FP Saona 47, обзор парусного катамарана
HTML-код
- Опубликовано: 16 дек 2024
- По вопросом покупки, комплектации, цены, регистрации и обучения, обращайтесь в Интерпарус к Александру Горану, а так же участвуйте в акции на приобретение катамарана "Путешествие с Cupiditas", все контакты и подробности по ссылке: docs.google.co...
Поддержать нас можно на Patreon: / cupiditassailing
Карта наших мест: drive.google.c...
Группа вконтакте: club123...
instagran: Mr._Sail
Страничка Facebook: / 1888023578097382
Не забывайте подписаться на наш канал / cupiditassailing что бы быть всегда в курсе нашего путешествия!
Cupiditas Sailing | Wind of change
Плейлисты:
Путешествие на яхте в хронологическом порядке: • Cupiditas Sailing | Пу...
Яхтинг в Греции: • Отранто - Корфу. Итал...
Яхтинг в Италии: • Котор - Бриндизи. Чер...
Яхтинг в Черногории: • Покупки, покупочки ч. ...
Морская рыбалка: • Рыбалка с энтузиазмом ...
Ответы на вопросы: • Год на яхте. Вопросы н...
Ремонт яхты своими руками: • Как сделать переходник...
Женский взгляд на яхтинг: • Женский взгляд на яхт...
Обзоры яхт: • Bavaria Cruiser 30 200...
Как выглядит Александр мы знаем, больше надо катамаран показывать.
Кат не плох, но унитаз в хозяйской версии в носу это Недостаток!!! Надо дизайнеров отправить в море, в средиземку на короткую злую волну, И ПОЙМУТ, ЧТО УНИТАЗ в хозяйском поплавке НАДО перенести ближе к корме! Также проблемно обогревать вебасто и охлаждать большую кубатуру в хозяйском поплавке-нужна дверь у кровати, . Есть сложность с генератором onan, его ставят в правый моторный, не лучшее решение, надо перенести всю электрику и аккумы в шкаф в поплавок. Чуть изменить проводку рифов и опустить веревки лэзиджек ниже к гику. Поставить в общей сложности не 460вт соларов за 4000е, а 1200вт за разумные деньги , место есть и не нужны доп стойки-арка. Не ставить на верфи 2000 вт/80а инвертор, а взять сразу 3000вт/120а с более мощными проводами и перенести в поплавок вместе с аккумами lifepo4 800-900ah, И тогда кат будет одним из лучших в своем размере!
@@AlexMSK1 вам за рыбу, а вы за деньги! Вы одичали, как говорят в Одессе...
Отмечу уже традицию начинать обзор катамаранов с рундучков.
Например, предшествующий тоже был начат именно с них.
Илья, ведь об автомобиле мы не будем начинать рассказ с карманов дверей.
Правильно ведь.?
Жаль ,что и Александр , спец по маркетингу , не может профессионально
представить катамаран должным образом. С моно у него лучше получалось.
Повествуя о любой вещи ,предмете как бы логичнее идти об общего к частностям.
Не имея возможности видеть внешний вид, хоть какие то техданные, видим
сразу закутки.
Понятно, что при желании и интересе можно информацию достать, найти.
Тем более, если появится желание рассматривать как приобретение.
Это ведь надо понимать просто.
Но уж если рассказывать, то хоть для получения представления как о катамаране,
надо было подойти по другому.
Спасибо . Удачи.
@@AlexMSK1 опять ля-ля тополя ни о чём!
Да, только куда подевался?
"Скажи окорок! Долго мы еще будем велять как маркитанская лодка? Мне досмерти надоел капитан! Хватит ему командовать! Я хочу жить в его каюте, и....))))"
9:28 почему GARMIN не любимый?? что сним не так?
Отлично, спасибо за обзор. Не нравится что углы у мебели. Если FP так беспокоится за безопасность, надо было обойтись без острых углов. Можно ли когда-либо увидеть ваш обзор на катамараны Seawind 1260, Antares 44, Maverick 400 (440)?
Острые углы это скорее про комфорт
@@scythian6958 А если при какой-либо сильной качке кто либо при падении ударится головой об этот острый угол? Это будет просто не комфортно или на безопасно? Как вы считаете? Я думаю, и большинство с этим согласится, что я прав.
@@Tiger-mq6zn Это намек дизайнеров на отсутствие крена на катамаранах и большей остойчивости. А острые углы я и сам не люблю, нигде, даже у себя в комнате.
п.с. Маверик не надо, хлам, на Ютубе есть мультик о состоянии сего творения после океанского перехода...первого
@@scythian6958 Это единственный Maverick был. Прочитай отзывы других владельцев. Мне по последним отзывам нравятся Lightwave 45 и Seawind 1260. Ну и Antares (но блин дорогой новый). Б/у под 600 т.дол.
@@Tiger-mq6zn Там же, на Ютубе, есть на наглоспкском обзор/сравнение 440-ого с Лео45 с притензией на комфорт...Маверик=хлам. имхо естественно я то на борту ни там, ни там не был :(
я так понимаю, следующая лодка будет кат, интересно конечно обзоры, но сам процесс путешествий имел больше просмотров.
Добрый день! Скажите, будет ли у вас обзор на катамаран Dufour 48 ? И Ваше мнение о компании Dufour и ее яхтах. Спасибо.
Where's the liferaft located?
Обзор катамарана нельзя назвать обзором ,если не были показаны мореходные качества , не показан сам катамаран в действии ,то есть его основная функция .Сложилась впечатление ,что продается домик у моря.
