3º Mandamiento Aprenderás a Frenar Nivel Dios
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- 3º Capitulo de la serie LOS DIEZ MANDAMIENTOS DEL MOTERO SEGURO.
En este video podras ver como varian las distancias de frenado, usando el trasero, el delantero o los dos frenos a la vez.
Tambien como entrenar la habilidad de saber frenar Nivel Dios.
Es una de las cosas más difíciles de aprender. Después de muchos aliños acabas frenando dignamente, pero “bien”...no.
La explicación ha quedado más que clara. ¡Gracias!
Cómo siempre grande Chicho.
Nota 10.
Tus instrucciones son claras sencillas y al grano.
Eres duro con tu declaración "no puedes frenar", pero la verdad es así.
Un gran abrazo Maestro.
Gracias.
Excelente Chicho ! Muchas gracias por compartir tus conocimientos 👍👍👏👏👏👏
Gracias a tus vídeos mejore mucho. gracias, gracias, gracias
Me alegro mucho porque lo hago para eso para que la gente mejor es su seguridad
Buenos días un par d preguntas, tengo entendido que al frenar un poquito antes con el trasero la moto distribuye mejor el peso eso es cierto? Y utilizar el freno motor en frenadas fuertes es útil?
Una de las cosas para mí más importantes
Muchísimas gracias CHicho un abrazo desde Tenerife
Perfecta la explicación, muchas gracias.
Saludos
Ecuador 🇪🇨🇪🇨🇪🇨🔥 con
Al final no queda claro, solo que con los 2 frenos se frena más..
¿?
Es un magnífico trabajo y muy dificil de hacer porque no solo te limitas a enseñar cómo se frena (con los dos frenos y lo más rápido posible) sino que te "entretienes" en analizar hasta que los alumnos aprendan qué ocurre cuando se frena mal (ahora solo con un freno, ahora solo con el otro, ahora con los dos y.... ésta es la diferencia en metros). Me parece un duro trabajo el que haces y no me cabe duda de su gran efectividad. Enhorabuena y muchisimas gracias por revelarnos todos estos secretos que a veces se dan por sabidos pero que si no se analizan y se practican, no se asimilan por arte de magia en el adn de los pupilos.
Muchas gracias. Es un placer compartir con vosotros toda esta información que ayuda a mejorar la seguridad de los moteros.
Gracias! solo falta comprarme la moto 🏍
Gracias por compartir sus consejos. Llevo muy poco manejando mi primer motocicleta 125cc . Y créame siempre pongo en práctica lo que con buena fé enseña. Saludos Chicho.
Ojo a las indicaciones al final del (magistral) video.
Frenar bien, es de lo más complicado en moto, a cualquier nivel. Si Chicho no encontró, en los años que lleva, fijarse que ha dicho ni un solo motero, está todo dicho.
Maestro Chicho muchas gracias por la enseñanza valiosa, salva vidas, ojalá que pudiese grabar algún vídeo con motos cruiser pesadas respecto a curvas y frenado, no he encontrado ninguno con una moto de esas características, como la mía una suzuki m109r de 360kg aprox y llanta trasera 240, sería sumamente valioso, gracias nuevamente, saludos desde México.
Chicho. Soy apasionado de las motos pero por un motivo u otro nunca he tenido ni conducido ninguna. Ahora tengo 65 años. Crees que aún podría aprender y conducir motos? Muchas gracias por todo. Un fuerte abrazo. 👍🏼💪🏼
Yo saco mi primera moto y dejo el auto por mi rodilla lesionada. Usted tambien puede .
