واقعا اگه سالمش مثل این که شما تست کردی پیدا بشه ، سگش به ماشینهای تولید داخل و بسیاری چینی ها میارزه ، من داشتم از سال ۸۵ تا ۸۸ یه مدل ۸۴ اش را داشتم ، فوقالعاده بود 👍👍👍🙏🙏🌹🌹
مگه تو ایران ماشین های دیگه هم وجود داره؟😐کلا ۷،۸مدل ماشین داریم دیگه، از بعضیاشونم ک ویدیو گرفته. تو ایران نه تنوع ماشین داریم نه تنوع رنگ، فقط چند مدل ماشین وجود داره ک همشونم رنگشون سفیده😑🤦تو ایران ساخت کلیپ برسی ماشین واقعا سخته چون ماشین های خاصی وجود نداره برای برسی کردن
بدون ایمنی بدون اوات و به دور از همه ی عیب هایی که روی این ماشین میذارن ، همون حس خوب رانندگی و حس تو دست بودن ماشین که به ادم میده به همه چی می ارزه .... اون حس خوبی که به ادم منتقل میکنه مهمه ...
آفرین همین کلا این دیسک صفحه نداشت از سال ۸۵ عوض نکرده بعد مدل ۸۵ یه جوریه کلا ۸۶ و ۸۷ عالیه و بقه من خودم ۸۶ دارم ۰ تا ۱۰۰ ۹/۶ سال ۹۸ زدم با لاستیک ایرانی 🤕
خسته نباشی سالار جان ایولا لذت بردم ❤❤ قسمت تست تصادف روکه گذاشتی جذاب و عالی بود دمتگرم 🔥🔥 لطفاً قسمت بررسی متریال رو دوباره بزار دید آدم رو باز تر میکنه نسبت به هر ماشین و خودرو سازی های دیگه سپاس🙏👑 اگه بتونی cls 500 یا 63 رو بررسی کنی عالی میشه😍😍💯💯
اقای سالار جان خسته نباشی همیشه عالی بودی تست تصادف برای سری یکو دو نبودش؟یک ستاره گرفت ولی سری بعدا سه‌ستاره و نیم گرفت سری یک ها موتور ایکس یو سون بودن
سلام دوست عزیز من زانتیا دارم و ترمز زانتیا خیلی خوب هست.البته بعد تعویض لنت حدود ۲یا ۳ روز زمان میبره تا ترمز کالیبره بشه.واقعا ترمز زانتیا عالی هست. البته لاستیک خارجی چسبندگی بیشتری دارد.
سلام اقا سالار . واقعا دمت گرم خیلی خوب بررسیش کردی . با این بررسی شما واقعا عاشقش شدم و میخرم . ولی کاش یه دونه موتور ۳۰۰۰ رو هم بررسی میکردی . خدایی من با قیمت ۳۰۰ میلیون تومان به جای این چینیهای اشغال و ایرانیهای بی کیفیت داخل قطعا که یه دونه زانتیا میخرم . خدایی طرح و قیافه زانتیا هنوز که هنوزه جذابیت داره و هر وقت تو خیابون یه زانتیا میبینم سرم رو واسش برمیگردونم
بله داش حتما بخر ولی از من میشوی زانتیا تمیز الان کمتر از ۴۰۰ پیدا نمیشه مگه اینکه یارو در صورت نیاز مالی کمتر بزاره وگرنه من خودم دیروز ت نمایشگاه یدونه دیدم ۷۹تا کار کرد گفت واقعیه ۸۶ بود واقعا تمیز بود فقط دو تا خش جزی داشت که گفت میخای ببریم کارشناسی کار کرده واقعیه گذاشته بود ۶۰۵ البته ۶۰۰ هم میداد باهاش بهس میکردی، چون الان یه دنا توربو اوتمات بدرد نخور شده ۶۰۰
@@saeedsoleymani5642 نه داداش ایقد هم گرون نیست . من مدل ۸۹ تر تمیز با کارکرد ۱۲۰ هزار واقعی ، رنگ سفید و بدون رنگ و از لحاظ فنی بدون عیب بهم گفتن ۳۳۰ تومان . تازه اگه اسرار هم میکردم ۳۰۰ میداد
@@mansourmajidi168 نه داش اونا یه چیزای استثنایی ان که شاید باز سازی شدن یا یه عیبی داشتن ولی هست آره و اینکه خریدن زانتیا واقعا کار نصبنا سختیه و باید کار کرد واقعی رو بدونی معلوم نیست شاید دورغ گفته باشه
سلام میگم به نظرتون من آزرا کالیفرنیا و سوناتا ۲۰۱۱ کدوم رو انتخاب کنم؟ میدونم آزرا خیلی قوی تره ولی با پول من سوناتا کارکرد ۱۳۰ می تونم بگیرم ولی ازرا ۱۸۰ کیلومتر کارکرد. ممنون میشم راهنمایی کنید
دو نکته اول اینکه خیلی عالی میشه اگر مثل الان ماشین های در این رده رو بررسی کنی که در دسترس عده ی کثیر جامعس دوم اینکه از بررسی لذت بردیم و اینکه تازه زانتیا اولا حس می کنی بخاطر لنگرش داره چپ میکنه ولی بعد یه مدت می فهمی نه این خبرا نیس😅
خسته نباشی سالار عزیز ❤️ به نظر من هم نسبت به قیمتش و هم نسبت به امکانات جالبش از ماشین های حداقل ۲ برابر قیمت خودش در اکثر مواقع بهتر عمل میکنه ، در زمینه شتاب هم واقعا دیسک و صفحه تاثییر زیادی داره یکبار هم با دیسک تست کن ، مطمئمناً خیلی ۱ ثانیه سریع تر میزنه برای ماشین ۲۰ سال پیش این عدد خیلی خوبه ✌🏼🙏🏻
سالار جان همه صحبتهات درسته.اما من به عنوان کسی که یه زمان زانتیا داشتم بیشترین ایراد زانتیا کم کردنه روغن گرونه ال اچ ام و ضعف ادوات داخلیه اتاق هست. درود بر تو پسره با اصالت که از موسیقیه محلیه اصالتت استفاده میکنی.
یه سفید ۸۸ داشتم ۶ سال سوار بودم واقعا لذت بردم تو این ۶ سال.خیلی ماشین داشتم ولی هیچکدوم زانتیا نشد واسم.به جز ترمز ضعیفش هیچ عیب دیگه ای ازش ندیدم.یه تمیزش گیرم بیاد بدون شک میخرم.
