Isso é verdade, a número 1, em segundo botaria os motores ohc e dps por conta do embalo as 160, mas as ybr antiga preparada ficam MT forte, conjunto desse motor de 125cc é MT enxuto!
@@raulheidemannwiggers1931 pra mim que trabalho com a moto, melhor custo benefício é a factor 150, MT econômica e com pouca preparação e pouco aumento de cindrada vira um foguete e continua boa pro trampo!
O Luís vc poderia fazer um vídeo contando um pouco sobre sua caminhada na preparação! Tipo como foi o teu primeiro contato com um motor preparado.. como foi a experiência etc.. 🤙🏻
Agora eu entendo o porquê, o porquê de motos não chegam nem a 110km hora terem painéis de até 140km. Um amigo tem uma xtz 125, e com tudo arrumado direitinho e ele ainda abaixado ela já chegou a puxar literalmente os 140. Esse mudo de preparação tem me fascinado.
5 factor 125cc. Por conta de peças caras e pouco retorno na preparação. 4 tornado ou twister. Excelentes motores p preparar e duradouros, mas são motores q pede mais atenção na hora de mexer. 3 cgzinha 125 quadrada. Tive uma e fica bom. Mas é limitada e tem seus problemas crônicos como vazamentos no volante😅 2 titan125 famosa 2000. Essa vira o demônio, se tiver bem alinhada qualquer preparação simples vc tem muito ganho. 1 titan 150 CARBURADA, sem muita delonga nem mi-mi-mi, injetada fica bom, mas os gastos e acertos são muitooooo maiores. A carburador dependendo do q fazer vc acerta no carburador original. É um motor q aceita até pistão de elicoptero kkkk todos sabem disso. Um forte abraço. Uma dica guerreiro, N sou mecânico mas faço tudo nas minhas motos, tenho uma xtz 125 e vou colocar motor de 150cc nela. Mas o motor original dela eu tinha dado um grau e ficou top. Faz aí um projeto 190 CC em uma yamaha carburada. Bora acelera
Tenho a minha a 15 anos desde 2008 primeira vez que mexi nela 190 explodi o motor kkkk até carcaças 😅 consegui reviver o motor no torneiro agora tem um 3 anos que fiz ela 4 milímetros basicao msm e já me faz muito feliz estou esperando o motor subacar denovo pra mim montar de novo 190 kkkk mais agora com mais carinho pq antes era inexperiente agora acho que vai 😅😅😅
Tenho uma Strada 200 e a preparação dela é um pino de dois pistão dela mesmo Stander porém taxado na gasolina mesmo 10.6 de taxa um carburador 32 mm koso e da 150 de dois acho que é uma ótima preparação e uma ótima moto com durabilidade
salve jet tras mais videos da twister das nova eu sou apaixonado por preparacao e to querendo preparar a minha eu sei que essa moto voa se preparar tem muito pouco video de preparacao dela aqui no youtube
A 150 é o AP da preparação no mundo das motos. Acho que vai existir peças até daqui a 50 anos de preparação igual os ap's. Hj vende até bloco zerado kkkkk
Jet fala mais sobre esses motores híbridos tipo parte de baixo vareta com parte de cima da Strada E fala mais se tem como fazer outros híbridos desse estilo e se sao fortes msm
não é bem assim, mas a maioria das motos q vê na rua são honda, então logo a maioria das preparações são nas hondas. hoje eu e meu amigo estávamos na rua contando quantas motos passavam na rua, em 3 minutos passaram 33 hondas e só 2 yamahas. a honda dominou em 91% das motos na avenida naquele momento e local específico.
A minha é uma 150 2008 inteirinha no cromo motorzinho 70 pino cursado escapamento KS preparado por caveiras motos bate aí seu 230 de boa motinha forte motorzinho forjado inteiro
Minha cg 150 carburada 2007, motor original com escap dore retrô ela da 140km/h kkk moto muito boa! Um motor dela já fundiu, era fuçado! Era topp, agr ela está original.. quero fazer um negócio nela, só que sou de menor ai complica um pouco.. aos poucos estou deixando ela do meu gosto hehe 😅 🙏🏻🙌🏻
Meu top 5 seria CG 150 Twister 250 RD 135 CG 160 Strada/Xr200 150 pelo custo benefício, TW por ser um projeto "fácil" de atingir 30cv+, moto que bate 200km na reta, diversos kit's de aumento de cc, comando, etc. Rd 135 é o tipo de preparação que voga mais o conhecimento do que o fator financeiro. Cg 160 é a moto do momento nos rachas de sinal/rodovia dentre as motos de baixa cc, comando, 4mm, pino cursado, o céu é o limite. Motor de Strada é um dos mais mexidos no mundo off road, fora que o motor de Strada num quadro de CG fica legal até mesmo original, se por um 3mm da crf, cursado, no álcool + comando, fica motorzão.
