У меня движок H170F пропала искра. Сначала мучался не мог понять в чём проблема, а потом попробовал отключил датчик масла, и сразу искра появилась. Оказалось что при отсутствии масла пропадает искра.
Всем привет. Нет искры. Проверил катушку (магнето) . Искры нет. Хотел купить новую. Таких не оказалось. Проверил на неработающей (магнето) провод высокого напряжения (провод который подходит к свече). В проводе дефект. Отрезал кусок провода и нарастил. Вот и появилась хорошая искра. Катушки (магнето) не убиваемые. А сам провод высокого напряжения выходит из строя. Как проверить провод думаю все знают. Тестер.
Добрый день. Ситуация такова: отсоединил кабель от датчика, зазор магнеты и маховика 0,15мм, магнета с проводкой и свечой _ в рабочем состоянии (проверил на другом моторе) но искры нет. В чем может быть проблема? Заранее спасибо.
Привет, подскажи пожалуйста новая мотопомпа , отработала час, заглушил после не могу завести , схватывает но не заводится, искра есть, топливо поступает в чем может быть причина ? Хутер мр50
Скажите пожалуйста. Бензогенератор. Похож на эту помпу. С аккумулятором. Аккумулятор севший. Все сделал я как на видео. Искры нет. Но если пальцем держать за провод центральный еле еле ощутимы импульсы тока. Еле еле. Катушка неисправна? Или если зарядить аккумулятор искра появится?
аккумулятор и искра не связанны. Вариантов несколько. От вибрации увеличился зазор между модулем зажигания и маховиком. В катушке получился пробой между изоляцией. В катушку попала влага. Размагнитился магнит, залитый в маховике. А кнопка стоп-двигатель, не залипла в замкнутом состоянии? Тоже стоит проверить, достаточно отключить любой провод от кнопки, и если искра появится, значит проблема в ней.
@@altevaaTV спасибо что ответили. я мультметром проверил как на другом вашем видео. По 5.16ком центр провод на корпус и на глушилку. 1.6 ом глушилка на корпус. Под ключем зажигания прозрачная кнопка. Написано вкл выкл. Она отжата ( выкл) Не нажимается. С ней что то не так. Я панель вскрыл . Пытаюсь понять. Фубаг BS 5.5 ES ( с стартером.) Зазоры с маховиком визуально нормальные .
@@altevaaTV может дело в свечном колпачке? Как в данном слусае. На вид генератор свежий. Работал нмного. Размагнитится магниту наверно рановато. Магнитит ключи хорошо. Похоже что та прозрачная кнопка с зажиганием не связана. Это навернр какая то защита... Попытаюсь как то проверить свечной колпачок..
видио хорошее, а у меня беда стартер бьёт в обратку, аш верёвка рвётся, думал на карбюратор,но проверка показала он не переливает, игла закрывает. Снял кожух где катушка, оказалось был плох зазор, пластины касались самого магнито или как он сейчас зовётся. Возможно зажигание плохо срабатывало и искра была неправильная. Хотя на холодную заводился без рывков и ехал без рывков (у меня аэролодка). Масло по уровню
шпонка на месте, клапана сегодня отрегулировал, катушку выставил, взял на дом работу- заменить верёвку на кикстартере, завтра буду пробовать. Спасибо за поддержку. Клапана отрегулировал 02 и 015 в тугую, может поможет.
насвечник разобрать не пробовали? В моем случае имеется шлиц под отвертку у контакта, который ставится на свечу. И этот контакт очень легко откручивается.
а как Вы думаете., что может выйти из строя в насвечнике? Или вообще ничего на этот счет не думали? Вы хотя бы прозвонить его китайским тестером пробовали? Перед тем, как поменять? Что в нем находится? Микроконтроллер? Предохранитель? Вдобавок, Вы его не меняете, а просто исключаете, ставя вместо него тупой электропроводный кусок металла (лом втыкаете).
Привет, подскажи пож у меня искра не стабильная, нет нет и появляется, потом опять уходит, все сделал как ты показал, подсвечник убрал, катушку поменять?
В общем я так и конкретно где, что глючило. Искра появилась, и помпа заводится с одного тычка. Пока просто проводом подсоеденил свечу, видимо всё-таки свечника проблемы были. Тебе большое спасибо за видос, без него не разобрался бы, спасибо!!
Возможен подсос воздуха в КШМ (если двигатель 2Т), на рушение фаз ГРМ (если 4т), так-же свеча может давать искру снаружи, но под давлением её нет. Зазор между модулем и маховиком тоже имеет значение.
Обрати внимание на пролетающие светящиеся точки по экрану и в разных направлениях не похоже на крутящийся светильник.уверен что глазами ты их не видел и проявились они только на экране.
