Огромное тебе человеческое спасибо!!! Жму руку 🤝💪 Всё подробно, всё по делу))) представляю сколько раз только камеру приходится перемещать.... Ещё раз спасибо за твой труд!!! С такой инструкцией, даже 🐒 соберёт))
@@lifemoto007 мне завтра такой же отправят) купил перед новым годом, подарок так сказать, а летом в отпуск и буду собирать,я такой же дотошный как и вы))) люблю всё смазать, протянуть, проложить по уму))) представляю какое удовольствие от первого запуска двигателя.....
Константин красавчик! Проделать так работы сможет, почти, каждый у кого руки из правильного места, но осветить и откомментировать так не каждому дано, ещё и в одиночку. Респект от души!
Спасибо за подробное видео! Локтайт, даже синий, я не стал бы использовать в алюминиевых траверсах. Есть печальный опыт. Тем более, этот узел и без локтайта не ослабнет.
Добрый день. То , что все подробно показал, спасибо. Но одно замечание - ну какое транспортировочное масло?.Ну ведь было уже объяснение по поводу масла в двигателе. С завода залита обычная дешевая минералка. Ее хватит на первые несколько часов (обычно меняют после первых 5ти часов), промоет всю заводскую грязь. и сливать. А уж потом заливать. кому что по карману.
Верхний болт. Там салейнт блок. Ходит 500км+- стоит заморочится с его заменой. Варианты есть от авто, или капролоновая втулка. Я поставил капролон.буду наблюдать.
@@lifemoto007 да, в ухе заднего аморта салейнт блок ужастного качества резина в нем. Просто пока не собрал проще проблему решить. От какой то киа подходит. На форумах по кури.
Теперь замерь штангенциркулем расстояние между перьев вверху возле сальников и внизу где ось и будешь неприятно удивлен.Что делать думаю знаешь...Это причина течи вилки вследствие быстрого износа направляек...
@@spikyl75 поясни за интриганта.Если у тебя на это мозгов не хватает,то продай его к чертям.Тебе человек скажет что у тебя колесо спустило и скажет ты знаешь что делать,тоже его интриганом назовешь?
@@HE_CAXAP Или так. Там дюраль низкого качества.,стенка траверсы тонкая.подождем комент того,кому повезло узнать что накроется скорее ) Дюраль кстати говоря,мягче советского,сравнивая с ИЖ ПС.В целом ,напоминает мотоцикл страны советов,так же собран на похер .Любителям напилинга ,самое то ) (003 без балансвала)
Здравствуйте,у меня возник вопрос на счёт того чтобы вилка переднего колеса не была пережата или перекошена (в ютубе есть видео как выставить перья вилки) ну дак вот у других китайских ендуро при затяжке колеса есть помимо основной оси ещё два фиксируюших болта с двух сторон.С помощью этих болтов можно её как раз ровно выставить, ну а на этом мотоцикле их нет.Ну дак суть в том что по факту без этих болтов вилку ты ровно не выстаишь она всегда будет с перекосом или всё же она выставлять какими нибудь втулками в идеально ровном положении.Прошу подскажите пожалуйста. Заранее простите за ошибки😢
Да, есть разные крепления передней оси. Чтобы выставить ровно любую вилку, уже в собранном виде, ослабляем болты на нижней траверсе, качаем пару раз подвеску вверх вниз толкая в руль, она сама ровно встанет. Потом затягиваем нижнюю траверсу. Всё. 😊
@@lifemoto007 Я немного не про это имел ввиду,а вот по типу этого ruclips.net/user/shortsTPwQArowarI?si=rtaan2wu1hWGrPAP. ruclips.net/video/st_xNx04nxM/видео.htmlsi=Okln22UqqHB4lb2F
В ноябре собирал такойже! Отличное видео. Со стороны датчика скорости я, добавил еще сальник и смазки набил. Лишним он там точно не будет. А то производитель слева сальник поставил, а справа обычно вода не затекает)
На днях собрал такой же из коробки. Завелся с электростартера с первого раза. НО с кикстартера не хочет заводится ни в какую. У вас не было такой проблемы?