لطفا سیتروئن C5new رو هم بررسی کنید. به لحاظ تکنولوژی، خیلی خیلی خیلی فراتر از انتظارات حتی این دوران هستش.... و اینکه حتما نمونه 2010 رو که فول هست بررسی بفرمایید. خیبلی ممنون
سالار جان روغن ال اچ ام اصلی روی سیستم ترمز و هندلینگ و فرمان خیلی تاثیر داره به علاوه سالم بودن قسمت هیدروپنوماتیک این ماشین و اون لنت هم شاید فیک بوده وگرنه زانتيا به ترمز های خوب معروفه تعجب کردم گفتین خوب نیس ولی در کل عالی بود
سلام سالار جان ، من یه 86 رو الان 15 ساله که دارم از صفر زیر پای خودم بوده ، از چشمام بدی دیدم ولی از این ماشین ندیدم . یه شاهین صفر هم تازه خریدم یه ص سفر 700 کیلومتری باهاش رفتم و برگشتم گذاشتم برای فروش بخدا هنوز سگ زانتیا صد شرف داره به تولیدات این روزها
ای دمت گرم تو دیگه حرفای منو میفهمی چون زانتیا داشتی ولی این بچه سال هایی که زانتیا ندیدن میان گوه خوری این زانتیا هم مشگل داشت درسته کم کار بود ولی نباید ۱۱/۶اینا میزد چون دیسک صفحه نداشت اصلا از سال ۸۵ عوض نشده بود که حداقل ۱ثانیه شاتابش رو خراب کرد و لاستیکش که ایرانی بود که اونم رید تو ماشین ولی بازم زانتیا خوب عمل کرد با این وضع
با این که طرح و قیافه زانتیا برای ۲۵ سال قبله اما خدایی میگن هنوز هم ندیدم توی این همه ماشین چینی و ایرانی و خیلیهای دیگه قیافه جذابی مثل زانتیا داشته باشن . ساده و زیبا و عالی
وقتی میگی قیافه اش از همه ماشینای چینی و ایرانی جذاب تره یعنی همه ماشینای چینی رو ندیدی تا حالا تو تا حالا اریزو سیکس از نزدیک دیدی یا ام جی پونصد و و پنجاه شوالیه ؟؟اونا جفتشون ماشین های چینی ان اما چه تو قیافه چه تو شتاب چه تو امنیت همه جوره صد هیچ از این پیر خسته جلو ترن پس کلی حرف نزن و تا همه ماشین های چینی رو نشناختی نگو از همه شون بهتره این تو زمان خودش ماشین بود الان حتی یه دنا توربو هم خیلی ازش سرتره تنها افتخار زانتیا تو موتورش بود که اونم ماشین خیلی معمولی مثل دنا توربو با صد و پنجاه اسب قشنگ میبوستش میزارتش کنار دیگه این تازه دناست حساب کن ماشین های بهتر از دنا مثل ام جی و اریزو چیکارش میکنن
@@alighasemi4571 ما تو عمرمون ندیدیم کسی از ماشین چینی تعریف کنه به جز اینکه اون نفر خودش بنجل سوار باشه . با اطمینان میگم شما به تازیگی ماشین خریدی و اولین ماشینت هم یا چینی بوده یا دنا شاتون زن بوده . هیچوقت توی جمع اینو نگو که دنا بتونه گرد زانتیا رو بگیره چون آبروی خودت میره . عزیزم فعلا مونده تا بدونی اصالت ینی چی . با همون بنجلها خوش باش
@@mansourmajidi168 ببین واقعا حوصله بحث ندارم اما چون خودت سر بحث رو باز کردی فقط اینو بهت بگم من سال هشتاد و هشت که اون موقع پراید هم واقعا کم ماشینی نبودش پارس داشتم و قبل اونم دویس شیش تیپ پنج داشتم و فامیلا هم بود توشون که زانتیا داشته باشن و همون موقع ها هم زیاد سوار شدم هم پارس هم زانتیا جفتشون ماشینای بدی نیستن و تو زمان خودشون که میشه همون دهه هشتاد و تو ماشینای قشر متوسط جامعه چون تنوع ماشین کم بود واقعا جز بهترین ها بودن اما الان که سال هزار و چهارصد و یکیم و خیلی تنوع بازار خودرو زیاد شدن دیگه ماشینی مثل زانتیا اصلا یه قرون هم ارزش خرید نداره همون دنا توربو که تو بهش میگی شاتون شاید تو سواری و نرمی سیستم تعلیق یه زانتیا نرسه اما تو محکمی اتاق و قدرت موتور و شتاب قشنگ زانتیا رو میجوه البته دنا هم ماشین بی نقصی نیست ولی خب تو ایرانیا بالا دستش ماشین نداریم واقعا و در حال حاضر خیلی خیلی از زانتیا ارزشمند تره اما تو چینی ها دیگه بحث خیلی متفاوت میشه و اصلا مقایسه شون با زانتیا و پارس و اینجور ماشین های عهد دقیانوس خنده داره الان که اریزو دارم تازه میفهمم اون موقع که پارس داشتم چقدر عقب بودم ماشینی مثل اریزو یا ام جی یا برلیانس اچ سیصد و سی فقط یه چرخشون به بیس تای زانتیا میارزه مثلا اریزو فایو توربو موتورش اتریشی هست و با یک و نیم لیتر حجم و توربو شارژ کلی اسب بخارش از زانتیا بیشتره و همچنین زنجیر تایم داره خب اینا یعنی چی ؟؟یعنی بروز بودن و تکنولوژی همون اریزو کوچیک ترین امکاناتش شش تا ایربگ نقطه ای و ای اس پی هست زانتیا میتونه اینا رو تو خواب ببینه ؟؟؟پس زانتیا الان لگنی بیش نیست و چه تو طراحی چه تو موتور و بخش فنی و چه امکانات به هیچ عنوان با یه ماشین ایرانی مثل دنا هم یارای رقابت نداره چه برسه ماشین های چینی بروز مثل ام جی و اریزو و جک و برلیانس و غیره
اقای ریویوز واقعا ممنونم بابت این تستتون خدمتتون بگم زانتیا ماشین خیلی جالبیه تو رنج قیمتی خودش قطعا از تمام ماشینای ایرانی لذت رانندگیش برتره من خودم در کنار زانتیا ماشینای زیادی سوار شدم ولی بین ایرانیا و خیلی از چینی خیلی بهتره لذت سواریش و مخصوصا گاز دادنش همونطور ک گفتین اگه قطعات نو بندازین بازدهی خیلی بهتری میگیرین من اشنا دارم با 9.6 ثانیه هم تونسته از زانتیا بکشه بیرون ولی با اواتشو تجربه نکردم😂راجب بحث ایمنیشم میتونم به جرات بگم خیلی ایمنیش بهتر از ایرانیاس درسته تستش خوب نبود ولی اون تست اول اینکه مال فاز اول زانتیا بود که آپشنای ایمنیش خیلی کمتر بود اصلا یکی از اهداف فیس لیفتش هم همین بوده که ایمنی افزایش پیدا کنه ینی در اصل اونی ک توی واقعیت هست مث چیزی ک توی ویدئو و تفکر بعضیا هست نیست راجب ترمزشم بگم اره ترمزش ضعیفه بعد این ماشین تست شده فک میکنم یکم راجب روغن ال اچ ام یا اصلا پمپ هیدرولیک و... یه تستی باید بشه چون خیلی دیر ماشین تغییر ارتفاع داد
تشکر سالار جان. خیلی منتظر تست زانتیا بودم . ولی تنها تفاوتی که با بقیه داشت این بود که خوب ادیت نشده بود و کیفیت صدا خوب نبود. زانتیا ماشینیه که باید بهش بطور خاص پرداخته بشه 😎😁 بیشتر تو فیلم رونین بود که از زانتیا استفاده شد. به همه توصیه میکنم که این فیلم رو ببینن. ممنونم از برنامه های قشنگت
سلام تست تصادفی که گذاشتین مال اتاق قدیمیه زانتیاس که اون اتاق وارد ایران نشد و اتاقی که ایمن ساخته شد وارد شد،این ماشینی که شماهم استفاده کردین گوی های عقبش مشکل داره که توی فیلمی از عقب در حال حرکت گرفتین مشخصه وگرنه خیلی توی پیچ بهتر عمل میکنه این ماشین.
سلام و خسته نباشی به سالار جان، زانتیا مدل 83 رُ به مدت 10-11 سال داشتم، 2 بار باهاش لیز خوردم اما همیشه کنترل شده و از دست در نرفته، ولی دقیقاً تو این پیچهای لواسون کلی بالا پایین رفتم و هیچوقت لاستیک عقبش اینجوری که ماشین شما صدا میده نداشته، البته همیشه میشلن روی ماشین ما بوده، 4 سال میشه که ندارمش و دلم پر میکشه برای یه باردیگه دنده عوض کردن باهاش..
