Сам владею такой машиной с 2010 года. В меру комфортная и удобная машина. На трассе очень удобная. В городе в потоке идёт шустро но не для гонок. Для семейных и пенсионеров просто находка. Очень удобная посадка не высоко и не низко. Шумка средняя но лучше чем на рав4 и субару. Зимой идёт как танк цельно и чётко вцепившись в скользкий асфальт. Кузов крепкий, на кручение крепче чем камри. Подвеска хорошо берет груз и не проседает шибко. Ну а салон широкий и вся внутри сделана на американский манер с широкими сиденьями и валяжной торпедой. Передний бампер чуть свисает. Тут надо быть чуть аккуратнее, но достойно проезжает многие препятствия. Вообщем машина очень даже сбалансированная. То что надо для семьи
В очередной раз Toyota порадовала. Плюс их правило не придумывать велосипед когда он уже придуман, а именно ставить проверенные годами агрегаты не может не радовать. Спасибо за обзор
Перед Тестом неплохо пролистать инструкцию! :) В ручном режиме на Venza ограничивается только диапазон переключения передач, т.е. выбирая 6-ую - ограничиваешься 6 передачами, 5-ую - пятью и т.д.. Антон, Антон...
Купил в сентябре 14 года с салона ,проехал 6500 км,ощущения двоякие,может пока еще не привык,вот именно слово привык мне не нравится.автомобиль хороший ,красивый (кожа-рожа)но что то не лежит к нему,мне 31 год,до этого много лет проездил на Nissan x trail 2006 года,тоже брался с салона.Каждому свое конечно,тут у меня товарищ взял Mazda cx 5 новую в максимальной комплектации,я его не тестил тогда,тут проехался,был в полном восторге.Сразу хочу сказать что это не реклама или антиреклама ,просто личные ощущения
23DaniL23 опять ... вы бля как дети малые - главное смысл и пр. Чо он виноват ,что так разговаривает ?! Или специально для ютуба идти на запись к логопеду ?! не устраивает - молча выключи нахуй .
когда выбирал авто, месяц назад, зашел в салон тойоты и ауел, корова за 831 тысячу без аудисистемы, с заглушками на передней панели, с ЗАГЛУШКАМИ в 2014 году, охренеть
А што плохого? Смысл ставить стремную магнитолу в базе если можно дать возможность выбора покупателю, а не заставлять его в обязательном порядке платить за штатную гавномузыку без юсб и т.д. А так купил автомобиль, а музыку покупай под себя хоть китайский алпайн за 25$ хоть мультимедийную оригинальную alpine за 1500$. В етом ценовом сегменте как по мне ето сделано на пользу покупателя автомобиля. Думаю в россии многим желающим купить приору люкс (в первую очередь из-за кондиционера) не понравится невозможность купить ее без встроенной тормознутой аудиомедиастанции, поменять которую возможно будет только у официалов (гарантия) и только при наличие переходной рамки ( куска пластмассы который может стоить больше 100$).
Отличная машина! Расход по трассе 10л 92бензин без нарушения правил,подвеска достаточно комфортная. Из минусов нет автоматического складывания наружных зеркал,нет буксировочных петель,шумоизоляцию салона делать самому,мотор 2,7л 180л/с слабый.
Ручного режима в этих коробках нет (у самого камри). В спорт режиме идет ограничение 4-мя передачами и двигатель до больших оборотов крутится. А плюсом и минусом выбирается максимальное количество передач.
Коробка на ней очень интересная, тыкаш рычагом в + а не переключат, потом прикол выяснился, в окошечке отображается передача ДО какой будет переключаться, можно и с 6 стартовать, сама переключает передачи вверх и вниз.
Антон, можно было упомянуть об отсутствии (полном) буксировочных крюков как спереди так и сзади...колхозят, конечно, но, сам факт их отсутствия в наших условиях эксплуатации навевает грусть и печаль....