автор а эта синяя смазка на скока хороша ? на счет смазки я слышал что мол литолом нельзя алюминий смазывать, типа от этого алюминий разъедается. правда нет не знаешь ?
Алюминий вряд ли подвержен воздействию смазки. А вот резиновые уплотнители, возможно. А так синяя отличная смазка. То, что надо. Ещё надо смотреть на возможность сопротивления воде, чтоб дольше влага не попадала.
Костян... Ты уже понял что зря поставил болты траверс на фиксатор??😅😅. После каждой покатухи с падениями перья надо на место ставить.. Верхняя и нижняя траверса по осям расходятся....
3:37 "много положительного в этом мотоцикле",стоит понимать так,что китайцы много на что положили при конструировании и сборке. Регуль ,по ходу,единственный мотоцикл,у которого задняя тормозная машинка ,прикручена снаружи кронштейна ,а не внутри.Болты на аппарате отвратительного качества,все наклейки такие же дешманские.(2022 год) Защита рук ,не обработана,кронштены крепления на руль,прикручиваются криво.Зеркала такие же стремные.Брал из-за сидения и из-за того ,что спионерили с Хонды.
Ни панимаю почему этот аппарат так раскупаемый. Я лучше возьму ирбиса 250р на 172 движке, и не будет гимароя с прогрессией и всем остальным. Я на нем 4 года откатал и горя не знал, и брал его не новым а б/у. Только из за прогрессии и люфтов нет желания брать регуля. Без обид ребята.
Молодец, самый лучший обзор со сборкой на Ютубе...
Спасибо! Приятно работать.
Ждем очередной, окончательной сборки pro 003))
Да действительно лучший
Огромное тебе человеческое спасибо!!! Жму руку 🤝💪
Всё подробно, всё по делу))) представляю сколько раз только камеру приходится перемещать.... Ещё раз спасибо за твой труд!!! С такой инструкцией, даже 🐒 соберёт))
Спасибо)))
@@lifemoto007 мне завтра такой же отправят) купил перед новым годом, подарок так сказать, а летом в отпуск и буду собирать,я такой же дотошный как и вы))) люблю всё смазать, протянуть, проложить по уму))) представляю какое удовольствие от первого запуска двигателя.....
@@S.Saransky супер! Ееее, ощущаю ту радость от покупки! Поздравляю! Чёткий мотоцикл!
Спасибо огромное. По этой инструкции собирать одно удовольствие. Все понятно и по делу!
🤜🏻🤛🏻🏍️🏴☠️
Константин красавчик!
Проделать так работы сможет, почти, каждый у кого руки из правильного места, но осветить и откомментировать так не каждому дано, ещё и в одиночку. Респект от души!
Спасибо, Алексей!
Спасибо за видео🤝👍
Спасибо, Бро 🤜🏻🤛🏻
Спасибо за подробное видео!
Локтайт, даже синий, я не стал бы использовать в алюминиевых траверсах. Есть печальный опыт. Тем более, этот узел и без локтайта не ослабнет.
@@Daddy_Serg возможно 😊👍🏻
Такой же моцик в пути, как раз искал видео для сборки)) отлична работа👍
Круто!
Молодец, крутое виде, все очень подробно, ждём 4-ю серию👍
Спасибо!. На подходе
После 14-й будешь просить остановиться! ))))
Шучу конечно.
Видео супер. Спасибо
🤝
Спасибо за видео) Тоже являюсь владельцем такого же)
Сейчас завёл его в гараже. Вот это зверюга. Жесть.
Провод спидометра я закрепил на стяжку в двух места в низу и на верху пластиковой защиты пера
Добрый день. То , что все подробно показал, спасибо. Но одно замечание - ну какое транспортировочное масло?.Ну ведь было уже объяснение по поводу масла в двигателе. С завода залита обычная дешевая минералка. Ее хватит на первые несколько часов (обычно меняют после первых 5ти часов), промоет всю заводскую грязь. и сливать. А уж потом заливать. кому что по карману.
Согласен, можно и так. Масло вполне годное для промывки двигателя. 👍
Я себе такойже взял и сам собрал просто было интересно смотреть!
