На сколько надо быть грамотным человеком, чтобы так технично, без лишних слов, рассказывать будни Левел. Ведущий топ. Давно вас смотрю, крутой подход 👍
Да, когда слушал выхлоп на Эмке, вспомнил, как словил могучее отравление на югах - звук в сортире был точно такой и пугал не только меня, но, казалось, всю округу 🥵😄! В общем, звук дристера, не путать с дрифтером🤐.
моя неделя начинается со вторника, и, к сожалению или счастью, единственное, что меня радует во вторник - это то, что по дороге домой я смогу посмотреть новый выпуск Лэвэл)
Почитал комментарии к видео, у одного, что-то попёрдывает, другой обосрался на курорте, и понял - Ваша терминология полностью соответствует электорату. Простите, что доставал Вас. P.S. Но технический уровень высочайший!
14:10 где то слышал, что для этих а/м существует специальная процедура подготовки перед подъемом на подъемнике. Все двери и капот открываются и дают «расслабиться» карбоновому кузову, на лапы подъемника устанавливаются специальные адаптеры которые вкручивается в специальные места на ам. И если не соблюсти эти правила, или например поднять ее неравномерно домкратом может лопнуть лобовое или того хуже карбоновый монокок
обожаю оговорки егора! Давате как в фильмах джеки чана в конце неудачные дубли пускать) "...14 месяцев!!! А 14 месяцев это 1 и 4 = 1 год и 2 месяца")))
Егор, спроси у парней, как вы достаете камни из радиаторов? Керхером их не достать за один раз, особенно из толстых радиков. Приходится в 2-3 приема мыть/сушить/выдувать воздухом/выстукивать В этом году впервые с таким столкнулся, и для интереса начал взвешивать радиаторы до и после. Разница в 200 грамм - легко. Советую тоже ради прикола взвесить, показать людям👍
Извините, а у вас нет вакансии обсасывателя каждой тачки клиентов? 😂 А если без шуток, то я кайфую от каждого выпуска! Желаю процветания каналу и тюнинг ателье!
Егор❤, не совсем соглашусь, что В любой автоматической коробке надо менять масло. Не в автоматической, а вообще в ЛЮБОЙ. Уже десятки раз было, что в механике замена масла улучшает работу и переключения
Ребятки, на SLR компрессорный мотор! Владелец по всей видимости не понял, что купил. Этот автомобиль требует специализированного сервиса с кучей хитрых приспособ. Его не рекомендуется поднимать так, как это сделали Вы. При всём уважении.
А что с ним будет? - все его в мире так поднимают - там прочный карбоновые монокок. Смотрел обзоры от сервисов в США, говорят, что довольно простая тачка в обслуге, просто некоторые запчасти дорогие и приходится ждать
Причём самая дорогая деталь - это тормоза- диски и колодки карбоновые, они стоят нереально много - при том эффективность их по сегодняшним меркам сомнительная, поэтому их рекомендуют менять на современные аналоги, которые лучше и дешевле
Тысячи кратно извиняюсь, но SLR имеет не атмо мотор. На нем стоит механический нагнетатель. Но я уверен что Егор это знает, 💯 процентов, просто оговорился, увидев это творение инженеров Мерседес и Макларен, когда они еще были партнёрами в гонках F1 👌
20:05 Мужики из Альпины: комплексно дорабатывают систему охлаждения двигателя БМВ Мужики из Ростова: "а почему бы не поставить маскитные сетки на радиаторы? " В несколько слоев? - Гениально!
На счёт, сетки! Сам из Самары, хочу уточнить. Сетку рекомендую и ставлю , стандартным Авто с дизелями и слабым , не теплонагруженным Авто, для заряженных авто , не советую. Но жизнь она имеет 100 проц.
Сетка безусловно влияет на поток воздуха, но на 24:33, чел уже просто не стесняясь просунул сопло компрессора внутрь бампера, что как-то не особо честно)
Егор, добрый день! Не совсем понял про стоимость радиаторов на Х5. Вы говорите, что стоимость Всех фронтальных радиаторов составляет 70-80 тыс. рублей? Можете уточнить, речь идет о всех 4 или 5 радиаторах на x5 в оригинале? И я согласен про сетки, когда речь идёт о энергонагруженных моторах, которые очень любят воздух. Но если у меня 2 литра на ауди, а соты при этом крупные, то мне с сетками спокойнее. Я не чмпован, не гоняю, живу в Москве, но часто по загородным трассам езжу. Тем более были ситуации когда в них прилетали очень крупные камни. И разумеется, обязательно, минимум раз в год я полностью мою радиаторы с двух сторон.
