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0:23 起きたよーっ、というE8系の声が聴こえそうなくらい可愛い。
黄色いラインと赤いパンタグラフが素敵。
20:25山形新幹線「つばさ」と併結する上り「やまびこ」が、東北新幹線の下り本線を渡って福島駅の14番ホームへ。この平面交差も、福島駅の11番ホームに接続する上りアプローチ線が完成すれば見られなくなる。JR東日本の新幹線のダイヤにおける最大のネックが、ようやく解消されるのだ。
前面のデザインが可愛いくみえて、編成の短さがさらに可愛さを増している感じですネ。AC20［kV］の効果もあり集電が1か所なのが印象的です。モーターも改良されて驚くほど小形になっていますね。騒音も在来特急よりはるかに静か。スバラシイ。続編で、雪原を雪煙舞い上げて疾走する動画を期待です。
これに乗って山形に旅行に行くのが楽しみだ！
今までの総まとめですね！とても迫力があります！🥰
Japan have a lot of very unique train designs. It is a very unique place too. hope to visit some day in the future if it is God's will.
Desain kereta yang luar biasaTerimakasih sudah berbagi video ini
It's so elegant!! I had the pleasure of filming it last month passing Ichinoseki station Twice :D
E8系のデビューが楽しみすぎます！福島駅に家が近いので毎日切り離しが見れるかも知れません。
このE8系もいいが、銀色緑色のE 8系も作って欲しい。乗るたびに、どっちが来るか楽しみ感が増えるので。
PIEKNIE JAK ZAWSZE 😀鉄道員の声が綺麗-----なんですけど、すごく好きで聴いちゃうんですよ 😀
C'est l'aubergine la plus rapide du monde !
5:46 スクショタイム
Very nice, like !!
Gentlemen (and ladies) of culture the action you're here for appears in glorious high fidelity soon after 22:17I too had always wondered...
山形新幹線がついにE5系と連結するのか！
これでE2系の存在意義がすべて消えるのか…
ついに…、なるほど〜そういう思惑もJR東日本にはあったのか…
フランス人ニキ世界最速のナスって呼んでて草
関係ないけど自分は「ずんぐりむっくり」って呼んでる
885系をドイツ人がICEと間違えたという話を聞いたことがある。
1:38の警笛が、「これからよろしくお願いします！」と言ってるように見えます！
車輌が既にアイドル化している。
Bro these things have windshield wiper fluid too? That’s actually awesome. I love these trains so much.
E6＋E8のミニ新幹線同士の珍連結をイベントで見てみたい笑
日本🇯🇵の新幹線🚅は素晴らしいです‼️👍
安全面でも優れているみたいですからね。フランスのTGVやドイツのICEは安全面が欠けているという話。
E8系のロゴマークどうなるんだろう予想できないな
what a beauty :) -any info if there is a model in N-scale available or soon available? thank you
インドの新幹線E5系が製造を開始したかご存知ですか？日本は2026年にインドにE5系新幹線24両を納入する予定だ。
E3系より屋根が低くて、連結した時のバランスが良いですね🚄
E3は、カラフルで良かったけど、E8はシンプルで好き
確かに通過スピードはE3系よりも全然速い
Nice video. 👍
Beautiful in God’s own country, Japan 🇯🇵 Thank you for the English translation.
Очень красивый высокоскоростной поезд. Спасибо за просмотр!!!👍👏🤝😃❤🇷🇺
E8系まとめ動画、どれもカッコよかったです👍️🚄🚄四国民、だから余計見れない｡･(つд`｡)･｡ありがとうです😆✨
四国新幹線は欲しいですか?
@yuamai_aakurakiimoto わたしは欲しいです。湾岸走って線路も限界来てますから‥‥
@@himufumu なるほど〜、特急も充実してそうだったけど、意外とそういうこともあるんですねー!具体的には、どの区間を走ってほしいですか?
区画は、わからないです。山越えしないと松山にはたどり着けないので。。。。(。>д
@@himufumu 大変ですね。
18:32先輩のE3系と後輩のE8系
E8系かわいい
E8系のデビュー楽しみ
Ｅ3系も一緒に運用してくれないかなぁ
E８系はじめてみたとき格好悪くてダサいと思ったが何回も見ていたら慣れてきて悪くないと思えるようになりました。E２系に似てます。通過シーンはロケットかミサイルのよう
When the E8 Operating regularly? I'll go to Japan in February
It will probably be in regular operation from mid-March; I think they are doing a trial run in February.
