Спасибо за обзор:) У меня точно такая же, даже такого цвета:) чуть больше года езжу, просто балдею, расход правда, в городе в районе 8, на трассе примерно 6
Королла просто топчик авто! Езжу на ней с 2012 года и за 8 лет машина не потребовала никакого ремонта, кроме стандартного ТО!!! О надежности и добавить нечего!
1) Славик, посмотри пожалуйста Corolla 2016 года на том же краш-тесте и сравни даже со старой Джеттой - всё же эталонной безопасности там нет) Особенно, если посмотреть как ведёт себя кузов при боковых ударах (на аукционах много таких) - видно, что жесткость кузова на скручивание такая себе. 2017й год улучшили по безопасности, но после того, как 2016-й провалил тест IIHS 10% 2) Ремонтировать непросто, всё же кузов отличается от нашей версии. И фары очень дорогие, так как спрос есть а предложение небольшое. 3) действительно, Corolla дорого торгуются. Особенно в сравнении с Джеттой и Элантрой. И не сказал бы что они менее надёжные - та же Элантра на гидротрансформаторе АКПП и тоже обычный атмосферник 2.0. По безопасности точно такие же, если не лучше, если сравнивать по 2017 году. Дело в другом - Corolla очень часто Эмираты и Грузия себе покупают, ну любят там Toyota :) А так как у них другой рынок и расстаможка другая - они часто готовы больше заплатить чем мы на аукционе. Вообщем, тяжело купить отличную машину дёшево. 4) Сама по себе машинка хорошая. Едет лучше, чем европейка. Более дорогой чувствуется в поведении на дороге. Менее ликвидная на нашем рынке из-за другого кузова. 5) Если кому-то не нравятся задние фонари - посмотрите как они выглядят в максимальных комплектациях XLE/SE. Можно как сразу такую комплектацию смотреть, так и сами фары поменять уже после покупки. -------- Отдельно - спасибо за достойный обзор, у тебя прекрасно получается. Ровно говоришь и понимаешь о чем.
У меня Аурис 2009, Английской сборки, ДВС - 1,6 "VALVEMATIC" (160 Нм/4400 Об.мин - 132 л.с.), кстати такой мотор сейчас идет в Украину в Новых Короллах с 2020 г., получается те же характеристики, что и на американской версии 1.8, но у этой 140 (150) модели, мне не нравится торпеда, а вот моторчик, на самом деле - Супер Надежный, никаких проблем и создан, как будто для ГБО.
Лайк Славе . Смотрел выбирал в итоге купил Лансер 10 2015г полный привод 2.4 вариатор . С удовольствием дал бы тебе на обзор но живу в Херсонской области
Класс супер. Хочу тоже короллу с таким мотором. Чисто на такс. Только вот не знаю какой Автомат, Механика или Вариатор. Подскажите пожалуйста, спасибо за ранее подсказку.
Робот гиморой гомозга за дорого вам будет обеспечен в, вариатор надёжностью не отличается и это факт признанный , корейцы в этом плане лучше автомат синхронизация , ходит дольше чем сама машина если масло менять , остаётся механика , да она надёжна , но найти с 1,8 американские редко , они не любят механику , вот и думаю зачем мне Королла за такие деньги !?
@@oleg-oleh И, я того же мнения, только механика. Поэтому буду покупать только вот такую версию в Украине: toyota-corolla.infocar.ua/mod_1.6-mt-active_corolla-sedan_id5808.html тем более у меня такой ДВС стоит на Аурисе, великолепный моторчик.
Шумка слабая у нее после 100 будто в б классе едешь ну это можно сделать, а вот навигацию на экран выводить нельзя это минус и в салоне пластик скрипит на кочках в остальном тачка огонь я доволен
Двигатель бомба. Вариатор, пока не ламается, тоже. Пластик, железо, покраска пооооолное говно. Особенно паршивый пластик. Но к недостаткам привыкаешь. Музыка хреновенькая. Расход ну оооооочень большой. В пробках по Киеву в среднем от 12 до 15 литров на 100 км. По трассе в среднем около 6,5 если ехать до 100 км/час. Подвеска очень жёсткая , но к ней привыкаешь. Зеркала нормального размера. Камера заднего вида паршивая, ночью вообще ничего не видно. По цене Королла переоценена примерно на треть. Мотор мощный, но вы этого почти не почувствуете, так как эту мощность съедает вариатор. Подвеска шумная. Полная замена масла в вариатора стоит в 3-4 раза больше, чем замена масла в двигателе. Клиренс мелковатый. В целом машина хорошая, но в мелочах не доработанная.