А в чем закономерность?😂 если это первый раз!!! А в целом все логично, в чемпионате ехать на рекорд нельзя, а на миле и других фестивалях можно! Основной пилот в отпуске и поехал Егор, и как только поехали быстрее сразу не выдержали определенные запчасти, посмотрим как дальше будет!
Очень странный логотип у Доджа SR/T, скорее вчего этот экземпляр с аукциона Copart, слепленый из разных запов, потому что у Хэлкэта должны быть свои логотипы с мордой кошки 6.2 компресс и комплектация SRT, а R/T это отдельная версия атмо 5.7 куба... если это настоящий Хэлкет агрегатно, то явно задняя дверь от другой машины с долепленой буквой S (видимо зад был в хлам)
По поводу сеток в бампере это Мега зло!!!!! У меня polo 1,4 tsi. Покупал его б/у из салона ранней весной. Ехал вроде прилично для своих 125 л.с. Настало лето и я не понимал чё за х……. Первые мин 10 машина едет, а потом, как атмосферный овощ. Приходили холода и все становилось норм. Этой весной прошил мотор и коробку. Также поначалу едет четко, а потом хуже. Ну думаю надо заниматься разделением контуров охлаждения. И как-то смотрел видео ваши про сетки. Выхожу на улицу и бах, че я вижу 😢 сетка на решетке радиатора сверху, решетка там где кулер стоит. Пздц. Выдрал их к такой-то матери. И что вы думаете, как бабка от шептала! Ездил летом на Кавказ. Жара +35 в салоне 2 взрослых и ребенок, полный багажник скарба. На обгон с легкостью, расход ниже, кондиционер в авто режиме высокие обороты не включает, тк датчик температуры стоит в бампере. В общем стал обращать внимание на эти сетки. %-ов 70 с ними гоняют. Хрен с ними атмосферниками, но вижу очень много турбомашин с этими злосетками.
Шутка для владельца мерседеса.😊 Почему владелец SLR McLaren Mercedes никогда не опаздывает на встречи? Потому что он знает, что время - деньги, а его часы тикают со скоростью 322 км/ч!😂
Здравствуйте, конечно, вы можете официально посетить мероприятие. Билеты любого уровня дадут вам доступ к нашему боксу и трибуне, где вы сможете все увидеть своими глазами
Да отвали от этих сеток.... В Ростове в Армаде на все машины ставили эти сетки и всё нормально!!!! Мыть радиаторы необходимо... Особенно в передних защитах!!!!
Приветствую, уважаемые. Учитывая Ваш колоссальный опыт, что скажете за стандартную Ауди ТТ 230 сил, полный привод, 15-16-17 года. В плане надежности? Стоит рассмотреть к покупке или может есть что-то точно лучше, как вариант Миник JCW. Может просто бмв 330 допустим. Буду благодарен за совет
Конечно же виноваты сеточки, а не безумно теплонагруженный мотор и его компановка. А также компановка радиаторов в виде пирога из 3шт сразу. Такое даже без бампера будет перегреваться в жару. Там без сеток радиаторы бы целиком были в грязи, а так как это тело не удосужилось их помыть за несколько сезонов, машина бы приехала уже на капиталку, а не мойку.
простая физиология. когда тянешь мускульной силой - ты контролируешь процесс. давишь весом - ключ становится точной опоры. сорвался ключ - ты потерял точку опоры. это правило работы с любым ручным инструментом, динамик - только частный случай. ТЯНУТЬ, А НЕ ТОЛКАТЬ. если подумать, это становится естественно и очевидно
@@level.performance Сказал будущий клиент травматолога. Ну-ну, давайте и дальше тяните. Не знаю каким нужно быть неполноценным, чтобы не мочь контролировать усилие при нажиме? Хирурги, например, все свои манипуляции делают, к слому, именно нажимом.
На сколько надо быть грамотным человеком, чтобы так технично, без лишних слов, рассказывать будни Левел. Ведущий топ. Давно вас смотрю, крутой подход 👍
Спасибо! Мы просто работаем и стараемся делать это хо-ро-шо)
@@level.performance Подход как у Ферручио Ламборгини!
@@RexcorCoIEон тебе сам про свой подход рассказывал?
