Страхотно предаване! Най- много ми хареса, че млад човек в България, е намерил своята пазарна ниша и успява не се оплаква или бяга някъде да мие задници. Страхотно предаване!!!
майсторчето е много печено...личи си,че разбира и знае как стоят нещата в действителност,а не само на хартия и квото са чели там по форумите...едно е да го назубриш съвсем друго е да го направиш и да стане здраво и читаво...жив и здрав да е и много парички да изкара,защото такива хора заслужават..п.п. Гегата не била много добра...дали не е добра...бахти джипа батко...разкошен...красота в автомобилостроенето...красота не в буквалния смисъл,а в преносен...здраво животно
Да бе тъкмо чаках да чуя мнение от професионалист за 270 CDI - то. И тоя с неговия 5-и цилиндър и не знам си какво,много се издразних,мисля че Иво щеше да кажа ,че това е безсмъртният мотор от дизелите,но уви не разбрахме от това интервю!!!!
Не харесвах много G-класата до тоя момент!! Страхотно интересен и забавен беше клипа за мен!! Филипе, моля те не прекъсвай често гостите! Особено като казват нещо важно!! Благодаря на целия екип участвал и заснел клипа!!
Да всичко супер ама и аз това исках да кажа. Излушвай майстора, не го прекъсвай. Момчето тъкмо тръгна да разказва и ти го прекъсна, апък беше за 270cdi мотора и исках да чуя какво ще каже🤣 Ама това е конструктивна критика, не се заяждам. Пак да кажа, браво! Супер сте, продължавайте в същия дух и за напред.
Здравей Филка. Искам да ти кажа, че по принцип не разбирам нищо от коли и прочие, но ти гледам всяко клипче, понеже хем ми е интересно, хем се радвам че се опитваш всячески да помагаш на всички!!! Евала!! Не спирай да правиш това, което те прави истински щастлив ;) Само на пред и само на горе ! :)
Интересно клипче. С много добро впечатление останах от майстора имайки предвид с какви собственици на коли работи. А бричката е супер, но на моменти говори повече от хората, на които задава въпроси :)
Доколкото разбрах, клиентите са му повече офроуд насочени, с механични подобрения и смяна на по-хубави двигатели, отколкото оптичен лифт, да я направят, да изглежда от 2001 на 2015та.
Ама трябваше някаква гангстерска музичка да пуснете за фон на гегата, какви са тия италиански спагетини все едно правим рецепта за брускети и сервираме кафе на ъгъла на Санта Лучия! Може ли такава подигравка с немците, ако ви чуят ще се обесят!
🇧🇬👊💪😎 Бате бате Како како Има ли G работата е добре 😀😀😀 Браво момчета уникално видео само за ценители За пореден път се убеждавам че в България има уникални механици и хора които наистина разбират и в чужбина просто могат само да си мечтаят за такива 😎💪👊🇧🇬 Джип и кола за всекидневието ако искаш на Планина отиваш на Планина Ако искаш на Моренце отиваш на моренце където си поискаш🇧🇬👊💪😎ч
Уникален човек с голямо сърце ! Благодаря Филка че ни срещна с него. И на мен ми е мечта Г-то обаче наистина държат много високи цени, разбира се изобщо не е случайност, има защо!
Да бе да! А эа другите не давате пари!?🙄🤔 Дядо ми каэваше, който си има брада и мустаци трябва да си има и гребен да си ги реши! Ясно е че G Klasse , не е лъжица эа всяка уста!🤔👏🤔👏😻
Пореден уникален епизод, с много кадърен и запознат човек. Браво! Но никога няма да приема за нормални цените на G класата, колкото и да е проходима, колкото и да е извънземна.
Този автомобил няма аналог сред останалите марки... Казвам го от личен опит. 55 AMG е уникален мотор каквито вече не произвеждат, за съжаление. Поздравления за момчето което се занимава професионално с негов тунинг. Поздравления и на Филип за видеото...
Бри4кааа е това е...повечко давай газ в клипчетата да е забавно и готино...тия клипчета са ми любимите ти..още от клипа за ''най-бързата кола на света'' е36цата в който лъзваше лекичко...няма ли малко екшън е скучно брат...евала и за информацията,но на теб силната страна ти е карането...карач си и е интересно човек да те гледа и слуша като коментираш как се усеща даден автомобил...кое ти харесва,кое на ти харесва...успех приятелю (чувствам те приятел въпреки,че не се познаваме лично)
80-ката с 3та заводски и 4.5 V6 нема кой да я бутне. но още има време . като направи клип за нея ще вика като за 200цата нема такъв Джип .!!!! Въпрос на време.
