【秘境のブチ抜く】三遠南信自動車道

[@slopewellcousin2095]

こんな山奥のインターでも料金所を設けようとしていたのか。
喬木ICの料金所予定地には、かつて「料金を徴収する予定」という看板が立っていたな。

[@pepomaru]

初めて通った10年くらい前、
喬木インターの未開通の高架橋が山肌に突き刺さってるインパクトは凄かった。

[@ヒロ-n5r3c]

「三遠南信」の意味がわかりました、夜間に新東名を通る事が多くこの道路の方はさらに真っ暗で、どこに行くのだろうと思っていました。

[@apple-koutsuu-CH]

全通して欲しいなあ〜　どっかのRUclipsrさんは、100年後も未開通が確定の動画を見て、衝撃的でしたね。

[@田中徳和-n9q]

お疲れ様です。地元の三遠南信自動車道を取り上げてくださり本当にありがとうございます。まさか地元の飯田上久堅喬木富田インターが出て来るとは想定していませんでした。

[@thebravefirefighter]

山岳地帯にLED照明が灯るっていいなぁ。
山岳奥地のサービスエリアとかあればいいすよね。

[@sei0037]

何時も素敵な映像ありがとうございます。
全線開通したら一度通して走ってみたいのです。

[@rui.2510]

私が死ぬまでに三遠南信道全線開通してほしいなー

[@5963reon]

凄く分かる。死ぬまでに開通して欲しい

[@028tetujin5]

人知れずこんな山奥でもコツコツと工事が進んでるんですね。
工事関係者に感謝です(^^♪

[@木村拓哉-t9q]

飯田上久堅・喬木富田ICは長過ぎな名称ですね。変えて欲しい感じ。

[@Kiriya_Kirigaoka]

青崩トンネルは地盤の問題でまだ時間かかりそう

[@SFSKNI]

中途半端なブツ切り区間が繋がって、北側は全線開通するんですね

[@中山賢治-o2t]

青崩峠は避けて天竜川の対岸に建設して下さい。

[@englishbreakfast5852]

magnificent scenery!👍🏻🌁🛣

[@魂-v4g]

さすがアルプスこの時期でも雪かー

[@勝又亮耶]

岩盤掘削技術の遅々たる進歩は日本経済病にあり。全ては日本の山を開削する気がない
よたれ感情が日本中に吹き荒れているからである。これは日本の技術力の硬直化が
そうさせているのである。しかし一方でなだらかな草原の大陸は開発に向いている。
それを把握すれば、せめて平野だけでもよくしていく気配が必要なのである。
それが開発というものである。日本よ、よくなってくれ。