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ポジションは身長による違いが大きいと思います。私は176cmでX乗ってますが、最前部に座ると比較的上体が起きるのでキツいと感じた事はありません。また着座位置は後ろまで使えるので、適度に変えることでお尻の痛みは殆どありません。なのであまり身長が高くない方は、できればある程度の距離を試乗してから決めた方がいいと思います。
回答ありがとうございました。クラッチにビビる程では無いならSV650は捨てがたいけど、僕は165cmで足の長さが155cmの人と同じで残念なサイズなので足つきで判断します。参考になりました。
19Xオーナーです無印もいつか試乗比較してみたいと思っていたので、的確なコメントが参考になりました。チャンネル登録致します。共々、Xを無事故で楽しみましょう♪
ぜひ試乗してみてください！別物です！ありがとうございます😋良いバイクライフを！
注文しました。インプレを参考にノーマルを選びました。納車が楽しみです。
おめでとうごさいます！！納車待ち遠しいですね！！🥳
Xしか乗ったことないですが楽しいバイクですよねミラーはたしかに見にくかったので私はオフセットパーツ噛ませて前方に15mmほどずらしましたシートはオプションでもいいのでもう少しマシなヤツにしてほしいところですね
Xめちゃ楽しいですよね！15mmずらせば大分改善しそうですね👌シートのコストダウンはちょっとやりすぎ感否めない…😪
知人がSVを買うか迷っているようなので、勉強になりました。今度こちらを勧めておきます。
ありがとうございます！！^。^
初めまして、いつも動画見させてもらってます。今sv650x2021年モデルの納車待ちです。2022年モデルを待とうと思ったのですが、スペックもちょっと落ちる感じだったのと、納車が早い事もあったので店頭にあった現行を買いました。正解だったでしょうか？これからも動画楽しみにしてます。
ありがとうございます！僕が同じ立場だったら、間違いなくタッツーTさんと同じ選択をします！😋理由は簡単で、早くバイクに乗りたいからです！w
xの方ってビキニカウル除けたりできませんか！？セパハンと色とタックロールはxの方が好きなんですが、ライトだけ無印の方が好きで、、
ビキニカウル外すだけなら簡単ですよ！ただ、ビキニカウルのステーはメーターステー、ウインカーステー、ヘッドライトステーの一体型なので、取り外すには工夫が必要そうです🤔
浦和市場から17号新大宮バイパスを笹目橋通って池袋方面、道空いてたら試乗には最適なコースですね＾＾SVのシートもですがステップのせいで膝も痛くなる気がします
何も考えずに走ってましたが、確かに車線も車幅も十分で走りやすかったです😋峠だったり高速で長時間停止しない場合は確かに膝痛くなりますね🤔
どろろきくん様、初めまして。教習中の者です。大宮バイパスが映っていたので何か嬉しい戸田市民です。クラッチが重いと色んな動画で情報収集しましたが、実際どうなんでしょうか？見た目と同じくらいクラッチの重さを重視しています。車重もですが。SV650、ninja650(194キロ）、ninja400(167キロ）の3台で迷い中です。スズキさんにアシスト＆スリッパークラッチは期待できないので。
相対的には確かに重いですが、絶対的に重いということはないです。通常の運転で疲れることはないですが、1時間ほどの渋滞時は疲れますね…当たり前ですが、ninjaとsvだと明らかにninjaのほうが軽いです。渋滞が頻繁に起こる道路をメインで使用されるのであればninjaのほうがいいとは思いますが、それほど渋滞がない道路メインであればそこまでクラッチの重さは重視しなくてもいいのかなと思います😋参考になれば幸いです！！
見た目はx、色は無印の白赤......さて、どするべきでしょうか
xを買って、白赤に塗装すればすべて解決ですね！！😏😏😏
どろろきくん、じゃなくとどろきくん様でした、すみませんでした。
停車時の車間距離あけすぎじゃない？
停車の時前の車と離れすぎちゃんとマナー守って運転してよ。イライラするよ。こんなライダー
乗用車一台分より少し離れているだけです。カメラの画角上、遠くのものはより遠く映るので、そのように見えるのかもしれません。追突された際に、自分が前方の車と板挟みにならないように、「適切な」距離を保っているつもりです。
車間詰めたら煽ってると言われて離れてたらイライラすると言われてじゃあどうしろと？ってなりますねw
公道には色んな人がいるので仕方ないですね🤔
多少長い分には問題ないと思うけどなあ…詰め過ぎはよくないけども
