Не только самый красиво звучащий двигатель, но и просто самый красивый с впускными патрубками из полированной! нержавейки от ресивера и без пластиковой мишуры. 155ti славно драла немчуру и в DTM, а затем и в ETCC. Самый красивый спортивный автомобиль был! Потом был 159- просто самый красивый серийный автомобиль, но там уже тяжёлый V6 от GM (австралийский Holden) ставили, к сожалению Busso не смогли доработать и новый сделать- кризисы...
C 96 года в Альфах ДТМ стоял французский движок от Пежо/Ситроен. 159-я модель поставила крест на гонках не из-за мотора, вес стал приговором, так как машина весит невероятных 1840 кг (на 300кг тяжелее 156-й) и хоть холденовский мотор знатно усилили, его было откровенно мало, а доработка в виде свапа турбины еще лет 10 назад стоила 15к евро.
Один из лучших двигателей того времени, шикарный звук, мощь и очень надёжный при надлежащем обслуживании!! Вообще у итальянцев тогда были отличные моторы помимо Busso, например ar 67201 twinspark, первых серий с цепным приводом грм, с этим двигателем альфа ромео легко разделывалась на дороге с любым немцем при анологичном объёме!!!!!
Только попался в рекомендациях твоей канал бро! Всегда хотел найти канал где От и До, разберут конструкцию блоки, зажигания и историю развития движка, но таких качественных ЗЕРО на русском ютубе.. Продолжай в том же духе, что то будет залетать в топ!🙌✌ Мои предложения что будет интересно разобрать: 4.x V8 - Toyota, Lexus 4.0T V8 - VW 3.0T R6 - BMW 2.0T TSI R4 - VW 2.5T R5 - Audi 4.4 V8 - Volvo, Yamaha
Отличный контент! Продолжай! Канал про моторы. Можно побольше про технические решения. Чем про сухие цифры. Цифры не оч интересны. А вот наличие 2х свечей на цилиндр. Почему так было сделано - это интересно. И угол развала в 60 градусов - придает характерное звучание таким моторам. За счет пауз между тактами. То же самое и на VQ серии у ниссана.
Не только самый красиво звучащий двигатель, но и просто самый красивый с впускными патрубками из полированной! нержавейки от ресивера и без пластиковой мишуры. 155ti славно драла немчуру и в DTM, а затем и в ETCC. Самый красивый спортивный автомобиль был! Потом был 159- просто самый красивый серийный автомобиль, но там уже тяжёлый V6 от GM (австралийский Holden) ставили, к сожалению Busso не смогли доработать и новый сделать- кризисы...
C 96 года в Альфах ДТМ стоял французский движок от Пежо/Ситроен. 159-я модель поставила крест на гонках не из-за мотора, вес стал приговором, так как машина весит невероятных 1840 кг (на 300кг тяжелее 156-й) и хоть холденовский мотор знатно усилили, его было откровенно мало, а доработка в виде свапа турбины еще лет 10 назад стоила 15к евро.
Один из лучших двигателей того времени, шикарный звук, мощь и очень надёжный при надлежащем обслуживании!! Вообще у итальянцев тогда были отличные моторы помимо Busso, например ar 67201 twinspark, первых серий с цепным приводом грм, с этим двигателем альфа ромео легко разделывалась на дороге с любым немцем при анологичном объёме!!!!!
JTD отличный двигатель
только что увидел твой канал, прошу тебя не забрасывай его, твои видео просто кайф
Спасибо за поддержку, постараюсь не забросить!
Обожаю видео с таким содержанием,все круто 🙌
Классный выпуск , было очень интересно , про мотор 4G63T митсубиши , хотелось бы тоже посмотреть !
Мне нравится твои видео 👍👍👍 сделай выпуск про RB 26 Dett!!!!!
Только попался в рекомендациях твоей канал бро!
Всегда хотел найти канал где От и До, разберут конструкцию блоки, зажигания и историю развития движка, но таких качественных ЗЕРО на русском ютубе..
Продолжай в том же духе, что то будет залетать в топ!🙌✌
Мои предложения что будет интересно разобрать:
4.x V8 - Toyota, Lexus
4.0T V8 - VW
3.0T R6 - BMW
2.0T TSI R4 - VW
2.5T R5 - Audi
4.4 V8 - Volvo, Yamaha
Звук Busso это неповторимо
Отличный контент! Продолжай!
Канал про моторы. Можно побольше про технические решения. Чем про сухие цифры. Цифры не оч интересны. А вот наличие 2х свечей на цилиндр. Почему так было сделано - это интересно. И угол развала в 60 градусов - придает характерное звучание таким моторам. За счет пауз между тактами. То же самое и на VQ серии у ниссана.
Спасибо за поддержку и конструктивные замечания.
Лучшая мотор бусса красивая звук
Спасибо!
так держать
про alfa romeo 147 GTA забыли упомянуть. там тоже Busso 3.2 использовался
Да, согласен. Спасибо за уточнение.
Ну и британские ребята из Autodelta делают этот мотор на 3.5, 3.7 и даже 4 литра, но стоят они космос
*привет друг скажи а ты ведешь свой канал еще ??? К тебе есть денежное предложение. Пишу тут т.к. нет кониактов для связи*
Что за авто? Ресер фісум та magnum?
У моего отца есть таких 2 иатора которые выдают 11тысяч оборотов
Ещё 3.2 ставился на Lancia Thesis
Не хочу обидеть альфу, но es9j4s v6 звучит круче