Речь про плохо продаваемых китайцев/японцев/и т.д. Стас: "Продажи показали что это говно никому не нужно, потому что говно!!!! Речь про плохо продающейся ваг, так же Стас: "Есть много факторов влияющих на продажи.... " 😂😂😂
@@vladosykkk Но это правда не первопричина. Первопричина это топка за ВАГ, а уж оттуда и сервис, и склонность к продажам. Пёрся бы от BMW, был бы и сервис по BMW, и продавать пытался бы тоже BMW
@@dmitriiekizler3479 вы правы, но мною написанную взаимосвязь это не отменяет:) а в целом однажды купив bmw вы больше не выберете другую марку) как бывший ваговод говорю)
А можно уже и не ждать)) больше нет машин до 500к. Теперь будем ждать видео про обе машины до 2500к)) Видео будет коротенькое, так как таких машин осталось только пара штук)
15:30 Эх, крашеный, крашеный.... Здесь не соглашусь по объективным причинам. К слову, я сам дикий фанат ВАГа и питаю любовь ко всему концерну. Однако, буквально неделю назад прокатился на Х3 хорошего друга (поколение G01) со скоростью 15-17 кмч (вы поняли, о чём я), и немного был удивлён, что в нём очень тихо. После поездки решил проверить передние стекла, открыл - и они были двойные! Авто покупался в Москве у дилера новым. Так что в Х3 тоже, оказывается, бывают двойные передние стеклопакеты. Всем мир)
Как внезапно пропадает мантра про "рыночек всё порешает", когда это начинает касаться ВАГа. И в продажах провал, и цены на вторичке ниже даже на лучшие комплектации, но виноваты, конечно, маркетологи 🤣
Ты видео то смотрел ? Он все чётко объяснил почему рынок так порешал на первичке и аули провалилась, хотя машина хорошая, вопрос был в цене на старте. А почему на вторичке она хоть и стоит дешевле но её не берут он тоже объяснил, а так же почему стоит на неё посмотреть
Катаюсь на доресте с 19 года, брал из салона. Никаких вообще проблем за 4 года от слова совсем. Машина очень крутая, управление лучше чем у пропеллера и звезды) Да и приятно, когда встаешь с конкурентами и уезжаешь со светофора первый. Серый салон кстати в реальности максимально практичная штука и выглядит дорого в отличии от кремовых и черных которые даже у китайцев есть 😂 Ваг сила, Q5 клубу привет 👋
Езжу на 2019 дорест, коробка пиналась на 60 после замены масла. Поменяли мехатроник (?), сейчас 125 вроде норм. Думаю из-за того что много с прицепом катаюсь. В остальном все хорошо
Очень ждем Ахсара в следующих обзорах. С ним достаточно интересно потому что происходит небольшая дискуссия на протяжении всего обзора и Вячеслав Астафьев как-будто доказывает, что обозреваемая машина достойна внимания, в том числе и тойотоводов)
Скоро в России не будет человека, чей знакомый не потерял жизнь на этой преступной войне. Чтобы её закончить, надо бить врага на оккупированной им территории. Война будет продолжаться, пока повешенное тело Путина не украсит стены Кремля, а его шайка не будет осуждена справедливым судом русского гнева.
Стасяо, не вводи людей в заблуждение про 100% отсутствие стеклопакета в x3 g01, у меня российской сборки машина, с вентиляцией сидений и двойными стёклами😂
Когда есть деньги и ты поездил на многих авто то согласен выбрать сложно, но для простого обывателя лучшая машина та на которую хватило денег и которая есть
@@kimbula Абсолютно верный комментарий. Для меня лучшая машина - китайская. Потому что ни на что больше нет денег. А с нынешними ценами на машины нет денег и на нового китайца. Увы. Так что гранта отличная тачка.
@@Rodion_Angela Да, отличная. И тот же доширак отличная еда, когда ни на что большее денег нет. Увы, но такова действительность. А китайские машины - вот когда будет по ним статистика (я имею ввиду, по тем, что ныне торгуюся, прошлые откровенный хлам и убожество) по надежности, ремонтопригодности, востребованности на вторичке и т.д., тогда и можно будет их реально рассматривать к покупке. А пока играть в лотерею и дрочить судьбу... да ну нах...
Стас в каждом своем видео: "Я всегда говорю что рынок вторички самый справедливый" Стас во втором уже выпуске про ауди: "Они стоят дешевле не потому что никому не нужны, а потому что маркетологи" переобувочка
Тойоты и БМВ стоят дороже из-за значка процентов на 10-20 стабильно ) О чём вообще может идти речь, когда прадик продаётся по цене новой нормальной машины или X5 более менее живой по цене более чем живой Q7? Кстати глянул щас ценники. Q7 новая стоит 11.9, а бмв X5 30d новая стоит 13.35 )) При этом оба на дизеле 3 литра. Да, у бмв на 50 сил больше, но чип и ваг - одно целое ))) Да и разница в цене и обслуживании полностью перекроет чип
Катаюсь на доресте ку5 FY уже почти год. С-лайн, жирный жир, панорама, синий цвет и все плюхи, что можно.(кроме карплея, вентиляции и массажа, но это так не критично ) Машина реально прекрасна. Насчёт коробки - наврал. Иногда дёргается, один раз на пригорке очень сильно пнулась, аж в трусы насрал. На низких оборотах реально вибрирует. Не сильно, но заметно. (Это при поменяном масле, пробег 58к) Кмк, дорест сзади красивее. Салон мегахарош, ссыт за уши вообще всем. Единственная реально бесящая проблема - идиотское расположение подстаканников (под беспроводной зарядкой, прямо под подлокотником).Отдельно надо отметить шикарную музыку, сабик делает приятно. ЛКП тонкое, за 58к км пропесочило знатно, обидно. Следущее ТО поеду в зимверк, официалы сейчас сильно обнаглели. Последнее крупное ТО с заменой свеч, масла в коробке и тормозных колодок - 130к. Обычные ТО дешевле, но всё равно неприятно
Хахахах ору)) много лет езжу на Субару) Сейчас в гараже sti 2014гв а повседнев а6 с8 3.0 дизель Вот что значит профи!) Стас ОБОЖАЮ!) Автопрогмат,спасибо за Аудюху
5 лет ездил на субарах. Прям щас последний форь Ts в продаже, а я выбираю немца. И с этих слов немного удивился, потому что на ауди я смотрю сильно меньше, чем на тройку БМВ. по всем обзорам он и полным приводом лучше и "управляемость утюга" после субаря меня не очень привлекает. Так и с какого перепуга я должен вдруг пересаживаться на ауди?
Как говорил сам же автор канала... Цены на вторичке все ставят по своим местам. Если этот автомобиль настолько прекрасен, почему он так сильно дешевеет? Или на ВАГ эти законы не распространяются? )
@@shprotfirst8354 то есть новые машины покупают потому что маркетинг, а б/у 3года потому что осознанный выбор? Тогда ауди бы не стоила дешевле бмв. Об этом и ролик что машина не плохая а все как брали бэхи так и берут и спрос на них выше потому что люди хотят не машину а БМВ)
@@TypeGuest Так тут вопрос в том, что может не стоит тогда в каждом выпуске говорить про справедливый вторичный рынок? Тут же не оспаривается тезис справедливости цены, а оспаривается некоторое противоречие, которое вот уже второй выпуск есть. Если они изначально стоили дороже БМВ, а через 3 года стоят дешевле БМВ, то, согласно справедливому вторичному рынку, они как машины - хуже. И тут сколько угодно еще можно о комплектациях разгонять, но когда у тебя машина больше всех в классе теряет цену за три года, это, на мой взгляд, еще один повод посмотреть в сторону БМВ и Мерседес. Можно даже взять вот все комлпектации, и посмотреть стоимость владения за три года с учетом амортизации, и спросить: "А стоит ли ауди того?". Ответ на этот вопрос дает рынок вторички
Есть audi Q5 II, согласен полностью с обзором. Перед покупкой поездили на тестах - выбрали Q5. Потом родственники, тоже тестили разные варианты, выбрали Q5. Очень сбалансированный авто. Добавлю по опыту эксплуатации авто в разных комплектациях: - на пружиной подвеске, на 18-х дисках комфортнее чем на 20-х - стандартный сидения, выглядят скромно, но эргономика 5+, ездили не раз более тысячи км в день. Спорт сидения тоже отлично. Но по мне удобнее стандартные, возможно из-за лишнего веса:( вообще в дальней дороге авто отличный, и для водителя и для пассажиров.