@@altevaaTV дело в том что недавно собаку снимал и на экране пролетали такие же точки и самое интересное что собака их видит а мы нет.у меня есть видео доказательства .хочешь видео куда нибудь скину ?
нет искры на двигателе Робин субару ех17 .насвечник т.е. колпачек не причем- вворачивал шуруп и пробовал рукой,катушку купил новую оригинал за 5100р а искры по-прежнему нет.что может быть? да,зазор не регулируется на нем
Поставить можно, но чуток разное расстояние между отверстиями крепления модуля. Их можно поставить на плм ветерок, вихрь, доработав сердечник модуля и всё будет чики-пуки!
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
спасибо, именно туда ещё не залез, и на все вопросы ответил, респект, светлый ум ясно мыслит и излагает.
У меня движок H170F пропала искра. Сначала мучался не мог понять в чём проблема, а потом попробовал отключил датчик масла, и сразу искра появилась. Оказалось что при отсутствии масла пропадает искра.
Твой способ помог запустить мотор после опрокидывания. Спасибо!
Всем привет. Нет искры. Проверил катушку (магнето) . Искры нет. Хотел купить новую. Таких не оказалось. Проверил на неработающей (магнето) провод высокого напряжения (провод который подходит к свече). В проводе дефект. Отрезал кусок провода и нарастил. Вот и появилась хорошая искра. Катушки (магнето) не убиваемые. А сам провод высокого напряжения выходит из строя. Как проверить провод думаю все знают. Тестер.
да, катушка эта копейки стоит, на февраль 2017г 950 рублей, хотя думал будет стоить гораздо дороже.
Снял надсвечники бьёт искра но через свечу не проходит. новые свечи и с машины снимал рабочие результата нет не пойму в чём дело.
Подскажите, после сварных работ пропала искра на мотобуксировщике двигатель br395spe pro 13л.с, что мог пробить сварка, помогите
Причин множество
Добрый день. Ситуация такова: отсоединил кабель от датчика, зазор магнеты и маховика 0,15мм, магнета с проводкой и свечой _ в рабочем состоянии (проверил на другом моторе) но искры нет. В чем может быть проблема?
Заранее спасибо.
Привет, подскажи пожалуйста новая мотопомпа , отработала час, заглушил после не могу завести , схватывает но не заводится, искра есть, топливо поступает в чем может быть причина ? Хутер мр50
Привет. Клапана не пережаты?
Спасибо, помогли.
Здравствуйте я ваши подписчик скажите пожалуйста это магнита сколько вырабатывает ток
Вот тонкий провод идущий от катушки на выключение, как он работает, замыкает на корпус или размыкает, как он работает?
При замыкании на массу, мотор глохнет.
@@altevaaTV
Спасибо! 👍
Как называется видео где посмотреть про зазор
Скажите пожалуйста. Бензогенератор. Похож на эту помпу. С аккумулятором. Аккумулятор севший. Все сделал я как на видео. Искры нет. Но если пальцем держать за провод центральный еле еле ощутимы импульсы тока. Еле еле. Катушка неисправна? Или если зарядить аккумулятор искра появится?
аккумулятор и искра не связанны. Вариантов несколько. От вибрации увеличился зазор между модулем зажигания и маховиком. В катушке получился пробой между изоляцией. В катушку попала влага. Размагнитился магнит, залитый в маховике. А кнопка стоп-двигатель, не залипла в замкнутом состоянии? Тоже стоит проверить, достаточно отключить любой провод от кнопки, и если искра появится, значит проблема в ней.
@@altevaaTV спасибо что ответили. я мультметром проверил как на другом вашем видео. По 5.16ком центр провод на корпус и на глушилку. 1.6 ом глушилка на корпус. Под ключем зажигания прозрачная кнопка. Написано вкл выкл. Она отжата ( выкл) Не нажимается. С ней что то не так. Я панель вскрыл . Пытаюсь понять. Фубаг BS 5.5 ES ( с стартером.) Зазоры с маховиком визуально нормальные .
@@altevaaTV может дело в свечном колпачке? Как в данном слусае. На вид генератор свежий. Работал нмного. Размагнитится магниту наверно рановато. Магнитит ключи хорошо. Похоже что та прозрачная кнопка с зажиганием не связана. Это навернр какая то защита... Попытаюсь как то проверить свечной колпачок..
@@altevaaTV нашел одну неисправность. Разбираюсь.Подломана воздушная заслонка карбюратора. Сломана пластиковая деталь куда заслонка вставляется.
видио хорошее, а у меня беда стартер бьёт в обратку, аш верёвка рвётся, думал на карбюратор,но проверка показала он не переливает, игла закрывает. Снял кожух где катушка, оказалось был плох зазор, пластины касались самого магнито или как он сейчас зовётся. Возможно зажигание плохо срабатывало и искра была неправильная. Хотя на холодную заводился без рывков и ехал без рывков (у меня аэролодка). Масло по уровню
Проверьте не повреждена-ли шпонка на маховике, и отрегулируйте клапана.
