Авиакатастрофы зарубежных лайнеров из за плохой погоды

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 май 2023
  • Угостить автора чашкой кофе☕️: www.buymeacoffee.com/aviasvit
    Помочь каналу в развитии, а также расширить авиапарк и увеличить количество выпусков:
    DonationAlerts: www.donationalerts.com/r/prof...
    Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
    / @aviasvit
    Наша подборка авиакатастроф произошедших в следствии плохой погоды.
    1) 10 января 1945 год. Авиакатастрофа DC-3 в Бербанке. Рейс 6001 American Airlines
    2) 12 февраля 1963 год. Авиакатастрофа Boeing 720 в Эверглейдсе. Рейс 705 Northwest Orient Airlines
    3) 9 июля 1982 год. Авиакатастрофа Boeing 727 в Кеннере. Рейс 759 Pan American
    4) 2 июля 1994 год. Авиакатастрофа DC-9 в Шарлотте. Рейс 1016 USAir
    5) 15 апреля 2002 год. Авиакатастрофа Boeing 767 в Пусане. Рейс 129 Air China
    6) 5 мая 2007 год. Авиакатастрофа Boeing 737 в Дуале. Рейс 507 Kenya Airways
    ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал Планета Х! где мы рассказываем о космосе, планетах и загадках вселенной!
    / @aviasvithistory
    Не забудьте заглянуть сюда:
    ► VKontakte: avia_svit
    ► Telegram канал: t.me/AviaSvitAirCrash
    ► Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/id/61d9e00166d6...
    Для деловых предложений пишите сюда:
    aviasvitPR@gmail.com
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    #погода #авиакатастрофа #реконструция #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #aviasvit
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 270

  • @sinopticsanya6350
    @sinopticsanya6350 Год назад +84

    Дружище, мы тебя смотрим! не останавливайся! Красавчик. за 12 часов всего 27.009 просмотров, ну это не так плохо! Молодец!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +13

      Спасибо большое! Очень приятно слышать! Рад и дальше стараться!

    • @operator4111
      @operator4111 Год назад

      ​ Ііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііцціііцііціі ФФУ ціііііііііііііііііііііііііііііііііцііііііііґ

  • @XFLATE
    @XFLATE Год назад +135

    Обожаю твои реконструкции, качественный монтаж, быстро выходят ролики, очень познавательно, лучший среди конкурентов, желаю тебе миллиона!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +11

      Большое спасибо! Очень приятно слышать!) буду стараться все больше и больше!)

    • @faster.13
      @faster.13 Год назад +7

      У Игоря Зыряного в сто раз интереснее

    • @XFLATE
      @XFLATE Год назад +4

      @@faster.13 я знаю, ну не прям намного, если бы видосы у него также часто выходили то он был бы конкурентом а так нет

    • @user-gy8bi6si3n
      @user-gy8bi6si3n Год назад +1

      Присоединяюсь к автору)

    • @RosiaTora
      @RosiaTora Год назад +3

      Озвучку надо поменять. А так текст хороший. Зырянов выигрывает именно за ее счёт. У него вообще мини радиоспектакли. Но в принципе при хорошей начитке это не обязательно. Прошу прощения у автора видео, но правда: все прекрасно, кроме озвучки. Найдите профессионального озвучателя, пожалуйста.

  • @vadimtsoi4600
    @vadimtsoi4600 Год назад +91

    Ну раз понеслась такая пьянка тоже скажу спасибо автору канала за труды . Смотрят даже те кто к авиации не имеет никакого отношения 😊

    • @user-xs3bc2kk9r
      @user-xs3bc2kk9r Год назад +3

      И что?

    • @vadimtsoi4600
      @vadimtsoi4600 Год назад +2

      @@user-xs3bc2kk9r в смысле и что ?

    • @user-rd4iw4qq8p
      @user-rd4iw4qq8p 11 месяцев назад

      яя ФФФФЙП😢😢

    • @user-pq8yy4he9b
      @user-pq8yy4he9b 9 месяцев назад +7

      Мы экскаваторщики на вахте - смотрим запоем, у нас тоже джойстики в кабине!)