من خودم حدود 8 سال هست که زانتیا دارم 3-4 بار خواستم عوض کنم ال-90و مگان -پرشیاو دنا سراغشون رفتم اما دوباره برگشتم سمت ماشین خودم من نمیدونم به نظرم من اگر خوبشو پیدا کنی تو رنج قیمتی خودش بهترینه از لحاظ هزینه هم اگر حواست بهش باشه هزینه انچنانی ندارهخ و قطعاتش خیلی خیلی از چینی هاو ایرانی های جدید (دناو شاهین و تارا) ارزونتره
Salam Agha Salar, omidvaaram ke hamishe salamat and pirooz bashid. Saal e now shoma mobaarak bad. Mishe Lotfan 1390 Megane 2000 montaaj iran ra test drive konid, Ba Sepaas
صفر تا صدش از مزدا ۳ کمتر شد با آزرای ۶ سیلندرم یکه به نظرم واااقعا پرچمش بالاس یدون تعصب میگم از رنج قیمتی خوذش خیلییی سرتره به ماشینای چینی دو ملیاردی ترجیح میدم از ته دلم میگم. یه زانتیای در این خد صفرو ب یه تیگو۸ ترجیح میدم
بله داش این تازه کلی ایراد که رو شتاب تاثیر داشت روش بود درسته کم کار بود ولی دیسک صفحه ش که حداقل ۱ثاتیه شتابش کند کرد لاستیکش ایرانی که اونم تاثیر داشت اگر اینا خوب بود ۲۰۰ تا کار کرد هم بود حداقل ۱۰میزد من خودم سال ۹۸ یه زانتیا خریدم ۳۴۰تومن اینا ۱۰۰تا کار بود تقریب زیاد یادم نیست واقعا تمیز بود و ۰تا ۱۰۰ گرفتم ازش که حدود۹/۶ شد با لاستیک خارجی ۲۰۵ و اینکه سالار با ماشینی هندلینگ رو امتحان کرد که دیسک صفحه ش از ۸۵ عوض نشده بود😐 و لاستیک ش ۱۹۵ بود که برای زانتیا ۲۰۵ خوبه وگرنه اون پیچ های که با سرعت ۷۰ میگفت عالیه رو با ۹۰میزد راحت😉
خسته نباشی ممنون بابت کلیپ خوبتون ولی در گرفتن شتاب صفر تا صد قاعده ی وجود داره که هر ماشینی متفاوت هستش در موتور های فرانسوی بخصوص زانتیا نهایت گشتاور در دور کاتاف نیستش پس برای صفر تا صد گرفتنش نباید دور موتور کامل پر بشه نهایت گشتاور زانتیا حدودی در 5500 دور هستش پس برای صفر نا صد گرفتن چیزی که کمپانی میگه به اصطلاح ماشین بازا درگی باشه یعنی شما لانچ خوبی داشته باشی دنده هارو در نهایت گشتاور تعویض کنی دنده به صورت عادی نباید تعویض بشه باید به صورت درگی و در کسری از ثانیه عوض بشه اینطوری شتاب صفر تا صد بهتری ثبت میشه بعدشم نکته ی مهمی که باید افراد زانتیا سوار بذونن اینه زانتیا مشکلی که داره کاپوتش باز میشه تو دور بالا حتما به این نکته توجه داشته باشین اگه با زانتیا دور بالا راننده میکنین به دلیل باهم بودن جلوپنجره و کاپوت و اینکه هنگام شتاب اولیه جلوی ماشین زیاد بلند میشه احتمال باز شدنش خیلی زیاده حتما حتما از کمربند استفاده کنین که مبادا حادثه ای رخ بده ممنون از اقا سالار بابت تحلیل خوبشون به امید پیشرفت ها و موفقیت های بیشتر ❤️
ممنونم سالار جان ما با اینکه توان خرید ماشین هایه بهتر رو داریم ولی پدرم عاشق زانتیاشه و فعلنه هم فکر عوض کردنشو نداره ممنونم که مورد بررسیش قرار دادی واقعا ماشین خوبیه تو رنج قیمت ۲۵۰ تا ۳۰۰ ((مدل سالمش منظورمه)) منم راضیم واقعا سواری خوبی داره نسبت به ماشین هایه زیادی که سوارشون شدم که مدلشون بالاتر بود فقط چندتاشون نرمی بهتری داشتن از زانتیا. و اینم بگم این ماشین رویه سرعت گیر اینا عالیه و خیلی نرمه بازم تشکر میکنم ازت که بررسی کردیش. جالبه داداشم می گفت چرا آقاعه تو ماشین ماعه چون برا ما هم سفیده کپی همین😂😂😂
داش تو کمتر چاخان کن حتما اون زانتیا یی که دارین پوکیده و همین زانتیا هم که سالار برسی کرد مشگل داشت لاستکش دیسک صفحه و..... خراب بود وگرنه 9اینا میزنه و اینکه من خودم زانتیا دارم 4ساله ساله ۹۸ خریدم ۳۴۰تومن ۱۰۰تا کار کرده بود واقعی و ۰تا ۱۰۰ گرفتم قبلا ۹/۲زد و اینکه سواریش کامالا لذت بخشه من پشت سوناتا ازرا گرنجور و لند کروز هم نشستم که سواری و نرمی اینو نداشتن😍
@@saeedsoleymani5642 داداش برا ما هم ۱۶۰ تا کارکرد داره ۸۶ دوهزار هست حالا که طرف طرف اومده بهت گرون فروخته دلیل نمیشه که ماشین هایه دیگه بد باشن. بعدشم زانتیا رو کسی بیشتر از ۴۰۰ تومن نمی خره چون منطقی نیس
@@saeedsoleymani5642 این داداشمونم هر وقت ماشینشو فروخت بیا تو همین کامنت بهم ریپلای کن طرف می تونه بره با ۷۵۰ تا ازرا و سوناتا ۲۰۰۸ بخره برا چی باید بیاد زانتیا بخره. خب ۱۶ هزار تا کارکرد داشته باشه یعنی چی مثلا اما هیچ وقت قدرت و راحتی و سکوت اونارو نداره که. شما هم بجای تعصبی بودن یکم منطقی باش عزیز
دوست گرامی شما اتومبیل دست دوم یا دست چندم با شرایط کشوری مثل ایران را تست می کنید، کمپانی با رانندگان حرفه ای و در مکانهای خاص اتومبیل را تست می کند. شما توقع دارید که همان صفر تا صد را موقع تست بدست بیاورید. در هر حال ویدیو های جالبی تهیه می کنید. برایتان آرزوی موفقیت روزافزون دارم. 👍
حاجی عالی ستون ما جنوبیا یه میشبن بنداز رو زانتو دیگ باید دلشو داشته باشی تا میتونه باید تو پیچ بگازونیشو فرمون بدی خیالت راحت باشه رکاب میزنه ولی سر نمیخوزه اینجوری که شکا رفتید تو سرعت نودتا لغزید تعجب کردم😂❤
چون مشابه همین ماشین رو داشتم ( هیوندای النترا ۱۹۹۳ ) و قطعات خودرو سخت پیدا میشد مخصوصا در سفر فروختم و ی ۲۰۶ صفر خریدم در حالی ک اصلا ازش راضی نیستم ولی از لحاظ قطعات آرامش دارم
خدا قوتتون بده، فکر کنم با قبول زحمتِ بررسی مگان، مجموعه خوبی برای ماشین های شاخص دهه هشتاد و اوایل نود شمسی رو برای افرادی مثل من که خودرو دست دو قدیمی رو به ماشین های صفر و تازه وارد ترجیح می دهند،فراهم می کنین، بازم ممنون.
