Za przeproszeniem. Chrzanić wynik głosowania rodzaju odbudowywanego Porsche. Mając teraz takie błotniki zróbcie to na wersję Turbo, na taką jaką miał wyobraźnie tamten właściciel przerabiając to auto
nie oszukujmy się że było jakieś głosowanie ;)- szkoda roboty po co na email wysyłać, ktoś musi czytać emaile (jak połowa osub które zasubskrybowała kanał wysłała email to jest 20 000 emaili ;) ), liczyć to. Prościej było zrobić ankietę lecz wszyscy by poznali wyniki (choć nie koniecznie)
Rowniez jestem za ! Zrobcie tak jak to Tomek powiedzial zróbcie to prawidłowo chrzanić to głosowanie to porsche ma swój styl. Pozdrawiam i trzymam kciuki :)
Już w trakcie trwania projektu "lajki" na fb poszły ostro w górę na ich fp. Firma uzyskała dodatkowy rozgłos, mogliby pokusić się o robotę po kosztach.
@@czarekerr5963 Nie wiem czym się zajmujesz zawodowo, ale nagram CI kilka filmików na YT a Ty mi zrobisz po kosztach bo dostaniesz rozgłos ok? Dziecku zapłacisz za książki lajkami a żonie prezent na święta zrobisz z subskrybcji :D
Co do motosportu to szukał bym kontaktu z Panem red "J" współautorem książki „Oesy Bubla”. To jest człowiek który ma na pewno wiedze "ogólnowojskową" z tych czasów (to znaczy na pewno ma ale nie wiem czy w tym temacie ale może znać kogoś kto ma), która mogła by potencjalnie pomóc poskładać kawałki. Spoko gość znam go od gówniarza (tj jak ja byłem gówniarz by nie bylo niedomówień) i podejrzewam że może mieć jakąś makulaturę z tamtych czasów. Jak przeczytałeś to daj koment bo po serduchu nie będę miał powiadomienia. Jak pyknie to zamawiam Porsche do ślubu albo jakieś gadżety firmowe czy inne klepanie blacharki u Mistrza czy dobre słowo według uznania ;).
Kurde, jaram się tym projektem jak dzieciak i zaryzykuję stwierdzenie, że żadna kobieta nie zrozumie euforii, jaką może wyzwolić posiadanie kilka oryginalnych blach sprzed lat.... mam na myśli te poszerzenia :) Pozdro Patryk i Tomek, tworzycie fajny duet :)
Patryk, brawo. Buduj. Buduj, buduj! Wiem ile to poswiecenia kosztuje i ile pieniędzy, ale tak się buduje legendy, to jaką legenda to porsze bylo było, wiesz najlepiej, wiem że nie mozesz być gorszy, mowisz w moim języku! W jezyku każdego kto kocha to co robi w najprawdziwszym znaczeniu.
Zaproście pana Sobiesława Zasadę, niech osobiście potwierdzi, że to jest jego samochód! :) Największa sensacja polskiej motoryzacji! Zaginione Porsche wcale nie poszło na żyletki!!! :)
poszerzenie 930 turbo. jak najbardziej Panie Patryku Sztos nic dodać nic ująć, mimo wszystko chciałbym zobaczyć jak Pan Tomek z ekipą tworzą poszerzenia do RSR'a, Pozdrawiam !
Mając wiedzę o tym że auto pochodzi z motorsportu można by spróbować odnaleźć jego historię a następnie odbudować je w tej wersji sportowej tak jak uczestniczyło w tych rajdach lub wyścigach. Taka odbudowa wg mnie była by najcenniejsza bo cofneła by to Porsche do lat swojej świetności
Tak mi to pachnie samochodem Michała Damm bawił się Prosiakami w tamtych czasach , wyścigi , tor Poznań ..... www.google.pl/search?q=Micha%C5%82+Damm&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=4koSQNGLT2hv6M%253A%252CkCK6bIQkBTiqUM%252C_&usg=AI4_-kQf6evSWd7v_iS1ldcG60nnVXkhhA&sa=X&ved=2ahUKEwj6w639soHfAhWGqIsKHUd8Cl0Q9QEwBHoECAYQDA#imgrc=4koSQNGLT2hv6M:
@Artur Emenems Nie jest tak źle. Ja rozumiem że może nie chcieć się robić, ale żeby nie chciało się cyklicznie okupować urzędu gminy czy pomoc społeczną? Każdy kto nie jest ostatnią pizdą życiową może wyciągnąć więcej niż 500+. Oczywiści niektóre gminy są biedne i pewne granty są dostępne tylko dla ,,swoich,,. Trzeba umieć budować relacje z urzędnikami czy okolicznym radnym. Jednak przy odrobinie zdolności zawierających się w ,,kapitale towarzyskim,, można żyć godniej niż za te bandyckie 1300zł jakie płacą Januszowe firemki na głębokiej prowincji. A więc: Zasiłek rodzinny. Zasiłek przysługuje, jeżeli przeciętny miesięczny dochód rodziny w przeliczeniu na osobę nie przekracza kwoty 674 zł, a w przypadku rodziny z dzieckiem niepełnosprawnym - 764 zł. Samo świadczenie do 31 października 2017 roku wynosi: 95 zł miesięcznie na dziecko, które nie skończyło 5 lat, 124 zł miesięcznie na dziecko, które ma powyżej 5 lat, ale nie ukończyło 18. roku życia, 135 zł miesięcznie na dziecko, które ukończyło 18 lat, do jego 24. urodzin. Rodzina z przyznanym świadczeniem może ubiegać się o siedem różnego rodzaju dodatków, a dokładnie o: jednorazowy dodatek z tytułu urodzenia dziecka - wynosi 1000 zł; dodatek z tytułu opieki nad dzieckiem w okresie korzystania z urlopu wychowawczego - wynosi 400 zł miesięcznie; dodatek z tytułu samotnego wychowywania dziecka - wynosi 193 zł miesięcznie na dziecko, ale nie więcej niż 386 zł na wszystkie dzieci (273 zł w przypadku dziecka niepełnosprawnego, ale nie więcej niż 546 zł zł na wszystkie dzieci); dodatek z tytułu wychowywania dziecka w rodzinie wielodzietnej - przysługuje na trzecie i na następne dzieci, a wynosi 95 zł; dodatek z tytułu kształcenia i rehabilitacji dziecka niepełnosprawnego - na dziecko do 5. roku życia wynosi 90 zł, a powyżej 5. roku życia - 110 zł; dodatek z tytułu podjęcia przez dziecko nauki w szkole poza miejscem zamieszkania - wynosi 113 zł na pokrycie wydatków związanych z zamieszkaniem w miejscowości, w której znajduje się szkoła, a 69 zł na pokrycie wydatków związanych z dojazdem do miejscowości, w której znajduje się szkoła; dodatek z tytułu rozpoczęcia roku szkolnego - wynosi 100 zł na dziecko. Wsparcie z pomocy społecznej. Biedne rodziny mogą również ubiegać się o pomoc finansową z opieki społecznej w postaci zasiłku. Do tego świadczenia mają prawo rodziny, których dochód nie przekracza kwoty 514 zł. Przy czym wyróżnia się trzy rodzaje zasiłków z pomocy społecznej. Zasiłek stały przysługuje osobom całkowicie niezdolnym do pracy, których dochody nie wystarczają na utrzymanie. Jego maksymalna wysokość na osobę, która gospodaruje razem z rodziną, stanowi różnicę między kryterium dochodowym a dochodem na osobę w rodzinie. Kwota