Всё течёт, всё меняется, но только Стасон стабильно чётко может 1,5 часа интересно и увлекательно перечислять сумасшедшие индексы мерседеса)) Лайкос. Могёшь крашеный)
На правах предложения: сделать такой же подробный разбор по Porsche - это конечно не придворное тюнинг ателье(аля РС, М и АМГ), но внимания заслуживает однозначно :) тем более, что ВАГ :)
Стас и все остальные: "204я Цешка - это самый безумный автомобиль на котором я ездил. Она всегда хочет тебя убить!" Мельников в дождь на ней же: "Мне не хватает агрессии, милый ласковый зверёк. Слишком скучно..."
Стас, смотрю твой канал с перерывами со времен, как ты купил a4b6. Радует уровень развития и увлеченность своим делом. Как человек, работающий с автомобилями и торгующий запчастями уже много лет, резюмирую, что ты очень компетентен почти во всех моментах. Бывают претензии, но уже слишком специфичные, все знать в нашем мире может только интернет. Удачи тебе
@@БогданЯремчук-я5б тогда я смысла не вижу в переплате и её заряженности, если можно купить обычную версию. И единственное что будет волновать, так это "ратата не такое сочное, пичаль-беда :(".
@@mushijian7839 Ты рассуждаешь с точки зрения экономии, как человек которому на машину надо копить. А есть люди которых хотят купить себе самое лучшее/мошьное, у них есть деньги они идут в салон и покупают не думая о том как будут платить занее кредит. Боле того из видео ты должен был понять, что часто сами владельцы на этими машинами не управляют.
Супер выпуск! Не встречал еще ни одного канала, на котором так детально рассказывают про технику, и какие модели с какими двигателями брать, а какие лучше нет. Огонь!
кто ждал реплику от Стасяна " да пошел ты нннна " ,когда он спросил записываем ли мы за ним все индексы моторов и модели куда они ставятся ? флешбеки Японии никогда не отпустят
Пацаны, я его ГаскГыл он не любит все машины с буквой "Г": камГи 3,5 ситГоен, шевГоле кГуз, меГседес. В это же время машины без буквы "Г": вольцваген, шкода, ауди.
Я работал на бронированном 220-ом, с мотором м137. Нормальный мотор, пробег 350.000 км. НИКАКИХ проблем, с учетом,что всю жизнь его драли и гоняли с сопровождением. Так что мотор надежен,кроме системы отключения половины цилиндров,ее надо сразу отключать,если она еще работает.
О, профи типа... Одно дело когда такая тачка не своя и на обслугу тратиться не приходится... И другое дело когда эта прожорливая корова полностью на твоем кошельке висит... Своими 350 тыщ. совсем не удивил, у меня и на калине сейчас столько без капиталки. Полет нормальный.)
Про Майбах ты не прав: 57 это длина кузова, равно как и 62. Отличить версии по моторам можно по букве S в конце. Если просто 57 или 62 - это 5.5 Битурбо, если 57S или 62S - то 6.0 Битурбо
В тот момент когда Стас сказал о том что я должен все записывать чтобы размять руку - делал становую тягу. Не все видосы смотрят когда хавают, я вот включаю фоном пока занимаюсь
Добрый день ! Осмелюсь поправить касаемо первого совместного автомобиля Mercedes-Benz и AMG, это был не C36 и вообще c36 в кузове w124 это как бы параллельные вселенные, так как w124 это E-klasse, а C36, в свою очередь w202 И все же первый автомобиль данного совокупления стал w124 E60 “Hummer” На этом все, Спасибо за внимание!))
M156 не склонен к задирам,единственный минус этого мотора это то что начинают шуметь распредвалы при запуске двигателя и это они устранили в рестайлинговых версиях
@@grandinquisitor8191 Я понял что написал ты тоже понял прекрасно,кто в теме тоже поняли.Фазики,ваносы,распредвалы называй как хочешь но смысл все поняли.Умничать не надо тут А если точнее быть то износ звезд муфт фазорегулятора
Я сразу как открыл видос перемотал на час вперёд и слышу - "Наконец-то спустя всё эти страдания мы пришли к двигателям которые можно покупать", мне понравился видос без страданий.
