Дружище. Как всегда на высоте. Просьба. Не увидел на канале, может ты не делал этого. Расскажи про катастрофу президента Польши под Смоленском. И я был бы рад, если ты заостришь внимание на поведении самих пассажиров (я про администрацию президента) и про поведение самих пилотов. Там много чего интересного. Спасибо
Спасибо огромное!!! Про Польский борт еще не делал выпуск. В процессе. В скором времени обязательно будет. Рассмотрю все версии и все факторы приведшие к катастрофе!
@@AVIASVIT ты будешь очень удивлен. Там реально такая дикая дичь, что мне даже не по себе. Я просто посмотрел разбор полета от взлета до падения поминутно. В общем тебе будет интересно. Заранее спасибо
Мдаа там было очень жудко могу представить смотрел несколько раз эту аварию из за тумана пошло все не по плану...а жаль им надо было лететь в соседнюю деревню и все было'бы хорошо.....
Привет братан хотел бы увидеть объяснение авиакотострофы боинг 747 206b если выложишь ролик про него очень сильно буду доволен и посмотрю а если уже есть скинь ссылку на него просто найти у тебя такого не могу заранее спасибо
, @@AVIASVIT, ви справді чудово подаєте інформацію. Можливо, хтось і пише,що спить під ваші випуски, але матеріал ви подаєте чудово. Відчуваються ваші переживання і хвилювання. Дякую.
Чаще всего в истории катастроф США фигурирует по субъективным ощущениям компания Юнайтед. Впечатление,что они по катастрофам лидирующие, и как только сохранились,ведь ни панам, ни тва уже нет на рынке
Немного критики или даже пожелание. Видео сильно перегружено лишней информацией, которая не имеет отношения к катастрофе. Из-за этого тяжело воспринимать информацию. Пожалуйста, обратите на это внимание. Иначе при просмотре постоянно возникает желание перемотать. Ну зачем нам имена стюардес, какие показания датчиков, которые в итоге не влияют на катастрофу? Слишком много воды
Столько средств идёт на расследование катастроф. Находят их причину. А может все бросить на их предотвращение? Столько людей погибло за всю историю авиации... 😢
Не разу не летал, и не собираюсь все в ошибки пилотов, не спасибо я лучше сутки на поезде потресусь там хоть электроника работает и тормозит состав, а пилоты все в себе уверены и приводят к котострофом
20:28 "... сохранял ли турбулентноть экипаж ... "?? Ну хоть раз перед эфиром читайте свой текст, репетируйте, чтобы такого не нести :) А то весь пафос сдувает
Автору лайк. Очень изменилась подача (декламация) в лучшую сторону. А содержание и видос как всегда интересны. Я бы только фоновую музыку чуть тише сделал.
Ну тогда нужно считать сколько человек они перевезли, на какое расстояние, и вычесть потери по человеческому фактору, оставить только те, которые произошли по техническим причинам, заложенным в конструкции самого самолёта.
Зрители помогите пожалуйста найти утерянную серию мультика привет я николя азарт. Она есть на французском но русский дубляж утерян. Эту серию показывали еще в далеком 2016 году. А сейчас оказалось что дубляж утерян. Как вернуть на русском?
The first landing of a scheduled U.S. passenger airliner using ILS was on January 26, 1938, as a Pennsylvania-Central Airlines Boeing 247-D flew from Washington, D.C., to Pittsburgh.
@@ЕленаРяховская-ф2т потому что, стюард это мужчина, а стюардесса это женщина, тут сразу становится всё ясно, не то что бортпроводник, х Н разберешь, кто это. Просто зачем вносить путаницу, если можно прямо сказать по русски? И всё таки, как никак, а женский пол, слабый пол, это не то же самое что мужской, как бы то кому бы то ни хотелось!
Знаете как прикольно смотреть эти видео в самолете?!😂😂😂
Хочу посмотреть как семьи погибших в этих авиакатастроф тебе зделали. 💀
Бомбезные ощущения?
Особенно в самолете в рашке
да их везде прикольно смотреть особенно на горшке😂😂
@@Monument622а причем тут это там не то что вы подумали ....
Большое спасибо автору за работу, как всегда очень интересно и познавательно 👍
Огромнейшая Вам благодарность за поддержку!!!