zasiłku nie może być jednak niższa niż 30 zł miesięcznie. Tego zasiłku nie można pobierać jednocześnie z dodatkiem z tytułu samotnego wychowywania dziecka. Z kolei zasiłek okresowy przysługuje osobom, które przejściowo znalazły się w szczególnie trudnej sytuacji, a nie mają żadnych dochodów lub ich dochody nie wystarczają na zaspokojenie niezbędnych potrzeb życiowych - chodzi zwłaszcza o przypadki długotrwałej choroby czy niepełnosprawności. W przypadku rodziny zasiłek okresowy ustala się do wysokości różnicy między kryterium dochodowym a dochodem tej rodziny. Kwota zasiłku nie może być niższa niż 20 zł. Są jeszcze zasiłki celowe, przyznawane na pokrycie określonych wydatków, na przykład na zakup żywności, leków, opału, odzieży, niezbędnych przedmiotów użytku domowego, drobnych remontów czy kosztów leczenia. Niższy zasiłek na żywność, gdy dzieci mają 500+ Gmina może także przyznać rodzinie pomoc w formie nieoprocentowanej pożyczki. Warunki udzielenia i spłaty pożyczki oraz jej zabezpieczenie określa się w umowie z gminą. Pożyczka może być potem umorzona w części lub w całości. Ponadto, jeżeli dochód na osobę w rodzinie nie przekracza 150 procent kryterium dochodowego na osobę, czyli kwoty 906 złotych, członkom rodziny przysługuje prawo do bezpłatnego posiłku. W przypadku dzieci i młodzieży w uzasadnionych przypadkach prawo to przysługuje także, jeżeli dochód na osobę w rodzinie nie przekracza 200 procent kryterium dochodowego na osobę, czyli kwoty 1208 zł. Pomoc w uzyskaniu lub utrzymaniu mieszkania. Gmina może także rodzinie o niskich dochodach przyznać mieszkanie komunalne. Warunki przyznawania lokalu różnią się w zależności od miejscowości i dla przykładu w Warszawie otrzyma je rodzina, pozostająca w trudnych warunkach mieszkaniowych (na osobę przypada nie więcej niż 6 m2 powierzchni lub pomieszczenia nie nadają się na stały pobyt ludzi), w której średni miesięczny dochód na jedną osobę nie jest wyższy niż 160 procent najniższej emerytury w gospodarstwie wieloosobowym. Liczy się średnia z sześciu miesięcy. W 2016 roku jest to więc około 1600 zł. Oprócz komunalnych, gmina może przyznać także lokal socjalny, jeśli dochód na osobę w gospodarstwie domowym wieloosobowym nie jest wyższy niż najniższa emerytura, czyli 1000 zł Natomiast w przypadku, gdy rodzina ma własne mieszkania, ale z uwagi na niskie dochody nie radzi sobie z jego utrzymaniem, gmina ma prawo przyznać dodatek mieszkaniowy, czyli pomoc w opłatach za ten lokal. Dodatek dostać mogą te rodziny, w których dochód na osobę jest niższy niż 125 proc. najniższej emerytury, czyli 1250 zł. Oprócz dochodu przyznanie dodatku zależy także od opinii komisji badającej warunki życia rodziny. Jeśli komisja uzna, że rodzina jest w stanie samodzielnie opłacać czynsz, dodatek nie zostanie przyznany. Wysokość dodatku zależy od wysokości dochodu, powierzchni mieszkania i kosztów jego utrzymania. No i tak właśnie mija ludziom kreatywnym życie :]
Podkręcacie atmosfere :) Mega robota .Nie spodziewałem sie ze to bedzie takie show z tym porsche a tu jednak .Czekam na kolejne odcinki .PS załózcie mu te dostane błotniki :)
jeśli zmarnują się na inną okazję te poszerzenia, to odwołuje subskrybuje. uważam ,że było by januszowaniem , gdyby zostały ręcznie dorobione . ten prezent powinien się prezentować , dawać satysfakcję darczyńcy. Tak jak uważa wielu komentujących
Zgadzam sie calkowicie, ale rozumiem Tomka - zajawkowicz - na jego miejscu tez chcialbym zrobic blotniki samemu :D W kazdym razie sugerowalbym wykorzystac blotniki, ktore zostaly sprezentowane z przeznaczeniem do tego konkretnego projektu. Oczywiscie grzechem byloby nie dorobienie kopytek odwzorowanych na tych blotnikach, zeby zostaly dla potomnych (A Tomek zawsze moze zrobic takie blotniki dla szpanu i przymierzyc do kopytek, ktore tez sam zrobi :D)
W książce Sobiesława Zasady "Doskonalenie techniki jazdy" znalazłem zdjęcie leżącego na boku Porschce 911s, które Zasada rozbił podczas Rajdu Polski w 1972r. Patrząc na stan prawej strony, słupka itd. Pasowałoby :D Czy to ta perełka? :1. www.kwa-kwa.pl/strona/images/stories/kwa-kwa/1972/zagranica/rajdy/inne/nrd/1.-12-pneumant-rallye/1.-12-pneumant-rallye-05.jpg 2. www.kwa-kwa.pl/strona/images/stories/kwa-kwa/1972/polska/rajdy/rajdowe-mistrzostwa-polski/4-eliminacja-32-rajd-polski/1972-polski.jpg
Mają numery rejestracyjne (WXA 375F) , numery Prosiaka Zasady 77-07-KW, mają numer nadwozia nic tylko to wszystko posprawdzać, więc na pewno znają juz całą historię tego autka tylko trzymają widza w niepewnosci :D
Myślę, że te poszerzenia po zrobieniu formy do kolejnych produkcji zwróciły się kilkukrotnie, nawet jeśli sugerujesz dość wysoką cenę za zakup w tamtych czasach :) Ba, skoro one tak dobrze pasują to nie zdziwiłbym się jakby już Porszak się z nimi kiedyś spotkał i służyły jako wzór do wykonania tego co wyszło na błotnikach.
Powiem Ci tak. Naprawę kochasz to co robisz. Programy w ktorych opowiadasz o samochodach i nie tylko, bo wszystko co związane z motoryzacją z twoich ust mowione jest z wielką radością pasją i zaangażowaniem w to co robisz. No i ogromna wiedza którą bez wątpienia posiadasz. Mozna cie sluchac godzinami. Dzięki legendom PRL-u jestem szczesliwym posiadaczem 2 ws-ek 4 motorynek i kilku innych podjazdów. Nie pozbyl bym sie ich nigdy. I tak jak twoje pojazdy tak i te moje mają swoja historię. Szkoda tylko ze nie umieją mówić. Mozna by sie wiele dowiedzieć. Czekam z niecierpliwoscia na kolejny odcinek P.P.
Zróbcie jednak wersję Turbo! :) Głosowałem na RSR ale cofam to bo pojawiło się wiele nowych faktów. Te błotniki zmieniają wszystko bo są zgodne z Polskim akcentem w jego historii i co najważniejsze podarował je wam Polak! Zresztą wcześniej nie wiedzieliśmy że to auto jeździło w wyścigach więc koniecznie zróbcie tam ponownie klatkę :)
Czy jest szansa na podanie kosztów ? Ciekawy projekt i dobrze byłoby uświadomić fanów z jakimi pieniędzmi wiążą się tego typu projekty. Z góry dziękuje za informacje.
