На одной пластине разные напряжения потому что пластина тоже имеет сопротивление, хоть и маленькое. По этому на том аккуме, который ближе к нагрузке, будет меньшее напряжение. И так на всех аккумах, по этому отвод для бмс лучше делать с центра тройки или с аккума с минимальным сопротивлением. Можно нагрузить батарею и померять падение напряжения на краях пластины - чем больше ток, тем больше падение на ней. Чем тоньше пластина, тем больше падение на ней. И когда нет тока то напряжения на аккумах одинаковые. И такие аккумы с некачественной сваркой я прохожу сваркой повторно, хотя бы по 2 точки на акум, чтоб потом не отвалилось еще где то.
Приветствую. У меня в сборке на электровелосипеде резко упал пробег с 50 км на 18 км. Разобрал аккумулятор, среди 50 аккумуляторов 2 шт полностью умершие оказались. Заменил пробег 50 км опять. Вот так.
Приветствую. Рекомендую нагружать такие сборки минимум Ампер 10. Тогда причина сразу себя показывает.
На одной пластине разные напряжения потому что пластина тоже имеет сопротивление, хоть и маленькое. По этому на том аккуме, который ближе к нагрузке, будет меньшее напряжение. И так на всех аккумах, по этому отвод для бмс лучше делать с центра тройки или с аккума с минимальным сопротивлением. Можно нагрузить батарею и померять падение напряжения на краях пластины - чем больше ток, тем больше падение на ней. Чем тоньше пластина, тем больше падение на ней. И когда нет тока то напряжения на аккумах одинаковые.
И такие аккумы с некачественной сваркой я прохожу сваркой повторно, хотя бы по 2 точки на акум, чтоб потом не отвалилось еще где то.
Приветствую. У меня в сборке на электровелосипеде резко упал пробег с 50 км на 18 км. Разобрал аккумулятор, среди 50 аккумуляторов 2 шт полностью умершие оказались. Заменил пробег 50 км опять. Вот так.
Здесь повезло, ничего не пришлось менять