Про массажи и матричные фары. Интересно у скольки процентов ку5 на вторичке они есть Автопрагмат мне отказался даже ку7 искать с большим количеством опций. А тут Стас рассказывает про опции
Когда платишь столько денег за машину, платишь за бренд, историю и само название марки. И за такие деньги, считаю, что должно цеплять, радовать, дарить эмоцию, а не только выполнять функцию. Про Китай это отдельный разговор.
@@Arm_014 Ну да, а в ауди дебилы сидят, они и не знают про это... Они о целевой аудитории, как тойота со своми чудо-повозками не думают... Но вот что абсолютно точно, то им гдубоко фиолетово, как и что вы считаете.
Стас, ты всегда удивляешься зачем люди хотят полный привод, ведь по факту 99% мы ездим по асфальту. Но ты же наш парень из Новгорода! До Пестово ездил хоть раз? Мы 99% процентов времени ездим по обычным дорогам, но это ни фига не асфальт как в Москве. 30% это грунтовка. 40% плохой асфальт. А зимой 99% хороших дорог - не проходимая целина и колеи=))) Да и ладно наше Пестово и регионы в целом. Я лично один раз видел, как Каен застрял в снежной бровке перед гостиницей Которосль в Ярославле. Так что в России нужны высокие полноприводные машины. На дороги же глупо рассчитывать, особенно зимой. Давно пора предложить правительству вместо денег на ремонт дорог, купить каждой семье России по Прадику, асфальт снять и ездить по привычным грунтовым дорогам.
@@ne_beret Да понятное дело что и седана с одим приводом хватит на любые дороги. Но это не отменит того, что всем хочется полного привода, чисто психологически. И всё равно "хочется" отличается от "могу". Так что хотим джип, ездим на поло)))
за 10 лет я сменил 7 машин разной степени старости и паршивости, все на переднем приводе и одна на заднем. Как только я первую зиму отъездил на полном (передний + муфта) понял, что никогда больше не захочу зимой ездить на монопривоже. Летом по хорошему асфальту - без проблем, но зимой... Какой-же кайф, когда даже на снежной каше после внезапного снегопада и до уборки ты нажимаешь на газ на светофоре, а машина едет почти так же, как по сухому асфальту. Какой же кайф прийти к машине после недельного простоя под лютым снегопадом, когда все соседи по двору пускают по кругу одну лопату, а ты просто нажимаешь газ и, сдвигая сугроб высотой по фары, просто выезжаешь. Когда в повороте ты при сносе добавляешь газу и жопу чуть закидывает и ты входишь в поворот... В общем, я не знаю, смогу ли теперь когда либо сесть зимой на передний привод. Летом - да... и гольфа, и соляриса, и по сути любой машины на любом приводе будет достаточно, но зимой! И да, я в Москве, где не такие уж и идеальные дороги, как говорит Стас. Одно ТТК в районе Тульской чего стоит, ТТК в районе Лужников, когда чуть не колеса от земли отрываются. Да, дороги получше, чем в большинстве регионов, но называть их хорошими ну никак нельзя. Так вот как можно полноценно использовать низенький переднеприводный автомобиль да еще и с зажатой подвеской, я не понимаю. Ключевое слово полноценно, а не от подземного паркинга до работы по Ярославке 20 минут.
Пошел мелкий моросящий дождик и тут же достали дождевик. И только Ильдар полтора часа под проливным дождем рассказывает про автомобиль несмотря ни на что.😅
Хитро!) у Автопрогмата мало заказывают Ауди на подбор, а бмв хороших на всех не хватает продажи услуг падают) в воздухе аккуратно переобуваемся что Ауди вроде и ни чего и не проиграли бмв ( хотя не однократно Стас сам это говорил) и вуаля в Автопрогмат пошли звонки по Ауди))) 👏
Смотрю раз в полгода интересующие меня обзоры и как будто каждый раз смотрю один и тот же. "Оно всё ездит, всё надежно, масло меняй и всё" "Ратата, кому нужны в городе ваши мощности, светофорные гонки"
Стасик, какой асфальт в нашей стране? Зачем полный привод всем и каждому? Не забывай, что снег только в мааскве убирают! В остальной стране как минимум полгода улицы и дворы завалены снегом, а под снегом ледяные торосы. Я на заднем четыре раза за зиму меня выкапывали/выталкивали.
Женя - владелец Zimwerk м канала Vag Center купил BMW, Стас рассказывает о Ваге с обожанием=)каждый раз грозится покупкой RSки - покупает BMW=) Вы чет не туда свернули, ребят=)
А Rsку скорее всего тупо не купить, не получается её адекватно намутить А если и получается - то там наверняка где-то недалеко Кайман валяется, а это уже ну совсем другие трусы получаются.
К муфте претензия не в том, что она греется, а на холодную ты хрен выйдешь, если твой дом замело, дорога раскисла на даче, или ты в лесу и на холодной машине и она говорит тебе, сначала проедься по шоссе км так 10-15, согрей муфту, потом лезь в бездорожье)) может быть со временем что-то и поменялось, но кейс интересный, это похоже на то как некоторые ребята занимались и боксом и карате по паре недель или месяцев, а потом ходит и говорит что он всем занимается и все может) те полный привод - это иногда попонтоваться, мол смотри, у меня тоже джипчик, могу съехать с дороги тоже, пофаниться. П.с.: q5 классная машина, жаль уже не на торсенах, но я бы такую взял, имея стока бабла)) как второй авто, а так доволен и паджерой. Последний визит в лес, даже заднего привода хватило, учитывая что резина хорошая АТ, немного режим багги... но и его я топить в любом оффроуде не готов может выйти дорого и больно)) для лютых покатушек надо уаз чисто под это дело на тракторной резине, лифте, с лебедкой и прочими доработками.
Мало того, Ауди в Европе стоит например в Англии Q5 40 TDI Sport S tronic 204 л.с. &43,719 BMW X3 190 л.с. дизель 2,0 литра стоит& 46,069, но я думаю, что если добавить опции все равно БМВ будет по цене выше, чем Ауди. Про Мерседес я вообще молчу. &52,880 GLC 220d 197 л.с. Мне кажется, что дело в позиционировании на Российском рынке. А если бы мне пришлось выбирать, то я бы выбрал Ауди, т.к. у меня было и есть 3 Фольксвагена(2 Гольфа и 1 Тигуан), плюс Шкода Рапид, и я знаю, где обслуживать, и какие запасные части ставить, а вот на БМВ и Мерседес у меня нет таких знаний. Плюс, есть вероятность,что стоимость обслуживания будет ниже,чем у конкурентов, особенно Ягуар Ленд Ровер, где цены на запасные части стоят выше. А самая лучшая комплектация это V6 дизель,где автомат ZF и настоящий Кватро, где на заднюю ось сразу передается больший крутящий момент.