    • @user-zb6ze1ww4o
      @user-zb6ze1ww4o 7 месяцев назад +1

      🎉😢😢5😂5😂 😊0

  • @user-rn8it5yo4r
    @user-rn8it5yo4r Год назад +22

    Некоторые аварии не из-за погоды, а ошибок пилотов. Ролик стоило назвать "катастрофы В плохую погоду". А в остальном- круто

  • @likamisha
    @likamisha Год назад +21

    Единственный канал, который с удовольствием смотрю. Не понимаю почему я это смотрю, учитывая мой страх перед полетами😂.

    • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Год назад +2

      Можешь считать, что это ужастик, только в реальности :)

    • @kisa190
      @kisa190 10 месяцев назад

      Страх нагоняешь😂

  • @user-wc5eo7il9n
    @user-wc5eo7il9n Год назад +29

    Очень понравилась тематическая подборка-катастрофы.связанные с плохой погодой, для учебных целей прекрасный вариант. Спасибо и 100 лайков. Комменты выстроены грамотно, кратко и доступно. Так держать 👍

  • @user-lekar
    @user-lekar Год назад +46

    Самое удивительное, что просмотр ваших видео помогает обуздать мою аэрофобию:)
    Недавно сын усадил в кресло авиатренажёра Боинг-737! Раньше даже под дулом пистолета не согласилась бы:)) Спасибо!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +9

      Спасибо большое! Очень рад это слышать!
      Желаю вам успехов и полностью побороть этот страх. Летать очень круто!!!

    • @user-pu8qz8cr3x
      @user-pu8qz8cr3x Год назад +5

      Тоже смотрю и начала летать.

    • @drugininasveta
      @drugininasveta 6 месяцев назад +1

      Меня тоже эти видео успокаивают😊

  • @hopper1488
    @hopper1488 Год назад +6

    спасибо за новое видео! ты качественно делаешь, умничка!☺️

  • @bogdanvashenko810
    @bogdanvashenko810 2 месяца назад

    Спасибо за контент пересмотрел все ваши видео ждем новых🫶🏻
    Спасибо автор за подробные разказы об авиации и катастроф процветания вам и вашему чудному каналу❤

  • @Sardonius_Gerd
    @Sardonius_Gerd Год назад +8

    Как же красив Дуглас третий!!! Простите не сдержался.
    Все видео шикарно!!! Ожидаемо и оправданно ожиданию интересно, информативно и красиво!!!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +5

      Спасибо вам большое! Я рад стараться!
      А по поводу Дугласа я с вами полностью согласен. Один из моих любимых самолётов!

    • @Sardonius_Gerd
      @Sardonius_Gerd Год назад +6

      @@AVIASVIT Одна из первый построенных и окрашенных моделей был DC-3 от "Италлери". Восхитительный самолет, превосходная аэродинамика и дизельпанк по внешнему виду, особо в металлике))) Не просто так они и сейчас летают и не только на парадах.
      С детства полет мечта. Но не прошел по здоровью, ушел в инженеры.
      До сих пор считаю что поршневая авиация еще вернется. Все таки топливо дорожает, а цена комфортного перелета растет. Лететь в позе сутулой псины шесть часов (я так летел как то, думал все, только кремация вылечит) - я лучше буду лететь хоть сутки, но как человек, еще и дешевле выйдет. В конце концов есть же морские туры, где решает не скорость а комфорт.
      На ДВ например малая авиация очень нужна, а это чаще поршневая или турбовинтовая. Вертолеты дороги, а помня как работала малая авиация в СССР (поростком застал) - да сейчас бы это артерии и вены были для развития региона. В том числе гидроавиация, про которую почему то забыли...

  • @ivansokoly4100
    @ivansokoly4100 Год назад +11

    отличное видео, AVIASVIT, спасибо большое!!!!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +3

      Иван, спасибо большое! Очень рад стараться!

    • @user-uf3xq3uj6y
      @user-uf3xq3uj6y Год назад +1

      ​@AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @Ghuijhgtygghjokjgfddfthhj
    @Ghuijhgtygghjokjgfddfthhj Год назад +5

    Вау. Правильные склонения числительных, спасибо)

    • @Ghuijhgtygghjokjgfddfthhj
      @Ghuijhgtygghjokjgfddfthhj Год назад

      Согласно чему расписанию нужно писать и говорить. Могу для вас бесплатно редактировать тексты- обращайтесь

  • @drugininasveta
    @drugininasveta 6 месяцев назад

    Меня ваши видео успокаивают 😊

  • @virginijaciunina4329
    @virginijaciunina4329 11 месяцев назад

    Udacy vam ,y vsego nayluscego!

