Žák byl velký borec, jestli takhle jezdil v manuálu na zkoušce tak respekt. V normálním provozu by samozřejmě takhle projetou stopku nikto neřešil (kromě PZ), ale bohužel na zkouškach je potřeba si na to dát pozor. Jinak parádní jízda.
Zajisté kamery na obě strany. Ale možná bych dal do videa jejich záznam jen ve významných chvílích, a nebo je průběžně střídal, ať nezabírají moc místa na videu
Podle mě jede žák nadprůměrně a s tou stopkou to úplně zbytečně podělal. Samozřejmě čím víc kamer, tím víc Adidas ;) ale jen tu a tam prostřihnout, když je potřeba. Bude s tím strašně práce navíc. A pokud tam bude záznam z venkovní kamery pořád, tak prosím ještě zmenšit, z té vnitřní kamery toho dost chybí.
3:18 to je pravda, ten pohled z venkovní kamery je zajímavý, taky bych to chtěla vidět u sebe, jak "cestuju" :) mně se ten moc formát líbí, umístnění dobré a velikost možná malinko menší, ale je to spíš o zvyku
Kamera u kola je výborná, kamery na obou stranách by byly ještě lepší. 👍Jediné mínus je, že na tomto videu zabírá boční kamera možná zbytečně hodně místa z palubní kamery (ale i tak je to pořád lepší, než bez boční kamery). Možná bych zvážil dát boční kamery nahoru a trochu transparentní, aby nebránily ve výhledu na semafory, nebo zmenšit palubní kameru, aby tam byla celá. Ale každopádně díky za videa s komentářem. 🙂
Myslím že na druhé straně je zbytečná, u kraje vozovky v tom případě jedině v jednosměrkách a navíc tu stranu si řidič snáze ohlídá popřípadě odhadne než tu stranu spolujezdce. Druhá strana by byla nutná snad jen v Anglií.
Zdravíčko, pěkné, akorát bych ten záběr vložil do pravého horního rohu, tam se přeci jenom děje méně věcí než vpravém dolním. ;) Jinak koukám, že komisařové jsou celkem ukecaní, mluví do zkoušky už v průběhu a hodnotí co a jak. Co si pamatuji já, komisař mi neříkal nic, jen kam mám jet..
5:50 nenavidim tuhle ulici, spousta lidí si tu jezdí, aby buď zaparkovali u Černého kone a nebo si to zkrátili do Rumjancevovy a nemuseli přes Šalďák. Nenávidím úzké uličky, ktere se stály pouhými zkratkami. Auta se pořád jenom zvětšují a ještě se s nimi cpou do úzkých ulic.
Druhá kamera je super, jen bych jí trochu posunul dozadu, aby bylo vidět, kde jede zadní kolo, to by mohlo být zajímavé, zvlášť, když pojede někdo, jako žák v předchozím díle:)
@@AutoskolaStejskal naprosto souhlasím, druhá kamera na druhou stranu, jak zde píši ostatní by byla naprosto zbytečná, snad v jednosměrkách, ale ta strana u řidiče je přece jenom daleko snáz odhadnutelná. Jediné co zkusit je posunout dozadu jestli to půjde, aby bylo vidět i zadní kolo a zda bude stále dobře viditelné přední kolo, popřípadě nechat jak je. Zobrazení ve videu jen ve chvíli kdy je potřeba, pokud by to bylo náročné na edit, tak jen zmenšit obraz a nechat tak. Jinak zatím super nápad. Pro žáka naprosto ideální, aby věděl jak moc upravit svůj odhad pravého kraje.
12:42 jestli se žák udrzí ve svém pruhu , není potřeba dát znamení o změně , když nepřejede do proti :) při zkouškách to chápu , ale málo kdo dá tohle znamení :)
Dobrý den, měl bych dotaz: V čase 3:48, proč nemá ten autobus přednost zprava? Napadlo mě to v tomto místě už při několika videích a stále nenacházím vysvětlení.