Люди вам что лень поставить лайк смотрите и не ставите это же не трудно автор реально старается
Огромное Вам спасибо за поддержку!
@@AVIASVIT да пожалуйста 😉
16:19 Может всё таки ЦИКЛОН, а не АНТИЦИКЛОН?
Антициклон всегда приносит ясную погоду, а циклон - пасмурную и дождливую.
Спасибо большое за ВЫПУСК! 🎉👍😁
И всегда интересно❤
Спасибо за новый выпуск. Смотрю вас с огромным удовольствием, лучший канал в этой линейке! ❤
Огромное Вам спасибо! Очень рад стараться!
Красава хороший выпуск заслужил 👍
Спасибо Вам огромное!!!
Дружище. Как всегда на высоте. Просьба. Не увидел на канале, может ты не делал этого. Расскажи про катастрофу президента Польши под Смоленском. И я был бы рад, если ты заостришь внимание на поведении самих пассажиров (я про администрацию президента) и про поведение самих пилотов. Там много чего интересного. Спасибо
Спасибо огромное!!! Про Польский борт еще не делал выпуск. В процессе. В скором времени обязательно будет. Рассмотрю все версии и все факторы приведшие к катастрофе!
@@AVIASVIT ты будешь очень удивлен. Там реально такая дикая дичь, что мне даже не по себе. Я просто посмотрел разбор полета от взлета до падения поминутно. В общем тебе будет интересно. Заранее спасибо
@@AVIASVIT
Я не знаю как ты к нему относишься, но очень подробно о польском самолёте разобрал Солонин
Уже было десяток видосов , Москва заманила и уничтожила , поляки возомнили , что они круче кремля .
Мдаа там было очень жудко могу представить смотрел несколько раз эту аварию из за тумана пошло все не по плану...а жаль им надо было лететь в соседнюю деревню и все было'бы хорошо.....
Great coverage of historical crashes. The close captioning translated to English well enough to follow the storyline just fine.
Супер-пупер материал!
Спасибо за контент. Расследования авиакатастроф можно смотреть целыми днями. Это круче трейлеров и детективов.
Смотрю все ваши выпуски. Удачи вам!
очень ждали,спасибо!!!
Спасибо большое!
Я человек простой, вижу видева от AVIA SVIT - ставлю лайк 👍
Спасибо Вам огромное за поддержку!
Здравия вашим светлым мыслям добрые люди и помоги нам всем Всевышний. Я желаю всем счастья.
Обожаю этот канал !
Спасибо огромное за работу!! Долгожданный ролик! На работе смотрю... Не до нее как-то 😅
Огромнейшее Вам спасибо!!!
спасибо за выпуск
Спасибо большое!
Привет братан хотел бы увидеть объяснение авиакотострофы боинг 747 206b если выложишь ролик про него очень сильно буду доволен и посмотрю а если уже есть скинь ссылку на него просто найти у тебя такого не могу заранее спасибо
Что значит "братан"? Ты знаешь, кто такой автор? Он Виктор Фёдорович!!!!! Янукович!!!
@@Василий-н6л4стак они чалились на общем режиме(в хоз.обслуге)😊
@@Василий-н6л4схахаха. Олды знают))
Автор, не обижайся, ты молодец. Прогресс огромный в саморазвитии. Но есть над чем работать! Будь молодцом))
@@Василий-н6л4сА так вот чем он после майдана начал заниматься…
Откуда ты его знаешь?@@Василий-н6л4с
Обожаю смотреть подобные вещи, очень быстро засыпаю и сплю очень хорошо.
Спасибо большое за видео!
Спасибо огромное!
13:12 - капитан Клинтон Кук Мл., второй пилот Ральф Солсберри мл. - ожидал инстинктивно, что и стюардесса будет младшей 🙂
Самолеты в видео смоделированны очень красиво.
Обожаю ваш канал ❤ очень интересно, а голос успокаивает,я сплю под выпуски😂
Спасибо Вам огромное!!! Очень рад стараться!
, @@AVIASVIT, ви справді чудово подаєте інформацію.
Можливо, хтось і пише,що спить під ваші випуски, але матеріал ви подаєте чудово. Відчуваються ваші переживання і хвилювання. Дякую.
@user-og2bk7bx6r огромное Вам спасибо и благодарность. Очень рад это слышать!!!
