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リフトアップすると、ドライブシャフトブーツの破れは やはり早くなりますか? リフトアップを考えていて、すごく気になっていて躊躇しています。
コメントありがとうございます🙇♂️ あくまで個人的な主観になりますが、当社の仕様程度ならまだ許容範囲だと思います。 あくまで個人的な主観になりますが、参考にしていただければ幸いです。 コメントありがとうございました。
50系のサクシードの時は、フロントのスタビをカットしなきゃダメだったんですが、160系はカットしなくても良いのでしょうか?
今のところカット無しでも違和感なく乗れています!
ただリフト量によっては延長などを追加した方がいいかも知れませんね😊コメントありがとうございました。
今回のリフトアップはリアのスペーサーは2枚でされましたか?突き上げ対策?で旧バージョンは3枚で新バージョンは2枚になってるそうです。3枚でされた場合、異音等はどうでしたか?
コメントありがとうございます🙇♂️ 2枚で施工いたしました。個人差にもよりますが、異音等は気にならず問題はないと思います。
初めまして。自分も160系サクシードを乗っているのですが、シルクロード製さんのリフトアップキットを使いたいとおもうのですが、リフトアップした際に、ラテラルロッドも交換しないといけないのでしょうか?
コメントありがとうございます🙇♂️今回はラテラルロッドは交換していません😊 乗り味も変わらず気持ちよく走ってくれてます! ただ個体差あるので要注意してくださいね!
質問です。段差などでの底突きや伸び突きとかありますか?雪国なのでクリアランス稼ぎたくリフトアップ検討していますが昔軽トラリフトアップしたらショックの延び突きが酷くて乗れたものじゃなかったので気になりまして。
ご質問ありがとうございます🙇特にその様な症状は今のところありません。数台同じカスタムをしていますが、お客様からもその様なことは聞いていないので大丈夫だと思います。参考にしていただければ幸いです。ご質問ありがとうございました。
ブロックでリフトアップすると構造変更は必要ですか?
上下4cm以内なら車検は大丈夫です!
いい色ですが何色ですか?
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リフトアップすると、ドライブシャフトブーツの破れは やはり早くなりますか? リフトアップを考えていて、すごく気になっていて躊躇しています。
コメントありがとうございます🙇♂️ あくまで個人的な主観になりますが、当社の仕様程度ならまだ許容範囲だと思います。 あくまで個人的な主観になりますが、参考にしていただければ幸いです。 コメントありがとうございました。
50系のサクシードの時は、フロントのスタビをカットしなきゃダメだったんですが、160系はカットしなくても良いのでしょうか?
今のところカット無しでも違和感なく乗れています!
ただリフト量によっては延長などを追加した方がいいかも知れませんね😊
コメントありがとうございました。
今回のリフトアップはリアのスペーサーは2枚でされましたか?突き上げ対策?で旧バージョンは3枚で新バージョンは2枚になってるそうです。
3枚でされた場合、異音等はどうでしたか?
コメントありがとうございます🙇♂️ 2枚で施工いたしました。個人差にもよりますが、異音等は気にならず問題はないと思います。
初めまして。自分も160系サクシードを乗っているのですが、シルクロード製さんのリフトアップキットを使いたいとおもうのですが、リフトアップした際に、ラテラルロッドも交換しないといけないのでしょうか?
コメントありがとうございます🙇♂️
今回はラテラルロッドは交換していません😊 乗り味も変わらず気持ちよく走ってくれてます! ただ個体差あるので要注意してくださいね!
質問です。
段差などでの底突きや伸び突きとかありますか?
雪国なのでクリアランス稼ぎたくリフトアップ検討していますが昔軽トラリフトアップしたらショックの延び突きが酷くて乗れたものじゃなかったので気になりまして。
ご質問ありがとうございます🙇
特にその様な症状は今のところありません。
数台同じカスタムをしていますが、お客様からもその様なことは聞いていないので大丈夫だと思います。
参考にしていただければ幸いです。
ご質問ありがとうございました。
ブロックでリフトアップすると構造変更は必要ですか?
上下4cm以内なら車検は大丈夫です!
いい色ですが何色ですか?