Genial Chicho 👌
Gracias por compartir toda ésa experiencia 🙏
Con cada vídeo tuyo, conduzco con más deleite y seguridad ✌️👏👏👏
GRACIAS 🙏
Gracias chicho 35 años tengo apenas tengo 4 meses con mi moto 180cc ya me di cuentade lo peligroso que es no saber frenar bien.. me he subido 10veces aun no me animo a salir a carretera pero ya me di cuenta que es mejor paso a paso
Si no sabes frenar bien lo mejor que podés hacer es mantener una distancia exagerada con los vehículos de adelante tuyo es difícil Aceves por el tráfico pero proba en salir en horarios dónde no hay tanto tráfico y mantener mi ha distancia y frena de apoco la vas reduciendo yo anduve mucho tiempo por fuerza mayor con una moto que frenaba muy poco y hacia eso
hace como 16 años a mi se me daño el freno delantero y mientras me llegaban las piezas seguí usando la moto sin freno delantero y le peque a un carro por detrás, y hace dos años me prestaron un dr650 que no agarraba bien el freno delantero y en una frenada tonta le pegue a un carro por detrás........... hace mucha diferencia un buen freno delantero
yo una vez agarre una moto jaja y acelere al frenar al mismo tiempo y me di en la madre :C algo para eso estaria bueno para evitarlo, creo eso le pasa a mucha gente
Chicho a mí también me gustaría que explicases en algún video a fondo el trail braking. Un saludo.
No se que es
Muy buenos e ingeniosos ejercicios como siempre. Es muy Bueno practicar . No tomarlo a broma. Dile a Pep que lo saludo a finales de Marzo. 🤛😉👍. Gracias CHICHO por tus enseñanzas🤜
Venga crack
Yo uso los frenos y el motor pa frenar en alta velocidad 😅
Muchas gracias por los vídeos Chicho! En un video anterior comentaste lo de frenar antes con el trasero. Lo he probado y realmente se nota la eficacia de frenada del delantero. Supongo que esto a nivel amateur en caso emergencia nos olvidamos, ya que es mejor clavar todo lo que podamos desde el segundo 0 verdad? Otra cosa que me enseñaron al sacarme el A es apretar las rodillas contra el depósito (si tiene la moto) y echar el cuerpo para atrás para mejorar la estabilidad.
Grande chicho si todo el mundo viera tus videos serían otra cosa como pilotos te sigo desde peru mucha suerte
Gracias chicho . Sacare mi primera moto y junto a las clases de manejo los videos son lo mejor para corregir errores y aprender a manejar seguro.😊
Gracias chicho por las clases gratis por videos, sin duda sirven bastante.
Muchas gracias por enseñar saludos desde chile
Hoy empezó a llover e iba en mi moto , solo recordé aquel consejo sobre manejar bajo la lluvia .
Saludos , tus consejos y enseñanza ayudan
Y digo yo, (no soy motorista) porque no implantan un sistema de frenado total como los vehiculos con repartidor de frenada si fuera necesario? Que no tengas que accionarlo independientemente...
Hola Chicho, lo de usar los 4 dedos es una ley? Por ejemplo, mi GSX-R 150 tiene unos frenos muy sensibles y una suspensión delantera muy suave, por lo que basta con uno o dos dedos para frenar correctamente (conducción en ciudad 30-60km/h, distancia prudente del coche de adelante), si uso tres o cuatro me dejo los hue... en el depósito de combustible.
Por el contrario, en la moto de un amigo, una 150 genérica más antigua, si es obligatorio usar todo el puño para frenar y apretar con fuerza porque de lo contrario no frena.
Así que la cantidad de dedos lo veo yo más según la moto y según la emergencia de la situación, pero dime tú qué opinas.
Un saludo
Top Chicho
Aquí tomando tu curso, sos un crak!!!
Grasias Chicho por esos consejos también esplicados que hasta con tus estudiantes nos demuestras cómo se debe de hacer. Desde Colombia mil gracias.
Saludos Cesar gracias
No me canso de volver a ver de nuevo todos sus videos,
Me alegro Jesus. Saludos y gracias
Oye con todo respeto esto es una crítica constructiva es que enseñes un poco menos de videos y te subas a la moto a enseñarnos los ejercicios.
Te digo esto espero no harte ofendido pero sobre todoes
Sigue así 😃😃😃😃 excelente 👌👍 vas bien y los consejos si funcionan yo los he aplicado en una Yamaha xtz 125 2019 y funcionan al 10,000% ☺️☺️
Proximamente hare una demostracion de todos mis ejercicios yo mismo, Estate atento.