Спасибо огромнейшее за обзор))Удачи вам во всём)Дай Бог вам и вашим родным и близким счастья и здоровья)У вас невероятный талант)Продолжайте заниматься этим)Так держать!!))Вы отличный обзорщик)Это хороший автомобиль)
О даааа... Venza вышла в США чуть раньше.... Ну если обкуриться и не спеша рассматривать эволюцию автомобилестроения, то 4 года - это чуть раньше. Venza в США была анонсирована в декабре 2009-го и в августе-сентябре 2010-го она уже была в продаже. Немножко раньше блин.... :)
Хаха, сегодня проходил мимо автосалона и увидел Вензу, подумал, почему Антон на неё не снимал тест-драйв, захожу на ютуб, а тут как раз видео про неё))
Сложно сказать к какому классу принадлежит автомобиль? Да что ж тут сложного - универсал повышенной проходимости. Как Субару Легаси и Вольво Кросс Кантри.
Антон хороший тест-драйв. Есть прозьба всегда указывать реальный расход. Очень бы хотелось чтоб Вы сбрасывали расход всегда когда садитесь за руль для теста. А вообще идеально если б проводили тест расхода топлива на трасе скажем при поддержании 100, 120, 140 км в час без резких обгонов и не на хвосте у автобуса или фуры (на хвосте лично ехал с расходом 3,5л БЕНЗИНА/100км . Например без Вашего видео я бы никогда не поверил што БМВ М3 в боевом режиме берет меньше 14л на сотню, более того я был бы готов спорить на деньги! Так что Ваши видео ето мои збережения!) Нуи многим интересно знать возможность замены ремня ГРМ, фильтров и масла самостоятельно на колене в гараже. Было бы интересно знать нужно ли подвешивать или опускать двигатель для етих процедур. Также интересно местонахождения фильтров и проблематичность их замены. Также например при тесте дизельных автомобилей многим интересно возникнут ли проблемы при завоздушывании топливной или при полном отсутствии топлива.( например как мне извесно на ауди 2,5 ето беда, на рено 1,5 есть груша подкачал и поехал) А вообщем я уже более года в подпищиках (а может и более двух лет), и удачи в постройке 200 сильного атмо на 1,9. Лично у меня был злой крутильный атмо (отсечка на 8200)1,8 на ковке и 128 ресивере и волго дросселе. Замеры показали 164 лошади (+30 за цельсием и 95(украинский супер евро бензин, хотя отстройка была под 98) при 7200 с колес (как показал стенд больше 7500 крутить и не стоило) 200 сил на 1,9л ето фактически суперкар ( с 1 литра больше 100 лошадей) и лично я думаю што ресивера не хватин, для 200 сил нужны будут дросселя. Хотя експертом себя назвать не могу! Очень желаю удачи с атмо чтоб Жорика расстроить)
Как владелец венза с двиглом 3,5 могу сказать что венза с двиглом 2,7 шлак. Один плюс у 2,7 налог, а расход на 1-2литра не существинен. А как 3,5 едет просто сказка, особенно приобгонах на трассе. Водителю 2,7 нужно памперсы надевать при езде на трассе и обгонах
@@bguvghj2253 отличная машина. Пользуюсь 2,7 передний привод. Никаких нареканий и жалоб. Всё отлично. Видимо у вас был ушатанный вариант. Не надо судить по одному экземпляру...
Всё познаётся в сравнение я могу перечислить множество косяков, у меня машана не ломалась, 1-2.7 мало для этого кузова 2-руль пустой до отвращения 3-подвеска жосткая 4-пластик гавно5-сидения очень кароткое. Я могу продолжать и продолжать.
@@bguvghj2253 так можно любую машину обосрать. Перед тем как покупать, надо прокатиться и почувствовать подвеску, мотор, пощупать пластик, посидеть на сиденьях, чтоб потом не разочаровываться в покупке. Хотя бы посмотреть отзывы и почитать форумы! А то вы пишите, как будто вам её навязали и вы не хотели ее покупать...
Очень хотел найти такую и не убитую. Как увидел что на плохих дорогах она как трактор едет и очень чувствительная, все обломалось. Нет. Не хочу такую больше.
Многие пишут отрицательные коменты о TOYOTA, типа не технологичная, лкп слабое, манёвреность и тяга плохая и т.д. А по статистике самая продаваемая машина и это факт, и вообще идеальных машин не бывает. Так, что завидуйте молча и юзайте дальше свои ТАЗы.
не спорт режим а секвентальный(ручной) он не означает что ты можешь вручную переключать передачи, ты ограничиваешь их колличество, на интенсивном разгоне это можно называть "ручным"..
внутри понравилось ,спереди нестандарностью ,но особенно сзади - хоть здесь не ущемляются права пассажиров! снаружи же вроде как-то пузато выглядит ....
