Леопарда запрасто, как кто-нибудь билеты в ЮАР пришлет, с удовольствием сгоняем))). По Бали было в прошлом году, но уже не помню что там. А так этим летом, коли уж пойдем по Северному и Бискаю, постараемся заскочить в гости по пути по разным верфям.
И чем же Бали сырой, просто интересно. Вот Илья например сказал что кату сетка нужна, а у Бали жёсткий передний кокпит. Хотя есть много отзывов хороших по Бали, и вроде сетка не нужна ему совсем.
Теперь понимаю почему вы так скептически отнеслись к размеру носовой каюты на 33 футовом катамаране.... Спасибо за интересное видео. К слову, у этого катамарана есть интересная планировка, 4 каюты на 2 туалета. При такой планировке места будет чуток по больше.
Как всегда, рад вас видеть.🍷 Расскажи, Илья, пожалуйста, что нужно сделать, на какой волне, в какой шторм нужно попасть , что бы перевернуть катамаран?
Спасибо! Отличный обзор, чувствуется что от владельца лодки а не от чартерных шкиперов)). Илья, есть ли на этом кате штатное место для стиральной машины, если нет, то куда бы ты ее порекомендовал поставить? И какое хорошее место видится для опреснителя? По умолчанию, на каком моторе стоит генератор, на одном или двух, на каком нагреватель воды, это известно? Спасибо!
Спасибо за обзор Илья, лайк! Можно ли этот кат сравнить с Bali Catspace, что лучше с точки зрения "бывалого" путешественника, учитывая одну ценовую категорию? За те же деньги можно получить большие, просторные носовые каюты с полноценными кроватями, а не треугольными как здесь. К тому же на Catspace есть флайбридж(если считать, что это плюс) и гаражная дверь между кокпитом и салоном.
Грамотный обзор, от опытного эксплуатанта. Доступ к дизелям удобный, но мне всегда интересовал вопрос, в попутную волну, дизелную заливать не будет? У меня подобным образом акумуляторный отсек выполнен, постоянно клемы цветут.
Пока не знаю как на катамаранах, но я еще ни разу не встречал такой волны, что бы транец залить можно было, баже намеков ее было. Может я что-то делаю не так.
Плохо тренируете ее, надо чаще ходить в море, делать красиво, тогда она сама скажет, что пора паковать вещички и переезжать в дом, в котором может меняться вид за окном. Составьте маршрут поинтереснее на месяц, что бы раз в 2-3 дня делать короткий переход, миль 20-30 и проживете морской жизнью какое-то время. Поверьте, потом будет тяжело возвращаться на берег.
Молодцы! Илья, только это заблуждение, что сетка на носу спасает катамаран от волны. Сильная волна или просто сорвет ее, или уйдет под кат с ударом. При мне на трехлетнем Лагуне 400, волна 3 метра сорвала сетку с лева по ходу. Ячейка очень мелкая у сеток и это не спасает, а на Бали например, волна уходит под кат и ребро волнореза под катом просто режет ее и кат поднимается по волне.
У вас есть опыт походов на "Бали"? Мне очень нравится их компоновка с закрывающимся кокпитом, но всегда вызывало сомнение именно отсутствие сетки. Так вы говорите, что разницы в управлении катом с сеткой/без сетки никакой?
@@vadimmalinovskiy8970 Санта Елена -Это название лодки, ката) Это Бали 4.0. Нам его дают походить наши друзья. Мы настроены на Бали 4.1, во всяком случае пока. Прошли пока около 750 миль. Были в штормах. Считаю сетка на баке (носу) не эффективное использование пространства. Все моторные каты без сеток, а там скорости вообще другие. Найдите Ирину Бортник, она в Греции, у Ильи есть сюжет с ней, у нее флотилия Бали в чартер. И она же брокер Бали, спишитесь, созвонитесь и получите достоверную информацию.
Тенденции отделки в кают-компаниях на яхтах сегодня не радуют. Дешевая А-ля Икея. Где же яхтенный глянец из красного дерева? А так хочется видеть это в новых, а не в прежних моделях
Спасибо, за обзор, все здорово, кроме цены) Не, ну может у кого несколько сотенок тыщ евро завалялись в кармашке, может побалует себя) А мне ваша яхта больше нравится, честно.
