POR QUE VENDI MINHA TR4?
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- A semana inteira foi a mesma pergunta: Por que vendi a minha TR4?
Nesse vídeo eu respondo e mostro como foi a despedida da Elvira, nossa Pajero TR4.
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#4x4 #tr4 #offroad #venda
Vender um 4x4 deve ser diferente do que vender um carro comum pelos lugares e memorias que ele proporciona.
Sim realmente é muito difícil ainda mais se vende por questão financeira e não compra outro mas são coisas da vida
Verdade, muito valor humano envolvido, muitas histórias, muitas aventuras, muitas memórias... ❤️
Quase chorei quando vi a Gi chorando 😭😭😭 Ah, não tenho coragem de fazer trilha com a minha ahhaha... Se rala o retrovisor eu já fico tensa. Mas ela me salvou por aqui num dia de alagamento... Se não fosse a TR4 acho a água teria nos levado embora! E que demais que vão fazer roteiros!! Boa sorte nessa nova fase!!
Ela é coração puro!! ❤️
A emoção toma conta mesmo quando a gente lembra todos os lugares que fomos, o que vivemos, sentimos e compartilhamos com a TR4. Impossível não ser grato por tudo isso!
Ah, mas venha em um passeio nosso sim, terão vários roteiros rurais também que são mais leves. Contato direto com a natureza! 😊
Comprei a TR4 em 2020 por indicação do canal, minha é ano 2014 e sou apaixonado por ela. Deu um dó ao ver ela ser vendida, mas a vida é feita de ciclos e o da Elvira continuará com outra família.
Comprei minha tr4 depois que assisti seus vídeos adoro o carro,estou pensando em trocar justamente por causa de espaço. Estou pensando em uma pajero dakar.
TR4 é boa mesmo... tive uma que me trouxe muitas alegrias... defeito é só mesmo o consumo que é alto e os freios que são subdimensionados, especialmente por ela ser mais pesada na versão 4x4.
Estava na dúvida sobre TR4 agora estou descido,vai me atender muito bem 🤝
Fico feliz em ter ajudado em sua decisão. Tmj! 🤜🤛
Comprei a minha TR4 por me inspirar no canal de vocês, no começo fiquei super receoso com o carro, com medo de quebrar, dar problema, fazer motor essas coisas que todo mundo tem medo quando compra um carro usado. A minha tinha 150mil km rodados, mas esse motor se bem cuidado tudo indica que vai até os 400mil tranquilo.
Mas depois que arrumei tudo, é só sucesso, carro fantástico, não tem velocidade, mas para que pressa se o importante é curtir a viagem.
E o que você disse sobre trilha x expedição é o mesmo que senti, tenho muito mais vontade de fazer expedições do que trilha pesada que podem tendenciar ao carro a ter uma manutenção mais recorrente.
A gente sempy fica com o pé atrás na hora de comprar carro usado... Exatamente por não saber on que foi feito (ou negligenciado) pelos donos anteriores. Mas no caso da TR4 se for bem cuidada é um carro que vai longe mesmo!
Pois é meu brother, acho legal quem faz trilha mas definitivamente não é minha vibe. Curto mesmo são as viagens e expedições.
Eu fiz a migração do Jimmy, para a tr4 e agora tenho a GVIII. Se vc tiver querendo um carro com desempenho, consumo e preço igual da tr4, porém com espaço a GVIII é uma ótima opção. Porém pelo que que vc comentou, precisa de um carro com mais motor.. e nesse caso Dakar ou SW4 seria uma excelente pedida, mas o carro perfeito pra vc seria a pajeto full. haha
Gosto demais da GVIII, acho bem compatível com a TR4 oferecendo um pouco mais de conforto e espaço.
Dakar e SW4 também estão na minha lista. 🤔
Dakar e top
Parabéns meu amigo, eu também comprei minha TR4 2008 inspirado em vcs, a única coisa que fiz, só levantei ela 1,5" , para me ajuda nas pescaria, há te recomendo comprar uma TOYOTA SW4
de TR4 para SW4 😊😊
A SW4 e meu sonho
Que show meu brother! SW4 é sensacional, até as mais antigas acho uma excelente opção!