Moim zdaniem Patryk wie dużo więcej tylko trzyma w napięciu. Po dzisiejszym odcinku dochodze do wniosku że to auto latało w sporcie. Ciekawi mnie że nie umie dojść kto nim latał i jak wyglądała jego historia
to, że latało w rajdach to podejrzewałem już od kilku odcinków. Wzmocniony przód i parę innych detali nie wziął się z nikąd. Na FB Patryka przewijało się już kilka sugestii, obstawiam że jest to jedna z nich. Szczególnie jedna, gdzie miała zdjęcie na dachu, pokazywała podobny zaczep do holowania. Leżała na prawym boku co zgadzałoby się z uszkodzonym słupkiem, belką i silnikiem odbitym na podłużnicy.
Dziwnym trafem nie mogę znaleźć tego zdjęcia jak Prosiak leży na boku nigdzie na fanpage ;) Nie pamiętam kto był wtedy jego kierowcą ale na pewno nie było to żadne z aut Zasady. No cóż, musimy poczekać z rozwiązaniem zagadki, chociaż ja jestem prawie pewny jak to wyglądało ale jego historia mimo wszystko może mnie zaskoczyć.
Skoro korzenie sięgają motosportu może zamiast RSRA czy innej wersji (za dużo ich i się miesza) przywrócić go do stanu z pierwszych startów. Jak by się zdjęcia znalazły to grafikę nanieść, numery startowe i będzie milion razy lepiej niż pomysł aby z prawdziwego sportowca robić napakowanego cywila. Ja bym go odmłodził aby wglądał tak jak gdyby za 10 minut miał po praz pierwszy stanąć na lini startu i spuścił łomot konkurentom :)
pod hasłem: Rajd Polski 1970, są podane wyniki, i np. na drugim miejscu Sobiesław Zasada (Porsche 911 S). Czyli opcja, że Wasz egzemplarz też jeździł w Polsce, jest możliwa. Może pan Sobiesław, ma jakąś wiedzę i pomoże.
Ciężko się dokopać do poprzednich właścicieli, bo ktokolwiek kogo było stać na Porsche w tamtych czasach ma pewno nieźle za uszami i woli się nie ujawniać.
Z tych poszerzeń koniecznie należy zdjąć formę i na przyszłość robić poszerzenia w stylu RWB. Czyli plastikowe poszerzenia na śruby i klej. Może Sobiesław Zasada tym jeździł na wyścigach ?
Na jednym ze zdjęć w sieci Porsche Pana Zasady z tego co zauważyłem było czerwone, a i taki kolor pojawił się również w pierwszym odcinku na egzemplarzu Patryka... Jeśli spawy po otworach na masce będą pokrywały się z mocowaniem reflektorów na aucie Pana Zasady to możliwe, że auto ma nie tylko ciekawą, ale wręcz bardzo ciekawą historię :) Czekam na rozwiązanie zagadki.
Świetnie, trzymam kciuki, moja propozycja to myślę że Polskie Porsche wyglądało nie oryginalnie było przerobione i może warto by było zrobić je podobnie tak jak przyjechało do warsztatu. W końcu ma status Polskiego Porsche. 😉
Olać RSR, przywróćcie go do pierwotnego kształtu, jeśli tylko uda się odkryć jego historię do końca, i jeżeli faktycznie był w motorsporcie to chyba lepiej żeby "tam został" Myślę że po takich przejściach będzie zdecydowanie bardziej ciekawy i nietuzinkowy niż replika RSR
Po numerze VIN sprawdzić w bazie historii napraw jeżeli taka była w owych czasach w MotorSport , jak rownież czy jest możliwość sprawdzenia po VINie gdzie je wyprodukowano i sprzedano w Niemczech ??🤔
A czy nie najprościej sprawdzić w wydziale komunikacji.Widziałem na początku że stał na czarnych tablicach i tym bardziej że znalazł się jeden z właścicieli tego auta.Pozdrawiam z Borów Tucholskich
heh... no to teraz klatka musi być 😀 Trudno uwierzyć ale pierwsza wersja 911 było produkowane 25 lat. , a następca też kilka lat w zasadzie w nie zmienionej formie.
4:30 niedziela a ja zamiast spac ogladam kolejny odcinek. Czekam z tygodnia na tydzien jak ludzie ogladajacy 30 lat temu "dynastie" 😂😂 Kuzwa to uzaleznia 😉😉 montujcie te poszerzenia Bedzie bajka !!! I tez jestem zdania ze wiedza juz bardzo duzo na temat historii tylko wlasnie zostawiaja nas do konca w niepewnosci ale w sumie to jest fajne🙂
Mam nadzieje ze Patryk Mikiciuk w koncu kupi sobie tzw. mikroport i audio wskoczy na wyzszy poziom. A moze tak jak te poszezenia ktos znajdzie przenosny mikrofon w garazu (moze byc tez z lat 90) i wysle takowego do Patryka. Dobra seria. Ogladam od poczatku i trzymam kciuki oraz podziwiam kunszt rzemieslnika
Popieram. Dostaliście taki prezent i te blotniki powinny być zamontowane. To jeszcze nie koniec projektu, może będą jeszcze jakieś prezenty wiec niech to będzie Polskie Porsche na częściach od Polskiego Narodu.
Warto poczytać i pooglądać dzieła Akira Nakai-San'a facet rzemieślnik z wielką pasją do porsche, robi mega body kity, coś ala jak te poszerzenia turbo. Porszaki od niego są nieziemskie. RWB polecam.
porsche sie scigal wtedy sobieslaw zasada..... a chronologia raczej sie zgadza bo te porsche jest z 1969 ,a zasada rozpoczol sciganie na porsche na 911 i 912 w 1967 . w 1971 mial wypadek na salmopolu w porsche podczas rajdu polski ,zlamal wtedy kosci srodstopia.Poszukajcie jakie byly pierwsze nr rejestracyjne tego porsche w polsce bo jest KR to duzo wskazuje na zasade. poza tym jest Rodowicz ktora uwielbia porsche ale ona kupila 914 w roku 1973 ktorym przyjechal z olsztyna do warszawy olbrychski , a 911 kupila dopiero w 1977 r (ale moze to byc to kupione jako uzywka). poza tym jest porsche 911 z filmu motylem jestem -romans 40-latka . tylko ,ze te porsche to targa ,a wiec odpada.
@@aston-martinwrocaw1532 ale trzeba tez dodac ze przez zasade przewielo sie kilka modeli 911 wiec duze prawdopodobienstwo ze to jedno z nich, no i czasc z tych pojazdow (nie wszystkie) byly zarejestrowane w polsce . A tez trzeba dodac ze tych 911 w motorsporcie poczatku lat 70 tych troche przewinelo bo i pilot Zasady Bień prowadzil 911 w rajdach ale przypuszczam ze to samochody po Zasadzie. A Jaroszwicz nie startował w rajdach w porsche ,wiec kto jesli nie on , no chyba ze mial prywatne
tomco23x Maryla na początku lat 70 kupiła porsche od Wacława Kisielewskiego a później kolejne modele jakimi jeździła dostała od swego męża. Poza tym myślę że historia właścicieli jest Patrykowi doskonale znana tylko trzyma te wiadomość na odpowiedni moment bo to też nas widzów bardziej zachęca do oglądania kanału. Przecież jest VIN są numery rejestracyjne wszystko idzie sprawdzić i ustalić właścicieli bo było ono przecież zarejestrowane
Czyli mogla to byc 911 WRC albo le mans czyli na masce mogly byc montowania dodarkowych reflektorów. Tak jak ta i ta wersja posiadaly laminowane blotniki.