  • @user-wx5ny1du8n
    @user-wx5ny1du8n Год назад +4

    Автору-спасибо!

  • @airofspain5805
    @airofspain5805 Год назад +11

    Спасибо Брат за майский большой выпуск 🤝

  • @Rom4ik2270
    @Rom4ik2270 Год назад +13

    Как обычно топ продолжай в том же духе

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад

      Рома, спасибо огромное!

  • @user-uv7is3vh8v
    @user-uv7is3vh8v 11 месяцев назад +5

    Спасибо за твои искании этих фактов спасибо большое тебе

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  11 месяцев назад +1

      Спасибо! Рад стараться!

  • @kerovankakerovankaa2449
    @kerovankakerovankaa2449 Год назад +14

    Насчет первого случая это классика: низкая облачность и гора. Не было бы горы не было бы и катастрофы.А вот почему пилоты не знали, что рядом есть гора, это вопрос.

  • @nickbellchev
    @nickbellchev Год назад +12

    Текст, музыка, видеоряд - как всегда на высоте. Никогда ещё самолёты не разбивались так гармонично. Спасибо.

  • @user-gy8bi6si3n
    @user-gy8bi6si3n Год назад +3

    Ты топ просто) подача супер

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +1

      Спасибо большое! Очень приятно слышать!

  • @user-bc1hw9cw7u
    @user-bc1hw9cw7u Год назад +1

    Больше спасибо за видео

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад

      Спасибо! Рад стараться!

  • @Kate-cf3gh
    @Kate-cf3gh Год назад +3

    Спасибо каналу!

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +1

      Спасибо вам!

    • @MolokanSvet8
      @MolokanSvet8 Год назад

      ​@@AVIASVIT Здравствуйте 😊
      Исправьте, пожалуйста, в названии "из-за" пишется через через дефис.

  • @SharofathonTadjiyeva
    @SharofathonTadjiyeva 9 месяцев назад

    Спасибо вам за видео .

  • @Chi-Sho
    @Chi-Sho Год назад +11

    Сделайте видео о возможности или невозможности вывода пассажирских лайнеров из обычного и плоского штопора, пожалуйста!

    • @user-tk1fg7to8c
      @user-tk1fg7to8c 11 месяцев назад +1

      На гражданских самолетах штопор остается очень опасным - силовые элементы авиалайнеров могут просто выдержать нагрузки, которые испытывает самолет в штопоре.

    • @user-pq8yy4he9b
      @user-pq8yy4he9b 9 месяцев назад

      По - поводу штопоров очень с вами согласен, крайне мало иныормации в интернете об этом, а очень интересна тема!

    • @DENhik7777
      @DENhik7777 9 месяцев назад +2

      Противоштопорные парашюты должны быть на самолётах!

    • @nastenavalandi4512
      @nastenavalandi4512 9 месяцев назад +3

      Из плоского штопора пассажирский авиалайнер, вывести практически не возможно. И как сказали предыдущие, согласна на всех должен быть противоштопарный парашют.....

  • @user-ko2ml1si2z
    @user-ko2ml1si2z Год назад +3

    Ооооо топ контент подъехал 🎉

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +2

      Спасибо большое!))

  • @user-gi5fy1uh3o
    @user-gi5fy1uh3o Год назад +5

    Долгие выпуски класс!

  • @addirossi
    @addirossi Год назад +6

    Самая крупная катастрофа из-за плохой погоды была на Тенерифе

    • @elenkam.467
      @elenkam.467 9 месяцев назад

      Там больше идиотизм был диспетчера и капитана первого взлетавшего. Затем на взлетку сразу 2 выпустили, один готовится взлетать, второй рулит навстречу, сюрр какой то. Туман страшный, ничерта не видно. Не могли второго задержать до того, как первый взлетит?

