【新型一般車両8A系試運転に密着!】運転してみた感想はぶっちゃけどうなの?運転士たちに聞いてみた!
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- Опубликовано: 20 сен 2024
- \ついに公開!新型一般車両8A系試運転に密着!/
こんばんは~近鉄ファン!チャンネルです('ω')ノ
今回は、皆様から多くのコメントを寄せられていました、新型一般車両8A系の試運転に密着いたしました!
レポーターを務めるのは「まっつん」!
自身も元運転士だという「まっつん」。今回が2回目の撮影という事もあり、まだ緊張気味ではありますが、皆様の代わりにアツい想いを背負って全力でリポートしてまいります!
ここでしか見られない貴重な映像の他、実際に運転された運転士の方にもインタビュー!
運転してみた感想は? ブレーキは? 等、色々と語っていただきました!
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それでは「近鉄ファン!チャンネル」出発進行!!
動画制作:アド近鉄
#近鉄 #公式 #新型車両 #新型一般車両 #8A系 #試運転 #運転レビュー #ブレーキ試験 #高安車庫 #運転士
旧車の雰囲気を守りながら新鮮なカッコいい車両にしてくれたのが嬉しいです。関東の人間ですが、是非乗りに行きたいです。
待ってました☺
近鉄初のグラスコクピットですね☺
ほ、ほ、ほんまやー。
未来的なのにちゃんと近鉄なの良いよな
今回のは近鉄線内限定運用ですけど、この改良型が阪神・京都地下鉄烏丸線乗り入れ対応タイプにしてくれれば多様性が広がりますね!
意図的にブレーキ緩めたときに少し後退したのがなかなか見れない映像で面白い。
ここまで運転台や試験項目を説明するのって新鮮ですね。。
地元民としてはシリーズ21以来、待ち続けた新型通勤車輌だったので10月7日からの運行が待ち遠しくてたまらないです😍
待ってました
運転がしやすいんですね。流石見た目は通勤車両で中身はひのとりと同じスペックの最強通勤車ですね、パワーがあると楽しい車両と思います。デビューが楽しみです。
素人でも運転できるかも😅
8A系は240kwの電動機なんですよね!最強❗️だから空車、満車でも変わらないんでしょう。お疲れ様でした。
あれ?電鈴の余韻がないですけれど、スピーカーからになったんですかね?
いつも楽しい動画ありがとうございます😊試運転も見れて面白かったです。
お疲れ様でございます。
早く乗ってみたいです!
待ってました〜🚃
今年の近鉄鉄道祭りにぜひ来て欲しい〜🎉
近鉄新型通勤電車8A系お披露目会。
待ってました!
電鈴が響かないから違和感
名古屋線に来るのも楽しみだ…
デザインとか凄く好みだし
伊勢志摩長距離急行列車用で、就航予定。
待ってました❤ 実際に早く見たいです
今日の13時過ぎに新田辺駅の4番線に試運転列車が停まっているのを見かけました。早く乗ってみたいな。🚞🚞🚞🚞
ありがとうございます🎉
8A系の試乗会申し込みしました 楽しみです
リクエストは近鉄乗務員タブレットスポット放送集が聞きたいです
待ってました😊✨✨✨✨
めっちゃクチャカッコイイです😊👍✨✨✨✨
運転席のメーターが電子化されてる!
でも、今の車両がいいなあ〜
新型車両かっこいい
新車は運転しやすいと思いますがこれが、旧車と連結した途端難易度がぐっとあがるのでしょうね。旧車の年式もいろいろだし。
関東圏の最近の車両とはだいぶ異なるなぁ。
日除けがカーテンでなかったり、マスコンとブレーキハンドルが独立したりと。
後はEB入れた際に『バシュゥッ!!』と鳴るのは近鉄独自の仕様かな?
8A系、個人的に気になっており見ごたえのある動画でした。
奈良に行く際、乗れる機会が出来たら是非乗りたいですね😊
待ってましたァァァァァ”ァ”ァ”ァ”ァ”‼️
早く8a系乗りたい(((o(*゚▽゚*)o)))
待ってました~!
10月7日にデビューする新型車両8A系の配信が楽しみです!
車内に「やさしば」というスペースもありましたよ!
