А можете рассказать про технику безопасности при работе на динамометрическом стенде? Очень интересно было бы узнать - как вы такие пролеты можете снимать, не нарушая её)
Качественный подход к клиентами их эмоциям и к машинам ! У нас на Бали нет такого но я решил создать Если можете помочь опытом и советом буду очень признателен
Приветствую. На 7:50 рассказал про охладитель масла акпп, никоем образом к охлаждению чего-то еще, кроме масла в акпп, отношения не имеет. Надеюсь это был прикол.
Как раз таки вчера видел на Авито Продавали много бмвшных тормозных дисков за 1 200 000 Под предлогом , типо с Европы с завода alpine )) Типо там сток диски снимают и тюн ставят Такой лапши давно мне на уши не вешали )0))
На ходу помощник подаст через трубку дым из мощного вейпа в зону захвата воздуха, а на выходе гоу про запротоколирует поведение потока. Как тебе такое, Илон Маск?
@@level.performanceПоясняю , судя по ролику у Булкина на канале была заказана некоторая конфигурация по тюнингу которая по итогу приехала не такой как ожидалось + наложились сроки доставки и по итогу не получилось построить машину с плановыми характеристиками. На данный момент машина собрана в более скромной конфигурации , а Александр вынужден купить второй мотор для сборки того конфига который планировался . Говоря про «конский прайс» я имею ввиду то что работая в верхнем сегменте этого рынка и запрашивая с клиента высокий прайс, это должно компенсироваться высочайшими компетенциями всех участвующих в процессе постройки . А в данном случае как будто бы есть ощущение , что компетенций/опыта было недостаточно что бы построить все по намеченному плану и по итогу клиент вынужден покупать мотор , что бы машина не простаивала , а Вы бы попробовали исполнить задуманное со второй попытки . Возможно я не прав , но со стороны это выглядит не как УРОВЕНЬ Level. Спасибо
Странный человек ты Егор, много чего знаешь, но удивляешься там где даже не подумаю, так же как и на майбахе охлаждается низкотемпературный контур антифриза на всех b48 и b58))), свечи в 850 ты другие заметил, а про то что катушки зажигания нового покаления не сказал, при чем на s63b44 tu3 и s63b44 t4 стоят катушки бессменные ещё со времён n52 моторов, а на n63b44 тех же годов стоят катушки аналогичные мотором b серии)
@@P_p06 У человека сеть кофеен по москве, дагестану, ростову, астрахани и тд Кстати отец у него обычный работяга, не из богатой семьи, в отличии от инфоциган самый норм блогер из южных ребят и тачки у него стильные все собраны
911 Техарт Диме я привез весной, он был с нулевым пробегом))) жесть конечно! Зато сейчас он до ужаса стал громким 😅. В живую это просто пипец, я даже пока понять не могу, нормально ли это, может его потише стоит сделать?
Его нельзя сделать потише без переварки выхлопа с заменой механизмов заслонок. Моторчики там вообще от бмв зачем то использованы, родные не встанут, а в данной конфигурации алгоритм управления абсолютно нерабочий
С красным поршем куча вопросов) нафига там плавность и сглаживание момента, если это тачка про эмоции, чтобы дубасить. Я понимаю какой-нибудь Майбах, да даже Carrera, или 4S, но это же Turbo S, с совсем другой настройкой и характером.
