Aracın sport versiyonunu iyi biliyorum. Hayalet ekran, Navigasyon plus, 12.5" orta ekran, hafızalı elektrikli sport ön koltuklar, 3 bölgeli dijital klima, koltuk ısıtma, bel destek ayarı, baldır ayarı, aynalar hafızalı, arka kol dayaması var. Koltuklar yatıyor. 17" sport jantlar. Arka tarafta sıcaklık ayarlanabiliyor. Araç ile 200km üstüne çok rahat çıkıyorsunuz. Kısaca araçtan soğuyacak bir şey yok. Opsiyon listesi yeni versiyonlarda çok daha uzun. Aracın fiyatını boş olan versiyona göre 2 katına çıkarabiliyorsunuz. Aynı durum BMW de var. Premiumlar böyle. BMW de koltuk arkası fleyi, arka kapı geniş eşya gözlerini bile parayla alırsınız. Ben C sınıfı ve D sınıfı bir çok araba kullandım uzun yolda vesaire, BMW ye göre bu araç çok daha sessiz ve konforlu . İyi yol tutuyor ama yine de bir BMW 3 serisi değil. Öyle bir iddiası da yok. Süspansiyon sistemi PASSAT ile aynı değil. Ayrıca yol tutuşu PASSAT'tan bariz şekilde iyi. Süspansiyon farklılığına ek olarak araçta kule gergileri mevcut. Küçük bir viraja çok sert gerdiğinizde bunun avantajını net anlıyorsunuz.Ayrıca yük dengesini artırmak için yürüyen aksamda da bir çok yerde alüminyum alaşım var, aracın aküsü bagajda. Aracın yük dengesi PASSAT'a göre çok daha iyileştirilmiş seviye de. Aracın kötü tarafı büyüklüğüne göre içi dar. Passat hem bagaj hem diz mesafesi olarak çok ilerde. Aracın ön kaput dahil bir çok parçası alüminyum alaşım. O nedenle sadece 1375Kg bir ağırlığı var. Ek olarak bu araçta kullanılan şanzıman PASSAT tan farklı. PASSAT kuru tip 7 ileri şanzıman kullanıyor. PAssat şanzımanı yanlış hatırlamıyorsam maks 150bg 250Nm dayanımlı. Audi de 1.4 TFSI dahil, 2TFSI 245bg versiyon aynı şanzımanı kullanıyor. Şanzıman güç dayanımı 275bg 400Nm ,ayrıca ıslak tip şanzıman kullanılmış farklı olarak. Kısaca teknik detaya girdiğinizde Passat ve Audi'nin çok ayrı makinalar olduğunu görürsünüz. O parayı verirken aslında bu ayrıntılara para veriyorsunuz. Umarım bilgilendirici olmuştur.
Her köşe başında bir Passat veya passatçı olduğu için pek sevmem ama; aynı paraya boş A4 alacağıma daha dolu bir Passat tercih ederim. 325 bin liraya 2017 model çok az km'de bir R-Line Passat 1.4 alınıyor.
Merhaba, iki senedir sizi takip ediyorum, ancak mail şifremi hatırlayıp abone olmak nasip oldu, samimiyetiniz bende güven uyandırıyor, emeklerinize sağlık… İnşaat mühendisiyim, 2003 A4 1,6 kullanıyorum sene 2006 dan beri, arabamı çok seviyorum bu arada ama değişme vakti çoktan geldi… anlayacağın çok sık araba değiştiren biri değilim… Arada kaldığım modeller passat 2018 TSİ ile 2016 a4 tfsi… passat aklımda yoktu ama eşime golf tsi alınca alıştım ısındım, ama yine de anlatamadığım bir kalite farkı var sanki… gerçi bu video da çok değinmişsinsiniz… Ama yine de sormak isterim…artıları eksileri var, passat daha geniş ve dolu duruyor, ama Audi sağlamlığı sanki bir tık önde… 300/350 bin bütçe ile hangisini tercih ederdiniz? Bir de passatın düz vitesi alınır mı? Ben alışığım ve seviyorum düz vitesi, eşime de golf u düz aldık, gayet rahat… ama herkes bir alışsan düze bir daha binmezsin diyor… Konu dağıldı ama asıl sorum? 2018 passat mı( comfort) 2016 dynamic Audi mi Tekrar teşekkür ederim, Sivas a saygılar sevgiler
@@alponder1000 Aslında şu anda piyasası olmayan araba yok, piyasasına uygun değerde alıp satarsan her araba gidiyor. Kalite f/p açısından mondeo ve insignia hala çok başarılı bence.