@@CupiditasSailing )) Мне это чем-то напомнило фразу из старого советского фильма "Берегись автомобиля":"Человек, как никто из живых существ любит создавать себе трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль. Мысль о том, что 5.5 тыс. попросту брошены на мостовой и к тому же снабжены колесами, может отравить любую счастливую жизнь") А с катамараном все увеличивается на порядки и порядки. Нет, я целиком и полностью поддерживаю ваш образ жизни, но наверное зарплата должна быть очень и очень высокая для того, чтобы спокойно относиться к покупке подобных штучек. На эти деньги можно дом на берегу купить и жить спокойно. А тут посмотрел я видео как в шторм в марине яхты бьются и тонут, так тут только повеситься останется) Кто же такое пережить сможет?
Что значит дом на берегу? И чем это лучше? Посмотрите видео как дома на берегу и в глубине материка в шторм на щепки разлетаются. Говоря Вашими словами, даже не представляю как это сидеть в доме, знать о шторме и не иметь возможности оттуда уйти, спасти имущество.
@@CupiditasSailing )) Илья, да я шучу. Я сам сторонник активного образа жизни. Беседовал просто с друзьями, трудно людей склонить к морскому образу жизни, как оказалось. Моего оптимизма они мало поддерживали) Вот про дом, ну пусть не совсем у моря, но на берегу Финского залива, к примеру (вы же знаете, какая там опасность от шторма в курортной зоне)) это их аргументы. Я понимаю, что вы активный сторонник яхтинга, это здорово и прекрасно, побольше бы таких, но это не отменяет и иных точек зрения, которые тоже имеют место быть. Не принимайте близко к сердцу, единство достигается разнообразием и мирным сосуществованием разных подходов и взглядов) Я, например, спокойно отношусь к этому, каждому, как говорится свое.
а две носовые микро каюты, оно конечно не для вещей ))) хотя комплектация явно чартерная, так что возможно ещё двоих взрослых или 4 китайцев разместить.
А почему нет? 10 минут и все горячее. Другое дело нужно ли убивать столько места под ненужную вещь? С учетом того, что я вообще никогда не пользоваслся СВЧ, то на лодке она тем более не нужна.
Не ну хорошо, вот я с чемоданом из аэропорта трансфернутый на катамаран... КУДА ЧЕМОДАН ПОЛОЖИТЬ? Я думал, что это только Лагун страдает ущербными решениями, ан нет... Эти ещё дальше пошли.
Жаль Кусто умер и не довёл свою роторную конструкцию до серийного образца. Так этот ископаемый парусный бред и существует до сих пор. Ну хоть еду не палками-копалками добываете, уже неплохо. Нету инноваторов в морском деле нынче, одни потребители. Увы.
Блин. Ребята, сколько не смотрю обзоры по яхтам и катамаранам, постоянно у французов какие-то просчеты, недоделки или откровенные сопли. Причём это не только на яхтах, но и в новых автомобилях то же самое. Грустно от этого всего.
@@liho26 А разве кто то нож приставил к горлу?Бери ,а то зарэжю? Наверное нас никто не может заставить брать то ,что мы не хотим или нам не нужно.Есть же выбор! Хорошая вещь стоит хороших денег! Ну а если ждать "утопленника" или просто ловить момент "на удачу"-так это только наверно нужно держать ухо востро и ждать-как где то грянет шторм ,то будут битые или утопленные лодки.Ну тогда они наши "клиенты" ! Мы люди рукастые,в 90-е всяко дерьмо к себе в страну тащили /авто /,а теперь другое-яхты !
Смотрю четвертое видео этого блогера. Досмотреть до конца не удается из-за скукоты. Обзоры поверхностные и непрофессиональные. Например в этом видео: 35.36 ... и через кабель-канал вывести в моторный отсек и пусть там что-нибудь происходит..."😮 Что там будет происходить и зачем? Ранее, в начале говорилось про молоемкий бойлер в 20 литров. А зачем больше? Где обоснование? Кто на яхтах моется горячей водой (они не северном ледовитом океане, а в теплых широтах)? Затем высказано мнение об отсутствии необходимости в кондиционере. Почему против кондиционера, где обоснование? О кухне - ни слова о холодильниках и критика микроволновки. Почему против? Может тогда аэрогриль поставить? И т.д., и т.п.- привязывается к мелочам и начинаются нудные рассуждения ни о чем. При этом у самого блогера на яхте откровенный бардак, вечно все ломается и конечно же из-за брака поставщика🤣 это в Европе то сплошной брак? Или в ком-то другом причина?🤣 В общем видео ни о чем- только для своего канала
@@thebigfrogg всё верно, там очень следят за изоляцией иначе ппц... не помню кто из блогеров жаловался на то что гик развалился от заклёпки из нержавейки (заводской косяк)
@@TheAbyrvalg666 читай внимательно -"тщательно изолируют" прежде чем на верфи воткнут заклёпку её обработают химией или под прокладку... но вдруг где то забыли или плохо сделали и тогда беда...