🎉Насчёт перетертых трубок радиаторов. Сомневаюсь, что для вас это новость, надеюсь вы сняли это для народа. Мы это прошли уже лет 10 назад. На всей линейке ВАГ семейства 4 Гольфа(PQ 35) эта болячка проявляется повсеместно. Разъем не то, что съезжает. Просто диффузор вентиляторов вибрирует туда-сюда и бьёт по радиатору. И перетирает не только разъемом, а и перепонкой, разделяющей два вентилятора. РЕШЕНИЕ: шланг 8-10 мм, длиной 10-15 см разрезать вдоль, сделать маленькую прорезь для перепонки и надеть. Таким образом диффузор оттопыривается и натягивается, и перестает вибрировать. Могу вам снять видос. Также в следующие разы, пожалуйста, расскажите о том, что никогда не будет лишним при сборке устранять все люфты на креплениях радиаторов, менять подушки , или просто уплотняя защёлки банально изолентой и подкладочками. Таким образом всё это добро с меньшей вероятностью перетрется и потечёт, и просто будет меньше греметь
Привет LEVEL, как всегда смотрю с большим интересом ваши ролики, молодцы ребята! Сам занимаюсь ремонтом ходовой на автомобилях уже 24 года, очень бы хотелось поработать у вас. Так же хотелось бы получить от вас мерч. Может проведете какой нибудь розыгрыш среди подписчиков, я думаю выгодно будет для всех, вам реклама, и кайф для подписчиков! С уважением, Станислав.
@@АлексейАлексей-й2д7у Вот это тебя задело дружище. Ты наверное и бмв биэмдаблю называешь и найк нике...живи проще или не мешай другим своим занудством.
забавно наблюдать как рушится мир иллюзий вокруг европейских доработок, когда то мы считали их передовыми странами и восхищались их работой, сейчас же очевидно, что их уровень это гаражный сервис, а наши ребята как минимум в лице LVL переплюнули этих радужных ребят во всех смыслах. ТОЛЬКО ВПЕРЕД РЕБЯТА!
@@aleexis771 все кто что то понимает в машинах и доработках, всегда знали что 90% тюнинга - это говно гаражное, вне зависимости от страны происхождения. Так было и так будет. И РФ это правило не обходит. Даже если смотреть на "легендарные" машины, как например ранние АМГ, то там качество на уровне океанского дна. Качество деталей как их собственные ГБЦ было хуже чем у ваза. Всякие Кениг спешал, гембала и прочие - просто кладбище стеклопластика и шпакли. 9ff - просто губители моторов, зато едут роллом быстро... Пару раз. И т.д. и т.п.
Это еще вопрос, как эту машину собирали и где. ТехАрт не будет отвечать за сборку кита в гараже дяди Ахмеда. И, да, ТехАрт - одна из лучших тюнинговых фирм для Порше. Если они говно, то и ВСЕ говно (и из России тоже). Кроме того, ТехАрт ПРОДУВАЕТ свои обвесы в аэродинамической трубе (можешь найти на Ютьюбе)
@@Iamkoha Что будет? Наркоман что ли? Можно подумать, что гаражных отвратительно настроенных машин никогда не было. Владелец Порше сказал, что ему в Германии в ТехАрте собирали? Если нет, то и разговора нет.
@@wwr2224 если нить разговора уже утеряна, то на вопрос «что будет?» правильный ответ - отвечать. У меня достаточно подтверждений происхождения этого автомобиля, поэтому сделаны соответствующие выводы, а разговоры про гаражи Ахмеда - в пользу бедных. Ну а Вам удачи, главное, чтоб в трубе не продуло!
Господа, весь коллектив Level, инженеры, техники, сварщики вы очень профессионалы своего дела, восхищаюсь Вашей работой.
Егор как всегда всё на уровне! Продолжайте в том же духе! Всем удачи, всем здоровья!
Работаем, спасибо
Насколько же Егор технически грамотный человек, очень приятно смотреть видео с такой интерпретацией всех действий с автомобилями, круто
Level 💪 Отдельно хочу отметить всех кто доносил до нас интересную, познавательную информацию👍
Ээээ, а графики по Порше где??
А у Евгения Романовича хорошо получается! Требую его оставить в кадре )
Только из за ведущего Егора смотрю,чел в конце вообще не то пальто,уж извините как есть.
Доброе утро. Сначала ставлю лайк, а потом смотрю.