  • @lealib
    @lealib 7 месяцев назад

    Замечательные фильмы. Смотрела перед полетом😁

  • @user-rv6zr1cg9x
    @user-rv6zr1cg9x Год назад +7

    Классные ролики. Ваши реконструкции надо показывать в лётных школах для будущих пилотов. Может когда нибудь это спасёт от ошибок экипажа.

  • @kapitoshka4420
    @kapitoshka4420 Год назад +2

    Ого) целый час ❤

  • @user-ke9jr2wt8i
    @user-ke9jr2wt8i Год назад +12

    Здравствуйте, смотрю всё ролики и так много запомнил что надо делать при ЧП но неужели после обучения и налёта, такие ошибки делают.

    • @nastenavalandi4512
      @nastenavalandi4512 9 месяцев назад +1

      К сожалению видимо с опытом приходит отупление опасности...... Это самое печальное. Большинство пилотов мнят себя видно бессмертными и что они могут все, но каждый раз ошибаясь... И даже ошибки предыдущих их ничему видно не учат....

  • @user-tb6eo4ul2w
    @user-tb6eo4ul2w Год назад +11

    Пожалуйста, сделай видео про авиакатастрофу Ил-62 близ Берлина 1972 года? (Интерфлюг 450/742)

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +4

      Буду очень стараться!

  • @lenamelomanova
    @lenamelomanova Год назад +13

    Когда будет про авиакастрофу над Синайским полуостровом, летевшим в Пулково 31.10.2015?

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +17

      Хороший вопрос! Уже давно задумываюсь над созданием. Единственное ютуб может его не пропустить, так как тема теракта, ютубом не воспринимается.
      В любом случае буду делать, только придётся обходить много слов.

    • @ilya3769
      @ilya3769 Год назад +1

      @@AVIASVIT О, у вас же ничего не было про Казахстан! У нас была авиакатастрофа Fokker 100 (по маршруту Алматы-Нур-Султан, но при взлёте потерял высоту, резко повернул вправо, пробил бетонное ограждение и врезался в незаконно построенный жилой дом)

  • @spirit2630
    @spirit2630 Год назад +1

    Да уж :) На заходе в Сочи летели как в вате :) Думаю, по приборам. Девушка рядом вцепилась в мой мужественный бицепс, не как у Арнольда, конечно :) Это было начало курортного романа. :)

  • @user-ii9xd4oh2r
    @user-ii9xd4oh2r 10 месяцев назад +3

    Повторите склонение числительных

  • @stebnikk
    @stebnikk Год назад +8

    Все круто, но слишком много лишних цифр… они заглушают и отвлекают от основной информации. Но лайк все равно)))

  • @elenafedorova6308
    @elenafedorova6308 7 месяцев назад +1

    Удивил рейс на Шарлотт на Дугласе ДС9. Расстояние вмеего 150км, время полета 35 минут. Куда так торопились пассажиры?

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  7 месяцев назад

      А это просто очень хорошо развито авиасообщение!

  • @theQxxlash
    @theQxxlash Год назад +2

    Не плохо, не знаю как вообще опыт пилотов, показывают, в часах а есть другие варианты?

  • @Zhilibili
    @Zhilibili Год назад +1

    Супер

  • @user-xf8bi7wy5c
    @user-xf8bi7wy5c 2 дня назад

    Здравствуйте меня Беспалов Степан обращаюсь ко второй каналу пожалуйста подскажите что звучит музыка во время слов это было последнее сообщение с рейса 759

  • @travelautot
    @travelautot Год назад +1

    Молодец, всегда с удовольствием слушаю и смотрю тебя,и мне не показалось? Акцент Беларуский у тебя.

  • @valiysatarov2401
    @valiysatarov2401 Год назад +6

    Во втором эпизоде, возможно, исчерпав ход руля высоты они отклонили стабилизатор. А когда их снова бросило вниз не успели или не сумели вернуть его в нормальное положение.

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +2

      Это очень вероятно!

  • @user-uk5ke3nq8f
    @user-uk5ke3nq8f 3 месяца назад

    Летала 2 раза😅 . Но осталось куча впечатлений. Особенно посадка самолёта во второй раз. Когда мы летели над полосой примерно метров 5, самолёт начало раскачивать в право и в лево. В итоге мы грохнулись на полосу как мешок с картошкой, было жутковато,но все обошлось слава богу. Сестра летела из ОАЭ в Краснодар, пилот так и не смог сесть со второго раза и ушёл на запасной аэродром в Минеральных водах .