É isso aí família. Tenho uma TR4 2007, já estamos de namoro firmado há 11 anos. Se penso em me separar dela? Jamais! 😂😂😂😂
Já tive uma TR4, meu primeiro 4x4. Vendi porque tive filho. Além disso tenho 1,96 m de altura. É uma viatura pequena para pessoas do meu tamanho. Atualmente estou com uma SW4 2001. Valeu.
@@user-ir2cl8hk4d Cara eu sou suspeito em falar sobre a SW4 2001 pois sou apaixonado pelo carro. Contudo, trata-se de uma viatura de mais de 20 anos e suas peças estão ficando raras de se encontrar (mesmo na concessionária). Se vc conseguir uma em bom estado, aproveite e seja feliz. Porem, se vc pegar uma surrada, com necessidade de fazer muitas manutenções, sai fora que é furada Bino. Pensando racionalmente, se eu fosse pegar outra viatura eu pegaria alguma SW4 acima do ano de 2006, estas sim possuem peças de sobra no mercado e mais baratas (mas é um carro completamente diferente das SW4 87 a 2002). Eu peguei a minha Sw4 2001 com mais de 300.000 km já rodados e com muitas peças já necessitando de troca. O antigo dono fez muita gambiarra nela com muitas peças paralelas, por isso eu tive muitos gastos a fim de deixa-la atualizada. Mas se vc for analisar de um outro ponto de vista é um excelente carro, pois eu tive que trocar peças que duraram pelo menos uns 20 anos de uso ( kit de embreagem, caixa de direção, amortecedores, buchas). Boa sorte na escolha.
Conheci o canal recentemente, acabei de comprar uma TR4 2006/2007 e buscando o que melhorar nela cheguei a esse canal!!!! Estou adorando o carrinho vou ver mais videos seus, mas seria legal dicas de como fazer ela beber menos!!!! Fiquei impressionado pelos 9~10 km/l!!!!
Ví seu canal hoje pela primeira vez; tive uma tr4 por quatro anos e tive que vender por causa de um erro mecânico; era meu xodó. Eu não fazia trilha, só viajava e usava na cidade. Carro excelente. Se pudesse compraria outra.
Seja bem-vindo meu brother. Tem bastante material sobre TR4 aqui e inclusive estamos fazendo uma ação da segunda TR4 aqui no Canal. A primeira sorteada foi p/ João Pessoa.
Parabéns Raul, pelo canal , por seus conhecimentos e todo respeito que vc trata as pessoas e sua viatura. Tenho uma Tr4 mesmo ano que a Elvira e está toda original com 86.000km um xodó. Boa sorte na sua próxima escolha. Abc
Valeu irmão. Wow! Zerada ainda com 86 mil km.
Parabéns pela dica do motivo de ter vendido a TR4,
Não tenho uma TRA , tenho uma TRACK.
Na linha do TR4, que é um carro robusto porém tem essa limitação do espaço, acredito que a Pajero Dakar seria uma ótima opção para o que você pretende.
Até agora parece que a Dakar é a mais votada nos comentários! 😁
Comprei uma tr4 por causa do seu canal e outros que tinham tr4, vendi pelo mesmo motivo, espaço, hoje em dia estou com uma dakar, não troco ela por nada agora, só alegria, espaço e motor de sobra, vai numa dakar que não irá se arrepender!
Show Mauro! Obrigado pelo relato!
Vai de Prado. É meio manca, mas muito robusta, espaçosa e manda muito bem no off road.
Prado acho feia demais... Talvez com pneus, parachoques e lift fique menos feia. Kkkkk... Mas indiscutível que é num carro bastante robusto! 👊
Dá uma olhada na Pajero Dakar motor a diesel. Tem força, robustez e espaço interno.
Fala Raul!!! Tudo tranquilo? Essa pergunta de qual viatura comprar é complicada. Estou no mesmo dilema. Mas vamos em frente. Acho que um ótimo custo benefício é sem dúvida um Pajero Dakar. Um abraço. TMJ
Dakar é sensacional, está na minha lista. 🤜🤛
Sem dúvidas a Dakar é uma excelente escolha
Eu indico a SW4 pela durabilidade, diesel e força. Fora que tem bom lugar para 5 pessoas ou até 7 pessoas. Se deixar pra 5 pessoas tem um bom espaço para bagagens!