Чаще всего в истории катастроф США фигурирует по субъективным ощущениям компания Юнайтед. Впечатление,что они по катастрофам лидирующие, и как только сохранились,ведь ни панам, ни тва уже нет на рынке
SouthWest не менее падают и инцидентов с основным флотом B737 там хватает
Как и одно время с Малайзийскими авиалиниями.что не происшествие, то именно Малайзийские самолётики
то все очень старые данные.... в Штатах очень нихкая аварийность, особенно с учетом их интенсивности воздушного движения
Спасибо за работу
Видео топ удачи вам мы ценим ваш труд время и контент)!
Огромнейшее Вам спасибо!
Комментарий в поддержку канала 🍺
Я столько видео про авиакатастрофы посмотрел, кажется я теперь опытный пилот 😂
Немного критики или даже пожелание.
Видео сильно перегружено лишней информацией, которая не имеет отношения к катастрофе. Из-за этого тяжело воспринимать информацию. Пожалуйста, обратите на это внимание. Иначе при просмотре постоянно возникает желание перемотать. Ну зачем нам имена стюардес, какие показания датчиков, которые в итоге не влияют на катастрофу? Слишком много воды
Он пытается создать максимальное погружение в атмосферу
Спасибо! Я увлеклась фильмом СОБР❤❤❤Не оторвать!!!!
Приветствую! Я первый! Спасибо за видео. Будь здоров!
Спасибо Вам огромнейшее!
Обойдись без докторов ...😂
Мне интересно только одно,как он делает такие видео.
В США в 1951г. была курсо-глиссадная система ?
Ветряки в 51м) При подходе к Окланду.
Понравилось, спасибо за Ваш труд. 🎉
Спасибо Вам огромное!!!
Очередной классный ролик от нашего автора👍👍👍
Огромное Вам спасибо!!!
@@AVIASVIT пожалуйста 🤝
А когда рейс 73,103 и 92 68?
Спасибо за хорошие новости😍
Неужели тебе, когда самолёты падают и люди разбиваются это хорошая новость . с тобой что-то не так.
@@ФоммЯ думаю он имел ввиду что выход новой реконструкции это хорошая новость
Хорошие новости😧😨
Авиасвит сделайте про боинг 747 в баграме!
Обязательно сделаю выпуск!
Авторы давайте Камрань «Русские Витязи»
В будущем обязательно будет выпуск!
В последей истории уже в начале видно что двигатели дымят,масло жрёт.
Спасибо большое за подборку)
Можно пожалуйста реконструкцию авиакатастрофы A320 под Динь-ле-Беном 24 марта 2015)
Была
Спасибо огромное!
Да, данный выпуск есть на канале!
Вот ссылка: ruclips.net/video/DPVgHU61spU/видео.htmlsi=VkWykQzoe9iJs2Qx
Привет Даниил. Спасибо большое за ролик. Зико Исико.
Приветствую 👋🏻 спасибо Вам огромное!!!
Столько средств идёт на расследование катастроф. Находят их причину. А может все бросить на их предотвращение? Столько людей погибло за всю историю авиации... 😢
На самом деле каждая крупная катастрофа ведёт к переменам в правилах и в конструкциях самолётов.
Когда находят причину, изменяют конструкцию или правила, и по этой причине больше не будет катастроф
Здравствуйте Виктор Фёдорович!!! 👍👍👍👍👍👍
Вася, здравствуй дорогой!
Не разу не летал, и не собираюсь все в ошибки пилотов, не спасибо я лучше сутки на поезде потресусь там хоть электроника работает и тормозит состав, а пилоты все в себе уверены и приводят к котострофом
Самолёт и на поезд упадёт ... (:
автор говорит - боинг врезался в землю почти без крена))))) ты свое видео видел нет ?)))))
Привет AVIA SVIT можешь сделать топ 5 авиакатастроф в которых врезались в горы пожалуйста я подписан 🙏🏻🙏🏻
Авиасвит научитесь делать таблички "авиаинциденты. В исключительных обстоятельствах" я хочу, чтобы вы, как зырянов делали.
Согласен
Он делает как хочет, а вы, либо смотрите, либо нет.
Я правильно понял, что это повторы ранее публиковавшихся роликов?