Божественные интеграции на высшем уровне, заставляете не перематывать! А записывать интеграцию с человеком, который пишет на них сценарий - вообще топ)
@@ВиталийКовалевский-о6щ судя по тому, куда привозят экспортные машины, можно сказать, что маасквичи жируют не по детски. Весь привоз расползается по мааскве и часть спб!
@@MrDrFrost бедный ты наш. Попробуй работать не таксистом или кассиром )))))))))))) как говорится кто на что учился. Не люблю нытиков которые винят в бедах всех, кроме себя. Как идея, пройди курсы 1С это полгода обучения = ЗП на старте от 60, через годик под 150+ будешь получать. Но это сложно понимаю. ))))))))))))))))))))))))))))
12:08 Стас, возможно в мск хорошо чистят снег, в том числе и во дворах. За пределами столицы это не всегда так. Когда твой моноприводный седан стоит неделю во дворе на одном месте из-за того, что ты не можешь сдвинуть его с места по причине обильно выпавшего снега или не можешь без танцев проехать от/до своего загородного дома (и поверь, дело не в умении управлять автомобилем, в этом мире есть люди с очень богатым опытом вождения автомобиля в разных условиях), то ты пойдешь и купишь полноприводный кроссовер.
Стас сними видос про короллу 120 по-братски, надо чтобы на них цены поднялись, и я свою за 600продал.Если рил снимешь и на них цены вырастут хоть немного, то следующую машину через тебя буду подбирать отвечаю. 😂
Спасибо за выпуск, Стас. У меня такая же машина, только дорест и на пневме, хочу сказать следующее: коробка все-таки пинается. С новья пиналась. Это робот так работает. Уже привык. В остальном все верно - тачка огонь.🙂
@@Musitdjan знаю, что много контор, кто шьёт и/или обновляет коробку (можно, конечно, и мотор ещё прошить и будет прям пушка-гонка, но это уже кому что), также разблокировка разных скрытых функций (там их оооочень много, из самого простого можно снять ограничение на обгон/опережение справа на адаптивном круизе, т.е. когда в среднем/правом ряду едешь, левее кто-то и почему-то едет медленнее и машина не тормозит, а едет с той же скоростью - на тигуане изначально такое ограничение на адптиве или покажет сколько литров топлива в баке осталось и многое другое) они есть как в Мск, так и в регионах. Это стоит того, а дальше уже выбор каждого :)
Езжу на q5 2012 рест, брал за: 1. Чугунный цепной 2.0 мотор ген3 2. Полноценная Акпп 8hp zf 3. Постоянный полный привод с дифференциалом торсен 4. Оцинкованный кузов 5. Управляемость как у седана Езжу два года, лучше машины просто не вижу, тем более за ее прайс
Вот хочется прямо буковки потискать, написать, что-то этакое Ах,с размахом. Не буду…устанут читать. Спасибо товарищ,правильной дорогой едете- Ура! Я не водитель и машины покупаю только жёнам и шофёрам,а заслушиваюсь, как музыкой Грига ,поэтическими опусами Стаса и ржу при вставках лексикона Вагнера. Ребята Вы Великие!!!
@@forgottenplayer2075 тут был не кайман, тут была Мечта, к которой долго идёшь , и запечатлен момент когда дошел до мечты. Невозможный уровень удовлетворенности и гармонии
Если не сравнивать машины в лоб, они все в принципе норм. Мы в свое время при выборе авто прокатились на Q5, потом на X3, а потом на тигуане. После Q5 и X3 на тигуан без слез вообще сложно было смотреть. Хотя машины в принципе похожие. Q5 показалась скучноватой и дерганой, хотя в тот момент когда мы на ней ездили, нас вообще все устраивало и казалось бы, вот оно, надо брать. Ну а потом к своим ощущениям можно добавить особенности конструкции, комплектации и все вопросы совсем отпадут. Обзоры это хорошо, но ориентировать только на них при выборе конечно не стоит.
VAG Рус неправильно сегментировал свои продукты. Помню как отец покупал машину в 2019, заехал в Ауди центр, посмотрел Q5 в средней комплектации за 4.2 млн., поехал в VW центр и купил Тигуан, в полном фарше за 2.6. Одинаковый мотор, те же 2 сцепления, муфта, которой в городе достаточно и пр. Не было понятно за что переплачивать. Обратная ситуация была с Таурегами. Когда пересажывались на Q7, потому что разница была 400-500 тыр. за новый.
Спасибо за разнос сенсоров!!! Кнопки правильнее! С кнопками не глядя все включаешь/выключаешь! Еще глянец нахрен и неокрашенный пластик снаружи! В шкоде алюминиевые вставки в салоне, ни царапин, ни пыли на нем нет. Одинаково плохо смотрится царапина на черном пластике и и на окрашенном кузове...
Стас сделай в одном из обзров, что во время поездки по трассе ты едешь на эвакуаторе(но покажешь сам эвакуатор под конец видео, где ужн пойдет критика)) Понятное дело обзор отрицательным будет
И так, судя по последней божественной интеграции в новостях и словам про купленную бмв, Стасяо Сан приобрёл м3 ф80 в зелёном цвете)) Поздравляем его от всей души
в рекламе была обычная тройка ф30 одного из членов продакшена, а Стас в этом видео видимо говорил про бмв м2, которую они купили для школы контраварийного вождения
О каких 4.5 млн рублей ты говоришь, крашеный? Только если в доресте, и то там 4.8... а за рестовый спокойно улетает за 7 лямов...за Б/У!!! новый вообще 9 лямов в потолке стоит.
Интересно чем же хуже g чем f ? Почему то все как раз таки наоборот говорят что G (на дизеле и норм комплектации) поколение крепче и лучше чем F ! Обоснуйте свои заявления
В своё время, пересаживаясь с А4B9 был в том самом выборе GLC/X3/Q5. Основное - что пересаживаясь с А4 ничего нового внутри салона Q5 не получал+ он был самый дорогой, НО Стас забыл, что основная причина дороговизны это то, что базовый мотор был 2 л 249 лс, а у БМВ и Мерседеса были дизели и бензины до 200 лс. Поэтому тогда выбор бал на GLC 220d и это(хоть Стас и не согласен) просто топовая машина.
Все что крашеный наговорил - прям один в один мои впечатления от младшего брата этой Q5 - Тигуана. Все ровно то же - отличная, продуманная, удобная машина, от которой в любых ситуациях понимаешь что ожидать. За это в общем-то ВАГ и любим :)
История про БМВ, сам сейчас езжу на Тигуане, но на прошлой неделе взял у шефа на один день X6 M50i меня буквально через пару часов уже сфоткала камера за превышение, хотя за последние лет 15 такое со мной происходило всего два раза. И по автобану я ехал примерно со скоростью 200км/ч просто потому что она без проблем разгоняется и стабильно держит дорогу.
Снова генерит клиентов в свой шаг сервис))) При этом сыночек решает - любимая фраза Стаса. Т.е. купишь не ликвидной ку5 и хрен продашь потом, т.к. не ликвид. Только и останется к Стасу в сервис кататься))
Я имел печальный опыт владеть 2 Q5 одна 2010 и вторая 2011г.в покупал новыми в салоне разница в год. Отхватил по полной🙆♂️. Это было самое ломучее гавно в моей авто жизни. Даже учитывая, что когда-то я ездил на б/у ВАЗ 2106 и 2108, даже они так не ломались. Одну продал на 60, вторую на 95т.км. Опишу на примере 1ой, мы их в семье называли синхронистки, потому как ломались одинаково, примерно на одном пробеге. 1. 10т.км - ремонт ДВС по Гарантии, устранения масложора. 2. 30 т.км- ремонт DSG гарантия 3. 60 т.км- ремонт DSG 4. 90 т.км - ремонт ДВС проскок цепи и как следствие встреча поршней с клапанами. Мелочи в виде слетевших патрубков охлаждения, ломучего пластика и убогого качества и технических решений даже не буду описывать. По прошествию времени эмоции притупились, но доверие к бренду утеряно. И я рад, что из продажи провалились жаль, что не так низко как должно было бы быть.