@@Tetsudo_daccha ah Ok. Thanks for the answer. Nice video as always
E8系デビューまで後わずか❗
その分E3系の引退が近づいてる､､､､､､
@@いろんな動画を投稿するチャンネルE3系は高速化の邪魔
E3系『ぴえん😢もうすぐ私も引退だわ』E6系『先輩泣かないで下さいよ。(これで私の活躍が増えるわ)』
@@池田安良サイコE6系
俺は楽しみに待ってる
はやぶさ号カッコいい
Bravo❤❤❤❤❤
自分は好きなデザインですが、人によっては意見が分かれそうだなー
E5系も下り線2回跨ぐのも貴重になるのかな？
🤩❤❤❤💯
Sangat mantap dan keren sekali...
H5系と連結してほしい
するんじゃない？E６もしてるし…あ、でもはやぶさ運用中心だから無理かも。ﾃﾍｯ
@@aky_sogo H5系は、やまびことなすのでも走っているから、E8系がなすのに入っても大丈夫だと思います。
@@電鉄のむ次郎 なるほど〜
Ｅ3を早く乗りにいかんとですね。
500系以来の傑作かも。生物的だなあ
カッコイイな
E3系の方が好きだなー最近の新幹線、みんな同じ顔してるE8系もE6系とE5系合わせたみたいな顔してるし
アルファエックスカッコいい
営業運転開始を楽しみにしてる方いますか？
i like how it looks but to me it looks like a tide pod lol 見た目は気に入っていますが、私にはタイドポッドのように見えます
静かだねぇ
これが運用始まったらE3系は無くなっちゃうんですか！？
そうですね、全編成置き換えですね。
@@yuninuma 悲しいような楽しみのような、、
個人の予想だけどすぐに全部置き換えってのは無理だろうから当分の間こまちの時みたいにE3系運用を「つばさ」、E8系運用を「スーパーつばさ」って差別化して運行しそう。
JR関係の工事の警備でE8系関連の工事やるって聞いたから「E3系無くなるんですよね？」って聞いたら、責任者の人が「E8系導入されても、しばらくはE8系とE3系半々くらいの運用になるみたいだよ」って言ってた
E8系の導入数はまだ5編成だし、E3系の廃車も1000番台L53〜55編成と2000番台L66編成に留まっているからしばらくは両者の活躍を見られそうですね。
Этот новый поезд E8 снаружи повторяет перекрашенный E6, а последний к сожалению узкий и с менее удобными сидениями по сравнению с E5/H5. В поезде E3 самые большие окна... были...
E8系(°▽°)
このシリーズの出力はありますか?台湾はいつ導入できるでしょうか？😂😂
この変な色じゃなくて銀のつばさにのぞみを乗せてほしいんだがな……
e8 타러 동일본 가봐야겟네요
サムネの写真がヤッターワン(ヤッターメカを出す犬のメカ)に見える。
先のコメントはE8に直接関連するものではありませんが、同窓会の時酷い目にあったので、皮肉を込めた呟きです。念のため。
営業運転開始いつ？
2024年3月16日からです。
E6の色違いだったらダメだったんか？
E6だと山形で走るのに座席が足りないのかも知れません。
e8がんばれ！！
はやぶさ号こまち号速い
サムネ波動砲発射準備中か？
우와 멋있는데 한국 철도 일본에서
ALFA X!
乗せられる乗客とノーズの長さE3と同じなんだっけ確かE2もまとめて引退させる気かな？そろそろ寿命だし
E8系はノーズはE3より長く、その分座席は若干少なくなってしまいましたね。
別にE6のお下がりでも良かったろうになぜわざわざ作ったのかは聞いてみたい。
おそらく多くの方が疑問を持つ部分だと思います。少々長くなりますが個人的な見解で説明したいと思います。元々秋田の「こまち」も山形と同じE3系でしたね。ただ「こまち」は6両編成でした。一方現在山形のE3系「つばさ」 はすでに7両編成です。このことから山形のほうが乗客が多いと言う事が伺えます。「こまち」は車両更新と高速化で、よりノーズの長いE6系にする事で7両編成となりました。しかし山形も同じE6系にすると1両長い8両編成にする必要があるはずです。ただそれだとホーム長が足りません。そこで車両更新と高速化に伴いノーズの設計を見直す必要があったんだと思います。現在「つばさ」の停車駅は、東北新幹線内では殆どが「やまびこ」と同じなので「つばさ」をE6系の320キロ化してもそれほど時短効果が望めない、また将来の高速化に対応させる、これでE8系(最高速度300キロ)のデザインで大丈夫だろうと言う事なんだと思います。
高速化もしつつ座席数の減少も最低限に留めたい。その双方の課題を解決するために色々試行錯誤してE8系の開発に至ったわけですね
한국도 신칸센 처럼 간지나는 열차들이 도입되었으면 좋겠어요.(韓国も新幹線のように素敵な列車が導入されるといいですね.)
