Realmente los Aditivos sirven para algo? Prueba Banco y Compresión
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- Опубликовано: 10 окт 2024
- La empresa BG Products, nos desafía a hacer uno de sus tratamientos y comprobar resultados en el banco de potencia y con un medidor de compresion. Agradecer a Tlr Sport por cedernos su banco para la prueba y a Eamm Motorsport por facilitarnos el aceite Sunoco para la prueba.
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Axel donde se pueden comprar los productos bg aquí en España???
Comparto el video en mi perfil de Facebook
Yo no soy ningun vendedor ni me llevo nada valorando los aditivos, pero he de decir que yo le puse en el aceite a mi coche.....y vaya si se notaaaa....lo comenté a mis amigos y conocidos en su día...yo encantado con la suaavidad con la que circulaba, a mí no me hacía falta ver el video para saber que es muy positivo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!repito No me llevo nada!!!!!!!!!
un saludo
Hay que tener mucha confianza en tu producto para hacer esta prueba .
Un 10 para todos
eso me parecio a mi
Estuve en Valleros cuando vino el equipo de BG Products a presentar sus productos, buena explicación con pruebas para ver sus resultados, felicitaciones para este equipo.
Yo he probado el aditivo para diesel de Liquimolly, un limpia inyectores y se ve que va algo mejor, más fino . Aumenta los cetanos y se echa en el depósito de combustible. El día que se lo metí también le largue gasoil del patanegra que no se lo metí habitualmente. Con todo pues algo mejor lo noto. También he escuchado que va bien el Ceratec de Liquimolly para el motor, un tratamiento antifriccion, pero no lo he probado.
Me ha gustado mucho el video por la prueba que habeis realizado y como se ha explicado la utilidad de los productos y como se deben de aplicar. habra que probar los productos de BG
Buen video yo ya uso un limpiador como ese de liqui molí en mi Seat León st fr 150 y se nota después del cambio de aceite está súper limpio el aceite y con un diesel es difícil y desde que lo hago cuando perdió la garantía párese que ha ganado caballos se nota más eficiente el motor
gracias por el publireportajes yo siempre he usado limpiadores de liquimolly y el ceratec para el aceite 5-40 de motul. pero la proxima probare este, un saludo axel.
Yo estoy muy contento con el resultado
Muy guapa la prueba!! Así es como se demuestran las cosas con graficas y datos.
Mis dieses
Bg superperformance changing oil megaservice super power carburating excelence.
Y eficiente...
@@javiersanchez9940 Y de alto rendimiento...
Rodrigo Castro calia vanish oxiaction cristal white 😂
Solo le falta decir Ecológico, y hace pleno 😆. Ecologic plus, ecooo
Afirmativo
La verdad es que no esperaba esa mejora de compresión porque siempre he sido de esos escépticos de los que habla Axel.
Muy interesante y enhorabuena por el reto en vivo y en directo.
Salu2.
Probé los productos de xerum y note la mejoría, no descarto el probar esta marca, bueno seguro que lo hago.
Vídeo de 10, me gustaría que más empresas de aditivos se atrevieran a hacer lo mismo, no digo marcas por no hacerles publi .
Muy buen video!!! Sorprendente la mejoria en la compresion del cilindro 1. Haber si hay suerte y se pone a prueba en mi 2.0t con 190mil km
Pregunto mi coche el diesel 1.9 y humea azul pueden ser muchas cosas ejemplo retenes de valvulas , inyectores y demas pero pido recomendacion que aditivo ponerle
Contacta con la gente de BG, por que un tratamiento puede que te ahorre mucho dinero, un saludo
me pueden decir que aceite va bien para el ruido de taques ? aceite viscoso o aceite menos
viscoso ¿??
Te vendria bien un tratamiento de BG, lo mejor que contactes con ellos directamente
Si señor con dos pelotas sin trampa ni cartón, un gusto que las empresas depositen este tipo de confianza en sus productos.
Encantado estaría de utilizar estos aditivos en mi coche.
Un saludo.
Gracias Fran, así es, nuestros productos funcionan, y está demostrado. Somos fabricantes desde 1971 y contamos con nuestras propias patentes tanto de fluidos como de herramientas para su uso.