ништяк👍
Красавчик, у меня зеленый такой, прогрессия люфтит, видео на канале. В вилке масло поменял, залил по 500
Посмотрел. Не обратил внимания. Вроде не было такого. Как буду разбирать, посмотрю.
Кинь ссылку на канал
@@S.Saransky вот ссылка на видео Макса ruclips.net/user/shortsoYRZp6-_3r4?feature=share
@@lifemoto007 ещё один размер "правильного" Болта надо получается 😆
@@S.Saransky я как-то пропустил этот момент. Вроде не шаталось
Резьба у китайцев маленько с другим шагом, но не везде.Акуратнее с метчиками.
Понял!
Верхний болт. Там салейнт блок. Ходит 500км+- стоит заморочится с его заменой. Варианты есть от авто, или капролоновая втулка. Я поставил капролон.буду наблюдать.
Это где болт, в траверсе? Который перо держит?
@@lifemoto007 нет, амортизатор.
@@user-mh7qc8do5x на заднем?
@@lifemoto007 да, в ухе заднего аморта салейнт блок ужастного качества резина в нем. Просто пока не собрал проще проблему решить. От какой то киа подходит. На форумах по кури.
@@user-mh7qc8do5x ок, спасибо!
Нельзя доливать электролит посмотри в интернете про этот акум
Теперь замерь штангенциркулем расстояние между перьев вверху возле сальников и внизу где ось и будешь неприятно удивлен.Что делать думаю знаешь...Это причина течи вилки вследствие быстрого износа направляек...
Посмотрим. Спасибо)
А что делать то надо? Я не знаю иньригант.
@@spikyl75 поясни за интриганта.Если у тебя на это мозгов не хватает,то продай его к чертям.Тебе человек скажет что у тебя колесо спустило и скажет ты знаешь что делать,тоже его интриганом назовешь?
@@user-vt8or3sc6f так понимаю внизу уже?
15:40 Я думаю запаритесь трубы гнуть затяжкой болтов. Скорее траверса лопнет.
Проверять, пока, не буду)
Скорее резьбу сорвёт. Можно проверить, но на чужом моте)))
@@HE_CAXAP Или так. Там дюраль низкого качества.,стенка траверсы тонкая.подождем комент того,кому повезло узнать что накроется скорее ) Дюраль кстати говоря,мягче советского,сравнивая с ИЖ ПС.В целом ,напоминает мотоцикл страны советов,так же собран на похер .Любителям напилинга ,самое то ) (003 без балансвала)
@@SU_Starikancho мягче значит будет тянуться, а не лопаться. 😉
@@HE_CAXAP не будет же вечно тянуться,предел наступит по любому) Но проверять не буду.)
Здравствуйте,у меня возник вопрос на счёт того чтобы вилка переднего колеса не была пережата или перекошена (в ютубе есть видео как выставить перья вилки) ну дак вот у других китайских ендуро при затяжке колеса есть помимо основной оси ещё два фиксируюших болта с двух сторон.С помощью этих болтов можно её как раз ровно выставить, ну а на этом мотоцикле их нет.Ну дак суть в том что по факту без этих болтов вилку ты ровно не выстаишь она всегда будет с перекосом или всё же она выставлять какими нибудь втулками в идеально ровном положении.Прошу подскажите пожалуйста. Заранее простите за ошибки😢
Да, есть разные крепления передней оси. Чтобы выставить ровно любую вилку, уже в собранном виде, ослабляем болты на нижней траверсе, качаем пару раз подвеску вверх вниз толкая в руль, она сама ровно встанет. Потом затягиваем нижнюю траверсу. Всё. 😊
@@lifemoto007 Я немного не про это имел ввиду,а вот по типу этого ruclips.net/user/shortsTPwQArowarI?si=rtaan2wu1hWGrPAP.
ruclips.net/video/st_xNx04nxM/видео.htmlsi=Okln22UqqHB4lb2F
Все комменты не читал.
Как у вас обстоят дела с винтом слива топлива с карбюратора?
У меня шлицы были слизаны ещё до того как я туда полез)
Согласен, болт так себе. Шлицы есть, но я его стараюсь не трогать, очень сырой металл. Проще карбюратор снять и слить, если уж там что-то попадает.