スーツケース、ベビーカーなど置けるので安心ですね!
これで通勤できたら嬉しいです☺️
新型車両のデビューも近付いてきましたね!
奈良線が8A系で大阪線が1A系で南大阪線が
6A系になるようで早く乗ってみたいです✨
電鈴が響かないのは違和感ありますね😅
試運転の内容が良く分かりました!!単なる走行でなく、こんなテストをされているのですね。乗車が楽しみです!!
いいでんしゃ🎉
いよいよ新型紅白が走り始めるんか
すごい運転台しとる
近鉄新型通勤型車両8A系まもなくデビューかっこいい
最初は4両編成。
この後、奈良線系統と阪神なんば線乗り入れ対応と京都市営地下鉄乗り入れ対応機能を搭載した6両編成が出るかどうか注目の車両。
大阪線と名古屋線系統は、来年度伊勢志摩長距離急行列車用として、狭軌版8A系が南大阪線に就航予定。
格好良いですね😊
早く乗車してみたいです。
ところでトイレ🚻はゴージャスなのか気になります😅
すっごくワクワクしますね😍
名古屋線沿線のオタクは久々の新車やから嬉しいだろうな。今回こそは名古屋線にも新車がたくさん振り分けられることを願う。
とりあえず来年三編成みたいやね
仕様を極力揃えるだと、3両がメインの田原本線や名古屋線なども新車導入に合わせて4両化(名古屋線だと磯山駅さえクリアできれば実質鳥羽までホームの最低有効長4両まで伸ばせる)と後継に合わせて路線の大改造かそれとも赤い電車のドアカット機能を盛り込んでいくのか…田原本線だと4両化できれば生駒線と車両を共有可能(8A系に生駒線の都市型ワンマン仕様だけでなく、吉野線や志摩線などのローカル系にも順応)と製造コストを抑えるなどあると軌間(全幅)を除けば1230系や1430系のように4両を基本に全路線共通設計での大量導入となるか…
待望の新型通勤車、名古屋線投入楽しみです!
運転台左のベルボタンの右にあるカーテンのスイッチ気になる…
もしかしてトンネル内や夜は
壁■壁 で客室から前見えないの?
運転士さんが運転がしやすいと言うのは良いことですね!安全度が増しますね🎉
運転台の夏の時期はいつも暑くないのかなぁ~と思うことが毎回ありました。
冬場の暖房効果はどうなのでしょうか🤔🤔🤔
大阪線2400系と入れ替えかな ラインデリア車から冷房改造車がさよならになるなんて。幼少の頃、ラインデリア車が来たときには「冷房車来た」とよろこんでました。
電鈴が電子電鈴になったのはざんねんですが!
これからの8Aにも末永く安全に運行できますように。
デビューしたら絶対乗ります!!
南大阪線に来てほしいな〜
軌間が違うからね!
また今度♪
来年あたりに来ますよ!
狭軌版6N系(仮称)で製造中。
来年三編成来るからお待ちを~
@@大坂孝幸
河内長野で南海8300系とのツーショットが見られるかもw
新型車両ってワクワクするよね🎉
外見は大阪メトロ中央線の400系に似ていますね。
従来車と違って、電鈴が響かなくなっているのが少し違和感ありますね
ベルの音が変わった😮
来月デビュー楽しみです!😂
試運転って乗務員さんの習熟のみが目的と思ったら車両の試験も営業線を使って行うんですね。驚きました。
1420系VW21編成と併結されますかね?
近鉄に質問です。既存の車両を置き換えるのであればシリーズ21を製造し続けるという方法もありましたが、どうして新型車両を製造することにしたのでしょうか?
紅白のカラーリング残り安心しました。ただ丸屋根車が減ってくのは寂しいですが、
8a系かっこいいわ
運転席に黒いマイクあるけど、生駒線のワンマンいけるんかな?
ついに新型通勤電車8A系が10月7日に奈良線系統に就航する。
阪神なんば線乗り入れ対応機能を付けて、6両編成が出るかが注目される。
さらには、大阪線と名古屋線系統と狭軌の南大阪仕様の8A系が来年度には、就航予定。
6両固定ですと、阪神・京都地下鉄烏丸線に両方とも乗り入れ対応出来る仕様になれば多様性が広がりますね。
@@hide460able確かに、阪神なんば線乗り入れ対応機能だけではなく、京都市営地下鉄乗り入れ対応機能を付けておけば、乗り入れ区間が多くなって、多様性が広がる。
橿原線くるから楽しみ!
