Danke für die videoteilhabe, habe ebenso den 1.6 TDI 75kW. Wenn es dich beruhigt, bei ca. 170tsd km war bei mir auch ein injektor verreckt. Und zwar wenn du vor der front stehst der rechts außen. Hat sich bemerkbar gemacht mit der motorkontrolleuchte im cockpitdisplay und ist dann in notlauf gegangen. Radlager hinten links war vor 6 wochen fällig, hab ich selbst gewechselt quasi zum materialpreis. Eigentlich kann man den Caddy fahren bis zum lebensende, wenn man ihm pflegt. Ich kippe noch diverse additive zur motorpflege in regelmäßigen abständen nach, was sich positiv am dieselverbrauch meßbar bemerkbar macht.
Super Arbeit und danke fürs Teilhaben . Das mit der Leitung ist mir neu aber mag ja möglich sein. Ich hätte die auch nicht neu gemacht. Späne kommen doch tendenziell nur beim Hochdruckpumpen schaden oder?
![NoCap - Yacht Party [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rm_lvDln8kE/mqdefault.jpg)
Sehe ich genauso wie du.
Top Dankeschön fürs zeigen
Danke für die videoteilhabe, habe ebenso den 1.6 TDI 75kW. Wenn es dich beruhigt, bei ca. 170tsd km war bei mir auch ein injektor verreckt. Und zwar wenn du vor der front stehst der rechts außen. Hat sich bemerkbar gemacht mit der motorkontrolleuchte im cockpitdisplay und ist dann in notlauf gegangen. Radlager hinten links war vor 6 wochen fällig, hab ich selbst gewechselt quasi zum materialpreis. Eigentlich kann man den Caddy fahren bis zum lebensende, wenn man ihm pflegt. Ich kippe noch diverse additive zur motorpflege in regelmäßigen abständen nach, was sich positiv am dieselverbrauch meßbar bemerkbar macht.
Super Arbeit und danke fürs Teilhaben . Das mit der Leitung ist mir neu aber mag ja möglich sein. Ich hätte die auch nicht neu gemacht. Späne kommen doch tendenziell nur beim Hochdruckpumpen schaden oder?
500 Euro 😅
Was hat das Auto denn Gelaufen?