Ещё видел. Датчик скорости смазывают тоже)))чтоб вода не затекла
Тоже думал туда бахнуть синего солидола, но что-то не стал. Надо было может разобрать сам датчик, и туда положить.
@@lifemoto007 да датчик не надо разбирать. Смажьте где идёт состыковка туда прям набить и достаточно.
В ноябре собирал такойже! Отличное видео. Со стороны датчика скорости я, добавил еще сальник и смазки набил. Лишним он там точно не будет. А то производитель слева сальник поставил, а справа обычно вода не затекает)
@@user-kf9ow7jl9t проверю узел)
@@user-kf9ow7jl9t от чего сальник подходит?
На днях собрал такой же из коробки. Завелся с электростартера с первого раза. НО с кикстартера не хочет заводится ни в какую. У вас не было такой проблемы?
Да. Это из-за вакуумного карбюратора. Там надо обороты чуть больше делать, когда заводишь. Так что всё нормально.
автор сделай обзор на подъемник мотоцикла. )
Типа этого?): ruclips.net/video/MK1hsY3thNg/видео.html
@@lifemoto007 )) ага спс
автор а эта синяя смазка на скока хороша ?
на счет смазки я слышал что мол литолом нельзя алюминий смазывать, типа от этого алюминий разъедается. правда нет не знаешь ?
Алюминий вряд ли подвержен воздействию смазки. А вот резиновые уплотнители, возможно. А так синяя отличная смазка. То, что надо. Ещё надо смотреть на возможность сопротивления воде, чтоб дольше влага не попадала.
@@lifemoto007 понял спс бро
@@Год_Дракона 🤜🤛
Костян... Ты уже понял что зря поставил болты траверс на фиксатор??😅😅. После каждой покатухи с падениями перья надо на место ставить.. Верхняя и нижняя траверса по осям расходятся....
🤔 брат, да вроде нормально!
Такой же моцик, собрал все сделал, но подвеска очень жёсткая на грейдере просто жесть. Как сделать по мягче, заднюю амортизатор?
Вот и я про то. Пока не знаю. Жесткость на заднем не регулируется, только преднатяг пружины можно сделать поменьше, а так на этом всё.
@@lifemoto007 вы пробовали на своем, вам не показалось жёстким?
@@borz7183 показалось. Особенно передняя подвеска. Видимо, масло надо менять на более жидкое в вилке.
@@lifemoto007 а регулировкой мягкость не поддалась?
@@ottosun8118 сейчас нормально. Даже думаю, как бы пожеще сделать) видимо раскаталась, новая была жёсткая.
Подставка как по размеру? Или выше, или ниже надо?
Подложил доску 25мм. Стало отлично. В принципе и без доски стоит, но колёса не в воздухе.
@@lifemoto007 спасибо
@@lifemoto007 Максим уже доработал, сейчас по высоте 420 мм. Моя в пути)))
Вдвоем на этом мотоцикле комфортно будет передвигаться на небольшие расстояния?
Конечно! Там сидуха широкая, очень мягкая и приятная. Так же подножки пассажира предусмотрены.
Надо будет попробовать.
@@almazzz40z А по длине хватает?
@@nikitavoronov2548 если небольшого роста то вдвоем нормально если как я 190 ростом то седло коротковато
За 80км мотался с женой вдвоём. Полёт нормальный. (Я100+65жена)
3:37 "много положительного в этом мотоцикле",стоит понимать так,что китайцы много на что положили при конструировании и сборке. Регуль ,по ходу,единственный мотоцикл,у которого задняя тормозная машинка ,прикручена снаружи кронштейна ,а не внутри.Болты на аппарате отвратительного качества,все наклейки такие же дешманские.(2022 год) Защита рук ,не обработана,кронштены крепления на руль,прикручиваются криво.Зеркала такие же стремные.Брал из-за сидения и из-за того ,что спионерили с Хонды.
Бывает)
Ни панимаю почему этот аппарат так раскупаемый. Я лучше возьму ирбиса 250р на 172 движке, и не будет гимароя с прогрессией и всем остальным. Я на нем 4 года откатал и горя не знал, и брал его не новым а б/у. Только из за прогрессии и люфтов нет желания брать регуля. Без обид ребята.