Sind die 7 Grad wirklich Vorgabe? In meinen unterlagen "AR05.20-P-6010A" steht folgendes: "Bedingt durch Kettenlängung, darf der Wert der Einlaß-Nockenwelle zwischen 20° und 30°, und der der AußlaßNockenwelle zwischen 25° und 35° nach OT liegen." Oder wurde die Anweisung seitens Mercedes Mal verändert?
Wir kennen nur die Angabe 7 Grad Versatz ist noch OK aber perfekt ist natürlich die richtigen Steuerzeiten jeder Grad daneben bedeutet weniger Leistung, besonders im anzug , und hörer Verbrauch
Also mein 3er Bmw Cabrio, 192ps 3l den ich zuvor hatte , super Motor, aber ging nicht viel besser wie mein slk.
sauger.
Sind die 7 Grad wirklich Vorgabe? In meinen unterlagen "AR05.20-P-6010A" steht folgendes:
"Bedingt durch Kettenlängung, darf der Wert der Einlaß-Nockenwelle zwischen 20° und 30°, und der der AußlaßNockenwelle zwischen 25° und 35° nach OT liegen." Oder wurde die Anweisung seitens Mercedes Mal verändert?
Wir kennen nur die Angabe 7 Grad Versatz ist noch OK aber perfekt ist natürlich die richtigen Steuerzeiten jeder Grad daneben bedeutet weniger Leistung, besonders im anzug , und hörer Verbrauch