Мы ждем ауди а2!😂
Я жду голосовуху от Асхара
Это был бы отдельный вид кайфа)))
Кое-кто смотрел подкаст)
@@laodj уже была в тг
@@wladziuuu9717 спасибо поищу
Речь про плохо продаваемых китайцев/японцев/и т.д. Стас: "Продажи показали что это говно никому не нужно, потому что говно!!!!
Речь про плохо продающейся ваг, так же Стас: "Есть много факторов влияющих на продажи.... "
😂😂😂
когда у тебя сервис по ваг группе, то какой бренд (имея свой автоподбор) ты будешь выводить в продажи на вторичке?:)
@@vladosykkk Но это правда не первопричина. Первопричина это топка за ВАГ, а уж оттуда и сервис, и склонность к продажам. Пёрся бы от BMW, был бы и сервис по BMW, и продавать пытался бы тоже BMW
@@vladosykkk да всё понятно, просто уж очень комично выглядит.
Больше всего на продажи всех этих ведер влияют цены, верните 2019й год
@@dmitriiekizler3479 вы правы, но мною написанную взаимосвязь это не отменяет:)
а в целом однажды купив bmw вы больше не выберете другую марку) как бывший ваговод говорю)
Объявляется месяц Ауди, количество обзоров увеличивается вдвое 😀
Нужно было добавить - " Астрологи объявляют месяц Ауди"☺️
Каждый раз когда говорят про полный привод от ВАГа вспоминаю как Туарег или Каен стоит на замерзшем ровном поле и ПО ОЧЕРЕДИ дергает колесами...
Ахахаха) ой( Герои что-то в глаз попали)
Скорее не вдвое, а на двое😂
Вспоминается древний анекдот:
- На машине написа-а-анно Кваттро, а ва-а-ас - пятеро! Непорядок.
Мы до сих пор ждем видео про машины до 500 к))
Еще с 2022 года…
Только газонокосилки или самокаты за такой бюджет можно купить
@@bbsbbs в этом и интерес ролика:
Найти норм машины до 500 к (помимо гранты, четырнадцатой и т.д)
А можно уже и не ждать)) больше нет машин до 500к. Теперь будем ждать видео про обе машины до 2500к)) Видео будет коротенькое, так как таких машин осталось только пара штук)
Кей кары с пробегом по РФ
В 20г было сложно найти за 500, что-то хорошее, а теперь невозможно.
15:30 Эх, крашеный, крашеный.... Здесь не соглашусь по объективным причинам. К слову, я сам дикий фанат ВАГа и питаю любовь ко всему концерну. Однако, буквально неделю назад прокатился на Х3 хорошего друга (поколение G01) со скоростью 15-17 кмч (вы поняли, о чём я), и немного был удивлён, что в нём очень тихо. После поездки решил проверить передние стекла, открыл - и они были двойные! Авто покупался в Москве у дилера новым. Так что в Х3 тоже, оказывается, бывают двойные передние стеклопакеты. Всем мир)
Цены авто из выпуска через 30 минут +10+15%😂
Q5 до этого было неликвидным ведром, так чего же они станут ликвидом после видоса 😂
😂😂😂
Да, сильно смахивает на рекламу...
] 6
Да куда уже выше то ? )
Очень ждал фразы "это просто нормальный автомобиль, за нормальные деньги" 😂
Рубль в рубль!
Потому что ауди фигня, бемельве збс ; )))
А ты что-то против имеешь или завидуешь, что никогда такую не купишь?
Все таки "нормальность" это поляна Вольво.
у него все обзоры такие
Как внезапно пропадает мантра про "рыночек всё порешает", когда это начинает касаться ВАГа. И в продажах провал, и цены на вторичке ниже даже на лучшие комплектации, но виноваты, конечно, маркетологи 🤣
Так же внезапно эта мантра пропадает когда речь заходит про Тойоту.
Маркетологи призваны настроить рынок, чтобы он порешал. Но настраивают они так, что получается фигня. Вот и провалы в продажах.
Подумаешь, дизайну авто 15 лет всего то..современный автомобиль. Вот удивительно, что маркетологи не вывезли 🤣
@@КириллПросто-ы2ыу них ещё есть мантра как они не ломаются от слова вообще
Ты видео то смотрел ? Он все чётко объяснил почему рынок так порешал на первичке и аули провалилась, хотя машина хорошая, вопрос был в цене на старте. А почему на вторичке она хоть и стоит дешевле но её не берут он тоже объяснил, а так же почему стоит на неё посмотреть
Стас, за похвалу авторевю сразу лайк! Мало кто из блогеров- а точнее уже никто- так высоко ценят настоящих журналистов
Поэтому смотрю Мельникова, а не ютуберов, но он больше по экзотике
@@i_Vasick он про драйверские авто) не обязательно экзотические
Катаюсь на доресте с 19 года, брал из салона. Никаких вообще проблем за 4 года от слова совсем. Машина очень крутая, управление лучше чем у пропеллера и звезды) Да и приятно, когда встаешь с конкурентами и уезжаешь со светофора первый. Серый салон кстати в реальности максимально практичная штука и выглядит дорого в отличии от кремовых и черных которые даже у китайцев есть 😂 Ваг сила, Q5 клубу привет 👋
от B57 не уйдешь)
Нет вообще не крутая. Скорее заставляет задуматься о том что у вас где-то не хватает размера.
Из всех перечисленного бив рулится лучше всех. Ауди более ватный
Езжу на 2019 дорест, коробка пиналась на 60 после замены масла. Поменяли мехатроник (?), сейчас 125 вроде норм. Думаю из-за того что много с прицепом катаюсь. В остальном все хорошо
@@pavelanverovich1684 Ахах твоих влажных мечтах
Очень ждем Ахсара в следующих обзорах. С ним достаточно интересно потому что происходит небольшая дискуссия на протяжении всего обзора и Вячеслав Астафьев как-будто доказывает, что обозреваемая машина достойна внимания, в том числе и тойотоводов)
Станислав Асафьев как бы😅
@@Traplantic_2022 просто барин)
Барин vs тaйoтaeбoв
Он на Камри едет на рынок
Скоро в России не будет человека, чей знакомый не потерял жизнь на этой преступной войне. Чтобы её закончить, надо бить врага на оккупированной им территории. Война будет продолжаться, пока повешенное тело Путина не украсит стены Кремля, а его шайка не будет осуждена справедливым судом русского гнева.
Стасяо, не вводи людей в заблуждение про 100% отсутствие стеклопакета в x3 g01, у меня российской сборки машина, с вентиляцией сидений и двойными стёклами😂
Они вообще все со стеклопакетом идут. Стас поехавший, короче
@@sergeykireev786 двойные стекла у всех?
Да точно там тройной пакет идёт на Калининград , Стас ебанулся. Расходимся.
@@sergeykireev786 не у всех
Двойные стёкла точно идут вместе с Харман/Кардоном. Без неё - хз.
Когда есть деньги и ты поездил на многих авто то согласен выбрать сложно, но для простого обывателя лучшая машина та на которую хватило денег и которая есть
Сам-то понял, что написал?
@@flexusrussia9331 Конечно. А ты?
@@flexusrussia9331 Ну, если у тебя проблемы с восприятием, то это твои проблемы... Если не понял, попытайся еще прочесть.
