후륜의 단점은 제가 캠핑을 다니는데 여행시 오르막이나 흙길 다닐때 헛바퀴돌고 땅좀 질거나 굴곡 있으면 못나가는 경우가 종종 있더라구요. 눈길 안전안전은 둘때치고 타이어 스핀나고 못빠져나가면 진짜 짜증나거든요. 그래서 이번에는 xdrive 30d를 선택했구요. 물론 눈 안오는곳 일반 도로만 다니면 후륜으로도 충분합니다.
그냥 후륜과 4륜은 둘다 경험해보면 자기의 성향이 무엇인지 무엇이 더 나한테 맞는 스타일인지 알게 됩니다 ㅋㅋ꼭 여름과 겨울 다 경험해보세요. 후륜 마력 쫌 나오는 차량을 이상부터는 겨울에 특히 앗찔하는 순간 가끔 와요 ㅋㅋ 아무생각 없이 운전하다가요 ㅋㅋㅋ 그럴때 마다 느끼면서 스트레스 받기 시작하면 차는 힘좋은데 쉽게 쉽게 악셀 치기가 두려워집니다 ㅋㅋ 운전 잘하시면 패스구요 ㅋㅋ 일반적인 사람들이 마력좀 나오는 차량 탄다면 엑스드라이브 콰트로 4륜 등을 추천 합니다~~!! 나중에 수리비 생각하고 그런걸 논할 필요가 있나 싶네요 ㅋㅋ 사고나면 나가리입니다. 4륜이란게 엄청 대단한게 아니에요 ㅋㅋ 진짜 디테일 적으로 순간순간 다양한 상황에 트렉션을 잘 잡아주는 그거 하나 만으로도 엄청 매력있다고 생각합니다. 또한 후륜의 매력과 뒤에서 밀어주는 느낌의 다이나믹한 재미 또한 충분히 매력있고 좋지요. 사고가 나면 알고 사고가 안생기면 모릅니다 ㅋㅋ
강원도 오지 아니고서는 후륜만으로도 충분히 안전하게 탐.(나 후륜 10년차) 단점이 현기놈들이 내가 원하는 옵션넣을려면 4륜이 기본 들어가있어서 뺄수가 없음. 기본 후륜에는 원하는 옵션 고를수도 없게 해놨고. 4륜 핸들링도 나쁘고 고속안정성은 좋을지 모르나 고속에서 오는 승차감은 후륜에비해 상당히 피로감이 많이 싸임. 이게 팩트.
Hyun Lee 엑드도 좋지만, 후륜을 선택하는 이유중에는 승차감도 있습니다. 후륜구동 장점은 밸런스입니다. 대부분의 후륜구동 모델은 앞 엔진 뒷바퀴 구동 방식을 적용하고 있습니다. 이 경우 앞뒤 무게가 거의 균등하게 배분이 되는데요. 따라서 앞뒤 서스펜션 강도가 비슷하여 승차감이 균일하게 됩니다. 코너링 때 차체 앞부분과 뒷부분이 받는 원심력이 비슷합니다. 앞바퀴는 방향 전환을 담당하고 뒷바퀴는 추진을 담당하여 타이어가 고르게 마모가 됩니다.
@A Jay TV 좋은 영상 잘 봤습니다! 궁금한 점이 있어서 댓글 남깁니다. 영상 말미에 '후륜에 윈터타이어'가 4륜에 스포츠타이어(출고타이어)'보다 안전하다고 하셨는데... 그렇다면 '4륜에 사계절타이어(올시즌타이어)'보다 '후륜에 윈터타이어'가 더 안전하다고 생각하시는지, 이 부분에 대해서는 어떻게 생각하시는지 정말 궁금합니다!^^
안녕하세요 승범님. 후륜에 윈타보다는 4륜에 사계절이 좋을것 같습니다. 더 안전한건 눈올땐 대중교통이 답 인듯 합니다. 택시비가 사고날때 보다 수리비보다 적게 들거든요. ^^ 서울.경기권 기준 눈이 요새는 거의 안와서요. 각자 거주지역에 맞게 판단하시면 좋을것 같습니다.
늦은 댓글입니다 전기차계약 했습니다 후륜으로요 계약을 하고도 사륜과 후륜을 고민하고 있습니다 여러 방송을 찾아봤네요 명장,전문가등 여러분의 말씀을 들어봤는대 어떤분은 사륜 어떤분은 후륜을 추천하시더군요 명확히 선을 가르지는 못하더군요 본인의 상황에 맞는 차가 정답이 아닌가 합니다 저는 이 방송이후로는 이륜과사륜 관련 방송을 안보기로 했네요 ㅎ 저한테는 후륜이 맞는거 같네요 사륜옵션 가격이 2500만원 입니다 그 돈이면 읍션 더 넣는게 정답인듯요 고민 해결해 주셔서 감사합니다
여기 사람들 참 희한한 비교를 하네요. 후륜에는 윈터를 끼워주고, 4륜엔 썸머를 끼우고 비교질을 하면서 후륜 예찬을 하고 있네요. 4륜도 겨울엔 윈터를 끼는데 말이죠. 그렇게 후륜이 좋다고 말하고 싶은건가 그리고 요즘 사륜은 눈길 주행만을 위해 장착되는게 아닌데 뉴스에서 눈길에 빌빌 거리는 차들만 보여주니까 사륜이 눈길 주행만을 위해 존재하는지 아는가 봐요 아니 수천짜리 차 사면서 겨우 3~4백만원 가지고 사륜을 사니 마니 하는겨 시방~ 으휴... 고급유는 어떻게 넣고 다닌데유 돈 아까워서~
전 2007년식 체어맨 후륜타다 2019년식 지팔공 후륜타고 잇습니다 글쎄요 딱히 후륜에 대한 불편함은 없네요 눈이 많이 오면 대중교통 이겟죠? ㅎ 뒤에서 밀어주는 승차감이 좋아요 ㅋ 롤스로이스나 마이바흐도 후륜이고 F1머신도 후륜인것이 스포츠성이 좋아서인가요? ㅎ 암튼 전 계속 후륜으로 ㅋ
530 M Sports xDrive 타고 있는데, 차 사기 전에 엄청 고민했던 내용입니다. 후륜타는 분들은 후륜의 장점을, 사륜 타시는 분들은 사륜의 장점을 주로 어필하시는데요. 제가 여러 비교 내용을 보았지만 본 영상에서의 비교가 가장 현실정있는 조언이네요. 지금 타고 있는 xDrive에 불만은 없지만 그렇다고 후륜 대비 더 만족하는 부분도 없습니다. 다음 번 다시 선택한다면 사륜 뺀 후륜을 선택하겠습니다. 저는 BMW 영종도 드라이빙 센터에서 강습을 받으면서 330i 후륜 차량으로 뒷바퀴 슬립을 실제로 경험했었는데요, DSC 끈 상태에서 순간적을 강하게 악셀 조작을 하면 250마력 차량으로도 후륜 스핀은 쉽게 일어납니다만, 일상 주행 영역에서는 일어나기 매우 여려운 상황이지요. 사고 직전 등 위급사황에서는 후륜 스핀이 일어날 수도 있겠다 생각 들지만, 그 시점에서 사륜이 도움을 줄 수 있을지는 모르겠네요. 다만 고속 주행 환경 또는 한계 주행 상황에서 4륜이 후륜에 비해 다소 안정적인 것은 맞습니다. 요즘 M 차량들도 사륜을 달고 나오고 있죠 - 하지만 이 부분은 일상 영역 밖이구요. 저의 경우도 그랬고 대부분 사륜 선택하시는 분들은 겨울철 눈길 주행시 언덕 못올라가는 모습을 많이 봐서 그렇지 않나 생각되기도 합니다. 후륜의 태생적 한계이기도 하구요. 좋은 내용 감사합니다.
이번 100년만의 폭우에 엑드(사륜)필요한걸 느꼈습니다. 침수차들중에 흑탕물속에서 돌아버린차들 많이 봤습니다. 비도 눈처럼 차에겐 위험요소입니다. 결국 1년 내내 엑드는 필요한 요소입니다.펀드라이빙?! 코너링 질감 좋아서?! 펀드라이빙 할줄 아는 사람이 얼마나 될까요?! 운전은 잘난척 못난척 할 필요없이 안전요건이 더 있으면 장착하고 타세요. 엑드 고장나면 수리비 더든다?! 차는 후,사 구분없이 고장납니다. 돈걱정 되시면 국산차나,대중교통 이용 권장합니다. 운전오래 해서, 이제 후륜 타고 펀드라이빙 하시려는 분, 그냥 때려 쏘면서 칼치기하시려는분. 운전은 초보,오너가 없습니다. 늘 안전운전하시고 진정한 펀드라이버는 고성능차를 굴리는게 아닌 각각의 차의 성능 자체를 최적화해서 타는게 진정한 펀드라이브라 생각합니다. 제발 깜빡이키고 무리하게 비집고 끼어들지 마세요. 특히 전기차분들! 안전운전 하세요.