Birşey dikkatimi çekti. Yaptığın videolarda vw grubu tsi araçların 0-100 hızlanması fabrika veğerinden 1 saniye belki daha fazla yavaş oluyor. Zaten turboda olsa mesela 125 beygir bir aracın 9.1 saniye gibi rakamları yakalayacağına inanmıyorum. Bu aracında 0 100 ü 8 saniye civarında fakat sizin testte yaklaşmıyor bile.
Arka kol dayama bile olmayacak.Bu paraları verip A4 alacaksın.Premium diye araba yapıp bu küçük detaylardan caldıkca vag grubundan sogudukca soğuyorum.
Bu videoyu izleyince b8 comfortline passatımı daha bi sevdim. İçi daha geniş, jantlar 17", bagaj fark atar, arka kol dayama ve bagaja ulaşım var, arkada dijital klima var, arka koltuklar yatıyor, elektrikli bel desteği ve sırtlık ayarı var ve 100 bin lira daha ucuz !!! Bu A4 için ben passatıma haksızlık etmem.
2015 comfort passattan inip 140 fazla verip 2018 buna biniyorum passat daha rahat ama paramı birşeye verirken premium hissetmek isterim audide o hissi veriyor
hocam o araç makyajlandı evet yol tutuş konusun tartışmasız harika 17 inç jant michelin pilot sport 4 lastik taktınmı sana quatro hissi yaşatır son motor güncellemesi oldu 2.0 tdı 204 bg benzinli 2.0 tfsı 265 ps fiyatları takibi yarım milyon 600 bine doğu son sürat gidiyor maalesef
Şaşırtıcı şekilde donanım eksileri var. Deri koltuk var , ayna kapanması var kol dayama yok, arka havalandırma yok. Hangi kafayla bu basit şeyleri koymadılar.
A4 aldım. Yakıt yalıtım konfor f30 dan üstün. Ama 520i de alabiliyordum. B9 audi denemek istedim. Stok 520 dizelden performanslı. 1.6 f30 kadar ciğerli değil. Ses yalıtım olarak ikisinden de üstün gibi.. yazılım yaptıracağım. Ngk buji ve dp den sonra
O Kadar para verdikten boşunda hız sabitleme yok dijital klima yok çok saçma en basitinden 100 milyarlık Clio bile hız sabitleme koyuyorlar bu premium markaları anlamıyorum
aynı özelliklerdeki passatla arasında neredeyse 100 bin tl fark var , hemde passatı dizel alabiliyorsun . para sorunu yoksa zaten yıldıza binerim. aradaki farka gider bir araba daha alır koyarım kapıya bu nedir . fiyat - performans olarak b8 passat çok daha iyi ki zaten keyifle biniyoruz.
Ustam, bende 2015 model A4 tfsi benzinli aracım var, 67000 km'dir. Bu araçlara 60 bin km'de şanzıman yağını değiştirmek gerekir mi? Servis 60 bin km'de değişir, bazı ustalar 100 bin km'de değişir diyor. Servis yağ için 3000 TL istiyor, bu fazla değil mi?
Boşken polo’dan nerdeyse bi farkı olmaması (donanım olarak) bence büyük bir eksiklik Audi, Bmw ve Mercedes’e bence baz donanımlı araçlarıyla rakip olamaz
Superb der gecerim bagaj desen 2+1 salon gibi arka koltuklar desen superbden geniş araba gormedim varsada s class arabalar vardir passat yanindan gecemez
superbde iç hacim var ama çoğu rakibine göre yalıtım, malzeme kalitesi vs. gibi eksikleri var. yani her yönden mükemmel değil ama oldukça kullanışlı araç.