Для меня остаютса загадкой люди покупающие большой и тежелый кроссовер с маленьким хоть и турбо БЕНЗИНОВЫМ двигателем и расходом как у большого и очень ресурсного V8! Внедорожник пусть даже и маленький должен быть дизельным, так как важны не лошади, а ньютоны ИМХО. А мазда сх7 вообще странный екземпляр если учесть что партнер мазды форд выпускает меньшую кугу с 2,5 литровым двигателем против 2,3 у мазды. Если неправ исправте.
Johnnie Walker сам ты говно)) и все кто тебя поддержали)) я ее продаю и замену не могу найти за те же деньги, а продаю потому что 3 года прошло гарантия заканчивается) очень даже интересный автомобиль за свои деньги...
naziklviv1985 согласен, но ТО на дизель дороже и не 15000 а каждые 10000, езжу по разумному внедорожью, спим на рыбалке в машине, палатку не хочется доставать даже, а брали машину эту потому что живем в провинции, дороги толком не чистят, вот и выбираем что то между джипом и седаном. Надеюсь вопрос снят?)))
а в багажнике куда убрали покрытие с надписью VENZA..??? поверх пластика должно лежать покрытие...и зеркала заднего вида панорамные называються а не расширительная лупа
Досадно было видеть вензу в таких дорожных условиях , дороги отсуствуют . А так венза отличный аппарат , во владении нет такого аппарата но глядя обзоры хочется .
Ничего себе не шумит, Антон ты контужен что ли? Двигатель на видео ревит даже на 3000, шум из под арок или резины просто бесил все видео, и тряска бешеная (((
Антон, ты не сказал одну важную вещь: на этой машине ни спереди, ни сзади нет буксировочных крюков/проушин. То есть если сел в снегу или грязи, то хоть на руках вытаскивай!
Столько бездарных отзывов от людей которые даже не ездили на данном авто, катаюсь уже как 2 года на американке, подвеска я бы сказал просто отличная и ни в какое сравнение не идет с рав4, динамика слабовата )
Сам владею такой машиной с 2010 года. В меру комфортная и удобная машина. На трассе очень удобная. В городе в потоке идёт шустро но не для гонок. Для семейных и пенсионеров просто находка. Очень удобная посадка не высоко и не низко. Шумка средняя но лучше чем на рав4 и субару. Зимой идёт как танк цельно и чётко вцепившись в скользкий асфальт. Кузов крепкий, на кручение крепче чем камри. Подвеска хорошо берет груз и не проседает шибко. Ну а салон широкий и вся внутри сделана на американский манер с широкими сиденьями и валяжной торпедой. Передний бампер чуть свисает. Тут надо быть чуть аккуратнее, но достойно проезжает многие препятствия. Вообщем машина очень даже сбалансированная. То что надо для семьи
Кто также зашел после тест драйва Venza с 2019 годо жми лайк 😂
2020!
2020!
2021год
Венза 10ти летняя стоит 1.5 ляма
2022 года)
В очередной раз Toyota порадовала. Плюс их правило не придумывать велосипед когда он уже придуман, а именно ставить проверенные годами агрегаты не может не радовать. Спасибо за обзор
наконец-то,венза я так долго этого ждал
Поддерживаю
Антоха, красава!!! 2 видоса за день. МАЛОРИК!
Кроме этого, какое еще видео сегодня?
Влад Патранин
journal.am.ru/videos/2014-07-09-obognavshaya-gt-r-test-drayv-audi-a5-sportback.html
Крутая тачка!!! Главное надежная, чего немцам пора научится у японцев)))
Хахаха японцы научит немчов эти же мечта это же наборот
@@nurikqazaq8813 курлы бурлы, по клавишам не попал?)
Перед Тестом неплохо пролистать инструкцию! :)
В ручном режиме на Venza ограничивается только диапазон переключения передач,
т.е. выбирая 6-ую - ограничиваешься 6 передачами, 5-ую - пятью и т.д.. Антон, Антон...
Хорошая машина. У меня 3,5 V6 очень хорошо на розгон и расход в городе 11 л/100 я доволен
Ага....11 литров в городе на 3.5 L щщщщщаз
Очень нравится мне машинка! Хочу себе такую.
Ху*се, два видео от Антона за день
в смысле 2 ?
2?