Boa noite jet, quero montar um projetinho, mas to perdido qual preparação fazer, vou montar uma titan 125 1997 com motor de 150, quero fazer aquela preparação pra andar no dia a dia mas no Etanol, oque me recomenda? Deixem o like para ele me responder, fazendo favor galera. E desde já agradeço de Coração!
@@juniorsa3800 ybr tem curso 54mm e biela curta motor gira muito gera potência e volante magneto pesado gera tork em alta colocando válvulas maior ela anda bem com pouca cilindrada
Bom dia, a minha é uma fan 2009,queria que você falasse sobre preparação da fan 125/2009 ,para 2 pessoa que anda bem, na subida não cai muito entre 60a70 km,eu sou de Goiânia Goiás.
Como esse top foi só de moto Honda, sugiro fazer um das Yamaha, ou até de outra marca junto, eu sou dono de uma Yamaha e vejo que na preparação ele e pouco falada!
os caras ñ gostam de preparar Yamaha mesmo slc sou fã do canal mas ta ficando chato esse negócio de só Honda e ñ digo isso pq sou fã de Yamaha, gosto das duas sem preconceito
Gostaria muito de preparar a minha XRE 190, já está com uns upgrades. Escape dore por baixo, caixa de filtro não tem nada kkkkk. Agora motor nunca mexi gostaria que alguém que entendesse me passasse uma preparação dahorinha, minha moto limita 137 muito rápido
Fala jet boa irmão 🙏🤝 Então, eu tenho uma Twister 2021 Sou moto boy aqui no DF e estou querendo fazer uma preparação nela Qual preparação vcs recomenda? Analisando que sou moto boy Eu sei que a preparação vai exigir gastos mas quero um gasto mais em conta
Jet só esqueceu de mencionar ybr e factor 125 a maioria dos preparadores tem dificuldade de preparar mais com uma preparação básica vem potencia muito mais fácil que qualquer 125 da honda e dura muito mais lembrando essa é minha opinião 👍
Ae malucalhada vcs deven já está muito ricos né porque mandei mensagem lá no watzap porque estou precisando de peças pra minha fan e nem me deram moral
@@raulheidemannwiggers1931e escolhem serviços queria por comando na minha carburada e queria acerto de carburação vendedor falou que ele só acerta carburação de moto preparada por ele ,viva as injetada tira e bota kkk
Ybr prapara tb o ideal é só aumentar o pistão pq ela tem biela curta e tem curso 54mm no virabrequim motor gira muito preparando cabeçote ou dependendo da cilindrada colocando valvula maior ela anda bem
Jet compra um tripé Eu queria saber que modificações fazer pra alguém que quer ter força, mas que deixe o motor bom pro dia a dia sem muito fulerage, ainda quero fuçar o motor da minha 150 mas sem mexer tanto.
Meu amigo tenho uma Titan 160 2021 já coloquei o seu comandinho e ela já desenvolveu muito mais vc acha se colocar um 4 milímetro ela vai desenvolver mais ou é apenas ilusão ?
Eu queria ver preparação numa sundown max 125cc pq eu tenho uma e tenho vontade de dar uma mexida de leve, dizem q o motor é o msm da cg vareta 2000, mas o cambio dela é fraco e sempre quebra, sera q o cambio das cg vareta servem nela?
Mais facil de todas é ohc cbx150, cbx200, e a crf, que sao plug and play Essas outra é muita gambiarra pra pouco retorno. 160 motor de plastico, malemal aguenta cilindrada dela.
É verdade tenho uma 150 sport com vira de 160 e pistão de crf taxada no alcool de posto, cabeçote e comando e tal , relação toda alinhada, o 0 a 100 dela é um absurdo, na saida do semáforo as 250 nao dá nem graça 😂😂
Cg150 é a lendária na preparação, não tem jeito, esse motor aceita de tudo
Isso é verdade, a número 1, em segundo botaria os motores ohc e dps por conta do embalo as 160, mas as ybr antiga preparada ficam MT forte, conjunto desse motor de 125cc é MT enxuto!
Espero que as empresas invistam no mercado de reposição de peças para 150
@@CARDOSO2D que? Mais? Tá de brincadeira!