0:06 новая м5 имба 🤙💪👍 особенно когда она разгоняется 1.7 сек до 100☠️
26:52 всем цехом шутку писали!?😂😂😂
Реально хрень какая то в кадре прозвучала. Я даже прослушал еще раз
Чего шутка ? Человек уже 6 лет на заработках , а дома у него появились дети 😂 не его дети
сотрите мне память я хочу с самого начала пересмотреть все видео LEVEL лучшие
А можете рассказать про технику безопасности при работе на динамометрическом стенде? Очень интересно было бы узнать - как вы такие пролеты можете снимать, не нарушая её)
Дядьку так интересно слушать 👍
Качественный подход к клиентами их эмоциям и к машинам !
У нас на Бали нет такого но я решил создать
Если можете помочь опытом и советом буду очень признателен
Спасибо, Вы обзор и замеры обещяли 124 7.3 ?
Вы Лучшие !!!!!!!!!!!
Спасибо вам 🙌🏼💪🏼
Спасибо за видео! Удачи вам во всём!
25:53 на недавнем фестивале m5 стояла на дисках с шильдиками VW))
Сапар отлично вещает! Отлично ему покататься
Level performance вы топ и ваше м5 КС
Приветствую. На 7:50 рассказал про охладитель масла акпп, никоем образом к охлаждению чего-то еще, кроме масла в акпп, отношения не имеет.
Надеюсь это был прикол.
Хочу футболку и худи от LEVEL PERFOMANCE.День 1😂
Порше выглядит шикарно!
Как раз таки вчера видел на Авито
Продавали много бмвшных тормозных дисков за 1 200 000
Под предлогом , типо с Европы с завода alpine ))
Типо там сток диски снимают и тюн ставят
Такой лапши давно мне на уши не вешали )0))
Вы лучшие 🎉🎉🎉 Обожаю Вас ❤
Егор красавчик! Что лично на рдрц что на видосе всегда добряк😁
Спасибо за выпуск)
Егор привет✋👋. На 968м решётки, 968а это ушастый
подскажите пожалуйста подсевшим на ваш контент где еще, кроме ютюба, можно смотерть выпуски?
24:38
Каким образом вы посмотрите?) Аэродинамической трубы я у вас не видел….🤷🏻♂️
На ходу помощник подаст через трубку дым из мощного вейпа в зону захвата воздуха, а на выходе гоу про запротоколирует поведение потока. Как тебе такое, Илон Маск?
@@evgenyurupin8729
Илончику сейчас не до этого… он за Пашку переживает 🤦🏻♂️
А так, в целом, варик рабочий!😁😁😁😎
в прошлом видео №101 было наглядно показано как они это смотрят
Два вопроса: что с поршаком по итогу? И сколько сняли мощи?
Егор, сегодня смотря это видео, поймал себя на мыли, ты похож на Дроздова из "В мире животных". )))
Лайк 👍, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
968М был "гладенький", а вот 968А как раз таки был с выпуклыми воздухозаборниками, за что получил прозвище "ушастый" запорожец😀
А что там с арбузом булкина, почему за конский прайс нет результата ? Будут какие-то разъяснения с вашей стороны ?
Поясните вопрос, Что за конский прайс был, какого результата нет?
@@level.performanceПоясняю , судя по ролику у Булкина на канале была заказана некоторая конфигурация по тюнингу которая по итогу приехала не такой как ожидалось + наложились сроки доставки и по итогу не получилось построить машину с плановыми характеристиками. На данный момент машина собрана в более скромной конфигурации , а Александр вынужден купить второй мотор для сборки того конфига который планировался .
Говоря про «конский прайс» я имею ввиду то что работая в верхнем сегменте этого рынка и запрашивая с клиента высокий прайс, это должно компенсироваться высочайшими компетенциями всех участвующих в процессе постройки . А в данном случае как будто бы есть ощущение , что компетенций/опыта было недостаточно что бы построить все по намеченному плану и по итогу клиент вынужден покупать мотор , что бы машина не простаивала , а Вы бы попробовали исполнить задуманное со второй попытки .
Возможно я не прав , но со стороны это выглядит не как УРОВЕНЬ Level. Спасибо
Этот порш с рекламой по бокам был битый , попал в аварию в Минске.