@@kimbula Абсолютно верный комментарий. Для меня лучшая машина - китайская. Потому что ни на что больше нет денег. А с нынешними ценами на машины нет денег и на нового китайца. Увы. Так что гранта отличная тачка.
@@Rodion_Angela Да, отличная. И тот же доширак отличная еда, когда ни на что большее денег нет. Увы, но такова действительность. А китайские машины - вот когда будет по ним статистика (я имею ввиду, по тем, что ныне торгуюся, прошлые откровенный хлам и убожество) по надежности, ремонтопригодности, востребованности на вторичке и т.д., тогда и можно будет их реально рассматривать к покупке. А пока играть в лотерею и дрочить судьбу... да ну нах...
Стас про пинок на Кулрее: криво настроенная коробка.
Стас про пинок на Ауди: это чтобы выигрывать светофорные гонки.
Обзоры Стаса на автомобили ну максимально субъективны.
Так он этого и не скрывает
Судя по последним обзорам, что у Стаса в прагмате появился спец по Ауди и он уже долго сидит без работы
Никто и абсолютно никто:
-
Подписчики Стаса:
- А че эт ты за руль одной рукой держишься?
Так и подумала)))
Жиза(ну про пропаганду безопасности)😃
Про никто и абсолютно никто не понятно зачем писать, без этого можно было обойтись, на смысле никак бы не отразилось
Спасибо за контент, смотрю с огромным удовольствием)
И да, Аля лучшая 😂
Стас в каждом своем видео: "Я всегда говорю что рынок вторички самый справедливый"
Стас во втором уже выпуске про ауди: "Они стоят дешевле не потому что никому не нужны, а потому что маркетологи"
переобувочка
Тойоты и БМВ стоят дороже из-за значка процентов на 10-20 стабильно )
О чём вообще может идти речь, когда прадик продаётся по цене новой нормальной машины или X5 более менее живой по цене более чем живой Q7?
Кстати глянул щас ценники.
Q7 новая стоит 11.9, а бмв X5 30d новая стоит 13.35 ))
При этом оба на дизеле 3 литра.
Да, у бмв на 50 сил больше, но чип и ваг - одно целое )))
Да и разница в цене и обслуживании полностью перекроет чип
@@yaroslav5168а почему на 50 сил больше ? В q7 270 в х5 30д 265
Катаюсь на доресте ку5 FY уже почти год. С-лайн, жирный жир, панорама, синий цвет и все плюхи, что можно.(кроме карплея, вентиляции и массажа, но это так не критично ) Машина реально прекрасна. Насчёт коробки - наврал. Иногда дёргается, один раз на пригорке очень сильно пнулась, аж в трусы насрал. На низких оборотах реально вибрирует. Не сильно, но заметно. (Это при поменяном масле, пробег 58к) Кмк, дорест сзади красивее. Салон мегахарош, ссыт за уши вообще всем. Единственная реально бесящая проблема - идиотское расположение подстаканников (под беспроводной зарядкой, прямо под подлокотником).Отдельно надо отметить шикарную музыку, сабик делает приятно. ЛКП тонкое, за 58к км пропесочило знатно, обидно. Следущее ТО поеду в зимверк, официалы сейчас сильно обнаглели. Последнее крупное ТО с заменой свеч, масла в коробке и тормозных колодок - 130к. Обычные ТО дешевле, но всё равно неприятно
Чё бля, ТО-130 тысяч? Купи лучше Приору механику на дилере - он тебе 3 ТО за бесплатно сделает.
Прокатись на Х3 или велар
@@СергейКлим-о5ф мб схожие, но внешность икса и салон велара вообще не заходят
Хахахах ору)) много лет езжу на Субару)
Сейчас в гараже sti 2014гв а повседнев а6 с8 3.0 дизель
Вот что значит профи!) Стас ОБОЖАЮ!) Автопрогмат,спасибо за Аудюху
ну хз. мне после стихи лисы с ej25 зашла больше бмв тройка. так же хорошо рулится, такая же сбитая, упругая.
Тоже после еж25, езжу на бнв)
5 лет ездил на субарах. Прям щас последний форь Ts в продаже, а я выбираю немца. И с этих слов немного удивился, потому что на ауди я смотрю сильно меньше, чем на тройку БМВ. по всем обзорам он и полным приводом лучше и "управляемость утюга" после субаря меня не очень привлекает. Так и с какого перепуга я должен вдруг пересаживаться на ауди?
@@Vadim_Lega что значит Ауди и немецкая тройка?)
@@ShuuJuuu Q5 и X3, конечно.
Как говорил сам же автор канала... Цены на вторичке все ставят по своим местам. Если этот автомобиль настолько прекрасен, почему он так сильно дешевеет? Или на ВАГ эти законы не распространяются? )
Может потому что люди не склонны думать и очень подвержены манипуляциям маркетологов? ведь миллионы мух не могут ошибаться! 😅
@@TypeGuestне работают эти манипуляции на вторичке)
@@shprotfirst8354 то есть новые машины покупают потому что маркетинг, а б/у 3года потому что осознанный выбор? Тогда ауди бы не стоила дешевле бмв. Об этом и ролик что машина не плохая а все как брали бэхи так и берут и спрос на них выше потому что люди хотят не машину а БМВ)
@@TypeGuest у БМВ есть понты и дизайн. У Q5 нет. Ответ очевиден в общем-то.
@@TypeGuest Так тут вопрос в том, что может не стоит тогда в каждом выпуске говорить про справедливый вторичный рынок? Тут же не оспаривается тезис справедливости цены, а оспаривается некоторое противоречие, которое вот уже второй выпуск есть. Если они изначально стоили дороже БМВ, а через 3 года стоят дешевле БМВ, то, согласно справедливому вторичному рынку, они как машины - хуже. И тут сколько угодно еще можно о комплектациях разгонять, но когда у тебя машина больше всех в классе теряет цену за три года, это, на мой взгляд, еще один повод посмотреть в сторону БМВ и Мерседес. Можно даже взять вот все комлпектации, и посмотреть стоимость владения за три года с учетом амортизации, и спросить: "А стоит ли ауди того?". Ответ на этот вопрос дает рынок вторички
Есть audi Q5 II, согласен полностью с обзором. Перед покупкой поездили на тестах - выбрали Q5. Потом родственники, тоже тестили разные варианты, выбрали Q5. Очень сбалансированный авто. Добавлю по опыту эксплуатации авто в разных комплектациях:
- на пружиной подвеске, на 18-х дисках комфортнее чем на 20-х
- стандартный сидения, выглядят скромно, но эргономика 5+, ездили не раз более тысячи км в день. Спорт сидения тоже отлично. Но по мне удобнее стандартные, возможно из-за лишнего веса:(
вообще в дальней дороге авто отличный, и для водителя и для пассажиров.
Про массажи и матричные фары. Интересно у скольки процентов ку5 на вторичке они есть
Автопрагмат мне отказался даже ку7 искать с большим количеством опций. А тут Стас рассказывает про опции
Палец вверх за полный фарш. ))))
На х3 G01 в комплектации м спорт везде двойной стеклопакет 👍🏼
А я думаю, схера ли Q5 резко в цене прыгнули... Спасибо, Стас...
Каждый раз про Ауди: «вот какая то херня случилась, и продажи не пошли».
А вдруг все дело в самой машине, которая не может зацепить потребителя😮
Зацепить, говоришь? А ныне сонм китайских чудо-позок чем цепляет?
Когда платишь столько денег за машину, платишь за бренд, историю и само название марки. И за такие деньги, считаю, что должно цеплять, радовать, дарить эмоцию, а не только выполнять функцию.