@@AutoskolaStejskal Moc děkuju za vysvětlení, vůbec jsem si neuvědomil, že ta zóna platí i v tomto místě. V tom případě už je to jasné. Ještě jednou díky a ať se daří!
s kamerou dobry napad👍aj na druhu stranu by to bolo fajn,ale neviem,ci to nebude zaberat vela miesta 🤷♂mozno trocha zmensit? 🤷♂ale pozerat ako su blizko kola u krajov je zaujimave👍urcite mozte vyskusat aj na druhu stranu😉...inak sa mi to paci s touto kamerou🙂👌
Podle mě tu stopku komisař řešil úplně zbytečně. On tam měl tak šnečí tempo, že snad ani nemohl poznat, jestli mu to v tom kopci na spojce už zastavila gravitace, nebo ještě ne. Když budu parkovat u cesty a kolem mě projede auto, tak mě ten proudící vzduch zhoupne víc, něž jaký byl rozdíl mezi snímky v tom videu. Už i na tom parkování si na něm docela pěkně zgustl. Tady to byla jednosměrka, ale za normální situace bylo to bylo parkování v protisměru "čumákem napřed", což je dopravní přestupek, takže se s tím člověk zas tak často nesetká. Žák to zvládl pěkně. Myslím si, že tu stopku řešit nemusel. Žák pochopitelně působil dojmem ještě nevyježděného řidiče, ale s ohledem na stres ze zkoušky jel moc hezky.
jel pěkně, souhlas, na začátečníka a stres u zkoušky obzvlášť. instruktoři bývají zbytečně přikří, taky souhlas, ale zrovna stopka je stopka (i pro toho studenta).
Dobrý den, budu v tom pokračovat, na poslední zkoušce jsem ji neměl, protože pršelo a tak by stejně byla hned zacákaná, ale když to počasí dovolí, tak bude. Uvažuji ještě do budoucna nad 360 na střechu.
Žák je podle mě moc pěkně. Neloudal se, nelítal s autem v pruhu ze strany na stranu, podélné parkování bylo taky v pohodě. Škoda té stopky no. Jinak druhá kamera je pecka, až bude nějaká jízda ze žákem, který má rád obrubníky, tak to bude celkem akční podívaná :D
Oproti předchozí zkoušce má tento žák auto mnohem více pod kontrolou. Bohužel častý nešvar vašich žáků ty stopky... Víc myslet na blinkry, ale jinak to brzy v provozu vidím nadějně. :) Ke kameře z boku. Je to fajn a zajímavý pohled. Nebude tady tolik debat o STOPkách, protože na kolo člověk uvidí. Zainvestovat a pořídit další kameru na druhou stranu? Pro účely výuky a ukázání si stání v jednosměrkách při odbočování vlevo asi fajn. Jen mi trochu vadí umístění ve videu. vpravo dole kamera zakrývá docela podtatnou část výhledu. Zkusit ji dát do horního rohu? zobrazit jen když o dané situaci budete hovořit? těžko říct :D každopádně zajímavý pohled. zajímavěší bude taky teprve s žákem, který rád najíždí na obrubníky.
Druhá kamera dost dobrá. Jen jak už tu někdo píše, buď jen prostřih v důležitých chvílích a nebo lehce zmenšit. Jinak jen takový povzdech nad tím, jak vyjmenovávate situace, přes které u komisaře "nejede vlak". Zastavil bych se u rychlosti. Čekat na to, jestli se v obci na tachometru neobjeví 51 km/h, aby se mohl žák "vyhodit" mi přijde kruté. Přijde mi, že je to v nás obecně vypěstované od policie a úsekových radarů, kteří hledí naplnit kasu, přičemž s bezpečností to má mnohdy máloco společného. Ostatní přestupky v provozu nikdo netrestá... Nebezpečnější je v řidičích vypěstovaný strach z pokuty a tak se u cedule obce brzdí ze stovky pro jistotu na čtyřicet, přičemž desáté auto už jede třicítkou....
jako teoreticky nepodivat se doprava nebo nedivat se do zrcatek chyba není, on musi tu jizdu hodnotit z hlediska zákona, samozřejmě je to velka nahoda kdyby se vam to povedlo zajet bez toho a driv nebo pozdeji se s nekym, srazite, ale pokud z prava nic nepojede tak si z hlediska zakona nic neporusil ikdyz si se tam nepodival, z hlediska zakona neco porusis pouze pokud tam neco jede a nedas tomu prednost, nebo kdyz te neco objizdi apod. ale nepodivat se samo o sobě neni nezakony, jen stupidni
zkouška je dost specifická jízda - komisař hodnotí úroveň uchazeče o řidičské oprávnění komplexně, ne jen z pohledu zákona a do hlavy řidiče nevidí. řidič mu musí demonstrovat, jak uvažuje o dané situaci.
