Всегда пожалуйста. Там изнутри понизу есть несколько кронштейнов и отверстия в бампере но ни разу не увидел там клипсы.возможно их вырывает когда снег загребут задним ходом. Но крепления есть.Наверное стоит всегда снимать и разборку перед ремонтом.Может кому то пригодится.
Если из ямы доберетесь чтобы вытолкнуть язычки из защелок то получится.Если рвать внаглую то порвете уши на основном корпусе а учитывая что там все забито грязью то вообще как повезет.
Спасибо автору ролика за порядок снятия бампера и, особенно, за те две клипсы злобные, которые сбивать необходимо
Ремонт сделан очень хорошо!! Спасибо что показываете не только процесс ремонта, но и саму разборку!!!
Всегда пожалуйста. Там изнутри понизу есть несколько кронштейнов и отверстия в бампере но ни разу не увидел там клипсы.возможно их вырывает когда снег загребут задним ходом. Но крепления есть.Наверное стоит всегда снимать и разборку перед ремонтом.Может кому то пригодится.
Молодцы!!! Насчёт разборки, отдельное спасибо...
Как всегда, с удовольствием смотрится!!! Спасибо!
про фольгу прикольно,нужно испытать.
Еще фольга ruclips.net/video/XvazNIG-4pc/видео.html
Уже не раз выручала при локальном ремонте.это скотч dp.prom.ua/p3161245-skotch-alyuminievyj-5050.html
профи
без сомнений )))
Всю жизнь чему то учимся.
А эту черную накладку в которой номер стоит, можно заменить без снятия бампера?
Если из ямы доберетесь чтобы вытолкнуть язычки из защелок то получится.Если рвать внаглую то порвете уши на основном корпусе а учитывая что там все забито грязью то вообще как повезет.
@@АвтомастерскаяАвтокондитерская понятно, спасибо