КАРБОН STINGER за 200 000 руб: RockShox, SRAM Gx, Cane Creek, WTB Ranger // НАСТОЯЩИЙ ОБЗОР
HTML-код
- Опубликовано: 29 июн 2024
- Ссылка на STINGER - Genesis Evo: ozon.ru/t/wZebR4o
За последние пару лет появилось много кросс-кантрийных велосипедов от отечественных брендов таких как OUTLEAP, HAGEN и ASPECT. Но большинство этих велосипедов имеют ценовую категорию от 80 000 до 150 000 рублей. Но калининградский бренд STINGER пошел дальше и раздвигает границы Кросс-Кантри с моделью STINGER - Genesis, в комплектации Evo 2024 года выпуска.
Так ли эта модель привлекательна, с учетом карбоновой рамы, вилки Rockshox - Recon Gold, трансмиссии SRAM - Gx и других компонентов, давайте разбираться в сегодняшнем видео…
Характеристики STINGER - Genesis Evo 2024:
Рама: Карбоновая рама классик геометрии, внутренняя проводка, формат Boost, фиксация колеса на ось
Вилка: RockShox - Recon Gold, воздушная, фиксация колеса на сквозную ось, выносная блокировка на руле
Рулевая: Cane Creek - Forty на промышленных подшипниках, интегрированная
Вынос: Truvative Atmos 6k, алюминиевый, 60 мм
Руль: STG - SL LOWRISER DB, 720 мм, подъем 15 мм
Грипсы: STG, силикон, с локонами
Манетка: SRAM - Sx, 12 ск
Тормозные ручки: SRAM - Level T
Подседельный штырь: STG - SL, алюминий, 27,2 х 400 мм
Седло: WTB - Volt, спортивное
Обода: Alexrims - MD23, готовые к бескамерке, пистонированные, 23 мм
Втулки: Novatec - SL-Elite, алюминиевые, промышленные подшипники.
Покрышки: WTB Ranger 29”, ширина 2,25”, 120 TPI, кевларовый корд, готовы к бескамерке
Тормоза: Дисковые гидравлические SRAM - Level T
Задний переключатель: SRAM - Gx, 12 ск
Кассета: SRAM PG1210 (~SRAM SX), 12 ск, 11 - 50
Система: SRAM - X1 1000, Каретка DUB, Длина шатунов 175 мм, Звезда NW - 32 зубца
Вес: 11,62 кг
Реклама, ООО «Веломай», ИНН: 9718106553, erid: 2Vtzqwup6f9
Наши ресурсы:
Сайт - sportrupor.ru/
Магазин на OZON - www.ozon.ru/seller/mango-spor...
Футболки Спорт Рупор: www.avito.ru/moskva/odezhda_o...
ВКонтакте - sport_rupor?_smt=group...
Телеграм - t.me/sport_rupor
RUclips - / sportrupor
Хронометраж:
00:00 - Почему Genesis
01:02 - Кросс-Кантри
03:16 - Рама
04:35 - Рулевая
05:18 - Вилка
06:24 - Трансмиссия
07:30 - Колеса
09:25 - Тормоза
10:13 - Палки
11:02 - Тесты
16:58 - Цена
17:58 - Комменты 
Спорт
![NOSFERATU - Official Teaser Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/b59rxDB_JRg/mqdefault.jpg)
Покупатели:
- Алё, отечественные велобренды вы уху ели?
Отечественные велобренды:
- Да! Мы уху ели! Покупайте наши Ашанбайки за 200 000.
Мы ошарашены.
Говорить про седло STG и показывать что по факту стоит WTB😅
Сержант я дропера не чувствую !!! А у тебя его нет Бубба !
Доброе утро, это мне интересно ❤🎉
Разговор о раме без обсуждения ее геометрии в цифрах не имеет никакого смысла, но как бы намекает, что с гео какая-то засада))
Совершенно согласен с опытным и знающим афтором! Прекрасный аппарат за смешную цену. Есть недостаток с ободами, но для этого и существует Алик. Любой скажет - жалеть на хобби - себя не уважать! Катайся с отличными друзьями, потому как ролики по летней природе - это однозначно шедевр!