ماشاالله خیلی تمیزه .از سال ۸۸چهار سال زانتیا سوار شدم تو مسافراتها خستگی برام معنی نداشت بعدیش سورنتو ۲۰۱۲وماگسیما و سمند خریدم هیچکدوم مزه زانتیا را نداد ماشین دنده ای به این راحتی محشره .آنهای که زانتیا سوار (سالم)شدن میدونن من چی میگم .لنگه این زانتیا گیرم بیاد امون نمیدم
من داشتم قدرت موتورش بسیار عالی هست ولی مشکل بزرگ ترمز ماشین هست ضعیفه بهتر بود تقویتش میکردن در کل ماشین خیلی خوبیه حرف نداره بعدش صفر تا صد این ماشین بستگی به روغن موتور با کیفیت داره ممکنه سازنده این ماشین 9ثانیه رو درست گفته باشه
قدرت موتورش به نسبت ماشین های ضعیف تر از خودش خوبه فقط وگرنه پیش ماشین های قوی تر از خودش هیچ کاری نمیتونه بکنه من با اریزو تو جاده قشنگ انداختنش تو آینه اونم نه یه بار بلکه چندین بار تا راننده زانتیا خودش متوجه بشه ماشینش ضعیف تره حتی یه دنا توربو هم در حال حاضر خیلی از زانتیا سرتره
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
نمیدونم چرا حال و هواش با بقیه برسی ها متفاوت بود😂❤️🔥
انقد بررسی هات عالیو حرفه ایه که دیگه اصن دلم نمیشینه بررسیهای دیگران رو ببینم دستمریزاد داداش
از بچه گی عاشقش بودم و بعد استخدامی و کلی وام گرفتن اولین خریدم همین زانتیا سفید مدل 85 شد که هنوزم بعد 7 سال دارم خیلیم راضیم
دوهزار خریدی ؟
واقعا اگه سالمش مثل این که شما تست کردی پیدا بشه ، سگش به ماشینهای تولید داخل و بسیاری چینی ها میارزه ، من داشتم از سال ۸۵ تا ۸۸ یه مدل ۸۴ اش را داشتم ، فوقالعاده بود 👍👍👍🙏🙏🌹🌹
ببخشید ی سوال این گوی های زانتیا اگر در ماشین 4 نفر سوار بشن و از دست انداز بدی رد بشی ممکنه مثل پنوماتیک بترکه؟
ترمزش چطور بود
آره واقعا
لطفاً ماشین هایی رو بررسی کنید که بیشتر در دسترس مردم هست مثل همین زانتیا که بررسی کردید ❤️
مگه تو ایران ماشین های دیگه هم وجود داره؟😐کلا ۷،۸مدل ماشین داریم دیگه، از بعضیاشونم ک ویدیو گرفته. تو ایران نه تنوع ماشین داریم نه تنوع رنگ، فقط چند مدل ماشین وجود داره ک همشونم رنگشون سفیده😑🤦تو ایران ساخت کلیپ برسی ماشین واقعا سخته چون ماشین های خاصی وجود نداره برای برسی کردن
@@asha2320 بله متاسفانه
@@asha2320😂
@@asha2320 دیگه تقصیر خودمونه که با اسپرم ماشینا رو رنگ میکنیم 😐😕
خب ماشیناییکه در دسترس مردم هست رو خودشون میشناسن بررسیشون چه سودی داره هیچ چیز جدیدی ازشون نمیشه فهمید
سلام، خسته نباشید،
لطفا قسمت بررسی متریال داخل ماشین، فضای سرنشینان عقب، صندوق عقب و... رو دوباره بذارین توی ویدیوهاتون،
همینطور بخش مقایسه با رقبا
اره داداش.خدایی بررسی های قدیمی بهتر بود
بدون ایمنی بدون اوات و به دور از همه ی عیب هایی که روی این ماشین میذارن ، همون حس خوب رانندگی و حس تو دست بودن ماشین که به ادم میده به همه چی می ارزه .... اون حس خوبی که به ادم منتقل میکنه مهمه ...
@@dr_sorooshtehrani8187 متوجه منظورت نمیشم داداش
سلام خسته نباشی
این زانتیا موتور ش لش بود من با زانتیا فابریک فقط ریمپ هفت ثانیه زدم
آفرین همین کلا این دیسک صفحه نداشت از سال ۸۵ عوض نکرده بعد مدل ۸۵ یه جوریه کلا ۸۶ و ۸۷ عالیه و بقه من خودم ۸۶ دارم ۰ تا ۱۰۰ ۹/۶ سال ۹۸ زدم با لاستیک ایرانی 🤕
خسته نباشی سالار جان ایولا لذت بردم ❤❤
قسمت تست تصادف روکه گذاشتی جذاب و عالی بود دمتگرم 🔥🔥
لطفاً قسمت بررسی متریال رو دوباره بزار دید آدم رو باز تر میکنه نسبت به هر ماشین و خودرو سازی های دیگه سپاس🙏👑
اگه بتونی cls 500 یا 63 رو بررسی کنی عالی میشه😍😍💯💯
اقای سالار جان خسته نباشی همیشه عالی بودی
تست تصادف برای سری یکو دو نبودش؟یک ستاره گرفت ولی سری بعدا سه‌ستاره و نیم گرفت
سری یک ها موتور ایکس یو سون بودن
سلام. به چنل ما سر بزنید. یک دنیا سپاس
ممنون آقا سالار که زانتیا رو بررسی کردین براتون کامنت کرده بودم بررسی کنین
لطفا پژو پارس elx سفارشی جدید با موتور xu7 پلاس رو هم بررسی کنید و فرقش با tu5 بگین ممنون میشم
سلام دوست عزیز من زانتیا دارم و ترمز زانتیا خیلی خوب هست.البته بعد تعویض لنت حدود ۲یا ۳ روز زمان میبره تا ترمز کالیبره بشه.واقعا ترمز زانتیا عالی هست. البته لاستیک خارجی چسبندگی بیشتری دارد.
سلام اقا سالار . واقعا دمت گرم خیلی خوب بررسیش کردی . با این بررسی شما واقعا عاشقش شدم و میخرم . ولی کاش یه دونه موتور ۳۰۰۰ رو هم بررسی میکردی . خدایی من با قیمت ۳۰۰ میلیون تومان به جای این چینیهای اشغال و ایرانیهای بی کیفیت داخل قطعا که یه دونه زانتیا میخرم . خدایی طرح و قیافه زانتیا هنوز که هنوزه جذابیت داره و هر وقت تو خیابون یه زانتیا میبینم سرم رو واسش برمیگردونم
بله داش حتما بخر ولی از من میشوی زانتیا تمیز الان کمتر از ۴۰۰ پیدا نمیشه مگه اینکه یارو در صورت نیاز مالی کمتر بزاره وگرنه من خودم دیروز ت نمایشگاه یدونه دیدم ۷۹تا کار کرد گفت واقعیه ۸۶ بود واقعا تمیز بود فقط دو تا خش جزی داشت که گفت میخای ببریم کارشناسی کار کرده واقعیه گذاشته بود ۶۰۵ البته ۶۰۰ هم میداد باهاش بهس میکردی، چون الان یه دنا توربو اوتمات بدرد نخور شده ۶۰۰
@@saeedsoleymani5642 نه داداش ایقد هم گرون نیست . من مدل ۸۹ تر تمیز با کارکرد ۱۲۰ هزار واقعی ، رنگ سفید و بدون رنگ و از لحاظ فنی بدون عیب بهم گفتن ۳۳۰ تومان . تازه اگه اسرار هم میکردم ۳۰۰ میداد
@@mansourmajidi168
نه داش اونا یه چیزای استثنایی ان
که شاید باز سازی شدن یا یه عیبی داشتن ولی هست آره و اینکه خریدن زانتیا واقعا کار نصبنا سختیه و باید کار کرد واقعی رو بدونی معلوم نیست شاید دورغ گفته باشه
@@mansourmajidi168
مگه میشه زانتیا به این خوبی ۳۳۰ تومن بده یارو مگه مغز خر خورده الان یه پژو داره میشه ۴۰۰
@@saeedsoleymani5642 کجا یه پژو شده ۴۰۰ . بابا اینطوریها هم نیست .