잘못 알고 계시네요 쏘는 차가 사륜을 넣죠;; 직빨도 후륜 보다 빠르고 코너링 속도도 더 나옵니다 구동력 제어를 후륜 보다 늦게 해요ㅋ 왜 후륜 타면 쏘는거라 생각을 하는거죠? 사륜 믿고 1년내내 as끼고 다니는 사람들이 훨씬 위험 합니다 후륜 타는 사람들은 윈터껴요 윈터가 사륜 as 보다 훨씬 안전하구요ㅋ 비 좀 온다고 후륜이 미끄러진다구요? 그냥 논할 가치가 없네요ㅋㅋ 차의 성능,안전을 최적화 해주는 최고의 아이템이 타이업니다 영상 7도 이상에선 썸머 타이어가 제일 안전하고 성능 좋구요 이하에선 윈터가 제일 안전하구요 사륜에 집착 하지 마시고 타이어나 똑바로 끼고 다니세요
미국에서 눈 겁나 내리는 지역에서만 8년 살다 온 사람입니다 평상시는 오히려 승차감 면에서 후륜이 강점을 보이지만 미국에서 운전 하다보면 갑작스럽게 폭설이 내리면 난감한 상황에 종종 빠지는 경우가 잇죠 이때 후륜은 완전 쥐약이 되버립니다 조형 장치는앞에 잇는데 후륜이다보니 앞바퀴가 흔들렷는데 뒷바쿼기는 그냥 밀어 버리다 보니 차가 도는 경우도 허다하죠 전륜은 조형과구동이 둘다 앞바퀴 이다보니 앞바쿼가 흔들려도 다시 핸들을 돌려 방향을 잡으면서 동시에 구동 시키다보니 후륜보다 훨신 위험이 떨어지구요 그래서 제가 잇던 지역에서는 후륜차는 거의 안보이거나 세컨차로 가지고 잇는 경우가 많앗죠 우리나라는 도심 경우 폭설이 잘 내리지도 않지만 워낙 눈을 빨리 치우고 염화칼슘도 잘 뿌리는 편이라 크게는 문제가 없죠 다만 겨울철에 강원도 산간으로 스키타러간다거나 할땐 유의가 필요합니다 참고로 영상에서 말햇듯 구동 방식이 절반이고 나머지 절반은 타이어 상태입니다 친구차가 아우디 꽈뜨로 엿는데 타이어가 오래된 썸머타이어다 보니 사륜인데도 살짝 눈쌓인 언덕을 못올라 가더군요 어쨋든 눈이 안치워 진 도로를 달릴땐 후륜은 완전 꽝인것은 사실입니다 보스톤에서 눈한번 오면 빌빌 대는 bmw 여러번 목격하곤 햇죠 심지어 아는 형님 차가 suv 인데 후륜이엇고 그차 팔려고 눈 안내리는 지역 까지가서 팔고 오기도 햇엇죠 곤 2-3천불 더 받으려고
@@AJayTVRC 보스톤에서 3년 유타에서 5년 있었습니다. 빙판길에서는 4륜이고 모고 소용없고... 경험으로 BMW 330xi 몰고 사륜이니 괞찬겟지 하고 막 몰다가 코너링에서 블랙아이스에 밀려서 죽을뻔..;; 눈길 경험은 라스베가스 놀러갓다가 오는길에 폭설 만나서 7시간 거리를 13시간 걸려서 눈쌓인 길만 달려 본적도 잇구요.. 그당시 몰앗던 차는 캠리 솔라라 전륜이엇는데.. 정말 차체가 불안정해서 덜덜 거리는게 느껴 지더군요... 옆에 저보다 쌩쌩 달리는 차들은 죄다 4륜 ㅋㅋㅋㅋ 저나 후륜은 거의 기어 가는 수준으로 달렷던 기억이 나네요... 여튼 8년동안 눈 징그럽게 내리는 지역에서만 운전해서... 지금은 케파이브 몰고 잇고... 다시 차를 사야 하는데.. G80, BMW530i 둘중 고민이지만.. 어느걸 사든간에.. 전 4륜 살려고 합니다...
사륜의 장점은 2륜이 트랙션을 잃었을때의 탈출 능력이지 눈길에서 안전 여부는 아닌것 같습니다. 악천후에서 사륜이 미끄러짐을 막아주는건 아니니까 결국 그건 타이어의 역할인것 같고요. 쇠교수님이 그러더군요. 우리보다 훨 눈이 많이오는 북유럽이나 독일 사람들은 지금처럼 사륜이 보편화되기전애 대부분 후륜 타고 긴긴 겨울을 났는데 그사람들이 우리나라보다 교통사고 훨씬 덜 낸다고요ㅎㅎ
어부대구 안녕하세요 어부님. Bmw동호회에서 4륜 축 고장이 많다는 말은 잘 못들어본듯 하네요. 2륜이 승차감과 조향성부분에서 좋은 반면, 4륜은 안정성 부분에서 많이 선택하시는것 같아요. 보트면 견인 무게가 어떤지 모르겠는데. 일반적인 동호회에서는 다루지 않는것이라. 보트 동호회 분들은 다른 증상을 접하실수도 있는것 같습니다. 아무래도 무거운 트레일러 견인시 차축이 영향을 받는다고는 들었던것 같아요. 안전성 부분에서는 2륜보다는 4륜쪽이 오버스티어나 언더스티어에 영향을 덜 받지 않을까 싶습니다. 트레일러에 피쉬테일 방지 장치는 보통 있다고 들었는데. 잘 모르겠습니다. 한가지, 후륜이 코너링과 전체적인 주행시 만족도는 더 높은건 같습니다. 궁금한 부분은 편하게 댓글 주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)
개인적인 견해이지만 Xdrve 선택할 돈으로 겨울철 윈터 타이어 장착하는 것이 훨씬 좋다고 봅니다. 어떤 분은 이런 말도 하더군요. 4륜을 넣어서 마음의 안정을 찾을 수 있다면 4륜을 넣어라. 그게 4륜이 가진 진짜 장점이다. 윈터타이어 장착한 후륜이 섬머타이어 장착한 4륜보다 눈길에서도 훨씬 안정적입니다. 우리나라에 후륜은 눈길 쥐약이다는 이야기가 퍼지게 된 건 독3사에서 기본 출고시 타이어를 섬머타이어로 장착한게 큽니다. 독일은 겨울철 윈터타이어 장착이 법적으로 의무화 되어 있어서 섬머타이어를 기본 옵션에 넣어서 팔아도 겨울철에 사고날 염려가 없죠. 어차피 갈아끼워야 하니까. 우리나라는 거기에 대해서 사람들이 잘 모르는데 운동성 강조하려고 섬머타이어를 달고 팔고 겨울철에 타이어를 갈아야 한다는 인식이 없으니까 눈만 오면 이리 되는 겁니다. 전륜차도 섬머타이어 달면 똑같습니다. 다만 사계절 타이어를 달고 나와서 덜할 뿐이지.
@@milchholstein884 엑드 산 사람이 겨울에 윈터 안낀다고 해요? 엑드도 겨울에는 윈터로 타이어 갈이 해요. 그럼 더 말해 뭐해요. 게임 끝났는데. 그리고 요즘 4륜은 눈길에서만 쓰는거 아니에요. 눈길, 빗길, 미끄러운길, 파인길, 튀는길, 특정바퀴 수막현상 등 차체 불안정을 야기시키는 모든 행위에 간섭하는데 왜 눈길 가고 못가고만 가지고 논하면서 타이어 얘기만 주구장창 하면서 후륜 승리를 이끌어 내려고 하시는지 들...채널 주인도 댓글 달아주는것 읽어보면 은근히 후륜 선호자신것 같고 그러네요.
@@idx8722 굳이 운전재미 떨어트리는 엑드를 안전을 위해서 다는 분이면 삼각별 달고다니는게 남들도 더 알아주고 좋지 않나 하는 생각을 해봅니다. 니아들 뭐타는데? 벤틀리탄다. 그게 먼데? 그게 벤츠보다 비싼차인데 주절주절 니아들 뭐타노? 벤츠탄다. 성공했구먼... 이런 농담도 있더군요
전륜은 엔진과 변속기등 차제중량이 앞에 집중돼 운동성능이 후륜에 비해 떨어집니다. 피쉬테일도 일어날수 있고요. 또, 전륜은 가로배치 엔진으로 회전반경이 크고, 좌우 드라이브샤프트 길이 차이로 급가속시 한쪽으로 쏠리는 토크 스티어도 있어요. 후륜은 전륜에 비해 미끄러운 노면에서, 구동축에 실리는 차체중량이 가벼워(장점이 단점이되는)눈길.주파력이 떨어집니다. 이건, 4계절 타이어나 스노우타이어 장착하면 괜찮아요. 보통 수입차는 출고시 썸머타이어가 들어간걸 그대로 쓰고 있어서 밀리는 경우도 많습니다. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)
궁금한게 있습니다. 현제 골프2.0타고 있어요 운전스타일은 욕먹을만하지만 항시 과속입니다........ 골프가 안정적인건 대부분 아실거라고 생각한다..... 아버지가 530이라 몰아보긴했는데 과속을 해본적이없네요 곧 330i로 바꿀 생각을 가지고있는데 진짜 후륜이 빗길에서 많이 위험한가입니다.... 생갓보다 비오는날에도 속도를 많이내는 스타일입니다...
차마름 접지력이 떨어지는 상황 (블랙아이스, 눈, 빗길)에서는 정말 조심하는게 좋습니다. 항상 안전 운전하시고, 330i에 대해서도 고장, 결함, 정비 내역을 데이터링하고 있으니 한번.보세요. 궁금한 부분이 있으시면 편하게 댓글 남겨주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)
후륜이고 나발이고 남 인생까지 망치지 말고 죽으러면 혼자 죽으세요 제발 욕먹을거 알면서 이런 글을 올리는 건지 한심하기 그지없네 공용도로가 그쪽 개인전용도로가 아니란 말입니다. 그렇게 달리고 싶으면 서킷을 가든가 그리고 빗길에는 4륜이든 전륜이든 후륜이든 달리다 수막현상 발생하면 그대로 뒤지는 겁니다.
예나 지금이나 무슨 쓸 데없이 4륜 옵션 고르냐는 사람들이 많았습니다. 그들 근거는 2륜대비 4륜은 연비나쁘고, 정비비용 추가되고, 재미없고, 제설도 잘 된다는 것이죠. 2륜 보다는 더 안전하고, 악천후나 나쁜 노면에서도 훨씬 유리한 게 4륜입니다. 2륜 윈터타이어보다 4륜 윈터가 더 안전합니다. 4륜은 나중에 추가할 수도 없습니다. '나는 어떤 상황이던 차를 타고 가야 한다'는 생각이 있다면 4륜을 선택하세요.
돈 제외하면 무조건 4륜이 좋습니다. 안정성 면에서 후륜과 다릅니다. 꼭 눈길 뿐 아니라 빗길, 급차로 변경 등에서 더 안정적입니다. 후륜도 눈길에선 윈터타이어끼면 된다고 하시지만, 4륜도 윈터끼면 더 안정적입니다. 4륜은 안전장치이고, 택하느냐는 본인선택이겠지만, 일단 있는게 더 안전합니다.