De todas formas ya hay muchos payasos subidos en una moto diciendo tonterias, si eso es lo que te gusta, puedes visitar sus canales.
buenas, quisiera saber si me pueden ayudar con una duda. unos dias me voy a comprar mi primera moto y nunca he conducido ina por lo cual empezare por una moto de cilindrada de 125 en mi ciudad llegan dos modelos de las primeras marca la ybr 125z y la honda CB125F TWISTER y mi duda es ¿Cuál me recomendarían comprar?
Es preferible ayudarte con el compresor del motor es un tercer freno y a las vez menos desgaste de ellos.
Buenas¡. Suelo ir con dos dedos, índice y corazón, en la maneta del freno sobre todo cuando voy en ciudad. Entiendo que tenemos que ir con todos los dedos de nuestra mano derecha sin ir sobre la maneta.¿¿ Qué te parece como voy llevo la mano en la maneta de freno?? Gracias de antemano. como siempre, video-lección que veo, lección aprendida.
muy buenos los videos, muchas gracias, pero con una moto pequeña es relativamente fácil practicar, si uso la mía que es mas grande podría tener una caída, que velocidad recomiendas practicar estas frenadas?
Hola chicho gracias por el video te quería hacer un par de preguntas si no te molesta a qué velocidad haces la práctica (entrada de pista de frenado)??? y la otra . Cuando aplicas ambos frenos a la vez primero aplicas trasero y luego delantero ??? Que es lo más conveniente ???. Gracias por sus videos un abrazo a la distancia 👏👏👏
Gracias Chicho te mando un saludo desde Latinoamérica y una dicha inmensa por que aquí no podemos disfrutarte
Saludos chicho . Esta información es tan importante. Gracias por enseñar tu gran experiencia . Un gran maestro. Mucho éxito chicho. Saludos desde San Juan del río Querétaro.
Buen video como siempre.
El embrague lo aplico al practicar frenar de emergencia. Estoy haciendo bien? Uso siempre ambos frenos
Chicho estaría guay que sortearas una camiseta,casco, guantes o mono de la academia😁
a los 500.000 si llego, sorteare un Master de una semana en Mallorca.
Muchas gracias Chicho, espero algún día poder hacer un curso del nivel de los tuyos!
Excelentes Videos Chicho..👍... Varios Amigos Mios Sr accidentan A Cada Poco y Conocidos Han Fallecido. Y LES RECOMIENDO MUCHOS TUS VIDEOS Y LES HAN AYUDADE MUCHO...... GRACIAS CHICHO NO SABES CUANTAS VIDAS DE MOTOCICLISTAS SALVAS ...
Me ha emocionado tu comentario. Mi objetivo es ayudar desde el canal a todos los moteros.
Hola chicho Buenas. Una curiosidad. Yo siempre freno con los dos a la vez. Siempre un poquito más de presión con el delantero. Empiezo a frenar un pelin antes con el trasero y a continuación el delantero. Como lo ves. Es lo correcto. Mi moto es una trail. Un saludo.
si es una ruta conocida puedes anticiparte, en caso de una frenada de emergencia ya es mas complicado.
este mandamiento me ha sido como una iluminación, ahora lo practicare gracias
Gran trabajo el que haces.ya me hubiese gustao a mi tener estos videos tecnicos y bien desarrollados hace 20 años....algun revolcon me hubiese ahorrado seguro.🤣.gran trabajo
Bueno hombre a lo mejor todavía te ayuda a evitar algún accidente
Una duda!!! Siempre e querido saber que es mejor, si frenar con ambos frenos al mismo tiempo o usar alguno un poco antes q el otro, por ejemplo para ayudarnos a bajar la moto cuando frenamos primero con delantero y conseguir más adherencia, saludos.
No entiendo tu pregunta
Hola Chicho, tengo unos neumaticos duros y se me patina la moto cuando aplico los cuatro dedos, la llego a controlar pero que pasaría si cambio los neumáticos por unos buenos
Frena mejor la moto en menos distancia sin patinar
A qué velocidad iban?