I když nic nejede, pokud se žák nepodívá, je to nebezpečná jízda a důvod řidičák nedat. Já bych nevyloučil, že tam žák viděl (pohyb očima místo krkem, periferní vidění) - jedno z řešení je ani to žákovi neříkat a navést ho na křižovatku kde je horší rozhled.
Dobrý deň. Taká kamera, z nej pohľad je ozaj veľmi zaujímavý. Najlepšie nevedieť o kamere a jazdiť ako obyčajne. Potom si pozrieť na kamere jazdu. Pozdĺžneho parkovania som sa obával, ale mal času, na parkovanie miesta bolo a sa bavil. Už problémom to ani nhodou nie je. Niekedy len na viac pokusov som skoro vždy potreboval pr pozdĺžnom parkovaní. Najlepšie parkovanie sa mi vidí, nacúvať na miesto. STOP-ka ach jaj, škoda jej. Najhoršie bolo na jazdách, keď inštruktor ako som šiel s vozíkom, nech vycúvem s ním, bez nejakej rady. Či dokážem. V živote neskúšal. Ani sa nepodarilo. Plus to bolo v úzkom mieste. Presadol inštruktor, že vycúve, nakoniec sme odpojili vozík cúvlo sa a zapojili. Stáva sa, že radšej ani inštruktor neriskuje. Predchádzalo tomu zle navigovanie inštruktora. Hovorí do prava, rovno, pokračuj rovno, teraz do ľava. Po 50 metroch, no sme v riti. Naviedol som ťa do jednosmerky, kde som nechcel a problém, úzko a bolo ako som napísal.
Žák byl velký borec, jestli takhle jezdil v manuálu na zkoušce tak respekt. V normálním provozu by samozřejmě takhle projetou stopku nikto neřešil (kromě PZ), ale bohužel na zkouškach je potřeba si na to dát pozor. Jinak parádní jízda.
Zajisté kamery na obě strany. Ale možná bych dal do videa jejich záznam jen ve významných chvílích, a nebo je průběžně střídal, ať nezabírají moc místa na videu
Podle mě jede žák nadprůměrně a s tou stopkou to úplně zbytečně podělal.
Samozřejmě čím víc kamer, tím víc Adidas ;) ale jen tu a tam prostřihnout, když je potřeba. Bude s tím strašně práce navíc. A pokud tam bude záznam z venkovní kamery pořád, tak prosím ještě zmenšit, z té vnitřní kamery toho dost chybí.
Oceňujem, že ste si s tým dali skutočne kus roboty. ďakujem za ďalšie poučné video.
3:18 to je pravda, ten pohled z venkovní kamery je zajímavý, taky bych to chtěla vidět u sebe, jak "cestuju" :)
mně se ten moc formát líbí, umístnění dobré a velikost možná malinko menší, ale je to spíš o zvyku
Kamera u kola je výborná, kamery na obou stranách by byly ještě lepší. 👍Jediné mínus je, že na tomto videu zabírá boční kamera možná zbytečně hodně místa z palubní kamery (ale i tak je to pořád lepší, než bez boční kamery). Možná bych zvážil dát boční kamery nahoru a trochu transparentní, aby nebránily ve výhledu na semafory, nebo zmenšit palubní kameru, aby tam byla celá. Ale každopádně díky za videa s komentářem. 🙂
S tou kamerou to vyzerá celkom dobre. Dať kameru aj na druhú stranu auta je skvelý nápad :) Vidno, že ste si s tým dali prácu :) Mne sa to páči 👍
Myslím že na druhé straně je zbytečná, u kraje vozovky v tom případě jedině v jednosměrkách a navíc tu stranu si řidič snáze ohlídá popřípadě odhadne než tu stranu spolujezdce. Druhá strana by byla nutná snad jen v Anglií.