Espero que as empresas invistam em peças de reposição pra TDS as motos, menos pra essa!
Cg é o melhor custo benefício pra magrelo.. mas quer resultado mesmo vai de cbx twister 250.
@@raulheidemannwiggers1931 pra mim que trabalho com a moto, melhor custo benefício é a factor 150, MT econômica e com pouca preparação e pouco aumento de cindrada vira um foguete e continua boa pro trampo!
O Luís vc poderia fazer um vídeo contando um pouco sobre sua caminhada na preparação! Tipo como foi o teu primeiro contato com um motor preparado.. como foi a experiência etc.. 🤙🏻
Tenho minha twister 2008 e é top de mais , só alegria com ela .sonho em um dia pode fazer um trampo aí com vcs .
Valeu tmj.
Agora eu entendo o porquê, o porquê de motos não chegam nem a 110km hora terem painéis de até 140km.
Um amigo tem uma xtz 125, e com tudo arrumado direitinho e ele ainda abaixado ela já chegou a puxar literalmente os 140. Esse mudo de preparação tem me fascinado.
5 factor 125cc. Por conta de peças caras e pouco retorno na preparação.
4 tornado ou twister. Excelentes motores p preparar e duradouros, mas são motores q pede mais atenção na hora de mexer.
3 cgzinha 125 quadrada. Tive uma e fica bom. Mas é limitada e tem seus problemas crônicos como vazamentos no volante😅
2 titan125 famosa 2000. Essa vira o demônio, se tiver bem alinhada qualquer preparação simples vc tem muito ganho.
1 titan 150 CARBURADA, sem muita delonga nem mi-mi-mi, injetada fica bom, mas os gastos e acertos são muitooooo maiores. A carburador dependendo do q fazer vc acerta no carburador original. É um motor q aceita até pistão de elicoptero kkkk todos sabem disso. Um forte abraço.
Uma dica guerreiro, N sou mecânico mas faço tudo nas minhas motos, tenho uma xtz 125 e vou colocar motor de 150cc nela. Mas o motor original dela eu tinha dado um grau e ficou top. Faz aí um projeto 190 CC em uma yamaha carburada. Bora acelera
Parabéns pelo seu top 5 concordo com vc Deus abençoe
1° cg 150
2° 160 cc
3° cb twister 250
4° cg vareta
5° cb twister 300 das novas
Tenho a minha a 15 anos desde 2008 primeira vez que mexi nela 190 explodi o motor kkkk até carcaças 😅 consegui reviver o motor no torneiro agora tem um 3 anos que fiz ela 4 milímetros basicao msm e já me faz muito feliz estou esperando o motor subacar denovo pra mim montar de novo 190 kkkk mais agora com mais carinho pq antes era inexperiente agora acho que vai 😅😅😅
Vai logo de pistão 70mm
com o 4mm foi p quantos cc?
@@viniciusvilela8619 170 cc
@@viniciusvilela8619170 ué
@@viniciusvilela8619se for apenas pistao 4mm vai para 170cc, se for cursado vai para 184, 186cc, agora não lembro de cabeça
Tenho uma Strada 200 e a preparação dela é um pino de dois pistão dela mesmo Stander porém taxado na gasolina mesmo 10.6 de taxa um carburador 32 mm koso e da 150 de dois acho que é uma ótima preparação e uma ótima moto com durabilidade
Tenho uma cbx200 estrada também parte de motor tudo original relação original mais tem tuwster nova que sofre só um pinel fino e vral
A minha cg 2001 logo logo vai estar ai! Forte abraço.
CG Bolinha 1980 presente no meu dia a dia 😎🚀
A Cg 150 é a mais top q tem pra preparar.ela tem bastante redimento
Em todos os projetos
salve jet tras mais videos da twister das nova eu sou apaixonado por preparacao e to querendo preparar a minha eu sei que essa moto voa se preparar tem muito pouco video de preparacao dela aqui no youtube
A 150 é o AP da preparação no mundo das motos. Acho que vai existir peças até daqui a 50 anos de preparação igual os ap's. Hj vende até bloco zerado kkkkk
Fala sobre preparações da factor por favor
Coloca uma placa nela escrito: vende-se.
