@@nikolaigorlo4481 давление масла надо смотреть на горячую не проседает ли.. может из за этого поджимает крыльчатку, а так же надо сделать диагностику лямбды и воздухомера чтоб точно убедиться что не в них дело
@@TOHA_TURBO ката нет турбина крыльчатка ка 0,4 , в корпусе расточинного ка 0.3, насос новый пирбург, давление мерили механикой всë хорошо, форсы родные, головка с адр, атмосфера, насос в баке новый под нагрузкой ниже 3 атм не опускается, ошибок машина не показует, грешу его на масло кастрол 5, 30 жара сейчас 40 в тени, хочу перейти на другое масло особо не знаю на какое, дмрв и лямбда-зонд проверю.
@@nikolaigorlo4481 а давление масла на горячую не смотрел? 5в 30 в жару не гуд.. если только без навала вообще.. а так опасно, не лей такую воду если гоянешь
@@slay566 у меня был такой конфиг в 2017 2018 есть видосы на канале, holset he221 или Гаррик 28, китайский коллектор т3 форсунки Сааб красные хотя бы нулевик кулер тоже желательно и выхлоп норм и норм зашито чтоб было и вперёд)
Amazing build, keep going! Which type of gearbox do you use,to hold that powder?
@@laszloszell8753 Tnx! This is 01E
What ecu
Подскажите пожалуйста в чëм может быть причина ауди а4 б6 1.8 турбо на холодную давит давления турбины 1.2 когда нагревается 0,5
@@nikolaigorlo4481 давление масла надо смотреть на горячую не проседает ли.. может из за этого поджимает крыльчатку, а так же надо сделать диагностику лямбды и воздухомера чтоб точно убедиться что не в них дело
@@TOHA_TURBO спасибо за совет 🤝
@@nikolaigorlo4481 проверь на люфты турбину тоже, и не засран ли катализатор там много что может создавать проблем, ну мотор не сложный всё решаемо
@@TOHA_TURBO ката нет турбина крыльчатка ка 0,4 , в корпусе расточинного ка 0.3, насос новый пирбург, давление мерили механикой всë хорошо, форсы родные, головка с адр, атмосфера, насос в баке новый под нагрузкой ниже 3 атм не опускается, ошибок машина не показует, грешу его на масло кастрол 5, 30 жара сейчас 40 в тени, хочу перейти на другое масло особо не знаю на какое, дмрв и лямбда-зонд проверю.
@@nikolaigorlo4481 а давление масла на горячую не смотрел? 5в 30 в жару не гуд.. если только без навала вообще.. а так опасно, не лей такую воду если гоянешь
Очень круто, респект, каков бюджет такого удовольствия? На выходе корч? Те что свежие рест мозги 7.5 они намного лучше в плане потенциала ?
@@TrialTrophy777 7.5 вроде лучше у меня не сток мозги уже, бюджет 20К еур..
@@TOHA_TURBOпонял, спасибо
Только это не шортс)
Шортс до 1 минуты
@@SergeyBasovich да я лоханулся, видео на пару секунд дольше, и потом сделал такое же 59сек
@@TOHA_TURBO все равно молодец, продолжай 💪🤝
@@SergeyBasovich Спасибо!
Что надо сделать что бы было +- 300 сил, пишем из литвы😅
@@slay566 у меня был такой конфиг в 2017 2018 есть видосы на канале, holset he221 или Гаррик 28, китайский коллектор т3 форсунки Сааб красные хотя бы нулевик кулер тоже желательно и выхлоп норм и норм зашито чтоб было и вперёд)
@@TOHA_TURBO Понял спасибо за ответ)
@@slay566 и топливный насос минимум от 2.7 а лучше 044
@@TOHA_TURBO а можешь уточнить какие именно форсунки от сааба?
@@TOHA_TURBO и ещё вопрос какой лучше ecu брать