جالبیش این بود پیچ سراتو رو با سرعت پرایده پیچید
واقعا انتظار بیشتری داشتم از هندلینگش
زانتیا عشقه، حال و هوایی که داره با ماشینای دیگه فرق داره😍😍😍
سلام میگم به نظرتون من آزرا کالیفرنیا و سوناتا ۲۰۱۱ کدوم رو انتخاب کنم؟ میدونم آزرا خیلی قوی تره ولی با پول من سوناتا کارکرد ۱۳۰ می تونم بگیرم ولی ازرا ۱۸۰ کیلومتر کارکرد. ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام و عرض خسته نباشید......دمتون گرم...خیلی وقت بود منتظر بررسی زانتیا بودم.....کارت عالی بود دست مریزاد...
سلام. به چنل ما سر بزنید. یک دنیا سپاس
سالار رانا سقف شیشه ای 6دنده رو برسی ک
دو نکته
اول اینکه خیلی عالی میشه اگر مثل الان ماشین های در این رده رو بررسی کنی که در دسترس عده ی کثیر جامعس
دوم اینکه از بررسی لذت بردیم و اینکه تازه زانتیا اولا حس می کنی بخاطر لنگرش داره چپ میکنه ولی بعد یه مدت می فهمی نه این خبرا نیس😅
سلام و خسته نباشید سالار عزیر فقط یک چیزی انتقاد دارم کیفیت داشبورد و رودری ها نگفتید با محفظه بار
بعد اگر میشه کیا ریو هم بررسی کنید
خسته نباشی سالار عزیز ❤️
به نظر من هم نسبت به قیمتش و هم نسبت به امکانات جالبش از ماشین های حداقل ۲ برابر قیمت خودش در اکثر مواقع بهتر عمل میکنه ، در زمینه شتاب هم واقعا دیسک و صفحه تاثییر زیادی داره
یکبار هم با دیسک تست کن ، مطمئمناً خیلی ۱ ثانیه سریع تر میزنه
برای ماشین ۲۰ سال پیش این عدد خیلی خوبه ✌🏼🙏🏻
سالار جان همه صحبتهات درسته.اما من به عنوان کسی که یه زمان زانتیا داشتم بیشترین ایراد زانتیا کم کردنه روغن گرونه ال اچ ام و ضعف ادوات داخلیه اتاق هست.
درود بر تو پسره با اصالت که از موسیقیه محلیه اصالتت استفاده میکنی.
دستت درد نکنه که بررسی زانتیا را گذاشتی ازت خیلی ممنونم خیلی وقته منتظرش بودم
درود / خسته نباشی دوست گرامی ، میشه تقویتش کرد؟ با این کار مشکلی برای زانتیا پیش نمیاد و یا عملکردش بهتر میشه؟
سلام سالار خوبی ؟
همیشه تو فکر بودم یعنی میشه زانتیا رو هم بررسی کنه
واقعا دمت گرم
خسته نباشی این ماشین اسطوره ست سالم باشه سواریش عالیه
چون تمیزش خیلی کم پیدا میشه من سعی میکنم خودرو صفر بخرم
به خاطر تست و برسی فوقالعاده شما سپاسگزارم
همچین ماشین خوبه فقط بدنش ضعیف تره و زانتیا ماشینی هست که رانندش نمیتونه سخته براش سوار ماشین دیگه بشه
حرف نداره و هنوزم ارزش خرید تو رده خودش بصرفه تره
عالی سلطان کوییک r هم بیار برسی کن ماشین کراس اور هی میگن
اره دقیقا منم خیلی میخام کوییک r رو ببینم اما هیچ جا نی
مرسی سالار جان از کلیپ و توضیحاتت با قدرت ادامه بده 🙏🏻🙏🏻
عاشق این ماشینم.خیلی اوباهت داره.اما هزینه نگهداریش زیاده
یعنی یک کار جذاب انجام دادی، همین بود.
خیلی وقته منتظر تستش بودیم❤️❤️❤️❤️
یه سفید ۸۸ داشتم ۶ سال سوار بودم واقعا لذت بردم تو این ۶ سال.خیلی ماشین داشتم ولی هیچکدوم زانتیا نشد واسم.به جز ترمز ضعیفش هیچ عیب دیگه ای ازش ندیدم.یه تمیزش گیرم بیاد بدون شک میخرم.
لطفا سیتروئن C5new رو هم بررسی کنید. به لحاظ تکنولوژی، خیلی خیلی خیلی فراتر از انتظارات حتی این دوران هستش.... و اینکه حتما نمونه 2010 رو که فول هست بررسی بفرمایید. خیبلی ممنون
دمت گرم خیلی منتظر بودم زانتیا رو بررسی کنی ، با ۳۰۰ تا ۴۰۰ میشه یه دست نخورده تمیزش رو خرید
از خیلی ها سر تره
دمت گرم سالار جان،اقا بیشتر از این رده ماشین و ماشین های رنج قیمت متوسط بررسی بزار🙏🙏
سلام و درود . میخواستم نظرتون رو درباره خرید یک زانتیا صفر بدونم . در ضمن در صورت خرید، زانتیا صفر به نظرتون چند می ارزه؟ ممنون
خیلی عالی بود 🔥
یه ویدیو هم درمورد پورش پانامرا به طور کامل تست و بررسی شو انجام بدید
سلام. به چنل ما سر بزنید. یک دنیا سپاس
ماشین زانتیا خیلی عالی هستش،حرف نداره ،میخواد مدلش هر چند که باشه
Thanks for testing a car which is affordable for many of us
سالار جان روغن ال اچ ام اصلی روی سیستم ترمز و هندلینگ و فرمان خیلی تاثیر داره به علاوه سالم بودن قسمت هیدروپنوماتیک این ماشین و اون لنت هم شاید فیک بوده وگرنه زانتيا به ترمز های خوب معروفه تعجب کردم گفتین خوب نیس ولی در کل عالی بود
سلام سالار جان ، من یه 86 رو الان 15 ساله که دارم از صفر زیر پای خودم بوده ، از چشمام بدی دیدم ولی از این ماشین ندیدم . یه شاهین صفر هم تازه خریدم یه ص
سفر 700 کیلومتری باهاش رفتم و برگشتم گذاشتم برای فروش بخدا هنوز سگ زانتیا صد شرف داره به تولیدات این روزها
ای دمت گرم تو دیگه حرفای منو میفهمی چون زانتیا داشتی ولی این بچه سال هایی که زانتیا ندیدن میان گوه خوری این زانتیا هم مشگل داشت درسته کم کار بود ولی نباید ۱۱/۶اینا میزد چون دیسک صفحه نداشت اصلا از سال ۸۵ عوض نشده بود که حداقل ۱ثانیه شاتابش رو خراب کرد و لاستیکش که ایرانی بود که اونم رید تو ماشین ولی بازم زانتیا خوب عمل کرد با این وضع
با این که طرح و قیافه زانتیا برای ۲۵ سال قبله اما خدایی میگن هنوز هم ندیدم توی این همه ماشین چینی و ایرانی و خیلیهای دیگه قیافه جذابی مثل زانتیا داشته باشن . ساده و زیبا و عالی
آره دقیقا از هر طرف ببینی جذابه
