에어컨을 고단으로 틀면 헬기프로펠라 돌아가는 소리가 나서 겁이나서 에어컨을 약하게 틀고다닙니다 그리고 본넷앞에서 라이에이터그릴쪽인거같은데 펜이 완전 터질듯이 돌아갑니다 먼저 주차장 주차하려고 정차중이었는데 갑자기 펜이 고속으로 돌길래 앞에 사람 두명 서있었는데 놀래서 옆으로 피하더라구요 완전 노이로제 걸렸습니다 이것도 고질병인가요?15년식 F10 528i입니다
17년식 18년등록 520d후륜 럭셔리 13만킬로 중고 가져와서 잘 타고 있습니다. 이 외에도 댐퍼풀리 예방정비/비상호출 밧데리/dpf측 배기 자바라 늘어짐고질병도 있는데 사설에서 저렴하게 수리가능합니다. 저는 3만킬로 넘게 타고 있는데 아직은 만족하며 타고 있습니다 F바디 보다는 g바디 구매가 후회없어실듯
rpm이 정상수치에 있던가요?😅 여기서 이렇게만 들어선 알수가 없구요 보통 시동시 미션튀는것같은 진동이 있는경우 점화계통 문제일 가능성이 있습니다, 아직 경고등이 뜨거나 하진 않은걸로 보아 수치상 문제가 있어보이진 않는데 그래도 혹시 모르니 빠른시일 내에 가까운 수입차 정비소 방문하셔서 꼭 진단받아보세요
G30고질병이라기보다는 초기형 모델의 문제점들인데 19년식 20년식되면서 거의다 해결된문제...BMW자체가 운전재미를 위하다보니 엔진이나 동력계통을 좀더강력하게 사용하고 오일이 들어가는 부품 사이에 가스킷이라던가 고무류의 손상이빨리와서 교체를 좀더빨리해줘야되는..고장별로 안나는 렉서스 같은차 타보면 재미가 없음 부품을 ㅎ 좀더 강력한걸 사용한다면 좋지 그럼 가격이더 올라갈거고 그리고 5년지나면 독일차들 대부분 문제생김 비싼 포르쉐라고 안생김??
17년식 G30 530i MSP 현재 7만 5천정도 타고 있어요. 위에서 말한 증상 중, BC 버튼만 가끔 동작을 안하는데 깜박이 키고 누르면 동작 되네요. ㅎㅎㅎㅎㅎ 다른건 아무 이상 없네요. 닥터위크나 가끔 딜러샵 서비스센터에서 정비행사 할 때 라이브 점검 진행 해왔는데 누유, 누수, 기타 잡다한 증상이 하나도 없네요. 판매량을 보면 독일차 치고 문제가 많이 생기는건 아니라고 생각됩니다만, 문제 생기면 제발 국토부에 신고해서 리콜 되도록 했으면 합니다. 신고하면 담당조사관한테 2주안에 연락 옵니다. 이런 데이터가 쌓여야 리콜로 진행됩니다. ㅎㅎㅎ
싸구려 부품을 써서 내구성이 떨어진다기 보다는😅 bmw나 독일차 브랜드의 경우 차량의 주행성능에 중점을 맞춘 모델들이 대부분이기 때문에 엔진이나 미션에서 고열이 많이 발생되는편이구요.. 따라서 주행거리가 많이 누적된 차량의 경우 오일류의 관리상태나 부품의 경화 노후가 빠르게 진행되면서 누유나 크랙등이 많이 발생되는편입니다😂 일반적으로 터보엔진이 사용된 고성능 주행성능을 지향하는 모델의 경우 타브랜드나 현기차에서도 누유나 누수는 많이 발생되는편이구요😅 제조사의 공식적인 답변은 아닌지라 ㅋ 지극히 개인적인 견해이긴해도 자동차를 좋아하는분들이라면 어느정도 공감 인정하는 부분이라 생각합니다😃 단순히 운행수단으로 사용하시면서 자동차의 기본구조에만 충실한 모델들이 부품의 내구성이 높아서 잔고장은 덜한게 아니라 고성능 모델들에 비해 가혹주행이 요건이 덜한편이다보니 상대적으로 덜해 보일뿐입니다😂😂
에어컨을 고단으로 틀면 헬기프로펠라 돌아가는 소리가 나서 겁이나서 에어컨을 약하게 틀고다닙니다 그리고 본넷앞에서 라이에이터그릴쪽인거같은데 펜이 완전 터질듯이 돌아갑니다 먼저 주차장 주차하려고 정차중이었는데 갑자기 펜이 고속으로 돌길래 앞에 사람 두명 서있었는데 놀래서 옆으로 피하더라구요 완전 노이로제 걸렸습니다 이것도 고질병인가요?15년식 F10 528i입니다
2017년식 520d g30 Xd 차량 작년에 구매해서 운행중인데요. 후륜 디퍼는 시간지나면 등속양쪽과 앞축부분 3군데 오일 씰에서 거의 샌다고 보시면되구요.(사설수리비 60~70만)
나열해주신 고질병중 엔진룸 우측 외부공기파이프 누유도 있습니다. 외부공기파이프는 설계결함인듯하고 교체해도 새는부분이어서 그냥 교체안하고 타는분이 대부분입니다.(센터수리비 40~50만)
저는 다행히 후륜디퍼누유는 성능보증으로 수리받았습니다.