Это лишь для ценителей,но будет нерациональной покупкой,если ты имеешь ввиду старые японки,а такие как AMG,M или RS сейчас довольно распространены,и Стас говорит какие из покупать
Я кайфанул ,моя е38 750il ,правда без морды брал,вообще идеал ,кроме морды,за 2 года ток подвеска (гидро) течет.. а вот про всё остальное приятно слушать🥰
А мне нравится мерседес,,и то что к любому индейцу или маленький африканский мальчик знает, что такое мерседес...это лидер мирового автомобиля строения, и с этим не поспоришь
Рядный 6-ти цилиндровый двигатель на С-класс, GLC-класс не ставится и также на Е-43 потому что там V6. Когда рядный 6-ти цилиндровый двигатель установили на Е-класс то он стал называться Е-53. А в остальном ролик очень классный и познавательный для которого видно что была проделана серьёзная робота. Большое Вам за это спасибо!
Один из лучших видосов на канале. Спасибо! Снимите еще такой же энциклопедический видос про стандартные моторы Мерсов, BMW, Vag, отдельными сериями!!! Я думаю многим пригодится.
Ml 270 W163 2002 пользуюсь кажды день уже 10 лет . Недавно миниэкскаватор возил на прицепе 3 тонны .........машина огонь ))) ....... в прошлом году только поменял ТНВД насос......плату на коробке передач ( замена масла заодно ) , отремантировал все форсунки, поменял генератор , поменял насос кондиционера, топливные и тормозные трубки, еще две железные хреновины в подвеске сам менял с механиком , сотому что в сервесе отказывались от этой работы и я понял почему , целый день высверливали прикепевшие болты которые с момента выхода с конвейра не выкручивались ,вроде все ......... Забыл совсем - Покрасил целеком )))) Не буду продовать. Ооочень хороший автомобиль !
Ты бы еще про slr вспомнил) слишком штучные авто Если есть на них деньги и желание То информация которая тут могла бы быть - не нужна В sls м159 Грубо говоря - доработанный м156 с сухим картером В слр м155 это тоже доработанный м113к с сухим картером и жидкостным охлаждением компрессора
Стас. По 276 гонишь, от слова совсем! Фазовращатель умирал в первых ревизиях, это 2010 год. Второе обратные клапана не ставились в начале, это до 12 года и около 6 ревизий!!! У меня CLS , 350 m276 в него ни кто не лазил, пробег 111.000, могу наглядно показать что на холодную нет ни каких тратата цепи.
Стас красавчик! М113 еще долго будет служить в Мерседес, Свапы на нем сечас самые популярные и самые живучие. Звук этого мотора многим фору даст. С 7Gtronic все также не плохо.
Стасон очень кротон видео и подача, но мало у кого есть возможности покупать s/rs/amg /m. Сделайте со своей крутой командой про обычные версии бмв, мерседеса и Ауди. Будет вышка
Стасян, отличная работа!!!!! ждем с нетерпение такой же разбор, но про ДИЗЕЛЬ!!!!! ОМ серия очень у нас пользуется спросом, но про нюансы мало кто знает!!!! ЖДЕМ!!!!!!!!!!!
Это все разговоры молодого пацана , который не понимает что такое, легендарное классика. А когда ему будет 35+ у него на эти же машины с этими двс проснется желание и даже мечта , купить хоть один из этих авто с таким сердцем. Запомните этот коммент.