Dobrý den, děkuji za videa. Dnes jsem díky vám úspěšně zvládl závěrečné zkoušky. :D
cg!
@@nxs.128 thx :D
Zdravíčko, pěkné, akorát bych ten záběr vložil do pravého horního rohu, tam se přeci jenom děje méně věcí než vpravém dolním. ;)
Jinak koukám, že komisařové jsou celkem ukecaní, mluví do zkoušky už v průběhu a hodnotí co a jak. Co si pamatuji já, komisař mi neříkal nic, jen kam mám jet..
5:50 nenavidim tuhle ulici, spousta lidí si tu jezdí, aby buď zaparkovali u Černého kone a nebo si to zkrátili do Rumjancevovy a nemuseli přes Šalďák. Nenávidím úzké uličky, ktere se stály pouhými zkratkami. Auta se pořád jenom zvětšují a ještě se s nimi cpou do úzkých ulic.
Zajímavý záběr druhé kamery. Možná bych ji udělal menší. Zabírá docela dost prostoru videa. Jinak super.
boční kamera je skvělá. Určitě bych to takto nechal
Ohledně boční kamery, pokud by šla dát až za zadní kolo, aby tam byly vidět obě, bylo by to ještě zajímavější.
Já na stopce sice zastavil, ale zajel jsem to rozhodně hůř a prošel jsem.
Druhá kamera je super, jen bych jí trochu posunul dozadu, aby bylo vidět, kde jede zadní kolo, to by mohlo být zajímavé, zvlášť, když pojede někdo, jako žák v předchozím díle:)
Dobrý nápad, zkusím příště.
@@AutoskolaStejskal naprosto souhlasím, druhá kamera na druhou stranu, jak zde píši ostatní by byla naprosto zbytečná, snad v jednosměrkách, ale ta strana u řidiče je přece jenom daleko snáz odhadnutelná.
Jediné co zkusit je posunout dozadu jestli to půjde, aby bylo vidět i zadní kolo a zda bude stále dobře viditelné přední kolo, popřípadě nechat jak je. Zobrazení ve videu jen ve chvíli kdy je potřeba, pokud by to bylo náročné na edit, tak jen zmenšit obraz a nechat tak. Jinak zatím super nápad. Pro žáka naprosto ideální, aby věděl jak moc upravit svůj odhad pravého kraje.
12:42 jestli se žák udrzí ve svém pruhu , není potřeba dát znamení o změně , když nepřejede do proti :) při zkouškách to chápu , ale málo kdo dá tohle znamení :)
Nevím no, za mě je lepší dát znamení i když se vejdu do svého pruhu, ten za tebou pak aspoň ví že tam něco je.
Je dobrý dát vědět těm za sebou.
Dokáže mě nasrat, když ten předemnou objíždí o čem nevím(chodec, cyklista) :D a musím to minutou těsně
Dobrý den, měl bych dotaz: V čase 3:48, proč nemá ten autobus přednost zprava? Napadlo mě to v tomto místě už při několika videích a stále nenacházím vysvětlení.
Dobrý den, autobus vyjíždí z Pěší zóny a to není podle zákona křižovatka, takže máme přednost my. Ve 3:36 je to vidět.
Vyjíždí z pěší zóny
@@AutoskolaStejskal Moc děkuju za vysvětlení, vůbec jsem si neuvědomil, že ta zóna platí i v tomto místě. V tom případě už je to jasné. Ještě jednou díky a ať se daří!
Kdybych nevěděl o pěší zóně, stejně ta "vedlejší" je označená přerušovanou čárou.
Na stopke jednoznačne zastavil, bez pochybnosti. Žiaľ, tu vyhrala nadutosť alebo zlý deň príslušníka PZ.