와 찐오너님이 주시는 소중한 정보
넘 감사드립니다😃 g30 중고로 생각하시는
분들께 큰 도움이 되실듯합니다👍👍
솔직히 디자인이 f10이 너무 이쁜데 끝물모델이라도 g바디가 낫겠죠?
정비성에서는 독일3사중 bmw가
가장 매리트가 있기때문에 어떤 바디로
가셔도 상관은 없을듯 싶구요
예산이 넉넉하시다면 많은 부분이
개선된 후기형 G30 추천드리구요
가성비있게 타시려면 후기형 F10
모델도 나쁘지 않다고 생각됩니다👍
17년식 18년등록 520d후륜 럭셔리 13만킬로 중고 가져와서 잘 타고 있습니다.
이 외에도 댐퍼풀리 예방정비/비상호출 밧데리/dpf측 배기 자바라 늘어짐고질병도 있는데 사설에서 저렴하게 수리가능합니다.
저는 3만킬로 넘게 타고 있는데 아직은 만족하며 타고 있습니다
F바디 보다는 g바디 구매가 후회없어실듯
👍👍👍👍
연식 주행거리가 중요한 이유입니다. 고질병은 어느 자동차 회사라도 발생하죠. 벤틀리, 롤스로이스도 발생합니다. 고질병 없는 자동차는 없다고 생각합니다
👍👍👍👍
황변은 지점에따라 무상으로 교환해줍니다
네 말씀대로 계시는곳 bmw지점으로
직접 확인해보시는게 가장 정확한것 같습니다😃👍
18년식 전모델만..
g20 3시리즈 고질병도 다뤄 주세요
기회가 되는대로 준비해보겠습니다 😅👍
g30 보증기간 끝났지만 라이트 황변 무상교체 받았습니다. 양쪽 다.. 823만원 벌었...
영상 잘 봤습니다~ F10 같이 G30모델도 추천 연식 및 옵션 추천가능하신까요~??
옵션 등급이야 높으면 좋은터라😅
정확한건 차량 카페에서 실오너님들께
정보를 수집하는것이 더 나을듯싶습니다😂
제 차량은 17년식 10만3천인데 시동걸면 차가 앞으로 튕기는 느낌이 있어요..
이건 멀까요..
rpm이 정상수치에 있던가요?😅
여기서 이렇게만 들어선 알수가 없구요
보통 시동시 미션튀는것같은 진동이
있는경우 점화계통 문제일 가능성이
있습니다, 아직 경고등이 뜨거나
하진 않은걸로 보아 수치상 문제가
있어보이진 않는데 그래도 혹시 모르니
빠른시일 내에 가까운 수입차 정비소
방문하셔서 꼭 진단받아보세요
@@kimboss RPM 아주 정상 입니다 미션 튀는것도 아예없어요 마운트인줄 알고 최근에 엔진마운트 미션 마운트 데후오일 미션오일 연탄 전부 교환 했는데 딱 시동 걸때만 앞으로 튕기는 느낌 있습니다..
시동걸때만 그렇다는건
엔진에 진동할때 생기는 느낌
같은데😅 글로는 진단하긴
한계가 있네요 정비하신곳에서
진단한번 받아보세요👍
530은 4기통 이구요~~
맨트를 급하게 치다보니
540i랑 구분을 따로 못시켰네요😅
530i 1,998cc 싱글터보 맞습니다👍
집어주셔서 감사합니다😃
아우.........(끄덕끄덕)
😅😅👍
G30고질병이라기보다는 초기형 모델의 문제점들인데 19년식 20년식되면서 거의다 해결된문제...BMW자체가 운전재미를 위하다보니 엔진이나 동력계통을 좀더강력하게 사용하고 오일이 들어가는 부품 사이에 가스킷이라던가 고무류의 손상이빨리와서 교체를 좀더빨리해줘야되는..고장별로 안나는 렉서스 같은차 타보면 재미가 없음 부품을 ㅎ 좀더 강력한걸 사용한다면 좋지 그럼 가격이더 올라갈거고 그리고 5년지나면 독일차들 대부분 문제생김 비싼 포르쉐라고 안생김??