وقتی میگی قیافه اش از همه ماشینای چینی و ایرانی جذاب تره یعنی همه ماشینای چینی رو ندیدی تا حالا تو تا حالا اریزو سیکس از نزدیک دیدی یا ام جی پونصد و و پنجاه شوالیه ؟؟اونا جفتشون ماشین های چینی ان اما چه تو قیافه چه تو شتاب چه تو امنیت همه جوره صد هیچ از این پیر خسته جلو ترن پس کلی حرف نزن و تا همه ماشین های چینی رو نشناختی نگو از همه شون بهتره این تو زمان خودش ماشین بود الان حتی یه دنا توربو هم خیلی ازش سرتره تنها افتخار زانتیا تو موتورش بود که اونم ماشین خیلی معمولی مثل دنا توربو با صد و پنجاه اسب قشنگ میبوستش میزارتش کنار دیگه این تازه دناست حساب کن ماشین های بهتر از دنا مثل ام جی و اریزو چیکارش میکنن
@@alighasemi4571 ما تو عمرمون ندیدیم کسی از ماشین چینی تعریف کنه به جز اینکه اون نفر خودش بنجل سوار باشه . با اطمینان میگم شما به تازیگی ماشین خریدی و اولین ماشینت هم یا چینی بوده یا دنا شاتون زن بوده . هیچوقت توی جمع اینو نگو که دنا بتونه گرد زانتیا رو بگیره چون آبروی خودت میره . عزیزم فعلا مونده تا بدونی اصالت ینی چی . با همون بنجلها خوش باش
@@mansourmajidi168 ببین واقعا حوصله بحث ندارم اما چون خودت سر بحث رو باز کردی فقط اینو بهت بگم من سال هشتاد و هشت که اون موقع پراید هم واقعا کم ماشینی نبودش پارس داشتم و قبل اونم دویس شیش تیپ پنج داشتم و فامیلا هم بود توشون که زانتیا داشته باشن و همون موقع ها هم زیاد سوار شدم هم پارس هم زانتیا جفتشون ماشینای بدی نیستن و تو زمان خودشون که میشه همون دهه هشتاد و تو ماشینای قشر متوسط جامعه چون تنوع ماشین کم بود واقعا جز بهترین ها بودن اما الان که سال هزار و چهارصد و یکیم و خیلی تنوع بازار خودرو زیاد شدن دیگه ماشینی مثل زانتیا اصلا یه قرون هم ارزش خرید نداره همون دنا توربو که تو بهش میگی شاتون شاید تو سواری و نرمی سیستم تعلیق یه زانتیا نرسه اما تو محکمی اتاق و قدرت موتور و شتاب قشنگ زانتیا رو میجوه البته دنا هم ماشین بی نقصی نیست ولی خب تو ایرانیا بالا دستش ماشین نداریم واقعا و در حال حاضر خیلی خیلی از زانتیا ارزشمند تره اما تو چینی ها دیگه بحث خیلی متفاوت میشه و اصلا مقایسه شون با زانتیا و پارس و اینجور ماشین های عهد دقیانوس خنده داره الان که اریزو دارم تازه میفهمم اون موقع که پارس داشتم چقدر عقب بودم ماشینی مثل اریزو یا ام جی یا برلیانس اچ سیصد و سی فقط یه چرخشون به بیس تای زانتیا میارزه مثلا اریزو فایو توربو موتورش اتریشی هست و با یک و نیم لیتر حجم و توربو شارژ کلی اسب بخارش از زانتیا بیشتره و همچنین زنجیر تایم داره خب اینا یعنی چی ؟؟یعنی بروز بودن و تکنولوژی همون اریزو کوچیک ترین امکاناتش شش تا ایربگ نقطه ای و ای اس پی هست زانتیا میتونه اینا رو تو خواب ببینه ؟؟؟پس زانتیا الان لگنی بیش نیست و چه تو طراحی چه تو موتور و بخش فنی و چه امکانات به هیچ عنوان با یه ماشین ایرانی مثل دنا هم یارای رقابت نداره چه برسه ماشین های چینی بروز مثل ام جی و اریزو و جک و برلیانس و غیره
يه ماشين اشغال با بدنه ضعيفتر از پرايد و امكانات صفر كه الان قشرهاي ضعيف هم حاضر به سوار شدن ندارن اينقدر تعريف كردن نداره
اقای ریویوز واقعا ممنونم بابت این تستتون
خدمتتون بگم زانتیا ماشین خیلی جالبیه تو رنج قیمتی خودش قطعا از تمام ماشینای ایرانی لذت رانندگیش برتره من خودم در کنار زانتیا ماشینای زیادی سوار شدم ولی بین ایرانیا و خیلی از چینی خیلی بهتره لذت سواریش و مخصوصا گاز دادنش همونطور ک گفتین اگه قطعات نو بندازین بازدهی خیلی بهتری میگیرین من اشنا دارم با 9.6 ثانیه هم تونسته از زانتیا بکشه بیرون ولی با اواتشو تجربه نکردم😂راجب بحث ایمنیشم میتونم به جرات بگم خیلی ایمنیش بهتر از ایرانیاس درسته تستش خوب نبود ولی اون تست اول اینکه مال فاز اول زانتیا بود که آپشنای ایمنیش خیلی کمتر بود اصلا یکی از اهداف فیس لیفتش هم همین بوده که ایمنی افزایش پیدا کنه ینی در اصل اونی ک توی واقعیت هست مث چیزی ک توی ویدئو و تفکر بعضیا هست نیست راجب ترمزشم بگم اره ترمزش ضعیفه بعد این ماشین تست شده فک میکنم یکم راجب روغن ال اچ ام یا اصلا پمپ هیدرولیک و... یه تستی باید بشه چون خیلی دیر ماشین تغییر ارتفاع داد
لطفا نیسان مورانو رو هم برسی کنید
سلام عشقی بخدا سالارجان ماشینهای قدیمی رو ادامه بده
سالار جان حدودا ۶ ماهه منتظر این بودم که سیتروئن زانتیا رو بررسی کنی واقعا دمت گرم
عالی . من خودم عاشق صدای موتورش هستم 😄
فوقالعاده مثل همیشه
زانتیا رو واقعا میشه به ایرانی های الان ترجیح داد البته اگر با هزینه هاش کنار بیایم
تصادفو گند زد 😑❤️ عالی سالار
اون نسخه اولی هست نسخه دومی ایمنیش بهتر شد
واقعا از بچگی عاشق زانتیام خیلیی ماشینه گنگیه بنظرم دمت گرم بهترین برسی ای بود که تاحالا دیدم🔥🔥
تشکر سالار جان. خیلی منتظر تست زانتیا بودم . ولی تنها تفاوتی که با بقیه داشت این بود که خوب ادیت نشده بود و کیفیت صدا خوب نبود.
زانتیا ماشینیه که باید بهش بطور خاص پرداخته بشه 😎😁
بیشتر تو فیلم رونین بود که از زانتیا استفاده شد. به همه توصیه میکنم که این فیلم رو ببینن.