Там очень “интересная“ история случилась, в Ле-Мане 55, у Мерса были тормоза слабые + Левега подрезал гонщик на Ягуаре или Астоне (точно не помню). Короче обстоятельства наложились один на один и... + Левег спас жизни сзади идущему гонщику подняв руку. Если интересуетесь авто индустрией будет интересно об этом почитать/посмотреть ))
Хозяйка двух Slk 32 AMG 2001 года V 6 мотор , одна машина эксплуатировалась только летом , пробег на данный момент 150 тысяч ( моих 50, я 4 хозяйка ) , вторая « зимняя» но нет никакой ржавчины , пробег 250 тысяч. ( моих 80 )Гоняю на обоих, за городом « знаки для фур 🤣» больших вложений за 6 лет не было. Обожаю свои машинки
SLR в Лемане подлетел с багажника второго автомобиля, из-за его смещения от резкого въезда на Пит третьего. Историческая часть подкачала, посмотрите про это событие ролик у Игоря Асанова (не реклама).
Но там проблемой была старая барабанная тормозная система на Мерседесе, в то время как на автомобиле соперника уже стояла дисковая, более эффективная, что и стало причиной "наезда", насколько я помню.
По поводу майбахов 57 и 62
Не ищи связи с мотором, 57 это короткая версия длиной 5.7 метров, а 62 соответственно 6.2 метра)
Тоже был удивлён что Стасяо не в курсе этого, хотя так много знает и окружён ещё более осведомлёнными людьми
Тоже не понял че так "лохонуться")
@@детскаякулинария-щ3ч суть в том что м278 как раз отличается по мощности на 5.7 и 6.2 версиях и дело далеко не в длине а в давлении турбин
@@espoff5687 и? Причем тут это если мы о маркировках самой машины и про нейминг версий?
Даже смотреть дальше не мог...как такое не знать?
Всё течёт, всё меняется, но только Стасон стабильно чётко может 1,5 часа интересно и увлекательно перечислять сумасшедшие индексы мерседеса)) Лайкос. Могёшь крашеный)
Его меренопоехывший друг-коллега тоже!
Я 🎉🎉🎉 0:39 😮🎉🎉😮🎉
На правах предложения: сделать такой же подробный разбор по Porsche - это конечно не придворное тюнинг ателье(аля РС, М и АМГ), но внимания заслуживает однозначно :) тем более, что ВАГ :)
И по феррари сразу
Я сказал твоей маме что я ваг, она мне дала
@@КонстантинШиншилов тебе даёт только твоя рука
Ролик на 5 часов будет (
@@ardeat0 и это будет здорово :)
Стас и все остальные: "204я Цешка - это самый безумный автомобиль на котором я ездил. Она всегда хочет тебя убить!"
Мельников в дождь на ней же: "Мне не хватает агрессии, милый ласковый зверёк. Слишком скучно..."
Аплодирую стоя! Реставрировал 97 года мерс - вложил в 5 раз больше его покупки и да стоит в теплом гараже и езжу несколько раз в году...жалко ;)
Я: стою забиваю кальян
Стасяо: забивайте кальян и присаживайтесь по удобнее
Я: -,- хмм
Стас, смотрю твой канал с перерывами со времен, как ты купил a4b6. Радует уровень развития и увлеченность своим делом. Как человек, работающий с автомобилями и торгующий запчастями уже много лет, резюмирую, что ты очень компетентен почти во всех моментах. Бывают претензии, но уже слишком специфичные, все знать в нашем мире может только интернет. Удачи тебе
Стас: 20 летний немец это извращение!
Тоже стас: Купил 17 летнюю бмв.
Кто нибудь в курсе че с ней?
@@ЭмильГайнутдинов-б3х все нормально, в сторис говорил что скоро видос будет
Только он её уже второй год делает))
Он специально купил под восстановление и проект, а не каждый день катать.
Ну это же другое!
Майбах 57 -это длина 5,7м
Майбах 62-это длина 6,2 м
Никак с моторами их обозначения не связаны, все логично и просто)
@История вещей да получается так
@История вещей ты дружище лучше бы занимался делом, а не спамил везде.
@История вещей ты ж название канала спёр
57- для 57 летних.