Jet fala mais sobre esses motores híbridos tipo parte de baixo vareta com parte de cima da Strada
E fala mais se tem como fazer outros híbridos desse estilo e se sao fortes msm
Oi Jet tudo bom concordo 100% com sua análise, mas hoje no Brasil só prepara Honda??
não é bem assim, mas a maioria das motos q vê na rua são honda, então logo a maioria das preparações são nas hondas. hoje eu e meu amigo estávamos na rua contando quantas motos passavam na rua, em 3 minutos passaram 33 hondas e só 2 yamahas. a honda dominou em 91% das motos na avenida naquele momento e local específico.
Boa questão
Vídeo top demais , só uma correção o motor 160 veio em 2015 na Bros que foi a primeira
Ele ta falando da família cg, bros é família NX
Todas 160 foram lançadas em 2015 nos modelos 2016 de cada moto, CG e Bros
Vou mandar o comandinho na minha fan 2022
Ela tá dando 135 na reta , Iai comandinho city grau ou de alta 🚀🔥
Tenho a 160 start e uma 150 carburada 2007 modelo ESD são as melhores 🎉
Tenho tbm uma 150 carburada 2007 modelo ks, moto boa dms! Minha tá com escap dore retrô, tem muita giro se tá doidooo! O moto boa viu kkkkkk
Oh famoso "150" da Hondaaa, em seguida tw ,e motor vareta tá em quinto com dificuldade kk
Jet qual o maior levante do comando pra usar na 160 fan em cima do cabeçote original molas originais e pistão feito cava só curiosidade
Cheguei mais rápido que o jet com comando preparado
A minha é uma 150 2008 inteirinha no cromo motorzinho 70 pino cursado escapamento KS preparado por caveiras motos bate aí seu 230 de boa motinha forte motorzinho forjado inteiro
Minha cg 150 carburada 2007, motor original com escap dore retrô ela da 140km/h kkk moto muito boa! Um motor dela já fundiu, era fuçado! Era topp, agr ela está original.. quero fazer um negócio nela, só que sou de menor ai complica um pouco.. aos poucos estou deixando ela do meu gosto hehe 😅 🙏🏻🙌🏻
Faz um top lista das dafras Suzuki e outras marcas
Mano eu fiz uma preparação na crf 250 f logo q lançou e esse motor é canhão dms mt top de preparar
Qual preparação tu fez?
Meu top 5 seria
CG 150
Twister 250
RD 135
CG 160
Strada/Xr200
150 pelo custo benefício, TW por ser um projeto "fácil" de atingir 30cv+, moto que bate 200km na reta, diversos kit's de aumento de cc, comando, etc.
Rd 135 é o tipo de preparação que voga mais o conhecimento do que o fator financeiro.
Cg 160 é a moto do momento nos rachas de sinal/rodovia dentre as motos de baixa cc, comando, 4mm, pino cursado, o céu é o limite.
Motor de Strada é um dos mais mexidos no mundo off road, fora que o motor de Strada num quadro de CG fica legal até mesmo original, se por um 3mm da crf, cursado, no álcool + comando, fica motorzão.
Boa noite jet, quero montar um projetinho, mas to perdido qual preparação fazer, vou montar uma titan 125 1997 com motor de 150, quero fazer aquela preparação pra andar no dia a dia mas no Etanol, oque me recomenda? Deixem o like para ele me responder, fazendo favor galera. E desde já agradeço de Coração!
Cara oq vc falo foi oq eu realmente acho e bem isso msm
Vish a fazer nem entro no top 5 kkkkk a minha depois que passar pelo jet já e top vai ficar foguete
Ybr pra preparação até 4mm c pino de 2mm é o bichooo!!!
Se e doido troca e pega um cg
Se é doido, p pegar uma cg pego uma factor 150 que original põe a cg no bolso em TD, principalmente quanto a durabilidade!
@@juniorsa3800 ybr tem curso 54mm e biela curta motor gira muito gera potência e volante magneto pesado gera tork em alta colocando válvulas maior ela anda bem com pouca cilindrada
As melhores e a quela que vc tem trabalhou suou e comprou do seu dinheiro e com o tempo você mesmo foi adquirido experiencia e montando preparando
Bom dia, a minha é uma fan 2009,queria que você falasse sobre preparação da fan 125/2009 ,para 2 pessoa que anda bem, na subida não cai muito entre 60a70 km,eu sou de Goiânia Goiás.
3 mm da 150 fica com 165cc e dura mais q o 4mm
Como esse top foi só de moto Honda, sugiro fazer um das Yamaha, ou até de outra marca junto, eu sou dono de uma Yamaha e vejo que na preparação ele e pouco falada!
