Saudações prezado. Os Opalas são muito bonitos e atraem nossa atenção mesmo... Más, parei com Opala em 1994 quando comprei o último coupê Comodoro 1986(2pts), era 4cc alcool com direção hidraulica... Adivinha, longarina quebrada dos dois lados... Na época não haviam os recursos de hoje e foi só bacalhau pra cobrir quebrado... Quem é do ramo sabe o que é bacalhau(remendo)... Ficou muito ruim... Apesar de ser o meu ultimo Opala, não foi o primeiro, antes tive diversos e nos opalas dos anos 70 não passou um sem a maldita longarina quebrada... Abraço e muito boa sorte com esta Caravan, tomara que ela fique bem bacana! Sucesso ai!
Meu vídeo excelente mostra a realidade dos carros desta época produzidos no Brasil, principalmente o Opala, dicas sensacionais de quem realmente conhece e sabe o que esta falando, Parabéns e Obrigado por compartilhar.
Parabéns pelo vídeo, sempre ouvi falar da longarina, mas nunca vi na prática como ocorre o problema. Estou reformado uma Caravan SL 89 e só agora percebi todos esses problemas citados aí. O pior é que sei que o funileiro não vai fazer como deve ser feito.
Até 74 não quebravam longarinas por causa da longarina das caixas de roda. A partir de 75 realmente enfraqueceram as longarinas propositalmente, nas caixas de roda e paralamas colocaram um ponto de enfraquecimento na parte de cima que foi feito justamente pra dobrar, e a partir de 78 abandonou o varão da direção e colocaram um acoplamento. Tudo isso foi feito pra segurança dos ocupantes em caso de acidentes e abandonar a má fama de carro que matava os motoristas em caso de abalroamento. Por isso os opalas a partir de 75 dobram a frente em caso de acidente com o intuito de preservar a vida humana. Em condições normais de uso não quebram, o meu é 89 6cc e não tem soldas e nem trincas.
boa tarde! tem algum telefone que consigo contato com vcs para instalação de reforço das longarinas? tenho um opala 1975, com direção hidráulica e aro 17, sou de Louveira
Tenho opala tambem mas o meu ta bem bom nao tem isso tudo depende quantas maos e só davam pau no carro nao fazer manutenção correta e cuidados nessessarios tipo uma garagem, ficar na chuva e sol tambem ajuda a causar podres em partes que acumula umidade. Tem o ditado, "carro nao tem ano , carro tem dono" se o dono é relaxado isso acontece
Saudações galera do canal Respondemos muitas perguntas por Vídeo link abaixo grande abraço #motorrevis ruclips.net/p/PLbx1GNWYn5imCwPLs3rLYPRo_R7ZaAkUJ
Eu tava pra comprar um opala e ele tinha um sintoma que ele falou no início do vídeo, a Greta entre o paralama e a porta, pra alguns que estão começando essa explicação dele foi bem útil
E AI GALERINHA MAIS UM VÍDEO BACANA NO NOSSO CANAL DEIXEM SEUS COMENTÁRIOS. UMA FELIZ PÁSCOA A TODOS .
Cara eu trabalho com carro antigo o teu video mostro a realidade verdadeira de quem quer um antigo
Tenho um opala 74 e estou tentando arrumar, e não fiquei ofendido com a sua explicação, pelo contrário, achei muito interessante..
Boa explicação, aprendi mais uma
Que bom que ajudou
Saudações prezado. Os Opalas são muito bonitos e atraem nossa atenção mesmo... Más, parei com Opala em 1994 quando comprei o último coupê Comodoro 1986(2pts), era 4cc alcool com direção hidraulica... Adivinha, longarina quebrada dos dois lados... Na época não haviam os recursos de hoje e foi só bacalhau pra cobrir quebrado... Quem é do ramo sabe o que é bacalhau(remendo)... Ficou muito ruim... Apesar de ser o meu ultimo Opala, não foi o primeiro, antes tive diversos e nos opalas dos anos 70 não passou um sem a maldita longarina quebrada... Abraço e muito boa sorte com esta Caravan, tomara que ela fique bem bacana! Sucesso ai!
Cara, parabéns mano👏👏 vlw mesmo pelo o conteúdo....