Slavka Boltik у меня к самого королла 2017, американка комплектации SE. По надёжности пока нет вопросов, особенно нравится богатая комплектация и в первую очередь комплект новороток по безопасности, точнее наличие многих фишек уже в минимальной комплектации. Поддерживаю вас в вашем деле и желаю успехов. Продолжайте это дело. Может следующий обзор сделайте на тойоту камри?
Виталий Собченко кроме кузова, американки выпускаются только с мотором 1,8 вариатором 132 л.с. Уже в базовой комплектации идёт с кучей навороток и салон на голову богаче европейки
Слава , а чем Джетта 2.5 не надёжнее этой Короллы? А насчет безопасности в сша относительно современные авто все безопасные ты же сам понимаешь там свой краш тест намного круче чем хвалёный евронкейп
@@TheSergeyamron На 132 л.с. Аурис (ДВС - 1,6 "VALVEMATIC" (160 Нм/4400 Об.мин - 132 л.с.) с 6 ст. механикой, английской сборки, 2009 г. у меня в Киеве, вот здесь: www.drive2.ru/r/toyota/auris/487007785876193648/
Спасибо за обзор:) У меня точно такая же, даже такого цвета:) чуть больше года езжу, просто балдею, расход правда, в городе в районе 8, на трассе примерно 6
Вы из Киева? Посоветуйте где подобное авто купить и восстановить?
Добрый день! - пишите мне на почту - slavkaboltik@gmail.com - я вам все расскажу, работаю в компании W8Shipping.
Королла просто топчик авто! Езжу на ней с 2012 года и за 8 лет машина не потребовала никакого ремонта, кроме стандартного ТО!!! О надежности и добавить нечего!
Поздравляю! А можно короллу 12года на обзор?))
Slavka Boltik запросто!)
2018 1.8 140л.с. Турция. Не могу нарадоваться.
Здравствуйте. Как сравнении с джеттой? Если можно перечислите, пожалуйста, что в какой модели нравится и не нравиться. Спасибо.
Джетта веселее, спортивнее, жёсче, эмоциональнее.
Эта комфортнее.
Что вам важнее?
@@SlavkaBoltik спасибо. Мне уже плывет Джетта. Уже пересмотрел о ней все видео, не знаю по какому кругу))) Думаю она лучшая за свою цену.
@@podolyaka1986 Мне тоже понравилась.
1) Славик, посмотри пожалуйста Corolla 2016 года на том же краш-тесте и сравни даже со старой Джеттой - всё же эталонной безопасности там нет) Особенно, если посмотреть как ведёт себя кузов при боковых ударах (на аукционах много таких) - видно, что жесткость кузова на скручивание такая себе. 2017й год улучшили по безопасности, но после того, как 2016-й провалил тест IIHS 10%
2) Ремонтировать непросто, всё же кузов отличается от нашей версии. И фары очень дорогие, так как спрос есть а предложение небольшое.
3) действительно, Corolla дорого торгуются. Особенно в сравнении с Джеттой и Элантрой. И не сказал бы что они менее надёжные - та же Элантра на гидротрансформаторе АКПП и тоже обычный атмосферник 2.0. По безопасности точно такие же, если не лучше, если сравнивать по 2017 году.
Дело в другом - Corolla очень часто Эмираты и Грузия себе покупают, ну любят там Toyota :)
А так как у них другой рынок и расстаможка другая - они часто готовы больше заплатить чем мы на аукционе. Вообщем, тяжело купить отличную машину дёшево.
4) Сама по себе машинка хорошая. Едет лучше, чем европейка. Более дорогой чувствуется в поведении на дороге. Менее ликвидная на нашем рынке из-за другого кузова.
5) Если кому-то не нравятся задние фонари - посмотрите как они выглядят в максимальных комплектациях XLE/SE. Можно как сразу такую комплектацию смотреть, так и сами фары поменять уже после покупки.