  • @egorychzhurba7731
    @egorychzhurba7731 Год назад +5

    Я не пойму,как при крене 87градусов,можно не почувствовать что ты сидишь боком !???🤔🙄

    • @user-wo4kn5um2l
      @user-wo4kn5um2l 11 месяцев назад

      Физика и биология помогут решить дилемму

    • @DENhik7777
      @DENhik7777 9 месяцев назад

      Центробежная сила. Тебя прижимает к сидению как буд то сидишь ровно и при взлёте. На американских горках этот эффект хорошо чувствуется.

    • @ksenyaisakova8243
      @ksenyaisakova8243 7 месяцев назад +1

      @@DENhik7777интересно, во время взлета или посадки я всегда чувствую на какое крыло «ложится» самолет, а вот смену высоты не ощущаю. Да, вдавливает в кресло при ускорении, но кренение всегда чувствуется. Может быть, это по-разному ощущается из салона и из кабины, или, быть может, вообще индивидуальны все эти восприятия… со всеми аттракционами такая же ерундистика)

    • @bonnyspring4751
      @bonnyspring4751 5 месяцев назад

      ​@@ksenyaisakova8243от скорости зависит, есть видео года в стакане вода налита и пилот наклоняет самолёт а вода всё так же параллельна поверхности на которой стоит стакан

  • @user-qr3vv8fc1b
    @user-qr3vv8fc1b 10 месяцев назад +2

    Летайте самолётами РЖД! Такие как "Сапсан", "Ласточка" и т.д. и т.п. И будет вам счастье!!! 😂

    • @marktyrykin4565
      @marktyrykin4565 5 месяцев назад

      у меня знакомый руководитель дистанции пути был слегка удивлён

    • @VadymKolesnikov
      @VadymKolesnikov 3 месяца назад

      Так они же низенько -- низенько летают !

  • @niknamevlog
    @niknamevlog Год назад

    Хмм... Почему это Лас-Вегас 15:00 посреди моря находится?😮

  • @pavelpavel7839
    @pavelpavel7839 9 месяцев назад

    из всех случаев с погодой был прямо связан только один

  • @user-xp7jq8de5m
    @user-xp7jq8de5m 11 месяцев назад

    Это ретко что пилотый вызывают, а здесь повезло им

  • @alex-eo3tf
    @alex-eo3tf Год назад +2

    По всем эпизодам - при виде со стороны странное положение управляющих поверхностей.. DC-3 - элероны в положении правого крена, руль высоты на пикирование (типа взлет был), по всем другим эпизодам тоже огрехи (все боинги взлетают с поднятыми интерцепторами.. хотя это положение "воздушного тормоза", где то был руль направления постоянно правая педаль дана).
    Просто глаз режет..

    • @user-sx2bd4ph8v
      @user-sx2bd4ph8v 9 месяцев назад +2

      Это лётчики😂 видят👨‍✈️, а пехоте по фиг🛬🛫😁

  • @AlexanderBodry
    @AlexanderBodry Год назад

    14:30 как турбулентность и мошьный восходящий поток не дали пилотам выровнять самолет, после непродолжительного увода штурвала вниз? Как такое возможно, ведь по идее должно быть наоборот, поток то восходящий..

  • @mrjr7680
    @mrjr7680 2 месяца назад

    42 минута какой трек?

  • @SailorV1990
    @SailorV1990 8 месяцев назад +1

    Странно,что все экипажи опытные, но вдруг до катастрофы становится ясно, что они плохо взаимодействовали, или капитан не представлял какие действия принимать и т д.

    • @bonnyspring4751
      @bonnyspring4751 5 месяцев назад +2

      возможно сыграло то что на ранних стадиях гражданской авиации против действий капитана выступать никто не мог, да и 2ой пилот мог даже бояться высказаться

  • @user-hw2fr2nt9r
    @user-hw2fr2nt9r Месяц назад

    Сообщайте, пожалуйста, общий налёт часов стюардесс.

  • @user-zn6pw1ne7o
    @user-zn6pw1ne7o Месяц назад

  • @user-zt5mp8jp2e
    @user-zt5mp8jp2e 10 месяцев назад +3

    Симфония не кместу .