Ja obstawiam że historia tego auta jest już bardzo dobrze znana Patrykowi. Mnie się wydaje że będzie film wyjaśniający wszystko dlatego w jednym z odcinków z byłym właścicielem nie było żadnych opowieści. Czeka nas bardzo ciekawy odcinek.
Zgadzam się z poprzednikami. Mając oryginalne poszerzenia do wersji turbo, warto było by je wykorzystać. Wtedy polskie porsche będzie dalej polskim porsche tyle ze wykonanym na bardzo wysokim profesjonalnym poziomie ;)
Ameryki pewnie nie odkryję ale skoro macie numer to odtwarzanie historii zacząłbym też od fabryki i archiwum. Fabryka z dużym prawdopodobieństwem ma gdzieś dokumentację produkcyjną do tej konkretnej sztuki oraz dane dilera lub pierwszego właściciela do którego ona poszła. Jeżeli nawet nie uda się ustalić wprost kolejnych właścicieli to na podstawie metadanych może uda się bardzo mocno zawęzić pole poszukiwań.
Pewnie w latach 70-tych Polak kupił rozbite Porsche, które od 10 lat było już tak leciwe że jeździło w sporcie i się obijało aż do czasu, gdy na "zachodzie" nie opłacało się naprawiać. Polak kupił i przywiózł do prl-u i naprawiał między innymi poszerzenia, które jak wynika z waszej obserwacji były wcześniej nitowane do błotnika. W takiej sytuacji nie róbcie z niego modelu z lat 60-tych jak oryginał, tylko tak jak wam części podpowiadają. Jest Polskie Porsche to niech będzie Polskie a całą historię tego auta właśnie sam Patryk robisz dokumentując. Pozdrawiam
Patryk! Jeśli to ma być polskie Porsche, to zamontuj te poszerzenia! Walić rsr, taka okazja się nie powtórzy, błotniki też mają polską historię, i Porsche będzie wyglądało tak jak w zamyśle poprzedniego właściciela! 😍
Bezwzględnie należy zamontować poszerzenia. Aż trudno uwierzyć, że to przypadek - ktoś znalazł oryginalne poszerzenia do odbudowywanego auta gdzie poszerzenia były dość partyzanckie... :)
Za przeproszeniem. Chrzanić wynik głosowania rodzaju odbudowywanego Porsche. Mając teraz takie błotniki zróbcie to na wersję Turbo, na taką jaką miał wyobraźnie tamten właściciel przerabiając to auto
Amen.
+1
Ja jestem za turbo
nie oszukujmy się że było jakieś głosowanie ;)- szkoda roboty po co na email wysyłać, ktoś musi czytać emaile (jak połowa osub które zasubskrybowała kanał wysłała email to jest 20 000 emaili ;) ), liczyć to. Prościej było zrobić ankietę lecz wszyscy by poznali wyniki (choć nie koniecznie)
Rowniez jestem za ! Zrobcie tak jak to Tomek powiedzial zróbcie to prawidłowo chrzanić to głosowanie to porsche ma swój styl.
Pozdrawiam i trzymam kciuki :)
Skoro masz oryginalne poszerzenia to je montuj :D w końcu Polskie Porsche będzie będzie tak jak poprzedni właściciel chciał je zrobić :P Powodzenia!
Jak Ciebie nigdy nie lubiłem, tak teraz dopiero Ciebie poznaje. Seria petarda. Nie lubiłem Twojej maniery, ale teraz robisz się dla mnie autorytem.
10:21 ... ale my sobie zrobimy, blacha nie jest droga. Pan Tomek w formie.
Hahaha
No przecież wiadomo że wolałby zarobić na robociźnie.
On nie musi zarabiać na tej robociźnie... Po tej serii i tak wyjdzie na swoje chłop...
Już w trakcie trwania projektu "lajki" na fb poszły ostro w górę na ich fp. Firma uzyskała dodatkowy rozgłos, mogliby pokusić się o robotę po kosztach.
@@czarekerr5963 Nie wiem czym się zajmujesz zawodowo, ale nagram CI kilka filmików na YT a Ty mi zrobisz po kosztach bo dostaniesz rozgłos ok?
Dziecku zapłacisz za książki lajkami a żonie prezent na święta zrobisz z subskrybcji :D
jeśli to ma być polskie porshe to niech te poszerzenia będą zamontowane
Jestem zdecydowanie za!
Wtedy charakter auta zostanie zachowany
Ale te stare dorabiane!
Jestem za!
Logiczne i konsekwentne.
Walić to rsr, poszerzenia nie mogą sie zmarnowac, będzie im smutno :b
Kurczę jak to , co już wiem , zaczyna się zazębiać,,,,,,,,, mistrzostwo świata 🙋🙋🙋🙋🙋🙋
Skoro są już poszerzenia to trzeba to zrobić 💙 drugi raz taka okazja się może nie zdarzyć więc to przeznaczenie
Dostalicie prezent więc doceńcie to i wykorzystajcie. Niech darczyńca ma chociaż satysfakcję.
Z największą przyjemnością ogląda się ludzi z pasją. Pozdrawiam i trzymam kciuki!
Co do motosportu to szukał bym kontaktu z Panem red "J" współautorem książki „Oesy Bubla”. To jest człowiek który ma na pewno wiedze "ogólnowojskową" z tych czasów (to znaczy na pewno ma ale nie wiem czy w tym temacie ale może znać kogoś kto ma), która mogła by potencjalnie pomóc poskładać kawałki. Spoko gość znam go od gówniarza (tj jak ja byłem gówniarz by nie bylo niedomówień) i podejrzewam że może mieć jakąś makulaturę z tamtych czasów. Jak przeczytałeś to daj koment bo po serduchu nie będę miał powiadomienia. Jak pyknie to zamawiam Porsche do ślubu albo jakieś gadżety firmowe czy inne klepanie blacharki u Mistrza czy dobre słowo według uznania ;).
- Nie chcecie wiedzieć jaka cena
- Alee my sobie zrobimy, no blacha nie jest droga
Mistrz :D
Sam glosowalem na rsr ,a teraz jestem za blotnikami 930
Kurde, jaram się tym projektem jak dzieciak i zaryzykuję stwierdzenie, że żadna kobieta nie zrozumie euforii, jaką może wyzwolić posiadanie kilka oryginalnych blach sprzed lat.... mam na myśli te poszerzenia :) Pozdro Patryk i Tomek, tworzycie fajny duet :)
Baba ma tyle rozumu co by w drzewo nie wejść. I tyle rozumu co by lakier na paznokciach zmieniać.