ауди а5 еще, зайдите к нему в вк, там ссылка
иван петров спс за инфу
какие 2 ?
Купил в сентябре 14 года с салона ,проехал 6500 км,ощущения двоякие,может пока еще не привык,вот именно слово привык мне не нравится.автомобиль хороший ,красивый (кожа-рожа)но что то не лежит к нему,мне 31 год,до этого много лет проездил на Nissan x trail 2006 года,тоже брался с салона.Каждому свое конечно,тут у меня товарищ взял Mazda cx 5 новую в максимальной комплектации,я его не тестил тогда,тут проехался,был в полном восторге.Сразу хочу сказать что это не реклама или антиреклама ,просто личные ощущения
НАЧАЛ С "ТАК ИТАК". СТАВЛЮ ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ
ты лах по жизне!
BatonBylkov судя по грамотности твоего комментария, "лах по жизни" здесь ты
Антон, когда мы уже услышим грамотную речь в кадре.. Займись, будь добр, эти вопросом!
Нормально он говорит, человеческим языком. Не учи отца и баста!)))
Ты ему еще книжки предложи почитать. Говорит понятно и уже хорошо.
без акцента и слава богу
Нормально он разговаривает, не нравится не смотри, иди у менеджеров в автосалоне распрашивай, они тебе "грамотно" расскажут...
23DaniL23 опять ... вы бля как дети малые - главное смысл и пр. Чо он виноват ,что так разговаривает ?! Или специально для ютуба идти на запись к логопеду ?! не устраивает - молча выключи нахуй .
когда выбирал авто, месяц назад, зашел в салон тойоты и ауел, корова за 831 тысячу без аудисистемы, с заглушками на передней панели, с ЗАГЛУШКАМИ в 2014 году, охренеть
в какой салон ты заходил, что аудиосистемы не было за эти деньги?
тойота не стоит своих денег.Вообще
Артур Латыпов ттс казань декабристов 96
А што плохого? Смысл ставить стремную магнитолу в базе если можно дать возможность выбора покупателю, а не заставлять его в обязательном порядке платить за штатную гавномузыку без юсб и т.д. А так купил автомобиль, а музыку покупай под себя хоть китайский алпайн за 25$ хоть мультимедийную оригинальную alpine за 1500$. В етом ценовом сегменте как по мне ето сделано на пользу покупателя автомобиля.
Думаю в россии многим желающим купить приору люкс (в первую очередь из-за кондиционера) не понравится невозможность купить ее без встроенной тормознутой аудиомедиастанции, поменять которую возможно будет только у официалов (гарантия) и только при наличие переходной рамки ( куска пластмассы который может стоить больше 100$).
Михаил Катуков если тойота не стоит своих денег, то приору вообще бесплатно должны раздовать))))
Взял новую в 2013 году , тачка огонь :))) только расходники )
Это не шлефанула газель, а оттормозилась))))
Рамзан Кадыров 😂😂😂
almaz Jomart way I
Отличная машина! Расход по трассе 10л 92бензин без нарушения правил,подвеска достаточно комфортная. Из минусов нет автоматического складывания наружных зеркал,нет буксировочных петель,шумоизоляцию салона делать самому,мотор 2,7л 180л/с слабый.
Ручного режима в этих коробках нет (у самого камри). В спорт режиме идет ограничение 4-мя передачами и двигатель до больших оборотов крутится. А плюсом и минусом выбирается максимальное количество передач.
спасибо за вензу, Антоха!
Отличная тачка. Для большой семьи - самое оно.
Коробка на ней очень интересная, тыкаш рычагом в + а не переключат, потом прикол выяснился, в окошечке отображается передача ДО какой будет переключаться, можно и с 6 стартовать, сама переключает передачи вверх и вниз.
Антон, на Вензе и Камри разные моторы. На Камри 2,5 На Вензе 2,7. Такой мотор на базовый Прадо ставят и на базовый Хайлендер.
2020 взял в США Вензу 2015 пробег 73.000 миль за 13.700 долларов. Советую!
Антон, можно было упомянуть об отсутствии (полном) буксировочных крюков как спереди так и сзади...колхозят, конечно, но, сам факт их отсутствия в наших условиях эксплуатации навевает грусть и печаль....
У всех американских машин их нет, у них эвакуатор входит в стоимость страховки, у меня камри30 тоже нет не спереди ни с зади
антон молодец,настоящий мужик и прекрасный ведущий.так держать.