Быстро восстанавили
Странный человек ты Егор, много чего знаешь, но удивляешься там где даже не подумаю, так же как и на майбахе охлаждается низкотемпературный контур антифриза на всех b48 и b58))), свечи в 850 ты другие заметил, а про то что катушки зажигания нового покаления не сказал, при чем на s63b44 tu3 и s63b44 t4 стоят катушки бессменные ещё со времён n52 моторов, а на n63b44 тех же годов стоят катушки аналогичные мотором b серии)
Отличный комментарий, жалко, что везде мимо😂
@@Iamkoha например?
@@by_nikulnikov например, про контур 48 и 58 моторов и кто там и как охлаждается - все ровно наоборот. Про катушки s63 тоже штанга
@@Iamkoha тебе фотографии скинуть с 3 или 5?)
@@by_nikulnikov зачем? На них нужно самому посмотреть и подумать
Почему про клио рс ничего не сказали, интересно жесть
Очень интересный аппарат среди всех этих эмок и 911 выглядит прям круто!
О, я эту синюю ТТшку помню, на форвардавто стояла )
А если на 3д принтере эту деталь распечатать? На рэйнж
Не рассказали по итогу куда ведут воздух эти сопла на спойлере Порше ТекАрт 🧐
Вскроем и покажем))
Из Минска)
я требую дублирующий канал на английском языке, весь мир должен увидеть вашу работу
Вот вопрос, у порша же боксер двигатель? И если да то тогда можно же сделать Субару таким же мощным или всё таки есть отличия в них?
Сколько вам заслали чтоб сапар в кадре мелькнул? ))
А попкорн конечно же должен быть соленый!
Левел крутые! Спс за контент!
Я думаю сапар и за респект их готов рекламировать, левел делает крутые вещи
А кто это? Очередной безработный инстаблогер?
@@P_p06 У человека сеть кофеен по москве, дагестану, ростову, астрахани и тд
Кстати отец у него обычный работяга, не из богатой семьи, в отличии от инфоциган самый норм блогер из южных ребят и тачки у него стильные все собраны
Это арбуз на заднем плане?! Егор модно вашу версию , как вы видите почему арбуз не выдал того что нужно
Расскажите, что с Арбузиком (Булкина), в кадре мелькает, а про него ничего не говорят🤔
Потому что всем пофиг
Воздуханы потому что
Level, расскажите пожалуйста, какой бренд автохимии предпочитаете?
Учусь на автоэлектрика
Мечтаю попасть к вам на работу)
Приезжала машина от них с регистратор ставили порш синяя изолента так и не смогли подключить сказали с левела приехала 😆
Ребят, что за плёнка у вас на морде GLE укрывочная такая? 25:38
20:50 самим напечатать на 3д принтере ремкомплект?
Чубака,3д принтер решит данную проблему,гораздо качественнее заводского исполнения)
Это вы про шестерню доводчика двери?
Поздновато но всё равно классно парни😊.
Сапар ворвался в кадр ведущим)
В гости залетел, ага)
Про Ваг и м5 теперь стало понятно)
Запорожцы 968м уже был без "ушей" с ними были только 966 и 968 )))
Specter сильно круче со всех сторон, чем эти ваши заморско-буржуйские tech-art'ы 😊😊😊
26:53 вы тоже еще раз переслушали 'шутку', не поняв с первых раз о чем речь?)
что по поводу n54 скажите ?)
Так что с s63amg нашли барабашку?
Все машины надо мыть снизу, раз в год уж точно!
Особенно Питерские!)))
BLACK SPACE 👍
2:50 у нас есть же заводы по ХУДОЖЕСТВЕННОМУ литью чугуна ❕ Могут и диски лить любые же ❕
Это охлождение масла АКПП через низкотемпературный контур!
Где результат после ремонта 911 течарт?)
13:05
В общем челу сделали бабушкин вариант 😹
С графиками Техарта кидок конечно получился
Не новость. Почти весь Евротюнинг собран из 💩 и палок.