Aracın sport versiyonunu iyi biliyorum. Hayalet ekran, Navigasyon plus, 12.5" orta ekran, hafızalı elektrikli sport ön koltuklar, 3 bölgeli dijital klima, koltuk ısıtma, bel destek ayarı, baldır ayarı, aynalar hafızalı, arka kol dayaması var. Koltuklar yatıyor. 17" sport jantlar. Arka tarafta sıcaklık ayarlanabiliyor. Araç ile 200km üstüne çok rahat çıkıyorsunuz. Kısaca araçtan soğuyacak bir şey yok. Opsiyon listesi yeni versiyonlarda çok daha uzun. Aracın fiyatını boş olan versiyona göre 2 katına çıkarabiliyorsunuz. Aynı durum BMW de var. Premiumlar böyle. BMW de koltuk arkası fleyi, arka kapı geniş eşya gözlerini bile parayla alırsınız. Ben C sınıfı ve D sınıfı bir çok araba kullandım uzun yolda vesaire, BMW ye göre bu araç çok daha sessiz ve konforlu . İyi yol tutuyor ama yine de bir BMW 3 serisi değil. Öyle bir iddiası da yok. Süspansiyon sistemi PASSAT ile aynı değil. Ayrıca yol tutuşu PASSAT'tan bariz şekilde iyi. Süspansiyon farklılığına ek olarak araçta kule gergileri mevcut. Küçük bir viraja çok sert gerdiğinizde bunun avantajını net anlıyorsunuz.Ayrıca yük dengesini artırmak için yürüyen aksamda da bir çok yerde alüminyum alaşım var, aracın aküsü bagajda. Aracın yük dengesi PASSAT'a göre çok daha iyileştirilmiş seviye de. Aracın kötü tarafı büyüklüğüne göre içi dar. Passat hem bagaj hem diz mesafesi olarak çok ilerde. Aracın ön kaput dahil bir çok parçası alüminyum alaşım. O nedenle sadece 1375Kg bir ağırlığı var. Ek olarak bu araçta kullanılan şanzıman PASSAT tan farklı. PASSAT kuru tip 7 ileri şanzıman kullanıyor. PAssat şanzımanı yanlış hatırlamıyorsam maks 150bg 250Nm dayanımlı. Audi de 1.4 TFSI dahil, 2TFSI 245bg versiyon aynı şanzımanı kullanıyor. Şanzıman güç dayanımı 275bg 400Nm ,ayrıca ıslak tip şanzıman kullanılmış farklı olarak. Kısaca teknik detaya girdiğinizde Passat ve Audi'nin çok ayrı makinalar olduğunu görürsünüz. O parayı verirken aslında bu ayrıntılara para veriyorsunuz. Umarım bilgilendirici olmuştur.
Güzel izah etmişsiniz 👏
Osman hocam Prestige paket suberp mi ? standart paket a4 mü sizce hangisini almalıyım ?
Hangisni aldınız? @@eneshasanoglu21
@@eneshasanoglu21Hangisni tercih ettiniz ? Bende bu ikilemdeyim
@@resuldemir4474 Skoda kodiaq prestige aldım.
15:20 az daha audin oluyordu😂😂
Yükselen araba piyasasından bile daha hızlısın valla👍👍
Abi biriyle vidyo çekerken maske takmıyon kendi başınayken takıyon anlamadım 😄
Tek başına değil ki dikize bak arkada oturan var
Audi A4 ıslak kavrama stronic ile geliyor
Kuru kavrama değil Passat gibi
düzeltmiş olalım.
Kolay gelsin.
insane runner a4 1.4 tfsi yağlı tip dsg ye sahip
@@yasarefendi07 islak kavrama kardes.60 bin km de zorunlu sanziman yag degisimi var.degismezsen sanziman garantidi devre disi kaliyor.
Arka tarafta hem havalandırma hem kol dayama yok, d segmenti bir araçta bulunmaması garip geldi hem de audi
Koltuklarda yatmıyor
Boş paket olduğu için yok.
@@mertcaglar1531 bunların opsiyon ya da dolu pakette gelmemesi lazım standartlasan şeyler bunlar
Mert Çağlar 2013 midline plus en boş paket golfte bile hepsi var
@@kajsjejdwjekw9334 B9 kasa araç standart mı vardı o zaman
İlk yorum kanka audi sana fena yakışıyor 👏👏👏
Güzel araba nede olsa Audi...Allah herkese nasip etsin İNŞALLAH..