Антон, у Тойотовских автоматов в режиме мануал устанавливается наивысшая передача. Автомат при этом может сам выбрать любую не превышающую заданной.
Было бы здорово посмотреть тест-драйв от Антона на Nissan 350Z (или 370Z). Да и к тому же в рунете пока еще никто не тестировал эту машину.
Спасибо огромнейшее за обзор))Удачи вам во всём)Дай Бог вам и вашим родным и близким счастья и здоровья)У вас невероятный талант)Продолжайте заниматься этим)Так держать!!))Вы отличный обзорщик)Это хороший автомобиль)
О даааа... Venza вышла в США чуть раньше....
Ну если обкуриться и не спеша рассматривать эволюцию автомобилестроения, то 4 года - это чуть раньше.
Venza в США была анонсирована в декабре 2009-го и в августе-сентябре 2010-го она уже была в продаже. Немножко раньше блин.... :)
Хаха, сегодня проходил мимо автосалона и увидел Вензу, подумал, почему Антон на неё не снимал тест-драйв, захожу на ютуб, а тут как раз видео про неё))
Гж пацан, не спишь) респект! Вот эту машину давно ждал, т.к. Хочу ее купить! Но в нете нет толковых тестов
Антоша,побольше снимай видео.Хорошая передача у тебя.
Сложно сказать к какому классу принадлежит автомобиль? Да что ж тут сложного - универсал повышенной проходимости. Как Субару Легаси и Вольво Кросс Кантри.
Скорее всего Субару Оутбэк, чем Легаси.
Ближе к R классу
Хонда кростур не?
А улыбнулся, субару легаси, это чисто асфальтовый вариант, ка хонда аккорд вагон, а на этом можно и в горы сьездить, это *недоджип*
Антон, протестируй Honda Crosstour 2014. Кому тоже интересно ставьте лайк.
Капец, Антон худой был!)
Ничего себе "небольшие свесы" 0_о Это с чем сравнение? С современными субару/вольво? А тачка отличная, конечно. Практически идеал на повседнев/трассу.
Антон где тесты Где драйв? Один из первых подписчиков!!!!!
На 6 передаче в ручном режиме автомат не передачи переключал, а гидротрансформатором игрался
Всегда хотел посмотреть сравнительный тест уазика и гелика по бездорожью!))
Спасибо тебе, Антон!!! Очень ждал тест - драйва этого автомобиля))
нормально так чел в конце честно сказал про расход... понравилось
Лайк не глядя за ТАК И ТАК)))))
Антон хороший тест-драйв.
Есть прозьба всегда указывать реальный расход. Очень бы хотелось чтоб Вы сбрасывали расход всегда когда садитесь за руль для теста. А вообще идеально если б проводили тест расхода топлива на трасе скажем при поддержании 100, 120, 140 км в час без резких обгонов и не на хвосте у автобуса или фуры (на хвосте лично ехал с расходом 3,5л БЕНЗИНА/100км . Например без Вашего видео я бы никогда не поверил што БМВ М3 в боевом режиме берет меньше 14л на сотню, более того я был бы готов спорить на деньги! Так что Ваши видео ето мои збережения!)
Нуи многим интересно знать возможность замены ремня ГРМ, фильтров и масла самостоятельно на колене в гараже. Было бы интересно знать нужно ли подвешивать или опускать двигатель для етих процедур. Также интересно местонахождения фильтров и проблематичность их замены. Также например при тесте дизельных автомобилей многим интересно возникнут ли проблемы при завоздушывании топливной или при полном отсутствии топлива.( например как мне извесно на ауди 2,5 ето беда, на рено 1,5 есть груша подкачал и поехал)
А вообщем я уже более года в подпищиках (а может и более двух лет), и удачи в постройке 200 сильного атмо на 1,9. Лично у меня был злой крутильный атмо (отсечка на 8200)1,8 на ковке и 128 ресивере и волго дросселе. Замеры показали 164 лошади (+30 за цельсием и 95(украинский супер евро бензин, хотя отстройка была под 98) при 7200 с колес (как показал стенд больше 7500 крутить и не стоило) 200 сил на 1,9л ето фактически суперкар ( с 1 литра больше 100 лошадей) и лично я думаю што ресивера не хватин, для 200 сил нужны будут дросселя. Хотя експертом себя назвать не могу!