어느부분에선 맞는말씀입니다👍
급하게 질문 드려요?
오늘 저녁에 5gt 선루프 블라인드 찢어져 버려서 수리해야되서 김사장님 아시는 업체 소개 부탁드립니다.
전 평택 거주자 입니다
항상 영상 잘보고 있어요
저는 경북 대구지역에 거주중이라😅
그리고 영상 찾아보시면 아시겠지만
저는 직접 diy한 경우라 업체는
잘모릅니다😂😂
안녕하십니까 김사장쌀롱님 영상 잘 봤습니다😁 저희는 벤볼릭이라고 하고, 협업 관련하여 메일을 보내드렸어요! 스팸메일함에 있을 수도 있어서 확인 한번만 부탁드리겠습니다!
넵 감사합니다 😄
BC기능 저거 될때있고 안될때 있고 지맘임
😂😂😂😂😂
bmw 은근히 잔고장 많음
부인할수없는 사실😂😂😂
g30 lci 는 냉각수문제 거의 잡혔습니다.
오! 개선품이 나왔나보네요😃👍
18년식으로 고려중입니닼ㅋ
👍👍👍👍👍
g30 530i lci 3년 5만키로 아직까지는 잔고장 단 한건도 없었습니다. 참고하세요.
👍👍👍
3년 5만키로에 고장잇으면 그냥 문제차 아닌가요?? 참고할만한 것도 아닌거 같은데...
@@버섯나무-q2j뭔소라여 ㅋㅋㅋ 그랜저 신형나올때 아주 폭발했는데
@@그지같은마인드버려 그걸 문제차라고 하는겁니다
17년식 G30 530i MSP 현재 7만 5천정도 타고 있어요.
위에서 말한 증상 중, BC 버튼만 가끔 동작을 안하는데 깜박이 키고 누르면 동작 되네요. ㅎㅎㅎㅎㅎ
다른건 아무 이상 없네요. 닥터위크나 가끔 딜러샵 서비스센터에서 정비행사 할 때 라이브 점검 진행 해왔는데 누유, 누수, 기타 잡다한 증상이 하나도 없네요.
판매량을 보면 독일차 치고 문제가 많이 생기는건 아니라고 생각됩니다만, 문제 생기면 제발 국토부에 신고해서 리콜 되도록 했으면 합니다.
신고하면 담당조사관한테 2주안에 연락 옵니다. 이런 데이터가 쌓여야 리콜로 진행됩니다. ㅎㅎㅎ
👍👍👍
Bmw는 차가 비싸면 내구성이 좋아야 하는거 아닙니까? 얼마나 돈을 남겨먹을라고 싸구려 부품을 쓰는겁니까
진짜 차알못...ㅋㅋㅋㅋ 안타본티가 확나네 어따 싸구려부품이라고 허위사실을 공연히 유포하고있어
싸구려 부품을 써서 내구성이 떨어진다기
보다는😅 bmw나 독일차 브랜드의 경우
차량의 주행성능에 중점을 맞춘 모델들이
대부분이기 때문에 엔진이나 미션에서
고열이 많이 발생되는편이구요..
따라서 주행거리가 많이 누적된
차량의 경우 오일류의 관리상태나
부품의 경화 노후가 빠르게 진행되면서
누유나 크랙등이 많이 발생되는편입니다😂
일반적으로 터보엔진이 사용된
고성능 주행성능을 지향하는 모델의
경우 타브랜드나 현기차에서도
누유나 누수는 많이 발생되는편이구요😅
제조사의 공식적인 답변은 아닌지라 ㅋ
지극히 개인적인 견해이긴해도
자동차를 좋아하는분들이라면 어느정도
공감 인정하는 부분이라 생각합니다😃
단순히 운행수단으로 사용하시면서
자동차의 기본구조에만 충실한 모델들이
부품의 내구성이 높아서 잔고장은
덜한게 아니라 고성능 모델들에 비해
가혹주행이 요건이 덜한편이다보니
상대적으로 덜해 보일뿐입니다😂😂
그냥 현기나타라.. 어차피 못살꺼같지만
@@kimboss그러면 엔진룸쪽 고질병이야 그렇다 쳐도
실내에 발생하는 결함들은 왜..