Super video, já sám jsem už přes dva roky vlastníkem 2.0r a tím, že to bylo moje první auto tak hned vznikla láska ke značce Subaru. Auto je krásně čitelné a jde s ním zažít spoustu zábavy. Jedinou věc jakožto student musím vytknout a to je spotřeba kterou mám cca 10 litrů, ale tak kdo chce mít opici musí mít na banány. Určitě je to dobrá volba jak se připojit k Subaru komunitě a přijít na to, že už nic jiného nebudete chtít řídit💪
Mám 3 roky a spokojenost :) sice už jsem vyvářel ale za to to stojí, spolehlivost, servis skoro stejný jako u každého auta. Jen hledání specifických ND je tu celkem problém 😂ale kdo by tohle čekal u Japonce. Winter car super a výkon dostačující, v létě to z 95% stojí z důvodu lepšího svezení na moto ❤
chybí zmínka o častém problému - tˇuk tˇuk - kdo tam ? tady boxer od subaru 😭 dělat generálku toho motoru je prý +- kilo... Zeptejte se Robina z bez komprese - jeho sti již nějaký čas marodí😥
blbosť ako voda v koši. 2.0R je držák motor ktorý si ani neťahá olej ako 2.5l a zaklepať 2.0 môže ozaj len blbec. Jediné na čom môže ten motor zakapať je len a len zanedbaným servisom. Napr nenastavením ventilových vôl ktorá sa robí každých 105t.km.
@@tomino1308 ok, nebudu se hádat, třeba tenhle motor je v pohodě, jen znám minimálně 3 lidi co mají auto s boxerem od subaru ( nevím jaký konkrétně typ ) a všichni už mají GO za sebou, jeden 2x...
@tomassabbathic35 turbo motory na to trpia lebo každý chce od toho maximum a potom to končí generálkou. Ja sám mám 2.0R ktorá má 300t. km a pôvodný motor olej nežerie. mám aj WRX-o 2.5 169kw ale tam si už treba sem tam skontrolovať olej lebo pri svižnej jazde si čosi cucne. 1.5- nič moc motory trpia tiež na papanie oleja. a časovaná bomba je diesel od subaru. tam praskajú kľuky a bloky.
@@tomassabbathic35 inak a Robin bude mať pravdepodobne buď podpálený ventil na tom 4 válci alebo bude mať prasknutý piest medzi krúžkami.. Ale tiež by už mohol vydať nejaké videjko ako zo Stelinou pokročil😊
Super video, já sám jsem už přes dva roky vlastníkem 2.0r a tím, že to bylo moje první auto tak hned vznikla láska ke značce Subaru. Auto je krásně čitelné a jde s ním zažít spoustu zábavy. Jedinou věc jakožto student musím vytknout a to je spotřeba kterou mám cca 10 litrů, ale tak kdo chce mít opici musí mít na banány. Určitě je to dobrá volba jak se připojit k Subaru komunitě a přijít na to, že už nic jiného nebudete chtít řídit💪
jj tiež mám 2.0R a tiež jazdím za 10.2l Ale tiež mám aj WRX hatch a tam jazdím za 12l😆
mám jí jako pracovní daily, aktuálně 360t km, dlouhodobá spotřeba v průměru 9,4l takže za mě spokojenost😉
Mám 3 roky a spokojenost :) sice už jsem vyvářel ale za to to stojí, spolehlivost, servis skoro stejný jako u každého auta. Jen hledání specifických ND je tu celkem problém 😂ale kdo by tohle čekal u Japonce. Winter car super a výkon dostačující, v létě to z 95% stojí z důvodu lepšího svezení na moto ❤
První, možná vyhraju metabond
Jízdně super auto, jenom co se týká servisu, tak jsem slyšel že nic mocc.
ano každých 105t. km je to dosť nákladné. lebo musí ísť motor von.
Otázka je iná, ktoré auto je dnes servisne lacné?
Odpoviem ti...
Žiadne, lebo servis je drahý tak či tak...
Čo si neurobíš sám, to musíš zaplatiť.
Když Imprezu tak s turbem GH a Bugeye jsou karoserie které se hodně nepovedly
tahle neni ubec hezka
chybí zmínka o častém problému - tˇuk tˇuk - kdo tam ? tady boxer od subaru 😭 dělat generálku toho motoru je prý +- kilo... Zeptejte se Robina z bez komprese - jeho sti již nějaký čas marodí😥
blbosť ako voda v koši. 2.0R je držák motor ktorý si ani neťahá olej ako 2.5l a zaklepať 2.0 môže ozaj len blbec. Jediné na čom môže ten motor zakapať je len a len zanedbaným servisom. Napr nenastavením ventilových vôl ktorá sa robí každých 105t.km.
@@tomino1308 ok, nebudu se hádat, třeba tenhle motor je v pohodě, jen znám minimálně 3 lidi co mají auto s boxerem od subaru ( nevím jaký konkrétně typ ) a všichni už mají GO za sebou, jeden 2x...
@tomassabbathic35 turbo motory na to trpia lebo každý chce od toho maximum a potom to končí generálkou. Ja sám mám 2.0R ktorá má 300t. km a pôvodný motor olej nežerie. mám aj WRX-o 2.5 169kw ale tam si už treba sem tam skontrolovať olej lebo pri svižnej jazde si čosi cucne. 1.5- nič moc motory trpia tiež na papanie oleja.
a časovaná bomba je diesel od subaru. tam praskajú kľuky a bloky.
@@tomassabbathic35 inak a Robin bude mať pravdepodobne buď podpálený ventil na tom 4 válci alebo bude mať prasknutý piest medzi krúžkami.. Ale tiež by už mohol vydať nejaké videjko ako zo Stelinou pokročil😊