Про Китай это отдельный разговор.
@@Arm_014 Ну да, а в ауди дебилы сидят, они и не знают про это... Они о целевой аудитории, как тойота со своми чудо-повозками не думают... Но вот что абсолютно точно, то им гдубоко фиолетово, как и что вы считаете.
@@kimbulaотсутствие конкуренции
Не стоит смотреть только на российский рынок, по всему миру ауди нормально продаётся
Аля лучшая!
Комент про мотоциклистов - топ, стремлюсь туда же))
Многие говорят про невзрачный дизайн ауди, но мне их дизайн из всей немецкой тройки нравится больше.
На первичке был дороже всех. На вторичке дешевле всех. Бедные покупатели новых Ауди. Амортизация как у китайцев)
Стас, ты всегда удивляешься зачем люди хотят полный привод, ведь по факту 99% мы ездим по асфальту. Но ты же наш парень из Новгорода! До Пестово ездил хоть раз? Мы 99% процентов времени ездим по обычным дорогам, но это ни фига не асфальт как в Москве. 30% это грунтовка. 40% плохой асфальт. А зимой 99% хороших дорог - не проходимая целина и колеи=)))
Да и ладно наше Пестово и регионы в целом. Я лично один раз видел, как Каен застрял в снежной бровке перед гостиницей Которосль в Ярославле. Так что в России нужны высокие полноприводные машины. На дороги же глупо рассчитывать, особенно зимой.
Давно пора предложить правительству вместо денег на ремонт дорог, купить каждой семье России по Прадику, асфальт снять и ездить по привычным грунтовым дорогам.
штаны с тебя снимут и голозадый на своих двоих походишь, а рядом они на крузаках а не на уазах 😂
живу в городе 50 к населения , Людиново , переднего привода хватает для всего .
@@ne_beret Да понятное дело что и седана с одим приводом хватит на любые дороги. Но это не отменит того, что всем хочется полного привода, чисто психологически. И всё равно "хочется" отличается от "могу". Так что хотим джип, ездим на поло)))
за 10 лет я сменил 7 машин разной степени старости и паршивости, все на переднем приводе и одна на заднем. Как только я первую зиму отъездил на полном (передний + муфта) понял, что никогда больше не захочу зимой ездить на монопривоже. Летом по хорошему асфальту - без проблем, но зимой... Какой-же кайф, когда даже на снежной каше после внезапного снегопада и до уборки ты нажимаешь на газ на светофоре, а машина едет почти так же, как по сухому асфальту. Какой же кайф прийти к машине после недельного простоя под лютым снегопадом, когда все соседи по двору пускают по кругу одну лопату, а ты просто нажимаешь газ и, сдвигая сугроб высотой по фары, просто выезжаешь. Когда в повороте ты при сносе добавляешь газу и жопу чуть закидывает и ты входишь в поворот... В общем, я не знаю, смогу ли теперь когда либо сесть зимой на передний привод. Летом - да... и гольфа, и соляриса, и по сути любой машины на любом приводе будет достаточно, но зимой! И да, я в Москве, где не такие уж и идеальные дороги, как говорит Стас. Одно ТТК в районе Тульской чего стоит, ТТК в районе Лужников, когда чуть не колеса от земли отрываются. Да, дороги получше, чем в большинстве регионов, но называть их хорошими ну никак нельзя. Так вот как можно полноценно использовать низенький переднеприводный автомобиль да еще и с зажатой подвеской, я не понимаю. Ключевое слово полноценно, а не от подземного паркинга до работы по Ярославке 20 минут.
@@glalexal 100%. Зимой или осенью когда грязь и слякоть, полный привод +1000 баллов к комфорту и безопасности
Пошел мелкий моросящий дождик и тут же достали дождевик. И только Ильдар полтора часа под проливным дождем рассказывает про автомобиль несмотря ни на что.😅
Крашенные они такие😂
Там мерч РА ТА Ты!
......
Реклама.
Ильдар скучный и нудный
@@СашаСаша-в3ч как дождь
потому что стасу надо продать тебе дождевик, а ильдару - нет :)
- Копил на Q5
- Выходит обзор
- Збс, Q7 теперь дешевле 🥲
Ждем выпуск "Ауди А2 - непонятный шедевр"
Лучший автомобиль столетия.
Еще не посмотрел, но уже знаю, чтоб без сомнений приобрел бы себе Q5. Были б деньги.
Хитро!) у Автопрогмата мало заказывают Ауди на подбор, а бмв хороших на всех не хватает продажи услуг падают) в воздухе аккуратно переобуваемся что Ауди вроде и ни чего и не проиграли бмв ( хотя не однократно Стас сам это говорил) и вуаля в Автопрогмат пошли звонки по Ауди))) 👏
Мне нравится как Стасяо всё ещё пытается делать какую то интригу из батиного X5. Обзор уже сделай блин наконец)
Х3 у бати. Возможно речь и не про него.
Стасон her Кринге вроде своему отцу покупал Тойоту Прадик 150й
@@АндрейЛюбимов-й5ш может. Но на батин обзор ждём)
А откуда инфа что именно Х3?
@@minchelwarfely4380 Ну это старый батя-мобиль. Стас где-то пол войны назад ему новую купил.
Смотрю раз в полгода интересующие меня обзоры и как будто каждый раз смотрю один и тот же. "Оно всё ездит, всё надежно, масло меняй и всё" "Ратата, кому нужны в городе ваши мощности, светофорные гонки"
Стасик, какой асфальт в нашей стране? Зачем полный привод всем и каждому? Не забывай, что снег только в мааскве убирают! В остальной стране как минимум полгода улицы и дворы завалены снегом, а под снегом ледяные торосы. Я на заднем четыре раза за зиму меня выкапывали/выталкивали.
Стас решил напоследок рассказать, какие хорошие были Ауди? Интересно, когда VAG переедет в США, рулежка будет Крайслеровская?
Нужно брать VOLVO XC60 и радоваться) Качество и убранство салона топ, внешка огонь. А ездят все эти кроссоверы +- одинаково, особенно в городе
Молодежь уступает ещё)
Вольво для ботанов, душнил и задротов зимой котрые сидят в машине в тулупе ушанке и роговых очках.А, ну и для пилоток
Наш Стас был на все горазд, он пианист и педагог🤣
И логопед)
У него стоимость обслуживания выше, чем средняя зарплата по стане)
Картинка как с фотообоев моего бати в 90х😅
Особенно, когда крупный план
Женя - владелец Zimwerk м канала Vag Center купил BMW, Стас рассказывает о Ваге с обожанием=)каждый раз грозится покупкой RSки - покупает BMW=) Вы чет не туда свернули, ребят=)
А Rsку скорее всего тупо не купить, не получается её адекватно намутить
А если и получается - то там наверняка где-то недалеко Кайман валяется, а это уже ну совсем другие трусы получаются.
Посмотрел интеграцию для того, чтобы запомнить как выглядит хозяйка голоса из-за кадра
🙈 бл…, пошёл смотреть интеграцию. 🥶
и как, понравилась?
@@mrAndreaModa Я не с этой целью, я для визуализации разгонов в новостях
К муфте претензия не в том, что она греется, а на холодную ты хрен выйдешь, если твой дом замело, дорога раскисла на даче, или ты в лесу и на холодной машине и она говорит тебе, сначала проедься по шоссе км так 10-15, согрей муфту, потом лезь в бездорожье)) может быть со временем что-то и поменялось, но кейс интересный, это похоже на то как некоторые ребята занимались и боксом и карате по паре недель или месяцев, а потом ходит и говорит что он всем занимается и все может) те полный привод - это иногда попонтоваться, мол смотри, у меня тоже джипчик, могу съехать с дороги тоже, пофаниться.