후륜 suv타다 비오는 날 우회전 길에 미끄러져 고속진입로에서 사망할 뻔한 아찔한 기억이 있네요 이후 AWD 탑니다! 솔직히 돈 3백정도 투자해서 안전성 좋은 4륜 타시는 걸 추천 드리고 싶네요 ! 최소 3백 이상의 값어치가 있다고 생각합니다. 요즘 상시4륜 워낙 좋게 나오더군요
결론 - 여유되면 xDrive, 여유 안되면 후륜. 눈 뿐만 아니라 빗길, 빙판길, 그리고 블랙아이스.. 이런거 차 몰면서 몇번이나 경험하겠냐 하겠지만... 내가 겪는 순간 100%가 되는거죠. 비행기 사고랑 같습니다. 비행기가 하늘에서 추락할 확률이 자동차 사고 확률보다 아주 낮지만, 그게 내가 걸리는 순간 100%가 되는거죠. 때문에 여러모로 여유가 되면 4륜인거고, 여유가 안되면 후륜 하면 됩니다. 대부분 고가의 차량들은 4륜이 기본이죠. 대부분 여기 댓글 다는 사람들 보면... 후륜인 사람들은 후륜이 이래저래 해서 더 낫다고 얘기를 하죠 ㅋ 마치 자기가 나온 군대가 제일 빡셌다고 말하는것처럼, 자기가 사는 집이 최고고, 자기가 타고 다니는 차가 제일 좋다라고 말하는거랑 같은 맥락인거죠. 각자 자신들이 여유가 안되서 후륜을 택한것이고, 그 후륜에 대한 대변을 하다보니 변명 아닌 변명을 하는거죠. 그리고 단점보다 장점을 더 극대화 시켜서 말을 하게 되죠. ㅎㅎㅎ 그렇게 전륜, 후륜이 좋으면 자동차 제조사들이 4륜을 왜 만들어서 고가 차량에 장착 했겠습니까..
Son Son 어떤의미에서 출력과 4륜을 말씀하시는지 잘 모르겠습니다. 일단 후륜의 경우 겨울철에 4륜보다 안전성 부분이 떨어지기는 하지만, 윈타를 착용할경우 어느정도는 커버가 됩니다. 후륜의 운행질감이.전륜과 사륜에 비해 즐겁기 때문에 후륜방식을 선호하시는분들이 있고요. 출력은 국내 현대기아 마력과 비교해서는 체감상 더 많다고 느낍니다. 실제 그랜저 3.3과 제네시스가 있어서 체감느낌을 말씀드렸습니다. 저는 부족하다는 느낌은 한번도 못 느꼈네요. Amg나 m퍼포먼스 혹은 머슬카 정도의 운동성능을 말씀하시는거라면 낮을수 있겠습니다.
안녕하세요. 파크님. 저도 캠핑좋아하고, 현재는 백패킹 단계까지 왔습니다. 장비 많고, 테트리스하는게 싫어서 백패킹장비로 바꿨는데. 캠핑장은 오지보다는 다니다보면 좋은 캠핑장으로 사람 없는곳을 찾게됩니다. 오지는 여러가지로 (화장실. 식수. 전기등). 가지 않게 되네요. 오지로 간다면, 승용세단은 적절한 이동 수단이 아니라고 생각합니다. SUV알아보시는게 좋을듯 하네요. 서울이라 눈도 잘 안오고, 승차감이나 코너링이 전륜이나 4륜대비 좋아서 추천을 하는것이지. 오지 캠핑이나 산간 지역에 눈이 많이 오는 지역은 4륜이 더 좋다고 생각하네요.
그냥 풀타임 4륜 그것도 기계적으로 움직이는거면 모르겠지만 전자식?새차땐 좋지만 세월이 지나면 4륜이 제대로 작동 하는지 안하는지도 의문임 자연 앞에서 사륜 넣었다고 내 목숨을 맡긴다? 개 멍청한짓임 눈길에서 처 밟는 사람이 어딨음? 다들 천천히 가고 빗길에서 밟은 사람은 전륜이든 사륜이든 뒤지는건 매 한가지임. 사륜이면 조금 서포터 해주겠다는 마인드로 사는거고 그 필요성을 못느끼면 후륜 전륜 사면 됩니다. 반대로 뭐어찌됬건 사륜 있으면 언젠간 쓰지 싶어서 사륜 처넣고 차 팔때 까지 눈한번 안오고 빗길에 한번도 안 미끄러지고 차 팔면 하는소리가 이차 기름 존나 처먹고 연비 존나 안나온다면서 지랄을함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사륜 넣어놓고 ㅋㅋㅋ
비엠 사륜 눈길에 잼병임. 사륜이고 후륜이고 윈터아니면 둘다 사고임. 애초에 요즘 사륜은 험로주행용이기보단 주행안전성측면에 중점임.눈길생각할꺼면 그냥 아우디나 사야함 무게배분,캠버,기계식등 그냥 아우디나 사야지. 문제는 우리나라에서 굳이 사륜필요가없음. 더욱이 비엠타는데 고마력도 아니고 비엠의 후륜을 타지않을꺼면 그냥 벤츠아우디로 가시길
서울에 눈오는 날이 일년에 며칠 안되지요. 그날은 편하게 대중교통 탑니다. 4륜도 미끄러지면 답 없어요. 이전에 4륜도 탔었습니다. 후륜의 무게배분이 거의 5:5로 고급차들이 후륜방식을 채택하는데는 이유가 있습니다. 승차감이 더 좋아요. 차는 개인의 호불호가 있어 원하는 차량을 구매하면 될듯 하네요.
고급차들이 왜 후륜을 선택할까요? 전륜차에 대한 경험만 있으신듯 하네요 :) 후륜구동의 특징은 엔진의 동력이 뒤편으로 전달되고, 그렇기 때문에 상대적으로 정확한 핸들링이 가능하고 승차감 역시 전륜구동 차량에 비해 좋다는 점이 장점입니다. 눈길에 외제차들이 언덕을 못 올라가는건 출고시 장착된 썸머타이어로 인한 문제가 크고요. 유럽에서는 한국과 달리 겨울철 윈타장착이 법제화되어 있습니다. 또한, 무게배분이 5:5로 전륜구동에 비해 차량 무게 배분이 안정적이라는 점이 장점도 되지만 눈길에 약하게 되는 단점도 됩니다. 돌발상황으로 핸들 꺾었을때 언더스티어 발생하는 전륜보다 오버스티어 발생하는 후륜이 컨트롤 하기 힘든건 사실인데, 요즘은 7-8천되는 차량들은 차량 제어 안전장치가 있어서 일부러 오버스티어를 하려고 해도 잘 안됩니다. 저 운전한지 30년이고, 군대에서 차량 정비도 했어요. :) 일반 사람들보다는 좀 압니다.
후륜의 단점은 제가 캠핑을 다니는데 여행시 오르막이나 흙길 다닐때 헛바퀴돌고 땅좀 질거나 굴곡 있으면 못나가는 경우가 종종 있더라구요. 눈길 안전안전은 둘때치고 타이어 스핀나고 못빠져나가면 진짜 짜증나거든요. 그래서 이번에는 xdrive 30d를 선택했구요. 물론 눈 안오는곳 일반 도로만 다니면 후륜으로도 충분합니다.
맞아요 눈때문에 사륜구동 선택하면 그건 안좋은선택입니다.
사륜구동보단 윈터타이어의 효율이 훨씬크다고합니다.
전 사실 겨울에.눈도 잘 안오는데. 큰 체감은 후륜구동의 승차감이라고 생각합니다. 전륜. 사륜 다 타봤는데. 후륜의 느낌? 이 다르네요. 만족합니다.
눈 때문에 사륜구동 엑드를 선택하는건 맞아요. 경험이 없어보이시네요.후륜 모델 윈터타이어로도 고속도로 언덕에서 못가는곳 엑드 윈터타이어로는 가능합니다. 일년에 고작 몇번이겠냐 하겠지만 그한번에 차 작살나서 보험료 할증 폭탄 맞거나 수리비 폭탄 맞는거죠.
서울에 사시면 그렇지만 촌에서는 아우디 bm4 륜 마니다니죠.
봉고 4륜도 많이 타구요.. ㅎㅎ
눈이나 논두렁에 빠지면 답없어유..
너무 좋은 내용입니다! 저도 후륜의 매력에 푹 빠져있습니다.. ^^
이번 강릉에 눈폭탄 내렸던 폭탄절에 엑드에 윈터타이어로 가는곳 전륜.후륜 올스텁 됐습니다. 도시쪽 재설이 절된다 하여도 골목길에서 사고나는 경우가 더 많습니다.이번 강릉폭설에 엑드에 윈터타이어 끼고 효과 톡톡히 봤습니다.
대관령도 마찬가지.. 여긴 봉고3 4륜 아니면 엑드 아우디 마니타요
돌발상황에 그립을 잏어서 사고날뻔 한것을 4륜이라서 회피할수 있는 상황이 1번이라도 생긴다면 4륜옵션에 대한 값어치는 충분하다고 생각되서 웬만하면 4륜을 선택합니다.
빗길 주행시 4륜의 안정감도 좋구요.
4륜 옵션가격, 약간의 연비차이, 펀드라이빙에 예민하다면 후륜을 타는게 좋구요
저는 안전이 최우선이라 4륜이 좋네요~^^
전 승용차에 굳이 사륜을...?? 하는 생각에 후륜을 했네요. 연비도 소폭이긴 하지만 떨어지고 탄소배출량도 늘어나고..
고민되신다면 그냥 후륜추천
잘 모르니까 고민하는것
진짜 필요하면 구매하는것이 좋습니다
4륜이무조건 좋은게 아님으로
남는돈으로 다른데 쓰시길요
정말 좋은 정보입니다. 저도 요번에 차를 바꾸는데 굳이 Xdrive가 필요할 것 같지 않아서 2WD 선택했네요.
RWD 라고 하는게 더 낫습니다
엑드가세요. 후회합니다 BMW오너들 겨울만 되면 후회합니다.엑드할걸
4륜추천
후륜 기반 사륜 정말 좋습니다. ~
공감합니다. 차종은 다르지만 벤츠 후륜으로도 눈길 빗길 잘 다녔습니다. 광역시이상 기준 1년에 제설이 커버 안될만큼 눈오는날이 얼마나 될까요. 고속도로 앞이 안보일만큼 비가 오면 어차피 백키로 이하로 주행입니다.
후륜이시며 원터타이어는 겨울에 끼고 타시는거세요?
