Hallo, in der SeeSchStrO/KVR ist das ja alles geregelt. Nach vielen Jahren mit den entsprechenden Scheinen, habe ich mich gefragt wie das eigentlich in der BinSchStrO geregelt ist, wenn man googelt findet man aber wenig konkretes. Hier gibt es ja Fahrwasser und Fahrrinnen und in der Praxis hat man manchmal den Eindruck das manche Segler davon ausgehen das man überall kreuzen kann, weil die anderen ja die Ausweichpflichtigen sind.... Auf den Gewässern wie dem Rhein/Mosel mit viel Berufsschifffahrt ist das in der Regel kein Problem, da die Leute wissen was sie tun. In den Gewässern um Berlin und der Müritz wird es manchmal echt abenteuerlich... Ich gehe dem in der Regel früh aus dem weg, man hat ja meist genug Zeit aber manchmal wird es eben doch eng, insbesondere wenn dann noch die Berufsschifffahrt als 3. Komponente im Spiel ist und kein Funk benutzt wird.
Regel Binnen: Ein Segelboot darf ein Fahrzeug, welches sein steuerbordseitiges Ufer anhält, nicht zu ausweichen zwingen. Sprich so wie im Vortrag erklärt.
Hallo,
in der SeeSchStrO/KVR ist das ja alles geregelt.
Nach vielen Jahren mit den entsprechenden Scheinen, habe ich mich gefragt wie das eigentlich in der BinSchStrO geregelt ist, wenn man googelt findet man aber wenig konkretes.
Hier gibt es ja Fahrwasser und Fahrrinnen und in der Praxis hat man manchmal den Eindruck das manche Segler davon ausgehen das man überall kreuzen kann, weil die anderen ja die Ausweichpflichtigen sind....
Auf den Gewässern wie dem Rhein/Mosel mit viel Berufsschifffahrt ist das in der Regel kein Problem, da die Leute wissen was sie tun. In den Gewässern um Berlin und der Müritz wird es manchmal echt abenteuerlich...
Ich gehe dem in der Regel früh aus dem weg, man hat ja meist genug Zeit aber manchmal wird es eben doch eng, insbesondere wenn dann noch die Berufsschifffahrt als 3. Komponente im Spiel ist und kein Funk benutzt wird.
Regel Binnen: Ein Segelboot darf ein Fahrzeug, welches sein steuerbordseitiges Ufer anhält, nicht zu ausweichen zwingen. Sprich so wie im Vortrag erklärt.
Gute Ratschläge . Wäre schön wenn sich mehr Skipper daran halten würden.