Nezastavil, ale ok když si myslíš
s kamerou dobry napad👍aj na druhu stranu by to bolo fajn,ale neviem,ci to nebude zaberat vela miesta 🤷♂mozno trocha zmensit? 🤷♂ale pozerat ako su blizko kola u krajov je zaujimave👍urcite mozte vyskusat aj na druhu stranu😉...inak sa mi to paci s touto kamerou🙂👌
Podle mě tu stopku komisař řešil úplně zbytečně. On tam měl tak šnečí tempo, že snad ani nemohl poznat, jestli mu to v tom kopci na spojce už zastavila gravitace, nebo ještě ne. Když budu parkovat u cesty a kolem mě projede auto, tak mě ten proudící vzduch zhoupne víc, něž jaký byl rozdíl mezi snímky v tom videu.
Už i na tom parkování si na něm docela pěkně zgustl. Tady to byla jednosměrka, ale za normální situace bylo to bylo parkování v protisměru "čumákem napřed", což je dopravní přestupek, takže se s tím člověk zas tak často nesetká. Žák to zvládl pěkně. Myslím si, že tu stopku řešit nemusel. Žák pochopitelně působil dojmem ještě nevyježděného řidiče, ale s ohledem na stres ze zkoušky jel moc hezky.
jel pěkně, souhlas, na začátečníka a stres u zkoušky obzvlášť. instruktoři bývají zbytečně přikří, taky souhlas, ale zrovna stopka je stopka (i pro toho studenta).
3:30 jsem rád že sem si koupil ten novej kávovar, aspoň mám čas ho vyzkoušet 😉 (Samozřejmě sranda)
Taky mám chvíli nový. Dobrou káva je základ
Podle mne na 0,01s zastavil :0) Nicméně když ví že ho všeci sledují měl si to ohlídat pořádně.
Dobrý den, zastavení musí být jednoznačné, tak aby pochybnosti nebyly.
Dobrý den, za mě super nápad s tím pohledem na pravý přední kolo, nechal bych to takhle... Oba obrazy jsou sladěný, takže pohoda.
no taky jsem se pristihl, ze mne zajima bocni kamera a ne ta celni... nova hracka, no... 😀👍
Dobrý den, budu v tom pokračovat, na poslední zkoušce jsem ji neměl, protože pršelo a tak by stejně byla hned zacákaná, ale když to počasí dovolí, tak bude. Uvažuji ještě do budoucna nad 360 na střechu.
Žák je podle mě moc pěkně. Neloudal se, nelítal s autem v pruhu ze strany na stranu, podélné parkování bylo taky v pohodě. Škoda té stopky no.
Jinak druhá kamera je pecka, až bude nějaká jízda ze žákem, který má rád obrubníky, tak to bude celkem akční podívaná :D
5:10 aspoň blinkr mohl dát
Oproti předchozí zkoušce má tento žák auto mnohem více pod kontrolou. Bohužel častý nešvar vašich žáků ty stopky... Víc myslet na blinkry, ale jinak to brzy v provozu vidím nadějně. :)
Ke kameře z boku. Je to fajn a zajímavý pohled. Nebude tady tolik debat o STOPkách, protože na kolo člověk uvidí. Zainvestovat a pořídit další kameru na druhou stranu? Pro účely výuky a ukázání si stání v jednosměrkách při odbočování vlevo asi fajn. Jen mi trochu vadí umístění ve videu. vpravo dole kamera zakrývá docela podtatnou část výhledu. Zkusit ji dát do horního rohu? zobrazit jen když o dané situaci budete hovořit? těžko říct :D každopádně zajímavý pohled. zajímavěší bude taky teprve s žákem, který rád najíždí na obrubníky.
Skoda stopky, jinak jel slušně… volil bych kamery na obě strany ale obraz dát do horních rohu - bude vidět kapota…
K zastavení vozidla na stopce došlo
Já bych radši pohled z čelovky, co vidí žák nebo co vidí instruktor
Dobrý den, to taky není špatný nápad, zkusím nad tím popřemýšlet.
Na průjezd zakázán jsem se u zkoušky nachytal. Komisař mě do něj poslal, když jsem tu značku viděl, šel jsem po brzdách a hned mě okřikl, co dělám.