@@cicocico9283 100 и 200 са тритонни чудовища, истината, е че леко вдигнато чероки 4.0 на офроуд гуми е общо взето най-доброто. Жалко, че се разпаднаха. LC-80 4.5 e редови 6 и дизела хич не е свят, доста проблемен и слабичък. Бензина обаче е автомобилът на апокалипсиса.
Евала на момчето. Рядко да попаднеш на майстор който първо е човек и после е майстор поне по изказването си създава такова впечатление. Ако един ден реша да си купя Г-класа първо ще се запозная с него. Успех.
2 Г класи съм карал(не мои разбира се) г500 2003г и Г55 компресор 2006г Б6 бронировка. Карал съм ги само по асфалт и за мен това е най безсмисления автомобил за шосе. -Има твърда возия -Лоши спирачки, особено бронираната(а беше с 8 бутални брембо модифицирана) -Никакво поведения в завой, бронираната даже те напряга психически при маневри със скорост над 50км/ч. Скорости над 120 си е страшно направо с обикновенната, бронирана не бих я пробвал с толкова. - Много шумни на дълъг път, генерацията излиза под задната врата и там мокета е винаги горещ на 55цата -Външно е много широка, но вътре пространството не е оползотворено правилно. Имаш прекалено широки кори на вратите и широк подлакътник а в същото време тясна седалка като в градския транспорт. И в тази голяма кола напрактика ти е тясно и неудобно, а пък тавана висок, за какво... - като затвориш вратата дрънчи на ламарина като в жигула - в интериора виждаш крепежите навсякъде, няма нищо скрито. Абсолютно спартанска работа + единствения плюс за мен е радиуса на завой, колата е доста маневрена за размерите си. Този автомобил има качества в гората, но 99% от собствениците на Гега след 2000г производство никога не са стъпвали там. Общо взето един неприложим в ежедневието парад на суетата.
Момчето не знам колко е запознат с G-class, но да знае че преди G500 с двигател М113 има друг 8 цилиндров двигател М117, 500 GE и 500 GE 6.0 AMG в началото на 90-те, който са били наистина редки и доста скъпи!
Здравейте! Искам само да препоръчам автомобил за видео ревю за в бъдеще ако е възмождо да бъде направен. А колата е Fiat Bravo II-ra генерация от 2007 година. Бат Филипе страшен си! :D
Дизела НЕ СПИРА ДА ВЪРВИ на 3500 оборота,точно CDI започва да върви след тези обороти,и то точно 2.7,3.2,и т.н,ако става въпрос за VAG 90к.с,съм съгласен.Бъдете живи и здрави,евала за видеото Фифи,като фен на Мерцедес ми хареса.
Много ме радват такива запознати майстори които могат да кажат и покажат ! Мен лично ме разби газовата на дизел !
В Австралия много Круизъри за пустинята са с газ, вдига около 30% конете и е по-икономично. Даже не знам дали няма и версия на метан.
е то в градският транспорт одавна нафта газ
@@kalinkostov7026 не, там са директно конверсия от Ci на Si, т.е. слагат им свещи и са само на метан.
Страхотно предаване! Най- много ми хареса, че млад човек в България, е намерил своята пазарна ниша и успява не се оплаква или бяга някъде да мие задници. Страхотно предаване!!!
Сутрешното кафе замина с приятен епизод , браво Филка :)
майсторчето е много печено...личи си,че разбира и знае как стоят нещата в действителност,а не само на хартия и квото са чели там по форумите...едно е да го назубриш съвсем друго е да го направиш и да стане здраво и читаво...жив и здрав да е и много парички да изкара,защото такива хора заслужават..п.п. Гегата не била много добра...дали не е добра...бахти джипа батко...разкошен...красота в автомобилостроенето...красота не в буквалния смисъл,а в преносен...здраво животно
Филка като питаш човека, поне го оставяй да се изкаже... Чак на мен ми стана неудобно. Не искам да те сравнявам със Слави Трифонов :D
дразни с това прекъсване ....аха да чуем няква история и тоа го прекъсва
Ти луд ли си ве?Как ще сравниш изказа на това квартално братле с този на Слави ?Нищо общо нямат ,Слави е на светлинни напред
Възпитанието не се купува. остава на ниво "бате, бате"
Да бе тъкмо чаках да чуя мнение от професионалист за 270 CDI - то. И тоя с неговия 5-и цилиндър и не знам си какво,много се издразних,мисля че Иво щеше да кажа ,че това е безсмъртният мотор от дизелите,но уви не разбрахме от това интервю!!!!
