Abel ,muito boa tua explicaçao,,, eu sou teu aluno do primeiro curso online que tu lançou,,,,cresci muito profissionalmente depois de teu curso,, abraços
Meu nome é jerimote sou eletricista de autos ,a pergunta é,se o veículo estiver com o comando de válvulas aplicado errado vou conseguir identificar,seria possível saber se está com o ponto atrasado devido um comando errado ou falsificado ? Obrigado boa aula professor
Jerimote, sim você consegui diagnósticar se o veículo está fora de sincronismo, comando está torsido. Para analise comando aplicado errado ou falso é necessário ter uma imagem de referência para comparação. Um forte abraço
Bha Abel Cara tá show seus vídeos, quero muito ir para essa área da reparação, diagnóstico avançado, me abriu muito a mente suas explicações muito mesmo, atualmente trabalho numa empresa reparação automotiva porém na área de suspensão freios e derivados, não possuímos osciloscopio, porém bons Escanners, quero aprender bastante essa área do osciloscopio e futuramente abrir uma oficina. Resumo show seus vídeos vou acompanhar todos, hora que der e sobrar fazer um técnico nessa área. Abraço parabéns pela sua disposição de passar seus conhecimentos
Abel bom dia meu professor vc não existe que macetes top parabéns hoje consegui ver mais cedo enquanto o caminhão de gas kkkkkk perdi muita hora com essa música kkkkkkk até a próxima
Boa tarde meu amigo. Sugestão: Faz vídeos explicando o significado de cada onda, ex: Tva, abertura da válvula de escape, fechamento da válvula de escape. Se a onda estiver muito "pontuda" quais possiveis problemas, se a onda estiver muito curta, quais possiveis problemas. Seria muito enriquecedor para nós com esse seu jeito "mestre das galáxias" explicando kkk... Muito obrigado pelo o seu acréscimo de conhecimento meu amigo.
Parabéns pela aula. Duas perguntas, em alguns casos para usar o tva para testar o motor precisa desligar a tbi, ela pode interferir em uma leitura de motor pelo tva? E quando tem comando variável necessário desligar sempre para ver o sincronismo ou não?
A luz de um coração perfeito é o amor cantar a melodia da perfeição de um beija flor palavras são matizes na expressão de um trovador que louva quando toca sua flauta em esplendor. Esse verso eu dedico ao meu querido professor Que me ensina e me faz aprender o seu labor. Um abraço amigo😎
Boa tarde Abel, espero que esteja bem. Parabéns pela contribuição através dos vídeos aqui no RUclips. A minha sugestão, seria a criação de um curso de injeção eletrônica leve/diesel leve, iria ajudar muitas pessoas que, assim como eu, estão iniciando no diagnóstico avançado.
Fábio, obrigado pela participação. Meu amigo no sincronismo real não temos como fazer ajustes, temos que desmontar para corrigir o sincronismo. No sincronismo virtual, após a substituição da correia dentada temos scanner que permite resetar sensor rotação (ckp) e sensor de fase (cmp) e fazer esse ajuste. Um forte abraço.
Bom dia!! Abel, nesse teste esses valores não sofre alteração nos valores, tendo o cilindro número sem funcionar ou melhor o motor finciona somente com três cilindros queimando??
Wilker, sim você tem uma alteração, pois um cilindro está sendo usado na captura do transdutor de compreensão (tcp), mas não afeta a análise do seu diagnóstico. Um forte abraço.
OLA ABEL,NO CASO DOS DO MOTORES TURBINADO CONSIGO VER QUAL O CILINDRO ASPIRANDO SENDO TUBO INJETA AR NO COLETOR (DIESEL)VALEU PELA INFORMAÇÃO COM SUAS EXPLICAÇÕES E CURSO SCOPE VAMOS SOMA CONHECIMENTO
Abel vc mostrando as ligações dos transdutores fica mais fácil de entender, agora sim vc tirou minha dúvida. Sou aluno scoper da turma 2020. Abel faz com o Raven Scope 3 desse mesmo jeitinho que vc mostrou, com toda as ligações dos transdutores. Att: Jânio Silva
Olá abel tudo bem estou estudando elétrica automotiva seria possível mostrar algum exemplo como usar na elétrica também aí vai ficar só filé obrigado abraço Laurindo Novo Gama Goiás entorno de Brasília
Juliano, obrigado pela participação. Você pode sim usar o pdl com dois canais, e te sugiro para ver o sincronismo real utilizar o transdutor de compreensão e transdutor de vácuo. Você está cruzando a informação do eixo manivela com o comando de válvula. Espero ter ajudado, um forte abraço.