А можно номер интерчиллера?
Вы могли испортить булкину м3 за пару дней, но вам понадобилось на это год
4:10 теперь этого экономиста будут узнавать все нормальные пацаны….🤦🏻♂️😁😎✌🏽
как я понял тут вопрос не в экономии был, а в сроках поставки
9:27 сетка не помогла защитить от грязи
Сетка и не защищает от грязи
На жигулях колодки 5к км. А диски уже 3 так улетают , цилиндры обслужены
Сколько же косяков у зарубежных тюнинг ателье
Не новость. По мощности они тоже часто врут. Тот же Новитек вообще косячит безбожно.
А у вас правда шиномонтаж 25к стоит?)
Не спрашивай про замену масла
Смотрю как кино , прелестно просто
Что за музыка на 18:06?
А можно узнать
каталожный номер теплообменника от интерчиллерра?
На Киа Рио он не подойдёт)
@@ВазгенСоломоновичТы уже пробовал, да?
Эх, так ни слова про Арбузик и не сказали..Жаль, думал хоть пару слов скажут про него. Весь видос мелькал на фоне
Имбецил булкин со своими машинами, на которые ни копейки сам не заработал, надоел всем. Он интересен только школоте?
911 Техарт Диме я привез весной, он был с нулевым пробегом))) жесть конечно! Зато сейчас он до ужаса стал громким 😅. В живую это просто пипец, я даже пока понять не могу, нормально ли это, может его потише стоит сделать?
Его нельзя сделать потише без переварки выхлопа с заменой механизмов заслонок. Моторчики там вообще от бмв зачем то использованы, родные не встанут, а в данной конфигурации алгоритм управления абсолютно нерабочий
С красным поршем куча вопросов) нафига там плавность и сглаживание момента, если это тачка про эмоции, чтобы дубасить. Я понимаю какой-нибудь Майбах, да даже Carrera, или 4S, но это же Turbo S, с совсем другой настройкой и характером.
Уроки делай, пожалуйста.
@@alpex92 очередной человек что ни разу не ездил на спортивной машине и рассуждает о том как надо...
Иди лучше к школе готовься
3:08 АРБУЗИИИК
Сзади
Это не булкина м3
@@Ninasock-u1e а чья?
@@To1zx7 моя, у сани карбон керамика с другими суппортами
Дайте программу привести Евгению...в кепке который
класс)
Зачем вы снимаете с каждой машины номера
Мы не снимаем их, мы сверху свои накидываем
@@level.performance а с какой целью ? "Для видео ?"
@@drivelivezoom5245Для конфиденциальности, многие клиенты не хотят палить свои авто и Левел не имеют права показывать номера, вот и накидывают свои)
Поехали
а у вас видосы интересные
Мотор не потерял антифриз 😂
🎉Насчёт перетертых трубок радиаторов. Сомневаюсь, что для вас это новость, надеюсь вы сняли это для народа.
Мы это прошли уже лет 10 назад. На всей линейке ВАГ семейства 4 Гольфа(PQ 35) эта болячка проявляется повсеместно. Разъем не то, что съезжает. Просто диффузор вентиляторов вибрирует туда-сюда и бьёт по радиатору. И перетирает не только разъемом, а и перепонкой, разделяющей два вентилятора.
РЕШЕНИЕ: шланг 8-10 мм, длиной 10-15 см разрезать вдоль, сделать маленькую прорезь для перепонки и надеть. Таким образом диффузор оттопыривается и натягивается, и перестает вибрировать. Могу вам снять видос.
Также в следующие разы, пожалуйста, расскажите о том, что никогда не будет лишним при сборке устранять все люфты на креплениях радиаторов, менять подушки , или просто уплотняя защёлки банально изолентой и подкладочками. Таким образом всё это добро с меньшей вероятностью перетрется и потечёт, и просто будет меньше греметь
Когда арбуз Булкина поедет?