Да, когда слушал выхлоп на Эмке, вспомнил, как словил могучее отравление на югах - звук в сортире был точно такой и пугал не только меня, но, казалось, всю округу 🥵😄! В общем, звук дристера, не путать с дрифтером🤐.
моя неделя начинается со вторника, и, к сожалению или счастью, единственное, что меня радует во вторник - это то, что по дороге домой я смогу посмотреть новый выпуск Лэвэл)
Почитал комментарии к видео, у одного, что-то попёрдывает, другой обосрался на курорте, и понял - Ваша терминология полностью соответствует электорату.
Простите, что доставал Вас.
P.S. Но технический уровень высочайший!
Блин я завидую не работникам, а оперетору
Да такое снимать,это круто!!!❤😂🎉
А чего работникам завидовать то, если их человеками обзывают
14:10 где то слышал, что для этих а/м существует специальная процедура подготовки перед подъемом на подъемнике. Все двери и капот открываются и дают «расслабиться» карбоновому кузову, на лапы подъемника устанавливаются специальные адаптеры которые вкручивается в специальные места на ам. И если не соблюсти эти правила, или например поднять ее неравномерно домкратом может лопнуть лобовое или того хуже карбоновый монокок
Вот это поворот, прикинь какой не простой автомобиль. Спасибо за инфу 👍
С дверями- логично. Если капот открывается вперед, как у е34 той же, то тоже все будет логично. И значительно сместит вес вперед. Хороший факт
Лукавите про бэху, видел ее на кутузе😂 попердывает знатно
Лучшие видосы которые ждут все каждую неделю с нетерпением 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Так держать, вы лучшие))
13:45 с каких по slr атмосферный ? Там суперчарджер
Круууто! 🎉🎉🎉 Последнее время так часто выходят ролики, даже не успеваю смотреть! ((
Парни, фильтр воздушный на х7 стоит не правильный. Они крайне похожи, но тот что должен стоять, с металлической сеткой.
Чистота зашкаливает 🤝 приятно смотреть
SLR, атмосферный 😂
Ага. 😁
Просто сразу лайк !!!Смотрю на вас и просто кайфую Все иду к вам устраиваться на работу 😅))))))
обожаю оговорки егора! Давате как в фильмах джеки чана в конце неудачные дубли пускать) "...14 месяцев!!! А 14 месяцев это 1 и 4 = 1 год и 2 месяца")))
Как новогодний подарок был вскрыт фильтр от BMW .
Пора открывать музей зверски испорченных деталей .
😢😢😅😊😊😊😅😊😮😅😊😅😊😊😮😊😊😊😅😊8з😊😊😅😅😊😅🎉😅😮😊😊😊😊😅😊😮😅😊😅😅😊😅😮
Ваши ролики как боевики с Ван Даммом, глаз не оторвать😁
Опачки!!! 4:16 А вот и м5 ф90 Pro Drag с каркасом уже. Значит 3 часть не за горами
Вижу серый Порше Спектр, пишу коммент, душа радуется. Привет из Иваново.
Рассказчик молодец, очень интересно слушать! Подпись!
Спасибо, работаем!
Егор, спроси у парней, как вы достаете камни из радиаторов?
Керхером их не достать за один раз, особенно из толстых радиков. Приходится в 2-3 приема мыть/сушить/выдувать воздухом/выстукивать
В этом году впервые с таким столкнулся, и для интереса начал взвешивать радиаторы до и после. Разница в 200 грамм - легко. Советую тоже ради прикола взвесить, показать людям👍
Мечта детства SLR что-то в нём всё равно что-то есть душа или просто красивая машина?❤️✌️
Level performance 🙅🏻♂️
Porsche center ✅
Когда ночью слышу а/м с отстрелами, или мопед без глушителя, начинает непроизвольно указательный палец сокращаться.
Очень приятно смотреть и слушать! Говорю как судовой инженер-механик, ну и автодрочер в некотором смысле 😁
Как всегда выпуск огонь 🔥.
Завидую я Вам ребята👍
Извините, а у вас нет вакансии обсасывателя каждой тачки клиентов? 😂
А если без шуток, то я кайфую от каждого выпуска! Желаю процветания каналу и тюнинг ателье!
урааа, арбузик выхеал из Level, ждем замеров на динамометрическом полигоне RDRC
Выпуск отличный, SLR великолепная машина!
За масштаб картинки отдельное Спасибо!!!