@@다당구 사계절타이어 씁니다
지역마다 편차는 있겠어요^^
거지
4륜 후륜 고민중인데 많은 도움이 되었읍니다
그냥 후륜과 4륜은 둘다 경험해보면 자기의 성향이 무엇인지 무엇이 더 나한테 맞는 스타일인지 알게 됩니다 ㅋㅋ꼭 여름과 겨울 다 경험해보세요. 후륜 마력 쫌 나오는 차량을 이상부터는 겨울에 특히 앗찔하는 순간 가끔 와요 ㅋㅋ 아무생각 없이 운전하다가요 ㅋㅋㅋ 그럴때 마다 느끼면서 스트레스 받기 시작하면 차는 힘좋은데 쉽게 쉽게 악셀 치기가 두려워집니다 ㅋㅋ 운전 잘하시면 패스구요 ㅋㅋ 일반적인 사람들이 마력좀 나오는 차량 탄다면 엑스드라이브 콰트로 4륜 등을 추천 합니다~~!! 나중에 수리비 생각하고 그런걸 논할 필요가 있나 싶네요 ㅋㅋ 사고나면 나가리입니다. 4륜이란게 엄청 대단한게 아니에요 ㅋㅋ 진짜 디테일 적으로 순간순간 다양한 상황에 트렉션을 잘 잡아주는 그거 하나 만으로도 엄청 매력있다고 생각합니다. 또한 후륜의 매력과 뒤에서 밀어주는 느낌의 다이나믹한 재미 또한 충분히 매력있고 좋지요. 사고가 나면 알고 사고가 안생기면 모릅니다 ㅋㅋ
눈이 안와도 블랙아이스 ㅠㅠ 이게 더 무서워요. 겨울엔 무조건 윈터타이어 추천함다.
강원도 오지 아니고서는 후륜만으로도
충분히 안전하게 탐.(나 후륜 10년차)
단점이 현기놈들이 내가 원하는 옵션넣을려면 4륜이 기본 들어가있어서 뺄수가 없음.
기본 후륜에는 원하는 옵션 고를수도 없게 해놨고.
4륜 핸들링도 나쁘고 고속안정성은 좋을지 모르나 고속에서 오는 승차감은 후륜에비해 상당히 피로감이 많이 싸임. 이게 팩트.
이번 겨울 눈 올 때 어떠셨어요 궁금
어디신지.. 춘천이신가
후륜이랑 엑드 다 타봤습니다. 여유되면 엑드사는게 더 좋습니다. 다만 도심에서만 타신다면 무리하면서 넘어갈 필요는 없어보여요. 개인적으로 선택하라고 하면 엑드할거 같애요
Hyun Lee 엑드도 좋지만, 후륜을 선택하는 이유중에는 승차감도 있습니다.
후륜구동 장점은 밸런스입니다. 대부분의 후륜구동 모델은 앞 엔진 뒷바퀴 구동 방식을 적용하고 있습니다. 이 경우 앞뒤 무게가 거의 균등하게 배분이 되는데요. 따라서 앞뒤 서스펜션 강도가 비슷하여 승차감이 균일하게 됩니다. 코너링 때 차체 앞부분과 뒷부분이 받는 원심력이 비슷합니다. 앞바퀴는 방향 전환을 담당하고 뒷바퀴는 추진을 담당하여 타이어가 고르게 마모가 됩니다.
A Jay TV 다른건 몰라도 이 댓글내용은 잘 공감이 안되네요
don kim 그런가요? 코너링시 사륜과 이륜의 차이가 느껴지는데 개인적인 호불호가 있으니 당연히 다른 의견이 있을수 있습니다. :) 스포츠카의 배기음이.좋은 사람도 있고 싫은.사람도 있지요. 안전성부분에서는 엑드가 좋다고는 생각합니다
A Jay TV 저도 후륜이 스포츠성은 당연 더 좋다고 생각합니다! ^^
don kim 이전까지는 사륜과 전륜만 몰아봤는데, 후륜은 또 다른 느낌이더라구요. ^^ 요새는 겨울철에 눈도 별로 오지않지만, 눈오면 대중교통 이용합니다. 미끄러지는건 사실 취약하죠 ㅎ
대전 윗동네 4륜 아랫동네 2륜 된거죠?ㅎㅎ
서울 한강 이남까지도 2륜 괜찮은듯 합니다. 작년에 눈을 못 봤어요. 와도 바로 제설되고해서요 ㅎ
봐도 봐도 환장하겠네 뭘 살지..사계절중 겨울 빼면 우리나라는 도로 좋은 편이라 후륜도 충분 하지만 다들 말하는 그 한번이 언제나 맘에 걸리죠. 같은 고민 많이 하네요. 좋은 영상 입니다.
안녕하세요 gf님. 서울도 이제 눈이.일년에 한두번 올정도 인데요. 맘편히 눈올때 택시탄다고 생각하시면 편할듯 합니다. :) 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다
제일 정리가 잘 된 영상인 거 같네요!
감사합니다 :) 좋은 주말되시고, 안전운전 하세요
얼마전 눈 오는날 제2자유로에서 친구차 마세라티 기블리타고 30~40km로 핸들 꺽는데도 차가 확 돌때 식은땀 줄줄 나면서 느꼈는데 우리나라 도로 환경 에서는 후륜은 안맞다고 확실히 느꼈습니다
눈 오는날 안끌면 된다? 갑자기 눈오면요?
진짜 상상이상으로 위험 합니다..
대한민국에 4계절 내내 눈이 옵니까? 겨울철에 윈터타이어 끼면 충분히 안전운행 가능합니다.
일부러 돌리지 않는 이상 30~40에서 식은땀이 난다고요?ㅋㅋ 운전을 얼마나 못하길래;;
그건 사륜이였어도 돌앗을듯요
후륜 이라면 윈터 타이어 필수죠
6:29 그래서 수리비가 얼마요?
사륜 고장걱정만 없다면 사륜택할 것 같음
사실 드라이빙체감은 느끼는 사람만 느끼는거라
저도 고장 때매 선뜻 선택을 못하겠네요.. 아무래도 복잡해지면 그만큼 고장확률이나 수리비가 많이 드니..
고장생각하면 국산차타는게
엑드로 구매하고
4월부터 11월 섬머
12월부터 3월 사계절 올웨더
눈길 아닌곳에서는 사계절 성능이 훨 좋음
겨울스포츠 좋아하거나
눈와도 돌아다녀야 하는 직업이라면 윈터
끝~
@A Jay TV 좋은 영상 잘 봤습니다!
궁금한 점이 있어서 댓글 남깁니다. 영상 말미에 '후륜에 윈터타이어'가 4륜에 스포츠타이어(출고타이어)'보다 안전하다고 하셨는데...
그렇다면 '4륜에 사계절타이어(올시즌타이어)'보다 '후륜에 윈터타이어'가 더 안전하다고 생각하시는지, 이 부분에 대해서는 어떻게 생각하시는지 정말 궁금합니다!^^
안녕하세요 승범님. 후륜에 윈타보다는 4륜에 사계절이 좋을것 같습니다. 더 안전한건 눈올땐 대중교통이 답 인듯 합니다. 택시비가 사고날때 보다 수리비보다 적게 들거든요. ^^ 서울.경기권 기준 눈이 요새는 거의 안와서요. 각자 거주지역에 맞게 판단하시면 좋을것 같습니다.
@@AJayTVRC 아지님 의견이 정말 궁금했는데 빠르고 친절한 답변 감사합니다!
앞으로도 좋은 영상 부탁드리겠습니다
@@JS-qz5is 감사합니다. 저는 눈오면 그날은 택시탄다고 생각합니다. :) 혹, 미끄러져서 판금이라도 하면 가슴 아플듯 합니다. 궁금한 부분은 댓글 주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다
늦은 댓글입니다
전기차계약 했습니다
후륜으로요
계약을 하고도 사륜과 후륜을 고민하고 있습니다
여러 방송을 찾아봤네요
명장,전문가등 여러분의 말씀을
들어봤는대 어떤분은 사륜 어떤분은
후륜을 추천하시더군요
명확히 선을 가르지는 못하더군요
본인의 상황에 맞는 차가 정답이
아닌가 합니다
저는 이 방송이후로는 이륜과사륜 관련
방송을 안보기로 했네요 ㅎ
저한테는 후륜이 맞는거 같네요
사륜옵션 가격이 2500만원 입니다
그 돈이면 읍션 더 넣는게 정답인듯요
고민 해결해 주셔서 감사합니다
본인차량인데, 선호도야 호불호가 있지요. 저도 후륜파입니다. 시륜도 몰아봤는데, 후륜이 더 좋네요 :)
제일 중요한건 경험이죠 난 후륜차만 탓는데 단 한번도 눈길ㆍ빗길 허둥거린적 없음
윈터 한번도 사용한적 없음
제설작업 잘되서 4륜 필요없습니다 10년에 한번쓸까말까 한걸가지고 그무거운사륜 시스템 계속 달고 다녀야되어요
굳이 대도시 주행에 4륜 필요없던데요😅 뭐 안전성 말씀들 하시면 맞는데... 과격하게 운전하는게 아닌 평타 주행뿐이라면 후륜만으로도 충분하다고 생각합니다
눈 많이 오면 노답인데 윈터 타이어밖에 답이 없잖아요
후륜은 사랑입니다^^
개인적으로 도심권살고 눈올때 운행지양한다면
아무 탈없이 잘타는것같아요 후륜 7년타도 아무 지장없었습니다 심지어 4계절 타이어로 쭉 탑니다
Fluc qe cey 네 저도 후륜을 타고 나서, “아 운전도 재미있을수 있구나”를 느꼈습니다. :)
@@AJayTVRC 스노우타이어는 끼세요?
저는 여지껏 한번도 안껴봤어요 ㅎㅎ
Fluc qe cey 스노타이어 끼러, 휴가내고 가는데 샵이랑 약속이 틀어져서 그냥 출고타이어 장착하고 있습니다. 지금은 조심조심 타고 있어요.
일년에눈몇번오는날은 차 안몰고 나감.
글고 평상시 교통법규안에서의 속도는 후륜도 아무관계없슴. 과속으로 벌금 물거아니면일상에서 아무관계없읍니다
여기 사람들 참 희한한 비교를 하네요.
후륜에는 윈터를 끼워주고, 4륜엔 썸머를 끼우고 비교질을 하면서 후륜 예찬을 하고 있네요.
4륜도 겨울엔 윈터를 끼는데 말이죠.