乗ってみたいですね。
いつかは相互直通相手の阪神線で走る日が来るのかな
大阪線に欲しい!
投入確定。
プワンのメインとなる警笛の音が従来と少し異なりますね。あと、ベルのリンリンも少し異なるような??
ブザーっぽくなった気はしますね。
@@morry_youtube7494 さん、警笛の方ですか?
@@64でやーんす 電鈴の方です。ベルの独特の響きがないなと思いました。
@@morry_youtube7494 さん、確かに響きが無くなりましたね。動画で音声をカットする事が多々ありますが、それで短く聞こえたのかな?と思いましたが、そうでも無さそうですもんね。
タイフォンがシングルですね。
名古屋線に通勤型新車投入は何年ぶりでしょうか。近鉄に乗る機会が
少ない人間ですけどわざわざ乗りに行ってみたいです
14:47 連結好きとしては、先頭車同士が連結したとき運転室がどう仕切られてるのかが楽しみ
車号の表示が気になるー。8A-xxxxなのかとか、8Aは便宜で8Axxxxとかね。
8Axxxという5桁表記だった
奈良線配備車は8Aで今後配備される名古屋線は2A、南大阪線なら6Aとかになるのではと予想してます😅
貴重な試運転動画ありがとうございました!急勾配のある線区ならではの試運転内容の解説に満足です。
警笛はシリーズ21と同じで、電笛も引き続き近鉄独特の音色ですね。
あと他の方もコメントされていますが、乗務員間の連絡用の「チンチン」の音が余韻がなくなったのですかね?少し違和感がありました(笑)
次回は車内の紹介など、ココでしか聞けないエピソード等を配信していただけると嬉しいですね。
名古屋線や大阪線には🚻付きになるのかなぁ⁉️
伊勢志摩長距離急行列車用でトイレ🚻標準装備。
それが一番良いと思う、長距離運用するやつはトイレ付きが
新型車両近鉄8A系運転感覚シリーズ21と似てるのかな⁉️
良いデザインだけど九州人としては正面の顔と頭の出っ張りがどうしてもJR九州813系1100番代を連想してしまう。今後もう少し優雅な5200系っぽい顔にマイチェンされることを期待!
シリーズ21 5800系 9020系 併結運転するのかな?
京急色やね😢やはり今の電車がいいなぁ😢
奈良線 普通で乗りたい
Aからです😅
撮影場所近いなw
俺の最寄り駅が恩智なので
無理やなぁ😢
乗りてーー
ゴメンね…
その安っぽいクラクション…
なんとかならんの?
イイ車輌やのに…😭
Nに先行してプラレール出さんか
近鉄と南海だけ普通車無いんだよなぁ
これが来たら、旧車が一気に消えるのか?とりあえず抵抗制御は環境的に考えると廃車になると思うな
16:08 電鈴の音、短い?
全面展望楽しめないかも?
運転台が80000系ひのとり。
ハンドルは似ていますがひのとりはメーターが本物のメーター。
8A系はメーターが画面なので新しい感じです。
重しを乗せ、満員の加重を掛けたのは1両目だけだったのでしょうか?
1両だけが重いのはおかしいですね。
近鉄の方には申し訳ないけど
シリーズ21の“二の舞”しか感じられない
なんでシリーズ21をある程度作って置き換えしなかったのかが不思議でならない
名古屋線は玉突きで
奈良線から回されるさ
そりゃメーカーの近畿車輛が他社から発注された電車の製造で逼迫してるせい。
親会社への納入価格は他社よりお安いので経営のこと考えると後回しになってしまう。
国内外の大型案件がひと段落してきたのでやっと製造できた。
@@glife1982 違うよ
金村義明が暴露してたけど
あの当時の経営陣は整理屋レベル
だからシリーズ21の製造止めたんだろうな
バファローズ潰したのもあの頃だし
6:18 16:24 !?!?!?!?!?
すごい違和感があるw
20:31 その節はありがとうございました