Un saludo.
muchas gracias
Axel sigue asi metiendote de lleno en el mundo del motor gracias
Un muy buen aporte con pruebas y resultados. Felicidades por el trabajo Axel.
muchas gracias
Me ha parecido un video muy bueno,para sistema de refrigeración de motor tienen tmb aditivo???creo q para el tema del aceite lo probaré en mi audi s3 8l que lleva unos 3 años parado,muchas gracias
mandales un mail a ver si tienen que creo que si
Si hay un aditivo
Hola Felipe, efectivamente contamos con un producto para limpiar el circuito y eliminar restos de.aceite, cera, óxido del refrigerante antes de sustituirlo. Por otro lado contamos con BG SuperCool PN 546 para restaurar el nivel de protección en el sistema de refrigeración al máximo ampliamente utilizado por agencias y talleres del grupo VAG. un saludo.
Yo no tenia fe en estos productos y en un coche diésel con 300.000Km me dio por probar de inyección, para aceite antes y después, a parte del cambio de filtros y líquidos por supuesto y la verdad que cambio el coche, se suavizo el arranque, el repris mejoro, la respuesta del motor y con algo mas de contundencia,mejoro un pequeño rateo en frió y en invierno a temperaturas bajo cero, mejoro algo el consumo aunque no es lo que buscaba y desde entonces se lo hago a los coches que voy teniendo y se lo are cada dos años mas menos como preventivo,un saludo
Hola, efectivamente la mayoría de productos son de mantenimiento y prevención. No existen los productos milagrosos. Enhorabuena por tu modo de mantener tus vehículos. Un saludo
Era agnóstico respecto a los aditivos, pero se ha demostrado que esta marca funciona. Muy buen vídeo, sin tapujos y engaños.
muchas gracias
En tractores agrícolas las diferencias se notan de inmediato. Puede que algunos productos sólo sean disolventes o enriquecidos con gasolina ( datacol etc ) y que sus resultados sean del tipo " yo creo que noto...", pero en motores " de trabajo " el rendimiento / hora es indudable. Un saludo.
Hola Edu, efectivamente en motores agrícolas, de obra pública , etc el rendimiento es muy apreciable ya que son muchas horas las que se pasan en el vehículo y las sensaciones que transmite las percibe rápidamente el conductor. BG cuenta con varios productos para el gasoil y te animo a conocerlos mejor. Muchas gracias.
No conocía la marca la verdad. Sorprendido con la prueba de compresión.
Hola Aitor, llevamos poco tiempo en España y solo trabajamos para profesionales, de ahí que se nos vea poco. Te animo a buscar por internet lo que es BG a nivel mundial. Muchas gracias.
Gracias por el vídeo, muy instructivo. Tienen buena pinta los productos bg. Lo mejor, q han demostrado su eficacia.
Hola Ramón, BG se fundó en 1971 y desde sus inicios destacó por la continua inversión en I+D, formación en técnicos y capacitación de nuestros centros.
Solo trabajamos para profesionales (y estos para sus clientes), ellos son nuestra razón, por lo que BG sigue creciendo en todo el mundo. Muchas gracias y un saludo.
Hola,¿cambiaron el aceite entre pruebas de comprecion?temperatura de motor iguales ? gracias por los videos
Si cambiamos el aceite y temperatura de servicio
Buen vídeo explicándolo todo y sobre todo demostrando como funcionan las cosas.
Conozco a Feito personalmente y es un tío espectacular en cuanto el mundo del motor. Fiaros de él y de sus productos
Totalmente!
Ostia yo nunca confíe en los productos estos pero x lo que se ve funciona!! Buen video y un saludo desde Galicia.
Para aumentar las posibilidades
Muy interesante la prueba de la compresión, felicidades Axel por el buen trabajo.
muchas gracias
Me interesa mucho, sobre todo si lo hace la gente de TLR. Tengo un s4 b7 con 150000 kms y quiero cuidar el desgaste de los patines de la distribución.
Como siempre Axel ayudando a la gente a resolver sus dudas,un abrazo maquina y sigue asi.
muchas gracias
Un video muy util muy bien explicado
¿Los productos para limpieza de los conductos del aire acondicionado los puedes aplicar tu mismo?