Miło, jestem babą i oglądam i cieszę się że gościu ma pasję
Jak macie te błotniki to zróbcie stelaz drewniany aby było też dla innych
Na pewno już projektant z poprzedniego odcinka maluję
Patryk, brawo. Buduj. Buduj, buduj! Wiem ile to poswiecenia kosztuje i ile pieniędzy, ale tak się buduje legendy, to jaką legenda to porsze bylo było, wiesz najlepiej, wiem że nie mozesz być gorszy, mowisz w moim języku! W jezyku każdego kto kocha to co robi w najprawdziwszym znaczeniu.
Takie auta przyprawiają człowieka o szybsze bicie serca .. 💓
Obiektywnie: zero konkretow, 20 min lanie wody o blotnikach. Tomek kozak w firmie
budują sobie fejm
Zaproście pana Sobiesława Zasadę, niech osobiście potwierdzi, że to jest jego samochód! :) Największa sensacja polskiej motoryzacji! Zaginione Porsche wcale nie poszło na żyletki!!! :)
Panowie, jesteście kurwa genialni. Co tu więcej mówić :D Szacun!
poszerzenie 930 turbo. jak najbardziej Panie Patryku Sztos nic dodać nic ująć, mimo wszystko chciałbym zobaczyć jak Pan Tomek z ekipą tworzą poszerzenia do RSR'a, Pozdrawiam !
Mając wiedzę o tym że auto pochodzi z motorsportu można by spróbować odnaleźć jego historię a następnie odbudować je w tej wersji sportowej tak jak uczestniczyło w tych rajdach lub wyścigach.
Taka odbudowa wg mnie była by najcenniejsza bo cofneła by to Porsche do lat swojej świetności
Tak mi to pachnie samochodem Michała Damm bawił się Prosiakami w tamtych czasach , wyścigi , tor Poznań ..... www.google.pl/search?q=Micha%C5%82+Damm&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=4koSQNGLT2hv6M%253A%252CkCK6bIQkBTiqUM%252C_&usg=AI4_-kQf6evSWd7v_iS1ldcG60nnVXkhhA&sa=X&ved=2ahUKEwj6w639soHfAhWGqIsKHUd8Cl0Q9QEwBHoECAYQDA#imgrc=4koSQNGLT2hv6M:
Kurcze bardziej czekam na te filmiki niż na wypłatę.
Szacun
ja na wyplate i na film Pozdro
To normalne gdy przez wzgląd na jej wysokość, nie wzbudza wypłata ekscytacji.
@Artur Emenems Nie jest tak źle. Ja rozumiem że może nie chcieć się robić, ale żeby nie chciało się cyklicznie okupować urzędu gminy czy pomoc społeczną? Każdy kto nie jest ostatnią pizdą życiową może wyciągnąć więcej niż 500+. Oczywiści niektóre gminy są biedne i pewne granty są dostępne tylko dla ,,swoich,,. Trzeba umieć budować relacje z urzędnikami czy okolicznym radnym. Jednak przy odrobinie zdolności zawierających się w ,,kapitale towarzyskim,, można żyć godniej niż za te bandyckie 1300zł jakie płacą Januszowe firemki na głębokiej prowincji. A więc:
Zasiłek rodzinny. Zasiłek przysługuje, jeżeli przeciętny miesięczny dochód rodziny w przeliczeniu na osobę nie przekracza kwoty 674 zł, a w przypadku rodziny z dzieckiem niepełnosprawnym - 764 zł. Samo świadczenie do 31 października 2017 roku wynosi:
95 zł miesięcznie na dziecko, które nie skończyło 5 lat,
124 zł miesięcznie na dziecko, które ma powyżej 5 lat, ale nie ukończyło 18. roku życia,
135 zł miesięcznie na dziecko, które ukończyło 18 lat, do jego 24. urodzin.
Rodzina z przyznanym świadczeniem może ubiegać się o siedem różnego rodzaju dodatków, a dokładnie o:
jednorazowy dodatek z tytułu urodzenia dziecka - wynosi 1000 zł;
dodatek z tytułu opieki nad dzieckiem w okresie korzystania z urlopu wychowawczego - wynosi 400 zł miesięcznie;
dodatek z tytułu samotnego wychowywania dziecka - wynosi 193 zł miesięcznie na dziecko, ale nie więcej niż 386 zł na wszystkie dzieci (273 zł w przypadku dziecka niepełnosprawnego, ale nie więcej niż 546 zł zł na wszystkie dzieci);
dodatek z tytułu wychowywania dziecka w rodzinie wielodzietnej - przysługuje na trzecie i na następne dzieci, a wynosi 95 zł;
dodatek z tytułu kształcenia i rehabilitacji dziecka niepełnosprawnego - na dziecko do 5. roku życia wynosi 90 zł, a powyżej 5. roku życia - 110 zł;
dodatek z tytułu podjęcia przez dziecko nauki w szkole poza miejscem zamieszkania - wynosi 113 zł na pokrycie wydatków związanych z zamieszkaniem w miejscowości, w której znajduje się szkoła, a 69 zł na pokrycie wydatków związanych z dojazdem do miejscowości, w której znajduje się szkoła;
dodatek z tytułu rozpoczęcia roku szkolnego - wynosi 100 zł na dziecko.
Wsparcie z pomocy społecznej. Biedne rodziny mogą również ubiegać się o pomoc finansową z opieki społecznej w postaci zasiłku. Do tego świadczenia mają prawo rodziny, których dochód nie przekracza kwoty 514 zł. Przy czym wyróżnia się trzy rodzaje zasiłków z pomocy społecznej.
Zasiłek stały przysługuje osobom całkowicie niezdolnym do pracy, których dochody nie wystarczają na utrzymanie. Jego maksymalna wysokość na osobę, która gospodaruje razem z rodziną, stanowi różnicę między kryterium dochodowym a dochodem na osobę w rodzinie. Kwota zasiłku nie może być jednak niższa niż 30 zł miesięcznie. Tego zasiłku nie można pobierać jednocześnie z dodatkiem z tytułu samotnego wychowywania dziecka.
Z kolei zasiłek okresowy przysługuje osobom, które przejściowo znalazły się w szczególnie trudnej sytuacji, a nie mają żadnych dochodów lub ich dochody nie wystarczają na zaspokojenie niezbędnych potrzeb życiowych - chodzi zwłaszcza o przypadki długotrwałej choroby czy niepełnosprawności. W przypadku rodziny zasiłek okresowy ustala się do wysokości różnicy między kryterium dochodowym a dochodem tej rodziny. Kwota zasiłku nie może być niższa niż 20 zł.
Są jeszcze zasiłki celowe, przyznawane na pokrycie określonych wydatków, na przykład na zakup żywności, leków, opału, odzieży, niezbędnych przedmiotów użytku domowego, drobnych remontów czy kosztów leczenia. Niższy zasiłek na żywność, gdy dzieci mają 500+
Gmina może także przyznać rodzinie pomoc w formie nieoprocentowanej pożyczki. Warunki udzielenia i spłaty pożyczki oraz jej zabezpieczenie określa się w umowie z gminą. Pożyczka może być potem umorzona w części lub w całości.
Ponadto, jeżeli dochód na osobę w rodzinie nie przekracza 150 procent kryterium dochodowego na osobę, czyli kwoty 906 złotych, członkom rodziny przysługuje prawo do bezpłatnego posiłku. W przypadku dzieci i młodzieży w uzasadnionych przypadkach prawo to przysługuje także, jeżeli dochód na osobę w rodzinie nie przekracza 200 procent kryterium dochodowego na osobę, czyli kwoty 1208 zł.