ممنونم از برنامه های قشنگت
لطفا مزدا 323 رو هم بررسی کنین
عالی 👌🏼😍
سلام. به چنل ما سر بزنید. یک دنیا سپاس
سلام تست تصادفی که گذاشتین مال اتاق قدیمیه زانتیاس که اون اتاق وارد ایران نشد و اتاقی که ایمن ساخته شد وارد شد،این ماشینی که شماهم استفاده کردین گوی های عقبش مشکل داره که توی فیلمی از عقب در حال حرکت گرفتین مشخصه وگرنه خیلی توی پیچ بهتر عمل میکنه این ماشین.
چه قدر منتظر این بررسی بودم خدا میدونه دمت گرم❤
سلام و خسته نباشی به سالار جان،
زانتیا مدل 83 رُ به مدت 10-11 سال داشتم، 2 بار باهاش لیز خوردم اما همیشه کنترل شده و از دست در نرفته، ولی دقیقاً تو این پیچهای لواسون کلی بالا پایین رفتم و هیچوقت لاستیک عقبش اینجوری که ماشین شما صدا میده نداشته، البته همیشه میشلن روی ماشین ما بوده، 4 سال میشه که ندارمش و دلم پر میکشه برای یه باردیگه دنده عوض کردن باهاش..
تست و بررسی سالار با آقا سالار😍😍
عالی بود دمت گرم🤩🤩
من همچنان منتظر تویوتا CHR هستم سالار جان
دقیقاً
سلام سالار
لطفاً از 206SDهم ویدیو بزار قدیمی های 206SDخیلی خوبه🙏
یدونه ۸۲ وارداتی دارمفوق العاده هست ♥️😍
فروشی؟
موتور. های که روی زانتیا نصب شده مال پژو 406 است. قبل اینکه 406 تولید بشه زانتیا از موتور xu78v استفاده میکرده.
عشق زانتیا تمام🇨🇵🔥
عالی بود دمت گرم💪💎👑
یه سوال در مورد دوربین پشت خودرو چطوری دسته دیده نمیشه؟ (دسته دوربین صندوق عقب)
از همه لحاظ دوسش داریم واقعا عالیه 😍❤️
دمت گرم خیلی وقت بود منتظر بررسی این ماشین بودم عالیه
قبلا هم گفته بودم که واقعا عاشق بنز مخصوصا E230که به نصبت قیمتش و کیفیتش بهترین ماشین ایرانه 👍🤔❤
آقا دستخوش ❤️😍
معرکه ؛ فقط صدا یکم مشکل داشت اما عالی بود 👏🏻
این تست لازم بود
عالی آقای خضری عزیز.👌👌
سلام
عالی تر از همیشه خسته نباشی سالار جان مرسی بابت آوات❤️🔥
کدوم آهنگ آواته داداش
من خودم حدود 8 سال هست که زانتیا دارم 3-4 بار خواستم عوض کنم ال-90و مگان -پرشیاو دنا سراغشون رفتم اما دوباره برگشتم سمت ماشین خودم من نمیدونم به نظرم من اگر خوبشو پیدا کنی تو رنج قیمتی خودش بهترینه از لحاظ هزینه هم اگر حواست بهش باشه هزینه انچنانی ندارهخ و قطعاتش خیلی خیلی از چینی هاو ایرانی های جدید (دناو شاهین و تارا)
ارزونتره
واقعا دیگه بررسی هاتون عالیه تکه در ایران🌹🌹🌹🌹
اگه بشه سیتروئن c5 new رو هم بررسی کنین
ببخشید داخل زانتیا یا همون داشبوردش
نرمه مس elx
عالی عالی...واقعا زانتیا و سالار مثل هم دیگه عالین😁
ممنون از ویدیوی مفیدت سالار جان.اگر شرایط فراهم بود C5 NEW هم بررسی کن.سپاس
Perfect 🔥🔥🔥
به قران مدت هاست که منتظر زانتیا بودم عشقیییییییییی خخیلی وقت بود میگفتم کاش سالار زانتیا را تست کنه
آقا سالار خسته نباشی مثه همیشه عالی لطفا از این ب بعد ماشین های قدیمی داری بررسی میکنی چیزای مصرفی رو چک کن 😅
سلام. به چنل ما سر بزنید. یک دنیا سپاس
به به. آقا سالار. میبینم رفتی سراغ سالار. ماشینی که من خیلی عاشقشم♥♥واقعا ازت ممنونم
سالار جان سلام خیلی عالی .
داداش سلطان قلب ها سلطان مرگ ها (پراید) برسی کن یک برسی خاص و خنده دار
🤣🤣🤣
لطفا ماشینهای دهه 90 ژاپنی هم برسی کنید بخصوص میتسوبیشی گالانت وهوندا
سالار جاده ها زانتیا........❤️❤️
Salam Agha Salar, omidvaaram ke hamishe salamat and pirooz bashid. Saal e now shoma mobaarak bad. Mishe Lotfan 1390 Megane 2000 montaaj iran ra test drive konid, Ba Sepaas
صفر تا صدش از مزدا ۳ کمتر شد با آزرای ۶ سیلندرم یکه به نظرم واااقعا پرچمش بالاس یدون تعصب میگم از رنج قیمتی خوذش خیلییی سرتره به ماشینای چینی دو ملیاردی ترجیح میدم از ته دلم میگم. یه زانتیای در این خد صفرو ب یه تیگو۸ ترجیح میدم
بله داش این تازه کلی ایراد که رو شتاب تاثیر داشت روش بود درسته کم کار بود ولی دیسک صفحه ش که حداقل ۱ثاتیه شتابش کند کرد لاستیکش ایرانی که اونم تاثیر داشت اگر اینا خوب بود ۲۰۰ تا کار کرد هم بود حداقل ۱۰میزد من خودم سال ۹۸ یه زانتیا خریدم ۳۴۰تومن اینا ۱۰۰تا کار بود تقریب زیاد یادم نیست واقعا تمیز بود و ۰تا ۱۰۰ گرفتم ازش که حدود۹/۶ شد با لاستیک خارجی ۲۰۵ و اینکه سالار با ماشینی هندلینگ رو امتحان کرد که دیسک صفحه ش از ۸۵ عوض نشده بود😐 و لاستیک ش ۱۹۵ بود که برای زانتیا ۲۰۵ خوبه وگرنه اون پیچ های که با سرعت ۷۰ میگفت عالیه رو با ۹۰میزد راحت😉
خسته نباشی ممنون بابت کلیپ خوبتون ولی در گرفتن شتاب صفر تا صد قاعده ی وجود داره که هر ماشینی متفاوت هستش در موتور های فرانسوی بخصوص زانتیا نهایت گشتاور در دور کاتاف نیستش پس برای صفر تا صد گرفتنش نباید دور موتور کامل پر بشه نهایت گشتاور زانتیا حدودی در 5500 دور هستش پس برای صفر نا صد گرفتن چیزی که کمپانی میگه به اصطلاح ماشین بازا درگی باشه یعنی شما لانچ خوبی داشته باشی دنده هارو در نهایت گشتاور تعویض کنی دنده به صورت عادی نباید تعویض بشه باید به صورت درگی و در کسری از ثانیه عوض بشه اینطوری شتاب صفر تا صد بهتری ثبت میشه بعدشم نکته ی مهمی که باید افراد زانتیا سوار بذونن اینه زانتیا مشکلی که داره کاپوتش باز میشه تو دور بالا حتما به این نکته توجه داشته باشین اگه با زانتیا دور بالا راننده میکنین به دلیل باهم بودن جلوپنجره و کاپوت و اینکه هنگام شتاب اولیه جلوی ماشین زیاد بلند میشه احتمال باز شدنش خیلی زیاده حتما حتما از کمربند استفاده کنین که مبادا حادثه ای رخ بده ممنون از اقا سالار بابت تحلیل خوبشون به امید پیشرفت ها و موفقیت های بیشتر ❤️
faqat citroen ❤️😂
ممنونم سالار جان ما با اینکه توان خرید ماشین هایه بهتر رو داریم ولی پدرم عاشق زانتیاشه و فعلنه هم فکر عوض کردنشو نداره ممنونم که مورد بررسیش قرار دادی واقعا ماشین خوبیه تو رنج قیمت ۲۵۰ تا ۳۰۰ ((مدل سالمش منظورمه)) منم راضیم واقعا سواری خوبی داره نسبت به ماشین هایه زیادی که سوارشون شدم که مدلشون بالاتر بود فقط چندتاشون نرمی بهتری داشتن از زانتیا. و اینم بگم این ماشین رویه سرعت گیر اینا عالیه و خیلی نرمه بازم تشکر میکنم ازت که بررسی کردیش.