По поводу вилки: внутри пружина установлена именно Solo Air (упрощённая версия Solo Air) в отличие от Reba !!!
Этот Recon Gold только лишь поддерживает установку (внештатной) возд.пружины Debon Air и не более того!
За 200к можно собрать бескомпромиссную гоночную пушку на китайкарбоне. С современной гео и современными карбоновыми колесами.
У генезиса эво 2020 года стояли колеса шимано 30мм шириной, и для 20 года это было очень круто. И он был на фулл SLX. Регресс на лицо.
Сейчас 23мм обод - это не то что не КК, это вообще музейный экспонат, ибо на грэвелы и даже шоссеры уже ставят 25.
А для КК - 27 - это минимум. А если по моде, то надо 30.
За те же деньги в Триале есть Intense SPIDER CARBON PRO. С полноценной навеской Deore. Вместо одноразового Sram SX. Хорошие обода 30мм. И даже с дроппером в стоке. Не говоря уже про более современную раму. И бренд. Когда 200 косарей отдаёшь, уже хочется бренд.
А стингеру надо хотя бы тысяч 50 скинуть с ценника, чтобы его всерьёз рассматривать. А лучше 80. Тогда будет адекватный выбор. Карбон от Стингер или алюминий, но от бренда.
полностью согласен гавнострингер этой цены абсолютно не стоит!)
Сравнивать Deore и GX как минимум странно :)
Intense SPIDER CARBON PRO так это вроде такой же триаловский Carrotec?
@@kostyanrex7993 этот деор на озоне 16 к стоит. Другое дело рама ,а она возможно такой же каталожный Китай под маркой intense. Буду рад ошибаться, так как сам хотел купить его.
Опять эти при... урочные брендофанаты...
Эта рама на корратеке vert elite crb за 120 к, из триал спорта. Там проще навеска, но и разница 80 к.
Это не рама а говно, видно по бликам какая поверхности кривая
Ну это не совсем Корратек, а специальный "триаловский корратек", точно такой же как и Стингер по своему смыслу. Но навеска там прямо значительно проще, одна только вилка отличается по стоимости (в розницу) в тысяч 30
11:28 Господи, если я в Тюмени выеду примерно на такую траву я клещей 20-30 привезу))))
Есть например антиклещ
главное не останавливаться! )
Это не поможет, я не останавливался и ехал, причём не было ещё такой высокой травы и всё равно двух подцепил(
Так что лучше пользоваться антиклещом@@SportRupor
Ждал подобный информативный обзор на этот велосипед, спасибо. Хотелось бы увидеть подобный "расклад" на прямого конкурента format 1112 (особенно на ригидной вилке).
Так скоро будет на канале МТБ Следопыт, самосбор на базе рамы Генезис с ригидной вилкой и колесами 31 внутренней ширины
Каньон не плюшевый, он хлипкий. Плюшевый это совсем другое. Я тоже его пробовал. При весе ~82кг моём, педалируя стоя, он жутко гуляет из стороны в сторону. В кареточном узле и перьях. Ты тоже здоровый мужик. А Каньон рассчитан на проф. спортсменов с весом ~60кг. И на то, что после одного сезона его выкинут на условный фейсбук, а себе возьмут новую модель. Зато лёгкий. И красивый.
Интересно, тогда что тогда жесткий двухподвес? Есть у вас опыт?
@@SportRuporМерида 120 например
Скальпель
Надо это Шварцбауэру рассказать, а то он, похоже, со своими 80кг и не знает))
@@vvioch У него меньше 80 вес. Он ездит на версии с 35 Рокшоксом спереди. Не удивлюсь, если и рама у него по спецзаказу усиленная.
Виталик потихоньку прогрессирует) интересно потом как нибудь встретиться на гонке)
Я ездил на дешевой версии , геометрия лет на 15 устарела, на спусках после современных сильно не привычно. 1400 набора сделал конечно, но себе не купил бы, на али есть куда интереснее карбо рамы с актуальной гео.