Tem não pai
Honda é honda
Preparar Yamaha sai mais caro por isso é pouco falada
Yamaha é só dor de cabeça
@@semprequevclerumcomentariocg por 22k 😂😂😂 honda montando em vcs, mais honda é honda pai😂😂😂
No dia que tiver uma 160 nos bololo ganhando aí eu boto fé
Tenho uma vareta com um 3MM comandinho cabeçote melhorado carburador e relação🤩 tá andando na casa dos 165kmh 167
Montei uma assim aq pro meu vizinho só q com pino de 2 tbm...rendeu 178km speedometer e olha q aq as pistas são ruins
@@jerffesonlima2686 aqui tbm as pistas são horríveis
@@jerffesonlima2686e montei em casa aquele Velho kit de fundo de quintal
Esqueceu do ohc KKK achei que seria o 3 e o vareta o quarto, top o video
Está junto com o vareta 3º
A minha e 150 fuguetao gosto muinto
Jet tenho uma 150 2004 velocidade painel 120 quarta e 140 de cabeça baixo. Qual melhor comando pra minha moto anda mais
As futura cg podia vim 4valvulas que nem a pcx 160
Na gringa tem MN 125 cc e 150 cc
Só as lenda no top 5
Twistão é os Brabo
os caras ñ gostam de preparar Yamaha mesmo slc
sou fã do canal mas ta ficando chato esse negócio de só Honda
e ñ digo isso pq sou fã de Yamaha, gosto das duas sem preconceito
Honda acha peça em qualquer lugar... To a espera de um comando do jet pra Factor 125
Gostaria muito de preparar a minha XRE 190, já está com uns upgrades. Escape dore por baixo, caixa de filtro não tem nada kkkkk. Agora motor nunca mexi gostaria que alguém que entendesse me passasse uma preparação dahorinha, minha moto limita 137 muito rápido
Só um comandin ja melhora 30%
Alonga a relação, bota o comando limpa os dutos do cabeçote, e rpm+
Pensei que a número 1 ia ser a nx 400 Falcon,o trator !
Faz o teste do comando da 150 Sport na Fan 125 2009 original
tadinha das Yamaha, nunca são mencionadas.. kkkkkkkk
As Yamahas são tao difíceis assim?
FAZ UM VIDEO AGORA DO TOP 5 PIORES MOTOS PRA PREPARAR....
Ainda bem, bem menos roubadas, os donos de Honda alimentam o "mercado paralelo".
Resumindo, HONDA 🚀🚀🚀
Muito legal esses tópicos
1 150
2 Ohc
3 160
4 Vareta
5 Dohc
Quero ver
Fala jet boa irmão 🙏🤝
Então, eu tenho uma Twister 2021
Sou moto boy aqui no DF e estou querendo fazer uma preparação nela
Qual preparação vcs recomenda?
Analisando que sou moto boy
Eu sei que a preparação vai exigir gastos mas quero um gasto mais em conta
Quero montar 99 3milimetros pino de 2 , vai pra quantas cilindradas na teoria , um abraço sou seu fã 🤝
O meu top cinco é
1. CG 150
2.Tornado ou Twister 250
3. XR e NX 200
4. Falcon
5. DT 200
Twistao ganha de todas
Pra mim top 1 Twister
2 cg 150
Também concordo com vcs, porem o meu uso é 80% estradas de chão, por isso tantas motos altas kkkk.
Mas sem dúvida a Twister preparada é foguete
Jet quero ver vc prepara uma biz 100 cc chama 🙏🏻
Bom dia meu amigo vc tem um kit básico para CBX 200 Strada
Salve
A melhor é a cbx twister 250.
Acho tbn
Tw 2008 sem limite
Pop 110i....
Se investir pega muito desavisados de 250cc...
Queria saber se dá pra preparar a dr160
Porra esse adesivo do jet motos é topzera, quero um desse, como faço pra adquirir!?
Jet motos sou fã do seu trabalho você colocou o motor 0HC em top 3 Mas o teu motor de arrancada é OHC 🤔
Aki na Argentina vc consegue o 200cc vareta🎉
RD 135
CG 150
CG 125
CRF230/250
TW250 CARBURADA
Tchau brigado 👋🏼
Jet só esqueceu de mencionar ybr e factor 125 a maioria dos preparadores tem dificuldade de preparar mais com uma preparação básica vem potencia muito mais fácil que qualquer 125 da honda e dura muito mais lembrando essa é minha opinião 👍
To esperando lançar um comandinho do jet pra factor 125
Ae malucalhada vcs deven já está muito ricos né porque mandei mensagem lá no watzap porque estou precisando de peças pra minha fan e nem me deram moral
Vendedores não entendem nada de moto
@@raulheidemannwiggers1931e escolhem serviços queria por comando na minha carburada e queria acerto de carburação vendedor falou que ele só acerta carburação de moto preparada por ele ,viva as injetada tira e bota kkk
Likezao
O OHC é tão ruim assim? Quais o negativos dela?