Pomoc w uzyskaniu lub utrzymaniu mieszkania. Gmina może także rodzinie o niskich dochodach przyznać mieszkanie komunalne. Warunki przyznawania lokalu różnią się w zależności od miejscowości i dla przykładu w Warszawie otrzyma je rodzina, pozostająca w trudnych warunkach mieszkaniowych (na osobę przypada nie więcej niż 6 m2 powierzchni lub pomieszczenia nie nadają się na stały pobyt ludzi), w której średni miesięczny dochód na jedną osobę nie jest wyższy niż 160 procent najniższej emerytury w gospodarstwie wieloosobowym. Liczy się średnia z sześciu miesięcy. W 2016 roku jest to więc około 1600 zł.
Oprócz komunalnych, gmina może przyznać także lokal socjalny, jeśli dochód na osobę w gospodarstwie domowym wieloosobowym nie jest wyższy niż najniższa emerytura, czyli 1000 zł
Natomiast w przypadku, gdy rodzina ma własne mieszkania, ale z uwagi na niskie dochody nie radzi sobie z jego utrzymaniem, gmina ma prawo przyznać dodatek mieszkaniowy, czyli pomoc w opłatach za ten lokal. Dodatek dostać mogą te rodziny, w których dochód na osobę jest niższy niż 125 proc. najniższej emerytury, czyli 1250 zł. Oprócz dochodu przyznanie dodatku zależy także od opinii komisji badającej warunki życia rodziny. Jeśli komisja uzna, że rodzina jest w stanie samodzielnie opłacać czynsz, dodatek nie zostanie przyznany. Wysokość dodatku zależy od wysokości dochodu, powierzchni mieszkania i kosztów jego utrzymania.
No i tak właśnie mija ludziom kreatywnym życie :]
Ja na wysokość swojej wypłaty nie narzekam.
Podkręcacie atmosfere :) Mega robota .Nie spodziewałem sie ze to bedzie takie show z tym porsche a tu jednak .Czekam na kolejne odcinki .PS załózcie mu te dostane błotniki :)
jeśli zmarnują się na inną okazję te poszerzenia, to odwołuje subskrybuje. uważam ,że było by januszowaniem , gdyby zostały ręcznie dorobione . ten prezent powinien się prezentować , dawać satysfakcję darczyńcy. Tak jak uważa wielu komentujących
Zgadzam sie calkowicie, ale rozumiem Tomka - zajawkowicz - na jego miejscu tez chcialbym zrobic blotniki samemu :D
W kazdym razie sugerowalbym wykorzystac blotniki, ktore zostaly sprezentowane z przeznaczeniem do tego konkretnego projektu. Oczywiscie grzechem byloby nie dorobienie kopytek odwzorowanych na tych blotnikach, zeby zostaly dla potomnych (A Tomek zawsze moze zrobic takie blotniki dla szpanu i przymierzyc do kopytek, ktore tez sam zrobi :D)
17:12 Tupnięcie ;) Fajnie się to ogląda a nie telewizyjne duble i poprawki, w efekcie wszystko nienaturalnie wypieszczone, tutaj czyste życie :)
W książce Sobiesława Zasady "Doskonalenie techniki jazdy" znalazłem zdjęcie leżącego na boku Porschce 911s, które Zasada rozbił podczas Rajdu Polski w 1972r. Patrząc na stan prawej strony, słupka itd. Pasowałoby :D Czy to ta perełka? :1. www.kwa-kwa.pl/strona/images/stories/kwa-kwa/1972/zagranica/rajdy/inne/nrd/1.-12-pneumant-rallye/1.-12-pneumant-rallye-05.jpg
2. www.kwa-kwa.pl/strona/images/stories/kwa-kwa/1972/polska/rajdy/rajdowe-mistrzostwa-polski/4-eliminacja-32-rajd-polski/1972-polski.jpg
Mają numery rejestracyjne (WXA 375F) , numery Prosiaka Zasady 77-07-KW, mają numer nadwozia nic tylko to wszystko posprawdzać, więc na pewno znają juz całą historię tego autka tylko trzymają widza w niepewnosci :D
patrząc na krzywe poszerzenia wydaje mi sie ze to najprawdopodobniejsza opcja
Widac strone prosiaka lewa mniejsza niz prawa ;)
@@rdkari9239 dokładnie wydaje mi sie ze to moze byc te auto
Tak to zasady
Myślę, że te poszerzenia po zrobieniu formy do kolejnych produkcji zwróciły się kilkukrotnie, nawet jeśli sugerujesz dość wysoką cenę za zakup w tamtych czasach :) Ba, skoro one tak dobrze pasują to nie zdziwiłbym się jakby już Porszak się z nimi kiedyś spotkał i służyły jako wzór do wykonania tego co wyszło na błotnikach.
Grubo. Piękna historia. Już się nie mogę doczekać kiedy to auto zacznie jeździć :) PS. Ten sweter to chyba z pomocy dla powodzian 😀
Powiem Ci tak. Naprawę kochasz to co robisz. Programy w ktorych opowiadasz o samochodach i nie tylko, bo wszystko co związane z motoryzacją z twoich ust mowione jest z wielką radością pasją i zaangażowaniem w to co robisz. No i ogromna wiedza którą bez wątpienia posiadasz. Mozna cie sluchac godzinami. Dzięki legendom PRL-u jestem szczesliwym posiadaczem 2 ws-ek 4 motorynek i kilku innych podjazdów. Nie pozbyl bym sie ich nigdy. I tak jak twoje pojazdy tak i te moje mają swoja historię. Szkoda tylko ze nie umieją mówić. Mozna by sie wiele dowiedzieć. Czekam z niecierpliwoscia na kolejny odcinek P.P.
10,16----10,17 zajebista reakcja Tomka miły ten mondry chłop!!!dobry fachura.
To był by najlepszy program w dziejach na TVN TURBO!!! I najbardziej kasiasty!!! Patryk co na to TVN?
Fajnie sie oglada Wasz film, Panowie. Patryk moglby jednak rzadziej przerywac Tomkowi. Obaj macie sporo wiedzy ale Tomek to mistrzostwo Swiata.
Zróbcie jednak wersję Turbo! :) Głosowałem na RSR ale cofam to bo pojawiło się wiele nowych faktów. Te błotniki zmieniają wszystko bo są zgodne z Polskim akcentem w jego historii i co najważniejsze podarował je wam Polak! Zresztą wcześniej nie wiedzieliśmy że to auto jeździło w wyścigach więc koniecznie zróbcie tam ponownie klatkę :)
Piękne znalezisko :) gratuluję! Wide body teraz trzeba zrobić musowo. Pozdrawiam
czyli na masce były halogeny czy dodatkowe orurowanie?
Fajne macie sweterki :>
"Może ten sweter jest wieśniacki, ale taki właśnie ma być"
Mając te błotniki należy to wykorzystać i odbudować ,,Polskie,, Porsche ale sztuką fabryczną . Idealny strzał , według mnie warto w to iść :)
Mega projekt , róbcie wersje turbo , pozdrawiam abcar za za fachowe podejście do renowacji aut ...
