【rFactor2】フォーミュラEとはなんぞ!? 超リアルなシミュレーターでフォーミュラE体験!【ゆっくり実況】

[@kow-g7k]

ちなみにアタックモードはマリオカートの加速板から着想を得た

[@Ryoh_Hinata]

去年のロンドンの終盤では、赤旗による誤算からアタックモード未消化ペナルティを避けるための異常なプランがあり、それが狭い道でほぼ全車がストップする大事故につながっていましたね……

[@wannka.user-yn5zw8hb8n]

投稿お疲れさまでした。
特徴の独特なエンジンやレースルールがなかなか、面白いですね

[@millionfilms9571]

これエンジンじゃないよねモーターだよね笑

[@からっちゃんねる]

フォーミュラEのピットのときが面白かったです
まさかのもう一台用意されてて乗り換えという　最初TVで見た時にびっくりしましたw

[@Yorozuno-sirokuma]

フォーミュラーEの一番最初の開幕戦の最終ラップ最終コーナーでトップ2台が大クラッシュして1台が空中で大回転した時はテレビ画面越しにまじで肝を冷やしたのを今でも覚えてます。
Gen2時代からは昔のDTMの時のように平気でマシンをタックルさせまくってかなりダーティーなレースになってたなという印象がありました
Gen3からは日産がマクラーレンにユニットの提供をしたり、予選でポールを取ったりと確実に力を増してるので頑張って欲しいですね。

[@Enu04]

「排ガス無いから屋内でもレースできる」って、サイバーフォーミュラのドイツGP（屋内コースでVR内を走行）に現実が近づいた……!?
そして何よりこの動画、妖夢がいるのに「聖徳太子必須な同時悲鳴」が聞こえなかった!?　さすがは静音性のフォーミュラE（← 絶対違う）。

[@なつひめ1122]

電気自動車特有のウィーン音がいいんですわぁ(⌒,_ゝ⌒)

[@PACHIROKU319]

1おめ!

[@katsuo2024ev]

やっと同志に出会えた‼️

[@nf-104]

あの超高回転なモーターの「みーーー」っていう甲高い音が好き

[@SavaRock]

なるほど、勉強になりました！
アクティベーションゾーン・・・ラリークロスのジョーカーラップみたいに厄介なルールですね(;^ω^)

[@moo-gpc]

他のカテゴリーのレース同様、なかなか複雑なルールでした(；^ω^)
なるほど確かにジョーカーラップに近い感じですね！

[@比叡皓紀]

フォーミュラEは、セーフティーカーもEV車なんですよね。

[@なにわ青龍騎士怜華]

フォーミュラーカー レース
ゆっくり 霊夢 と マリサ
専門 講座 と ギャグ トーク
フォーミュラーカー いいね
新システム 紹介 いいね
愛 止まらない 素晴らしい
お疲れ様 です 🤓🏁🐲

[@sizuku_runa-ry1xx]

迫力としてはガソリンに劣るけど、市街地や屋内でも観れるのがフォーミュラEの利点ってわけか

[@ユウ-n3p]

モーさん家の犬はいつも手を組んでるのにどうやってプレゼントのお菓子を食べてるの

[@ice6657]

フォーミュラーeは空力も速度もほとんどがf1の下位互換というイメージ(車を知らない人のえげつない偏見なので絶対違うと思う)

[@はくとはくめい]

アクティベーションゾーンを通過しないとアタックモードにならないなら常にONにしておけばいいんじゃないのか・・・
一定回数アタックモードを使用しないと失格になるならOFFにする理由もなさそうだけど、駆け引きでONとOFFを切り替える必要性を知りたいな

[@Snishiki32]

フォーミュラEは電費競争（エコレース）としての側面も強く、アタックモードばかり使用してパワーを上げすぎると電費が悪くなり、バッテリーが無くなってしまいます。
また、マシンパワーにそれほど差がなく電費を稼ぐためにも常にトレイン状態のため、アタックモード起動することは基本的に2〜3位ほど順位が下がることを意味します。

[@ユウ-n3p]

モーさんの好きなアーティストは誰ですか後好きなアニメは何ですか

[@moo-gpc]

最近は音楽も聞かないしアニメも見てないですねぇ
ほとんどの時間はゲームしてます。

[@氷見美衣]

フォーミュラE知りませんどした

[@akakuro224]

ミニ四駆やプラモで売ってないかな。かっこいい。

[@hypergyanko]

一位でゴーーール！でも失格！w

[@金-z6g]

2コメ

[@長野晋也-w8m]

例の悪魔の新作が体験版で配信されてる
タイトルがHell By Rockで音楽で悪魔の女性を口説く