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馬力→高ければ良い車重→軽ければ良い空力→デカければ良い安全性→知らない
ギャラリー→死ななけりゃ良い
ドライバー→生きて帰れば良い
@@血死魔望 トイヴォネン「おっそうだな」
@@SILVER19451945 駄目だよー亡くなられた方を出すのは~
しかし、これらが原因でFIAはグループBを急遽取り止めて、翌年1987年からは安全面を考慮して市販車に近いグループAでの開催を表明した。
正直…今のラリーよりこれの方が熱い…
まあいくらイカれの集まりのラリーとはいえマン島波の死亡率にするわけにも行かないから多少はね?
進化するとつまんなくなる WRCだけじゃないF1もmotogpも
エンジンは超ドッカンターボにハイテクは4駆だけで順位を争うと言うより生きて帰る的なドライビング、恐ろしい時代だよ!
瞬発力が何より重要なラリーカーがドッカンなわけないやろ…。
@@SILVER19451945いや時代が時代なのでいくらパワーが出して早いかというあれなんで
ホモロゲーション車両はドッカンでも競技車両はドッカンではなかった模様
GT7の次のアプデでデルタS4とRS200と5MAXI出てきてほしい…あと、過激な時代はロマンがある…
クワトロの音かっこよすぎる
バックタービンのクキュルルルって音の後にブヲオオオって回転数が上がって行く5気筒直列エンジンの音がたまらん
クワトロかっこよすぎる
1:52 この前に叫んでるアホが居たけど、キッチリ癒やされました☆
観覧者の近さも最高。彼らにとってラリーはモータースポーツなんかじゃなくて「お祭り」なんだろうな。羨ましい限り。
トイヴォネンの事故死によってカテゴリーが消えたけど、グループAからwRカーになり進化を続け、同じ道を辿ってる気がする…安全なモータースポーツなど存在しないと言うのに
2:14 ロータリー最高!SA最高
マシンもヤバいが観客のほうがヤバい
なんならカテゴリー自体がやばい(規定など)
日産頑張ったが、なかなか結果に結び付かなかった
でも、サファリラリーではランチア ラリー037•トヨタ セリカ達と共に激闘を繰り広げていましたよね。当時の四駆より高い足周りなどの耐久性などで、四駆達を引きつけない強靭さ、砂埃を撒き散らしながら走る姿はめちゃくちゃかっこいいです。
やっぱりかっこいいな...でも車の性能が上がったのもあるだろうけど今のラリーのが速い気がする
今のラリーカーは、サスというかダンパーがものすごい性能よさそう。バンプやジャンプ後の挙動が全然違う!
s4の時モーゼみたいなっててすき
昔のシルエットフォーミュラみたいなやつが走ってる。なんかこの頃、外装のハリボテ感すごい。
この頃のラリーカー、特にアウディ スポーツクワトロS1(黄色いでかい奴)の外装はマジで空力特化のハリボテですよ。この時は大体「大馬力!超軽量!超小型!ダウンフォース!」って感じの設計の車もあったので結構凄い時代でした。
8:07 兄貴ぃ! アニキィー!!
ペッシいて草
GT500みたい
4WDのラリ 車より2wDのラリ 車がいい
迫力満点だけど、やりすぎた。
シルビアも頑張ってる!
F1より早くない????😂
加速だけなら当時のF1以上だったとか
エストリルサーキットでテストしたらF1の予選を軽くクリア出来るタイムを出したとか⁉️
F1パイロットも、WRCドライバーはクレイジーだって!!言ってましたね!!
馬力→高ければ良い
車重→軽ければ良い
空力→デカければ良い
安全性→知らない
ギャラリー→死ななけりゃ良い
ドライバー→生きて帰れば良い
@@血死魔望
トイヴォネン「おっそうだな」
@@SILVER19451945 駄目だよー亡くなられた方を出すのは~
しかし、これらが原因でFIAはグループBを急遽取り止めて、翌年1987年からは安全面を考慮して市販車に近いグループAでの開催を表明した。
正直…今のラリーよりこれの方が熱い…
まあいくらイカれの集まりのラリーとはいえマン島波の死亡率にするわけにも行かないから多少はね?
進化するとつまんなくなる WRCだけじゃない
F1もmotogpも
エンジンは超ドッカンターボにハイテクは4駆だけで順位を争うと言うより生きて帰る的なドライビング、恐ろしい時代だよ!
瞬発力が何より重要なラリーカーがドッカンなわけないやろ…。
@@SILVER19451945いや時代が時代なのでいくらパワーが出して早いかというあれなんで
ホモロゲーション車両はドッカンでも競技車両はドッカンではなかった模様
GT7の次のアプデでデルタS4とRS200と5MAXI出てきてほしい…
あと、過激な時代はロマンがある…
クワトロの音かっこよすぎる
バックタービンのクキュルルルって音の後にブヲオオオって回転数が上がって行く5気筒直列エンジンの音がたまらん
クワトロかっこよすぎる
1:52 この前に叫んでるアホが居たけど、キッチリ癒やされました☆
観覧者の近さも最高。彼らにとってラリーはモータースポーツなんかじゃなくて「お祭り」なんだろうな。羨ましい限り。
トイヴォネンの事故死によってカテゴリーが消えたけど、グループAからwRカーになり進化を続け、同じ道を辿ってる気がする…安全なモータースポーツなど存在しないと言うのに
2:14 ロータリー最高!SA最高
マシンもヤバいが
観客のほうがヤバい
なんならカテゴリー自体がやばい(規定など)
日産頑張ったが、なかなか結果に結び付かなかった
でも、サファリラリーではランチア ラリー037•トヨタ セリカ達と共に激闘を繰り広げていましたよね。当時の四駆より高い足周りなどの耐久性などで、四駆達を引きつけない強靭さ、砂埃を撒き散らしながら走る姿はめちゃくちゃかっこいいです。
やっぱりかっこいいな...
でも車の性能が上がったのもあるだろうけど
今のラリーのが速い気がする
今のラリーカーは、サスというかダンパーがものすごい性能よさそう。バンプやジャンプ後の挙動が全然違う!
s4の時モーゼみたいなっててすき
昔のシルエットフォーミュラみたいなやつが走ってる。なんかこの頃、外装のハリボテ感すごい。
この頃のラリーカー、特にアウディ スポーツクワトロS1(黄色いでかい奴)の外装はマジで空力特化のハリボテですよ。この時は大体「大馬力!超軽量!超小型!ダウンフォース!」って感じの設計の車もあったので結構凄い時代でした。
8:07 兄貴ぃ! アニキィー!!
ペッシいて草
GT500みたい
4WDのラリ 車より2wDのラリ 車がいい
迫力満点だけど、
やりすぎた。
シルビアも頑張ってる!
F1より早くない????😂
加速だけなら当時のF1以上だったとか
エストリルサーキットでテストしたらF1の予選を軽くクリア出来るタイムを出したとか⁉️
F1パイロットも、WRCドライバーはクレイジーだって!!言ってましたね!!