La práctica hace al maestro. Una verdad como un templo. Muchas gracias Chicho por tus vídeos. Espero que lo vean muchos jóvenes. Un abrazo.
Ojala
Saludos chicho, es una fortuna contar con consejos de pilotaje en moto de alguien como tú JORGE LORENZO el No.1
gracias, saludos.
Gracias chicho . Esta misma mañana he estado practicando frenadas de emergencia y si ... con práctica sigo bajando los metros de frenada . 👍🏼
Gracias por el testimonio. saludos
CHICHO por favor cómprate una cámara mejor que se te ve fatal :(
te voy a dar tres opciones
1) comprar esa camara y enviarmela.
2)no volver a entrar en el canal si no puedes soportar lo mal que se me ve.
3) no volver a hacer este tipo de comentarios, no eres nadie para decirle a los demas lo que tienen que hacer.
Yo me reservo el derecho de admision en los comentarios.
Muy buen video Chicho estos consejos seguirán ahí por siempre para ayudar a mucha gente la mejor manera de disfrutar una moto es sabiéndola conducir, gracias por el gran aporte que haces..
Así es!
Normalmente uso primero el trasero y despues el delantero, pero muy pocas veces los 2 a la vez, a practicar se a dicho
Si es una frenada en una carretera conocida en un circuito sí que te da tiempo a usar primero uno luego el otro o los dos pero si te estás jugando la vida tienes que actuar de la manera más rápida posible y de la manera más correcta posible
Me encantan tus vídeos , a ver cuándo montas una escuela en Barcelona , que Madrid nos pilla muy lejos desde Barcelona para poder ir a tus cursos
este finde tenemos en Calafat, www.lorenzocompeticion.com
No es por irrespetuoso,era por estar mal escrito la palabra aprendas...
Un saludo.
gracias, no me habia fijado.
Muchas gracias, estos videos son muy instructivos.
Me encanta entrenar los ejercicios que muestras en los videos y ver como voy mejorando cada día haciéndome un usuario con más seguridad
Me alegro mucho que practiques los ejercicios y que mejores tu Seguridad un saludo
Gracias Chicho eres directo y efectivo, ayudan muchísimo tus vídeos y espero poder ir a un curso tuyo, todo corazón y voluntad
Cuando quieras Aitor nos vemos
Bravo Chicho exito saludos desde 🇲🇽 atte. Juan Carlos
Saludos Juan Carlos
Grande chicho, te debemos mucho los moteros. Enorme video, mil gracias
Gracias a ti!!
Excelente video, Lorenzo. Una gran manera de hacernos entender la forma correcta de frenar.
Me alegro que te haya gustado un saludo
Más sabe el diablo por viejo... Que por diablo!!
Sin duda.
Muchas gracias por sus consejos, ayudan bastante y se agradece. De entre todas las dudas que pueda tener, que siempre son muchas, hay una que siempre me "atormenta" ¿Cómo sé cuál es la velocidad óptima de entrada a una curva? Entiendo la postura que explica y he de decir que impresiona la seguridad que se siente al hacerla, pero sigo dudandosobre a qué velocidad he de entrar y cómo influye si se entra más rápido o más lento. No sé si me doy a entender, si ya se trato el tema le agradecería que me indicase el enlace si no, y si tiene a bien tratarlo; creo que es algo que, al menos yo, no lo sé y, por tanto por prudencia, entro posiblemente más lento de lo que debería. Un saludo y, nuevamente, muchas gracias por todo.
No hay una velocidad establecida cada curva es diferente depende del radio y depende también de los grados de la curva y también depende de si es de radio creciente de radio decreciente depende de muchas cosas también de las Peralta que tienen si es una curva con peralta o contraperalta cada curva es diferente tienes que de alguna manera hacer tus cálculos para entrar a la velocidad correcta
@@chicholorenzoschool348 Muchas gracias. Por cierto, estoy intentando concertar un curso con vosotros pero no hay posibilidad. Ojalá hubiera hecho el curso hace años ya que probé una de vuestras técnicas el fin de semana y me quedé sorprendido por la eficacia. Sin embargo sigo pensando que debería intertarlo en un ambiente controlado más que en ruta. Un gran saludo y muchas gracias por sus lecciones.