İnşallahh
amin
İzlemek için izliyorum böyle arabaları.
Görüldüğü üzere arka havalandırma yok, kol dayama yok, keyless yok g20 de çok eleştirildi ama
Premiumda her şey OPSİYON
2017 den itibaren hepsi standart geldi.Bu arav 2016 model.kendimde var oradan biliyorum.
@@gfbli407 yanlış bilgi çünkü bana 2018 dynamic verdiler yine havalandırma yoktu
Kol dayama var eşya gözünde
@@mertyildirim1495 eksik yazmisim.dynamic harici paketlerde standart.
@@gfbli407 doğrudur olabilir
Her köşe başında bir Passat veya passatçı olduğu için pek sevmem ama; aynı paraya boş A4 alacağıma daha dolu bir Passat tercih ederim. 325 bin liraya 2017 model çok az km'de bir R-Line Passat 1.4 alınıyor.
Kanalda geziyodum sayfayı yeniledim bi baktım video gelmiş 😃
Baktığın zaman motor, yürüyen vs aynı alt yapı ama tabiki malzeme kalitesi ve donanım olarak Audi önde
Çok güzel bir anlatım 🤝
Merhaba, iki senedir sizi takip ediyorum, ancak mail şifremi hatırlayıp abone olmak nasip oldu, samimiyetiniz bende güven uyandırıyor, emeklerinize sağlık…
İnşaat mühendisiyim, 2003 A4 1,6 kullanıyorum sene 2006 dan beri, arabamı çok seviyorum bu arada ama değişme vakti çoktan geldi… anlayacağın çok sık araba değiştiren biri değilim…
Arada kaldığım modeller passat 2018 TSİ ile 2016 a4 tfsi… passat aklımda yoktu ama eşime golf tsi alınca alıştım ısındım, ama yine de anlatamadığım bir kalite farkı var sanki… gerçi bu video da çok değinmişsinsiniz…
Ama yine de sormak isterim…artıları eksileri var, passat daha geniş ve dolu duruyor, ama Audi sağlamlığı sanki bir tık önde… 300/350 bin bütçe ile hangisini tercih ederdiniz?
Bir de passatın düz vitesi alınır mı? Ben alışığım ve seviyorum düz vitesi, eşime de golf u düz aldık, gayet rahat… ama herkes bir alışsan düze bir daha binmezsin diyor…
Konu dağıldı ama asıl sorum? 2018 passat mı( comfort) 2016 dynamic Audi mi
Tekrar teşekkür ederim, Sivas a saygılar sevgiler
abi 2 sene olmus yorumu atalı hangisini aldın ve memnun kaldın mı
Her ikisi de değil. Premium D segmentte Mercedes C. Normal D segmentte Skoda Superb. Paranızın karşılığını bunlarda alırsınız.
Mondeo bence f/p
@@benyvfifa piyasası yok
@@alponder1000 Aslında şu anda piyasası olmayan araba yok, piyasasına uygun değerde alıp satarsan her araba gidiyor. Kalite f/p açısından mondeo ve insignia hala çok başarılı bence.
Talisman da var o da bence tam f/p
@@muhammedbaverberk9481 O muallak hocam, bazısı çok beğeniyor bazısı beğenmiyor.
Helal abi yine kral bi hareket ❤️❤️❤️
Hayırlı günler hocam
Eline emeğine sağlık üstad
Abi eline koluna sağlık güzel olmuş.
A4 mu Passat Mi derseniz Passat genis hacimli ve oturakli oldugu Icin ayni yas Passat her Zaman onde.
Bende öyle düşünüyordum taki binene kadar düşünmeden aldım dynamic paket şuan aldığım fiyata 120 bin tl üstüne koydu araba ve konforundan çok memnunum
araç yakışıklı
Abi maşalllah cok hizli video atiyosun
Birşey dikkatimi çekti. Yaptığın videolarda vw grubu tsi araçların 0-100 hızlanması fabrika veğerinden 1 saniye belki daha fazla yavaş oluyor. Zaten turboda olsa mesela 125 beygir bir aracın 9.1 saniye gibi rakamları yakalayacağına inanmıyorum. Bu aracında 0 100 ü 8 saniye civarında fakat sizin testte yaklaşmıyor bile.
kayıpsız kalkar ve sardırmazsan 8 civarı çıkıyorsun jant 18 ve falken kullanıyorum ben
Arka kol dayama bile olmayacak.Bu paraları verip A4 alacaksın.Premium diye araba yapıp bu küçük detaylardan caldıkca vag grubundan sogudukca soğuyorum.
