Mając numer VIN lub numer rejestracyjny możecie sprawdzić przeszłość samochodu tutaj: www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=jarpen&b=596ea163&voucher=jarpen (10% zniżki dla moich widzów klikając w ten link lub wpisując kod "jarpen")
Kapitalny silnik M113. Miałem w 4 samochodach i nigdy nie sprawiały mi problemu. W Norwegii na stromych podjazdach i serpentynach ML-em w163 z takim silnikiem ciągłem 5 tonową motorówkę. Silnik nie do zdarcia, byle by pilnować zmiany oleju najlepiej co 10 tysięcy.
10 lat temu pracowalem w korpo, system prowizyjnych, gonienie za wynikami, ciągle narady i integracje i zarobki na poziomie 3- 4 tys, jedziemy z kumplem na spotkanie w firmie i mija nas oorsche za milion, kumpel mowi skad ludzie mają takie auta, z wyrzeczeń i oszczednosci odpowiadam, kumpel oblal sie kawą
Dobrze odpowiedziałeś za pewne właśnie z wyrzeczeń i oszczędności, może jeszcze z ambicji, dereminacji, dyscypliny i samozaparcia. Oczywiście jest szansa że wygrał na loterii albo odziedziczył spadek, ale bądzmy szczerzy na pewno tylko mały procent bogaczy a reszta doszła w taki czy inny sposób samemu do majątku.
@@Liberty.... przez wiele lat próbowałem odkryć jaka jest różnica miedzy bogatymi a biednymi, różnica jest taka: biedny oszczędza na sobie, bogaty oszczędza na innych: pracownikach, podatkach , kontrahentach
@@thinktankpolskathinktankpo9883 Według definicji klas społecznych w Polsce osoba bogata to taka, której dochody kształtują się od 20tys w górę. Większość lekarzy zarabia takie pieniądze, do tego architekci, inżynierowie, piloci, branża IT i wiele innych. Nikt nikomu nie broni kształcić się w podobnym zawodzie. I nie są to tylko właściciele własnych biznesów. Ja jestem maszynistą pojazdów trakcyjnych i średnio zarabiam ok 10 tyś netto z czego 5 tys odkładam miesięcznie z myśla o wygodnej emeryturze na którą pójdę za 25 lat. Natomiast większość moich kolegów z branży rozbija sie furami, albo budują domy na które ich nie stać bo w kredycie. I ciągle narzekają że kasy nie ma. Jak ktoś żyje ponad stan i na pokaz to zawsze będzie miał mało.
Oo terenowy Mercedes, myślałę sobie założysz gumowce, weźmiesz go w teren, gdzieś w pola, utytłasz w błocie, w gnoju pod sam dach... sprawdzimy czy będzie działać podświetlenie progów, opuszczanie elektryczne szyb, masaże w fotelach. No szkoda, a mogło być tak fajnie. Ladne autko, takie prestiżowe, ale w klimacie terenówki wolę Wranglera albo Gladiatora na 36' kołach. Konkretny wykrzyż zawieszania i możliwości rozbudowy auta jak klocków znanej firmy. Tutaj tego nie widzę, ale nie wspomniałeś o wersji 3 osiowej tego auta. Trochę jak na wzór 3 osiowej wersji przedwojennej gwiazdy którym wojek Adolf wizytował na froncie swoje wojska. Oryginał widziałem w Sinsheim.