Holaaa chicho!!!!! Excelente trabajo!!
gracias.
Gran video!! Eres un grande.
Pero siempre escucho de los más pro que frenar con un o dos dedos! Y tu le insistes a la chica de utilizar los 4
Podrías aclarar más este punto. Saludos desde Canadá
Hay mucho pro de barra de bar y de supermercado barato que no tienen ni puñetera idea de lo que dicen pero claro decir esas tonterías es muy pro.
Con cuatro dedos puede repartir mucho mejor la fuerza y tener más sensibilidad a la horaDe ajustar una frenada.
Y luego está el hecho de que no es lo mismo llevar frenos de competición que hacemos de calle que frenos de tambor cada moto frena diferente y comunas sí que no me importa llevar más que 12 dedos como pueden ser los discos de carbono de una MotoGP pero en las motos de calle siempre es aconsejable llevar más dedos
@@chicholorenzoschool348 muchas gracias lo voy a poner en práctica
Que bien tu video chicho yo tengo una es scoter y me da miedo frenar a tope porque ya me a pasado que me e caído o se me bloquea la rueda y debo soltar y volver a frenar asiendo las veses de abs yo tengo años de esperiencia pero cuando toca frenar de golpe es difícil y me gustaría un consejo para frenar mejor
Practicar, si es que no hay otra manera. mira mis videos sobre la frenada y a practicar.
Parece que esperais que os den una pastilla y ya sepais hacer las cosas y esto no funciona asi.
La cuestión es entrenará para un momento que no esperas osea una solpresa y por eso uno bloquea la rueda delantera y creo igual que tu que se aprende practicando yo tengo 23 años manejando moto pero igual me sigue solprendiendo cuando pasa algo inesperado creo que deberías en tus entrenamientos lanzar una bola o algo que haga que el piloto deba parar la moto en ese punto ajuro así le dari más realismo digo solo una sugerencia tu eres el maestro y eres el que sabe gracias de todos modos por la respuesta
Que útiles consejos. MUchas Gracias.
A la orden
Bien maestro se necesitan Videos de estos y gente que lo practique
Gracias y saludos
En la ciudad aquí en México es difícil dejar 3 metros de espacioo, los coches les vale y se meten :c
En una ocasión me libré de un accidente en ciudad de México con una frenada brutal hicimos un caballito invertido mi acompañante lo vi por delante de mí el coche pasó a una cuarta pero nos libramos tuve la sensación de que había vuelto a nacer y desde aquella no volví a ir en moto por ciudad de México
@@chicholorenzoschool348 xd
Gracias por todos los consejos... Saludos desde Perú
Ok
Me quedo la duda, cuando se usan los dos frenos, se los activa en simultaneo? o se debe frenar primero con alguno y luego el otro?
Cuando la frenada forma parte de un plan, como cuando vas solo en un circuito o carretera De curvas que conoces muy bien y vas planificando cada maniobra tú puedes frenar como te da la gana primero con el freno trasero y luego con los dos pero cuando te juegas la vida no te da tiempo a hacer muchas maravillas tienes que saber actuar de la manera más rápida posible y reaccionar en el menor tiempo posible
@@chicholorenzoschool348 ok gracias por la respuesta
Saludos Chicho, gracias por tus consejos
Saludos!
Muchas gracias por los consejos, un abrazo!!!
De nada Jose Luis un placer
Gracias chicho por sus videos un saludo
A la orden
Me gustó gracias gran consejo!
Me alegro que te haya gustado Gerónimo un abrazo
exquisito video
gracias.
Gracias, Chicho.
Gracias a ti por comentar saludos
Muy bien video
Muchas gracias Jean
Muy muy buenos consejos siempre es de agradecer
Algun consejo en motos con frenada combinada? Gracias un saludo desde Granada
Excelentes sus videos, como siempre. Gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde mexico
Saludos cordiales y gracias