ALFA ROMEO BUSSO V6 мой канал в ТГ t.me/+qGwxarsPIY81NmM6 Устанавливался на фиат, лянча, альфа ромео. Джузеппе Буссо работал в Феррари, где занимался разработкой двигателей, после чего перешел в Альфа ромео. Серия 6-цилиндровых двигателей Alfa Romeo Busso V6 выпускалась в Арезе с 1979 по 2005 год. Все двигатели можно условно разделить на 12-ти клапанные и 24 клапанные версии. У 12ти клапанных версий была очень интересная схема привода выпускных валов, с помощью толкателей и каромысел, а у впускных - непосредственно от распредвала. В 1993 году появилась 24х клапанная модификация, в которой переделали больные места этого двигателя. Гидронатяжитель ремня ГРМ стал обычным пружинным, а так же устранили причины появления течей масла. Объем от 2.0 до 3.2 литра. Существовали так же и турбо версии. Мощность заводских моторов от 132 до 250 л.с. Модифицированная версия данного мотора выступала в легендарных кольцевых гонках DTM и имела мощность 420 сил и крутилась до 12000 оборотов, устанавливалась она на alfa romeo 156 v6Ti. Из интересных особенностей двигателя стоит отнести кованный коленвал и шатуны; шпильки гбц, вместо болтов, алюминиевые крышки постели коленвала; так же малый ход коленчатого вала (от 62 до 78мм), что говорит нам о том, что этот двигатель разрабатывался для работы на высоких оборотах.
На конец 80-х наверное самый лучший атмосферник был. Британское ателье Autodelta делала их на 3.5, 3.7 и даже 4 литра. Но стоили они просто конь. А после снятия с производства этого мотора и смерти самого Буссо (через 3 дня после снятия мотора с производства) данный мотор хотели купить в Cosworth, но руководство Альфы не продали почему-то. А жаль... Вообще в правильных руках реально крутая и надёжная техника. Главное, уровень масла всегда должен быть на максимуме по щупу
Видео не в состоянии передать истинную симфонию Busso, в разное время были 75 ки, 155 ки, 164 ые, 166 ые с таким мотором и да звучание его уникально, лично я не спутаю его с ниссановским VQ
Была у меня Альфа 75 2:5 v6 система трансакл, тоисть коробка на заднем мосту , там же находились и задние дисковые тормоза. Оригинальное решение. Мне очень нравилась . В поворотах очень устойчивая . Правда кушала много, 10-12 литров на 100. Но машина бесспорно крутая .
Опять инженеры… этот мотор в руках простого обывателя, не понимающего что такое Альфа Ромео, будет ломаться с пугающей регулярностью. Но, блин, тут инженер, а не маркетолог
Инженерное произведение искусства,420 л.с при 12000 об/м без всяких турбин,мокрые гильзы скорее всего, сделали из-за таких бешаных об/м чтоб не перегривался.
mmc 6g73 тоже самое по сути, только стоит в несколько раз дешевле, запчасти доступен, даже звук такой же прям одив в один, у меня в митсубиси диаманте стоял такой
Если опустить то, что в Альфу он пришёл ещё в 1939 году, а в Феррари он проработал всего 2 года с 46 по 48 и вернулся обратно в Альфу- то да это инженер Феррари...
Главно на восстановление такого мотора не попасть, а то звук работы либо услышишь не скоро, либо будет заглушен шелестом бабок которые только будешь успевать отлистывать...
Была в Семье 75 альфа на таком моторе , там и трансмиссия ,мост и коробка вместе сцепа на коробке а кардан к коленвалу идет , мотор до сих пор лежит запасной в гараже, причем с запилиными бошками! Снаряд, в народе называли Масератти для нищих😂
VG и VQ ниссановские видимо не слышал как звучат. Это просто шедевры. Хэйропэйцы любят себя превозносить и тщеславиться. А японцы скромные по своей сути и знаем мы их только по их изделиям и творениям
@@Sergey-ts5pz VG мотор это мотор 80х. Даже первой половины я бы сказал. У меня были ретро ниссаны 80х. Щас только цедрик остался 31й на VG20DET , а VQ серия пошла с 94 года. Так же были разные цефиро как двушки так и 2.5 а были еще и трешки. Звучат они шикарно
Будет, просто в целом, то звук идёт от двигателя, а элементы выхлопа, могут поменять звук, тоесть выхлоп это звуковая волна и можно сделать, что бы по разному эта волна отражалась от поверхности в выхлопе
ALFA ROMEO BUSSO V6
мой канал в ТГ t.me/+qGwxarsPIY81NmM6
Устанавливался на фиат, лянча, альфа ромео.