Me emocionei junto com vocês... Só quem já viu seu xodozinho seguindo o caminho, entende como é né. Sucesso nos próximos passos meu caro!
Abração!
Valeu meu brother! Obrigado por acompanhar! 🤜🤛
@@DesertofDreams Comprei minha TR4 por sua causa, máquina maravilhosa
Fala Raul. Parabéns por compartilhar esses 7 anos de experiência com a Euvira no canal. A minha TR é uma 2006, da primeira geração, automática, e já fiz algumas modificações (lift, envelopamento e outras coisas). Carro realmente incrível. Até pretendo comprar outro carro, mas não quero me desfazer dela. Forte abraço
Valeu brother! Continue acompanhando o Canal que ainda vai ter muita coisa boa, inclusive sobre TR4. Ah, como eu queria poder pegar um carro maior e manter a Elvira na garagem, mas não deu. 😅
Pajero sport,montar um projetinho bem parecido com a da Elvira ficaria top,mas tem que ver se vale apena,a gasolina é boa mas bebe com força,a diesel tem seus problemas crônico mas dá para resolver com os kits da Master cooler!
Esses Kits da Master Cooler são incríveis, eles bem que podiam fazer uma parceria com o Canal p/ um projeto. Seria demais!
@@adelsonflaviomelchior9791 boa ideia! Quando decidir o carro farei isso! 🤣
Sou fã da TR4! Tenho uma e tenho um xodó
Grande Raul! Comprei a minha TR4 2010 depois de ver seus vídeos. Sempre achei linda mas a grana não dava e agora tenho a minha hehe. Saindo da minha eu pretendo ter uma Triton e acredito ser a melhor opção para você também por conta da carroceria. Abraço e boa sorte
Sugestão de compra : Pajero Dakar 3.2 diesel
Tem diferencial central igual a TR4 , pode andar com a tração ligada
Tá na lista de desejos! 💪
Bora Raul ! Nóis ! Encerrou um ciclo e agora vamos para o próximo !! Vai com foco e fé.... Tamo junto !!
Valeu Ricardo! Bóra p/ cima que vai dar bom! 💪
Bom dia, hilux sw4!
Atenderá todas as suas necessidades.
Em tempo: meu sonho de consumo.
Já estou escrito meu amigo Raul vc é muito importante para os novatos e até mesmo para os veteranos. E quando eu ficar desafogado vou ser membro do canal tbm.
NaldinhoMit
Valeu meu amigo, tmj sempre!
Vendi a minha tr4 esmeralda praticamente no mesmo dia que você vendeu a Elvira… estou adquirindo uma Pajero Sport v6 justamente também pelo tamanho e espaço e motor que é mais forte.
Família aumentou e então preciso de mais espaço.
Boa meu brother! 🤜🤛
Já tive Willys 52, Pampa 4x4 94, Niva 94, 2 Samurai 97, SW4 2001, Ranger 4x4 2012...
Não fosse a questão de gosto pelo câmbio automático, iria de Savana 2014 ou 15 amarela! 90 litros no tanque...
Será meu próximo 4x4, após a minha atual TR4 2008 Flex preparada, que tenho há 4 anos...
Tive 3 L200 (HPE 2003 verde, Savana 2005 verde, e 2012 amarela) e estou na 3a TR4 (2008 gas aut preta , 2009 flex manual cinza, 2008 flex manual cinza)!
As duas são paixão total!!
amigo estou vendo de comprar uma TR4 2008 mas o cambio automatico nao é original. será que compensa? tenho muito receiro e ja ouvi falar mto mal desses cambios.
Parabéns Raul sempre trazendo informações confiáveis, pois ajudou na modificação da minha tr4,valeu! 👏🏼👏🏼👏🏼
Muito obrigado José, tmj brother! 🤜🤛
Boa sorte Raul, tô só na expectativa de sua nova viatura, com certeza novas emoções pra contar histórias.