62- для 62 летних
Дэн, красавчик! Разбор серьезный👍
По кайфу когда в обзоре АМГ вылазит реклама газель Некст))))
Ща мелированный 1,5 часа будет рассказывать о том, что AMG это конечно хорошо, но лучше взять VAG
Так и было. 😅
А вы думаете что amg это нечто.
… вот то ли дело- Камри 3,5!
@@pavlosfot8793а вы думаете VAG - это нечто? 😅
VAG это ничто, я так думаю...
Всё что вам нужно знать об AMG - это то, что рано или поздно с такими скоростями ты намотаешься на столб, Дима, сын директора Газпрома!
Это естественный отбор.Как правило те кто сами заработали на новый(восстановили старый) AMG на них не гоняет, а наслаждается.
@@БогданЯремчук-я5б О! ДА ! ДЕТКО!!! ;-)))
@@ermi_lov.e так же как и твои навыки вождения
@@БогданЯремчук-я5б тогда я смысла не вижу в переплате и её заряженности, если можно купить обычную версию. И единственное что будет волновать, так это "ратата не такое сочное, пичаль-беда :(".
@@mushijian7839 Ты рассуждаешь с точки зрения экономии, как человек которому на машину надо копить. А есть люди которых хотят купить себе самое лучшее/мошьное, у них есть деньги они идут в салон и покупают не думая о том как будут платить занее кредит. Боле того из видео ты должен был понять, что часто сами владельцы на этими машинами не управляют.
Ильдар вчера: нам в компанию нужен маркетолог
Стас сегодня: обучение интернет маркетологии
скрытые коллаборации?
Супер выпуск! Не встречал еще ни одного канала, на котором так детально рассказывают про технику, и какие модели с какими двигателями брать, а какие лучше нет. Огонь!
Стас - это своеобразная смесь академика и гудка)))
Пытался смотреть академика нооо... Столько кривляний и понтов не о чем .. минут на пять меня хватало
"Как красивая подруга твоей жены. Пару комплектов резины сжечь можно..." - бл*, ну ты хоть бы предупредил. У меня жена рядом сидит и все слышит... 🤣😭
И её подруга справа в этот момент начинает ресницами хлопать
так сжег пару резин?
А ты уже поди пару комплектов, так сказать, зимний и летний, приготовил
@@SIRTX8 🤣🤣🤣🤣
Т.Ж. Только сам на сам
> "симпатичная подруга жены"
> "можно обкатать комплект резины"© семьянин года 😅
не обкатать, а сжечь. и не комплект, а пару комплектов.
а так, да. семьянин образцовый
23:30 5.7 и 6.2- это длина автомобиля, а не объем двигателя
Плюс w124 c36 тоже сильно
c216 55 amg тоже топовый
тут еще стоит добавить, что 5.5 ставился на обычные версии, причем как на 57, так и на 62, а вот 6.0 ставился на версии 57s и 62s
Не замечал, что g55 amg короче чем g63
@@kolbaska19 не, тут речь о майбахе
Большая, практически фундаментальная работа. Больше бы таких. Спасибо большое, Стас и ребята.
А чего бы и не на повседнев? Я на своём E55 AMG совершенно повседневно по утрам дочку в садик вожу, она очень этот врум врум любит.
Усынови меня.))))
@@eliseev-83 хехе, и ты готов фамилию поменять?!
@@SergejKolmogorov ага. И ещё трёх моих деток в нагрузку.)
@@eliseev-83 хаха, так это я тогда сразу дедушкой стану :)
@@SergejKolmogorov 😂😂😂 ладно, береги себя и свою семью.
кто ждал реплику от Стасяна " да пошел ты нннна " ,когда он спросил записываем ли мы за ним все индексы моторов и модели куда они ставятся ? флешбеки Японии никогда не отпустят
Стас не любит МеГседес из-за буквы "Р"...
зато очень любит Дэна за отсутствие буквы "Р" и за то, что он разбирается в МеГседесах)))
а как же РАТАТАТАТА а ну да только в начале Р а потом ТАТАТАТА
Пацаны, я его ГаскГыл он не любит все машины с буквой "Г": камГи 3,5 ситГоен, шевГоле кГуз, меГседес.