Джузеппе Буссо работал в Феррари, где занимался разработкой двигателей, после чего перешел в Альфа ромео.
Серия 6-цилиндровых двигателей Alfa Romeo Busso V6 выпускалась в Арезе с 1979 по 2005 год.
Все двигатели можно условно разделить на 12-ти клапанные и 24 клапанные версии. У 12ти клапанных версий была очень интересная схема привода выпускных валов, с помощью толкателей и каромысел, а у впускных - непосредственно от распредвала. В 1993 году появилась 24х клапанная модификация, в которой переделали больные места этого двигателя. Гидронатяжитель ремня ГРМ стал обычным пружинным, а так же устранили причины появления течей масла.
Объем от 2.0 до 3.2 литра. Существовали так же и турбо версии.
Мощность заводских моторов от 132 до 250 л.с.
Модифицированная версия данного мотора выступала в легендарных кольцевых гонках DTM и имела мощность 420 сил и крутилась до 12000 оборотов, устанавливалась она на alfa romeo 156 v6Ti.
Из интересных особенностей двигателя стоит отнести кованный коленвал и шатуны; шпильки гбц, вместо болтов, алюминиевые крышки постели коленвала; так же малый ход коленчатого вала (от 62 до 78мм), что говорит нам о том, что этот двигатель разрабатывался для работы на высоких оборотах.
На lancia thema ставили v8 с 32клапанами от феррари. На thema V6 ставили только мотор prv.(Пежо, Рено, Вольво)
Вроде на гоночные ставили не буссо, а другой мотор, менее ресурсный - 2.0 турбо
Я беру свои слова обратно
Блин ну могут же из алюминия, а не только из чугуна делать хорошие двигатели.
Аж обидно...
На конец 80-х наверное самый лучший атмосферник был. Британское ателье Autodelta делала их на 3.5, 3.7 и даже 4 литра. Но стоили они просто конь. А после снятия с производства этого мотора и смерти самого Буссо (через 3 дня после снятия мотора с производства) данный мотор хотели купить в Cosworth, но руководство Альфы не продали почему-то. А жаль... Вообще в правильных руках реально крутая и надёжная техника. Главное, уровень масла всегда должен быть на максимуме по щупу
Да, упустишь уровень и привет второй шатунный вкладыш))
Афигеть откуда вы это знаете.
За то нам говорят про четвертую экономику мира, где русские инженеры, ученые, гении, создатели
@@user-ir3vg3zl5x много интересовался данной маркой и мотором тоже) И во владении была Альфа Ромео, только с мотором твин спарк
@@user-ir3vg3zl5xчего?
Косси на Фордах оторвался)))
Джузеппе Буссо вещь сотворил 👏
заходи в мой канал в Телеграме, там больше интересного про двс и тюнинг)) t.me/+qGwxarsPIY81NmM6
Видео не в состоянии передать истинную симфонию Busso, в разное время были 75 ки, 155 ки, 164 ые, 166 ые с таким мотором и да звучание его уникально, лично я не спутаю его с ниссановским VQ
Lancia thema 8.32
2.9-3.0 V8 на переднеприводной седанчик. Звук просто наслаждение для ушей
да, был такой на 164й. на 190лс. звук- просто песня, до сих пор его помню. до 8000 раскручивался за секунду, как на моцике😂
Звук как в nissan v6. Думаю из за идентичного коленвала.
Как только услышал сразу Ниссан в голову пришел
Много схожего с vq
Только в 155 DTM Ti стоял не буссо, а французский мотор.
Да и Джузеппе Буссо был инженером alfa, в феррари он поработал от силы 2 года
420 сил - буссо, а на 490 сил был уже французким😊
Опель астра дтм 4л.😊 w8 лучше всех!
@@user-yg6gp1oq2kлучше всех звучит C40Se на гоночном omega DTM evo 500
@@carsismyaddiction6919 правильно говоришь молодец, браво тебе братишка 🤝👍💪👌🔥😃Опеля классно рычат🔥🔥🔥
@@user-yg6gp1oq2k
Не лучше. Альфа вне конкуренции.
звук шедевр 🎉 итальянцы умеют делать музыку❤
Vq35/37 звучит ничуть не хуже, особенно на борле или гредди
Итальянцы умели делать и маленькие машины, которые были интересны, хотя сначала ну ничего особенного.