Valeu Lineu, obrigado por acompanhar brother! 💪
É isso ai! Nestes quesitos o racional tem que prevalecer. Penso que o próximo carro vai ser diesel, pois como você citou precisa de uma viatura maior para encarar as estradas com bagagem e passageiros. Tudo vai depender de quanto pode investir, mas considerando o cenário atual e fugindo dos mais "desejados" que por este motivo, mais valorizados, eu consideraria uma Pajero Sport 2.8 manual 4m40 (eu buscaria modelos entre 04 e 06), também a Hilux SW4 3.0 quadradas, porém igual são bem valorizadas. Agora, tendo um pouco a mai$ disponível, uma Full a partir de 2007 (já com bomba cammon rail) seria o melhor dos mundos.
Boa Ariel, muito sensata suas considerações. Estou analisando essas possibilidades, estão todas dentro da minha lista de prós e contras.
Valei brother, tmj! 🤜🤛
Pajero full. Grande , diesel , muito espaço e 4x4 excepcional
A Full definitivamente está na minha lista! 🤘
@@DesertofDreams a Pajero Full é uma excelente pedida, a outra tem alguns problemas com relação ao sistema de arrefecimento, dá para resolver mas tem que ter uma boa base de mecânica.
eu tenho uma 2014 alis tirei minha cnh só por causa dela ,sou apaixonada por esse carro tbm, passar em um buracooo jamaissssss kkk
Bom dia meu jovem . Eu entendo vcs. Mais a vida continua. Boa sorte. Eu Sei que depois de um ano. Vcs já tem outro. Boa viagem.
Fala Raul! Legal, é a evolução natural mesmo essas mudanças!!! Estamos na expectativa desses eventos!!!!! Abraço!
Valeu Tozinho! Logo vai rolar muita coisa boa meu amigo! Tmj! 👊
Fala Raul. Bom, eu acredito que vc tem um projeto legal e também tem algum carro em mente mas te indico uma L200, pois fiz uma viagem em outra empresa 4x4 e eles usam a L200. De qualquer forma vai em frente com seu sonho cara. Valeu por compartilhar bons momentos com Elvira. Abraço
Valeu Juarez meu amigo, a L200 está na lista com certeza! Apesar de ser um PickUp, oferece permite várias opções de customização.
Juarez P4x4 Quais anos e modelos mais indicados para pegar uma L200?
@@cesodaier4722 isso vai depender do tipo de uso que vc vai fazer. Eu fiz expedição (com minha TR4) e o organizador aqui de São Paulo, usa a L200 (a gente segue ele) a que ele usou é 2015 e viaja pra vários lugares, inclusive nordeste.
Graaande Raul!! Fico triste com a despedida da Elvira, mas feliz com sua nova empreitada 😊!! Meu amigo, que venham expedições, aventuras, vivências e muuuita alegria!
O novo carro pro canal poderia ser uma Toyota Hilux SW4 (com base nas dicas de manutenção/oferta de peças no Mercosul de outros canais 😉)
Muito obrigado meu amigo! Excelente dica, com certeza a SW4 também está na minha lista. 💪
@@DesertofDreams bota uma dajar 3.2 na lista , ótima viatura
Sw4, Dakar, Band Longa, Defender 110 e Pajero Full acho que são ótimas opções para lhe atender.
Eu estava na mesma dúvida, quase cheguei a pegar a Pajero dakar gasolina ou trailblazer, mas fui na duster pois uso carro pra tudo dia dia viagem asfalto e estradas terra peguei a 2.0 4wd 6 marchas tô curtindo. Seguro barato consumo ótimo chegou a fazer 13.8 kml viajando. Cidade 9,2 kml abortei as v6 por conta disso
A Duster é muito valente mas não me atende na minha necessidade atual.
assistindo seus vídeos me interessei pela Tr4 comprei uma
Show meu amigo, TR4 é excelente!!! 💪
Fala, Raul!!! Me amarro no seu canal. Cara, eu iria de dakar ou de full (diesel). Tanto pelo conforto, espaço, robustez, quanto pelas faixas de torque em baixa rotação. Tenho uma dakar diesel e estou fazendo algumas alterações (proteções inferiores, lif, espaçadores, vou colocar snorkel, um bloqueio traseiro, guincho e para-choques de aço. Acho um boa receita para encarar alguns desafios menos extremos.