шпонка на месте, клапана сегодня отрегулировал, катушку выставил, взял на дом работу- заменить верёвку на кикстартере, завтра буду пробовать. Спасибо за поддержку. Клапана отрегулировал 02 и 015 в тугую, может поможет.
насвечник разобрать не пробовали? В моем случае имеется шлиц под отвертку у контакта, который ставится на свечу. И этот контакт очень легко откручивается.
Если делать для себя, то можно и разобрать. В случае ремонта, я предпочитаю ставить новые детали, либо исключать ненадежное звено.
а как Вы думаете., что может выйти из строя в насвечнике? Или вообще ничего на этот счет не думали? Вы хотя бы прозвонить его китайским тестером пробовали? Перед тем, как поменять?
Что в нем находится? Микроконтроллер? Предохранитель? Вдобавок, Вы его не меняете, а просто исключаете, ставя вместо него тупой электропроводный кусок металла (лом втыкаете).
как собрать дрыгалку заводилку
Искры, тоже, нет на китаёзком двигателе. И вот оно видео: подумал.
Ан-н,- нет. Ни ссылки на видео с зазором на 1,25 мин, ни как проверить катушку...
Здравствуйте, в чем может быть причина если за веревку дергает когда пытаешься завести агрегат?
Здравствуйте! Бедная смесь, не настроенные клапана или разбило шпонку на маховике.
Привет, подскажи пож у меня искра не стабильная, нет нет и появляется, потом опять уходит, все сделал как ты показал, подсвечник убрал, катушку поменять?
а провод который идет на кнопку которой глушат мотор пробовали отключить от этой кнопки?
В общем я так и конкретно где, что глючило. Искра появилась, и помпа заводится с одного тычка. Пока просто проводом подсоеденил свечу, видимо всё-таки свечника проблемы были. Тебе большое спасибо за видос, без него не разобрался бы, спасибо!!
Привет. У меня есть генератор, но я ещё не разу не зоводил ео. Вот собираюсь как не будь зовести ео. Если у меня будет сложности, вы поможете мне?
Привет! Постараюсь, чем смогу, тем помогу.
Спасибо вам большое.
класс, все просто
Да, порою дело в мелочах
подскажите,искра есть,компрессия есть,бензин поступает,но даже не схватывает.
А бензин в цилиндр поступает?
altevaa TV да поступает
ужи и зазоры клапанов отрегулировали,карбюратор меняли.
Возможен подсос воздуха в КШМ (если двигатель 2Т), на рушение фаз ГРМ (если 4т), так-же свеча может давать искру снаружи, но под давлением её нет. Зазор между модулем и маховиком тоже имеет значение.
Двигатель 4т,а как проверить искру внутри?
Обрати внимание на пролетающие светящиеся точки по экрану и в разных направлениях не похоже на крутящийся светильник.уверен что глазами ты их не видел и проявились они только на экране.
Мне уже, кто-то говорил, что это какие-то сущности.
@@altevaaTV дело в том что недавно собаку снимал и на экране пролетали такие же точки и самое интересное что собака их видит а мы нет.у меня есть видео доказательства .хочешь видео куда нибудь скину ?
нет искры на двигателе Робин субару ех17 .насвечник т.е. колпачек не причем- вворачивал шуруп и пробовал рукой,катушку купил новую оригинал за 5100р а искры по-прежнему нет.что может быть? да,зазор не регулируется на нем
Второй провод, который идет на кнопку остановки двигателя, отключите от кнопки и проверьте наличие искры.
Добрый день такая же проблема провод откинули искра есть без него будет работать
@@altevaaTV а как этот калпачок снять та и где плкуавть
Искра есть но не заводится 2 часа тянул его нефика ноль
Бензин поступает? Фазы ГРМ выставлены? клапана держат?
altevaa TV а как узнать клапан держит или нет?
Снять головку, и налить в камеру сгорания солярки, через пару часов посмотреть есть ли протечка в выпускной и впускной каналы.
Жасик Садиков ,у меня один в один ,ну как завел? Главное проехал метров сто и всё ,чем свечи чистите?
Олег Олегов работал работал патом бах стрельнул выхлоп патом все!!! нехрина не заводится всё посматрел искры есть бензин есть свечй новый менял
подскажи подойдет такого рода зажигание на двигатель дм1? со стаго мотоблока Нева
Не припоминаю такие двигатели. Фото можно?
ну советский двигатель.стоят на мотоблоках.Нева.Каскад.Ока
Поставить можно, но чуток разное расстояние между отверстиями крепления модуля. Их можно поставить на плм ветерок, вихрь, доработав сердечник модуля и всё будет чики-пуки!