На али не размеров для мужчин, там размер для карликов и девочек, не говоря про хс геометрию где л больше старых хл лей
Привет из Риги! Велосипед неплохой,но он действительно полуспорт-фитнес. Заменить SX/NX кассету на GX к сожалению не получиться-нужно менять тогда втулку тоже Всем МИРА!!!
Так если менять кассету, то и колеса надо поменять, так как колеса отстой.
Да уж, обода вообще провал, 23мм, сейчас даже на гревел стаят 25мм, а на мтб нужно 30мм ставить.
2011 год, друг купил жене Стелс. Самый обычный, с дамской рамой, навеской Шимано и толстым диванчиком. Откуда там взялась рулевая колонка от Кейн Крик-да хрен его знает!)))
У вилки воздушная пружина типа debonair, а демпфер motion control. Что касается soloair, то у rockshox уже 10 лет все вилки только такие.
Вопрос не много не по теме видео, смотрел твое интервью Максу Морелю , из него узнал что ты рвал кресты в колене, скажи в итоге была ли операция ,долго ли восстанавливался, как колено сейчас , футбол все ?
Привет!
Да, даже было 2 операции, потому что у меня еще была блокада сустава.
В итоге 1,5 года суммарного восстановления. Но при одной операции хорошо можно восстановиться за год. Потом еще играл в футбол долгое время, пока не сломал лодыжку с осколками.)) потом правда восстановился и еще какое-то время поиграл, но потом все
Ценник конечно не соответствует надписи на раме. Дичайший дисбаланс в компонентах, хотя видна попытка собрать интересный сетап. Почему не собрать все на slx? Обязательно надо взять самую днищенскую серию но от Sram..... Рулевую скорее всего по-ошибке туда вкорячили, и сборщик Вася (или Чен) уже отхватывает люлей..... Вилсет вообще непойми что - есть же нормальные дешевые и легкие обода, с нормальной шириной - те же sunringle duroc. Это все к Стингер вопросы, а Виталику спасибо за обзор)
Рулевая просто подделка. Такой же "cane creek" ставят на timetry.
Раз стингер так легко дали вам вклосипед, можно его и разыграть среди подписчиков😊))) кто за? 😂
Сколько уже стингера в этом сезоне, ты стал их амбасадором?)))
Ну пока на Гештальте покатаюсь, Стрингеры потом
Достали уже со своей рекламой
@@F_youtube_rassist_cencure какой рекламой?
Добавь еще 40т и можно взять Cube C62 Pro, да и вообще интересного много.
При наличии карбоновых Twitter за 80k на Озоне, сомнительно....
Все конечно понимаю. Виталий выживает как может. Ютуб не приносит денег, но со стингером явно перегиб. Но не стоит он этих 200к. Вообще не стоит. Ну вы чего. Ему красная цена 130-140к. А люди как ты говоришь с простеньких как правило это почти ашан байки или что то выше садятся на велосипеды 100+. Но никак не 200к. И боже упаси не на стнгер Стингер . за такие деньги люди на раме как минимум хотят видеть бренд. И уж точно после вложения 200к. Докупать обода и переспецовывать да еще и дроппер докупать отдельно. Уверяю тебя. Так человеку цж проще по запчастям собрать байк мечты.
В общем ребята, кто задумался над покупкой этого неактульаного байка как по цене так и по геометрии не делайте этого. Ибо велосипедный бог вас не поймёт и не простит.
@WORLD_OF_TANKS_SHORTS так сейчас нету не велосипедов не машин, которые стоят своих денег, потому что цены выросли в несколько раз (все претензии к государству) :)
Не пиши ты про слово бренд. Это только такие уе ны по нему выбирают. Мне только качество и навеска плюс цена. Только это соотношение. Какая там будет стоять марка вообще до.... Даже минус, потому что цена выше и соотношение ломается. И твои бренды ничего сами не делают, даже раму. Бренды отверточной сборки. И санкции тут не при чем. Вот по санкциям тундра атом про на "диоре" 3.9к( моих денег), Спешиализед на соре 10к, если мы убираем санкции получим те же 3.9к. Цены российских также вниз пойдут из-за конкуренции. Этот вел можно продать только уе.. нам под крутую марку.