A4 premium mu? He evet devlet sağ olsun A4 fiyatından dolayı premium oluyordu. A6' dan aşağısı premium olamaz
2020 A4 tdi quattro Advance aldım çok memnunum, aynı paraya 1.6 dizel C almak yerine
sıhhatler olsun :D
Abi senin demenle günün sonunda yapabildiğim tek yorum 300 bin liraya artık palio alabileceğim nereden nereye 😂
O değilde emanet arabayı alıp kaza sonrası Audi sahibi olacaktın az kalsın 😂😂
Bu videoyu izleyince b8 comfortline passatımı daha bi sevdim. İçi daha geniş, jantlar 17", bagaj fark atar, arka kol dayama ve bagaja ulaşım var, arkada dijital klima var, arka koltuklar yatıyor, elektrikli bel desteği ve sırtlık ayarı var ve 100 bin lira daha ucuz !!! Bu A4 için ben passatıma haksızlık etmem.
Pek verdiği hissiyat nasıl biliyor musun :))))
2017 den itibaren hepsi geldi.Kalite,yol tutus ve hissiyat olarak passatin agzina sicar kardes.
2015 comfort passattan inip 140 fazla verip 2018 buna biniyorum passat daha rahat ama paramı birşeye verirken premium hissetmek isterim audide o hissi veriyor
Emanet arabayla apaçilik yapılmaz yiğennn
12:00 gazlama
şaka gibi.daha öğle yemeğinde baktım bu arabanın testi sende var mı diye.yoksa bu bi işaretmi Allahım :)
Bence işarettir.1 ile 60 arasında rastgele 6 sayı yazar mısın?
hocam o araç makyajlandı evet yol tutuş konusun tartışmasız harika 17 inç jant michelin pilot sport 4 lastik taktınmı sana quatro hissi yaşatır son motor güncellemesi oldu 2.0 tdı 204 bg benzinli 2.0 tfsı 265 ps fiyatları takibi yarım milyon 600 bine doğu son sürat gidiyor maalesef
Vay be. Şuan bu aracın fiyatı 650 bin bantlarında. ( 13.01.2022 ) Şahlanıyorsun ülkem
2021 kasim basinda 2018 85binde 440a aldim 840a birakirim
@@yusufsakar8947 45 bin de hatasız 1m
Şuan 1.4
Aynı arabayı geçen hafta 1.550.000 tlye aldım
Su an sport versiyonu 1.7 mtl
Abim bugünkü şartlarda bu fiyat segmentinde bu arabayı tavsiye eder misiniz ? Yoksa başka model mi tavsiye edersiniz ?
Çok komik bir karşılaştırma olmuş bu abiyle küçük kardeşi karşılaştırır gibii 🤣🤣
CC ile kıyaslarsan sürüş dinamiği ve yol tutuş farkı nasıl
Bu araç kuru kavramalı değil aksine yağlı kavramalı.
15:20 az kalsın Pert bi a4 almak zorunda kaliyodun
Abi passat veya audi bulsak da karsılastırsak araba fiyatları fırladı
Passat mı Audi mi daha sıkıntısız.. Sanjuman yakıt kalite gibi
Araba 300 binlerden başlıyor ikinci eli ülkenin bu halinde hayalini bile kuramiyorum maalesef.
1.2 milyon şu an ah nerelere geldi güzel ülkem
Şaşırtıcı şekilde donanım eksileri var. Deri koltuk var , ayna kapanması var kol dayama yok, arka havalandırma yok. Hangi kafayla bu basit şeyleri koymadılar.
Volkswagen grubun 2.0 tdi 2.7 tdi ve 3.0 tdi tercih edilir, gerisi zamanla masrafdan baska birsey acmiyor.