В это же время машины без буквы "Г": вольцваген, шкода, ауди.
@@Александр-м1ы9р тойота, хонда, ниссан... Однако он их тоже не любит :)
@@Александр-м1ы9р по этой же причине ему никогда не продадут ауди Рс3
Большое спасибо, это огромный объём информации, и Вы в нем разобрались. Титанический труд!
Э- экономика сша.Тесла в 20ом обогнала Тойоту по капитализации 392 млрд против 277,400к повозок, прибыль 200млн.Тойота 11000к,прибыль 10млрд
🙊🙉🙈
Стас отличный обзор. Сразу передумал брать AMG.
W211, 6.3 AMG хотел взять, уже ехать хотел в другой город за ним.
Передумал😂
Я работал на бронированном 220-ом, с мотором м137. Нормальный мотор, пробег 350.000 км. НИКАКИХ проблем, с учетом,что всю жизнь его драли и гоняли с сопровождением. Так что мотор надежен,кроме системы отключения половины цилиндров,ее надо сразу отключать,если она еще работает.
А следить за ней ?
Из частного общее не выводится.
О, профи типа... Одно дело когда такая тачка не своя и на обслугу тратиться не приходится... И другое дело когда эта прожорливая корова полностью на твоем кошельке висит... Своими 350 тыщ. совсем не удивил, у меня и на калине сейчас столько без капиталки. Полет нормальный.)
😊
Ждем такой же разбор BMWшного М - Power :)
Вот давно уже жду, заспамил Стасяо а он все никак ....
БМВ- гавно)
ну посмотри 😉
Уже вышел иди смотри 🥸
@@oleg4473 нет)
Про Майбах ты не прав:
57 это длина кузова, равно как и 62.
Отличить версии по моторам можно по букве S в конце. Если просто 57 или 62 - это 5.5 Битурбо, если 57S или 62S - то 6.0 Битурбо
Логопед: итак начнём "мерседес..."
Стас: TRIGGERED
tRigeRRed😂👌👍
Тхиггехед
это он с английским акцентом говорит )
Видос - огонь, от музыки кровь из ушей 😂
Формат прям огонь, очень нравится. Ждем продолжения. Респект.
Майбах 57 и 62 это не объём мотора, а длина машины. (5,7 и 6,2 метра)
У меня аж аирматик сразу визит воркшоп захотел когда я увидел что Стасяо выпустил новое видео про мерсы
Красивая подруга жены, нет да нет, а пару комплектов резины сжечь можно. И тут я проорал)))))
Это просто огонь!!! Я смеялась до слёз!!!
Я тоже заржал... и получил от жены подзатыльник :-/
В тот момент когда Стас сказал о том что я должен все записывать чтобы размять руку - делал становую тягу. Не все видосы смотрят когда хавают, я вот включаю фоном пока занимаюсь
"Гелик это прекрасный в своём ужасе автомобиль"- я под столом))
Вот как ты это делаешь)) Уже рекламу я у вас на канале перестал проматывать))) Ведь даже тут подача хороша)
Редуктор и гидротрансформатор - любимые слова в исполнении Стасяо
Добрый день !
Осмелюсь поправить касаемо первого совместного автомобиля Mercedes-Benz и AMG, это был не C36 и вообще c36 в кузове w124 это как бы параллельные вселенные, так как w124 это E-klasse, а C36, в свою очередь w202
И все же первый автомобиль данного совокупления стал w124 E60 “Hummer”
На этом все, Спасибо за внимание!))
