Výstavba električkovej trate v Petržalke (marec 2024)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 сен 2024
  • Začala sa betonáž nosnej konštrukcie na združenom moste na Rusovskej ceste neďaleko súčasnej konečnej Jungmannova.
    Na Jantárovej ceste medzi Lietavskou a Betliarskou prebieha pokládka asfaltových vrstiev, osádzanie semaforov, ako aj príprava pre betonáž koľajníc.
    Pokračujú práce na montáži strechy haly dennej kontroly a ošetrenia v Janíkovom dvore.
    Pripravujú sa podkladové vrstvy pre obratisko na Janíkovom dvore
    V úseku od Betliarskej v smere na Janíkov dvor sa realizujú zemné práce a betonáže spojené s kladením ochranných potrubí a budovaním základov a montážou stožiarov trakčného vedenia.
    Na Romanovej ulici začali práce na výstavbe električkového priecestia a novej križovatky.

Комментарии • 32

  • @popradskaokruzna
    @popradskaokruzna 6 месяцев назад +16

    Vďaka za kvalitnú videodokumentáciu stavieb. Posledné videjká sú fakt parádne👌 Dobre vidím, že máte nový dron? DJI Air 3?

    • @jurajhprobyt2107
      @jurajhprobyt2107 5 месяцев назад

      Super nový dron a električka po starom. Je to cele na magistráte jeden veľký fejk.

  • @FeroNoaco
    @FeroNoaco 6 месяцев назад +9

    trochu sa to rozbehlo, trochu. ... boli časy keď som na celej trase videl pár robotníkov. Médiá sa o stavbu aj zaujímajú, no vždy sa obracajú iba na politikov. A nikdy som nevidel, že by žiadali o vyjadrenie priamo zhotoviteľa. Kto to vlastne je? Väčšina ľudí ho ani nepozná? Kto je ZHOTOVITEĽ, aká firma to STAVIA? Môžte sa spýtať priamo ZHOTOVITEĽA prečo tam nie sú robotníci? Kedy to dokončia?

    • @adamreitl2159
      @adamreitl2159 5 месяцев назад +1

      zhotoviteľom je španielske konzorcium Aldesa Group s jeho poľskou pobočkou a ešte jednou spoločnosťou

  • @martinhavle602
    @martinhavle602 5 месяцев назад +2

    Koukám, že se na Slovensku staví stejně pomalu jako u nás v čechách. Byl jsem na tomto místě před rokem se školou a připadá mi to ve stejné fázi. Možná se pletu, ale připadá mi, že stavba příliš nepokročila.

  • @milsa1
    @milsa1 6 месяцев назад +26

    Jediné, čo ma hnevá je, že bolo sľúbené mimoúrovňové križovanie s električkou v celej Petržalke. Tak by sa tá električka skutočne metru priblížila a nebolo to vôbec dodržané. Najprv je prvá semaforová križovatka hneď za mostom. To som ešte dokázal akceptovať, že to bude teda asi jediný semafor. No prd, vidím, že tu sú križovatky každých 500 metrov a ešte aj tie prekládky ciest sú úrovňové. Veď počkajte, páni v dopravnom podniku Bratislavy, raz vás to dobehne. Príde nehoda na križovatke s električkou a skolabuje celá Petržalka. Lebo vraj nosný systém dopravy v Petržalke. Hanba vám.

    • @budweis55
      @budweis55 6 месяцев назад +15

      Plný súhlas,tiež má to serie!🤔

    • @misopasko2614
      @misopasko2614 6 месяцев назад +8

      Súhlas, toto bolo najhoršie riešenie

    • @wakda
      @wakda 6 месяцев назад

      Toto sa uz davno deje v karlovke a dubravke, ruzinove ci raci.

    • @PROVOCATEURSK
      @PROVOCATEURSK 5 месяцев назад +1

      Kapitalizmus a demokracia v praxi.