П.с.: q5 классная машина, жаль уже не на торсенах, но я бы такую взял, имея стока бабла)) как второй авто, а так доволен и паджерой. Последний визит в лес, даже заднего привода хватило, учитывая что резина хорошая АТ, немного режим багги... но и его я топить в любом оффроуде не готов может выйти дорого и больно)) для лютых покатушек надо уаз чисто под это дело на тракторной резине, лифте, с лебедкой и прочими доработками.
Мало того, Ауди в Европе стоит например в Англии Q5 40 TDI Sport S tronic 204 л.с. &43,719 BMW X3 190 л.с. дизель 2,0 литра стоит& 46,069, но я думаю, что если добавить опции все равно БМВ будет по цене выше, чем Ауди. Про Мерседес я вообще молчу. &52,880 GLC 220d 197 л.с. Мне кажется, что дело в позиционировании на Российском рынке. А если бы мне пришлось выбирать, то я бы выбрал Ауди, т.к. у меня было и есть 3 Фольксвагена(2 Гольфа и 1 Тигуан), плюс Шкода Рапид, и я знаю, где обслуживать, и какие запасные части ставить, а вот на БМВ и Мерседес у меня нет таких знаний. Плюс, есть вероятность,что стоимость обслуживания будет ниже,чем у конкурентов, особенно Ягуар Ленд Ровер, где цены на запасные части стоят выше. А самая лучшая комплектация это V6 дизель,где автомат ZF и настоящий Кватро, где на заднюю ось сразу передается больший крутящий момент.
Про мотоциклистов и полный фарш👍🤣🤣🤣
Божественные интеграции на высшем уровне, заставляете не перематывать! А записывать интеграцию с человеком, который пишет на них сценарий - вообще топ)
👆🏽Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни 💗💗
И да, Аля лучшая!!
Классный лес с бардюрами. Полный варш бывает только у мотоциклистов -зачёт 😂😂
А езда по встречке ?😂
Стас, ну как так можно! У G01 двойное остекление в базе и это самый тихий в классе авто, ващето ))
Спасибо, чувак, классный обзор! Как всегда!
За пределами МКАДа люди думают как накопить на гранту
В Москве похожая ситуация у большинства горожан, не верьте пропаганде
@@ВиталийКовалевский-о6щ судя по тому, куда привозят экспортные машины, можно сказать, что маасквичи жируют не по детски. Весь привоз расползается по мааскве и часть спб!
@@MrDrFrost зачем копить на гранту, когда можно купить Rx-8 и поднять её?
@@MrDrFrost бедный ты наш. Попробуй работать не таксистом или кассиром )))))))))))) как говорится кто на что учился.
Не люблю нытиков которые винят в бедах всех, кроме себя.
Как идея, пройди курсы 1С это полгода обучения = ЗП на старте от 60, через годик под 150+ будешь получать.
Но это сложно понимаю. ))))))))))))))))))))))))))))
@@cascxasfefj иди объявления клей на подъезды о продаже своих курсов
Аля лучшая :)
"Комплектация полный фарш бывает только у мотоциклистов" (Асафьев С.)
12:08 Стас, возможно в мск хорошо чистят снег, в том числе и во дворах. За пределами столицы это не всегда так. Когда твой моноприводный седан стоит неделю во дворе на одном месте из-за того, что ты не можешь сдвинуть его с места по причине обильно выпавшего снега или не можешь без танцев проехать от/до своего загородного дома (и поверь, дело не в умении управлять автомобилем, в этом мире есть люди с очень богатым опытом вождения автомобиля в разных условиях), то ты пойдешь и купишь полноприводный кроссовер.
Стас сними видос про короллу 120 по-братски, надо чтобы на них цены поднялись, и я свою за 600продал.Если рил снимешь и на них цены вырастут хоть немного, то следующую машину через тебя буду подбирать отвечаю. 😂
Спасибо за выпуск, Стас. У меня такая же машина, только дорест и на пневме, хочу сказать следующее: коробка все-таки пинается. С новья пиналась. Это робот так работает. Уже привык. В остальном все верно - тачка огонь.🙂
Да, пинается. Еще чуток рычит при начале движения под нагрузкой. Проехал 40+ тыс. доволен.
А не перепрошивали коробку? У меня тигуан 2018 г.в. и после перепрошивки коробки, стало прям Мега огнище, вообще кайф 🔥
@@Ejik-rus нет, ничего не шил. Вроде есть прошивка коробки от TVS.
@@Musitdjan знаю, что много контор, кто шьёт и/или обновляет коробку (можно, конечно, и мотор ещё прошить и будет прям пушка-гонка, но это уже кому что), также разблокировка разных скрытых функций (там их оооочень много, из самого простого можно снять ограничение на обгон/опережение справа на адаптивном круизе, т.е. когда в среднем/правом ряду едешь, левее кто-то и почему-то едет медленнее и машина не тормозит, а едет с той же скоростью - на тигуане изначально такое ограничение на адптиве или покажет сколько литров топлива в баке осталось и многое другое) они есть как в Мск, так и в регионах. Это стоит того, а дальше уже выбор каждого :)
Я: Утро начинается с прекрасного
Кто-то: с кофе?
Я: с ролика Стаса про ваг
2 кофе с печеньками этому господину
...ину что-ли?
😂😂
Машина, едет, рулится что ещё надо
Так и будет? Или можно смотреть?
Еще и стоит дешевле конкурентов🤯
Если нравится - то можно брать
Масло заливаешь и едешь.
@@Stogrammm а масло заливать в зимверте
@@kiper_in_trance, если за 20к,то да, а если за 27, то у официалов
Езжу на q5 2012 рест, брал за:
1. Чугунный цепной 2.0 мотор ген3
2. Полноценная Акпп 8hp zf
3. Постоянный полный привод с дифференциалом торсен
4. Оцинкованный кузов
5. Управляемость как у седана
Езжу два года, лучше машины просто не вижу, тем более за ее прайс
Не ДСГ??
@@user-lj1nt9gtunz нет, с конца 2012 по 2016 с приходом реста ставили классический 8 ступенчатый автомат
Че почем? Ищу на вторичке что то за 2 мульта (предел) хз че брать. Уж на китайцев начал поглядывать 😂
@@Woolen153 на таком только до свалки доедешь
@@Woolen153 брал с пробегом 95 за 1.3млн. Веста тогда уже 1.5 стоила
Вот хочется прямо буковки потискать, написать, что-то этакое Ах,с размахом.
Не буду…устанут читать.
Спасибо товарищ,правильной дорогой едете- Ура!
Я не водитель и машины покупаю только жёнам и шофёрам,а заслушиваюсь, как музыкой Грига ,поэтическими опусами Стаса и ржу при вставках лексикона Вагнера.
Ребята Вы Великие!!!
Стас, давай топ до 300к!
это тебе на канал к академику 😂
Хороший 3D-принтер купить можно. Может даже несколько, но точно не машину.))
Морда все равно безликая, как у Соляриса какого-нибудь.
Легендарная тропинка😢❤
Потому что тут был кайман лаймовый?
@@forgottenplayer2075 тут был не кайман, тут была Мечта, к которой долго идёшь , и запечатлен момент когда дошел до мечты. Невозможный уровень удовлетворенности и гармонии
@@Grremmlin это откуда? Я что-то никак не вспомню такого...
Сокольники вроде
1. Это БМВ это любовь или просто тачка?
2. Что бы это не было ждём обзор.