M156 не склонен к задирам,единственный минус этого мотора это то что начинают шуметь распредвалы при запуске двигателя и это они устранили в рестайлинговых версиях
распредвалы шумят? ты вообще понял что написал? может фазики на распредвалах
Ваносы
@@grandinquisitor8191 Я понял что написал ты тоже понял прекрасно,кто в теме тоже поняли.Фазики,ваносы,распредвалы называй как хочешь но смысл все поняли.Умничать не надо тут
А если точнее быть то износ звезд муфт фазорегулятора
@@Musaev_g я понял что ты понял что я понял. на том и порешали) ладушки - пойду умничать в другом месте, раз здесь ум не в почете)
Привет Дену, респект за картиночки и коммершалы! 😱🤘
Я сразу как открыл видос перемотал на час вперёд и слышу - "Наконец-то спустя всё эти страдания мы пришли к двигателям которые можно покупать", мне понравился видос без страданий.
Стасяо и команда, просто красавцы! Обзор зашёл просто на ура, огроменный пласт информации и "боли владельцев" 😏
Очень хочется видеть историю про брабус, альпину и прочее в твоём исполнении
ох, такое же про бехи бы еще, вот было бы интересно посмотреть
Картавый, твоё Р не напрягает, да и вообще стрельнул ты знатно, нащупал свою нишу, смотрю тебя оч. давно))) Было хорошо, теперь вышка! Так держать
а выпуски про TRD, Nismo, Mazdaspeed, Type R и прочее японческое выпуски будут?
Не, это говно полнейшее, никому не интересное, дружок
Слишком редкое в наших краях. В Питере ничего из перечисленного не встречаю особо
Это лишь для ценителей,но будет нерациональной покупкой,если ты имеешь ввиду старые японки,а такие как AMG,M или RS сейчас довольно распространены,и Стас говорит какие из покупать
@@RRask8lnik8v Я думаю, для одного ролика будет интересно их объединить - рассказать про те, что есть, и те, что можно покупать
@@RRask8lnik8v , М , АМГ и РС ещё большее говно , но просмотры ведь собирает .
Стасян снова радуешь. Спасибо.
Столько кринжовой музыки про мерс я ещё никогда не слышал)
ЭТО AMG
ЭТО AMG
Я кайфанул ,моя е38 750il ,правда без морды брал,вообще идеал ,кроме морды,за 2 года ток подвеска (гидро) течет.. а вот про всё остальное приятно слушать🥰
А мне нравится мерседес,,и то что к любому индейцу или маленький африканский мальчик знает, что такое мерседес...это лидер мирового автомобиля строения, и с этим не поспоришь
Потрясающий материал! Высококачественный контент, продолжай в том же духе!
Крашеный: "C63 W204 Хочет тебя убить"
Пингвин: "Классный дейликар"
Кто понял, тот понял
кто понял тот насыпной
У пингвина просто яйца крепче чем у крашеного.
@@Lucas_Tutaev яйцо больше чем голова)
Булочкина?
Кек
С216 не был с 5.4 и уж тем более не было версии 55 амг
Дальше говорится о банане, показывают 216 )
Рядный 6-ти цилиндровый двигатель на С-класс, GLC-класс не ставится и также на Е-43 потому что там V6. Когда рядный 6-ти цилиндровый двигатель установили на Е-класс то он стал называться Е-53. А в остальном ролик очень классный и познавательный для которого видно что была проделана серьёзная робота. Большое Вам за это спасибо!
Смотрю и думаю, как хорошо что я взял себе старый добрый Cls 55 amg, надежный, мощный и комфортный настоящий амг!
> W204 C63 хочет тебя убить
> Любимая тачка гонщиков Формулы 1
В Стаса вселился Давидыч?))
Видос топ, спасибо! Жду M.
Мне кажется что твои исторические видео, уже можно к коллекцию собирать, а потом выпускать как исторические наборы по автомобиля! Спасибо за видео!
Энциклопелические материалы это класс!!!
🚘👍
Один из лучших видосов на канале. Спасибо!
Снимите еще такой же энциклопедический видос про стандартные моторы Мерсов, BMW, Vag, отдельными сериями!!!
Я думаю многим пригодится.