世界最高速なすび
なんか、クジラが開口してるように見えてしまった多分カラーリングのせい
カラーリングがどうこうというよりも、なぜ北陸新幹線と似たようなカラーリングにしたのか疑問や!
マジでそれな！つばさカラー継承して欲しかった
また払い戻しし損なった乗客は悔しかったろうな。
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooO
個人の趣味でこんな色を強要されたのは悲劇。
?
😮😂🎉🎉😢😅😊
Ku da ra sa i
E2系と連結してくれないのヤダ、よくもE2系からつばさを略奪したなE5系
山形新幹線メイン車両はE3系だE8系は赤湯駅かみのやま温泉停車しないおかしい山形新幹線メイン車両はE3系だ赤湯駅かみのやま温泉高畠駅もE3系の停車駅だE3系が引退することはないありえない赤湯駅かみのやま温泉なくなることE8系の停車駅にない赤湯駅かみのやま温泉通過駅になっている
これ320キロ？Σ(ﾟДﾟ)脱線したらこええな、、、、
４分しか短縮しないとか、コスパ悪くてｗ
オーバーランもあったしな…
2倍で見たら640キロ（笑） まぁ怖いわ見てるの（笑）
またこんな最低な色を引き継いだんだな
ケンオクヤマがかっこよかった山形新幹線を破壊していく
このなすびのどこがいいんだか
茄子色
0:23 起きたよーっ、というE8系の声が聴こえそうなくらい可愛い。
黄色いラインと赤いパンタグラフが素敵。
20:25
山形新幹線「つばさ」と併結する上り「やまびこ」が、東北新幹線の下り本線を渡って福島駅の14番ホームへ。
この平面交差も、福島駅の11番ホームに接続する上りアプローチ線が完成すれば見られなくなる。
JR東日本の新幹線のダイヤにおける最大のネックが、ようやく解消されるのだ。
前面のデザインが可愛いくみえて、編成の短さがさらに可愛さを増している感じですネ。
AC20［kV］の効果もあり集電が1か所なのが印象的です。モーターも改良されて驚くほど小形になっていますね。騒音も在来特急よりはるかに静か。スバラシイ。
続編で、雪原を雪煙舞い上げて疾走する動画を期待です。
これに乗って山形に旅行に行くのが楽しみだ！
今までの総まとめですね！とても迫力があります！🥰
Japan have a lot of very unique train designs. It is a very unique place too. hope to visit some day in the future if it is God's will.
Desain kereta yang luar biasa
Terimakasih sudah berbagi video ini
It's so elegant!! I had the pleasure of filming it last month passing Ichinoseki station Twice :D
E8系のデビューが楽しみすぎます！福島駅に家が近いので毎日切り離しが見れるかも知れません。
このE8系もいいが、銀色緑色のE 8系も作って欲しい。乗るたびに、どっちが来るか楽しみ感が増えるので。
PIEKNIE JAK ZAWSZE 😀鉄道員の声が綺麗-----なんですけど、すごく好きで聴いちゃうんですよ 😀
C'est l'aubergine la plus rapide du monde !
5:46 スクショタイム
Very nice, like !!
Gentlemen (and ladies) of culture the action you're here for appears in glorious high fidelity soon after 22:17
I too had always wondered...
山形新幹線がついにE5系と連結するのか！
これでE2系の存在意義がすべて消えるのか…
ついに…、なるほど〜そういう思惑もJR東日本にはあったのか…
フランス人ニキ世界最速のナスって呼んでて草
関係ないけど自分は「ずんぐりむっくり」って呼んでる
885系をドイツ人がICEと間違えたという話を聞いたことがある。
1:38の警笛が、
「これからよろしくお願いします！」と言ってるように見えます！
車輌が既にアイドル化している。
Bro these things have windshield wiper fluid too? That’s actually awesome. I love these trains so much.