Отличный обзор! не собираюсь покупать ничего плавающего, но для общего кругозора и любознательности это легкий и очень информативный обзор.
жалко, бог бы хотел что бы ты поплыл, возможно ты это чувствуешь поэтому и смотришь это видео
Отличный обзор, все четко и по делу Илья рассказал.
Анечка, ты как луч солнца, озаряющий наши серые будни...
На этом канале лучшие в ютубе обзоры парусных лодок.
Хороший обзор!
Илье пора свою собственную верфь открывать )))
Заморочно слишком)
Музычка сразу позитивная:)
13:03 Вартовские аккумуляторы - топ. У меня такой 10 лет отслужил и продался с машиной. А присоска просто убила:):):)
Присоска - лучшее изобретение)
@@CupiditasSailing :)
Вешалка в гальюне выглядит, как устройство для убийства таких как я, 193 см. А за прекрасный "разбор на детали", очередное огромное спасибо!
Как я Вас понимаю! 198 см.
Вот по поводу дивана на посту управления это думаю народ оценит:):):)
Да и вообще, диванная тема нам не чужда:):):)
Нам, диванным капитанам, каждый диван дорог и важен!
@@CupiditasSailing Ага:) Мы всегда на посту:):):)
Спасибо лучший обзор Люсии 40 на тубе.
Круто было бы про одноразмерников других верфей такое посмотреть. Типа Бали и леопарда.
Леопарда запрасто, как кто-нибудь билеты в ЮАР пришлет, с удовольствием сгоняем))). По Бали было в прошлом году, но уже не помню что там. А так этим летом, коли уж пойдем по Северному и Бискаю, постараемся заскочить в гости по пути по разным верфям.
Бали был, но на бот шоу, скомкано как у всех. А с ревизией всех систем и отсеков, это было бы круто. Жаль что леопарда 40 не получится.
Все равно спасибо, обзор правда крутой.
Бали отстой , сырой кат . Для роста как у Ильи 40 нормально , все остальным надо брать начиная с 42-го
И чем же Бали сырой, просто интересно. Вот Илья например сказал что кату сетка нужна, а у Бали жёсткий передний кокпит. Хотя есть много отзывов хороших по Бали, и вроде сетка не нужна ему совсем.
Спасибо Вам, давно ждали ваш честный и интересный обзор.
Хороший обзор, все нюансы показал
Спасибо! Отличный обзор!!!
Вот это очень интересное видео, спасибо!
Теперь понимаю почему вы так скептически отнеслись к размеру носовой каюты на 33 футовом катамаране....
Спасибо за интересное видео. К слову, у этого катамарана есть интересная планировка, 4 каюты на 2 туалета. При такой планировке места будет чуток по больше.
Да, побольше, но в сан узлах, не в каютах. По этому да, 10 раз надо отмерить чего там в 33 фт дают)
Супер обзор, отличный катамаран.
Как всегда, рад вас видеть.🍷 Расскажи, Илья, пожалуйста, что нужно сделать, на какой волне, в какой шторм нужно попасть , что бы перевернуть катамаран?
Не знаю))).
@Val Ler Спасибо, интересная лекция.
@Val Ler Спасибо за ссылку, с огромным интересом просмотрел!
Спасибо! Отличный обзор, чувствуется что от владельца лодки а не от чартерных шкиперов)). Илья, есть ли на этом кате штатное место для стиральной машины, если нет, то куда бы ты ее порекомендовал поставить? И какое хорошее место видится для опреснителя? По умолчанию, на каком моторе стоит генератор, на одном или двух, на каком нагреватель воды, это известно? Спасибо!
Для стиралки нет, опреснилель в нослвом рундуке спокойно встанет. Генератор как заказать, можно на 2, можно 1.