Bom dia Abel, Abraco para voce! gosto demais suas aulas, show de bola!!. Quero perguntar como pode comprar os trasdutores de vacuo y compressao? Eu tenho o Hantek 1008c 8 canais, eles podem seru usados ali? parabens, felicito voce muito. Carlos, de Misiones, Argentina (discupa o meu portugueis ruim como fala Roberto Carlos, jijijjjjj)
Abel,blz mas se faz o teste virtual e ele esta te dando o ponto, e possivel ele ta fora sem que precise fazer o teste real. Se nao tiver os transdutores de vacuo e pressao existe outra maneira de tirar a prova real, desde ja agradeço e parabens
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Nota 1000 Abel parabéns
Amigo que bela aula coisa que estudo a quatro anos agora que fui aprender em uma.
Boa noite por que não conhece às 20anos atras tinha sofrido menos
Valeu Prof. Abel, com essas explicaçoes o bicho do osciloscopio deixou de ser feio!!!!
Que demais, Nilo! Fico muito feliz em saber que está gostando dos conteúdos.
Parabéns Abel pelas aulas você ensina muito bem e tp
Abel ,muito boa tua explicaçao,,, eu sou teu aluno do primeiro curso online que tu lançou,,,,cresci muito profissionalmente depois de teu curso,, abraços
Top muito top amigo...nivel elevado de manutenção ...nivel de engenharia explicada bem claramente....valeum.sucesso cada vez mais
Meu nome é jerimote sou eletricista de autos ,a pergunta é,se o veículo estiver com o comando de válvulas aplicado errado vou conseguir identificar,seria possível saber se está com o ponto atrasado devido um comando errado ou falsificado ? Obrigado boa aula professor
Jerimote, sim você consegui diagnósticar se o veículo está fora de sincronismo, comando está torsido. Para analise comando aplicado errado ou falso é necessário ter uma imagem de referência para comparação. Um forte abraço
Bha Abel
Cara tá show seus vídeos, quero muito ir para essa área da reparação, diagnóstico avançado, me abriu muito a mente suas explicações muito mesmo, atualmente trabalho numa empresa reparação automotiva porém na área de suspensão freios e derivados, não possuímos osciloscopio, porém bons Escanners, quero aprender bastante essa área do osciloscopio e futuramente abrir uma oficina.
Resumo show seus vídeos vou acompanhar todos, hora que der e sobrar fazer um técnico nessa área. Abraço parabéns pela sua disposição de passar seus conhecimentos
Abel bom dia meu professor vc não existe que macetes top parabéns hoje consegui ver mais cedo enquanto o caminhão de gas kkkkkk perdi muita hora com essa música kkkkkkk até a próxima
kkkkkk estamos juntos Getúlio! Obrigado por sempre marcar presença. Abraços
Mas pretendo recuperar.com muita garra
Abel explica como diagnosticar um veículo de duplo comando com transdutores e como identificaria caso se o de escapamento tivesse fora de sincronismo
Fazer parte da família motor forte pra mim e uma honra tmjs sempre só sucesso
Boa tarde meu amigo. Sugestão: Faz vídeos explicando o significado de cada onda, ex: Tva, abertura da válvula de escape, fechamento da válvula de escape. Se a onda estiver muito "pontuda" quais possiveis problemas, se a onda estiver muito curta, quais possiveis problemas. Seria muito enriquecedor para nós com esse seu jeito "mestre das galáxias" explicando kkk... Muito obrigado pelo o seu acréscimo de conhecimento meu amigo.
Estamos juntos, Ciro! Espero sempre contribuir com o seu crescimento. Vou anotar aqui a sua dica, abraços
Boa tarde sou de areía branca RN sou mecânico gostaria muito de aprender osiloscopio fico assistindo seus vídeos
Parabéns pela aula. Duas perguntas, em alguns casos para usar o tva para testar o motor precisa desligar a tbi, ela pode interferir em uma leitura de motor pelo tva? E quando tem comando variável necessário desligar sempre para ver o sincronismo ou não?
Sim, em ambos os casos é necessário desligar. No caso da vvt, ela geralmente não atua na lenta, mas por segurança a se desliga.
Vou ver esse vídeo umas par de vezes até
Abel, vc é o cara! Kkkk👏👏👏👏👏👏
A luz de um coração perfeito é o amor cantar a melodia da perfeição de um beija flor palavras são matizes na expressão de um trovador que louva quando toca sua flauta em esplendor. Esse verso eu dedico ao meu querido professor Que me ensina e me faz aprender o seu labor.
Um abraço amigo😎
👏👏👏👏 sem palavras! Muito obrigado pelo seu carinho. Um forte abraço
Professor Abel muito show suas aulas aprendo muito com vc parabens obrigado
Boa tarde Abel, espero que esteja bem.
Parabéns pela contribuição através dos vídeos aqui no RUclips. A minha sugestão, seria a criação de um curso de injeção eletrônica leve/diesel leve, iria ajudar muitas pessoas que, assim como eu, estão iniciando no diagnóstico avançado.