    • @matuskriska8361
      @matuskriska8361 5 месяцев назад

      S takymto riesenim sa planovalo uz tak od roku 2013 takze neviem v co ste dúfali

  • @lumirta
    @lumirta 6 месяцев назад +11

    problém tu tramvaj dat pod zem a bylo by to jak brno metro ? :D případně aspoň do háje podjezdy silnice ? no nic krade se všude :)

    • @olisom
      @olisom 6 месяцев назад +2

      Tu je samá voda v podloží úrovne zeme-štrku. Domy stoja na injektoch. Ani pivnice pod úrovňou zeme nie su.

    • @josko2149
      @josko2149 6 месяцев назад +1

      ano je to problem pretoze tram nepatri pod zem

    • @profigg
      @profigg 5 месяцев назад +1

      ​@@olisom😂😂 a ked tu malo byt metro, tak tomu by už voda nevadila? Veď dnes sa da stavať aj na dne morskom. Stávajú to na povrchu a cena a čas bude zrejme ako pod zemou, alebo pod úrovňou terenu.

  • @janm778
    @janm778 5 месяцев назад +3

    Bozemoj, to je v hroznom stave. To je este na 10 rokov prace tymto tempom

  • @petino1110
    @petino1110 5 месяцев назад +1

    Nezdá sa vám, že čas 1:08 vybetónovaná nová trať medzi zastávkami Jungmannova a Chorvátske rameno je akosi nakrivo? Lepšie to je vidieť v čase 1:13 , tá trať nejde v jednej priamke, ale sa stáča mierne mimo. To má byť tak podľa plánu, alebo soudruzi udělali chybu?

  • @karolymikulecz8420
    @karolymikulecz8420 6 месяцев назад +1

    Podle meho nazoru to bude bezvadni❤❤❤

  • @slovakiaslovakia2730
    @slovakiaslovakia2730 6 месяцев назад +3

    Konečne dron s lepšou kamerou🎉

  • @lumirta
    @lumirta 6 месяцев назад +3

    u nás staví soukromá firma 34km dálnice do 3 let hotovo má bejt a to je teprve tempo jak jedou.... když to staví "stat" tak je to pruser

  • @petervlk8183
    @petervlk8183 6 месяцев назад +5

    Co myslite bude skor dialnica do kosic, alebo petrzalska elektricka

    • @olisom
      @olisom 6 месяцев назад +4

      Skôr umriem. Začali v 1987 a nie a nie dokončiť 3 km.

    • @matuskriska8361
      @matuskriska8361 5 месяцев назад

      Fakt retardovaná otazka

  • @adamreitl2159
    @adamreitl2159 5 месяцев назад

    @Michal Feik nebude ďalší diel s 360 stupňovou kamerou? Prosím? :)

  • @peterjakub5480
    @peterjakub5480 5 месяцев назад

    Aká bude priemerná rýchlost elektricky v danom úseku?

  • @sanofartel827
    @sanofartel827 6 месяцев назад +2

    Načo to sem stale drbeš keď to neni hotove

    • @itsnowshakeyourname4131
      @itsnowshakeyourname4131 6 месяцев назад

      A načo drbeš sem svoj hlúpy komentár? 😄

    • @olisom
      @olisom 6 месяцев назад +3

      Lebo čím je stavba pomalšia o to viac videí bude a pán Feik to má zazmluvnené až do konca. Nerobí videjká zadarmo.

    • @JackAddams
      @JackAddams 6 месяцев назад +9

      (Nielen) ja som rad, ze to tu dokumentuje - aspon vidime, ako sa stavbarom (ne-)dari.
      O par rokov to bude hodnotny historicky dokument.

    • @mi-ek5ug
      @mi-ek5ug 5 месяцев назад +7

      A proč se sem na to stále drbeš koukat? To na to musíš koukat? Mám za to, že tato neustálá popularizace pomalé výstavby pomáhá tu ostudu zviditelnit. Já panu Feikovi fandím a na jeho nová videa se těším.