그렇게 후륜이 좋다고 말하고 싶은건가
그리고 요즘 사륜은 눈길 주행만을 위해 장착되는게 아닌데
뉴스에서 눈길에 빌빌 거리는 차들만 보여주니까 사륜이 눈길 주행만을 위해 존재하는지 아는가 봐요
아니 수천짜리 차 사면서 겨우 3~4백만원 가지고 사륜을 사니 마니 하는겨 시방~ 으휴...
고급유는 어떻게 넣고 다닌데유 돈 아까워서~
그래서 디딸을 타고다닌다고들 합니다. 글 내려주세요
사륜은 안전이죠.
눈길 빗길 커브길 급조향시 안정감등..물론 안전운전은 기본이죠..
목소리가 음악방송 dj 톤이네요. "별이 쏟아지는 고요한 밤입니다...." 이러면서...
페라리도 후륜 고집하는거 보면 다 이유가 있음 눈올 땐 랜드로버 지프도 윈터타이어 아니면 언덕 못올라가
전 2007년식 체어맨 후륜타다
2019년식 지팔공 후륜타고 잇습니다
글쎄요 딱히 후륜에 대한 불편함은 없네요 눈이 많이 오면 대중교통 이겟죠?
ㅎ 뒤에서 밀어주는 승차감이 좋아요 ㅋ 롤스로이스나 마이바흐도 후륜이고 F1머신도 후륜인것이 스포츠성이 좋아서인가요? ㅎ 암튼 전 계속 후륜으로 ㅋ
530 M Sports xDrive 타고 있는데, 차 사기 전에 엄청 고민했던 내용입니다. 후륜타는 분들은 후륜의 장점을, 사륜 타시는 분들은 사륜의 장점을 주로 어필하시는데요. 제가 여러 비교 내용을 보았지만 본 영상에서의 비교가 가장 현실정있는 조언이네요.
지금 타고 있는 xDrive에 불만은 없지만 그렇다고 후륜 대비 더 만족하는 부분도 없습니다. 다음 번 다시 선택한다면 사륜 뺀 후륜을 선택하겠습니다.
저는 BMW 영종도 드라이빙 센터에서 강습을 받으면서 330i 후륜 차량으로 뒷바퀴 슬립을 실제로 경험했었는데요, DSC 끈 상태에서 순간적을 강하게 악셀 조작을 하면 250마력 차량으로도 후륜 스핀은 쉽게 일어납니다만, 일상 주행 영역에서는 일어나기 매우 여려운 상황이지요.
사고 직전 등 위급사황에서는 후륜 스핀이 일어날 수도 있겠다 생각 들지만, 그 시점에서 사륜이 도움을 줄 수 있을지는 모르겠네요.
다만 고속 주행 환경 또는 한계 주행 상황에서 4륜이 후륜에 비해 다소 안정적인 것은 맞습니다. 요즘 M 차량들도 사륜을 달고 나오고 있죠 - 하지만 이 부분은 일상 영역 밖이구요.
저의 경우도 그랬고 대부분 사륜 선택하시는 분들은 겨울철 눈길 주행시 언덕 못올라가는 모습을 많이 봐서 그렇지 않나 생각되기도 합니다. 후륜의 태생적 한계이기도 하구요.
좋은 내용 감사합니다.
춘삼이삼춘 좋은 의견 감사드립니다. 저도 영종도 드라이빙센터에서 교육 받고 싶습니다. :) 자주 좋은 경험과 지식도 공유 부탁드리겠습니다
DSC 켜놓고 의도적으로 스핀하려고하면 잘 안도나요?
530i xd msp 타는 사람으로 정말 공감되네요 저도 다음에는 xd빼고 살것같아요 어차피 DSC가 있어서 안전하게 다니면 큰무리없을거같아요
이번 100년만의 폭우에 엑드(사륜)필요한걸 느꼈습니다. 침수차들중에 흑탕물속에서 돌아버린차들 많이 봤습니다. 비도 눈처럼 차에겐 위험요소입니다. 결국 1년 내내 엑드는 필요한 요소입니다.펀드라이빙?! 코너링 질감 좋아서?! 펀드라이빙 할줄 아는 사람이 얼마나 될까요?! 운전은 잘난척 못난척 할 필요없이
안전요건이 더 있으면 장착하고 타세요.
엑드 고장나면 수리비 더든다?! 차는 후,사 구분없이 고장납니다. 돈걱정 되시면 국산차나,대중교통 이용 권장합니다.
운전오래 해서, 이제 후륜 타고 펀드라이빙 하시려는 분, 그냥 때려 쏘면서 칼치기하시려는분. 운전은 초보,오너가 없습니다. 늘 안전운전하시고 진정한 펀드라이버는 고성능차를 굴리는게 아닌 각각의 차의 성능 자체를 최적화해서 타는게 진정한 펀드라이브라 생각합니다.
제발 깜빡이키고 무리하게 비집고 끼어들지 마세요. 특히 전기차분들!
안전운전 하세요.
잘못 알고 계시네요 쏘는 차가 사륜을 넣죠;; 직빨도 후륜 보다 빠르고 코너링 속도도 더 나옵니다 구동력 제어를 후륜 보다 늦게 해요ㅋ 왜 후륜 타면 쏘는거라 생각을 하는거죠? 사륜 믿고 1년내내 as끼고 다니는 사람들이 훨씬 위험 합니다 후륜 타는 사람들은 윈터껴요 윈터가 사륜 as 보다 훨씬 안전하구요ㅋ 비 좀 온다고 후륜이 미끄러진다구요? 그냥 논할 가치가 없네요ㅋㅋ 차의 성능,안전을 최적화 해주는 최고의 아이템이 타이업니다 영상 7도 이상에선 썸머 타이어가 제일 안전하고 성능 좋구요 이하에선 윈터가 제일 안전하구요 사륜에 집착 하지 마시고 타이어나 똑바로 끼고 다니세요
@@신동갑-s2c근데 왤케 날이서있음??? 모를수도있지 ㅋㅋ
@@신동갑-s2c후륜으로 아파트 지하주차장 다니다가 식은땀 나는걸 경험해보면 후륜 추천 못하겠음ㅠㅠㅠㅠㅠ
@@jhjeon15뿌린대로 거두는게 아닐까요? 원 댓글도 날이 서있음ㅋㅋㅋ 고로 적절한 댓글로 보입니다.
@@lllillliklikll지하주차장에서 왜 미끌어지나요? 저는 아직 경험이 없어서용
서울운행이고 530d 후륜타고 있는데 원터타이어 안끼고 사계절타이어로 다니는거는 어떨까요?
괜찮으세요. 저는 겨울에 눈 올때만 운행 안하고, 택시탑니다. :)
@@AJayTVRC 회사까지 택시비가 왕복 10만원인데 이럴바에 사륜사는게 낫겠죠??
@@eldorado5830 네. 마음에 드는 차량을 구매하면 되겠지요? 후륜 타는 분들이 비용때문에 4륜을 안사고 후륜타는 분들은 많이 못 봤습니다. :) 4륜도 눈길에 미끄러지는건 그리 차이 없다고 보는데. 각자 마음에 드는 차량을 구입하면 될듯 합니다.
벤츠이클 후륜 두세대 째 운행중이고 사계절타야로 십년이상 눈ㆍ비 만나도 아무느낌없이
잘 타고있음 우리집 산꼭대기 ㅋ
눈길운전 후륜 전륜 차이도 엄청난데... 오히려 사륜 전륜 차이가 그리 크진 않은듯..
미국에서 눈 겁나 내리는 지역에서만 8년 살다 온 사람입니다 평상시는 오히려 승차감 면에서 후륜이 강점을 보이지만 미국에서 운전 하다보면 갑작스럽게 폭설이 내리면 난감한 상황에 종종 빠지는 경우가 잇죠 이때 후륜은 완전 쥐약이 되버립니다 조형 장치는앞에 잇는데 후륜이다보니 앞바퀴가 흔들렷는데 뒷바쿼기는 그냥 밀어 버리다 보니 차가 도는 경우도 허다하죠 전륜은 조형과구동이 둘다 앞바퀴 이다보니 앞바쿼가 흔들려도 다시 핸들을 돌려 방향을 잡으면서 동시에 구동 시키다보니 후륜보다 훨신 위험이 떨어지구요 그래서 제가 잇던 지역에서는 후륜차는 거의 안보이거나 세컨차로 가지고 잇는 경우가 많앗죠 우리나라는 도심 경우 폭설이 잘 내리지도 않지만 워낙 눈을 빨리 치우고 염화칼슘도 잘 뿌리는 편이라 크게는 문제가 없죠 다만 겨울철에 강원도 산간으로 스키타러간다거나 할땐 유의가 필요합니다 참고로 영상에서 말햇듯 구동 방식이 절반이고 나머지 절반은 타이어 상태입니다 친구차가 아우디 꽈뜨로 엿는데 타이어가 오래된 썸머타이어다 보니 사륜인데도 살짝 눈쌓인 언덕을 못올라 가더군요 어쨋든 눈이 안치워 진 도로를 달릴땐 후륜은 완전 꽝인것은 사실입니다 보스톤에서 눈한번 오면 빌빌 대는 bmw 여러번 목격하곤 햇죠 심지어 아는 형님 차가 suv 인데 후륜이엇고 그차 팔려고 눈 안내리는 지역 까지가서 팔고 오기도 햇엇죠 곤 2-3천불 더 받으려고
해바라기 위스콘신 사셨나요? 캘리포니아 가기전, 잠깐 필리에 있었는데 눈 엄청오더라구요. :) 한국 특히 산간지역이 아니라면, 후륜도 괜찮은 선택이지 싶습니다. 요즘은 눈.구경하기가 점점 힘들어지네요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다
@@AJayTVRC 보스톤에서 3년 유타에서 5년 있었습니다. 빙판길에서는 4륜이고 모고 소용없고... 경험으로 BMW 330xi 몰고 사륜이니 괞찬겟지 하고 막 몰다가 코너링에서 블랙아이스에 밀려서 죽을뻔..;; 눈길 경험은 라스베가스 놀러갓다가 오는길에 폭설 만나서 7시간 거리를 13시간 걸려서 눈쌓인 길만 달려 본적도 잇구요.. 그당시 몰앗던 차는 캠리 솔라라 전륜이엇는데.. 정말 차체가 불안정해서 덜덜 거리는게 느껴 지더군요... 옆에 저보다 쌩쌩 달리는 차들은 죄다 4륜 ㅋㅋㅋㅋ 저나 후륜은 거의 기어 가는 수준으로 달렷던 기억이 나네요... 여튼 8년동안 눈 징그럽게 내리는 지역에서만 운전해서... 지금은 케파이브 몰고 잇고... 다시 차를 사야 하는데.. G80, BMW530i 둘중 고민이지만.. 어느걸 사든간에.. 전 4륜 살려고 합니다...
