Benim polo herzaman ikinci marşta çalışıyor, normal trafikte giderken bir sorun yok ama biraz trafik sıkışsa motor tekliyor isaret yaniyor sonra gitmiyor durdurup bir 5 10 sakika bekleyince tekrar devam ediyorum acaba benzin pompasindan mi...cevap verirseniz sevinirim teşekkürler
Merhaba benim araçta polo benzin pompası çalışıyor fakat basınç yetersiz denildi . Yakıt geri dönüş hortumunu çıkarıp benzin geliyor mu diye baksam mi?
Merhaba. Bar düşük olsa da yakıt gelecektir göz ile barı anlayamazsınız. Daha önce değiştiyse eğer ; barı düşük pompa takılmış olabilir, yada değişim yapılırken depo içi yakıt hortum kelepçeleri gevşek veya hortum yırtık olabilir, pompa düzgün takılmazsa yine benzini basarken tekrar depo içine kaçıracağından basınç kaybı olabilir. Daha önce değişmedi ise pompa ucundaki süzgeç pislikten tıkanmış veya pompa ömrünü doldurmuş olabilir. Depo dışındaki benzin filtresi de tıkalı olabilir. Bir de depo havalandırma sistemi düzgün çalışmaz ise depo çekilen yakıt yerine hava dolduramayacağından depoyu vakumlar bir yere kadar, sonra benzini de çekemez basıç yine düşebilir. Bu nedenlerden birisi. İlk önce benzin filtresi ni degiştirmediyseniz mutlaka değiştirin. Dış veya depo içi hortum ve kelepçeleri kontrol ettirin. Bir de araçı kullandıktan sonra arada depo kapağını açın içine doğru aşırı bir basinçla hava çekiyor mu onuda arada kontrol edin( depo havalandırma sistemi ile ilgili) bunlarla alakalı değil ise pompa ya yoğunlaşın değişti ise düzgün takılmış mı yada doğru barda bir pompa mi? Değişmemiş ise pompanın durumu vs.
Ustam eline sağlık bizler sizler gibi yapamıcaz ve bir ustaya gidicez tabikide pompa fiyatlarına bakınca 150 tl den başlayı 350 tl ye kadar fiyatlar var. Tavsiyeniz nedir. Yani orjinal ürün kaliyesinde olupta 350 tl vermeyin desiğiniz bir ürün varmıdır. Teşekürler şimdiden
Merhaba.Bidaha değiştirecek olsam orijinalini alırdım yada orijinal çıkmasını çünkü araç sadece benzinde kullanılanılıyor lpg yok. Yarım depo altında önceki kadar olmasa da yokuşlarda yine kesiklik yapıyor. Büyük ihtimalle barı yetmiyor. Birde komple şamandıra tertibatı ile birlikte orijinal kurcalanmamış pompa bulabilirsineniz daha iyi olur. Ama aracı çoğunlukla lpg de kullanıyorsanız benim videoda kullandığım markayı kullanabilirsiniz.
Yakıt hortumu yerinden çıkmış veya patlamış olabilir. Arka koltuğun altındaki depo bağlantısını kontrol edin. Orada değilse hortumları takip ederek sızıntı varmı kontrol edilmesi gerekir.
Reis bende 97 model aft motor polo var iş çıkışı araç benzinde çalışmadı biraz bekledim zar zor çalıştı yolda sigorta kutusundan 4 kez alarm sesi geldi bidaha da benzinde çalışmadı ben pompanin rolesinden şüpheleniyorum sizce sorun nedir ?
@@mekanikalp373 usta bende 2008 polo var 1.4 araba benzinde gaza yüklenince 3 5 saniye tutuyor sonra salıyor kendini ilk 2 viteste fazla belli olmuyor ama 3 4 5 de gaza yüklenince 3 saniye gitmiyor bağırıyor araba gazda hiç bir problem yok. Bujiler yeni benzin filtresi değişti benzin katkısı da koyduk bugün temizlesin diye sorun devam ediyor.Rolantide bile motor sesi değişiyor gaz verince egzoz kesik kesik patırdıyor
Benzin pompası olabilir ama bağırıyor gitmiyor diyorsunuz. Benzine.su karışmış olabilir yada sensorlerle ilgili olabilir. Benzine su karışmış mı onu kontrol edin birde hava filtresi kirli de olabilir. Ucuz yöntemlerle başlayıp ilerleyin bence.
Ekrem kolaygelsin çok beceriklisin böyle devamet😊😊 😊 👏👏👏👏👍🚗🚗
Çok faydalı bir video, teşekkürler!
👏👍
👍🏻👏🏻
Ustam 2002 polo var 1 4 çeyrek depoya düştümü tekleyip stop ediyor sebebini bi türlü bulamadık
😊 👍 👏 👏 💖 💙
Merhabalar aynı problem bendede var ama bir türlü benzin pompası bulamadım nereden alabileceğim konusunda yardımcı olur musunuz teşekkürler şimdiden
Benim polo herzaman ikinci marşta çalışıyor, normal trafikte giderken bir sorun yok ama biraz trafik sıkışsa motor tekliyor isaret yaniyor sonra gitmiyor durdurup bir 5 10 sakika bekleyince tekrar devam ediyorum acaba benzin pompasindan mi...cevap verirseniz sevinirim teşekkürler
Bobinden olabilir
Merhaba benim araçta polo benzin pompası çalışıyor fakat basınç yetersiz denildi . Yakıt geri dönüş hortumunu çıkarıp benzin geliyor mu diye baksam mi?