Hola Kevin, efectivamente lo puedes hacer tu mismo. El producto específico es FRIGI CLEAN, y consta de una cánula que se introduce por la caja del filtro del habitáculo y llega hasta el evaporador. Su formulación es altamente higienizante, bactericida y desodorante. Si entras en nuestra web www.bgprodservicios.es encontrarás la ficha técnica del producto, así como su forma de uso. Puedes adquirirlo a través de cualquiera de nuestros talleres autorizados que encontrarás en el buscador.
Un saludo.
Axel en tu canal siempre se aprende y eso es muy importante,gracias eres grande!!!
muchas gracias
muy buen video axel.....se nota muchisismo la compresion ...esa prueba las estube haciendo en mi v70R...y otros volvos como tu hiciste con mediciones .....los aditivos es apuesta perfecta...
Interesante video sobre el mantenimiento preventivo. Un plus sobre un cambio estándar. Buen trabajo Axel. A seguir aportando en este mundo del motor
Interesante, lo mismo lo pruebo en el próximo cambio de aceite .
Hay que probarlo
Buenas, no he acabado de ver el video pero se ve que marcara la diferencia..
Tengo un cooper s r56 del 2010 y en el prox cambio de aceite creo que le tocara tambien esto.
Gran video !
Muy interesante!!!!!
No había visto este video y un amigo me lo ha recomendado. Se lo aré a mi subaru, pero no me ha quedado muy claro si habéis usado el moa 115. Y que diferencia tiene respecto al LPR.
Lo mejor antes de nada es que te pongas en contacto con bg les cuentes tu caso y ellos te recomiendan todo, un saludo
Grande axel!! Creo que este ha sido uno de los videos más interesantes del canal.
muchas gracias
Tiene muy buena pinta. A la vuelta de vacaciones trataré de probarlo. Muy interesante el video
Axel una vez más gracias por el video 🤗
Pues está bastante bien saber que ciertos productos funcionan, era muy exceptico en ese aspecto y no me fiaba pero se a demostrado que estos si funcionan
Me parece bién que lo que vendan se pruebe....y que dé buenos resultados.....También gustaría Axel probarias las gasolinas Premium diésel y gasolina si realmente funcionan. Gracias y sigue así. Chao desde Burgos.
Dificil lo de la gasolina, galp es la unica que no me gusta
Por qué no te gusta Galp?
Menuda sorpresa acabo de llevar con el resultado ✌️✌️
Muy buen vídeo, yo le estoy echando un aditivo al combustible y si que se nota.
Ahora tengo el coche con menos de 1 año y tengo una extensión de garantía a 7 años,que me obliga a pasar por la casa oficial a hacer revisiones, no creo que si llevo el producto me lo echen. ¿Cómo podría hacerlo para no perder los 7 años de garantía?.
Hola, BG también trabaja con servicios oficiales. De todas formas el mantenimiento,por ley, se puede realizar en cualquier taller siempre que se respeten los intervalos y materiales. No puedes perder la garantía siempre que se cumplan esos requisitos.
Un saludo.
hola, no he leído todos los comentarios ( a lo mejor ya lo a veis contestado) me gustaría saber que cantidad de producto se utiliza para la limpieza del circuito de aceite.
Se ve que echa una pequeña lata de producto, pero si mi coche utiliza 5 litros de aceite no creo que sea bueno hacerlo funcionar con 1/4 de litro aunque sea a ralentí
Hola Francisco, la limpieza de motor con BG EPR se realiza junto con el antiguo aceite antes de cambiarlo. Un envase de 325 ml (lata) es válido para 5/6 litros de aceite.
Un saludo.
Que ganas de probarlo!! Fijo que mejora el rendimiento notablemente en 2 coches de 19 y 20 años ;)
me he quedado con ganas de ver algún producto mas, desde luego es un mundo
Hola Santos, puedes visitar nuestra web y ver todo lo que hay. BG fábrica fluidos, lubricantes, químicos, aceite de transmisión y múchos más productos en sus propias plantas sin depender de terceros. Todo fabricado en USA.
Un saludo.
¿El 44k funciona por cualquier tipo de gasolina con inyección directa como los THP PSA/BMW o TFSI de vag? ¿Evitaria el problema conocido de estos motores de acumular carbonilla en las válvulas de admisión al no ser limpiadas por la gasolina o solo consigue que el problema aparezca más tarde?