Очень желаю удачи с атмо чтоб Жорика расстроить)
Как владелец венза с двиглом 3,5 могу сказать что венза с двиглом 2,7 шлак. Один плюс у 2,7 налог, а расход на 1-2литра не существинен. А как 3,5 едет просто сказка, особенно приобгонах на трассе. Водителю 2,7 нужно памперсы надевать при езде на трассе и обгонах
Это прекрасно видно,это прекрасно видно))
классная машина
очень даже хорошая ,после Ваза. гы гы....
Обажаю тачку эту !!!!!! )
Ахуительная
Отличный канал! много полезной информации! Спасибо!
Попробуйте сделать тест с Субару Аутбек 2016г. Конкурент Вензы, но более внедорожный.
Антон спасибо за тест-драйв , очень хотел увидеть ее ^_^
Антон молодец! Приятно смотреть!
Хороший обзор, человек Майстер своего дела
Octavia RS 2014 очень все ждем!!!
Согласен.лайкаем парни
У меня на вензе тоже педаль газа очень чуткая, но я не уверен что там джеттер есть.
И расход по городу на 95 бензине БК показывает 13 литров.
Покупайте пацаны не бойтесь, она в 2022 стоит также, а то и дороже, хотя им уже 10 лет.
Уважаемый Антон Воротников когда машина тормозит, тоже бывает что остаются следы)))
Venza Хороший семейный авто, просится 3 ряд сидений. Только вот дороговато. Антон, сделайте пожалуйста тест-драйв Fiat Freemont аля Dodge Journey(тоже дор).
Давно мечтаю о Вензе...
Машина гавно, продал и не желею.
@@bguvghj2253 отличная машина. Пользуюсь 2,7 передний привод. Никаких нареканий и жалоб. Всё отлично. Видимо у вас был ушатанный вариант. Не надо судить по одному экземпляру...
Всё познаётся в сравнение я могу перечислить множество косяков, у меня машана не ломалась, 1-2.7 мало для этого кузова 2-руль пустой до отвращения 3-подвеска жосткая 4-пластик гавно5-сидения очень кароткое. Я могу продолжать и продолжать.
@@bguvghj2253 так можно любую машину обосрать. Перед тем как покупать, надо прокатиться и почувствовать подвеску, мотор, пощупать пластик, посидеть на сиденьях, чтоб потом не разочаровываться в покупке. Хотя бы посмотреть отзывы и почитать форумы! А то вы пишите, как будто вам её навязали и вы не хотели ее покупать...
@@Петрович-ч8я плохих отзывов на вензу я не нашёл поэтому и купил, все косяки вылезли по мере эксплуатации.
газель не шлифовала, а тормозила ;)
спидометр и тахометр видно прекрасно вот всегда бы так.
Антон, сам за собой ты никак не можешь сидеть! Говори, за водительским сиденьем!))
Очень хотелось бы посмотреть на твой обзор на каких-нибудь Итальянские машины: Альфа или Фиат(Fiat Punto Evo от ателье NOVITEC).
Очень хотел найти такую и не убитую. Как увидел что на плохих дорогах она как трактор едет и очень чувствительная, все обломалось. Нет. Не хочу такую больше.
Антон Воротников, сделай тест Chevrolet TrailBlazer 2013. Интересно послушать твое мнение по данному авто. Вымирающий вид рамных внедорожников)
Привет всем,так там Евгений Травников на своём дрифт корче-Соболь на дросельях наверноё проёхал.
Венза-из той категории машин, которая нравится,"но я бы не купил".
Почему не купил би вензу
Эти кольца дороги я уже выучил-могу подрабатывать )))
Антон сделай тест драйв на Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic 4.8 AT (550 л.с.) 4×4
А мне понравилась машинешка!
Многие пишут отрицательные коменты о TOYOTA, типа не технологичная, лкп слабое, манёвреность и тяга плохая и т.д. А по статистике самая продаваемая машина и это факт, и вообще идеальных машин не бывает. Так, что завидуйте молча и юзайте дальше свои ТАЗы.
не спорт режим а секвентальный(ручной) он не означает что ты можешь вручную переключать передачи, ты ограничиваешь их колличество, на интенсивном разгоне это можно называть "ручным"..