사륜의 장점은 2륜이 트랙션을 잃었을때의 탈출 능력이지 눈길에서 안전 여부는 아닌것 같습니다. 악천후에서 사륜이 미끄러짐을 막아주는건 아니니까 결국 그건 타이어의 역할인것 같고요. 쇠교수님이 그러더군요. 우리보다 훨 눈이 많이오는 북유럽이나 독일 사람들은 지금처럼 사륜이 보편화되기전애 대부분 후륜 타고 긴긴 겨울을 났는데 그사람들이 우리나라보다 교통사고 훨씬 덜 낸다고요ㅎㅎ
거지
2륜 4륜 고민중입니다.1년에 2만정도 주행하구요.한달에 2번정도 보트 달고 선착장갑니다.
현재 전륜 2륜으로 운행중입니다.
들리는말에 4륜 축쪽에 고장이 많다고 하던데요.수리비용도 많이 든다고하더라구요.
2륜으로 가야할까요 4륜으로 가야할까요.
어부대구 안녕하세요 어부님. Bmw동호회에서 4륜 축 고장이 많다는 말은 잘 못들어본듯 하네요. 2륜이 승차감과 조향성부분에서 좋은 반면, 4륜은 안정성 부분에서 많이 선택하시는것 같아요. 보트면 견인 무게가 어떤지 모르겠는데. 일반적인 동호회에서는 다루지 않는것이라. 보트 동호회 분들은 다른 증상을 접하실수도 있는것 같습니다. 아무래도 무거운 트레일러 견인시 차축이 영향을 받는다고는 들었던것 같아요. 안전성 부분에서는 2륜보다는 4륜쪽이 오버스티어나 언더스티어에 영향을 덜 받지 않을까 싶습니다. 트레일러에 피쉬테일 방지 장치는 보통 있다고 들었는데. 잘 모르겠습니다. 한가지, 후륜이 코너링과 전체적인 주행시 만족도는 더 높은건 같습니다. 궁금한 부분은 편하게 댓글 주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)
개인적인 견해이지만 Xdrve 선택할 돈으로 겨울철 윈터 타이어 장착하는 것이 훨씬 좋다고 봅니다. 어떤 분은 이런 말도 하더군요. 4륜을 넣어서 마음의 안정을 찾을 수 있다면 4륜을 넣어라. 그게 4륜이 가진 진짜 장점이다. 윈터타이어 장착한 후륜이 섬머타이어 장착한 4륜보다 눈길에서도 훨씬 안정적입니다. 우리나라에 후륜은 눈길 쥐약이다는 이야기가 퍼지게 된 건 독3사에서 기본 출고시 타이어를 섬머타이어로 장착한게 큽니다. 독일은 겨울철 윈터타이어 장착이 법적으로 의무화 되어 있어서 섬머타이어를 기본 옵션에 넣어서 팔아도 겨울철에 사고날 염려가 없죠. 어차피 갈아끼워야 하니까. 우리나라는 거기에 대해서 사람들이 잘 모르는데 운동성 강조하려고 섬머타이어를 달고 팔고 겨울철에 타이어를 갈아야 한다는 인식이 없으니까 눈만 오면 이리 되는 겁니다. 전륜차도 섬머타이어 달면 똑같습니다. 다만 사계절 타이어를 달고 나와서 덜할 뿐이지.
@@milchholstein884
그럼 520 후륜 원터타이어 선착장 가능하겠군요.
소견 감사합니다.
@@milchholstein884 엑드 산 사람이 겨울에 윈터 안낀다고 해요? 엑드도 겨울에는 윈터로 타이어 갈이 해요. 그럼 더 말해 뭐해요. 게임 끝났는데. 그리고 요즘 4륜은 눈길에서만 쓰는거 아니에요. 눈길, 빗길, 미끄러운길, 파인길, 튀는길, 특정바퀴 수막현상 등 차체 불안정을 야기시키는 모든 행위에 간섭하는데 왜 눈길 가고 못가고만 가지고 논하면서 타이어 얘기만 주구장창 하면서 후륜 승리를 이끌어 내려고 하시는지 들...채널 주인도 댓글 달아주는것 읽어보면 은근히 후륜 선호자신것 같고 그러네요.
@@idx8722 굳이 운전재미 떨어트리는 엑드를 안전을 위해서 다는 분이면 삼각별 달고다니는게 남들도 더 알아주고 좋지 않나 하는 생각을 해봅니다.
니아들 뭐타는데? 벤틀리탄다. 그게 먼데? 그게 벤츠보다 비싼차인데 주절주절
니아들 뭐타노? 벤츠탄다. 성공했구먼...
이런 농담도 있더군요
아 진짜 모르겠네. 후륜 좋은건 코너링 딱 하나? 직진 달릴때는 승차감은 아무차이 없는건가요?
전륜은 엔진과 변속기등 차제중량이 앞에 집중돼 운동성능이 후륜에 비해 떨어집니다. 피쉬테일도 일어날수 있고요. 또, 전륜은 가로배치 엔진으로 회전반경이 크고, 좌우 드라이브샤프트 길이 차이로 급가속시 한쪽으로 쏠리는 토크 스티어도 있어요. 후륜은 전륜에
비해 미끄러운 노면에서, 구동축에 실리는 차체중량이 가벼워(장점이 단점이되는)눈길.주파력이 떨어집니다. 이건, 4계절 타이어나 스노우타이어 장착하면 괜찮아요. 보통 수입차는 출고시 썸머타이어가 들어간걸 그대로 쓰고 있어서 밀리는 경우도 많습니다. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)
험로용 사륜도 아니고 세단 사륜이 눈길,빗길 더 안전 하다는 애들은 도대체 어디서 주워 듣고 여기저기 똥글 싸지르는지 모르겠네요;; 후륜에 비해 조금 더 안전 하다 뭐 이해는 가는데 도대체 공도에서 뭐하고 다니길래 후륜 타면 죽는줄 아는건지 모르겠네요ㅋㅋ
제일 정확하게 알고 계시네요
유튭 보다보면 여기저기서 후륜RWD이
빗길 눈길 위험하니 뭐니 하는데 구역질 나더군요 ㅎㅎ 일상영역 주행에서
어떻게 해야 사고나는지 궁금할 정도임
ㅋㅋㅋㄹㅇ
공감😊
타이어 교체하면 어디다 보관 해요?
@@sjk4853 4년차에 올시즌 타이어로 교체했습니다. 요즘 원터타이어는 교체점에서 보관도 해줍니다. 물론 보관료가 붙어요
귀찮게 눈 올 때마다 스노어타이어니 차 두고 가니 이럴 거면 차 왜 삼. 무조건 x drive 갑니다
븅
@@세이짜세이 네 다음 1000만원 싼 520 타시는 분. 솔직히 후륜 좋아서 후륜 고르는 사람 어딨음ㅋㅋㅋㅋ xdrive 갈 돈 없어서 후륜하는거지ㅋㅋ같은 5시리즈로 취급 안함ㅋㅋㅋ ㅅㄱ
@@CDEJihwan ㅋㅋㅋㅋ응 ㄴㄱ~ 알림끈다수고ㅋㄱㅋ
궁금한게 있습니다. 현제 골프2.0타고 있어요 운전스타일은 욕먹을만하지만 항시 과속입니다........ 골프가 안정적인건 대부분 아실거라고 생각한다..... 아버지가 530이라 몰아보긴했는데 과속을 해본적이없네요
곧 330i로 바꿀 생각을 가지고있는데 진짜 후륜이 빗길에서 많이 위험한가입니다....
생갓보다 비오는날에도 속도를 많이내는 스타일입니다...
차마름 접지력이 떨어지는 상황 (블랙아이스, 눈, 빗길)에서는 정말 조심하는게 좋습니다. 항상 안전 운전하시고, 330i에 대해서도 고장, 결함, 정비 내역을 데이터링하고 있으니 한번.보세요. 궁금한 부분이 있으시면 편하게 댓글 남겨주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)
후륜이고 나발이고 남 인생까지 망치지 말고 죽으러면 혼자 죽으세요 제발 욕먹을거 알면서 이런 글을 올리는 건지 한심하기 그지없네 공용도로가 그쪽 개인전용도로가 아니란 말입니다. 그렇게 달리고 싶으면 서킷을 가든가 그리고 빗길에는 4륜이든 전륜이든 후륜이든 달리다 수막현상 발생하면 그대로 뒤지는 겁니다.
태백 살았는데 다음차는 무조껀 4륜입니다.. 여긴 5월에도 눈이와요
눈길 얘기만 하시는데 솔직히 빗길에서도 4륜이 훨씬 안전합니다.
빗길 얘기하시는데, 평지에서도 4륜이 훨씬 안전합니다.
연비차이가 많이 날까요😊
@@zezednjsxo 아뇨. 보통 리터당 0.5-1km 차이로 알고 있습니다.
1.5 정도 차이나요
3시리즈도 4륜있나요?
안녕하세요 마인드님.네, 330 340에 xdrive(4륜)을 넣으시면 됩니다. :) 궁금한 부분은 댓글 주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다
@@AJayTVRC 320i 는 4륜추가못하나요?
@@매너있게가즈아 네. 없었던것으로 기억합니다. 와이프차가 320i g20 MSP인데. Xdrive 옵션은 없었던것으로 기억합니다.
520 엑드 에코모드 핸들이 조금 가벼워짐 지생각인데 2륜으로 가는거 같음 전 평상시 에코모드로 다니는데
주차나 유턴시 핸들이 조금 더돌아가는 느낌임
예나 지금이나 무슨 쓸 데없이 4륜 옵션 고르냐는 사람들이 많았습니다. 그들 근거는 2륜대비 4륜은 연비나쁘고, 정비비용 추가되고, 재미없고, 제설도 잘 된다는 것이죠. 2륜 보다는 더 안전하고, 악천후나 나쁜 노면에서도 훨씬 유리한 게 4륜입니다.