Bom dia professor Abel que Deus te ilumine e proteja sempre
Amém, que Deus abençoe você também.
Gratidão pela aula professor Abel!
É possível ajustar esta diferença entre o comando de valvulas e o virabrequim?
Fábio, obrigado pela participação. Meu amigo no sincronismo real não temos como fazer ajustes, temos que desmontar para corrigir o sincronismo. No sincronismo virtual, após a substituição da correia dentada temos scanner que permite resetar sensor rotação (ckp) e sensor de fase (cmp) e fazer esse ajuste. Um forte abraço.
passa carro gás,leite,pão doce,reciclagem buzina chata,chaveiro, etc...top informações professor.
Só faltou o carro do Ovo kkkkkkk Abraços
ele e o primeiro passar kkkkkkkkkkkk
@@AbelKlering valeu
Bom dia Professor Abel, sim o caminhão de gás também passa na minha rua, seus vídeos são tops, didáticos e de fácil compreensão.👍🏻👍🏻👍🏻
Estamos juntos, José! Fico muito feliz em saber que gosta dos conteúdos.
boa tarde Abel, vc é dez. Eu já estou usando muito o OSCILOSCOPIO, depois do curso que fiz com você. parabéns.
Que demais, Juscelino! Fico muito feliz em saber, e espero sempre contribuir com o seu crescimento.
Grande Abel ! A faísca que se da na vela ali fora do motor , é prejudicial ao osciloscópio ?
Sim. Por isso a vela deve estar aterrada.
Boa noite Abel estou assistindo sua lave agora anoite
Estamos juntos, Francisco! Espero que tenha gostado da aula.
Excelente información, muy didácticos todos tus videos!
Ya estoy entendiendo el portugués 😁!
Y está muy padre tu playera con los logos de señales!
😂😂 gostei Abel arrebentou
Olá tudo bem...
Se o carro estiver fora de sincronismo a luz da injeção eletrônica ela fica ligada?
Parabéns pelos vídeos aulas show
Nao consegui nenhum exemplo de imagem oscilograma de uma junta cabeçote queimada para exemplo como aprendizagem!
Top demais só agradeço por tudo até mais
Meus professor e top 1000
Obrigado pela informação Técnica aula teórica X prática sincronismo virtual e mecânico parabéns 😎
Fala Marco, tamo junto irmão! Obrigado por sempre marcar presença.
Muito bom esse conteúdo. Mais um aprendizado. Obrigado
Que demais, Alexandre! Fico muito feliz em saber que gostou da aula.
Abel comenta aí porque o sinal do bico injetor fica com muito ruídos do hanteh
Esse professor e topando
Fala Benago, não entendi seu comentário.
Excelente explicação.
buenas tardes muy bueno el video
Bom dia!! Abel, nesse teste esses valores não sofre alteração nos valores, tendo o cilindro número sem funcionar ou melhor o motor finciona somente com três cilindros queimando??
Wilker, sim você tem uma alteração, pois um cilindro está sendo usado na captura do transdutor de compreensão (tcp), mas não afeta a análise do seu diagnóstico. Um forte abraço.
OLA ABEL,NO CASO DOS DO MOTORES TURBINADO CONSIGO VER QUAL O CILINDRO ASPIRANDO SENDO TUBO INJETA AR NO COLETOR (DIESEL)VALEU PELA INFORMAÇÃO COM SUAS EXPLICAÇÕES E CURSO SCOPE VAMOS SOMA CONHECIMENTO
Boa noite Abel gostaria de saber se tinha como vc passar um teste de TVA prq tenho bastante dúvida obrigado
Fera demais
Abel vc mostrando as ligações dos transdutores fica mais fácil de entender, agora sim vc tirou minha dúvida. Sou aluno scoper da turma 2020. Abel faz com o Raven Scope 3 desse mesmo jeitinho que vc mostrou, com toda as ligações dos transdutores. Att: Jânio Silva
Fala Scoper, só filé? Fico muito feliz em saber que gostou da aula, vou anotar aqui a sua dica. Abraços
Olá Abel, ótimas dicas. Gostaria que fizesse um teste com o motor de partida, utilizando o osciloscópio, a amperagem normal de funcionamento.
Abel os teste com carro que tem GNV são os mesmos através do ociloscopio
Olá abel tudo bem estou estudando elétrica automotiva seria possível mostrar algum exemplo como usar na elétrica também aí vai ficar só filé obrigado abraço Laurindo Novo Gama Goiás entorno de Brasília
Abel, fala tambem transdutor de vacuo no Escapamento. Obrigado.
Parabéns professor Abel por mais uma excelente aula.
Valeu, Anderson! Fico muito feliz em saber que gostou da aula.
Como sempre dica TOP !!!