Merhaba. Bar düşük olsa da yakıt gelecektir göz ile barı anlayamazsınız. Daha önce değiştiyse eğer ; barı düşük pompa takılmış olabilir, yada değişim yapılırken depo içi yakıt hortum kelepçeleri gevşek veya hortum yırtık olabilir, pompa düzgün takılmazsa yine benzini basarken tekrar depo içine kaçıracağından basınç kaybı olabilir. Daha önce değişmedi ise pompa ucundaki süzgeç pislikten tıkanmış veya pompa ömrünü doldurmuş olabilir. Depo dışındaki benzin filtresi de tıkalı olabilir. Bir de depo havalandırma sistemi düzgün çalışmaz ise depo çekilen yakıt yerine hava dolduramayacağından depoyu vakumlar bir yere kadar, sonra benzini de çekemez basıç yine düşebilir. Bu nedenlerden birisi. İlk önce benzin filtresi ni degiştirmediyseniz mutlaka değiştirin. Dış veya depo içi hortum ve kelepçeleri kontrol ettirin. Bir de araçı kullandıktan sonra arada depo kapağını açın içine doğru aşırı bir basinçla hava çekiyor mu onuda arada kontrol edin( depo havalandırma sistemi ile ilgili) bunlarla alakalı değil ise pompa ya yoğunlaşın değişti ise düzgün takılmış mı yada doğru barda bir pompa mi? Değişmemiş ise pompanın durumu vs.
Pololarda sanirim kronik sorunlardan biri depoda en az ceyrek depo olmali yoksa arizalaniyor
Evet. Yaşlılığının da payı büyük.
@@mekanikalp373 bendeki 2000 model 1.6 araba surekli stop edince gecen hafta degistirdim duzeldi
Ustam eline sağlık bizler sizler gibi yapamıcaz ve bir ustaya gidicez tabikide pompa fiyatlarına bakınca 150 tl den başlayı 350 tl ye kadar fiyatlar var. Tavsiyeniz nedir. Yani orjinal ürün kaliyesinde olupta 350 tl vermeyin desiğiniz bir ürün varmıdır. Teşekürler şimdiden
Merhaba.Bidaha değiştirecek olsam orijinalini alırdım yada orijinal çıkmasını çünkü araç sadece benzinde kullanılanılıyor lpg yok. Yarım depo altında önceki kadar olmasa da yokuşlarda yine kesiklik yapıyor. Büyük ihtimalle barı yetmiyor. Birde komple şamandıra tertibatı ile birlikte orijinal kurcalanmamış pompa bulabilirsineniz daha iyi olur. Ama aracı çoğunlukla lpg de kullanıyorsanız benim videoda kullandığım markayı kullanabilirsiniz.
İçerde benzin kokusu var ve yakıt ibresi çok çabuk aşağı iniyor, sebebi bu pompa mıdır?
Yakıt hortumu yerinden çıkmış veya patlamış olabilir. Arka koltuğun altındaki depo bağlantısını kontrol edin. Orada değilse hortumları takip ederek sızıntı varmı kontrol edilmesi gerekir.
Enjektöre giden hortum çürümüş olabilir
Merhaba beni 1996 Polo arabam ver şamandıra sı bozulmuş acaba yedeği varmı
Acaba yedeğini nerde buluruz
Reis bende 97 model aft motor polo var iş çıkışı araç benzinde çalışmadı biraz bekledim zar zor çalıştı yolda sigorta kutusundan 4 kez alarm sesi geldi bidaha da benzinde çalışmadı ben pompanin rolesinden şüpheleniyorum sizce sorun nedir ?
Aynısını yaşadık. Sorun role idi.
@@mekanikalp373 eyw reis saol roleyi sipariş etmiştim acaba boşuna mı aldım dedim kendi kendime içimi rahatlattın
Eyvallah. Size de kolay gelsin.
@@mekanikalp373 reis yeni gelen roleyi taktım bir hareket yok gene çalışmadı galiba pompa değişecek
Benzin pompasindan kontağı açtığında ses geliyor mu?
Ustam araç kaç model
96
@@mekanikalp373 usta bende 2008 polo var 1.4 araba benzinde gaza yüklenince 3 5 saniye tutuyor sonra salıyor kendini ilk 2 viteste fazla belli olmuyor ama 3 4 5 de gaza yüklenince 3 saniye gitmiyor bağırıyor araba gazda hiç bir problem yok. Bujiler yeni benzin filtresi değişti benzin katkısı da koyduk bugün temizlesin diye sorun devam ediyor.Rolantide bile motor sesi değişiyor gaz verince egzoz kesik kesik patırdıyor
Benzin pompası olabilir ama bağırıyor gitmiyor diyorsunuz. Benzine.su karışmış olabilir yada sensorlerle ilgili olabilir. Benzine su karışmış mı onu kontrol edin birde hava filtresi kirli de olabilir. Ucuz yöntemlerle başlayıp ilerleyin bence.
Birde benzin enjektorlerini kontrol etmek gerekir.
@@mekanikalp373 doğru dedin usta çıkan benzin filtresi 6 barlıktı. Orjinali 4 barmış 4 bara çevirdik o yüzden olabilir mi