А где был генератор?
Понравился цвет отделки мебели в туалете я бы сделал весь катамаран в цвет отделки как в санузлах.
Вот если бы Аня этот обзор сделала)Как предложение на будущие обзоры. А то сидит скромненько так..
Слишком много Александра. И мало самого катамарана . Илья, обзор прошлого катамарана был лучше.
Красивый катамаран. Интересно, а можно ли сделать душевую в носу для носовой каюты?
10:15
@@МишаНехорошев-х6ж
Я имел ввиду можно ли перенести сан узел из центра в нос...
@@redhair256
На плане так и показан с/у в носу. Загуглите и посмотрите варианты планировок Saona.
Горшок всегда можно поставить в выдвижной подкроватный ящик)
Ребята вы, конечно, извините - но обзор мебели в мебельном магазине...(((
Ну как бы катамараны как раз этим и славятся, объемами, их нужно чем-то заполнить ) Так что это у вас придирки. Этот катамаран для неспешного круизного плавания, а в нем важен комфорт и быт. Если вас интересует что-то другое, то вам нужно, наверное, смотреть другие каналы на английском языке, если такие есть где рассказывают про спортивные суда.
Мне лично это неинтересно. Справлять малую нужду в бутылку, большую нужду в унитаз держась обеими руками за поручень, чтобы не дай бог от толчка волны тебя с толчка не сорвало. Сорвёт - ЧМТ (черепно-мозговая травма). Ну такого "удовольствия" мне точно не надо. Так что пускай лучше про шкафы и духовки рассказывают.
@@pavel97822 вы пробовали быть в гальюне при шторме в катамаране?!))) Ощущения такие же! Речь о том, что обзор сделан как о квартире, а не плавсредстве!
@@AlexMSK1 это пусть так блондинкам с накачанными губами рассказывают! Или тем " мужчинам", которые авто по салону выбирают!
@@pavel97822 слово-паразит "ну как бы" с разных аккаунтов впечатляет!)))
@@AlexMSK1 степень философствования= степени умничания =степени хамства! Это диагноз, а от такого как и от вируса лечения нет!
есть ли возможность установки закрутки в гик ?
Очень дорого.
Что со звуком??? Канальные новичков а со звуком лажа
Ништяк!! Даешь каты!!
Александру привет! Он засветился тоже много где😉 как и ты дружище🤣🤣
Будет возможность, засвети что нибудь на чистом солнце, гибриды, каты или яхты это интересует очень, а то на не нашем есть языке, ничерта не понятно
Мда... 14 на 7 метров. У меня квартира меньше )))) Интересно было бы попробовать. Цену этого изделия, как я понимаю, в слух говорить не прилично )))))
Размеры конечно приличные. Тыщ 700 евро стоит.
Около полуляма голый и с опциями к 700к
@@AlexRogov_joshuasail о, надо продать козу и можно брать
@@volanddemort9067 коза видать брильянтовая)
Стоять бояться :) И где моя сообщуга про тузики в Швеции? Так не честно :(
Можно в двоем принемать душь, что бы воду экономить, ни какой романтики)))
Само собой. Э - экономия.
Супер
Вряд ли это можно назвать обзором. Поверхностный показ от продавца, может быть...
прям для меня) а че денег?
я понимаю, что так нельзя (скорее всего верфь не разрешит, но все же) хотелось бы услышать обзор с минусами прежде всего, а не с исключительно плюсами. так посмореть дак любая яхта без язьянов.
Чтобы понять минусы, надо проходить на ней год-два :).
Вообще для всего требуется время.
Сдулись ребята не пропердевшись!
Пора бы и вам самим пересесть на катамаран
Для этого надо набрать хотя бы 100 тысяч подписчиков из которых найти спонсоров)
И цену )
ябы пересел.
@RTPSEV У ката - самый большой минус - это то, что он не ходит против ветра.
Катамараны бывают разные, в том числе и мореходные и что ходят против ветра, вопрос лишь в цене. Например, что бы достичь комфорта Лагун 42 и ходить против ветра, можно рассмотреть Катану 55, хто около 2х млн евро в нормальной комплектации. В моно этот баланс достигается за бюджеты несколько скромнее, вот и вся разница.
опять ИКЕЯ в худшем ее выражении, как сказал сам гость - аналоговнет
@@CheGuevara_ru наверно, но общее впечатление довольно отталкивающее (пластиковая мыльница, с интерьером из самых дешевых материалов), прошлом обзоре еше и собрано все было весьма криворуко, здесь сильных косяков по сборке не заметил
Оооочень дорого, ну серьезно
10 реклам чтобы посмотреть обзор
Извините за дизлайк(первый за 2+года),которое поставил, но хочу обосновать.Когда рекламируют,что-то то, есть момент КТО РЕКЛАМИРУЕТ (честно говоря не ожидал,что было в видео...).Кстати,хороший катамаран,менеджер-консультант рассказал отлично , но ..."Меня терзают смутные сомнения"... Пле...от меня жирный за это видео дизлайк,будем вас поднимать в топ.Я ваш фанат :)
Вот он... путь хейтера, начался :)
Все ничего, но стоит пол ляма, а выглядит как дешёвка и это всё из за выбранного светлого дерева ну или что там. Ну как говориться, на вкус и цвет .. ) вообщем без вкусица.
+++
Leopard 45 однозначно лучше )