О, наконец-то в6 от «Альфы»!
Буссо - легенда
В конце чисто звук вэкью)) сразу вспомнился андерграунд 2 и та зелёная фашка из начала игры)
Зачётные видосы пилишь. Пожалуй подпишусь. Ну и ждём выпуск о моторах Хонда.
Вот тебе и альфа!Мне всегда нравится эта машина. 👌
У меня на Ауди А5 купэ, кватро, 3.2 v6 модификация cala с изменением фаз грм, прямой впрыск, сухой картер. Звук супер.
Сухой картер😂😂😂
На ауди ещё и vr6 тоже 3.2 ставили.
@@4TKRACEага😂 тоже угарнул 😂😂😂
У хонды Nsx есть v6 высокоборотестый звук🎶🎶
У nsx 8000 тут 12.000 как у мотоцикла почти
Была Альфа 75 ,97 года,3 литра, Busso. Яркая тачка,
Ты бы еще говорил на какие машины эти моторы ставили
Была у меня Альфа 75 2:5 v6 система трансакл, тоисть коробка на заднем мосту , там же находились и задние дисковые тормоза. Оригинальное решение. Мне очень нравилась . В поворотах очень устойчивая . Правда кушала много, 10-12 литров на 100. Но машина бесспорно крутая .
👍🏼 с меня подписка! Интересные ролики делашь👍🏼
Ооооооо Буссо, это круссо👍😊
Все саааамые красивые 6 цилиндров звучат как гтр или 350z
Его создал инженер!
Опять инженеры… этот мотор в руках простого обывателя, не понимающего что такое Альфа Ромео, будет ломаться с пугающей регулярностью. Но, блин, тут инженер, а не маркетолог
Самый красивый звук имеет змз 405 с цокающими гидриками
Еще мотоцыклы ява ну и другие настроенные на сверхмалый хх тоже прекрасны
@@Bmw666_31мотоциклы* сразу видно технари одни тут)
@@Bmw666_31 😂😂 ты бы ещё про Болиндер вспомнил 😂😂😂
Примерно так же звучат ауди кватро старые ралийные. Звук просто песня.
И головках распреды в масляных ваннах, короче при запуске несмотря на давление они там купаются ! Сильный мотор и по сей день!
Если бы я просто услышал этот звук двигателя, то спутал бы его с звуком двигателя nissan z.
Сразу понятно что ты его не слышал , совершенно другой на холостых
На gtv, что в кадре уже придушенный экологическими нормами. Лучше всего он раскрыт на Gt v6 и на sz
На gtv, которая в кадре, он задушен, лучше его слушать на gt v6 и sz.
Инженерное произведение искусства,420 л.с
при 12000 об/м без всяких турбин,мокрые гильзы скорее всего, сделали из-за таких бешаных об/м чтоб не перегривался.
По поводу звука послушайте l7X 762
412 мотор
Звучит конечно супер!
Вот такой ДВС нам надо на Ниву Тревел 👍
И Полетят-Волосы! 🚀
Ох, был у меня такой! Он действительно хорош!
лучший звук среди V6 это наверное Renault EF15B
mmc 6g73 тоже самое по сути, только стоит в несколько раз дешевле, запчасти доступен, даже звук такой же прям одив в один, у меня в митсубиси диаманте стоял такой
Омегу Б 3.2 v6 еще не слышали ,ревёт очень бодро и тянет капец
Альфа Ромео красивый авто .
Смотрю тебя. Респект за ом 606
busso❤️
Если опустить то, что в Альфу он пришёл ещё в 1939 году, а в Феррари он проработал всего 2 года с 46 по 48 и вернулся обратно в Альфу- то да это инженер Феррари...
За половину мощности по любому отвечают ваговские катушки
там трамблер
Главно на восстановление такого мотора не попасть, а то звук работы либо услышишь не скоро, либо будет заглушен шелестом бабок которые только будешь успевать отлистывать...
Звук очень похож на звук ниссан 350Z или Firelady, и да, звук отличный :)
На любую шечтерку ниссановскую в том числе и skyline g 250, и g35
На сколько я знаю - все шатуны кованные. Разница только в материале и форме сечения которая обусловлена этим материалом.
Вот его Даниель и ставил в свой Пежо 406
Нехило они узам форсировали
Всё круто хорош если бы не одно но ☝️ нахуа мне это информация без цианы за живой экспонат
Живых нет просто
У меня такой мотор ) кайфовый
Купи на запчасти у меня мотор , там бошки и валы просто огонь!