Егор❤, не совсем соглашусь, что В любой автоматической коробке надо менять масло. Не в автоматической, а вообще в ЛЮБОЙ. Уже десятки раз было, что в механике замена масла улучшает работу и переключения
Ты сам понял, что сказал?
@@ЕвгенийЩендрыгин ну в общем да. Может не ясно выразился. Я о том , что замена масла нужна не только в АКПП, а и в МКПП.
Ребятки, на SLR компрессорный мотор!
Владелец по всей видимости не понял, что купил. Этот автомобиль требует специализированного сервиса с кучей хитрых приспособ. Его не рекомендуется поднимать так, как это сделали Вы. При всём уважении.
А что с ним будет? - все его в мире так поднимают - там прочный карбоновые монокок. Смотрел обзоры от сервисов в США, говорят, что довольно простая тачка в обслуге, просто некоторые запчасти дорогие и приходится ждать
Причём самая дорогая деталь - это тормоза- диски и колодки карбоновые, они стоят нереально много - при том эффективность их по сегодняшним меркам сомнительная, поэтому их рекомендуют менять на современные аналоги, которые лучше и дешевле
Выпуск как всегда бомба! А если не секрет, Ренат свое дело открыл?)))
3:15 ну распечатайте уже на 3д принтере циклоны - сепараторы пыли перед бумажными фильтрами
@@ГусьХ-х3г обычно в корпусах фильтра с завода такая штука стоит. Она отбивает песок и воду. Но сракеры ее выбрасывают
Фильтр на G серии всасывает из за воды, впуск хороший у них, но водичка залетает со свистом, криво его никто не ставил. Обычная болячка G серии.)))
Знакомая зелено-белая Бентли )))
полезный выпуск!
Шикарный выпуск 👍👌
Mclaren Legend😊
Наконец-то Егор в гоночном комбенизоне
Лайк за выхлоп
Тысячи кратно извиняюсь, но SLR имеет не атмо мотор. На нем стоит механический нагнетатель. Но я уверен что Егор это знает, 💯 процентов, просто оговорился, увидев это творение инженеров Мерседес и Макларен, когда они еще были партнёрами в гонках F1 👌
Да при таком количестве эксклюзива - BMW в боксе это как гранта в провинции.
Единственное, что передвигается своим ходом?
Дядя Егор,можно вас попросить ссылку на мерч?или мб какой то благо бахните?очень нравятся футболки,не хочу паль носить(
Мы пока не продаем свое, не нашли того самого производителя, чтобы вас радовать)
Егор хотел сказать "экструзионные детали" на SLR, но потом решил сказать а понятном ля. всех языке 😁
Что там с арбузом Булкина ?!
Булкин уже вчера забрал арбуз
Сделайте рубрику тюнинг для подписчика, прокачайте мою кию😊
20:05
Мужики из Альпины: комплексно дорабатывают систему охлаждения двигателя БМВ
Мужики из Ростова: "а почему бы не поставить маскитные сетки на радиаторы? " В несколько слоев? - Гениально!
Ну вы уж скажете тоже... Не так уж и комплексно
Космос !
На счёт, сетки! Сам из Самары, хочу уточнить. Сетку рекомендую и ставлю , стандартным Авто с дизелями и слабым , не теплонагруженным Авто, для заряженных авто , не советую. Но жизнь она имеет 100 проц.
Но мыть радики никто не отменял!!!
Но мыть радики никто не отменял!!!
Сетка безусловно влияет на поток воздуха, но на 24:33, чел уже просто не стесняясь просунул сопло компрессора внутрь бампера, что как-то не особо честно)
зачот за тест с сеточками
Егор, добрый день! Не совсем понял про стоимость радиаторов на Х5. Вы говорите, что стоимость Всех фронтальных радиаторов составляет 70-80 тыс. рублей? Можете уточнить, речь идет о всех 4 или 5 радиаторах на x5 в оригинале? И я согласен про сетки, когда речь идёт о энергонагруженных моторах, которые очень любят воздух. Но если у меня 2 литра на ауди, а соты при этом крупные, то мне с сетками спокойнее. Я не чмпован, не гоняю, живу в Москве, но часто по загородным трассам езжу. Тем более были ситуации когда в них прилетали очень крупные камни. И разумеется, обязательно, минимум раз в год я полностью мою радиаторы с двух сторон.
Как всегда!!! 👍👍👍
Егор, а что там с Ринатом? Уже несколько выпусков его нет, надеюсь он просто в отпуске?)