Fala Wanderson, valeu pelo relato. Dakar é sensacional e modificada fica melhor ainda. É uma das possibilidades com certeza! 🤘
Hoje seria o único motivo para vender a minha TR também. Trocar por um carro 4x4 maior. 🏕
Não tinha jeito a Elvira tava top demais aí vendeu muito rápido Raul fala seus doidos 👏👏👏
Verdade meu brother, o carro estava íntegro. Foi um ótimo negócio!
Tenho uma TR4, também pelo Desert of Dreans rsrs mas a família aumentou e em breve terei que me despedir da minha tbm, com uma baita dor no coração rsrs
Abraço Raul
Que legal Lucas, coisa boa de saber meu brother! Mas é isso, faz parte da vida. Sigamos em frente e gratos pela oportunidade de poder viver tudo isso. Tmj! 🤜🤛
Amo a minha tr 4x2 se tiger que migrar..será para a 4x4
Valeu o tr4 continuará sendo um grande Jeep.
Fala Raul!! Pra sua proposta seria ideal um GranVitara, ou Xterra, mas como o valor do Diesel nao está muito bom, Xterra nao seria tao viavel, mas o tamano dele é legal.
Mas apostaria no GV, por ser mais robusto de estrutura, Motor J20A tem corrente de comando e mecanica confiável, tem seletor de tração, suspensao forte igual Jugernaut😂 e espaço interno muito boa. Se um dia sentir necessidade de trocar a minha iO por causa do espaço, a primeira opção é a GV😁
Fala Breno! Duas ótimas opções meu brother. A GV3 fiz inclusive um vídeo recentemente, excelente carro e ainda tenho suporte total de peças da Mundiparts. A XTERRA tenho pelo menos 2 amigos que tem o carro e muitas referências, realmente um carro também muito bem projetado e mais "raiz".
Tenho muito ainda que pesquisar e testar esses carros p/ encontrar o definitivo! 🤘
Breno Watanabe Qual o ano e versão dessa Gran Vitara que você mencionou? Parece que houve uma versão especial. É essa?
@@cesodaier4722 É o Gran Vitara da 3a Geração, de ano 2009 a 2016, é a geração que veio depois da Vitara/Tracker(GM).
Nao sei muito sobre as versoes, mas sei que é um carro bem valente e confortável, eu teria fácil!
Excelente carro, já tive uma e só deixou saudades.
Cara um carro maior, se puder compre fechado, tem Pajero Full, SW4, LandCruiser Prado, as Pajero sporte eu acho desconfortável para o motorista, e se partir para os antigos Toyota Bandeirante fechada com motor OM 364 do ano 1991 a 1994 👍 um abraço
Mano tenho uma TR4 2008 e faço trilha direto com ela, a minha está bem equilibrada também.
Mas acho que chegou a hora de trocar por um carro maior também, vou pegar uma PAJERO DAKAR .
Acompanhei vc direto, parabéns pelo canal e estamos juntos.
Abraço
A Dakar é indiscutívelmente sensacional meu brother! Excelente escolha! 🤘
Acho incrível a maneira carinhosa como vc sempre se refere a outras pessoas. Quanto ao novo carro... Tenho uma trailblazer a gasolina v6, é sensacional, mas quase não as vejo nas trilhas ou overland. Abraço e sucesso.
Valeu meu amigo, o mundo já anda muito arisco, tento ser o mais amigável possível com todos. Realmente a Trailblazer é muito bem falada, mas também nunca vi principalmente em overland onde acredito que se sairia muito bem.