@@kukkan752 ну такие уены так и выбирают только цене и навеске. А есть еще такое понятие как геометрия. И если она всрат@ая, то навеска хоть xtr вкруг. Кайфово не будет. А как ты определишь качество карбона стингера данного ? Как он по качеству ? А специалист ? Расскажи. Оно того стоит ? Или барахло? Именно по качеству карбоновой рамы. Какой там карбон ? Сколько слоев ? Как уложены ? Расскажи пожалуйста.
@@WORLD_OF_TANKS_SHORTS Берешь свой велосипед, какой надо. Вид велосипеда гревел, мтб, шоссер и ростовка и там уже все сделано. Все рамы в 90% почти идентичные и это уже выработано у всех. Даже тебе уже люди сами ростовку подгоняют и седло. И тем более ты тут вообще оленевод в мягком случае. Ты только свой рич и стак посмотришь и ничего больше не поймешь. И длину рамы. Это тебе поможет только определиться ты спортсмен или пенсионер. По факту ты просто берешь что дают, а не раму на заказ делаешь.
Как уложен карбон это тебе на заводе в Китае расскажут и тебе и той фирме которая его будет брать. И тебе и твоему фирменному оленю расскажут, что там не ложи. Потому что ты тупой в этом вопросе и тот чел из велофирмы. А мы тут завод карбона. Далее твой олень идет и рассказывает, что у него там слои и так уложены, ему надо тебе их продать.
@@WORLD_OF_TANKS_SHORTS Ты берешь шоссер, ты хочешь геометрию какую?) Если по ростовке не такой, как ты его хочешь не встратым получить? Что знает в компании велосипедов сотрудник про карбон? Примерно ни..., только то что ему на заводе рассказали и дали из 10 видов выбрать и разные ТТХ ткани, также и еще помогли определиться. Это как швея будет знать про свойства ткани. Как ей на заводе и сказали, нитку мы так уложили и так и вот оно делает вот так, бери скажут вот этот, пусть и дороже. Просто слушать этот бред про знания брендов, это что хапнуть лоховского зомбимаркетинга.
Вот только дебон эйр это не демпфер, а пружина
Ведущему канала👍🚲
как-то ты говорил, что декатлоновские вело "херня" ток на декатлоновском вело x01 фулом🤣
Получается амортизатор говно, если вел прыгает как мячик. Низкое давление качать, чтобы страдать, потеть и не прыгать
Я именно говорил про заднее колесо. Его мячиковость надо убирать. С передней осью все ок
Мне показалось, или втулки Novatec 041+042? Они же тяжеленные (задняя полкило весит, на сколько помню). Для байка с претензией на спортивность это прям плохо. Могли хотя бы те же новатековские 791+792 поставить, которые почти в два раза меньше весят, а в рознице всего на 4 тысячи дороже стоят. В закупе разница ещё меньше, скорее всего.
Тоже про это подумал, задняя 491 гр., зато выносливые пп серии 6000, стальной барабан, но все это не про спортивность.
У которых ось гнётся и барабан клинит)))) отлично на экономили на весе
@@F_youtube_rassist_cencureДа, 792-ый все же проблемные, согласен. Но у тех же китайцев есть надёжные втулки в низком весе и не сильно дороже (те же Goldix или Nanlio). Ну а вообще в веле за 200к, честно говоря ожидаешь брендовые втулки увидеть, типо Shimano или DT
Пожизненно гарантию на раму за такой ценник тогда)и тогда можно подумать брать или нет...а так 150к это максимум если деньги некуда девать)
Пожизненная гарантия это отдельный прикол, чем больше гарантия, тем больше условий, чтобы она работала, так что это всего лишь маркетинг).
Сколько весит он с педалями?