Уволился он
Рыба где глубже, человек где лучше…
Жаль, искренне позитивный мужик, ну по-любому открыл свое дело по сварке выхлопов)) удачи ему!
класс!
Подскажите-карбон керамические тормоза можно ли использовать зимой?или чугунину лучше купить на зиму?
Давайте рубрику "прокачка тачки подписчика", а то я свой ведровер никогда не дострою...😂😂😂
Классный сервак
Я один заметил закономерность, что как только Егор сел за руль вместо основного пилота, то машина сразу же поехала на рекорд?)
А в чем закономерность?😂 если это первый раз!!!
А в целом все логично, в чемпионате ехать на рекорд нельзя, а на миле и других фестивалях можно! Основной пилот в отпуске и поехал Егор, и как только поехали быстрее сразу не выдержали определенные запчасти, посмотрим как дальше будет!
I love ❤️ SLR❤🎉
Очень странный логотип у Доджа SR/T, скорее вчего этот экземпляр с аукциона Copart, слепленый из разных запов, потому что у Хэлкэта должны быть свои логотипы с мордой кошки 6.2 компресс и комплектация SRT, а R/T это отдельная версия атмо 5.7 куба... если это настоящий Хэлкет агрегатно, то явно задняя дверь от другой машины с долепленой буквой S (видимо зад был в хлам)
Не обладаю такой экспертизой, снимаю шляпу)
По поводу сеток в бампере это Мега зло!!!!! У меня polo 1,4 tsi. Покупал его б/у из салона ранней весной. Ехал вроде прилично для своих 125 л.с. Настало лето и я не понимал чё за х……. Первые мин 10 машина едет, а потом, как атмосферный овощ. Приходили холода и все становилось норм. Этой весной прошил мотор и коробку. Также поначалу едет четко, а потом хуже. Ну думаю надо заниматься разделением контуров охлаждения. И как-то смотрел видео ваши про сетки. Выхожу на улицу и бах, че я вижу 😢 сетка на решетке радиатора сверху, решетка там где кулер стоит. Пздц. Выдрал их к такой-то матери. И что вы думаете, как бабка от шептала! Ездил летом на Кавказ. Жара +35 в салоне 2 взрослых и ребенок, полный багажник скарба. На обгон с легкостью, расход ниже, кондиционер в авто режиме высокие обороты не включает, тк датчик температуры стоит в бампере. В общем стал обращать внимание на эти сетки. %-ов 70 с ними гоняют. Хрен с ними атмосферниками, но вижу очень много турбомашин с этими злосетками.
Пойдет ваще мужики
В некоторые модели каким то образом вода попадает в фильтр , несколько видел как зимой промерзал и его так же выворачивал
3:25 специалисты Объясните откуда на крыльчатке турбины берутся вмятины? как будто от камней, но их там не может быть
Шутка для владельца мерседеса.😊 Почему владелец SLR McLaren Mercedes никогда не опаздывает на встречи? Потому что он знает, что время - деньги, а его часы тикают со скоростью 322 км/ч!😂
У них заводом заявлена 334 максималка)
Ну хотя бы с завода чека нет на щитке как в бмв
@@A_K_323 в мозгах чек говорит у таких как вы, с "завода"🤣
@@s1a8nya не скули бмвдрочер
Шутка то говно
23:21 бедный фонарик, зачем ты так с ним. Что он тебе сделал
😂😂😂
Можно как то пройти на rdrc к вам, поснимать и посмотреть в живую?🥹🙏
Здравствуйте, конечно, вы можете официально посетить мероприятие. Билеты любого уровня дадут вам доступ к нашему боксу и трибуне, где вы сможете все увидеть своими глазами
На пятый этап 24-25 августа есть промо билеты , свяжитесь через соц сети и ребята вам их предоставят
R/T это Road Track. SRT - street racing technology. Мне кажется кто-то просто приклеил букву S к медленной версии Доджа.
Приятный выхлоп на м3 да громкий но приятный 👍
Петли на дверях Мерса проверяли? Бывает двери на них стучат, надо изоленты намотать.
Эх думал увижу девяти литровый Порше 🤣
Левел привет! А куда делся главный сварщик?
Какава красота 😍 возьмите меня туда на работу 😀 но есть нюанс , я из Перми 😂
Добрый день,а рс 6 когда поедет ,успеет в этом сезоне ?давно её не видно
Да отвали от этих сеток.... В Ростове в Армаде на все машины ставили эти сетки и всё нормально!!!! Мыть радиаторы необходимо... Особенно в передних защитах!!!!