جالبه داداشم می گفت چرا آقاعه تو ماشین ماعه چون برا ما هم سفیده کپی همین😂😂😂
داش تو کمتر چاخان کن حتما اون زانتیا یی که دارین پوکیده و همین زانتیا هم که سالار برسی کرد مشگل داشت لاستکش دیسک صفحه و..... خراب بود وگرنه 9اینا میزنه و اینکه من خودم زانتیا دارم 4ساله ساله ۹۸ خریدم ۳۴۰تومن ۱۰۰تا کار کرده بود واقعی و ۰تا ۱۰۰ گرفتم قبلا ۹/۲زد و اینکه سواریش کامالا لذت بخشه من پشت سوناتا ازرا گرنجور و لند کروز هم نشستم که سواری و نرمی اینو نداشتن😍
فازت چیه سالار هم تقریبا اشتباه کرد زانتیا الان کم کارش واقعی من یکی میشناسم ۷۵۰ گذاشته تو بندر عباس که 16تا اینا کار کرده مشکی هس 🤤
@@saeedsoleymani5642 داداش برا ما هم ۱۶۰ تا کارکرد داره ۸۶ دوهزار هست حالا که طرف طرف اومده بهت گرون فروخته دلیل نمیشه که ماشین هایه دیگه بد باشن. بعدشم زانتیا رو کسی بیشتر از ۴۰۰ تومن نمی خره چون منطقی نیس
@@saeedsoleymani5642 این داداشمونم هر وقت ماشینشو فروخت بیا تو همین کامنت بهم ریپلای کن طرف می تونه بره با ۷۵۰ تا ازرا و سوناتا ۲۰۰۸ بخره برا چی باید بیاد زانتیا بخره. خب ۱۶ هزار تا کارکرد داشته باشه یعنی چی مثلا اما هیچ وقت قدرت و راحتی و سکوت اونارو نداره که.
شما هم بجای تعصبی بودن یکم منطقی باش عزیز
@@mannyXcannibal
من که اصلا نفهمیدم چی گفتی قاطی پاتی شده واضح تر بگو
ماشاالله زانتیاعه تمیزیه 🤤🚀🇳🇱
Marg bar Islamic republic javid shah from Beverly Hills California
سلامتی زانتیا ک همیشه با بزرگتر از خودش کل انداخت🔥🔥
زارت
دوست گرامی شما اتومبیل دست دوم یا دست چندم با شرایط کشوری مثل ایران را تست می کنید، کمپانی با رانندگان حرفه ای و در مکانهای خاص اتومبیل را تست می کند. شما توقع دارید که همان صفر تا صد را موقع تست بدست بیاورید.
در هر حال ویدیو های جالبی تهیه می کنید. برایتان آرزوی موفقیت روزافزون دارم. 👍
سلام آقا سالار لطف میکنید مگان اتومات مونتاژی پارس خودرو را یک دست سرش بکشید ببینیم چه جوریه 🌺💚🙏
سلام اگه میشه رنو ساندرو رو هم تست کنید
سلطان زانتیا واقعا بهترین ماشین هایه انژکتوره که تو ایران بوده ولی به قول خودت ماشین قدیمی یعنی خرج مگه بنز باشه که کم خرجه 👍❤
حاجی عالی ستون ما جنوبیا یه میشبن بنداز رو زانتو دیگ باید دلشو داشته باشی تا میتونه باید تو پیچ بگازونیشو فرمون بدی خیالت راحت باشه رکاب میزنه ولی سر نمیخوزه اینجوری که شکا رفتید تو سرعت نودتا لغزید تعجب کردم😂❤
چون مشابه همین ماشین رو داشتم ( هیوندای النترا ۱۹۹۳ ) و قطعات خودرو سخت پیدا میشد مخصوصا در سفر
فروختم و ی ۲۰۶ صفر خریدم در حالی ک اصلا ازش راضی نیستم ولی از لحاظ قطعات آرامش دارم
من مدل هشتادوپنج دارم هنوز موتور پلمپ هست بدون رنگ و بدون تعمیر بزرگترین اشتباه زندگیم بود که امسال اردیبهشت فروختم واقعا محشر بود و هست و خواهد بود
خدا قوتتون بده، فکر کنم با قبول زحمتِ بررسی مگان، مجموعه خوبی برای ماشین های شاخص دهه هشتاد و اوایل نود شمسی رو برای افرادی مثل من که خودرو دست دو قدیمی رو به ماشین های صفر و تازه وارد ترجیح می دهند،فراهم می کنین، بازم ممنون.
ماشاالله خیلی تمیزه .از سال ۸۸چهار سال زانتیا سوار شدم تو مسافراتها خستگی برام معنی نداشت بعدیش سورنتو ۲۰۱۲وماگسیما و سمند خریدم هیچکدوم مزه زانتیا را نداد ماشین دنده ای به این راحتی محشره .آنهای که زانتیا سوار (سالم)شدن میدونن من چی میگم .لنگه این زانتیا گیرم بیاد امون نمیدم
داداش سالار ، این زانتیا که زیر پاته ، صاحابش آشناته ؟ میفروشه ؟ و اگه آره قیمتشو چند میگه؟
بی زحمت جواب بده
من داشتم قدرت موتورش بسیار عالی هست ولی مشکل بزرگ ترمز ماشین هست ضعیفه بهتر بود تقویتش میکردن در کل ماشین خیلی خوبیه حرف نداره بعدش صفر تا صد این ماشین بستگی به روغن موتور با کیفیت داره ممکنه سازنده این ماشین 9ثانیه رو درست گفته باشه
قدرت موتورش به نسبت ماشین های ضعیف تر از خودش خوبه فقط وگرنه پیش ماشین های قوی تر از خودش هیچ کاری نمیتونه بکنه من با اریزو تو جاده قشنگ انداختنش تو آینه اونم نه یه بار بلکه چندین بار تا راننده زانتیا خودش متوجه بشه ماشینش ضعیف تره حتی یه دنا توربو هم در حال حاضر خیلی از زانتیا سرتره
بخاطر وزن کمشه که خوب هندلینگ داره ولی خدانکنه که تصادف کنید باهاش امنیتش از پراید چند درصد هم پایین تره
فایبرگلسه جنسش دیگه
دقیقا
در مورد کیفیت خوب داشبورد و رودری ها چیزی نگفتین، کیفیتی که الان تو تولیدات داخلی آرزو شده برامون