Полюбому 12+ кг
В описанию к ролику, для каждого обзора я пишу подробные характеристики, включая вес. Вес этого велосипеда, в размере XL: 11,62кг
@@SportRupor чугунина на короткоходной вилке
@@Zoomer360что можно купить легче за эти деньги? Р. S. "собрать на алике более лёгкий" не принимается
@@treeser9785 авито впомощь там гораздо лучше есть, причём там б/у запчасти буду лучше этих новых, причём абсолютно все)
дорого за китай карбон с наклейкой стингер. за 200 уже можно выбирать всякие титан рейсинги полигоны синклайн C3 (с2 вообще 160+/-)
Купить ашан - ошибка
Купить "российский" ашан - фатальная ошибка
Где шорты взял!?😅
есть твиттер м6
Брендовый велосипед привезенный хер знает откуда, с уплаченной доставкой, налогом, рекламой, наценкой, на +/- тех же компонентах стоит дешёвле чем произведенный на родине Стингер.
Приведите пример. И карбоновый Стингер у нас не производится. У нас нет производства карбоновых велосипедов в стране
@@SportRuporCube reaction /Silverback Stratos, примеров хватает.
@@SportRupor есть. syre
@@SportRupor сыну недавно присматривал интенс , аллюминиевый конечно, но там есть и карбон , около 200 как раз стоит. Intense SPIDER CARBON PRO
Бренд не завоевал ещё себе репутацию, чтобы выставлять подобный ценник.
НУ СКОЛЬКО МОЖНО... КАК ГОВОРИЛ ТИНЬКОВ 🤷♂🤷♂😲😲
200 к за стингер 🤯🤭
за что 200к, обода не карбоновые, руль не карбоновый и посидел, сидушкой
Sram x1 это далеко не “примерно одно и то же, что и sram sx”
Sram X1 это чуть ниже SX. Типа Турнея у Шимано. А вот XX1 это самый жЫр. Такие у срама наименования гениальные. И ни разу не запутывающие.
@@PanaehaliTut , что-то вы путаете. Как он может быть ниже sx, если один переклюк задний больше 200 евро стоит, а также есть карбоновые шатуны х1? Именно х1, а не хх1
@@user-yr4jt8xq2d Это новый X1. А тут X1 старый. Когда маркировки были X1, X3, X5, X7 и X9. И он ниже чем SX современный.
СРАМ не могут в названия. Или наоборот. Слишком хороши. Раз народ путает.
ну как то дороговато
11:40 Виталий, больше не снимай в такой позе :-)
Срущая поза)
Братан… Ну я тебя уважаю, смотрю твои видео и мне почти всё нравится… Ты выглядишь умным при этом речь у тебя отлично поставлена, но бля есть одно но… Существует такая наука под названием фонетика и так, как ты постоянно имеешь дело с разными зарубежными брендами было бы неплохо научиться грамотно читать и произносить на английском слова, которых в твоей речи не так много… Запомни СРАМ - это когда ты с голой жопой и яйцами вышел на улицу… В песне Юрия Клинских «ява» очень понятно описано значение того, что ты раз 15 произнёс в своём видео😂😂😂… А бренд читается как СРЭМ… Англ. буква A пишется как A, но произносится как [Э]… Как Камри и Кэмри… Только вот СРАМ еще и звучит стёрмно, ну и в последствии чего в видосе ты выглядишь уже не таким умным! Короче братан, намёк понял, а там смотри сам… Велик понравился… Тёмный окрас, отличная геометрия… Насколько цена в рынке и соответствует адекватности непонятно, надо изучать аналоги… Удачи… Если что я не хейтер, просто слух режет!
Про цену тут наверно уже все высказались.
Он не стОит и половины даже.
Кен крик тут нафиг не нужна.
Красная цена 50к!
А за 200к можно Спеш двухподвес урвать чуть бу. и он будет во всём лучше в разы.
Да там палёный Кен Крик с алика, который продают по 10 баксов за 10 кг.
Стрингер
что за бред, колеса за 15к, колеса ужас полный, тормоза ужас, дропера нет, поставить gx, остальное фигня . мы поставили rockshox recon gold, а колеса весят тонну
ох... подъехал оверпрайс ... хаха. нормальную трансмиссию забыли. рекон еще впили хах.
Слушай, ты откровенно надоедаешь своей рекламой! Продажный стал
Канал как был продажным, так и сотался. Верить просто себя прогевать себя как гоя....