2.0 3.0 lerde yag kayibi oluyo
Zırhlı transit görünce ben :D
Değrli hocam 1.4 milyona skoda super bmi yoksa Audi A4 1.4 Tfsi mi? uzun yolu ve rahat arabayı seviyorum ve yakıt benim için problem değil
abi corollayı verip bunu mu alsak hoşunada gitti gibi
üstüne de 150 kağıtcık
Tamam audi kalitesi ama aynı motor aynı performans nerdeyse 80 bin fark var passatta çok kaliteli ve güzel kesinlikle passat
Reis evo videosu ne zaman geliyor ?
Abi fakir arabaları çek kim alcak bunları 30 40 liralık bişeyler çek gözünü seviyim 😂
Biz alacaz abi ülkenin yarisi zengin fakir değil ki :D
Calis al 2 isde calis parani biriktir al
@@ercanerkoc6540 6 ay önce kripto paradan çok kazandım şuan volkswagen şubesi açtım
@@batuhankarahoyuk2705 helal olsunnn
arka taraf passata göre çok dar geldi bana, ön koltuklar çokmu geride?
Evet arkasi passattan dar.
İç genişlik Golf kadar var yok.
@@gokhanozcan7374 golfden genis passattan dar.
İyi kaydın ha kral 😂😂😂
Bu otomobiller şu anda cep yakıyor
Ama audi audidir😂😂😂
Dostum araç şirket aracımı sanki bana öyle geldi..viraja öyle girdinki..
Stage 1 190 ps oluyor . F30 320 den bu araca geçeceğim
naptın denedin mi ben yazılımsız da memnunum ancak 190 ufak motorda turboda veya yakıt pompasında sorun çıkarabilir
A4 aldım. Yakıt yalıtım konfor f30 dan üstün. Ama 520i de alabiliyordum. B9 audi denemek istedim. Stok 520 dizelden performanslı. 1.6 f30 kadar ciğerli değil. Ses yalıtım olarak ikisinden de üstün gibi.. yazılım yaptıracağım. Ngk buji ve dp den sonra
Audi A4 tabiki
Oğuzhan merhaba kameraları koltuk bas demirlerinde sabitlemede kullandığın aparatı nereden temin edebilirim
O Kadar para verdikten boşunda hız sabitleme yok dijital klima yok çok saçma en basitinden 100 milyarlık Clio bile hız sabitleme koyuyorlar bu premium markaları anlamıyorum
I think i just felt in love
Hacı o viraja 90 la girdin
Doğru 😂 O an demek ki 😂
helal olsun virajda napton öyle
aynı özelliklerdeki passatla arasında neredeyse 100 bin tl fark var , hemde passatı dizel alabiliyorsun . para sorunu yoksa zaten yıldıza binerim. aradaki farka gider bir araba daha alır koyarım kapıya bu nedir . fiyat - performans olarak b8 passat çok daha iyi ki zaten keyifle biniyoruz.
Audi başka
Ön cam klima ile mı ısıtılıyor yoksa rezistanslı ön cam var mı
Aynı fiyat bandındaysa tabiki A4 bence
Aracın motor sesine Kurban sanki motor sesi gelse ne olur🤣🤣🤣
Arkadaki pejo 504 Audi den daha cok ilgimi cekti 😅
Keni kullandığın araç olduğu için olmasın o
@@borakrb9808 istediğim arac desem daha doğru olur :))
İlk yorum verin çatal kaşık takımımı 😂
45 bin kmdir biniyorum istanbulda ortalamam 6.7 karma
Tabiki S60 tek geçerim
Ahahaha şakaysa komik deyilse daha komik
audi a4 de neden arka klima menfezi olmaz ki ?