Hola,
El 44k se puede utilizar en cualquier gasolina, es ideal para motores GDI. Utilizando BG 44K cada 10000Km no aseguramos de tener las válvulas limpias en esos motores de inyección directa.
Ahora bien, si el vehículo tiene cierta cantidad de kilometros, lo ideal sería realizar el nuevo servicio BG Platinum (que también incluye BG 44K) ya que es capaz de limpiar más rápidamente la suciedad acumulada en los modernos motores de inyeccion directa de gasolina.
Un saludo.
Yo soy de los escépticos también, si me toca a mi hago yo las pruebas en el banco.
Suerte. Buen video!!
Hola Axel cuanto tiempo Durán estos mantenimientos? Gracias
no lo se, pero seguiremos de cerca como va la cosa
Axel buenas tardes el producto que se aplica antes de cambiar el aceite como se llama? Y un precio aproximado? Y como podria hacer para conseguirlo? Muchas gracias!
El un tratamiento de BG y en valleros lo puedes comprar
Yo tengo un Ibiza 6l 1.9tdi con 232.000km y seguro que le viene bien.
El aditivo limpiador para el aceite hay que ponerlo con el aceite viejo que está en el motor ya antes de hacerle el cambio de aceite no?
Y cuánto tiempo has de dejar escurrir el aceite para que salga todo el producto del motor? Porque sabemos que siempre queda algo de aceite en el motor. Por ponerle aceite nuevo y no queden restos o por lo menos, el mínimo posible.
Gracias por el vídeo!! Me ha encantado ver la prueba real :)
Hola Francisco, el limpiador interno de motor BG EPR se añade, proporcionalmente, al aceite antiguo y siempre a temperatura de.servicio. Dependiendo del tipo de motor estará más o menos tiempo.
El aceite siempre se vaciará por decantación y lo dejaremos varios minutos.
En algunos modelos en los que el tornillo de vaciado está unos centímetros por encima de la parte inferior del carter, aconsejamos introducir aire por el agujero del filtro para vaciar la mayor.cantidad posible de aceite. Muchas.gracias.
Hola buenas , siempre que se cambia el aceite,( que eso no lo decis), el motor va mas suave , lo que si es el aumento de la compresión esta muy bien. Un producto a tener en cuenta en motores con bastantes kilómetros.
Vídeo muy interesante sobre la efectividad de los aditivos. Tomo nota para hacer uso de ellos.
Menudo publi reportaje, el mejor aditivo: un buen aceite.
Por ejemplo...
@@ldj93 depende del coche, uso que le des, clima donde vivas y más factores, no hay X aceite que valga y/o funcione igual para todos.
Publicidad a saco, pero bueno.
Bmw E39 528i de 1998. 249600km compresión 180 @ 185psi en sus 6 cilindros!! Mantenimientos en cada aviso de la ecu (intervalos de 18 @ 30mil km) uso solo aceite sintético.!
Solo con las roscas flojas ya baja la primera prueba...
Así se venden productos si señor buen vídeo y demostrando que crees y sabes lo que vendes, el tratamiento del vídeo es lo más completo que se puede hacer o hay más ?
Buen video! Muy interesante, es de agradecer que nos muestres cosas como estas! Gracias a ti podemos aprender mucho y conocer más cosas sobre el mundillo de los coches
Buenos días.
Muy buen video Axel. Así sí se puede ver que funciona o no un producto. Enhorabuena + like.
Para un opel astra j 2.0cdti 165 con repro stage 1 de tlr (202cvs) 201.000 kms.
Que producto sería bueno para limpiar el motor de suciedad de aceite?
Un saludo
Hola Rafael, te recomiendo un servicio de cambio de aceite con BG EPR, BG DOC y BG 245. Un saludo.
Hola Rafa, te aconsejo un servicio de cambio de aceite con: BG EPR, BG DOC y BG 245. Un saludo.
Excelente documental muchas gracias pero falto que explicara especificara bien cada producto
Gran video , probaré en el próximo cambio de líquidos .
Buenos dias...voy a realizarle el cambio de aceite a un peugeot 308 sw familiar un 1.6 hdi 115 cv...mi pregunta es.....tambien podria usar esos aditivos para mi motor diesel?????
a ver si te responden los chicos de BG
Ok pues esperaré a ver que me contestan.Gracias.