E6＋E8のミニ新幹線同士の珍連結をイベントで見てみたい笑
日本🇯🇵の新幹線🚅は素晴らしいです‼️👍
安全面でも優れているみたいですからね。フランスのTGVやドイツのICEは安全面が欠けているという話。
E8系のロゴマークどうなるんだろう
予想できないな
what a beauty :) -any info if there is a model in N-scale available or soon available? thank you
インドの新幹線E5系が製造を開始したかご存知ですか？日本は2026年にインドにE5系新幹線24両を納入する予定だ。
E3系より屋根が低くて、連結した時のバランスが良いですね🚄
E3は、カラフルで良かったけど、E8はシンプルで好き
確かに通過スピードはE3系よりも全然速い
Nice video. 👍
Beautiful in God’s own country, Japan 🇯🇵
Thank you for the English translation.
Очень красивый высокоскоростной поезд. Спасибо за просмотр!!!👍👏🤝😃❤🇷🇺
E8系まとめ動画、どれもカッコよかったです👍️🚄🚄
四国民、だから余計見れない｡･(つд`｡)･｡
ありがとうです😆✨
四国新幹線は欲しいですか?
@yuamai_aakurakiimoto わたしは欲しいです。湾岸走って線路も限界来てますから‥‥
@@himufumu なるほど〜、特急も充実してそうだったけど、意外とそういうこともあるんですねー!
具体的には、どの区間を走ってほしいですか?
区画は、わからないです。山越えしないと松山にはたどり着けないので。。。。(。>д
@@himufumu 大変ですね。
18:32
先輩のE3系と後輩のE8系
E8系かわいい
E8系のデビュー楽しみ
Ｅ3系も一緒に運用してくれないかなぁ
E８系はじめてみたとき格好悪くてダサいと思ったが何回も見ていたら慣れてきて悪くないと思えるようになりました。
E２系に似てます。通過シーンはロケットかミサイルのよう
When the E8 Operating regularly? I'll go to Japan in February
It will probably be in regular operation from mid-March; I think they are doing a trial run in February.
@@Tetsudo_daccha ah Ok. Thanks for the answer. Nice video as always
E8系デビューまで後わずか❗
その分E3系の引退が近づいてる､､､､､､
@@いろんな動画を投稿するチャンネルE3系は高速化の邪魔
E3系『ぴえん😢もうすぐ私も引退だわ』
E6系『先輩泣かないで下さいよ。(これで私の活躍が増えるわ)』
@@池田安良サイコE6系
俺は楽しみに待ってる
はやぶさ号カッコいい
Bravo❤❤❤❤❤
自分は好きなデザインですが、人によっては意見が分かれそうだなー
E5系も下り線2回跨ぐのも貴重になるのかな？
🤩❤❤❤💯
Sangat mantap dan keren sekali...
H5系と連結してほしい
するんじゃない？E６もしてるし…あ、でもはやぶさ運用中心だから無理かも。ﾃﾍｯ
@@aky_sogo H5系は、やまびことなすのでも走っているから、E8系がなすのに入っても大丈夫だと思います。
@@電鉄のむ次郎 なるほど〜
Ｅ3を早く乗りにいかんとですね。
500系以来の傑作かも。生物的だなあ
カッコイイな
E3系の方が好きだなー
最近の新幹線、みんな同じ顔してる
E8系もE6系とE5系合わせたみたいな顔してるし
アルファエックスカッコいい
営業運転開始を楽しみにしてる方いますか？
i like how it looks but to me it looks like a tide pod lol
見た目は気に入っていますが、私にはタイドポッドのように見えます
静かだねぇ
これが運用始まったらE3系は無くなっちゃうんですか！？
そうですね、全編成置き換えですね。
@@yuninuma 悲しいような楽しみのような、、
個人の予想だけどすぐに全部置き換えってのは無理だろうから当分の間こまちの時みたいにE3系運用を「つばさ」、E8系運用を「スーパーつばさ」って差別化して運行しそう。
JR関係の工事の警備でE8系関連の工事やるって聞いたから「E3系無くなるんですよね？」って聞いたら、責任者の人が「E8系導入されても、しばらくはE8系とE3系半々くらいの運用になるみたいだよ」って言ってた
E8系の導入数はまだ5編成だし、E3系の廃車も1000番台L53〜55編成と2000番台L66編成に留まっているからしばらくは両者の活躍を見られそうですね。
Этот новый поезд E8 снаружи повторяет перекрашенный E6, а последний к сожалению узкий и с менее удобными сидениями по сравнению с E5/H5. В поезде E3 самые большие окна... были...