Yeni corollada bile standart
@@borakrb9808 corollayı geç 1996 tipo sxie bile var
2017 den itibaren standart.bu arac 2016.Ama haklisin sacma sapan olau
Millet egea alamıyor bu Passat mı Audi mı diyo
F30 :)
150 BİN liraya ne alınır videosu gelirmi serinin devamı olsun videolarınız çok yararlı oluyor
Egea
Tofaş
@@sherıff6373 idsjsbkssh
İphone 15 pro max alırsın reis😂
@@sahine3125 çok konuşma
arkadaki ford curiuer yanındaki araba modeli ne acaba ( eski skyline a benziyor )
Audi a6 2017 quatrro vardı sattım a4 aldım inan daha güzel audi a 4 cok sessiz boşuna a6 o para verilmez
Bunların şanzuman ı da dsg ile aynı mı arıza durumu nasıl
Vw deki comforlite paket Audi de hangisine denk geliyor
Ustam, bende 2015 model A4 tfsi benzinli aracım var, 67000 km'dir. Bu araçlara 60 bin km'de şanzıman yağını değiştirmek gerekir mi? Servis 60 bin km'de değişir, bazı ustalar 100 bin km'de değişir diyor. Servis yağ için 3000 TL istiyor, bu fazla değil mi?
Kardeşim araç tan Memnun musun almayı düşünüyorum Manuel mi otamatıkmı alayım
Çok güzel arabada focus gibi yol tutmuyor 😂
14:39
Abi cla 200 AMG testi yapabilir misin
Bu nasıl bir soru...
abi torpido içindeki siyah kutu gibi bir şey var o nedir acaba
koskoca audisin direksiyondaki aliminyum çıtayı bi
üst donanımda koyuyosun ayıptır ya sanırsın fiat egea
16:35 benzer paket bir passat ile bunun fiyatları yakın mı abi
Yakın
1 milyona 2018 hatasız ını tavsiye edermisiniz
Boşken polo’dan nerdeyse bi farkı olmaması (donanım olarak) bence büyük bir eksiklik Audi, Bmw ve Mercedes’e bence baz donanımlı araçlarıyla rakip olamaz
öyle mi toparlanıyor o 🤔
Slm seat ibiza dusnuyorum 1.4 stly paket 2015 model onermisiniz tesekkurler
esp olmasa editi hastanede yapardın o nasıl savurma öyle :) 15:15
Quattro olsaydı kaymazdı
@@Nepheus benim egea bile kaymaz o virajda
@@HakanC29 iyi bak frene basmış virajda
@@HakanC29 git dene
@@HakanC29 fakir tesellisi yapma 400.000tl lik araç bu
Passat bu arabanin yanında halt etmis
Passat daha iri duruyor onun haricinde tamamen katılıyorum her tarafta beyaz passat sıkıldım artık en azından farklı bu biraz
Superb der gecerim bagaj desen 2+1 salon gibi arka koltuklar desen superbden geniş araba gormedim varsada s class arabalar vardir passat yanindan gecemez
superbde iç hacim var ama çoğu rakibine göre yalıtım, malzeme kalitesi vs. gibi eksikleri var. yani her yönden mükemmel değil ama oldukça kullanışlı araç.
Superb de de malzeme kalıtesı tarmınkar sert plastık denen bişey yok ki arabada
2016 süperb mi 2016 Audi a4 mü sizce
Aynı ikilemdeyim hocam sen ne yaptın?
@@vycvyc26 hocam 3 sene oldu ,rahatlık konfor genişlik arıyorsan süperb ama prestij ve yol tutuş sürüş arıyorsan audi derim ,
sa
Audinin yol tutuşu ve konforu kıyaslanmaz bile
Passat çig çiğ yer bu arabayı her türlü
Abicim Premium Bir Marka İle Premium Olmayan Bir Passatı Neden Video Başlıgına Passatan İymi Diye Başlık Yazarsınki Bu Passatta Ne Var Anlamıs degilim
Aynı segment olduğu için karşılaştırılıyor.
@@ege_ercan Biliyorum Orasını Ama Audi Premium D Segment Passat Premium Değil Bu Passatta Bu Kadar Abartılaçak Ne Var Anlamadım
Abi A4 b8 1.8 tfsi manuel mi otomatik mi hangisi alınır? Hangisi daha performanslı ve sorunsuz? Manuel diye düşünüyorum . Sen ne diyorsun ?
SLm Manuel daha iyi bence kaklisda daha seri ve daha tasarafulu
@@ercanerkoc6540 teşekkürler görüş belirttiğin için
Az çok arabadan anlayan birisi direksiyona geçince anlar neden yıllardır Audi dediğimizi.