Не харесвах много G-класата до тоя момент!! Страхотно интересен и забавен беше клипа за мен!! Филипе, моля те не прекъсвай често гостите! Особено като казват нещо важно!! Благодаря на целия екип участвал и заснел клипа!!
Да всичко супер ама и аз това исках да кажа. Излушвай майстора, не го прекъсвай. Момчето тъкмо тръгна да разказва и ти го прекъсна, апък беше за 270cdi мотора и исках да чуя какво ще каже🤣 Ама това е конструктивна критика, не се заяждам. Пак да кажа, браво! Супер сте, продължавайте в същия дух и за напред.
с прекъсването съм съгласен!
Хората им личи по излъчването, физиономия,този човек начина на говорене излъчва позитивизъм!!!!
Като мина покрай Железница всеки път ми прави впечатление колко G класи има там на улицата. Сега разбирам защо.
Здравей Филка. Искам да ти кажа, че по принцип не разбирам нищо от коли и прочие, но ти гледам всяко клипче, понеже хем ми е интересно, хем се радвам че се опитваш всячески да помагаш на всички!!!
Евала!! Не спирай да правиш това, което те прави истински щастлив ;) Само на пред и само на горе ! :)
И Ланд Круйзера и Г класата са много яки машини. Хареса ми епизода, браво.
Филка, остави човека веднъж да се доизкаже де
Интересно клипче. С много добро впечатление останах от майстора имайки предвид с какви собственици на коли работи.
А бричката е супер, но на моменти говори повече от хората, на които задава въпроси :)
Филката беше малко като Слави Трифонов. Не оставя ората да са изкажат :D
Доколкото разбрах, клиентите са му повече офроуд насочени, с механични подобрения и смяна на по-хубави двигатели, отколкото оптичен лифт, да я направят, да изглежда от 2001 на 2015та.
Иво е много готин човечец-правил ми е кола преди време и е изключително коректен и отговорен в работата си.
Е ти въобще не си пристрастен😆
@@CTaHeB е ти мнение от хора без личен опит ли взимаш?
@@thrash1337 и ти си прав 😆
Колега ще можеш ли да ми дадеш телефона на Този майстор че ми трябва да го попитам за една машина.
Колега ако обичаш и аз за телефонче или фейсбук страница питам..
Ама трябваше някаква гангстерска музичка да пуснете за фон на гегата, какви са тия италиански спагетини все едно правим рецепта за брускети и сервираме кафе на ъгъла на Санта Лучия! Може ли такава подигравка с немците, ако ви чуят ще се обесят!
Коментар на годината... 🤣🤣🤣🤣🤣
Пхахаха братан пръсна с тоя коментар
Рева
Е за тва тоя джип реално се кара от филмари живеещи във времето на Аркан🤣
@@gustavogaviria5666 братята Илиеви къде ги забрави 🤣
Леле-леле, от къде мина тъз джипка и то в сняг! Направо магия, браво!
Готино видео определено! И тоя човек от километри си личи че разбира много ! Браво на Филип за видеото.Определено ми хареса и се изкефих !
🇧🇬👊💪😎
Бате бате Како како
Има ли G работата е добре 😀😀😀
Браво момчета уникално видео само за ценители
За пореден път се убеждавам че в България има уникални механици и хора които наистина разбират и в чужбина просто могат само да си мечтаят за такива 😎💪👊🇧🇬
Джип и кола за всекидневието ако искаш на Планина отиваш на Планина Ако искаш на Моренце отиваш на моренце където си поискаш🇧🇬👊💪😎ч
Bri4ka много интересно видео!
Продължавай само напред и да правиш още такива яки и интересни ревюта за коли! Много си як 💪😎
Уникален човек с голямо сърце ! Благодаря Филка че ни срещна с него. И на мен ми е мечта Г-то обаче наистина държат много високи цени, разбира се изобщо не е случайност, има защо!