Маленькие очень фильтра, у меня на 115 поней побольше будет😮😅
Сколько можно снять лс без потери ресурса с дизельного 3 литрового бмвшнего двигла?
Вот и кончился ютуб,одеваем лапти и обратно в лес, нафиг смотреть качественный контент 😁
Правильно говорить: надеваем.
Не нагнетай , нормально всё 👌🏻
@@artemstepannikov7332 Если не ошибаюсь он правильно сказал) одеваем на кого-то))
Он так не говорил.
Подскажите где покупаете плёнку, которой обклеиваете автомобиль при ремонте?
Когда-то SLR был моей мечтой) несмотря на то что нынче я БМВ-шник😂
Кстати SLR компрессорный а не атмосферный))) там стоит всеми знакомый М113К
Кстати, а слр стоит не 113 мотор, а 155
@@Iamkoha только этот 155-й и есть 113-й😉
Евгений Романович проведи хоть раз программу ты 👍
Что за Атмо Макларен,компрессор демонтировали чтоли 😂?
Ну, компрессор не турба, он приводится в работу от ремня грм
22.00 - самый лучший S)
Парни про затяжку центральных гаек колёс некоторых спорткаров расскажите
Некоторые затягиваем, остальные - нет
Привет лучший левел в мире!!! А у нас есть ещё додж вайпер??? Вы делали??! Есть??? Пакажите!!!!
Где вашу футболку можно приобрести? Устройте конкурс на розыгрыш мерча. У вас очень стильные вещи.
А вы как я понимаю мастер-приёмщик в компании или я ошибаюсь?) Просто интересно
Брат приемщика
Он технический директор
У меня 2,2 дизелек транзит 2000 года , тоже так всосал фильтр..
Силикон на 911 с Subaru сняли? Признавайтесь
7:40 👍
Приветствую, уважаемые. Учитывая Ваш колоссальный опыт, что скажете за стандартную Ауди ТТ 230 сил, полный привод, 15-16-17 года. В плане надежности? Стоит рассмотреть к покупке или может есть что-то точно лучше, как вариант Миник JCW. Может просто бмв 330 допустим.
Буду благодарен за совет
Лучше наверное этот вопрос задать Асафьеву Стасу
@@arab4ik___546 спасибо за совет, это несколько другие люди
Может сразу BMW 340? Задел на будущее и потенциал, довольно большой.
@@ОнСамый-я7н хмм, про задел согласен, но не тяну по средствам
Мини же БМВ делает. Не стоит - будет постоянно обосанный маслом на эвакуаторе ездить.
Фильтр всасывает, когда по трассе валили в дождь
@BUBSIB.RU__Ha_CauTe_485 потеряйся
Видел на выставке Мерседес Макларен
2:25 на Нюнберг ринг ее не пропустят слишком громкий звук !!!
У вас китайский ГТА-Макларен-Мерседес? С кокого он вдруг атмосферный?
Конечно же виноваты сеточки, а не безумно теплонагруженный мотор и его компановка. А также компановка радиаторов в виде пирога из 3шт сразу. Такое даже без бампера будет перегреваться в жару. Там без сеток радиаторы бы целиком были в грязи, а так как это тело не удосужилось их помыть за несколько сезонов, машина бы приехала уже на капиталку, а не мойку.
А куда Рената спрятали?
Никогда не было никакого Рената
На 17:28 скажите парню, что вниз давить проще, чем вверх тянуть усираться :))))
Вниз давить запрещено правилами техники безопасности + неадекватен контроль затяжки
@@level.performance Что за правила такие? Есть ссылка? Неадекватен контроль затяжки на динамометрическом ключе? Вы шутите? :)))))))))
простая физиология. когда тянешь мускульной силой - ты контролируешь процесс.
давишь весом - ключ становится точной опоры.
сорвался ключ - ты потерял точку опоры.
это правило работы с любым ручным инструментом, динамик - только частный случай.
ТЯНУТЬ, А НЕ ТОЛКАТЬ.
если подумать, это становится естественно и очевидно
@@level.performance Сказал будущий клиент травматолога. Ну-ну, давайте и дальше тяните. Не знаю каким нужно быть неполноценным, чтобы не мочь контролировать усилие при нажиме? Хирурги, например, все свои манипуляции делают, к слому, именно нажимом.