420 сил выдавала только турбо версия, атмосферник выдавал 250 сил.
Интересно кто нибудь и когда нибудь скажет хоть что-то о g25 от Хонды
Нет, хонда для геев
А чего о нем говорить? Мотор и мотор, ничего особенного 😂
Была в Семье 75 альфа на таком моторе , там и трансмиссия ,мост и коробка вместе сцепа на коробке а кардан к коленвалу идет , мотор до сих пор лежит запасной в гараже, причем с запилиными бошками! Снаряд, в народе называли Масератти для нищих😂
Самый красивый звук у V6 это у VR и VQ имхо
Busso))))
он самый)))
А кто-то говорит , что мокрые гильзы это плохо😂
Вот бы щас на 12к рпм коленвал был не кованый))
А, это тот который придумал Дино
вместе с лошадьми говори какой у двигателей крутящий момент.
У меня чувак знакомый в оркестре играет звук такой же на его инструменте, не помню, как называется.
Говорят Альфы сыпятся крепко?
при двенадцать тысяч оборотов? что с окончаниями то, товарищ?
Итальянский УЗАМ, но только V8))
Была 166 ломалось всё кроме 3.2 Буссо .
Со звуком действительно лучший из v6, но что-то там с надежностью было...
Второй шатунный вкладыш часто проворачивало
Звучит как VR38
Это мотор москвича 412.
Да, только Vшка)
Странно что это не "убийца 2 JZ".
Звук как звук
Кап ремонт такого мотора с коваными поршняи и новым хоном 180 с работой
Сейчас везде чемотиский двигатель
Звук, как у vq35
Это искусство
Что означает - 420 атмосил?
У VQ такой же звук
VG и VQ ниссановские видимо не слышал как звучат. Это просто шедевры. Хэйропэйцы любят себя превозносить и тщеславиться. А японцы скромные по своей сути и знаем мы их только по их изделиям и творениям
Только это мотор конца 80-х, а Ниссан каких годов?😂
@@Sergey-ts5pz VG мотор это мотор 80х. Даже первой половины я бы сказал. У меня были ретро ниссаны 80х. Щас только цедрик остался 31й на VG20DET , а VQ серия пошла с 94 года. Так же были разные цефиро как двушки так и 2.5 а были еще и трешки. Звучат они шикарно
Звук как у гтр
Per voi Lada Kalina 😂
Он же победил Mercedes 190 EVO.
буссо-токо 2л v6. Остальные тоже хорошы но не от Буссо
Он тоже лучше jz?
Можно морду в конце не показывать ?
Vq35de песня
звук nissan 350z
Ну очень дорогой в ремонте. Ремень грм поменять то еще мероприятие😝
вершия
Alfa Romeo gtv стоит этот мотор
Ну вообще то он чуть ли не до16 тыс крутился
Мотор на мокрых гильзах, я правильно все услышал и 12000 оборотов?)
да)
@@MARTIN_BOGATYREVICH ну и параша тогда)
@@kirill1915 а в чем параша?)
Агрументируй, пожалуйста)
@@MARTIN_BOGATYREVICH мокрые гильзы, что тут можно аргументировать то?
С мокрыми гильзами ну хоть не влажные😂
...звук двигателя! - я правильно понимаю что какой глушитель не поставь - звук меняться не будет?))
Будет, просто в целом, то звук идёт от двигателя, а элементы выхлопа, могут поменять звук, тоесть выхлоп это звуковая волна и можно сделать, что бы по разному эта волна отражалась от поверхности в выхлопе
Кто разговаривает вместе со мной?
Звук формирует не двигло а выхлоп 🤦
Хйиииня мой жигалет свучит как басков при этом собирая кирпичи в лобовое стекло виде аплодисментов😂
Сижу в инфинити и звук примерно такой же
Ты буссо в жизни не слышал
У меня такой альфа Ромео 166 . 3.0 буссо
Афтор ты зачем гильзы намочил😂
ахах))
они в воду упали)
И спи.... скопирован потом японцами, создав mz1-ge. Хариеры, лексусы рх, камри
Хватит говорить одно ,а показывать совершенно другое , уважайте тех кому вы адрессуете ваши ролики
Интересная история 👍🤝 расскажи про ЗМЗ или 402-й😂😂😂😂😂 мотор!
Бля, у меня 402 объемом 2.5 литра 90 сил выдает, а тут 420
412 при 1,8 литрах выдает 90 и это в стоке