Sou motoboy e tenho uma 2012 cara ir p uma diesel nao e de barbada comeca pelo seguro e a manutenção e fora da realidade p muitos digo pois sou motoboy de distribuidora de pecas automotiva e vivo a 15 anos dentro de oficina e a tr4 esta entre uma das mais custo benefício p quem quer ter um 4x4 custo benefício bom porem tem gente q quer uma maior porem muda no bolso
Você tem razão meu amigo, p/ quem procura um 4X4 com bom custo X benefício a TR4 é uma ótima opção. 👍
Se quiser seguir na Mitsubishi, Triton 3.2 não tem pra ninguém ou Hilux
Triton é um sonho, não sei se meu dinheirinho vai dar, mas tô de olho, vai que aparece uma no precinho! 🤘
Boa sorte na nova empreitada,vou continuar na tr4 não sou de trilhas pesadas gosto de estradão de terra e chegar mais perto possível das cachoeiras e boa
Não há problema nenhum em continuar na TR4 meu brother, continuo achando um excelente carro! 🤘
@@DesertofDreams claro sim ,acho que me expressei mal ,só quiz dizer que não sou de trilhas pesadas como vc comentou aí ,valeu parceiro
Vai sentir muita falta da Elvira, nem cogito ficar sem a minha..também 7 anos trazendo liberdade e harmonia com a natureza...
Salve meu amigo! Eu ainda vou migrar para os 4X4! Culpa sua! Rs Um forte abraço e felicidades no próximo projeto!
Meu brother Marco, e por sua influência ainda vou migrar p/ uma Elvira de 2 rodas! Kkkk... Tmj! 🤜🤛
Temos uma tr4 2005 amamos ela
Pajero dakar3.2 ou full 3.2 são muito boas
Massa demais!! Tomara que dê tudo certo na compra nova ✌️✌️ se pudermos ajudar dá um toque 👊
Valeu neus queridos! Logo vem.novidade por aí! 🤘
😢😢😢😢 que pena RAUL.
Tudo tem seu ciclo meu amigo. TR4 é um carro fantástico e curti demais todo esse tempo! 💪
Ahhhhhhh aqui na rua de trás tem uma TR4 parecida com a Elvira, se quiser matar saudade da um toque kkkkkkkk
Hahaha... Opa, valeu meu irmão! Sempre bom poder contar com os amigos! 🤜🤛
Além das varias sugestões como Dakar e SW4, um carro que muitas vezes passa abaixo do radar e nao perde em nada pra esses é a X-Terra
Gosto bastante da X-Terra, principalmente por ela não ter eletrônica nas mais antigas, bem raiz! Pena não ter câmbio automático, seria perfeita p/ mim!
Já tive uma 2010. Muito top o carro. Na terra não tem p/ ninguém. Troquei numa Triton diesel...Os pontos negativos da TR4 são pouco espaço interno, pouca autonomia na estrada e consumo alto. Geralmente os locais que vamos para trilhas é longe. Dá vontade de ter outra. O bom mesmo se desse para colocar na caçamba da camiotente ! Iria p/ a terra com ela !
Show o relato brother! Hahahah, seria o melhor dos mundos! 🤘
RAM é uma boa opção barata 🪳
Eu também possui uma Tr4 2007. Excelente viatura. Hoje eu também analiso as opções. Estou na dúvida entre a Pajero Dakar e a Xterra. Estou tendencioso a comprar a Dakar pela facilidade de obtenção de peças da mecânica e de acabamento. Já a XTERRA é um carro de mecânica excepcional e de facil manutenção, porém tem poucas peças de acabamento disponível no mercado, o que pode ser um problema.
Duas excelentes opções, também estão na minha lista. A Dakar mais conforto e tecnologia além da robustez, a Xterra extremamente robusta e mecânica mais simples, alguns modelos com eletrônica praticamente zero.
Parabéns Raul, você foi uma das pessoas que me inspirou a comprar uma TR4. Assisti muitos vídeos do canal e até trocamos ideia nos grupos de TR no Face...sou grato com as dicas e feliz com a carro. Sugestão de viatura? Vou pela minha tendência, eu subiria para a Pajero Dakar ou Full...ai é avaliar as suas prioridades, mas essas são minhas duas opções atualmente para expedições futuras. Abraço companheiro, próximo vídeo cita nois ai de Goiás
Valeu Rogério, obrigado por acompanhar o Canal meu brother! 🤜🤛
A Dakar e a Full estão na minha lista sim, agora depende da verba ($) e das oportunidades que aparecerem, mas não estou me prendendo a marca não, se aparecer algo melhor seja da Toyota ou Nissan também será interessante. 💪
Parabéns, está mudando de fase! 😂
Me arrependi amargamente de ter vendido a minha. Pra encontrar uma boa, é muito difícil.