Hola Javier, por supuesto que se puede realizar el servicio en un vehiculo diesel. El limpiador BG EPR sería el mismo en gasolina y diésel. Para el tratamiento del nuevo aceite, sustituimos BG MOA por BG DOC y en el combustible diésel añadimos BG 245 en vez de BG 44K.
Además, si conduces bastante por zonas urbanas te recomendamos una limpieza del sistema de admisión ya que los 1.6HDI acumulan muchísima carbonilla.
Con estos dos servicios conseguirás restaurar prestaciones y evitar futuras averías en sistemas anticontaminación.
Un saludo y muchas gracias.
Es justo el objetivo real de lo que deberia ser..., los diesel son los que mas "porqueria/colesterol sufren...lo que tampoco me convence... Imposible, los retornos de los hdi de psa requieren desmontar egr, fap , circuito de admision & el tornillo/maya que va al turbo...el problema es que no se lo hacemos en los cambios de distribucion...ocasionando asi, el famoso "stop" ...estos trabajos simples de mantenimiento/limpieza no estan en lista del libro del fabricante, es norma que acabemos publicando "el brico en los foros"
Vaya sorprendido.. lo pondré..
que buen video como mejoro la compresion un video muy interesante ... me gustaria probarlo en mi a4 3.0 quattro gasolina con 215.000km
Yo te lo recomiendo en general se nota más suave
@@AxelEspxnur para comprar los aditivos a donde debería de dirigirme? Vivo en el Pirineo Aragonés
@@djbeto_T A valleros por ejemplo y se te envían, o mirar en la web de BG Products, para buscar algún distribuidor, por tu zona, un saludo
@@AxelEspxnur muchas gracias Axel , un abrazo
Son recomendables este tipo de tratamientos para coches clásicos con carburador y de 30 años de antigüedad con uso de aceite mineral?
Sin ningún tipo de problemas
Una vez mas gracias por esas "infos" que facilitas y que son de gran ayuda 👍🏼 a mi 25 le haré el tratamiento seguro seguro.. tengo intriga.. saludos
Pues tengo ganas de probarlo en el siguiente cambio que llevo ya 123.000km a ver qué tal. Gracias Axel y a los colaboradores por hacer este vídeo posible
gracias a ti por ver el video
Gracias a ti por el trabajo que haces. Y ser tu mismo. Sigue así
Increíble el resultado. Felicidadess
Realmente funcionan. DEMOSTRADO!!!
Muy buen vídeo, objetividad y datos ante todo para lo bueno o lo malo
buenas gracias
En un coche nuevo a estrenar en su primer cambio de aceite ya es recomendable echar aditivos? ( por echarle aditivos se puede perder la garantia?)
yo esperaria un poco
entonces donde puedo comprar el epr?
En la web de bg tiene los distribuidores
Muy buen video y bien explicado y con pruebas.nos vemos en nurburg
Bonito el reportaje pero yo no soy bien entendido pero viendo videos como estos de carburación cambian bujías etc.. eso para ir a pasar la itv creo que va bien para que no te pillen los hunos pero creo que a larga pincha y además conlleva dicen cada cambio de aceite además del cambio aditivos habría que probarlo no una vez si no 2 para ver resultado. Pero buena demostración de la dyno
veremos cuando pases los kilómetros, un saludo
Buenos días Axel en qué taller hizo ese tratamiento de tu carro gracias
Fíjate en la web de bg a ver qué centros tienen cerca de tu casa
Muy buen vídeo y arriesgada prueba por parte de BG enhorabuena por los resultados..!!!
buen video!! me vendria bien para la furgo!!
Me ha gustado, interesante.
Tienen algún producto para compresores volumétricos?
Audi s4 b8 2010?
a ver si entran los chicos y responden
Hola, no se exactamente el problema que puedas tener con el turbo, pero BG 245 es un producto extraordinario para alargar la vida del turbo. Gracias.
@@bgmadrid no es un turbo, es un compresor como los coches americanos. Hay algún producto para su tratamiento, mantenimiento o conservación?
@@urirs3 para un supercargador o volumetrico BG 44K Platinum. Un saludo.
A sido entretenido el video axel... Y no a estado mal la prueba me a gustado... 👏👏👏
Yo siempre que cambio aceite, le pongo liqui moly cerámico o metal lube, y la verdad siempre noto el coche mucho más suave en el aspecto mecánico. Unos dicen que es placebo, pero yo por precaución de mi motor, siempre con los mejores productos y el mejor aceite.
