Макс, молодчина, ни когда не надо бояться экспериментировать. Покажи пожалуйста как аккуратно разъединить половинки чтобы не повредить антифрикционное покрытие.
Макс43, добрый день. Чем текстолит лучше фторопласта или капролона? У фторопласта коэффициент трения ниже. Хочу на своего вихря 20 изготовить из фторопласта глухие золотники. Подскажи пожалуйста, почему на Нептуна текстолит вместо пластика? Может я зря хочу перейти на фторопласт?
Максим доброго времени суток спасибо тебе за твои видео и Сергею котову очень помогают в ремонте моторов вот Максим как думаешь если на золотник тоже на нанести эту антифрикционного как думаешь твое мнение
Макс подскажи пожалуйста . Есть возможность изготовить палец шатуна колен вала нептун ,сталь хвг или шх15 есть в наличии 9хс. Вопрос в другом ,измениться ли балансировка вала при увеличении диаметра на 0,5мм . Чем отличаются валы нептун и нептун 23. СПАСИБО ЗА ВИДОСЫ.
Макс привет,коленвал Найи будет очень тяжело.а что если иголки подобрать потолще и шлифануть колено в размер нгш с новыми иглами??как думаешь будет работать?
Золотники получились супер, завод отдыхает! Теперь с измененной фазой впуска мотор будет резвее, что нам и нужно. Лайк!
Добрый день Макс.Ждем продолжения.очень хочется посмотреть работу мотора с текстолитовыми золотниками
Максим здравствуй! Когда будут в продаже текстолитовые золотники для Н 23 - ???
Привет, а купить такие можно у тебя*? КУПИЛ БЫ. в МАГАЗИНАХ ПРОДАЮТ ПРОСТО Г......
Макс, молодчина, ни когда не надо бояться экспериментировать. Покажи пожалуйста как аккуратно разъединить половинки чтобы не повредить антифрикционное покрытие.
У меня МС-ка повыкрашивалась с картера. Обкатку не прошла!(
Ничё не понял,но интересно))):
Макс43, добрый день. Чем текстолит лучше фторопласта или капролона? У фторопласта коэффициент трения ниже. Хочу на своего вихря 20 изготовить из фторопласта глухие золотники. Подскажи пожалуйста, почему на Нептуна текстолит вместо пластика? Может я зря хочу перейти на фторопласт?
Как всегда все четко!
Классно Макс,на заказ не делаешь золотники.Котов тоже о размере золотника видео выложил
Макс,ищи на Е-бее запчасти,там полно разборок таких моторов любых годов.
Максим доброго времени суток спасибо тебе за твои видео и Сергею котову очень помогают в ремонте моторов вот Максим как думаешь если на золотник тоже на нанести эту антифрикционного как думаешь твое мнение
Макс, а почему не нанести этот же состав на рабочую поверхность золотника?
Прикольно выходит. Жду продолжения.
Если всё будет отлично , нужно пускать в серию .
Привет Макс, лайк не глядя!!! Удачи тебе.
Макс подскажи пожалуйста . Есть возможность изготовить палец шатуна колен вала нептун ,сталь хвг или шх15 есть в наличии 9хс. Вопрос в другом ,измениться ли балансировка вала при увеличении диаметра на 0,5мм . Чем отличаются валы нептун и нептун 23. СПАСИБО ЗА ВИДОСЫ.
Балансировка точно изменится, так как вал не 4 цилиндровый.
Привет ..а на текстолите будет держаться моденжи
При разъединении половинок покрытие не облазит?
Подойдёт ли редуктор от 23 Нептуна к 18
Какой текстолит? ПТ-1с?
Не сочтите за наглость
Доброго времени суток)))
Передачу тепла от поршня на стенки цилиндра этот материал не затруднит?
тепло передают кольца, а не юбка.
@@MaxMotorka юбки остужают поршень получается?
Нет, если покрыть меньше греется, нагар не прилипает
@@kalyan116rus нагрев то получается у верхней части поршня и дна в большей части.
У меня к вам вопрос
Макс ты красавчик
Заранее спасибо
Прикольно
Как приобрести у тебя эти золотники?
У меня никак
Макс привет,коленвал Найи будет очень тяжело.а что если иголки подобрать потолще и шлифануть колено в размер нгш с новыми иглами??как думаешь будет работать?
Если шлифануть, то и калить надо будет шейки Твч
Ну Макс, кропотливый. Не зря же, из Кропоткина. 👍👍👍 В ремонтных мастерских такого не увидишь. Интересно, от большой Москвы на Мерк ничего не подойдет?