Ja vi esse videos varias vezes, é um tipo de video que da prazer assistir. Sem conhecimento é so sofrimento. Veja que o carro ja veio de outra oficina. Sem um osciloscopio e conhecimento nao da. Parabéns pelo video e pelo conhecimento.
Obg Joelson pela informação eu achava que tinha uma apostilha falando sobre si sincronismo de motor e quan do a pessoa tem referência de sincronismo essa e uma dúvida de muita gente e pouca gente pergunta
Deve ser muito bom ver um carro chegando no guincho e sair rodando so o file. Professor to começando na mecanica me tira uma duvida: Por que o carro nao pega fora de sincronismo se ta injetado combustivel? Obrigado
Joelson sou de concessionária mas tô pesando de trabalhar pra min mesmo já tenho muito cliente e eu concessionária eu sou do diagnóstico quero ser mas rápido mas preciso vou min esforçar pra min entrar neste grupo que vc vai abrir
Boa aula aí mais fiquei na dúvida aí o problema era aterramento ou sincronismo pq vi colocando no ponto mais na hora que funcionou ele falou que estáva confirmado que o problema era aterramento??
Esse carro tinha vários problemas... Oque mostrei no vídeo foi como acertar o sincronismo. Esse aí se fosse mostrar todos os defeitos que tinha dava umas 5 horas de vídeo.
Boa noite a todos onde vcs consegui i formação dos sincronismo do motor ex quantos dente é no Palio fire ,no gol até 111 nós GM o de conseguir essas tabelas obg
Foltou avisar a galeira se tem polia louca no comando pra fazer esse ajuste? No caso se for polia louca coloca a parte de cima fasado com ferramenta solta o parafuso da polia do comando e coloca no ponto.... Correto professor..... Forte abraço a todos .....
O problema era sincronismo, Quando funcionou o carro ele falou que o problema era de aterramento 😂😂 Muito bom , com conhecimento e a ferramenta certa fica mais fácil.
Valeu,gostei muito da explicação,não sou mecânico mas tenho carro e é bom aprimorar ou adiquiri conhecimento. Além.
Bem didatico... Parabéns Anselmo
Tu é mestre
Parabéns varão vc é um cara de Deus!
Mais um inscrito.
@@facavocemesmomaosaobra118 amém amigão tmj
parabéns Joelson
Boa noite meu amigo
Parabéns grande professor Joelson ótimo diagnóstico certeiro 👏👏👏👏🙌🙌🙌🙌
Parabéns meu irmão Deus te abençoe
Muito bom joelson.essa semana resolvir uma aqui na minha oficina também
Top show bacana mais essa
Ja vi esse videos varias vezes, é um tipo de video que da prazer assistir. Sem conhecimento é so sofrimento. Veja que o carro ja veio de outra oficina. Sem um osciloscopio e conhecimento nao da. Parabéns pelo video e pelo conhecimento.
Parabéns garoto. Muito bom ...
Eita mineirinho bão demais da conta! Obrigado por mais uma. Felicidades
Muito bão Joelson
Olaaaa Boa noite ,não vou perder está e as outras aulas de jeito algum
OPA MUITO BOMMMMM
Show. Vc é fera!
Valeu professor, tmj
Boa professor valeu por mais uma muito obrigado feliz páscoa pra voçe e familia tudo de bom vida longa a motorforte ❤
No doutor iE diz que e no 14° dente.......nesse caso então e tolerável? Mas tem que ver o ano da ranger pq tem 2 modelos de comando.
Comando só muda no 3.0 do Troller.
Amigo saludos
Cada aula um show , valeu meu mestre
top
Obg Joelson pela informação eu achava que tinha uma apostilha falando sobre si sincronismo de motor e quan do a pessoa tem referência de sincronismo essa e uma dúvida de muita gente e pouca gente pergunta
Top demais parabéns MESTRE
Mandou bem..... show
Deve ser muito bom ver um carro chegando no guincho e sair rodando so o file. Professor to começando na mecanica me tira uma duvida: Por que o carro nao pega fora de sincronismo se ta injetado combustivel? Obrigado
Depende do carro, a Ranger não injeta fora do ponto.
@@MotorForteTecnologia Show
Bom dia , gostaria de saber onde vende essa mesa que esta notbook?
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Chique demais Fera! Parabéns
Como você colocou o pc com a TV?
Obrigado desde já
Se seu noite tiver saída HDMI é só ligar a saída do noote na entrada HDMI da tv que irá espelhar a tela do notebook
Trabalho com mecanica
Joelson será que eu aprendo isto já comprei osciloscópio 1008 quero ser mas preciso nós meu serviço posso contar com vc
Entra no meu treinamento que garanto
Joelson sou de concessionária mas tô pesando de trabalhar pra min mesmo já tenho muito cliente e eu concessionária eu sou do diagnóstico quero ser mas rápido mas preciso vou min esforçar pra min entrar neste grupo que vc vai abrir
@@silasandrade323 Parabéns Silas, vc esta no caminho certo e tem um bom osciloscopio. Faça o curso com o Joelson, sua vida vai mudar.
Professor mais se a corrente já estiver folgada quando elas apresenta falha em relação com a fase e rotação e possível o ajuste?
Nesse caso precisa trocar ela.
Boa aula aí mais fiquei na dúvida aí o problema era aterramento ou sincronismo pq vi colocando no ponto mais na hora que funcionou ele falou que estáva confirmado que o problema era aterramento??
Esse carro tinha vários problemas...
Oque mostrei no vídeo foi como acertar o sincronismo.
Esse aí se fosse mostrar todos os defeitos que tinha dava umas 5 horas de vídeo.
Boa noite a todos onde vcs consegui i formação dos sincronismo do motor ex quantos dente é no Palio fire ,no gol até 111 nós GM o de conseguir essas tabelas obg
Tenho um banco de dados, que era de uso pessoal,hoje tá na plataforma de conteúdo e todos meus alunos tem acesso.
Foltou avisar a galeira se tem polia louca no comando pra fazer esse ajuste?
No caso se for polia louca coloca a parte de cima fasado com ferramenta solta o parafuso da polia do comando e coloca no ponto....
Correto professor.....
Forte abraço a todos .....
Era aterramento ou sincronismo?
Esse carro tinha pelo menos 9 defeitos, expliquei melhor em outro vídeo c não viu?
Afinal era ponto ou aterramento?
Nesse vídeo estou ensinando como acertar o sincronismo com osciloscópio.
Expliquei a solução desse caso em outro vídeo
Você não viu?
Pra min ensinar
O problema era sincronismo,
Quando funcionou o carro ele falou que o problema era de aterramento 😂😂
Muito bom , com conhecimento e a ferramenta certa fica mais fácil.
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