Если подшипник с валом легко от руки вытаскиваются то большая вероятность того , что подшипник провернулся в корпусе . Я сам недавно менял на своей каптиве , тоже очень легко вышел . Снятый подшипник немного подклинивал. Как определил что необходимо менять: в одно прекрасное утро заскрежетало что то спереди машины ( звук словно колодки отклеились и начали тереть). Вывесил машину и услышал скрип с правой стороны раздатки... в итоге поменял подшипник посадив его на вал- втулочный фиксатор (клей для подшипников).
Если шарики скатились вниз ,как на этом видео, Приподнимаем вал вверх на пару миллиметров и крючком выдергиваем шарики начиная с самого нижнего.,всё , вал достался. Наружная обойма вытаскивается сьемником от классики ( есть такой наборчик для передних подшипников) Там флянчик есть срезанный по бокам ,за обойму заводишь В центр болт ,с наружи шайба толстая и гайка ..крутишь и всё. Сперва упирается, потом щелчек и она пошла.( длину болта только подобрать. болт десятка.
Да там очень просто, когда шурус с вала снимите, снимите стопор, и просто тащите вал на себя, должен выйти, у меня вышел легко, а вот у некторых обойма прикипает наружняя к корпусу раздатки, но опять если подшипник рассыпался наполовину то просто выдергиваете вал и аккуратно чем то выбиваете наружнюю обойму!
Он у меня легко вышел, у нас соль не сыпят и реагентов на дороге нет, потому и вышел легко, а вот если бы прикипел то тогда тоже сьемник делать пришлось бы!
Видео ни о чем, потому , что все важные моменты: как, что, каким образом снимать, что может не сняться , например внутренняя граната шруса, т.к. там внунтри стопорное кольцо. У автора все просто и играючи, не понятно, зачем такое видео снимать, если толком оно людям не поможет. Думаю это самолюбование! Диз.
За позитив лайк!Но сальник надо было тоже менять.Раз уж залезли.И шайбу грязеотражатель докупить..
Если подшипник с валом легко от руки вытаскиваются то большая вероятность того , что подшипник провернулся в корпусе . Я сам недавно менял на своей каптиве , тоже очень легко вышел . Снятый подшипник немного подклинивал. Как определил что необходимо менять: в одно прекрасное утро заскрежетало что то спереди машины ( звук словно колодки отклеились и начали тереть). Вывесил машину и услышал скрип с правой стороны раздатки... в итоге поменял подшипник посадив его на вал- втулочный фиксатор (клей для подшипников).
У меня новый плотно вошел, да и старый я выдернул, он не сильно то и легко пошел, до сих пор езжу и все нормально!
Если шарики скатились вниз ,как на этом видео,
Приподнимаем вал вверх на пару миллиметров и крючком выдергиваем шарики начиная с самого нижнего.,всё , вал достался.
Наружная обойма вытаскивается сьемником от классики ( есть такой наборчик для передних подшипников)
Там флянчик есть срезанный по бокам ,за обойму заводишь
В центр болт ,с наружи шайба толстая и гайка ..крутишь и всё.
Сперва упирается, потом щелчек и она пошла.( длину болта только подобрать. болт десятка.
Момент затяжки ступицы какой?
а как понять что подшибник надо менять у меня при трогании чего то воет когда едешь вроде пропадает
Металлической обоймы не было на чулке раздатки? Он должен подшипник от грязи закрывать
Да нет, не было
А когда на стойке откручиваешь два болта сход развал не надо делать потом?
Не нужно, болты без эксцентриков!
ШРУС - шарнир равных угловых скоростей. Скоростей.
А то я не знаю, мир открыл что ли или прочитал где?))))
Здравствуйте. Опишите пожалуйста, каким образом вал вытаскивали из раздатки?
Да там очень просто, когда шурус с вала снимите, снимите стопор, и просто тащите вал на себя, должен выйти, у меня вышел легко, а вот у некторых обойма прикипает наружняя к корпусу раздатки, но опять если подшипник рассыпался наполовину то просто выдергиваете вал и аккуратно чем то выбиваете наружнюю обойму!
@@AleshkaFM масло не потечёт из раздатки после того как выйдет вал, или лучше частично слить его перед началом ремонта?
@@aleseyt4350 нет не потечет
@@AleshkaFM благодарю👍
@@AleshkaFM а шрус с промвала легко снимается? Там тоже штопор?
А как сам вал вынимали! Не записали!!!
Смысл , если вал дернул он вышел!
Ребята, Антара/Каптива хорошая машина в целом или нет!?
Как определить что он сдох?
Снимаем колесо, и шевелим привод шуруза руками вверх вниз, и будет видно болтаеться подшипник или нет!
Да не фига вам не выходит
Да все вытащил сделал специальный семник так как подшипник прикепел контакты дай свои я фото тебе скину
Он у меня легко вышел, у нас соль не сыпят и реагентов на дороге нет, потому и вышел легко, а вот если бы прикипел то тогда тоже сьемник делать пришлось бы!
Сними лучше как ты впринцепи вал вытаскивал
Да там сложного не чего нет, стопор вынул и тяни вал просто на себя и все!
Видео ни о чем, потому , что все важные моменты: как, что, каким образом снимать, что может не сняться , например внутренняя граната шруса, т.к. там внунтри стопорное кольцо. У автора все просто и играючи, не понятно, зачем такое видео снимать, если толком оно людям не поможет. Думаю это самолюбование! Диз.
Вам виднее, умные поймут что и как, остальные поедут в сервис и отдадут бабло за ремонт!
А что ты не заснял? Как обойму закисшую выковыревал и матерился, я тоже на винсторме ежу сказочник 😂😂😂
Как раз таки у меня она вышла без проблем , у меня была не закисшая, так как ранее годом я уже менял подшипник!