  • @kaloogine
    @kaloogine 8 месяцев назад

    Автор канала Green Gras вам не родственник?
    Очень голоса и манера говорения похожа

  • @andrucha76
    @andrucha76 5 месяцев назад

    Теперь перед посадкой буду спрашивать, опытные ли пилоты - похоже что аварии случаются только с опытными.

    • @VadymKolesnikov
      @VadymKolesnikov 3 месяца назад

      Лучше спрашивать пилотлв об их опыте полетов до взлета -- тогда еще можно успеть спрыгнуть !😅

  • @o999oo98
    @o999oo98 Год назад +1

    Выпуск хорош!!! Но простите пожалуйста, а где в боинге 767 3-й пилот и остальные? ( вы говорите 3-й пилот передал остальным ) это как то.........

    • @careless-renyks
      @careless-renyks Год назад

      С переводчиком летали похоже, т.к. английского не знали китайцы в 2002 году и корейского тоже.

  • @anonim-nn3fw
    @anonim-nn3fw 11 месяцев назад +2

    Если Бог не защитит то не какой опыт или погода не поможет

    • @user-pq8yy4he9b
      @user-pq8yy4he9b 9 месяцев назад

      Да, ведь бога то нет, дружище.

  • @AirStrykerPRO
    @AirStrykerPRO 3 месяца назад

    Странные ситуации...

  • @user-Margosha-
    @user-Margosha- 2 месяца назад

    НО МУЗЫКА, КОНЕЧНО ,РАЗДРАЖАЕТ! ЗАЧЕМ ТАК ГРОМКО?

  • @zz8691
    @zz8691 Год назад +8

    Что я могу сказать,процент авиакатастроф сильно занижен.Жизни сотен зависят от пары тройки людей.Особенно Боинг 737,у которого клинит клапан на гидроприводе киля,и глюки в автопилоте.Или A-320 у которого хвост отламывается при резких движения на сайд джойстике, А Пилоты часто не способны решать сложную ситуацию во тьме без Горизонта.Более того двигатели очень не надёжны,а без тяги современный авиалайнер это кирпич,он не умеет качественно планировать,он падает,у наших самолётов куча проблем тоже....Статистика врёт.Статистика такова на 1000 полётов 20 катастроф.Лидер США.Пешком ходите или ехайте на поезде.На поезде.Я Серьёзно.Гражданские пилоты это не военные,это болваны приставленные к компьютеру что бы человеческим голосом говорить,да и сама машинерия и корпус современных самолёто гражданской авиации это Труха,тонкий лист фольги вокруг пенопласта.

    • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Год назад

      Согласен)

    • @seasoul2007
      @seasoul2007 7 месяцев назад +2

      Каждый день ведь вылетают тысячи рейсов по миру. Тогда бы каждый день 20 самолётов падало. Так получается по-вашему..:)). Но в любом случае даже если 1 на млн я боюсь летать.

    • @yasuechan9646
      @yasuechan9646 11 дней назад

      А че тогда каждый день мы не наблюдаем 20 катастроф? Учи мат часть

  • @user-tm8nd5pn9b
    @user-tm8nd5pn9b 4 месяца назад

    Херасе оценил "на глаз"
    Потом у меня спрашивают,почему я не летаю на самолётах О_о
    Нивжизь!!!

  • @user-ey3vd9gr3b
    @user-ey3vd9gr3b Год назад

    Що коїться, люди добрі!

  • @dmitriieremin2215
    @dmitriieremin2215 10 месяцев назад +4

    Говорок у автора для комедий, а не трагических событий.

  • @widalandre254
    @widalandre254 Год назад +2

    Excelente canal parabéns, e viva a grande RÚSSIA!

  • @user-hw2fr2nt9r
    @user-hw2fr2nt9r 13 дней назад

    Зачем нужно было сообщать на лёд лётчиков экипажа который сменили в эльпасу, ведь к происшедшему с самолётом в дальнейшем они никакого отношения уже не имели?