Concordo plenamente com todas as posições kkkk
Queria ver top 5 de yamaha, tenho ybr. O porque de nao mexer em yamaha??
Ybr prapara tb o ideal é só aumentar o pistão pq ela tem biela curta e tem curso 54mm no virabrequim motor gira muito preparando cabeçote ou dependendo da cilindrada colocando valvula maior ela anda bem
Top 1 cb300 top 2 Falcon nx4 🙅♂️😆
Jet você falou tudo
Meu top 5 é 1 cg 150 2 motor de 160 3 twister 250 4 falcol 5 motor varetado
Top 5 nota 10
Top 5 maneiras pra evitar acidentes kkkk cansei
Twister carburada ,foda é o custo kit pistão e cilindro zayima 800 pila😮😮
Mais a moto fica foguete.. passa de 200km/h real.
@@raulheidemannwiggers1931 vdd mais tem que saber alinhar ela pra da isso se por qualquer peça de má qualidade ja fica sem vim resultado
Boa essa👍🔧
Jet compra um tripé
Eu queria saber que modificações fazer pra alguém que quer ter força, mas que deixe o motor bom pro dia a dia sem muito fulerage, ainda quero fuçar o motor da minha 150 mas sem mexer tanto.
Pistao 3 ou 4mm taxadinho na gasolina + comando e relação fica bom e dura uma vida
@@jorgeandrebogoni4187 entendi mano obrigado ai
E o vídeo dos cdi de corte pra 99?
Boa noite, qual pistão 70mm pra cg 99 125 varetado. Qual marca ou de qual moto ?
4,5mm da crf 230 kmp ou kmp premiun usei e aprovo !
Eu acho que a melhor moto e fãn 2008 motor mexida e top
CG Titan 96 com motor de Strada
Meu amigo tenho uma Titan 160 2021 já coloquei o seu comandinho e ela já desenvolveu muito mais vc acha se colocar um 4 milímetro ela vai desenvolver mais ou é apenas ilusão ?
Com certeza vai render muito mais
Eu queria ver preparação numa sundown max 125cc pq eu tenho uma e tenho vontade de dar uma mexida de leve, dizem q o motor é o msm da cg vareta 2000, mas o cambio dela é fraco e sempre quebra, sera q o cambio das cg vareta servem nela?
E melhor meu fi migrar pra uma cg e fazer a preparação
Mais facil de todas é ohc cbx150, cbx200, e a crf, que sao plug and play
Essas outra é muita gambiarra pra pouco retorno. 160 motor de plastico, malemal aguenta cilindrada dela.
Carburada é a melhor 👊
Twster
Tornado
160
Titan 150
200
EU SABIA QUE ERA 150 SO DE VER O TITULO DO VIDEO KKKKK
A Vontade d fazer uma preparaçãozinha na minha 160 q a moto fica subindo fácil só no cabo é grande mais a falta do dinheiro é foda kksks😢
Queria não
Eu posso colocar um pino de 2 mm na Titan 125 2002 mais toda original????
Pode só lançar uma flange,mas aí já vai alterar a taxa de compressão acredito
Faltou RD 350
Manda ai uma receitinha para DOHC
160 vai buscar a 150 ainda nas Preparação o curso já e melhor também 160 tá subindo forte
Jurava q seria a 160 pq uma central um camandinho relação + escape vishi anda de mais
Só a central é 1200 conto, faz um 4mm completo na 150
Esqueceu de falar que a top 1 e top 2 estão sujeitas a levar Banga de RD 135 com preparação leve
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
RDzona é foda kkkkkk da pra qualquer motinha andar junto não
É verdade tenho uma 150 sport com vira de 160 e pistão de crf taxada no alcool de posto, cabeçote e comando e tal , relação toda alinhada, o 0 a 100 dela é um absurdo, na saida do semáforo as 250 nao dá nem graça 😂😂
Que relação a sua puxa e qual CDI vc usa?
Tenho um 67,5 curso original da 150, tô querendo coloca vira de 160 tbm
Eu uso cdi programável multscan e a relação é 15x30
150
160
Ohc
Tw
Concordo plenamente