A jedno z korektních řešení je vjet tam, zastavit a zeptat se jestli někdo něco nechce. :D Když si učitel skočí do trafiky, už to není průjezd.
Ořízl bych levou půlku záběru od kola, jsou tam jen dveře a zbytečně to zabírá místo.
Druhá kamera dost dobrá. Jen jak už tu někdo píše, buď jen prostřih v důležitých chvílích a nebo lehce zmenšit.
Jinak jen takový povzdech nad tím, jak vyjmenovávate situace, přes které u komisaře "nejede vlak". Zastavil bych se u rychlosti. Čekat na to, jestli se v obci na tachometru neobjeví 51 km/h, aby se mohl žák "vyhodit" mi přijde kruté. Přijde mi, že je to v nás obecně vypěstované od policie a úsekových radarů, kteří hledí naplnit kasu, přičemž s bezpečností to má mnohdy máloco společného. Ostatní přestupky v provozu nikdo netrestá... Nebezpečnější je v řidičích vypěstovaný strach z pokuty a tak se u cedule obce brzdí ze stovky pro jistotu na čtyřicet, přičemž desáté auto už jede třicítkou....
Ty brďo, je to nějakých 24 let, co jsem s Lukášem jezdil ještě ve škodě felicia a dělal si v 18 letech řidičák na auto. Ten čas teda letí
Ahoj Honzo. Jsem rád, že jsi si vzpomněl. Měj se fajn a někdy se zastav na kus řeči.
A nejsou žáci o to nervoznější, že mají v autě kamery? Sice je to anonymní, ale psychicky to může působit obzvlášť u zkoušky.
jako teoreticky nepodivat se doprava nebo nedivat se do zrcatek chyba není, on musi tu jizdu hodnotit z hlediska zákona, samozřejmě je to velka nahoda kdyby se vam to povedlo zajet bez toho a driv nebo pozdeji se s nekym, srazite, ale pokud z prava nic nepojede tak si z hlediska zakona nic neporusil ikdyz si se tam nepodival, z hlediska zakona neco porusis pouze pokud tam neco jede a nedas tomu prednost, nebo kdyz te neco objizdi apod. ale nepodivat se samo o sobě neni nezakony, jen stupidni
zkouška je dost specifická jízda - komisař hodnotí úroveň uchazeče o řidičské oprávnění komplexně, ne jen z pohledu zákona a do hlavy řidiče nevidí. řidič mu musí demonstrovat, jak uvažuje o dané situaci.
I když nic nejede, pokud se žák nepodívá, je to nebezpečná jízda a důvod řidičák nedat.
Já bych nevyloučil, že tam žák viděl (pohyb očima místo krkem, periferní vidění) - jedno z řešení je ani to žákovi neříkat a navést ho na křižovatku kde je horší rozhled.
Dobrý deň. Taká kamera, z nej pohľad je ozaj veľmi zaujímavý. Najlepšie nevedieť o kamere a jazdiť ako obyčajne. Potom si pozrieť na kamere jazdu. Pozdĺžneho parkovania som sa obával, ale mal času, na parkovanie miesta bolo a sa bavil. Už problémom to ani nhodou nie je. Niekedy len na viac pokusov som skoro vždy potreboval pr pozdĺžnom parkovaní. Najlepšie parkovanie sa mi vidí, nacúvať na miesto. STOP-ka ach jaj, škoda jej. Najhoršie bolo na jazdách, keď inštruktor ako som šiel s vozíkom, nech vycúvem s ním, bez nejakej rady. Či dokážem. V živote neskúšal. Ani sa nepodarilo. Plus to bolo v úzkom mieste. Presadol inštruktor, že vycúve, nakoniec sme odpojili vozík cúvlo sa a zapojili. Stáva sa, že radšej ani inštruktor neriskuje. Predchádzalo tomu zle navigovanie inštruktora. Hovorí do prava, rovno, pokračuj rovno, teraz do ľava. Po 50 metroch, no sme v riti. Naviedol som ťa do jednosmerky, kde som nechcel a problém, úzko a bolo ako som napísal.