Eso es compi yo llevo mas de 15 años con metalube.aceite.caja de cambio.aditivo gasolina.y una pasada el motor redondo y super suave.
Donde esté MOTUL no hay nada mejor
Valla pasada Axel me a gustado bastante el video y super entretenido me a parecido increíble lo del tema de la comprensión un abrazo grande amigo cuidarse y gasss.
mucas gracias, un saludo
Muy interesante ,, gran vídeo,, estos vídeos ayudan mucho a la gente ... gracias.
Tiene buena pinta en mi coche viejo seat cordoba del 2002 funcionara??
Hola Juan, por su puesto que le irá bien para restaurar parámetros. Te aconsejo un servicio de cambio de aceite diesel o gasolina y nos cuentas. Gracias.
Buen vídeo Axel, antes del próximo cambio de aceite estaría bien ver la compresión si se mantiene o disminuye, y sea cual sea el resultado volver a ver compresión después del cambio de aceite con el mismo producto, por curiosidad a largo plazo ;) Gracias! Un saludo
Eso mismo pienso yo, que esto es un apaño que durara x km y luego ya se pierden esas compresiones, no creo que sea una solución.
¿Las compresiones se midieron ambas con el motor a temperatura de servicio?
10 minutos parado
@@AxelEspxnur Bueno, es que encuentro que hay mucha diferencia en la medición. Estamos hablando de mas de 1 bar de diferencia en el cilindro 1, no de décimas... La pregunta del millón sería pues, ¿cuanto durará esta mejora milagrosa? Sería interesante repetir el test de compresiones después de 2-3 semanas a ver si se mantienen tan buenas.
Me presto voluntario para vaciar el depósito del EVO la próxima vez que vayas a hacer pruebas.
Siempre con la intención de hacer pruebas 100% precisas.
Buenos productos y bien explicados si señor
Impresionante el video. Lo del banco de pruebas alucinante. Tengo una duda, los valores que se deben obtener son los correspondientes a la relación de compresión del motor? En mi caso un motor diésel con relación de compresión 19:1, los valores obtenidos deberían ser entorno a 19 bares? Un saludo
Exacto
Para un motor de competición, 2.0 16V que me propondrias?
Hola Luis, un servicio en el cambio de aceite similar al del EVO. Si el motor se abre frecuentemente eliminamos BG EPR.
Y fluido + aditivo para grupos y diferenciales.
Muchas gracias.
Muy interesante el video y muy buena pinta los productos de esta gente y super bien esplicado...
Muy buen video Axel, yo queria hacer una pregunta a los chivoc de BG, ¿se obtiene en mismo beneficio en un motor atmosferico o es menor que en este caso el de Axel? Muchas gracias y un saludo.
a ver si entran y contestan
Hola Álvaro, no importa tanto si es turbo o no. Lo que importa es.como se encuentre el motor, te animo a probar productos, fluidos o servicios y verás que tu coche funciona mejor. Muchas gracias.
En España solo están en Valencia?hay algún distribuidor por Málaga?
Mira en su web plz
Yo personalmente creo en estos productos mientras que la marca me lo demuestre, de lo que no me fio es de los limpiainyectores y demas de las gasolineras, esos como van a vender si o si al publico mayoritario, no necesitan buscar la mejora notable ni presentar las pruebas de que funcionan.
Disculpe Existen sus productos en Ecuador ????
Ni sabría decirte, lo siento
Me ha parecido un vídeo muy curioso.
Es la primera vez que veo a una empresa que se dedique a vender aditivos jugarse el tipo y estar tan seguro de sus productos.Muy buena prueba .
¿Para los coches glp existe algún aditivo para que las válvulas no se resequen o para que el aceite no se degrade rápidamente por las cargas térmicas ?.
Axel...un vídeo cojonudo,también agradecer a BG y TLR por suministrar y patrocinar el vídeo .
Un saludo para todos.
onguhe666 buenas si que tienen especifícalos para coches a gas
Enorme!! Se lo haré a mí Celica!
Hay alguna diferencia si el vehículo está adaptado a glp? Por cierto muy interesante la prueba con datos
tienen para glp