--------
Отдельно - спасибо за достойный обзор, у тебя прекрасно получается. Ровно говоришь и понимаешь о чем.
Благодарю, за развёрнутый комментарий! С праздником!
Супер я тоже йезду 2013года тойота каролла🇬🇪🇬🇪👍👍унас стойи 7 тисч долар
Рекомендую всем людям!!!
У меня Аурис 2009, Английской сборки, ДВС - 1,6 "VALVEMATIC" (160 Нм/4400 Об.мин - 132 л.с.), кстати такой мотор сейчас идет в Украину в Новых Короллах с 2020 г., получается те же характеристики, что и на американской версии 1.8, но у этой 140 (150) модели, мне не нравится торпеда, а вот моторчик, на самом деле - Супер Надежный, никаких проблем и создан, как будто для ГБО.
Машинка огонь, по надёжности она и в прямь эталон!
Дааа
Лайк Славе . Смотрел выбирал в итоге купил Лансер 10 2015г полный привод 2.4 вариатор . С удовольствием дал бы тебе на обзор но живу в Херсонской области
Хорошая машина! Ланцер с мотором и трансмиссией от аутлендер! Классное сочетание!
@@SlavkaBoltik Я так понимаю привод и тд с аута хл здесь стоит . Спасибо . Делай видосы у тебя хорошо все выходит
@@arturarturik6857 Благодарю!
Для рынка СНГ и России такие комплектации очень большая редкость, на рынок Сша бомж комплектация как у нас супер люкс
Отличная машина. Езжу на королла 100😉
У меня 110 я была! Агонь аппарат
Круть! Супер кар))
Напиши пожалуйста, сколько получилось по цене "под ключ" в $.
Если интересен подбор и доставка авто из США - пишите на почту - всё расскажу.
w124 в кадре)
Куда ж без него))
У именно этой короллы цвет необычный. Очень нравится. Как он по правильному маркируется?
Доброе утро! За столь точной информацией, вы, взяв вин код в объявлении о продаже автомобиля можете обратиться к специальным программам.
У меня такая же расход 9 литров показывает по трассе не давно купил б/у кто знает почему расход больше ??
Рекомендую искать ответы на вопросы о расходе на СТО, а не среди ясновидящих в ютубе ))
Класс супер. Хочу тоже короллу с таким мотором. Чисто на такс. Только вот не знаю какой Автомат, Механика или Вариатор. Подскажите пожалуйста, спасибо за ранее подсказку.
Там любая коробка хорошо ходит
@@SlavkaBoltik У меня 6 ст.мех. на Аурис, лучше и не надо, никаких проблем.
Робот гиморой гомозга за дорого вам будет обеспечен в, вариатор надёжностью не отличается и это факт признанный , корейцы в этом плане лучше автомат синхронизация , ходит дольше чем сама машина если масло менять , остаётся механика , да она надёжна , но найти с 1,8 американские редко , они не любят механику , вот и думаю зачем мне Королла за такие деньги !?
@@oleg-oleh И, я того же мнения, только механика. Поэтому буду покупать только вот такую версию в Украине: toyota-corolla.infocar.ua/mod_1.6-mt-active_corolla-sedan_id5808.html тем более у меня такой ДВС стоит на Аурисе, великолепный моторчик.
Шумка слабая у нее после 100 будто в б классе едешь ну это можно сделать, а вот навигацию на экран выводить нельзя это минус и в салоне пластик скрипит на кочках в остальном тачка огонь я доволен
Тойота делает вещи ))
А цена ?
Якщо зрівняти з елантрою 16 року , що порадите ?
то,что нравится вам больше. Если комфорт и надёжность - то скорее тойота, если эмоции, и управляемость - то Элантра.(Мазда 3 )
Двигатель бомба. Вариатор, пока не ламается, тоже. Пластик, железо, покраска пооооолное говно. Особенно паршивый пластик. Но к недостаткам привыкаешь. Музыка хреновенькая. Расход ну оооооочень большой. В пробках по Киеву в среднем от 12 до 15 литров на 100 км. По трассе в среднем около 6,5 если ехать до 100 км/час. Подвеска очень жёсткая , но к ней привыкаешь. Зеркала нормального размера. Камера заднего вида паршивая, ночью вообще ничего не видно. По цене Королла переоценена примерно на треть. Мотор мощный, но вы этого почти не почувствуете, так как эту мощность съедает вариатор. Подвеска шумная. Полная замена масла в вариатора стоит в 3-4 раза больше, чем замена масла в двигателе. Клиренс мелковатый. В целом машина хорошая, но в мелочах не доработанная.