2륜 윈터타이어보다 4륜 윈터가 더 안전합니다. 4륜은 나중에 추가할 수도 없습니다. '나는 어떤 상황이던 차를 타고 가야 한다'는 생각이 있다면 4륜을 선택하세요.
여행 좋아하고 오프로드까지는 아니어도 비포장길 다니시면 무조건 4륜하세요
노지캠핑 갔다가 개당황..
어차피 미끄러지는건 타이어가 제일 중요, 그럼에도 불구하고 전륜 타면서도 몇년에 한번씩 사륜이었으면 좋겠다 싶을때가 있었어서 그냥 돈 좀 더 주고 사륜으로 샀는데 만족하고 있음
520i도 엑드를 넣을 수 있나요ㅕ???
아니요
@@AJayTVRC 아이고.....520i 기변 생각중이었는데 4륜이 안되면 ....ㅠ
180~250마력에서 크게 필요없음 눈은 국내에서 크게 문제될것없고 무게 많이나가고 연비안좋아짐 장기보유시 고장나면 돈도많이들고 그냥 후륜사도 충분함 주행질감 후륜이훨씬부드럽고 4wd도 윈터타이어없음 폭설시에는 의미없음
요즘 폭설에서 엑드 효과 제대로 보고 다닙니다 요즘 날씨가 미쳐서 그런지 후륜이었음
상상도 하긴 싫네요
@@saturdayz01 한국같이 눈 엄청오는 나라에서 왠만하면 4륜이 더 이득이라고 생각됩니다. 근데 휴륜의 드라이브를 선호하시는 분들이 더 많은듯
거지
돈 제외하면 무조건 4륜이 좋습니다. 안정성 면에서 후륜과 다릅니다. 꼭 눈길 뿐 아니라 빗길, 급차로 변경 등에서 더 안정적입니다.
후륜도 눈길에선 윈터타이어끼면 된다고 하시지만, 4륜도 윈터끼면 더 안정적입니다.
4륜은 안전장치이고, 택하느냐는 본인선택이겠지만, 일단 있는게 더 안전합니다.
후륜 suv타다 비오는 날 우회전 길에 미끄러져 고속진입로에서 사망할 뻔한 아찔한 기억이 있네요 이후 AWD 탑니다! 솔직히 돈 3백정도 투자해서 안전성 좋은 4륜 타시는 걸 추천 드리고 싶네요 ! 최소 3백 이상의 값어치가 있다고 생각합니다. 요즘 상시4륜 워낙 좋게 나오더군요
타이어는 후륜에 새거 끼워야 안돌아요
결론 - 여유되면 xDrive, 여유 안되면 후륜. 눈 뿐만 아니라 빗길, 빙판길, 그리고 블랙아이스.. 이런거 차 몰면서 몇번이나 경험하겠냐 하겠지만... 내가 겪는 순간 100%가 되는거죠. 비행기 사고랑 같습니다. 비행기가 하늘에서 추락할 확률이 자동차 사고 확률보다 아주 낮지만, 그게 내가 걸리는 순간 100%가 되는거죠. 때문에 여러모로 여유가 되면 4륜인거고, 여유가 안되면 후륜 하면 됩니다. 대부분 고가의 차량들은 4륜이 기본이죠. 대부분 여기 댓글 다는 사람들 보면... 후륜인 사람들은 후륜이 이래저래 해서 더 낫다고 얘기를 하죠 ㅋ 마치 자기가 나온 군대가 제일 빡셌다고 말하는것처럼, 자기가 사는 집이 최고고, 자기가 타고 다니는 차가 제일 좋다라고 말하는거랑 같은 맥락인거죠. 각자 자신들이 여유가 안되서 후륜을 택한것이고, 그 후륜에 대한 대변을 하다보니 변명 아닌 변명을 하는거죠. 그리고 단점보다 장점을 더 극대화 시켜서 말을 하게 되죠. ㅎㅎㅎ 그렇게 전륜, 후륜이 좋으면 자동차 제조사들이 4륜을 왜 만들어서 고가 차량에 장착 했겠습니까..
DPC라 써놓고 DFC라 읽으시네....
520i 같은 낮은출력차는 전자식4륜 필요없겠져
Son Son 어떤의미에서 출력과 4륜을 말씀하시는지 잘 모르겠습니다. 일단 후륜의 경우 겨울철에 4륜보다 안전성 부분이 떨어지기는 하지만, 윈타를 착용할경우
어느정도는 커버가 됩니다. 후륜의 운행질감이.전륜과 사륜에 비해 즐겁기 때문에 후륜방식을 선호하시는분들이 있고요. 출력은 국내 현대기아 마력과 비교해서는 체감상 더 많다고 느낍니다. 실제 그랜저 3.3과 제네시스가 있어서 체감느낌을 말씀드렸습니다. 저는 부족하다는 느낌은 한번도 못 느꼈네요. Amg나 m퍼포먼스 혹은 머슬카 정도의 운동성능을 말씀하시는거라면 낮을수 있겠습니다.
사람들이 4륜을 왜 눈길만 생각하는지 모르겠습니다. 빗길 노면온도가 낮은겨울 마른노면 흙길 등등 4계절 모든 노면 전부다 유리합니다. 오히려 4WD보다 일반적인 도로여건이라면 AWD가 더 유리하죠.
4륜은 윈터타이어 달지말란법이라도 있는것 처럼 후륜에 윈터가 더좋다고들 합니다. 4륜에 윈터달면 진짜 좋은데 ㅎ 전 귀찮아서 올웨더 크로스클라이밋을 씁니다만;;;.알파인등급이라 (삼봉마크) 겨울에도 좋구요.유럽에서도 알파인등급은 벌금 안내거든요. 물론 수리비나 고장문제가 걸려서 안타겠다면 이해 됩니다.공도에서 얼마나 재미나게 타시는지 모르겠지만 ...그건 느낌이 다른거고 특성이다른거지 그게 좋고 정답은 아니거든요. 그럼 4매틱이나 X드라이드 콰트로 이런게 만들어지지도 않겠죠.심지어 더 비싼데...ㅎ
빙판길 제동은 다똑같지만 사고한번 피하면 옵션값은 껌값된다는 생각이고 딱한번이었지만 사고도 한번 피했고 2륜이면 몇시간 기다릴껄 그냥 지나간적은 2~3년사이에 10번도 넘었습니다. ㅎㅎ33년정도 전륜, 후륜, 파트4륜, AWD 타본결과 오지다니지 않는 이상 한국에서는 AWD에 올웨더가 답이란 생각이 들더라구요...^^
그리고 펀드라이빙은 서킷에서 제대로 즐겨야죠^^
도시에 살아도 두달에 한두번 캠핑가고 가끔 오지도 가고 할텐데 후륜은 안되고 4륜이 꼭 필요한지 궁금하네요
안녕하세요. 파크님. 저도 캠핑좋아하고, 현재는 백패킹 단계까지 왔습니다. 장비 많고, 테트리스하는게 싫어서 백패킹장비로 바꿨는데. 캠핑장은 오지보다는 다니다보면 좋은 캠핑장으로 사람 없는곳을 찾게됩니다. 오지는 여러가지로 (화장실. 식수. 전기등). 가지 않게 되네요. 오지로 간다면, 승용세단은 적절한 이동 수단이 아니라고 생각합니다. SUV알아보시는게 좋을듯 하네요. 서울이라 눈도 잘 안오고, 승차감이나 코너링이 전륜이나 4륜대비 좋아서 추천을 하는것이지. 오지 캠핑이나 산간 지역에 눈이 많이 오는 지역은 4륜이 더 좋다고 생각하네요.
@@AJayTVRC suv 후륜인데, 가끔이니 오지도 가능할까요
@@anypacking12345 오지가 어떤 오지냐에 따라 다른데. 빠지더라도 사실 대한민국에 레카차 부르면 대부분 오니 문제가 없다고 생각합니다.
@@AJayTVRC 결론적으로 suv후륜이지만 심한 오지 아닌 이상 문제없다는 얘기시죠
윈터타이어 겨울마다 교체 할수있는 부지런한 분들은 후륜사셔되고요
저처럼 그런거 매겨울 마다 하기어려운 분들은 4륜 ㅋㅋ
후륜은 겨울에 세차하러 가기도 힘듬 ㅋㅋㅋ
오늘 눈 좀 내렸다고 서울시내 고갯길에서도 후륜들 미끄러지네...사륜은 잘 올라가고~
후륜이라서 고갯길 미끄러지는게 아니고 써머타이어 여서 못 올라가는 것니다. 저희 아파트 전륜 못 올라가는 거 후륜 윈터 타이어로 거뜬히 올라갑니다.
@@삼수목 뭔 개소리야 후륜은 눈길말고 일반길 언덕에서도 밀릴때있는데 그럼 한여름에도 윈터껴야됨?
@@tunakimchisoup 멍멍^^
@@tunakimchisoup 말씀 참 이쁘게 하시네요^^
눈오면 두 차량, 각 타이어 종류 실험해 보면 됨
그리고 본인들이 판단하면 됨
후륜의 모든차는 사륜이 필수라고 생각합니다
눈길에 후륜이면 차 운전하면 안되죠
요즘은 눈쌓이기도 전에 제설작업해서 강원산간 지방 아니고서야 4륜....? 개인적으로 글쎄요?? 제 지인은 서울 사는데 윈터 타이어라는게 잇는지도 모르고 몇해를 보냈는데 아무 지장없이 타고 있습니다.
네 4륜 SUV는 필수입니다 타이어 문제가 아닙니다 승용차의 경우도 눈길에선 마찬가지구요차는 앞이 무겁죠 모든 주요부품이 앞에 있으니까요~ 2륜 전륜이면 무게감때문에 그나마 눈길 언덕을 올라가긴 합니다 4륜은 더 잘올라가죠~2륜후륜은 차가 클수록 눈길 언덕은 고사하고 뒷바퀴가 뜹니다 뉴코란도CT가 그랬죠~ 후륜2륜 이런차는 마력 토크 문제가 아니라 가질 못해요~ 봉고도 마찬가지구요 승용차라면 무게가 들나가서 좀더 용이는 하겠네요~ 저는 제주도에있을때 후륜이륜 탔다가 3개월만에 팔아버렸습니다
후륜 포터 10년 타는데 아무지장없음
@@비지디기-q7s 포터 후륜이죠? 눈길 언덕가는데 잘 올라가나요?