Уже
Произошел гандикап,Левел не уложился в время,отведенное для выхода ролика по вторникам!
😁😁😁
Привет LEVEL, как всегда смотрю с большим интересом ваши ролики, молодцы ребята! Сам занимаюсь ремонтом ходовой на автомобилях уже 24 года, очень бы хотелось поработать у вас. Так же хотелось бы получить от вас мерч. Может проведете какой нибудь розыгрыш среди подписчиков, я думаю выгодно будет для всех, вам реклама, и кайф для подписчиков! С уважением, Станислав.
8.50!!!! ТЫ ЖЕ ГОВОРИЛ, ЧТО СЕТОЧКА ЗЛО!!!?
BMW💪
Вы все испортили с техартом, там мощность занизили специально чтобы карбон не отвалился на скорости.
Сразу видно технический инжерный язык, техарты блять
@@АлексейАлексей-й2д7у Вот это тебя задело дружище. Ты наверное и бмв биэмдаблю называешь и найк нике...живи проще или не мешай другим своим занудством.
Почти весь Евротюнинг собран из 💩 и палок.
А где Миша?
Так и не поехали ваши машины за весь сезон((
Работы полно!! Они что обязаны каждый сезон чем то вас удивлять? Поедьте вы
забавно наблюдать как рушится мир иллюзий вокруг европейских доработок, когда то мы считали их передовыми странами и восхищались их работой, сейчас же очевидно, что их уровень это гаражный сервис, а наши ребята как минимум в лице LVL переплюнули этих радужных ребят во всех смыслах. ТОЛЬКО ВПЕРЕД РЕБЯТА!
@@aleexis771 все кто что то понимает в машинах и доработках, всегда знали что 90% тюнинга - это говно гаражное, вне зависимости от страны происхождения. Так было и так будет. И РФ это правило не обходит.
Даже если смотреть на "легендарные" машины, как например ранние АМГ, то там качество на уровне океанского дна. Качество деталей как их собственные ГБЦ было хуже чем у ваза.
Всякие Кениг спешал, гембала и прочие - просто кладбище стеклопластика и шпакли.
9ff - просто губители моторов, зато едут роллом быстро... Пару раз.
И т.д. и т.п.
Москвич в этом сезоне не поедет?
Ну на паркинг может и поедет
Владелец всё ещё приседает. )
М3 булкина там стоит так ещё и... Mercedes slr McLaren☠️☠️☠️
наоборот 968 ушастый, а 968м типа рест уже без ушей
29:19
Смех да грех…🤦🏻♂️
Овнер ввалил денег в фэйковый тюнинг от техарт, а теперь всё выкинул и поставил примерно по заводу….)
Вас богатых не понять…)
Ну захотелось человеку колхозный 911, купил.
Мы же знаем что человека можно вывести из деревни, но вот деревню из него... увы нет.
Это еще вопрос, как эту машину собирали и где. ТехАрт не будет отвечать за сборку кита в гараже дяди Ахмеда. И, да, ТехАрт - одна из лучших тюнинговых фирм для Порше. Если они говно, то и ВСЕ говно (и из России тоже). Кроме того, ТехАрт ПРОДУВАЕТ свои обвесы в аэродинамической трубе (можешь найти на Ютьюбе)
@@wwr2224 а за прошивку DME и TCU будет? За алгоритм управления выхлопом? За то, что приводы заслонок плавятся на отрыжке сварщика?
@@Iamkoha Что будет? Наркоман что ли? Можно подумать, что гаражных отвратительно настроенных машин никогда не было. Владелец Порше сказал, что ему в Германии в ТехАрте собирали? Если нет, то и разговора нет.
@@wwr2224 если нить разговора уже утеряна, то на вопрос «что будет?» правильный ответ - отвечать. У меня достаточно подтверждений происхождения этого автомобиля, поэтому сделаны соответствующие выводы, а разговоры про гаражи Ахмеда - в пользу бедных.
Ну а Вам удачи, главное, чтоб в трубе не продуло!