Если не сравнивать машины в лоб, они все в принципе норм. Мы в свое время при выборе авто прокатились на Q5, потом на X3, а потом на тигуане. После Q5 и X3 на тигуан без слез вообще сложно было смотреть. Хотя машины в принципе похожие. Q5 показалась скучноватой и дерганой, хотя в тот момент когда мы на ней ездили, нас вообще все устраивало и казалось бы, вот оно, надо брать.
Ну а потом к своим ощущениям можно добавить особенности конструкции, комплектации и все вопросы совсем отпадут.
Обзоры это хорошо, но ориентировать только на них при выборе конечно не стоит.
В смысле похожие? Audi и БМВ - премиум класс, причём тут VW
@@user-lj1nt9gtunz потому что Audi это VW или Skoda )) Как и Lexus это Toyota ))
@@1KNSTNTN Серьёзно,.да ты шо?вот это да. Беги к мамке быстрее
@@user-lj1nt9gtunz о, обиделась девочка ))
про q7 интересно было бы послушать
Главные вагадрочеры ютуба оба купили по бмв😂
Аля молодец, но звездочку надо, текст должен быть под звездочкой и с кучей циферок типа ИНН, ОГРН и всё такое )
VAG Рус неправильно сегментировал свои продукты. Помню как отец покупал машину в 2019, заехал в Ауди центр, посмотрел Q5 в средней комплектации за 4.2 млн., поехал в VW центр и купил Тигуан, в полном фарше за 2.6. Одинаковый мотор, те же 2 сцепления, муфта, которой в городе достаточно и пр. Не было понятно за что переплачивать. Обратная ситуация была с Таурегами. Когда пересажывались на Q7, потому что разница была 400-500 тыр. за новый.
Спасибо за разнос сенсоров!!! Кнопки правильнее! С кнопками не глядя все включаешь/выключаешь!
Еще глянец нахрен и неокрашенный пластик снаружи! В шкоде алюминиевые вставки в салоне, ни царапин, ни пыли на нем нет. Одинаково плохо смотрится царапина на черном пластике и и на окрашенном кузове...
Стас сделай в одном из обзров, что во время поездки по трассе ты едешь на эвакуаторе(но покажешь сам эвакуатор под конец видео, где ужн пойдет критика)) Понятное дело обзор отрицательным будет
😂
Прекрасный авто , есть недостаток только один - цена за пределами добра и зла .. А так все отлично ..
"Цена за пределами добра и зла" это всё, что больше 1 000 000?
Сколько не смотрю за ведущим, с критической точки зрения, то всё больше убеждаюсь, что он говорит правду матку. Спасибо!
Обзор шикарен, Аля молодец и умница ❤
👆🏽Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни 💗💗
Как обычно ждём рост продаж после выпуска) таймер на 30 минут
или рост цен
И так, судя по последней божественной интеграции в новостях и словам про купленную бмв, Стасяо Сан приобрёл м3 ф80 в зелёном цвете))
Поздравляем его от всей души
Шерлок)
в рекламе была обычная тройка ф30 одного из членов продакшена, а Стас в этом видео видимо говорил про бмв м2, которую они купили для школы контраварийного вождения
@@m33dav согласен , ошибся на счёт модели
@@m33dav а на счёт м2 ничего сказать не могу
он бате купил х5 насколько помню.
Стас, поздравляю, дорос до рекламы Сбера!
Как послушаешь Стасяна, то у него все збс, все ходит, не ломается. А как заходишь на форумы, так там звездец... То одно, то другое.
О каких 4.5 млн рублей ты говоришь, крашеный? Только если в доресте, и то там 4.8... а за рестовый спокойно улетает за 7 лямов...за Б/У!!! новый вообще 9 лямов в потолке стоит.
Так такое не смотрят у нас.
А везут перегоном
Скоро пройдет год как Стас купил в семью какую-то машину, но не рассказывает что)
Так Х7 бате же
@@MiIIIGUN x5 же
@@mr_gremlin2146 скоро обещал показать, ждём)
И очень "удивительно" , что по итогу он взял не "божественный Ваг"
Интересно чем же хуже g чем f ? Почему то все как раз таки наоборот говорят что G (на дизеле и норм комплектации) поколение крепче и лучше чем F ! Обоснуйте свои заявления
В своё время, пересаживаясь с А4B9 был в том самом выборе GLC/X3/Q5. Основное - что пересаживаясь с А4 ничего нового внутри салона Q5 не получал+ он был самый дорогой, НО Стас забыл, что основная причина дороговизны это то, что базовый мотор был 2 л 249 лс, а у БМВ и Мерседеса были дизели и бензины до 200 лс. Поэтому тогда выбор бал на GLC 220d и это(хоть Стас и не согласен) просто топовая машина.
про полный фарш и привет мотоциклистам - это сильно! )))))))))))
Все что крашеный наговорил - прям один в один мои впечатления от младшего брата этой Q5 - Тигуана. Все ровно то же - отличная, продуманная, удобная машина, от которой в любых ситуациях понимаешь что ожидать. За это в общем-то ВАГ и любим :)
Не знал, что в лесу растут бетонные столбы )
Московские лесные столбы)
Как я давно хотел твоего обзора на эту тачку! Спасибо огромное!
Здравствуйте 🤝 стадный эффект никто не отменял. Понтовство подливает масло. Ауди как и Вольво не для всех.
За "..с началом сезона.." отдельный 👍🏻🤟🏻🤣
История про БМВ, сам сейчас езжу на Тигуане, но на прошлой неделе взял у шефа на один день X6 M50i меня буквально через пару часов уже сфоткала камера за превышение, хотя за последние лет 15 такое со мной происходило всего два раза. И по автобану я ехал примерно со скоростью 200км/ч просто потому что она без проблем разгоняется и стабильно держит дорогу.
с 2009 на q5 езжу, ни о чем не жалею, идеальная машина
Обслуживание за все время как 3 авто?
Q5 по владении уже 1.5 года. Тачка огонь просто, очень радует!
UPD: 96 тысяч пробега и рычаг родной и предпосылок к замене его нет!
Снова генерит клиентов в свой шаг сервис))) При этом сыночек решает - любимая фраза Стаса. Т.е. купишь не ликвидной ку5 и хрен продашь потом, т.к. не ликвид. Только и останется к Стасу в сервис кататься))
Не, ну, теперь рекламу на канале можно досматривать до конца ради интересного сюжета 😆
БМВ - заколдована. Ее все хотят. Как когдато хотели ваз 06 так сейчас бмв. И по...й все.
Лайк за шутку про фарш от мотоциклистов😊
Подписка за патата)
Вообще не смешные как парашник шутит из 00х
@@minchelwarfely4380 ты просто либо не мотоциклист, либо спортовод, либо первосезонник)
Я имел печальный опыт владеть 2 Q5 одна 2010 и вторая 2011г.в покупал новыми в салоне разница в год. Отхватил по полной🙆♂️. Это было самое ломучее гавно в моей авто жизни. Даже учитывая, что когда-то я ездил на б/у ВАЗ 2106 и 2108, даже они так не ломались. Одну продал на 60, вторую на 95т.км.
Опишу на примере 1ой, мы их в семье называли синхронистки, потому как ломались одинаково, примерно на одном пробеге.
1. 10т.км - ремонт ДВС по Гарантии, устранения масложора.
2. 30 т.км- ремонт DSG гарантия
3. 60 т.км- ремонт DSG
4. 90 т.км - ремонт ДВС проскок цепи и как следствие встреча поршней с клапанами.
Мелочи в виде слетевших патрубков охлаждения, ломучего пластика и убогого качества и технических решений даже не буду описывать.
По прошествию времени эмоции притупились, но доверие к бренду утеряно.
И я рад, что из продажи провалились жаль, что не так низко как должно было бы быть.
Про первые Q5 это известный факт