Nie mogę doczekać się następnego odcinka i dalszej historii tej 911
Mega sie to oglada! Panowie szacun 👍
Czy jest szansa na podanie kosztów ? Ciekawy projekt i dobrze byłoby uświadomić fanów z jakimi pieniędzmi wiążą się tego typu projekty. Z góry dziękuje za informacje.
Moim zdaniem Patryk wie dużo więcej tylko trzyma w napięciu. Po dzisiejszym odcinku dochodze do wniosku że to auto latało w sporcie. Ciekawi mnie że nie umie dojść kto nim latał i jak wyglądała jego historia
kiedyś nie było internetu gdzie wszyscy wszystko wrzucają...
to, że latało w rajdach to podejrzewałem już od kilku odcinków. Wzmocniony przód i parę innych detali nie wziął się z nikąd. Na FB Patryka przewijało się już kilka sugestii, obstawiam że jest to jedna z nich. Szczególnie jedna, gdzie miała zdjęcie na dachu, pokazywała podobny zaczep do holowania. Leżała na prawym boku co zgadzałoby się z uszkodzonym słupkiem, belką i silnikiem odbitym na podłużnicy.
Rajdowe 911 to miały oznaczenie 911scrs
Dziwnym trafem nie mogę znaleźć tego zdjęcia jak Prosiak leży na boku nigdzie na fanpage ;) Nie pamiętam kto był wtedy jego kierowcą ale na pewno nie było to żadne z aut Zasady. No cóż, musimy poczekać z rozwiązaniem zagadki, chociaż ja jestem prawie pewny jak to wyglądało ale jego historia mimo wszystko może mnie zaskoczyć.
@@Radziuc1 to jest z instagrama ;)
Skoro korzenie sięgają motosportu może zamiast RSRA czy innej wersji (za dużo ich i się miesza) przywrócić go do stanu z pierwszych startów.
Jak by się zdjęcia znalazły to grafikę nanieść, numery startowe i będzie milion razy lepiej niż pomysł aby z prawdziwego sportowca robić napakowanego cywila.
Ja bym go odmłodził aby wglądał tak jak gdyby za 10 minut miał po praz pierwszy stanąć na lini startu i spuścił łomot konkurentom :)
pod hasłem: Rajd Polski 1970, są podane wyniki, i np. na drugim miejscu Sobiesław Zasada (Porsche 911 S). Czyli opcja, że Wasz egzemplarz też jeździł w Polsce, jest możliwa. Może pan Sobiesław, ma jakąś wiedzę i pomoże.
Ciężko się dokopać do poprzednich właścicieli, bo ktokolwiek kogo było stać na Porsche w tamtych czasach ma pewno nieźle za uszami i woli się nie ujawniać.
A kto wie może ma już pokaźną kolekcję Porsche, Ferrari itd
Albo już nie żyje.
Już się nie mogę doczekać odcinka o historii tego egzemplarza :D Świetna seria, bardzo dobrze się ją ogląda :D (poszerzenia świetnie by wyglądały)
Dokładnie to dar od losu te poszrzki. Ja bym je montował. Tak miało być od początku niech więc tak będzie. A tak na marginesie super robota.
Co jeden odcinek to ciekawiej 😁
Panowie nawet się nie zastanawiać tylko zakładać,raz że fajny rarytas,a dwa wygląda kozak
Poszerzenia będą świetnie siedziały na polskim Porsche :D
Patryk, chcesz powiedzieć ze odkryliście ślady po zapinkach uzywanych w sporcie na masce? :D
Z tych poszerzeń koniecznie należy zdjąć formę i na przyszłość robić poszerzenia w stylu RWB.
Czyli plastikowe poszerzenia na śruby i klej.
Może Sobiesław Zasada tym jeździł na wyścigach ?
Piękne jest to ręcznie dorabiane poszerzenie, jakby ktoś chciał wyrzucić, przygarnę! :)
PANIE Tomku... piękny Steinhart
niechce mi sie ogladac ? czy lampy z Żuka zostaly zachowane ?
Na jednym ze zdjęć w sieci Porsche Pana Zasady z tego co zauważyłem było czerwone, a i taki kolor pojawił się również w pierwszym odcinku na egzemplarzu Patryka... Jeśli spawy po otworach na masce będą pokrywały się z mocowaniem reflektorów na aucie Pana Zasady to możliwe, że auto ma nie tylko ciekawą, ale wręcz bardzo ciekawą historię :) Czekam na rozwiązanie zagadki.
Świetnie, trzymam kciuki, moja propozycja to myślę że Polskie Porsche wyglądało nie oryginalnie było przerobione i może warto by było zrobić je podobnie tak jak przyjechało do warsztatu. W końcu ma status Polskiego Porsche.
😉
Jest to porsche którym ściągał się sam Roberta Kubica 20 lat przed swoimi narodzinami, nie ściemniam tak było.
Robisz z siebie zalosnego kretyna
@@PiotrK-rw1oh przepraszam, nie chciałem nikogo urazić :(
Prędzej matołuszek kłamczuszek zanim go mama miała w planach...
Panie Patryku ciekawi mnie jaki zegarek ma pan na ręce bo często go widzę 😉
Pozdrawiam!
Fajna sprawa Panowie zawsze czekam na nowe odcinki Patryk
Jestem również za!
Polskie Porsche wersja Turbo!!!
będzie sentymenalnie haha xD
pozdrawiam
No rewelacja ;)
3:40 zawał jak przykłada nadkole do takiego pieknego lakieru :D
Będzie jakiś odcinek o postępach? Czyli to czego zabrakło 😉
Olać RSR, przywróćcie go do pierwotnego kształtu, jeśli tylko uda się odkryć jego historię do końca, i jeżeli faktycznie był w motorsporcie to chyba lepiej żeby "tam został"
Myślę że po takich przejściach będzie zdecydowanie bardziej ciekawy i nietuzinkowy niż replika RSR
Oglądam dwunasty odcinek :)
Pięknie pracujący silnik. Ładnie miałczy:)
Pozdrawiam "Rumski fiat 125p" - fb
Skoro udało się wam zdobyć takie elementy, to pójście w wizję dawnego właściciela to chyba najlepszy pomysł.
Cudowny dźwięk
Po numerze VIN sprawdzić w bazie historii napraw jeżeli taka była w owych czasach w MotorSport , jak rownież czy jest możliwość sprawdzenia po VINie gdzie je wyprodukowano i sprzedano w Niemczech ??🤔
@Patryk Mikiciuk czas chyba podjąć decyzję o zmianie z RSRa na Turbo. ;-) RSR jest piękny ale Turbo to klasa wyżej.
Gdzie przewidujecie montaż zbiornika lpdzi?
A czy nie najprościej sprawdzić w wydziale komunikacji.Widziałem na początku że stał na czarnych tablicach i tym bardziej że znalazł się jeden z właścicieli tego auta.Pozdrawiam z Borów Tucholskich
heh... no to teraz klatka musi być 😀 Trudno uwierzyć ale pierwsza wersja 911 było produkowane 25 lat. , a następca też kilka lat w zasadzie w nie zmienionej formie.
Wydaje mi się, że chcieli wspomnieć o masce bo pod toną kitu były otwory po dodatkowych światłach, co uzupełniałoby trochę temat klatki itp.