Ml 270 W163 2002 пользуюсь кажды день уже 10 лет . Недавно миниэкскаватор возил на прицепе 3 тонны .........машина огонь ))) ....... в прошлом году только поменял ТНВД насос......плату на коробке передач ( замена масла заодно ) , отремантировал все форсунки, поменял генератор , поменял насос кондиционера, топливные и тормозные трубки, еще две железные хреновины в подвеске сам менял с механиком , сотому что в сервесе отказывались от этой работы и я понял почему , целый день высверливали прикепевшие болты которые с момента выхода с конвейра не выкручивались ,вроде все ......... Забыл совсем - Покрасил целеком )))) Не буду продовать. Ооочень хороший автомобиль !
17:40 чёт прям орнул когда услышал "Это AMG. Это AMG"
А где SLS? Я его как увидел лет 10 тому назад, так до сих пор собираю))
Ты бы еще про slr вспомнил) слишком штучные авто
Если есть на них деньги и желание
То информация которая тут могла бы быть - не нужна
В sls м159
Грубо говоря - доработанный м156 с сухим картером
В слр м155 это тоже доработанный м113к с сухим картером и жидкостным охлаждением компрессора
@@1roff всего-то, в каком-нибудь Норильске их как ваза
@@1roff иии?
Подозреваю, там М156) это там, где не забыли R-класс, 2 раза назвали 211 ешку, но забыли SLS и Банан)
Как базарят пацаны на 140 -вых SLS не "МЕРСЕДЕС".
Без кальяна не разберёшься, но с вином возможно ))))
@Дядюшка Пекос пиздуй на завод.
@Дядюшка Пекос заработай и трать,в чем проблема дармоед
@Дядюшка Пекос всегда об этом думал. Если каждый скинет по рублю, то больше 100 лямов каждому собрать можно
Только шнапс!
Стас. По 276 гонишь, от слова совсем! Фазовращатель умирал в первых ревизиях, это 2010 год. Второе обратные клапана не ставились в начале, это до 12 года и около 6 ревизий!!! У меня CLS , 350 m276 в него ни кто не лазил, пробег 111.000, могу наглядно показать что на холодную нет ни каких тратата цепи.
Классный видос, спасиб))
Пойду смотреть ауди=)
@Психoлoг Лaриca Бaндурa бездарность, не благодари
Стас красавчик! М113 еще долго будет служить в Мерседес, Свапы на нем сечас самые популярные и самые живучие. Звук этого мотора многим фору даст. С 7Gtronic все также не плохо.
Божнственно!!!! Всей команде Спасибо и огромный респектище!!!!
Езжу на октавии а7, и не собирался сегодня курить кальян))) но крашенный уговорил
Я езжу просто на A7, поэтому пойду покурю
Езжу на Рио, на кальян нету. Просто покурю😁
Езжу на эвике 9, не курю и желания нет. Налью текилы!)))
Езжу на geely mk. Продал кальян 😐
Стасон очень кротон видео и подача, но мало у кого есть возможности покупать s/rs/amg /m. Сделайте со своей крутой командой про обычные версии бмв, мерседеса и Ауди. Будет вышка
Этот видос стал моей колыбельной
Стас: боится Цшки
Оля Пингвин: лучший дейликар на Ст. 2🥰
Хосспаде, где вы этот пацанский репчик откопали? Это так плохо, что аж хорошо)
найди эту песню,называется-это AMGэто отвал башки)особенно финальная речь)
А потом трек Сатира из пародии на давидыча сразу
тоже с этого проржался) видно, что спецом вставили) он впринципе, видимо считате, что мерс это для гопников и кавзкацев)
Что характерно, на протяжении видео мне ютубчик подкидывает рекламу бмв.
П.С. когда услышал что замена грм стоит 300к, понял, что Марка надо брать.
JDM one love! ❤️
Мне посчитать количество "р" за этот выпуск и за все выпуски с немцами или с этим уже кто-то справился?
Если не затруднит. И первым комментом написать, фурор обеспечен. 👍
да, давай
Стасян, отличная работа!!!!! ждем с нетерпение такой же разбор, но про ДИЗЕЛЬ!!!!! ОМ серия очень у нас пользуется спросом, но про нюансы мало кто знает!!!! ЖДЕМ!!!!!!!!!!!
