Contrôle capteur boitier papillon

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  • Опубликовано: 3 фев 2025

Комментарии • 25

  • @etiennengamy9371
    @etiennengamy9371 4 года назад +2

    Très bonne explication cela nous edifie J'ai fait L'essaye avec mon multimètre mécanique à 20kOhm
    Aucun résultat à 200kOhm j'ai exactement 004 au ralenti en accélérant ça monte graduellement jusqu'à 4.5 lorsque je lâche l'accelerateur il redescend graduellement de 4.5 à 004 je vous remercie pour la vidéo

  • @ornyflorence8851
    @ornyflorence8851 3 года назад +1

    ha ben si moi j aurais aimé que tu le montre en vrai ensuite .. mais ton tuto avec les pommes m a donné faim , je m en croquer une ! lol ! merci

  • @Angel1384
    @Angel1384 5 лет назад +1

    super explications très pédagogique

  • @rogerpetit285
    @rogerpetit285 4 года назад +6

    Si j'ai bien compris, papillon fermé on doit avoir un peu moins de 1, papillon ouvert à fond on doit lire un peu moins de 5.
    A mesure que j'ouvre le papillon, la mesure passe de un peu moins de 1 à 5. Merci pour votre video.

  • @nabelekone5865
    @nabelekone5865 2 года назад

    J'ai ma voiture qui n'accélère pas j'ai des problemes lorsque je doit prendre une pente par exemple et donc je voudrais vos conseils! La marque de la voiture est Mitsubishi carisma de 1999,merci!

  • @alphabah1621
    @alphabah1621 2 месяца назад

    Bonjour Monsieur, j'ai un Nissan Alméra 2, en plein circulation (40 à l'heure où plus...), Si je congne un trou sur le goudron, elle n'accélère plus étant allumée, aidée moi svp ???

  • @doudoumohamed7885
    @doudoumohamed7885 4 года назад

    Merci

  • @MrChris76ize
    @MrChris76ize 4 года назад +2

    J'ai pas compris pourquoi à la fin vous dites que vous ne pouvez pas le faire. Du coup, je ne comprends plus rien. Ca doit se faire moteur en marche ? connecteur branché ou débranché ?

    • @alexdiyakuzas
      @alexdiyakuzas  4 года назад +1

      Pour faire me test cela nécessite au minimum deux mains libres pour faire les mesures avec le multimètre... et de préférence un main de plus pour actionner le volet du papillon.
      Mais je n'avais personne filmer a ma place. Il me manquait donc une main libre pour montrer le test.
      A réaliser comme sur la vidéo, moteur coupé, capteur débranché. On peut même le démonter du boîtier papillon, si la connectique est difficile d'accès.
      Au besoin je pourrais refaire une vidéo rapide, uniquement de la prise de mesure

  • @baguette3000-V2
    @baguette3000-V2 2 года назад

    bonjour, si on enleve un boitier papillon pour le nettoyer. peut onl le remettre sans problème sans aucun réglage à faire?

    • @alexdiyakuzas
      @alexdiyakuzas  2 года назад

      Le capteur on le nettoie pas. Le boîtier, oui c'est possible. Que ce soit au bain a ultrason , par simple trempage ou avec un spray.

    • @baguette3000-V2
      @baguette3000-V2 2 года назад

      @@alexdiyakuzas le capteur est a part ou fait bloc avec le boîtier ?

    • @alexdiyakuzas
      @alexdiyakuzas  2 года назад

      @@baguette3000-V2 fixé par deux torx

  • @BenYamine-l6c
    @BenYamine-l6c Год назад

    Bonjour j'ai un problème d démarrage moteur Toyota v6 bobine ne sort pas de courant aide moi svp suis à comore

    • @ygo3906
      @ygo3906 7 месяцев назад

      il faut changer bobines et fils

  • @salahsalah-to6gl
    @salahsalah-to6gl 4 года назад

    Comment régler le capteur d accélération du cb 1000r Honda ABS année 2014

  • @lagabnadir3776
    @lagabnadir3776 3 года назад

    Coule de serrage pour le boîtier papillon svp

    • @gurays13
      @gurays13 3 года назад

      Sa dépend du véhicule lol

  • @sup3rbosseur
    @sup3rbosseur 5 лет назад

    Rho la baterrie carfour xd

  • @mouradmham8917
    @mouradmham8917 4 года назад

    DL
    Demareur piconto

  • @alainjo1800
    @alainjo1800 2 года назад +1

    Rien compris

  • @hjklmlkj7841
    @hjklmlkj7841 16 дней назад

    Il répète trop la même chose,essayez d’être simple et sans répéter svp
    Dommage je vous donne 1/5😮