  • @everysinkalex7730
    @everysinkalex7730 Год назад +6

    Монтаж отличный, твои видео смотреть хочется.. но иногда невозможно уже после второй минуты… все дело в речи и том, как ты подаешь материал. Поясню. На протяжении видео, что бы ни происходило, у тебя всегда одна и та же интонация, ударение и акцент ты ставишь на конец фразы или предложения: «самолёт нормально выполнял ПОЛЁТ, пока не приземлился в ЭЛЬ ПАСО, где произошла смена ЭКИПАЖА. В этом видео вроде сильно не заметно, но в прошлых оч много раз такое было. Попробуй чуть замедляться кое где, делать акцент на других словах в предложении. Без обид, просто рекомендация(сравнивал с твоими «коллегами по цеху» на ютюбе :))

    • @John_Santyago
      @John_Santyago Год назад +2

      Украинский акцент, куда от него деться

    • @like_orange
      @like_orange Год назад

      ​@@John_Santyagoукраинец да автор? Откуда знаешь

    • @John_Santyago
      @John_Santyago Год назад +1

      @@like_orange не знаю кто автор, а вот акцент украинский! Это стёб?

    • @user-kz2pd1mg9b
      @user-kz2pd1mg9b 8 месяцев назад

      111

    • @bessa_ra
      @bessa_ra 8 месяцев назад +1

      То же самое, что попросить человека с косоглазием выровнять его глаза 😂 такая уж особенность у парня, у Пенгборна то же самое, его вообще невозможно слушать. Я и не слушаю, чтобы не насиловать себя. Советую и вам себя не насиловать.

  • @igbr007
    @igbr007 11 месяцев назад

    Все хорошо, но вы часто путаете мили и километры. 0.82 M это 960 Ки/ч 600 миль/ч и т.д.

  • @luxuryplugg8569
    @luxuryplugg8569 6 месяцев назад

    Макклар или всё таки Макклюр?

  • @careless-renyks
    @careless-renyks Год назад +1

    Почему Боинг-707 называют 720? Такой модели вообще нет у Боинга. 707-200 может быть?

    • @user-zy2px9yr7f
      @user-zy2px9yr7f Год назад

      Вас это тоже удивило? Даже в ролике Боинг 707!

  • @inesesemenkovica4780
    @inesesemenkovica4780 Год назад +1

    ❤❤❤❤

  • @denisruzaev8763
    @denisruzaev8763 10 месяцев назад +4

    Мы у себя на земле ещё толком неумеем летать, а нам про полёт на Луну чешут😂😂😂🤣🤣🤣

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  10 месяцев назад +1

      Отлично сказано!!!

  • @denisg139
    @denisg139 Год назад +1

    Все сюжеты интересные, но за последний, с кенийцами, прямо зло берет. Кто догадался посадить за штурвал самолета обезьян?

  • @NikitaNikitaNikita
    @NikitaNikitaNikita 9 месяцев назад +1

    удивляют вопросы одного пилота к другому по поводу кренов))) у него же перед лицом главный прибор авиагоризонт

  • @user-cq4xt1cd2e
    @user-cq4xt1cd2e 8 месяцев назад

    Вот каждый раз как смотрю про самолёты задаюсь вопросом.как таких пилотав могли посадить в самолёт.зато я понял главное я некогда не сяду в самолёт.хоть небо упади всеравно не сяду

  • @marktyrykin4565
    @marktyrykin4565 5 месяцев назад

    один раз квс пихнул меня в пятую точку и спросил о загрузке топливом, и потом лично проверил деайсинг, вот гадина. LH

  • @kondrahtiz7370
    @kondrahtiz7370 Год назад

    стюардесса без налёта

  • @mimamomu-tf9kp
    @mimamomu-tf9kp 11 месяцев назад

    Мне завтра улетать в Турцию 0:27

  • @Woukeo
    @Woukeo Год назад

    Оч интересно

  • @user-jg8fq5jn3g
    @user-jg8fq5jn3g Год назад +3

    музыка слишком давит на слух и мешает восприятию

  • @user-hv2vk2jn4h
    @user-hv2vk2jn4h 11 месяцев назад +1

    Нет для меня ничего страшнее самолетов

  • @sinopticsanya6350
    @sinopticsanya6350 Год назад

    Миллионники за 12 часов столько не набирают!

  • @sqwertyuiop1514
    @sqwertyuiop1514 Год назад +2

    ...лайнер на скорости 370 км/ч... - здесь родительный падеж совершенно неуместен. "На скорости триста семьдесят километров в час."