Это все разговоры молодого пацана , который не понимает что такое, легендарное классика. А когда ему будет 35+ у него на эти же машины с этими двс проснется желание и даже мечта , купить хоть один из этих авто с таким сердцем. Запомните этот коммент.
Хер знает зачем посмотрел, AMG у меня никогда не будет, но удовольствие получил :)
Ролик полностью посмотрел, тойота сила, мерседес могила))
Ух как сказал
@@aydar5356 как в лужу пукнул.
@@victoruzhos856 ахахахах
Первый топовейший видос от Стасяна. Жду про BRABUS.
Благодарю за труд. Вы Лучшие!!!
Grat , gefärbter. Mercedes , BMW und AUDI sind die besten Farzeuge in der Welt.
Это ли не сказка гарантированное трудоустройство в ДеливериКлаб. 😍 Спасибо за шикарный видос! 👍🏼😎
Включил видос:
*деньги покинули чат*
*кальян вошёл в чат*
А где послевкусие... а стоп не тот канал
По поводу флейты... Ещё вроде как такая фигня в SAABах встречается. Стасон!! Запили видос про SAAB!!
Формат хороший
Коммент в поддержку канала
Там очень “интересная“ история случилась, в Ле-Мане 55, у Мерса были тормоза слабые + Левега подрезал гонщик на Ягуаре или Астоне (точно не помню). Короче обстоятельства наложились один на один и... + Левег спас жизни сзади идущему гонщику подняв руку. Если интересуетесь авто индустрией будет интересно об этом почитать/посмотреть ))
Привет, Крашеный, опа, офигенная плотность роликов на основе , заебись
Дарова, крашенный
Надо же начинать со слов «Друзья, добрый день 😎”
там теперь бабы сценарием рулят
Хозяйка двух Slk 32 AMG 2001 года V 6 мотор , одна машина эксплуатировалась только летом , пробег на данный момент 150 тысяч ( моих 50, я 4 хозяйка ) , вторая « зимняя» но нет никакой ржавчины , пробег 250 тысяч. ( моих 80 )Гоняю на обоих, за городом « знаки для фур 🤣» больших вложений за 6 лет не было. Обожаю свои машинки
Дену лайк! 👍 Я мерседовод 12 лет, но 80 процентов этого не знал👍👍👍
SLR в Лемане подлетел с багажника второго автомобиля, из-за его смещения от резкого въезда на Пит третьего. Историческая часть подкачала, посмотрите про это событие ролик у Игоря Асанова (не реклама).
Мерседес не терял управление в гонке Ле-Ман... под него подставился другой гонщик, этот гонщик со своим авто и стал трамплином для прыжка в толпу...
Но там проблемой была старая барабанная тормозная система на Мерседесе, в то время как на автомобиле соперника уже стояла дисковая, более эффективная, что и стало причиной "наезда", насколько я помню.
сам ты лиман.
Шутку про: Подругу жены и пару комплектов резины не сразу понял, а потом кааак понял 😅
А я не выкупил... 😣
Являюсь счастливым обладателем SL 55 AMG и уже 12 лет всё не нарадуюсь
Не люблю мерседес, но досмотрел с удовольствием и ставлю лайк за старания
Стас -r6 бмв вошёл в чат
М104 в этот момент - ну да ну да
И м103
@@azizkh8137 и м110
Jz: am i joke for you
Все что нужно знать о подразделении AMG-ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ДОРОГО!!!!!!!
И медленнее дешёвого м)
АМГ - АвтоМеханников Геморрой 🤣
...и не нужно
После этого видео все больше и больше люблю свой простой и легко обслуживаемый VW Polo.Спасибо За труды ребята молодцы ждем теперь бмв 👍
Да, и я с Серегой Алексеевым долго работал, реально лучший!!!
Классные видосы и подача! Пацаны ваще ребята!) Не зря старались