No to robię kawę i włączam :)
4:30 niedziela a ja zamiast spac ogladam kolejny odcinek. Czekam z tygodnia na tydzien jak ludzie ogladajacy 30 lat temu "dynastie" 😂😂 Kuzwa to uzaleznia 😉😉 montujcie te poszerzenia Bedzie bajka !!! I tez jestem zdania ze wiedza juz bardzo duzo na temat historii tylko wlasnie zostawiaja nas do konca w niepewnosci ale w sumie to jest fajne🙂
Mam nadzieje ze Patryk Mikiciuk w koncu kupi sobie tzw. mikroport i audio wskoczy na wyzszy poziom. A moze tak jak te poszezenia ktos znajdzie przenosny mikrofon w garazu (moze byc tez z lat 90) i wysle takowego do Patryka.
Dobra seria. Ogladam od poczatku i trzymam kciuki oraz podziwiam kunszt rzemieslnika
Popieram. Dostaliście taki prezent i te blotniki powinny być zamontowane. To jeszcze nie koniec projektu, może będą jeszcze jakieś prezenty wiec niech to będzie Polskie Porsche na częściach od Polskiego Narodu.
Sztos
Chłopaki szkoda zmarnować te poszerzenia :) Czas na wersję Turbo. Dacie radę
Najlepiej zrobić coś koło oryginału co z tego że tu miało milion kombinacji zrobionych teraz jest robione naprawdę porządnie 👍
już ja mogę powiedzieć. Była to rajdowa wersja lata 70 te. A w masce o której mówili były montowane halogeny. napewno są zaspawane otwory.
Na masce pewnie ślady po reflektorach
Patryk nareszcie jestes
Warto poczytać i pooglądać dzieła Akira Nakai-San'a facet rzemieślnik z wielką pasją do porsche, robi mega body kity, coś ala jak te poszerzenia turbo. Porszaki od niego są nieziemskie. RWB polecam.
Trzymam kciuki za Ciebie. Wyrwij się z tvniwskiego jarzma!
Robi się coraz bardziej napięta atmosfera. Samochód powinien wrócić do specyfikacji motorsportu.
Może to Porsche ścigało się na zachodzie a potem ktoś sobie je ściągnął poobijane po taniości i ulepił jako tako żeby jakoś wyglądało? ☺️
porsche sie scigal wtedy sobieslaw zasada..... a chronologia raczej sie zgadza bo te porsche jest z 1969 ,a zasada rozpoczol sciganie na porsche na 911 i 912 w 1967 . w 1971 mial wypadek na salmopolu w porsche podczas rajdu polski ,zlamal wtedy kosci srodstopia.Poszukajcie jakie byly pierwsze nr rejestracyjne tego porsche w polsce bo jest KR to duzo wskazuje na zasade. poza tym jest Rodowicz ktora uwielbia porsche ale ona kupila 914 w roku 1973 ktorym przyjechal z olsztyna do warszawy olbrychski , a 911 kupila dopiero w 1977 r (ale moze to byc to kupione jako uzywka). poza tym jest porsche 911 z filmu motylem jestem -romans 40-latka . tylko ,ze te porsche to targa ,a wiec odpada.
Jeszcze mogło być parę sztuk u dzieci prominentów takich jak Jaroszewicz i inni, tyle że za "komuny" nie publikowali tego w jedynej gazecie "motor".
@@aston-martinwrocaw1532 ale trzeba tez dodac ze przez zasade przewielo sie kilka modeli 911 wiec duze prawdopodobienstwo ze to jedno z nich, no i czasc z tych pojazdow (nie wszystkie) byly zarejestrowane w polsce . A tez trzeba dodac ze tych 911 w motorsporcie poczatku lat 70 tych troche przewinelo bo i pilot Zasady Bień prowadzil 911 w rajdach ale przypuszczam ze to samochody po Zasadzie. A Jaroszwicz nie startował w rajdach w porsche ,wiec kto jesli nie on , no chyba ze mial prywatne
W Polsce pod koniec lat 60. i na początku 70. było ponoć sporo 911...
tomco23x Maryla na początku lat 70 kupiła porsche od Wacława Kisielewskiego a później kolejne modele jakimi jeździła dostała od swego męża.
Poza tym myślę że historia właścicieli jest Patrykowi doskonale znana tylko trzyma te wiadomość na odpowiedni moment bo to też nas widzów bardziej zachęca do oglądania kanału.
Przecież jest VIN są numery rejestracyjne wszystko idzie sprawdzić i ustalić właścicieli bo było ono przecież zarejestrowane
Czyli mogla to byc 911 WRC albo le mans czyli na masce mogly byc montowania dodarkowych reflektorów. Tak jak ta i ta wersja posiadaly laminowane blotniki.
Ja obstawiam że historia tego auta jest już bardzo dobrze znana Patrykowi. Mnie się wydaje że będzie film wyjaśniający wszystko dlatego w jednym z odcinków z byłym właścicielem nie było żadnych opowieści. Czeka nas bardzo ciekawy odcinek.
Patryk, nie wiem, jak pojawiles sie na moim feedzie, jednakze masz fajne swetry. Trzymaj sie tresci, tez jest fajna.
Zgadzam się z poprzednikami. Mając oryginalne poszerzenia do wersji turbo, warto było by je wykorzystać. Wtedy polskie porsche będzie dalej polskim porsche tyle ze wykonanym na bardzo wysokim profesjonalnym poziomie ;)
Ameryki pewnie nie odkryję ale skoro macie numer to odtwarzanie historii zacząłbym też od fabryki i archiwum. Fabryka z dużym prawdopodobieństwem ma gdzieś dokumentację produkcyjną do tej konkretnej sztuki oraz dane dilera lub pierwszego właściciela do którego ona poszła. Jeżeli nawet nie uda się ustalić wprost kolejnych właścicieli to na podstawie metadanych może uda się bardzo mocno zawęzić pole poszukiwań.
Jak dobry serial, fakt z maską... czyli takie "CO BĘDZIE W NASTĘPNYM ODCINKU" i jak ja mam wytrzymać?!
Pewnie w latach 70-tych Polak kupił rozbite Porsche, które od 10 lat było już tak leciwe że jeździło w sporcie i się obijało aż do czasu, gdy na "zachodzie" nie opłacało się naprawiać. Polak kupił i przywiózł do prl-u i naprawiał między innymi poszerzenia, które jak wynika z waszej obserwacji były wcześniej nitowane do błotnika.
W takiej sytuacji nie róbcie z niego modelu z lat 60-tych jak oryginał, tylko tak jak wam części podpowiadają. Jest Polskie Porsche to niech będzie Polskie a całą historię tego auta właśnie sam Patryk robisz dokumentując. Pozdrawiam
Patryk! Jeśli to ma być polskie Porsche, to zamontuj te poszerzenia! Walić rsr, taka okazja się nie powtórzy, błotniki też mają polską historię, i Porsche będzie wyglądało tak jak w zamyśle poprzedniego właściciela! 😍
Az szkoda nie użyć tych poszerzen! Ale sie jaram :)
Bezwzględnie należy zamontować poszerzenia. Aż trudno uwierzyć, że to przypadek - ktoś znalazł oryginalne poszerzenia do odbudowywanego auta gdzie poszerzenia były dość partyzanckie... :)