De vez em quando aparecem aqui no Canal alguns carros íntegros com procedência, mas os valores geralmente são mais altos pelo estado de conservação do carro.
Infelizmente você tem razão, está cada vez mais difícil encontrar TR4 que esteja em boas condições, muita gente não faz a manutenção devida.
@@DesertofDreams vendi a minha por 40.000 ano 2007. Tinha vários acessórios. Agora tô procurando outra e tá bem difícil achar uma no mesmo estado e com preço parecido.
minha tr4 pra sitio e pescria , aqui em porto velho ro ,tem muutas esquipadas
Quero comprar uma é pra mim ir na cidade que aqui no inverno é alagado.
Migrei da TR4 para RENEGADE 4X4, excelente!!!
A versão Diesel é sensacional!
Fala rapaziada td bem? Primeira vejo que esse canal, mt bom..eu tenho a menos de um ano to contente com a minha 2012, queria saber como resolver o grito da correia qd dou partida, ja troquei td mas nada..rsrs.
Robustez Triton. Conforto Frontier.
Duas Pick Ups excelentes! 🤘
Vai de Nissan XTerra, Pajero dakar, L200 Triton, que acredito serem bons até 100k. Todos diesel espaçosos, econômicos e de manutenção média, pois não possuem muita tecnologia.
Fala Morilo. Pois é cara, tenho levado isso em consideração também. Carros com muita eletrônica embarcada são legais mas guando começa a dar defeito é um porre! Gosto de coisas mais simples, que eu mesmo possa resolver numa necessidade. Claro que isso é relativo, mas também faz parte da minha avaliação.
@@DesertofDreams para sua necessidade de viagens mais longas sem se embrenhar em trilhas pesadas, eu iria na Triton, pois cabine dupla tu bota a barraca de teto acima com suporte e ainda sobra a caçamba inteira p montar uma cozinha, geladeira, levar tanque de água combustível, bateria auxiliar, botija de glp p3, corrente p pneus, cintas p guincho, cadeira mesa etc... E ainda dá p botar um rack de teto na cabine p levar mais coisa, tipo um estepe quinta roda e no lugar do estepe original da p por uma cx d'água sob medida de uns 100L. Aí tu vai ter a viatura do apocalipse. Eu faria exatamente isso no meu kkkkkkk...
Tem Pajero Sport vindo por aí...
Não vendo minha tr4 justamente pelo tamanho, é fácil estacionar, pois uso a minha pra tudo, desde ida sítio até ir no centro etc...
Certíssimo meu brother, a TR4 é um dos carros mais versáteis e valentes que já foram fabricados.
Lembrei pajero Sport acho ser ideal😊😊😊😊😊
Carro muito legal se estiver bem cuidado!
Pajero sport com motor 2.5 hpe?? Bastante conhecida como chaleira, fervedeira??? kkkkk, foge dessa bomba, já tive uma 2007, só deu prejuízos, rsrsrs. Aí depois peguei uma XTerra, essa sim é bruta principalmente se até 2005 com bomba rotativa, aí só alegria, rsrsrs
Se se vendesse no Brasil, para expedições, um Unimog. Não se vendendo, eu iria de Nissan Pathfinder.
Tem Unimog no Brasil, show demais! Tenho até um vídeo aqui no Canal que fiz em um oficina especializada em Unimog. O problema é o valor acima de R$ 300K 🥹
Duster 4x4 ... Excelente carro com uma grande mala.. Pesquise e veja que ela enfrenta qualquer obstaculo 👍
Boa piada kkkk
@@guilhermepereiradasilva6020 pesquise e veja as 4x4 meu amigo ... O que nao falta é video .😉
ruclips.net/video/xpV2bZcKdwg/видео.html
Viatura para o seu perfil, seria alguma pajero, full ou dakar, mas inflacionou muito nos ultimo anos, e principalmente pela relação sua com a Mitsubishi.