@@CupiditasSailing ну, отсутствие места для стиралки, для жизни на судне, это критически...
А какие ошущения у Анны от хода, утряски? Комфортнее ли переносит чем на монохуле?
Не самые позитивные).
Просто круто!!!
Эх. Молодцы люди.
По делу. Отлично.
Очень профессиональный обзор! Делай всё тоже самое НО ТРЕЗВЫМ! P.S. Elba 45, сможешь посмотреть?
ТРЕЗВЫМ!
Спасибо за обзор Илья, лайк! Можно ли этот кат сравнить с Bali Catspace, что лучше с точки зрения "бывалого" путешественника, учитывая одну ценовую категорию? За те же деньги можно получить большие, просторные носовые каюты с полноценными кроватями, а не треугольными как здесь. К тому же на Catspace есть флайбридж(если считать, что это плюс) и гаражная дверь между кокпитом и салоном.
Грамотный обзор, от опытного эксплуатанта.
Доступ к дизелям удобный, но мне всегда интересовал вопрос, в попутную волну, дизелную заливать не будет? У меня подобным образом акумуляторный отсек выполнен, постоянно клемы цветут.
Пока не знаю как на катамаранах, но я еще ни разу не встречал такой волны, что бы транец залить можно было, баже намеков ее было. Может я что-то делаю не так.
Альберт когда клемы закреплены и все правильно, можете нанести на них тонким слоем любую консистентную смазку.
Лично мне нравится Lagoon 42. В 3-х каютном исполнении. Если бы сейчас покупал, то только его
Завидую. Уже определились с выбором.
@@CupiditasSailing да, определился, только от этого не легче. Жена наотрез отказывается даже теоретически представить себя в качестве водоплавающей
Плохо тренируете ее, надо чаще ходить в море, делать красиво, тогда она сама скажет, что пора паковать вещички и переезжать в дом, в котором может меняться вид за окном. Составьте маршрут поинтереснее на месяц, что бы раз в 2-3 дня делать короткий переход, миль 20-30 и проживете морской жизнью какое-то время. Поверьте, потом будет тяжело возвращаться на берег.
@@TheAbyrvalg666 1,5 миллиона евро? Нам так не жить...
Из полутора лямов на лодку я бы потратил только пол))
А какого вы роста? Чтобы понять примерно размеры кроватей и потолков
Небольшой.
Чуть выше собаки
Молодцы! Илья, только это заблуждение, что сетка на носу спасает катамаран от волны. Сильная волна или просто сорвет ее, или уйдет под кат с ударом. При мне на трехлетнем Лагуне 400, волна 3 метра сорвала сетку с лева по ходу. Ячейка очень мелкая у сеток и это не спасает, а на Бали например, волна уходит под кат и ребро волнореза под катом просто режет ее и кат поднимается по волне.
У вас есть опыт походов на "Бали"? Мне очень нравится их компоновка с закрывающимся кокпитом, но всегда вызывало сомнение именно отсутствие сетки. Так вы говорите, что разницы в управлении катом с сеткой/без сетки никакой?
@@vadimmalinovskiy8970 Санта Елена -Это название лодки, ката) Это Бали 4.0. Нам его дают походить наши друзья. Мы настроены на Бали 4.1, во всяком случае пока. Прошли пока около 750 миль. Были в штормах. Считаю сетка на баке (носу) не эффективное использование пространства. Все моторные каты без сеток, а там скорости вообще другие. Найдите Ирину Бортник, она в Греции, у Ильи есть сюжет с ней, у нее флотилия Бали в чартер. И она же брокер Бали, спишитесь, созвонитесь и получите достоверную информацию.
@@st.elenasailing3975 О, сорь... Спасибо за ответ! :)))
Классная лодочка!
Спалился с холодильником. Ой квас 8-) Улыбнуло.
А как же без кваса))
И я о том, для чего же холодильник там поставили.
Интересно услышать ощущение возврата на монохул после ката
Наконец-то дома)
@@CupiditasSailing Извеняюсь ))) а у Анички ?)))
Тенденции отделки в кают-компаниях на яхтах сегодня не радуют. Дешевая А-ля Икея. Где же яхтенный глянец из красного дерева? А так хочется видеть это в новых, а не в прежних моделях
Илья не захотелось поменять свою лодочку на катамаран чик?