4.00...Обвесы есть на ВольвоХС70,о котором и просим сделать обзор!!!
Антон сделай тест Honda Vezel. Заранее спасибо . Народ ставим лайки .
Лайк не глядя)!!
Subaru Impreza 2014 test drive please :)
Хороший авто по моему ... Надежный . спасибо
Мы не "чувствуем" шума резины потому, что мы "чувствуем" шум двигателя :)
это называется универсал повышенной проходимости
Антон, сделай пожалуйста тест драйв сравнительный с это Вензой Хонды Кросстур!
если делать накладки на арки, то надо добавлять комплектацию рашен эдишн!
внутри понравилось ,спереди нестандарностью ,но особенно сзади - хоть здесь не ущемляются права пассажиров!
снаружи же вроде как-то пузато выглядит ....
Антон сделай тест на mazda cx-7 2.3 turbo, ребят поддержите!!!
не поддержим, не фиг было это говно покупать
Johnnie Walker всем кто на СТО работают она нравиться ;-)
Для меня остаютса загадкой люди покупающие большой и тежелый кроссовер с маленьким хоть и турбо БЕНЗИНОВЫМ двигателем и расходом как у большого и очень ресурсного V8! Внедорожник пусть даже и маленький должен быть дизельным, так как важны не лошади, а ньютоны ИМХО. А мазда сх7 вообще странный екземпляр если учесть что партнер мазды форд выпускает меньшую кугу с 2,5 литровым двигателем против 2,3 у мазды. Если неправ исправте.
Johnnie Walker сам ты говно)) и все кто тебя поддержали)) я ее продаю и замену не могу найти за те же деньги, а продаю потому что 3 года прошло гарантия заканчивается) очень даже интересный автомобиль за свои деньги...
naziklviv1985 согласен, но ТО на дизель дороже и не 15000 а каждые 10000, езжу по разумному внедорожью, спим на рыбалке в машине, палатку не хочется доставать даже, а брали машину эту потому что живем в провинции, дороги толком не чистят, вот и выбираем что то между джипом и седаном. Надеюсь вопрос снят?)))
Может буксанули на таком? Ford F-Series Super Duty ??
www.conceptcarz.com/view/photo/419356,17310/2010-Ford-F-150.aspx
Максим Щербаков тфу , как грубо и срамно так отвечать.....
Антоха, сделай тест Skoda Octavia RS А7, а еще лучше комби рс
Спасибо, что сделал тест драйв)),теперь я не жалею,что купил venzy
антон, сделай пожалуйста обзор в категории "б/у" на мазду третью до 10го года выпуска
Полагаю, что человеки экспуатировали беемвэ и понимают разницу. Венза вещь в себе и не надо ее сравнивать.
а в багажнике куда убрали покрытие с надписью VENZA..??? поверх пластика должно лежать покрытие...и зеркала заднего вида панорамные называються а не расширительная лупа
а почему вырезал вне дорожные испытания?
замечательный авто,прекрасный.
Досадно было видеть вензу в таких дорожных условиях , дороги отсуствуют .
А так венза отличный аппарат , во владении нет такого аппарата но глядя обзоры хочется .
Антон, быстрей пили семерку! Жду гонки с Жориком на 12й
по-моему в начале видео следы торможения, а не пробуксовки
Антон, сделай Пожалуйста сравнительный обзор Hyundai Grande Santa Fe с новой Toyota Highlander.
Антон, ну сколько можно просить уже. Сделай тест KIA ceed GT.
Ничего себе не шумит, Антон ты контужен что ли?
Двигатель на видео ревит даже на 3000, шум из под арок или резины просто бесил все видео, и тряска бешеная (((
Антон, ты не сказал одну важную вещь: на этой машине ни спереди, ни сзади нет буксировочных крюков/проушин. То есть если сел в снегу или грязи, то хоть на руках вытаскивай!
Ну ща заценим)
Я думаю, что этот авто создавали для девушек- он большой и красивый. Мужика представить в этом чуде не могу...
антон давай тест на новую субару импреза wrx siti
Столько бездарных отзывов от людей которые даже не ездили на данном авто, катаюсь уже как 2 года на американке, подвеска я бы сказал просто отличная и ни в какое сравнение не идет с рав4, динамика слабовата )
Подскажите пожалуйста,друг продает 2012 года,с 125000пробега,как считаете брать можно?