Cinco dicas: 1. Alternador de 120 amperes do Astra 2. Cabo reforçado de embreagem 3. Cabo de vela de Silicone da Nika 10mm 4. Barra de reforço da longarina( kit de reforço anti torção Opala) 5. Corte da Barra estabilizadora traseira (panhard) cortar ela e soldar um parafuso e porca para fazer regulagem Abraço de Santa Catarina
Outra dica, tirar o filtro de combustível do lugar original em baixo da bateria e passar lá pra perto do tanque, aumenta muito a segurança de não vazar nada nos fios, também usar um mangueiramento de injeção eletrônica com tecalon interno para a segurança.
@@reimonhardcore pois é, no meu Caravan, eu acho que o volante é leve d mais qd em movimento em manobras ou mesmo em linha reta! Por isso que pensei no amortecedor !
@@antoniojosealmeida5759 a sim.intendi..eu usei volante fueltech e tirei por ser leve demais..quando passava em um desnivel sentia tranco no volante...hoje iso o lotse big block..e estou gostando bastante
Mano essa mangueira se for combustível afasta ela do alternador pode ser perigoso, suas dicas foram top algumas eu fiz no meu Opala , vou fazer a da barra panhard pois a roda do motorista está mais pra dentro como vc falou.
Valeu..entao é pra opala mesmo..so pesquisar no mercado livre cabo embreagem reforçado opala..de 1 metro..quando comprei foi 270..agora acho que encareceu bastante..ai tem de pesquisar pra achar com preço melhor..
top,,vc falo uma coisa que eu nunca intendi,,,a barra traseira regula acarroceria,,,gostei de ver,,,o meu eu tive que compensar com ruelas no prisioneiros para distancias a roda,,,em so um lado,,,top dica,,,vou por a barra na longarina,,,,top,,tenho dois opalas,,,🤩
@@danielramalhao4601 opa..blz amigo..então essa barra vc encontra no mercado livre..só pesquisar reforço longarina opala..se não me engano não chega a 300 reais.
Opa..entao amigo depende muito da roda..eu uso 255 40 17..pra aro 17 esse é o limite..pra roda 15 acredito ser o 235 60 mesmo...mais dependendo do off set da roda ainda pode vir a esbarrar..no caso do opala quanto menas tala pra fora a roda tiver melhor pra usar pneu largo.
Opa.blz..entao ele deixa a direção um pouco mais firme..mais é bom vc dar uma conferida nos componentes da suspensão pois pode ser que aja algum problema..eu no momento estou andando sem..por que em manobras e andando devagar a direção fica pesada..achei desconfortável com tempo..
@@danielramalhao4601 blz.entao vc se refere ao amortecedor de direçao..no caso aí eu usei original só improvisei um suporte..eu não consigo pegar pra fazer mais é coisa simples.
reforço longarina opala..tem no mercado livre.. produto.mercadolivre.com.br/MLB-4379921350-kit-anti-torco-longarinas-opala-6-cilindros-todos-os-anos-_JM te mandei ai o primeiro link que vi mais dá uma pesquisada que tem vários anúncios.
Se for a roda traseira da pra corrigir pela barra panhard..essa que falo ai no video..so tem de levar a um torneiro pra fazer o serviço de por regulagem nela..ou vc encontra ela ja com regulagem no mercado livre..
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Cinco dicas:
1. Alternador de 120 amperes do Astra
2. Cabo reforçado de embreagem
3. Cabo de vela de Silicone da Nika 10mm
4. Barra de reforço da longarina( kit de reforço anti torção Opala)
5. Corte da Barra estabilizadora traseira (panhard) cortar ela e soldar um parafuso e porca para fazer regulagem
Abraço de Santa Catarina
Blz amigo...isso ai👍👍
Rapaz santa catarina..longe em..abraço amigo..rj
Top
GOSTEI DO VIDIO VALEU PELA DICA ABRAÇO DO MOACIR DO OPALA AMARELO 👍
Valeu moacir.obrigado...um abraço.tmj👍👍
Outra dica, tirar o filtro de combustível do lugar original em baixo da bateria e passar lá pra perto do tanque, aumenta muito a segurança de não vazar nada nos fios, também usar um mangueiramento de injeção eletrônica com tecalon interno para a segurança.
opa..verdade amigo..no meu uso filtro do uno firme..mangueira de injeçao e bomba de combustível do Monza...ficou top mesmo.
A dica da barra estabilizadora foi ótima, troquei agora pra um diferencial dana e notei a diferença nas rodas em relação a carroceria. Muito obrigado!
blz amigo..que bom que ajudou👍👍tmj
Super recomendo a instalação desse alternador,tenho o mesmo no meu opala e é só alegria...sobre a lenta é exatamente isso...ótimo video parabéns
Valeu amigo...carro fica outro mesmo com esse alternador...👍👍
Parabéns pelo Vídeo Irmão! É nois! TMJ! Abraço!
@@acarirozati6624 valeu meu amigo!abraço!
Legal gostei, vou dar um jeito de colocar essa barra e também o amortecedor no meu caravan,
Opa..blz..a barra super recomendo..deixa estrutura mais firme.o amortecedor é bom..so que pesa o volante um pouco em manobras.
@@reimonhardcore pois é, no meu Caravan, eu acho que o volante é leve d mais qd em movimento em manobras ou mesmo em linha reta! Por isso que pensei no amortecedor !