Да, не захотелось.
Что Вы такое предлагаете? Ему Аня не позволит катамаран с чиками.
@@HomerIIIV Какие чики если он гей.
Не понимаю, почему в яхтах не делают один гальюн на две каюты. Это логично, один общий, но зато больше.
Обзорчик норм. А какой ценник конкретно у этого ката?
Около 400
Привет.Была фраза что мы занимаем два места на стоянке.А на сколько стоянка катамарана дороже монохула?
Вангую: в 2 раза дороже. Но мне тоже интересно узнать точно )
Ну да, в этой марине стоянка за 2 места. А в среднем коэффициент 1.5
Очень хороший обзор 👍⛵ какая цена катамарана?
А нефик на вахте за стакан хвататься :)
Интересный обзор! Расскажите про тримаран Neel
Если будет возможность, то обязательно.
Спасибо, за обзор, все здорово, кроме цены) Не, ну может у кого несколько сотенок тыщ евро завалялись в кармашке, может побалует себя) А мне ваша яхта больше нравится, честно.
Да, цена конечно та еще стерва)
@@CupiditasSailing )) Мне это чем-то напомнило фразу из старого советского фильма "Берегись автомобиля":"Человек, как никто из живых существ любит создавать себе трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль. Мысль о том, что 5.5 тыс. попросту брошены на мостовой и к тому же снабжены колесами, может отравить любую счастливую жизнь") А с катамараном все увеличивается на порядки и порядки. Нет, я целиком и полностью поддерживаю ваш образ жизни, но наверное зарплата должна быть очень и очень высокая для того, чтобы спокойно относиться к покупке подобных штучек. На эти деньги можно дом на берегу купить и жить спокойно. А тут посмотрел я видео как в шторм в марине яхты бьются и тонут, так тут только повеситься останется) Кто же такое пережить сможет?
Что значит дом на берегу? И чем это лучше? Посмотрите видео как дома на берегу и в глубине материка в шторм на щепки разлетаются. Говоря Вашими словами, даже не представляю как это сидеть в доме, знать о шторме и не иметь возможности оттуда уйти, спасти имущество.
@@CupiditasSailing )) Илья, да я шучу. Я сам сторонник активного образа жизни. Беседовал просто с друзьями, трудно людей склонить к морскому образу жизни, как оказалось. Моего оптимизма они мало поддерживали) Вот про дом, ну пусть не совсем у моря, но на берегу Финского залива, к примеру (вы же знаете, какая там опасность от шторма в курортной зоне)) это их аргументы. Я понимаю, что вы активный сторонник яхтинга, это здорово и прекрасно, побольше бы таких, но это не отменяет и иных точек зрения, которые тоже имеют место быть. Не принимайте близко к сердцу, единство достигается разнообразием и мирным сосуществованием разных подходов и взглядов) Я, например, спокойно отношусь к этому, каждому, как говорится свое.
Да мы не принимаем близко к сердцу. Все живут как хотят и это хорошо)
👍👍👍
а две носовые микро каюты, оно конечно не для вещей ))) хотя комплектация явно чартерная, так что возможно ещё двоих взрослых или 4 китайцев разместить.
Спасибо
Ахаха, квас!!! ))) Где ж ты его возьмешь?
В холодильнике))
Опреснитель есть?слишком не доработан, за эти деньги.
23:13 СПАСИБО
сколько стоит
Разогреть в духовке это сильно конечно))) можно конечно но нужно ли
А почему нет? 10 минут и все горячее. Другое дело нужно ли убивать столько места под ненужную вещь? С учетом того, что я вообще никогда не пользоваслся СВЧ, то на лодке она тем более не нужна.
@@CupiditasSailing сколько людей столько и мнений
Не иначе)
в целом не плохой катамаран,но вот места под одежду слишком мало
Вообще в катамаранах до 45 футов места мало, а в тех, которые ходят, до 50 фт.
Холодильник как в морге=) на два тела
Рубленых тела)))
@@CupiditasSailing Пошинкованных...)
Не ну хорошо, вот я с чемоданом из аэропорта трансфернутый на катамаран...
КУДА ЧЕМОДАН ПОЛОЖИТЬ?
Я думал, что это только Лагун страдает ущербными решениями, ан нет... Эти ещё дальше пошли.