Analisando valores e a ousadia sua, podemos ficar com uma pajero GLS-B, porem vc não gosta de carro com cambio manual, automático com esta idade é muito arriscado, mas se vc abrisse mão do automático vc ficaria com uma GLS / GLX 2.8 motor 4m40.
Se formos pela aplicação, e se o $$$ der, ficamos com a Toyota Prado que é mais acessível e "esquecida", muitas são carros de vozinho e já vem pronta para uso, é só trocar pneu, colocar um guincho e rack de teto.
Temos a X-terra que tem alguns problemas crônicos com os eixos, sw4 super valorizada.
Porem, quanto porem, kk
Porem um carro com ótima acessibilidade é a Gram vitada 2010, que atende todos os requisitos, exceto como carro ara puxar comboio, apoio e socorro, será necessário fazer algumas preparações para ela, que a torna parcialmente inviável.
Excelente suas considerações meu amigo. Eu francamente não me apego a marca não, apesar de gostar da Mit, nunca ganhei nada deles, então tbm não devo nada. Kkkkk...
Eu tenho preferência sim ao câmbio automático, porém... Dependendo do carro não ligo de voltar p/ o manual.
Todos esses que você citou estão no meu radar, menos a Prado que acho feia demais! 😅😅😅
Tudo depende dos valores, realmente tudo muito inflacionado ou moído. Mas agora é hora de pesquisar, ponderar e garimpar uma nova viatura! 💪
Olá. Parabéns pelos vídeos e gostaria de perguntar, se não se importar, quanto era o seguro da sua TR4 só pra eu ter uma noção.
Gostamos de acampar e temos um projeto de adquirir um mini trailer. Assim, penso em trocar meu carro atual por um TR4.
Desde já, agradeço e abraço.
Já vi que vem uma Grand Vitara por aí. Ela é excelente também
Será que vai ser a escolhida? Eu adorei o carro, isso é fato! 😁
@@DesertofDreams tomara que seja. Trata-se de um caminhão também, excelente espaço e consumo praticamente igual ao da TR4. Eu quero uma dessa também
Sou de Salvador
Boa tarde,vc tá sumido ou o RUclips não estava me avisando dos seus vídeos,
Parabéns pelo canal
Acho que um carro top pra vcs seria o Gran Vitara 2013
Giovane, ativa o sininho meu brother. Tem saído vídeo todo domingo de tarde! 👊
SW4 V6 2001, é automática, é bruta, acha vários itens para personalizar, e é gasolina!
Mas são esses V6 gasolina que assusta! 😬
Boa sorte Raul. O carro que Deus permitir. O nome pode ser raulander. Rsrs
Raulander!!! Kkkkkk... Muito bom!🤣
O único incômodo é os bancos traseiros só crianças fica confortável atrás
Novo carro , que tal uma X TERRA?
XTerra está na minha lista de preferências, só que os valores atualmente estão muito altos. Esperando p/ ver se aparece algo atrativo com preço justo.
hola sw4 muito bom amigo .
Boa amigo comprar pajero sport v6 3.5 coloque um turbinha deixe 330 cv 50 kgfm seria a primeira no brasil
Adoro minha TR4, mas se fosse trocar iria para uma Dakar.
Carrinho robusto, espaçoso, pouca eletrônica e confiável
Tmj, já me inscrevi
Valeu irmão, tmj! 🤜🤛
Tenho uma Pajero Dakar diesel 7 lugares automática 2010,
Carro espetacular e com motor 3.2 muito forte e acompanhado de um câmbio 4x4 de tanque de guerra kkkkk
Compra uma Veraneio antiga. Ótimo carro.
Eu troquei a tr4 por uma sw4,vai que é boa.
Showw Raul tenho uma tr4 2009 o carro pra nos eh showw mas pra vc então apartir de agora Dakar ou full 😅😅😅🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Xterra Nissan é o melhor custo benefício