Abraço Abel. !!
Fala Anderson, que bom que você gostou. Abraço
boa noite meu amigo onde consiguo comprar os trasndutor de vacuo e compreçao
Posso usar no pdl (2cana) sinal de rotação e do transdutor da compressão para comparação?
Juliano, obrigado pela participação. Você pode sim usar o pdl com dois canais, e te sugiro para ver o sincronismo real utilizar o transdutor de compreensão e transdutor de vácuo. Você está cruzando a informação do eixo manivela com o comando de válvula. Espero ter ajudado, um forte abraço.
parabens amigo excelenta aula
Estamos juntos, Ailton! Fico feliz em saber que gostou da aula.
Show!🙏💯
Cara você é demais.
Tamo junto
Abel me tira uma dúvida por favor: existe diferença de transdutor de pressão e compressão?
Otíma dica professor !
Que bom, que gostou! Espero sempre contribuir com o seu crescimento.
Obrigado pelas dicas...
Uma sugestão seria falar sobre a função "veiculo" disponível para alguns modelos do hanteck!
Abraço!
Valeu, pela Dica! Já anotei ela aqui
Aqui faz tempo que não vejo o caminhão do gaz
muito bom abel
Ótima esplicaçoēs
Muito bom mesmo obrigado
Parabéns pelo seu vídeo show de bola Vale mil lak
Estamos juntos, Alan! Fico muito feliz em saber que gostou da aula.
aonde está o ebook ?
Saludos, muchas gracias.
Abel agradeço pela aula
uma vez mais! TOP!!!!
Estamos juntos, Rui! Fico muito feliz em saber que gostou da aula.
Valeu pela ajuda, DEUS TE ABENÇOE!
Amém, que Deus abençoe você também. Abraços
E quantos aos carros que o Ponto dos pistão e em linha como o Motor Evo
Bom dia Abel, Abraco para voce! gosto demais suas aulas, show de bola!!. Quero perguntar como pode comprar os trasdutores de vacuo y compressao? Eu tenho o Hantek 1008c 8 canais, eles podem seru usados ali? parabens, felicito voce muito. Carlos, de Misiones, Argentina (discupa o meu portugueis ruim como fala Roberto Carlos, jijijjjjj)
Bacana demais essa aula Abel!
É possível ver o sincronismo usando apenas vácuo e disparo de centelha de ignição?
Abel. E quando. Tem. 2 variadores. Um. Na. Admisao. E um. No. Escape. Como seria procedimento
Agradecido em compartilhar o seu conhecimento com os mecânicos...
Fala Angelino, estamos juntos irmão! Obrigado por sempre marcar presença.
muito bacana
Faz um vídeo ai desses pra gente
Beleza, vou anotar sua sugestão. Abraço
Se eu fazer a mudança co o capacitor como vc fez
Parabens...aula TOP
Valeu, Fernando! Tamo junto
otino video valeu abel um abraso tamos junto
Estamos juntos, obrigado por sempre marcar presença. Abraços
Beleza Abel
Estamos juntos, Juan!
Muito bom top
Muito bom! Incrível este vídeo, Parabéns
Video top!
Vc tem esses transdutores pra vender?
O sensor map pede ser usado como transdutor de vácuo?
Top professor me diz uma coisa se eu comprar o 1008c vou conseguir usar igual o 6074 be
Professor, eu consigo fazer um diagnóstico desse com 1008c ?
Valeu meu amigo,abraço
Estamos juntos, Régis! Obrigado por sempre marcar presença.
fiz o curso do Abel e top
Valeu, Roberto! Estamos juntos nessa caminhada irmão.
Abel bom dia! Excelente explicação!
Estamos juntos, Rubens! Fico feliz em saber que gostou da aula.
Dios te bendiga. Gracias por la informacion
Holá Jose, fico feliz em saber que gostou da aula.
Mais uma aula top
Parabéns
Valeu, Enivaldo! Fico muito feliz em saber que está gostando dos conteúdos.
Show garotinho, sensacional!!!
Estamos juntos irmão, espero que tenha gostado da aula.
Top Abel
Valeu, Pedro!
Abel,blz
mas se faz o teste virtual e ele esta te dando o ponto, e possivel ele ta fora sem que precise fazer o teste real. Se nao tiver os transdutores de vacuo e pressao existe outra maneira de tirar a prova real,
desde ja agradeço e parabens
Bom dia Abel, muito bom
Que demais, fico feliz em saber que gostou da aula.
Muito show👏👏👏
Fala Scoper, estamos juntos! Espero que tenha gostado da aula.
Excelente Abel, faz alguns vídeo com MT pro...
Valeu, Mauricio! Vou anotar aqui a sua dica. Abraços
👏👏👏👏
Ó O GÁSSSS
O carro do gáás kkkkk
Qual hantek e esse?