Egzemplarze 15 letnie i starsze, warte są tyle co w203, czyli w okolicach 15 tysięcy PLN. Za chwilę ich eksploaacja stanie się komplwtnie nieopłacalna i ceny tyxh starszych polecą w dół o 80%
Ta generacja mi się nie podoba i w dodatku słabo sie prowadzi, ale najnowsza to już inna bajka, jeden z moich ulubionych samochodów, wiadomo w wersji 63 amg, choć jest samochodem bezsensu i w sumie do niczego to go kocham❤
@@toruniak216 chyba oba te modele widziałeś w gazecie motoryzacyjnej, S klasa to klasa sama w sobie, ma ultra komfortowe zawieszenie i jest bardzo luksusową, natomiast G klasa jest trochę ucywilizowana jak na samochód terenowy, prowadzi się dobrze jak na terenowke i jest w miarę komfortowa, ale za to ma cechy prawdziwej terenówki, ma ramę, dużo prześwit, reduktor, 3 blokady dyfrow, krótkie zwisa przód tył, a że jest luksusowo w środku i nie źle się prowadzi to tylko plus bo nadaje się na afalt jako bulwarowka Dla mnie dzelo sztuki mógłbym na nie patrzeć godzinami
269 tysięcy złotych za 20 letnie auto!? Ceny tych aut już dawno oderwały się od ziemi i zdrowego rozsądku. Za taką cenę z Dubaju można sprowadzić kultowego Land Cruisera z pancernymi silnikami benzynowymi i diesla oraz niezawodnością Toyoty.
Mając numer VIN lub numer rejestracyjny możecie sprawdzić przeszłość samochodu tutaj: www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=jarpen&b=596ea163&voucher=jarpen (10% zniżki dla moich widzów klikając w ten link lub wpisując kod "jarpen")
Kapitalny silnik M113. Miałem w 4 samochodach i nigdy nie sprawiały mi problemu. W Norwegii na stromych podjazdach i serpentynach ML-em w163 z takim silnikiem ciągłem 5 tonową motorówkę. Silnik nie do zdarcia, byle by pilnować zmiany oleju najlepiej co 10 tysięcy.
10 lat temu pracowalem w korpo, system prowizyjnych, gonienie za wynikami, ciągle narady i integracje i zarobki na poziomie 3- 4 tys, jedziemy z kumplem na spotkanie w firmie i mija nas oorsche za milion, kumpel mowi skad ludzie mają takie auta, z wyrzeczeń i oszczednosci odpowiadam, kumpel oblal sie kawą
Dobrze odpowiedziałeś za pewne właśnie z wyrzeczeń i oszczędności, może jeszcze z ambicji, dereminacji, dyscypliny i samozaparcia. Oczywiście jest szansa że wygrał na loterii albo odziedziczył spadek, ale bądzmy szczerzy na pewno tylko mały procent bogaczy a reszta doszła w taki czy inny sposób samemu do majątku.
@@Liberty.... przez wiele lat próbowałem odkryć jaka jest różnica miedzy bogatymi a biednymi, różnica jest taka: biedny oszczędza na sobie, bogaty oszczędza na innych: pracownikach, podatkach , kontrahentach
@@thinktankpolskathinktankpo9883 Według definicji klas społecznych w Polsce osoba bogata to taka, której dochody kształtują się od 20tys w górę. Większość lekarzy zarabia takie pieniądze, do tego architekci, inżynierowie, piloci, branża IT i wiele innych. Nikt nikomu nie broni kształcić się w podobnym zawodzie. I nie są to tylko właściciele własnych biznesów. Ja jestem maszynistą pojazdów trakcyjnych i średnio zarabiam ok 10 tyś netto z czego 5 tys odkładam miesięcznie z myśla o wygodnej emeryturze na którą pójdę za 25 lat. Natomiast większość moich kolegów z branży rozbija sie furami, albo budują domy na które ich nie stać bo w kredycie. I ciągle narzekają że kasy nie ma. Jak ktoś żyje ponad stan i na pokaz to zawsze będzie miał mało.
Albo ze zajebal
Piękny egzemplarz ale nie widzę nic w tym aucie co tłumaczyłoby tak kosmiczną cenę
280 tys zł za prawie 20letnie auto,haha 🤣🤣🤣👎👎👎
Albo 1.280 tys za nowy laptomobile z odpadów PET,haha 😂😂😂👎
Zdrowych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia!!!!!