Да не важно, с чемоданом или сумкой, вывалишь все на кровать и живи так неделю, нормальное решение))
Постоянно вижу горы чемоданов под столом в кают-компании... и просто, "крысиные гнёзда" в каютах...
Илья, я для себя выбор сделал - только моно, только хардкор.
))))
Зачем вообще 2 корпуса? Сразу бы на плот или на причал парус поставили бы и вперёд🤣🤣🤣
Куда ты камеру задираешь! Оператор.....
В форпик можно налить воды с причала если она на халяву для хознужд.
Так себе решение...
Жаль Кусто умер и не довёл свою роторную конструкцию до серийного образца. Так этот ископаемый парусный бред и существует до сих пор. Ну хоть еду не палками-копалками добываете, уже неплохо. Нету инноваторов в морском деле нынче, одни потребители. Увы.
Блин. Ребята, сколько не смотрю обзоры по яхтам и катамаранам, постоянно у французов какие-то просчеты, недоделки или откровенные сопли. Причём это не только на яхтах, но и в новых автомобилях то же самое. Грустно от этого всего.
А х..нам за них переживать?
@@АМАР-л5ь Я не за них переживаю, а за нас. Мы же этим всем пользуемся.
@@liho26 А разве кто то нож приставил к горлу?Бери ,а то зарэжю? Наверное нас никто не может заставить брать то ,что мы не хотим или нам не нужно.Есть же выбор! Хорошая вещь стоит хороших денег! Ну а если ждать "утопленника" или просто ловить момент "на удачу"-так это только наверно нужно держать ухо востро и ждать-как где то грянет шторм ,то будут битые или утопленные лодки.Ну тогда они наши "клиенты" ! Мы люди рукастые,в 90-е всяко дерьмо к себе в страну тащили /авто /,а теперь другое-яхты !
Яхта лучшие
Смотрю четвертое видео этого блогера. Досмотреть до конца не удается из-за скукоты. Обзоры поверхностные и непрофессиональные. Например в этом видео:
35.36 ... и через кабель-канал вывести в моторный отсек и пусть там что-нибудь происходит..."😮 Что там будет происходить и зачем?
Ранее, в начале говорилось про молоемкий бойлер в 20 литров. А зачем больше? Где обоснование? Кто на яхтах моется горячей водой (они не северном ледовитом океане, а в теплых широтах)? Затем высказано мнение об отсутствии необходимости в кондиционере. Почему против кондиционера, где обоснование? О кухне - ни слова о холодильниках и критика микроволновки. Почему против? Может тогда аэрогриль поставить? И т.д., и т.п.- привязывается к мелочам и начинаются нудные рассуждения ни о чем. При этом у самого блогера на яхте откровенный бардак, вечно все ломается и конечно же из-за брака поставщика🤣 это в Европе то сплошной брак? Или в ком-то другом причина?🤣 В общем видео ни о чем- только для своего канала
Не понял про коррозию алюминия
здоровый морской воздух плюс какая нибудь железка, случайно соприкоснулась и вуаля ... тот же стальной трос ...
@@dmitposadsky есть яхты из некрашеного алюминия, и вроде не тонут...
Что бы яхты из аллюминия не тонут, тк аноды. А так там получается гальваническая пара сталь+аллюминий=коррозия
@@thebigfrogg всё верно, там очень следят за изоляцией иначе ппц... не помню кто из блогеров жаловался на то что гик развалился от заклёпки из нержавейки (заводской косяк)
@@TheAbyrvalg666 читай внимательно -"тщательно изолируют" прежде чем на верфи воткнут заклёпку её обработают химией или под прокладку... но вдруг где то забыли или плохо сделали и тогда беда...
Купить что-ли...Вокруг Челябинска поплавать...
Самое оно! Как раз приезжали на той неделе на этот как с ваших краев!
Острые углы 🤦
Выучу
Вот это - настоящие смельчаки!! ruclips.net/channel/UCEoT-2F7o2szoCzw-TuTeZAvideos
Говори на испанском!
Надо, да?
@@CupiditasSailing ну, естественно. Что за глупый вопрос?
А для чего?
Если б мне надо было смотреть про катамараны, , я бы подписался на другой канал!!!!!!!! Их много!!!!!! ДИЗ..Просто убиваете!
Ты тупой дегенерат...
Астреа 42 лучше существенно