    • @user-ck9ps3lu2r
      @user-ck9ps3lu2r Год назад +2

      100 раз уже писали, у автора с числительными беда, но он не реагирует, к сожалению. Неужели некому текст поправить перед записью?

  • @user-gi2xi2qs2n
    @user-gi2xi2qs2n Месяц назад

    Не бывает ручки управления автопилотом .Ребята это самозванец неимеющий к любой авиации ни кокого отношения.Внимательно следите за лапшадарами!!!

  • @julz_arts
    @julz_arts 9 месяцев назад +1

    У самолётов нет хвостов ого "оперения", они не пернатые птицы, у самолётов есть хвостовая часть.

  • @vladongusarov3864
    @vladongusarov3864 Год назад +2

    Только во втором сюжете не Боинг 720, а 707-200.

    • @stainless_sphinks
      @stainless_sphinks Год назад

      согласно Педивикии, которую нам и зачитывали слово в слово, таки 720, который является укороченной версией 707-120

  • @asm2188
    @asm2188 10 месяцев назад

    Опытные пилоты на приборы не смотрят, судя по множеству видео на этом канале. И в последние секунды, когда ситуацию можно исправить, выполняют не логичные решения...

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  10 месяцев назад

      Правильно, потому что опытный пилот слишком самонадеянный!
      В этом и проблема!

  • @user-zg8rm6qo4p
    @user-zg8rm6qo4p Год назад +1

    Вопрос. Самолёт летит из Китая в Корею на каком языке происходят переговоры? На китокорейском?

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +1

      Переговоры ведут на английском

    • @user-ey3vd9gr3b
      @user-ey3vd9gr3b Год назад

      До границы с Кореей.

  • @19ij
    @19ij 10 месяцев назад +4

    Что значит третий пилот? Нет такого понятия в авиации. Простите, но когда я 5й раз слышу бред про третьего пилота дальше смотреть нет сил.

    • @Comrade_Alex_228
      @Comrade_Alex_228 10 месяцев назад

      Согласен, что за чушь?

  • @user-zy6kc8lx2f
    @user-zy6kc8lx2f Год назад

    Аналитический ум.

  • @nicksuhanoff
    @nicksuhanoff 11 месяцев назад +4

    Информация интересная, но!!! Как же заунывно всё это озвучивается! (((

    • @user-gy5yt1ux3r
      @user-gy5yt1ux3r 6 месяцев назад

      1.5х и повествование становится более бодрым)

  • @motorola5848
    @motorola5848 Год назад +3

    Делай видео покороче, от твоего голоса чекнуться можно, а так интересно

  • @Dimka_top198.
    @Dimka_top198. Год назад +4

    Когда Авиакатастрофа боинг 777 под Торезом?

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  Год назад +6

      Не скоро. Слишком политизирована. А я в это не лезу, не моя тема.
      А вот интересные истории времён холодной войны будут скоро.

    • @user-ey3vd9gr3b
      @user-ey3vd9gr3b Год назад +1

      А с Лукашевичем не?

  • @user-gs5jx9vl5l
    @user-gs5jx9vl5l Год назад

    Ты пилот самолета?

  • @SasNatalya
    @SasNatalya 11 месяцев назад +3

    Всё конечно интересно но говорок к вас оставляет желать лучшего. Найдите другого рассказчика!😂

    • @nataliabykova4816
      @nataliabykova4816 3 месяца назад

      Найди себе другого писаря, твоя писанина оставляет желать лучшего. "к вас"😂😂😂

  • @user-ih7gj6sf3c
    @user-ih7gj6sf3c 8 месяцев назад

    Прекратите мудозвонить об опытными экипажами ,которые гробили по две сотни людей ! Позор !!! Опытные экипажи ге убивают людей !

  • @Pianistka2608
    @Pianistka2608 11 месяцев назад

    Смотрела ролик раскрыв рот, как остросюжетный фильм.

  • @user-sh8ug4zn1b
    @user-sh8ug4zn1b 2 месяца назад

    По большому счету из-за рас3.14здяйства пилотов и экипажа падают. Смотришь и офигеааешь

    • @AVIASVIT
      @AVIASVIT  2 месяца назад

      Так и есть!