E8系(°▽°)
このシリーズの出力はありますか?台湾はいつ導入できるでしょうか？😂😂
この変な色じゃなくて銀のつばさにのぞみを乗せてほしいんだがな……
e8 타러 동일본 가봐야겟네요
サムネの写真がヤッターワン(ヤッターメカを出す犬のメカ)に見える。
先のコメントはE8に直接関連するものではありませんが、同窓会の時酷い目にあったので、皮肉を込めた呟きです。念のため。
営業運転開始いつ？
2024年3月16日からです。
E6の色違いだったらダメだったんか？
E6だと山形で走るのに座席が足りないのかも知れません。
e8がんばれ！！
はやぶさ号こまち号速い
サムネ波動砲発射準備中か？
우와 멋있는데 한국 철도 일본에서
ALFA X!
乗せられる乗客とノーズの長さE3と同じなんだっけ確か
E2もまとめて引退させる気かな？そろそろ寿命だし
E8系はノーズはE3より長く、その分座席は若干少なくなってしまいましたね。
別にE6のお下がりでも良かったろうになぜわざわざ作ったのかは聞いてみたい。
おそらく多くの方が疑問を持つ部分だと思います。少々長くなりますが個人的な見解で説明したいと思います。
元々秋田の「こまち」も山形と同じE3系でしたね。ただ「こまち」は6両編成でした。一方現在山形のE3系「つばさ」 はすでに7両編成です。このことから山形のほうが乗客が多いと言う事が伺えます。
「こまち」は車両更新と高速化で、よりノーズの長いE6系にする事で7両編成となりました。
しかし山形も同じE6系にすると1両長い8両編成にする必要があるはずです。
ただそれだとホーム長が足りません。
そこで車両更新と高速化に伴いノーズの設計を見直す必要があったんだと思います。
現在「つばさ」の停車駅は、東北新幹線内では殆どが「やまびこ」と同じなので「つばさ」をE6系の320キロ化してもそれほど時短効果が望めない、また将来の高速化に対応させる、これでE8系(最高速度300キロ)のデザインで大丈夫だろうと言う事なんだと思います。
高速化もしつつ座席数の減少も最低限に留めたい。その双方の課題を解決するために色々試行錯誤してE8系の開発に至ったわけですね
한국도 신칸센 처럼 간지나는 열차들이 도입되었으면 좋겠어요.
(韓国も新幹線のように素敵な列車が導入されるといいですね.)
世界最高速なすび
なんか、クジラが開口してるように見えてしまった
多分カラーリングのせい
カラーリングがどうこうというよりも、なぜ北陸新幹線と似たようなカラーリングにしたのか疑問や!
マジでそれな！つばさカラー継承して欲しかった
また払い戻しし損なった乗客は悔しかったろうな。
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooO
個人の趣味でこんな色を強要されたのは悲劇。
?
😮😂🎉🎉😢😅😊
Ku da ra sa i
E2系と連結してくれないのヤダ、よくもE2系からつばさを略奪したなE5系
山形新幹線メイン車両はE3系だE8系は赤湯駅かみのやま温泉停車しないおかしい山形新幹線メイン車両はE3系だ赤湯駅かみのやま温泉高畠駅もE3系の停車駅だE3系が引退することはないありえない赤湯駅かみのやま温泉なくなることE8系の停車駅にない赤湯駅かみのやま温泉通過駅になっている
これ320キロ？Σ(ﾟДﾟ)脱線したらこええな、、、、
４分しか短縮しないとか、コスパ悪くてｗ
オーバーランもあったしな…
2倍で見たら640キロ（笑） まぁ怖いわ見てるの（笑）
またこんな最低な色を引き継いだんだな
ケンオクヤマがかっこよかった山形新幹線を破壊していく
このなすびのどこがいいんだか
茄子色