Автор постоянно делает подборки на определенную тематику
20:28 "... сохранял ли турбулентноть экипаж ... "?? Ну хоть раз перед эфиром читайте свой текст, репетируйте, чтобы такого не нести :) А то весь пафос сдувает
Сохранял.Я лично это видел.😅
У меня двд диск National geographic seconds of disaster.Я когда их посмотрел даже жизнь свою переоценил....😢
Главное - прибыль. Остальное ... Может и так прокатит.
Автор, искал на рутубе Вас, а нету. Не собираетесь туда?
А как интересно свидетели, которые априори находились на земле, могли определить на какую высоту поднялся самолёт? Или это имеются в виду диспетчеры?
Экипаж сохранял турбулентность!
Автору лайк. Очень изменилась подача (декламация) в лучшую сторону. А содержание и видос как всегда интересны. Я бы только фоновую музыку чуть тише сделал.
Спасибо Вам огромнейшее за поддержку!!!
С музыкой наведу порядок!
Да уж, от одного болтика обречена целая машина( жаль людей
Было бы интересно подвести некую статистку , сколько человек мы потеряли больше , на Дуглас Боинг или Аирбас
Думаю в будущем будут и такие выпуски
Ну тогда нужно считать сколько человек они перевезли, на какое расстояние, и вычесть потери по человеческому фактору, оставить только те, которые произошли по техническим причинам, заложенным в конструкции самого самолёта.
Интересно. но голос не могу слушать
Видимость, 60 километр? А в шоке, воздуха не было?
Зрители помогите пожалуйста найти утерянную серию мультика привет я николя азарт. Она есть на французском но русский дубляж утерян. Эту серию показывали еще в далеком 2016 году. А сейчас оказалось что дубляж утерян. Как вернуть на русском?
Я первый
В очередь! .. )))
Main - uben libe
В начале передачи три члена экипажа 😅
в 1951 уже была ILS?
The first landing of a scheduled U.S. passenger airliner using ILS was on January 26, 1938, as a Pennsylvania-Central Airlines Boeing 247-D flew from Washington, D.C., to Pittsburgh.
22:51 Дуракам закон не писан ....
"Наддув руля высоты"? Сильно похоже на кривой перевод. Интересные истории, но периодически попадающиеся странные термины портят впечатление.
Людей во все времена и во всех странах(без исключения) приносили и приносят в жертву. Так было и так будет.
Кому? Богам?
@@f4rt3g сатане
К сожалению почти все правила авиации написаны кровью. Без катастроф не будет безопасности 😢
Интонация...
Ты просто пересказываешь все видео канала Air Crash Investigation Игорь Зырянов, немощь😂
Ето астоновились двигатили
Авиасвит а не хотите кинуть страйк зырянову, наказать его. Чтобы канал заблокали?
Себя заблокируй
Полный πздец
ы
266-ой!
И 4-ый по комментам
Благодарю!
@@AVIASVIT Опа-па...
я первый!
Благодарю!
Ыыы. Я пелвый!
Нада напесать.
(Не в обиду, но так я вижу тех кто пишет "Я первый")
@@VhiteAvia иди поцелуемся)
@@VhiteAvia ты женщина?
@@VhiteAvia😂😂😂😂👍👍. Согласен ипланы полные.
Надо же, два бортпроводника и ни одной стюардессы? Женская же профессия, странно как то это, не нормально.
Стюарты это норм. Перебери голову
Что с тобой не так, шовинист?)
Александр, почему Вы решили, что бортпроводник - это мужчина? Существовала служба бортпроводников, где и девушки, и парни были бортпроводниками.
@@ripk89 перебери чипсы, может найдешь свои мозги.
@@ЕленаРяховская-ф2т потому что, стюард это мужчина, а стюардесса это женщина, тут сразу становится всё ясно, не то что бортпроводник, х Н разберешь, кто это. Просто зачем вносить путаницу, если можно прямо сказать по русски? И всё таки, как никак, а женский пол, слабый пол, это не то же самое что мужской, как бы то кому бы то ни хотелось!
Какой мерзкий голос
Скажите пожалуйста, где вы берете видео ряд?
Документальные кадры
Если вопрос за графику, то это Microsoft Pilot simulator последний
Кадры делаю сам в симуляторах! Xplane 11/12, MSFS 2020
@@AVIASVIT большое вам спасибо за ответ! Вы очень хороший человек!