Obrigado pelo comentário Nós que agradecemos! Grande abraço #motorrevis
Vídeo muito bom ,bastante proveitoso
Valeu obrigado
Meu vídeo excelente mostra a realidade dos carros desta época produzidos no Brasil, principalmente o Opala, dicas sensacionais de quem realmente conhece e sabe o que esta falando, Parabéns e Obrigado por compartilhar.
Qual é o modelo destas rodas da caravan?
Muito bom o video
Valeu pelo comentário grande abraço #motorrevis
Parabéns pelo vídeo, sempre ouvi falar da longarina, mas nunca vi na prática como ocorre o problema. Estou reformado uma Caravan SL 89 e só agora percebi todos esses problemas citados aí. O pior é que sei que o funileiro não vai fazer como deve ser feito.
Espero ter ajudado
Boa noite amigo bem isso estou a um ano reformando um opala 77 e cada mexida é uma surpresa.kkk
Top demais o video no caso tem problema em comprar um que ja foi soldado da alguma novidade
Boa noite Mestre, sua funilaria fika onde preciso fazer uma reforma no meu opala 79, preciso de um funileiro sou de Santo André SP
É possível reforçar as longarinas?
Até 74 não quebravam longarinas por causa da longarina das caixas de roda.
A partir de 75 realmente enfraqueceram as longarinas propositalmente, nas caixas de roda e paralamas colocaram um ponto de enfraquecimento na parte de cima que foi feito justamente pra dobrar, e a partir de 78 abandonou o varão da direção e colocaram um acoplamento. Tudo isso foi feito pra segurança dos ocupantes em caso de acidentes e abandonar a má fama de carro que matava os motoristas em caso de abalroamento. Por isso os opalas a partir de 75 dobram a frente em caso de acidente com o intuito de preservar a vida humana. Em condições normais de uso não quebram, o meu é 89 6cc e não tem soldas e nem trincas.
ruclips.net/video/WN1AeOB3qz0/видео.htmlsi=AWpMb43Vd036s-KK
Já deixei meu 👍👍👍
Valeu obrigado 👍👍👍👍
boa tarde! tem algum telefone que consigo contato com vcs para instalação de reforço das longarinas? tenho um opala 1975, com direção hidráulica e aro 17, sou de Louveira
Boa noite grande abraço #motorrevis
CONTATO: 11 93005 4224
Top👏👏👏👏👏
Tenho um Diplomata 6cc 88 e as logarinas acabaram movendo para direita, tem como voltar ao normal sem retirar a mecânica, só descendo o agregado?
Salve Revis, blz!? Qual o contato e endereço de vcs aí em Jundiaí? Comprei um 74 recentemente e precisarei fazer reparos. No aguardo. Abs
Tenho opala tambem mas o meu ta bem bom nao tem isso tudo depende quantas maos e só davam pau no carro nao fazer manutenção correta e cuidados nessessarios tipo uma garagem, ficar na chuva e sol tambem ajuda a causar podres em partes que acumula umidade. Tem o ditado, "carro nao tem ano , carro tem dono" se o dono é relaxado isso acontece
Minha quantum tá assim o q fazer
Os funileiros antigos falar que é mal uso do carro sempre é bom deixa os pneus retos pra não quebrar a logarina e cuidar da suspensão.
👏👏👏👏👏👏👏
e possivel reparar com cha\pa INOX?
Saudações galera do canal Respondemos muitas perguntas por
Vídeo link abaixo grande abraço #motorrevis
ruclips.net/p/PLbx1GNWYn5imCwPLs3rLYPRo_R7ZaAkUJ
Sou opaleiro longarinas de opala valem nada
Mande seu endereço pra mim
Rua Salvador vaccari 394
Carro mal cuidado só andaram
Geralmente os carros velho dão muita ferrugem, mas o opala supera qualquer outro carro! Além d ser uma boba queridinha dos bobo🤡
Entao ne
O cara ai que ta apresentando ....e muito chato
Quem nao sabe disso
Eu quero ver ele tratar e soldar
O resto todos ja sabem
Eu tava pra comprar um opala e ele tinha um sintoma que ele falou no início do vídeo, a Greta entre o paralama e a porta, pra alguns que estão começando essa explicação dele foi bem útil