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
ポジションは身長による違いが大きいと思います。
私は176cmでX乗ってますが、最前部に座ると比較的上体が起きるのでキツいと感じた事はありません。
また着座位置は後ろまで使えるので、適度に変えることでお尻の痛みは殆どありません。
なのであまり身長が高くない方は、できればある程度の距離を試乗してから決めた方がいいと思います。
回答ありがとうございました。
クラッチにビビる程では無いならSV650は捨てがたいけど、
僕は165cmで足の長さが155cmの人と同じで残念なサイズなので
足つきで判断します。
参考になりました。
19Xオーナーです
無印もいつか試乗比較してみたいと思っていたので、的確なコメントが参考になりました。
チャンネル登録致します。
共々、Xを無事故で楽しみましょう♪
ぜひ試乗してみてください！別物です！
ありがとうございます😋
良いバイクライフを！
注文しました。
インプレを参考にノーマルを選びました。
納車が楽しみです。
おめでとうごさいます！！納車待ち遠しいですね！！🥳
Xしか乗ったことないですが楽しいバイクですよね
ミラーはたしかに見にくかったので私はオフセットパーツ噛ませて前方に15mmほどずらしました
シートはオプションでもいいのでもう少しマシなヤツにしてほしいところですね
Xめちゃ楽しいですよね！
15mmずらせば大分改善しそうですね👌
シートのコストダウンはちょっとやりすぎ感否めない…😪
知人がSVを買うか迷っているようなので、勉強になりました。今度こちらを勧めておきます。
ありがとうございます！！^。^
初めまして、いつも動画見させてもらってます。今sv650x2021年モデルの納車待ちです。2022年モデルを待とうと思ったのですが、
スペックもちょっと落ちる感じだったのと、納車が早い事もあったので店頭にあった現行を買いました。正解だったでしょうか？
これからも動画楽しみにしてます。
ありがとうございます！
僕が同じ立場だったら、間違いなくタッツーTさんと同じ選択をします！😋
理由は簡単で、早くバイクに乗りたいからです！w
xの方ってビキニカウル除けたりできませんか！？
セパハンと色とタックロールはxの方が好きなんですが、ライトだけ無印の方が好きで、、
ビキニカウル外すだけなら簡単ですよ！ただ、ビキニカウルのステーはメーターステー、ウインカーステー、ヘッドライトステーの一体型なので、取り外すには工夫が必要そうです🤔
浦和市場から17号新大宮バイパスを笹目橋通って池袋方面、道空いてたら試乗には最適なコースですね＾＾
SVのシートもですがステップのせいで膝も痛くなる気がします
何も考えずに走ってましたが、確かに車線も車幅も十分で走りやすかったです😋
峠だったり高速で長時間停止しない場合は確かに膝痛くなりますね🤔
どろろきくん様、初めまして。
教習中の者です。
大宮バイパスが映っていたので何か嬉しい戸田市民です。
クラッチが重いと色んな動画で情報収集しましたが、
実際どうなんでしょうか？
見た目と同じくらいクラッチの重さを重視しています。車重もですが。
SV650、ninja650(194キロ）、ninja400(167キロ）
の3台で迷い中です。
スズキさんにアシスト＆スリッパークラッチは期待できないので。
相対的には確かに重いですが、絶対的に重いということはないです。通常の運転で疲れることはないですが、1時間ほどの渋滞時は疲れますね…
当たり前ですが、ninjaとsvだと明らかにninjaのほうが軽いです。渋滞が頻繁に起こる道路をメインで使用されるのであればninjaのほうがいいとは思いますが、それほど渋滞がない道路メインであればそこまでクラッチの重さは重視しなくてもいいのかなと思います😋
参考になれば幸いです！！
見た目はx、色は無印の白赤......さて、どするべきでしょうか
xを買って、白赤に塗装すればすべて解決ですね！！😏😏😏
どろろきくん、じゃなく
とどろきくん様でした、すみませんでした。
停車時の車間距離あけすぎじゃない？
停車の時前の車と離れすぎちゃんとマナー守って運転してよ。イライラするよ。こんなライダー
乗用車一台分より少し離れているだけです。カメラの画角上、遠くのものはより遠く映るので、そのように見えるのかもしれません。
追突された際に、自分が前方の車と板挟みにならないように、「適切な」距離を保っているつもりです。
車間詰めたら煽ってると言われて離れてたらイライラすると言われてじゃあどうしろと？ってなりますねw
公道には色んな人がいるので仕方ないですね🤔
多少長い分には問題ないと思うけどなあ…
詰め過ぎはよくないけども