제주도에서 눈이 쌓일만큼 오는 날이 1년에 몇일이나 되나요? 작년 겨울에 서울도 눈 쌓인 날이 단 하루도 없었는데 ...
3백 여유되면 4륜타는거고 3백 아까우면 걍 없이 타는거지 ! 예전 에어백도 돈 없으면 없는 차 타고 댕기는 거랑 같다!
2륜 4륜 디자인이나 옵션차이가 있나요?
안녕하세요 개개님. 년식에 따라서 다 다릅니다. :)
@@AJayTVRC 2륜 4륜에서는 디자인이나 옵션차이는 없는거군요 그럼 19년식 20년식 둘중하나 생각하고있는데 간략하게 디자인이나 옵션차이가 뭐가있는지 여쭤봐도될까용..
@@개개-k5r 4륜은 당시 530i, msp 부터 있었던것으로 압니다. 뒷자석 폴딩하고, 전면 led 방향등 정도? Msp는 앞 범퍼 하단이 3개로 나뉘어져 있는정도에요. 엔진은 530과 520이 같은데. 출력세팅이 달랐습니다
@@AJayTVRC 감사합니다~👍
닥 후륜,, 연비 더 좋고 스포츠성 좋음
계약금 넣었어요 아직도 고민중입니다
전 520i 만족하면서 타고 있습니다. 벤츠e,c 보다는 좋은듯 해요. 520이 좋아서 320i msp도 구매했는데, 승차감이 좀 다릅니다. 편안한 승차감을 싄호하시면 럭셔리. 달리는 주행감을 원하시면 msp가 좋아요
잡설 다 차치하고 후륜차량은 겨울에 목숨까지 위험할 수 있다 블랙아이스에도 차가 코너링시 확확돌고 오르막길은 꿈도꾸면안됨 특히 suv는 후륜구동은 겨울에 눈만오면 지하철 타고다녀야함
포천에 후륜 윈타 끼고 잘만 산간지방 싸도는데?
저두 후륜탔었는데 2층 주차장 눈만쌓여도 절대못올라감
Bmw는 후륜이죠!
네. 저도 다음 차량 역시 후륜으로 선택할것 같습니다. (아닌가? 그때쯤은 전기차가 대세가 되서 달라질수도 있겠네요 ㅎ). 재미있게 보셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다
눈오는 지역이 아니면 얼마나 때랴밟을려곸ㅋㅋ
4륜 기름더먹고 힘도 더없고 고장율 높고 비싸고 승차감 나쁘고
전혀 필요없음
제가 보기엔 사륜이 낫지않을까 싶네여
네. 전륜. 후륜.사륜의 장단점이 다 있으니 개인의 선호도에 맞춰 선택하는게 가장 좋을듯 합니다. :)
경기지역에도 오지는 많습니다 사륜 추천
제가 생각하는 엑드의 또다른 단점은 엔트리급 차량은 고 출력/토크를 가진 급보다 구동력이 분배될때 구동 손실을 감안한 효율성 측면에서 불리하다고 보여집니다.
4륜은 타보지 않았으나... F10 528i 후륜모델 타봤을때 시내주행은 부족함 못느꼇고 4륜생각이 안나더군요.
350이면 만만한 비용이 아닙니다... 수리비용까지 감안하면 휠이나 타이어에 투자하는데 훨씬 체감에서 만족감 높다고 생각합니다.
강준구 네, 사실 그랜저 3.0, 2.0, 제네시스 보유하고 몰아봤지만, bmw가 출력이.수치상 낮은데도 더 잘나간다는 느낌입니다. 저같이 쏘는 스타일이 아니고, 산간지방이 아닌, 출퇴근 목적이라면 후륜이 정답인것 같아요. 항상 좋은 의견 남겨주셔서 감사합니다 :)
A Jay TV 맞습니다 후륜이 절대적으로 유리합니다. 전륜은 고출력시 4륜이 필수인데, 반면은 후륜은 그렇지 않죠ㅎㅎ 안정감이나 효율성 비교가 안됩니다.
자전거 전륜/후륜 비교해서 타보면 확실히 체감됩니다ㅋㅋ
그냥 풀타임 4륜 그것도 기계적으로 움직이는거면 모르겠지만 전자식?새차땐 좋지만 세월이 지나면 4륜이 제대로 작동 하는지 안하는지도 의문임 자연 앞에서 사륜 넣었다고 내 목숨을 맡긴다? 개 멍청한짓임 눈길에서 처 밟는 사람이 어딨음? 다들 천천히 가고 빗길에서 밟은 사람은 전륜이든 사륜이든 뒤지는건 매 한가지임. 사륜이면 조금 서포터 해주겠다는 마인드로 사는거고 그 필요성을 못느끼면 후륜 전륜 사면 됩니다. 반대로 뭐어찌됬건 사륜 있으면 언젠간 쓰지 싶어서 사륜 처넣고 차 팔때 까지 눈한번 안오고 빗길에 한번도 안 미끄러지고 차 팔면 하는소리가 이차 기름 존나 처먹고 연비 존나 안나온다면서 지랄을함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사륜 넣어놓고 ㅋㅋㅋ
비엠 사륜 눈길에 잼병임. 사륜이고 후륜이고 윈터아니면 둘다 사고임.
애초에 요즘 사륜은 험로주행용이기보단 주행안전성측면에 중점임.눈길생각할꺼면 그냥 아우디나 사야함 무게배분,캠버,기계식등 그냥 아우디나 사야지.
문제는 우리나라에서 굳이 사륜필요가없음. 더욱이 비엠타는데 고마력도 아니고 비엠의 후륜을 타지않을꺼면 그냥 벤츠아우디로 가시길
운전스타일 차이 아닌가요 저는 운전을 많이 하는사람이고 4계절 타이어 x drive인데 미끄러짐은 한번도 없었는데요
저 소나타 전륜일때 눈 못올라가던곳도 쭉쭉 잘올라가는데
시내주행만이라면 말은 다르려나요
그냥 4륜 사세요 도로에서 후륜이랑 전륜이랑 똑같이 기어가는거 보면 저렇게 안전운전으로 기어다니는게 뭐가 재밋다는거지? 라는 의문이 듭니다. 4륜 강추
서울에 눈오는 날이 일년에 며칠 안되지요. 그날은 편하게 대중교통 탑니다. 4륜도 미끄러지면 답 없어요. 이전에 4륜도 탔었습니다. 후륜의 무게배분이 거의 5:5로 고급차들이 후륜방식을 채택하는데는 이유가 있습니다. 승차감이 더 좋아요. 차는 개인의 호불호가 있어 원하는 차량을 구매하면 될듯 하네요.
다 좋은데 설명도 해석도 어렵게 하는지…
후원을 사니 아에 전륜이 나은것 같고요 안전을 위해서라면 사륜이 최고에요 빗길에서도 로링도 덜 타고요
유튜브가 후륜을 산다는데 그건 차에대해서 잘 모르는것같아요 모든게 호블호가 다르지만 후륜은 아닌것 같아요 전륜이라면 다를까
고급차들이 왜 후륜을 선택할까요? 전륜차에 대한 경험만 있으신듯 하네요 :) 후륜구동의 특징은 엔진의 동력이 뒤편으로 전달되고, 그렇기 때문에 상대적으로 정확한 핸들링이 가능하고 승차감 역시 전륜구동 차량에 비해 좋다는 점이 장점입니다. 눈길에 외제차들이 언덕을 못 올라가는건 출고시 장착된 썸머타이어로 인한 문제가 크고요. 유럽에서는 한국과 달리 겨울철 윈타장착이 법제화되어 있습니다. 또한, 무게배분이 5:5로 전륜구동에 비해 차량 무게 배분이 안정적이라는 점이 장점도 되지만 눈길에 약하게 되는 단점도 됩니다. 돌발상황으로 핸들 꺾었을때 언더스티어 발생하는 전륜보다 오버스티어 발생하는 후륜이 컨트롤 하기 힘든건 사실인데, 요즘은 7-8천되는 차량들은 차량 제어 안전장치가 있어서 일부러 오버스티어를 하려고 해도 잘 안됩니다. 저 운전한지 30년이고, 군대에서 차량 정비도 했어요. :) 일반 사람들보다는 좀 압니다.
@@AJayTVRC 그렇군요 저도 수송부 출신에 운전경력 30년에 정비도 해봤는데요 지금 유튜버애서 하시는말은 조금 한쪽으로만 치우쳐서 하시는말 같아서요
@@AJayTVRC 올해 나이가 어떻게 되세요 운전경력이30년 되면은요
@@유승용-r2i 비슷한 연배인듯 하네요.
@@AJayTVRC 그래요 50은 넘었겠네요 그래도 장단점을 확실히 이야기해줘야지요
후륜 미끄러운길 아주잼뱅
겨울철 눈길에서는 대중교통 타야죠 :)
여성분들은 사륜사세요 엄마 찾지말고
730d xDrive 심하게 떨려서 프론트 프로펠라샤프트 떼고 후륜으로 탓더니 안떨립디다ᆢ 역시 프로펠라샤프트 문제였지요
지금은 장착하고 4륜으로 타는데
후륜으로 탈때
장점은
1 .핸들링이 가벼워 차가 날렵하다
2.쭉쭉 나간다 숨도 안쉬고
3.연비가 좃빠진다 기본14
4,승차감이 좋다
5조용하다
단점은 너무가볍고 날렵해서 고속시 은근 불안~???
완전 다른차 같더라구요
지금은 4륜으로 타는데
1.묵직하다
2.안정감이 있다
3.연비는 포기 11.7 에어컨 풀빵시
4.힘은 말할거없고
5.후륜에비해 시끄럽고
승차감ㆍ가속력은 떨어진다
그래서ᆢᆢᆢ 프론트 프로펠라샤프트 를
장마철 겨울만 장착하고
나머지 시즌엔 탈거하고 후륜으로 다니면 좋겠다는 생각ᆢᆢ
정기검사때도 하부보는거 아니니까 걸릴일도없고
아니면
검사때만 장착하던가
장착시간과 비용이 짧고
싸다 약5만원 정도
결론 ᆢ후륜의 기억을 지울수없다
뭘 고민한다는거지?
돈만 있으면 사륜이지