У меня на ярисе подвеска раза 5 жестче, кайфую от подвески этой короллы
👍👍👍
Уминя корола без ремонта двигателя проехал один миллион триста тридцать тысячи. Американский сборка. 1.8 двигатель.
даа, тойота очень надежно
что заместо? не узнаю
2017 год варик, 1.6 мотор, 64 тыс. Пробега....., тцрция
У меня точно такой же, некоторые информации не верны, особенно вориатор не таетовский
За сколько ушла?) В ЛС.
Насколько мне известно - ещё продаётся
Привет, сейчас за сколько можно такую выиграть?
именно такая, как на видео с лёгким ударом и пробегом 17 тыс - больше 5 тыс по ставке.
а вообще 4.5 можно хорошую выиграть.
@@SlavkaBoltik Спасибо,созрею-обращусь к вам.
И еще,Фокус 3 Титаниум таких параметров во сколько станет?
@@СтасКузьменко-у5ь может и в 9 стать, если сильно повезёт, но скорее 10 хороший.
@@SlavkaBoltik спс
Скажите пожалуйста как отличать тайота кароллу европеку от американских
Дизайн морды разный
@@SlavkaBoltik скажите пожалуйста можно узнать по спидометр?
@@Бенжаминтв-п9к можно, если его не поменяли, на европейский
Королла лучше чем камри 100% 101% даже
В чем именно она лучше ?
Я так и не понял почему в Украине Короллы 1, 6 редкость??? В ЭрЭфии их больше всего, продаётся ещё как.
Хороший обзор
Благодарю
Slavka Boltik у меня к самого королла 2017, американка комплектации SE. По надёжности пока нет вопросов, особенно нравится богатая комплектация и в первую очередь комплект новороток по безопасности, точнее наличие многих фишек уже в минимальной комплектации. Поддерживаю вас в вашем деле и желаю успехов. Продолжайте это дело. Может следующий обзор сделайте на тойоту камри?
@@emilmusayev1506 с удовольствием бы сделал, у кого взять на обзор только не знаю ))
Не подскажите в чем отличие американской короллы от европейской, кроме кузова?
Виталий Собченко кроме кузова, американки выпускаются только с мотором 1,8 вариатором 132 л.с. Уже в базовой комплектации идёт с кучей навороток и салон на голову богаче европейки
Скільки в Україні без ремонту стає?
по разному бывает от 10 и выше
Слава , а чем Джетта 2.5 не надёжнее этой Короллы? А насчет безопасности в сша относительно современные авто все безопасные ты же сам понимаешь там свой краш тест намного круче чем хвалёный евронкейп
Джетта 2.5 была только до 13года....
@@SlavkaBoltik ну это да
Trunk button were mandated by United States Congress that option on all sedans made in or for American market
Thanks
1.6 124 лошади есть на 132
В некоторых странах есть.
В Украине
@@TheSergeyamron На 132 л.с. Аурис (ДВС - 1,6 "VALVEMATIC" (160 Нм/4400 Об.мин - 132 л.с.) с 6 ст. механикой, английской сборки, 2009 г. у меня в Киеве, вот здесь: www.drive2.ru/r/toyota/auris/487007785876193648/
Тип кузова какой
Тот что на видео ? Седан
машина школьника ? 1.8 S да я ее боялся когда сел! кожа, рожа лепестки )))) ни разу спорт не включал ))))) С шкода тур пересел)))
шкода была 1.6 102 лошади ?
АВЭНСИС
Королла
Вариатор Айсин, а не тойота
Точно? Я нашел инфу, что у них свой
@@SlavkaBoltik в каком-то обзоре слышал , акпп делал Айсин, логически и вариаторы делает Айсин
@@hophlop8657В целом может быть, ведь айсин на четверть принадлежит Тойоте ))
👍👍👍