Pozdrawiam serdecznie wszystkich wesołych świąt duzo prezentów pod choinką
Zakup w 2012 g cabrio był świetnym pomysłem
Oo terenowy Mercedes, myślałę sobie założysz gumowce, weźmiesz go w teren, gdzieś w pola, utytłasz w błocie, w gnoju pod sam dach... sprawdzimy czy będzie działać podświetlenie progów, opuszczanie elektryczne szyb, masaże w fotelach. No szkoda, a mogło być tak fajnie.
Ladne autko, takie prestiżowe, ale w klimacie terenówki wolę Wranglera albo Gladiatora na 36' kołach. Konkretny wykrzyż zawieszania i możliwości rozbudowy auta jak klocków znanej firmy. Tutaj tego nie widzę, ale nie wspomniałeś o wersji 3 osiowej tego auta. Trochę jak na wzór 3 osiowej wersji przedwojennej gwiazdy którym wojek Adolf wizytował na froncie swoje wojska. Oryginał widziałem w Sinsheim.
Taplanie w błocie nowszej wersji: ruclips.net/video/AdRiFOYOc_I/видео.htmlsi=g-DBrB9HYCWatSe6
@@jarpen "this is plastic, this is plastic". 😁😁😎😂.
tak ktos bedzie jezdził po krzakach autem gdzie lakier kosztuje po kilka tys kazda rysa XD
@@marcinpastuszynski7462 obejrzyj sobie film.
niezawodna Gelenda ? da fuq? brat mial przez 12 lat -sprzedał w 2018 roku, czy niezawodna ? w zadnym wypadku, pudło sie opsuło i to okuratnie
Co się psulo i w jakim silniku?
@@jakubburdyko6408
G klasa ma problem z elektryką.
piękna
Auto przereklamowane.Kosmicznie drogie w naprawach.
To zależy jakie naprawy masz na myśli
Jak się jeździ po serwisach to drogo bo już z miejsca naliczają. A jak samemu się robi, to tanizna. W tym silniku się nic nie psuje.
@@Marion_Cobretti. dokładnie M113 najlepsze V8 z Mercedesa
Egzemplarze 15 letnie i starsze, warte są tyle co w203, czyli w okolicach 15 tysięcy PLN. Za chwilę ich eksploaacja stanie się komplwtnie nieopłacalna i ceny tyxh starszych polecą w dół o 80%
Ten co porównuje w ogóle 😆 chyba na głowę upadłeś
👍🚗🇺🇸
Ta generacja mi się nie podoba i w dodatku słabo sie prowadzi, ale najnowsza to już inna bajka, jeden z moich ulubionych samochodów, wiadomo w wersji 63 amg, choć jest samochodem bezsensu i w sumie do niczego to go kocham❤
Lepsza standardowa G500 bo nie jest tak twarda jak AMG
@@jakubburdyko6408 ja bym nim nie jeździł tylko na nią patrzył, dla mnie to dzieło sztuki
Nowa g klasa jeździ jak eska zwykła bulwarówka brał jej charakteru
@@toruniak216 chyba oba te modele widziałeś w gazecie motoryzacyjnej, S klasa to klasa sama w sobie, ma ultra komfortowe zawieszenie i jest bardzo luksusową, natomiast G klasa jest trochę ucywilizowana jak na samochód terenowy, prowadzi się dobrze jak na terenowke i jest w miarę komfortowa, ale za to ma cechy prawdziwej terenówki, ma ramę, dużo prześwit, reduktor, 3 blokady dyfrow, krótkie zwisa przód tył, a że jest luksusowo w środku i nie źle się prowadzi to tylko plus bo nadaje się na afalt jako bulwarowka
Dla mnie dzelo sztuki mógłbym na nie patrzeć godzinami
269 tysięcy złotych za 20 letnie auto!? Ceny tych aut już dawno oderwały się od ziemi i zdrowego rozsądku. Za taką cenę z Dubaju można sprowadzić kultowego Land Cruisera z pancernymi silnikami benzynowymi i diesla oraz niezawodnością Toyoty.
W moim mb 100tez tak dzwi fajnie kłapią jak w gelendzie hehehe