@@antoniojosealmeida5759 a sim.intendi..eu usei volante fueltech e tirei por ser leve demais..quando passava em um desnivel sentia tranco no volante...hoje iso o lotse big block..e estou gostando bastante
Mano essa mangueira se for combustível afasta ela do alternador pode ser perigoso, suas dicas foram top algumas eu fiz no meu Opala , vou fazer a da barra panhard pois a roda do motorista está mais pra dentro como vc falou.
Opa.valeu pela dica amigo..vou afasta Las...quanto a panhard com regulagem fica muito bom..pode fazer.
parabens pelo video. top todas as recomendacoes
obrigado meu amigo👍👍
Parabéns pia
Valeu amigo, 👍👍
Legal.só esqueceu de dizer que cabo de embreagem colocou.tem pra vender de opala reforçado ou é se outro carro e adaptado ?
Valeu..entao é pra opala mesmo..so pesquisar no mercado livre cabo embreagem reforçado opala..de 1 metro..quando comprei foi 270..agora acho que encareceu bastante..ai tem de pesquisar pra achar com preço melhor..
Up🎉, obrigado
top,,vc falo uma coisa que eu nunca intendi,,,a barra traseira regula acarroceria,,,gostei de ver,,,o meu eu tive que compensar com ruelas no prisioneiros para distancias a roda,,,em so um lado,,,top dica,,,vou por a barra na longarina,,,,top,,tenho dois opalas,,,🤩
Opa..blz amigo...poe sim fica muito bom..
@@reimonhardcore
Boas dicas irmão!!!
Abraço
Valeu amigo.abraço.
Boa tarde irmão, essa barra da dianteira, tem para vender?
@@danielramalhao4601 opa..blz amigo..então essa barra vc encontra no mercado livre..só pesquisar reforço longarina opala..se não me engano não chega a 300 reais.
Qual o maior tamanho de pneu q cabe na traseira? 235x60x15 ??
Opa..entao amigo depende muito da roda..eu uso 255 40 17..pra aro 17 esse é o limite..pra roda 15 acredito ser o 235 60 mesmo...mais dependendo do off set da roda ainda pode vir a esbarrar..no caso do opala quanto menas tala pra fora a roda tiver melhor pra usar pneu largo.
Toop essa barra vou estar comprando você tem o link do cabo de embreagem ? eu não consegui achar
Opa..a barra é boa sim..entao o link exato eu ja nao tenho mais..mais no mercado livre acredito que você consiga achar.
Boa noite, vi o amortecedor na barra de direcao meu opala passarinha um pouco acima dos 100km acha que pode ajudar
Opa.blz..entao ele deixa a direção um pouco mais firme..mais é bom vc dar uma conferida nos componentes da suspensão pois pode ser que aja algum problema..eu no momento estou andando sem..por que em manobras e andando devagar a direção fica pesada..achei desconfortável com tempo..
Camarada, onde vc conseguiu esse cabo de embreagem reforçado?
Muito boas as dicas.
Obrigado
Abraço
Blz.amigo obrigado...entao esse cabo vende no mercado livre..
@@reimonhardcoreobrigado camarada
Boa tarde irmão!
Qual o valor para modificar os amortecedores?
@@danielramalhao4601 blz.entao vc se refere ao amortecedor de direçao..no caso aí eu usei original só improvisei um suporte..eu não consigo pegar pra fazer mais é coisa simples.
otimo video irmão
Obrigado amigo.tmj
Amigão qual o nome dessa barra que você colocou no para diminuir o impacto na longarina?
Opa..então no mercado livre está assim....Kit Anti-torção Reforço Estrutural Longarinas Opala Caravan ....valeu abraço 👍
Top Brow 👏👏👏👏
Obrigado amigo
Ótimas dicas mano , só não entendi a função do amortecedor na barra que está na longarina.
Valeu 🙏🏿
Opa.valeu amigo...então o amortecedor é pra deixar a direção mais firme.
Qual o nome dessa barra e onde encontra ela
reforço longarina opala..tem no mercado livre..
produto.mercadolivre.com.br/MLB-4379921350-kit-anti-torco-longarinas-opala-6-cilindros-todos-os-anos-_JM
te mandei ai o primeiro link que vi mais dá uma pesquisada que tem vários anúncios.
Onde acho essa barra pra comprar?
Mercado livre amigo..vende o kit.
Só pesquisar..kit barra anti torçaos longarinas opala
O que odeio no meu e que a roda esquerda é mas pra fora não sei se dá pra corrigir
Se for a roda traseira da pra corrigir pela barra panhard..essa que falo ai no video..so tem de levar a um torneiro pra fazer o serviço de por regulagem nela..ou vc encontra ela ja com regulagem no mercado livre..
@@reimonhardcoreobr vou levar 👍
E seis vc lembrou que eu passei sufoco com o cabo da embreagem kkkk
Cadê o protetor de cremalheira
Opa.blz..entao amigo como esta com cambio de blazer o protetor do opala nao serve..ai eu vou ter de fabricar alguma coisa ainda pra instalar ai..
@@reimonhardcore mais não pega nessa barra de torção, parece que passa bem perto?
@@marciohenriqueborges8720 entao passa perro mais entre o volante do motor e a barra tem uns 10cm..entao acho que vai dar pra instalar sim
isso é um carro