Страхотен епизод, информативен и полезен, браво. Адмирации на момчетата за професионалната работа.
AMG-All Money Gone
Да бе да! А эа другите не давате пари!?🙄🤔 Дядо ми каэваше, който си има брада и мустаци трябва да си има и гребен да си ги реши! Ясно е че G Klasse , не е лъжица эа всяка уста!🤔👏🤔👏😻
Наистина невероятен епизод ! Поздравления ❤❤
Ама много сладкодумно това момче, бре! Много симпатичен!
Много силно, браво !
Не бих си я купил, но като информация ми е интересно. Само ако може... Бричка, спри да прекъсваш хората докато говорят.
Много прекъсва. Само онзи с гаража за ленд Роувър го оправи :)
Това е ИСТИНСКИ джип, а не онези смешните Q7, X5, X7 и т.н.
Уникални машини! Браво за епизода!
Супер видео, напълни ми душата това момче. Ама много го прекъсваш, ейййй
Пореден уникален епизод, с много кадърен и запознат човек. Браво!
Но никога няма да приема за нормални цените на G класата, колкото и да е проходима, колкото и да е извънземна.
Kade e sega oniq maistor na Landrover da vidi seriozna mashina i toi 🤯🤯
Мега як клип-Браво!!!
Много интересен епизод мисля че G класата е най проходимият и надежден джип.
Евала на това момче супер интелигентно 👍👍👍👍
Това ти е най-доброто видео сигурно 5 път го гледам от както е пуснато.
Ей голяма серия браво брат браво
Този автомобил няма аналог сред останалите марки... Казвам го от личен опит. 55 AMG е уникален мотор каквито вече не произвеждат, за съжаление. Поздравления за момчето което се занимава професионално с негов тунинг. Поздравления и на Филип за видеото...
G класите са супер особено за в гората! Браво на момчето, че се е специализал. Нека има повече такива майстори, които да си разбират от работата.
"Три кутии с предпазни средства". Евала, Бричи!😄
Супер епизод 👍❤️
Филипе, остави момчето да се доизкаже :D
Филипе, не ядосвай моя милост, щото че извикам Бате с G -класата и че видиш от къде изгрява слънцето. Все хубави видеа да правиш! Успех.
Това вече е готин епизод :)
Супер клип ,началото ме смазва :)
Бри4кааа е това е...повечко давай газ в клипчетата да е забавно и готино...тия клипчета са ми любимите ти..още от клипа за ''най-бързата кола на света'' е36цата в който лъзваше лекичко...няма ли малко екшън е скучно брат...евала и за информацията,но на теб силната страна ти е карането...карач си и е интересно човек да те гледа и слуша като коментираш как се усеща даден автомобил...кое ти харесва,кое на ти харесва...успех приятелю (чувствам те приятел въпреки,че не се познаваме лично)
Евала на пича поредно доказателство че българите сме топ във всяко едно отношение
немога да сложа 2 лайка страхотен Бричка евала.
bravo filka SAMO KATO MI IZLEZE NOTIFIKACIQTA ZA NOVO VIDEO I PODSKACHAM
Най-доброто видео!
Само че 100-ца ще мине от същите места без да върти гуми и ще пита кога почва офроуда.
80-ката с 3та заводски и 4.5 V6 нема кой да я бутне. но още има време . като направи клип за нея ще вика като за 200цата нема такъв Джип .!!!! Въпрос на време.
@@cicocico9283 100 и 200 са тритонни чудовища, истината, е че леко вдигнато чероки 4.0 на офроуд гуми е общо взето най-доброто. Жалко, че се разпаднаха.
LC-80 4.5 e редови 6 и дизела хич не е свят, доста проблемен и слабичък. Бензина обаче е автомобилът на апокалипсиса.
@@PenkillerDIYДа, точно за бензина имам впредвид по горе. А пипне ли се малко с турбо става извън въображението . държи на много бой тоя двигател .
@@cicocico9283 Абе истината е че нещата вървят към 100 и 200 с EV конверсия и 80 де, тя изглежда най-мъжка.
купи си G-класа, отвори сервиз.... ")
Браво! Страхотен епизод! 🪖
Много мъжко момче е Иво, говори със самочувствие, но без да се дуе, и си личи, че е много в час с Гегавиците. 👏
Браво супер видя. Може ли да направиш ревю за нисан терано и за офроуд сервиз на нисан! Страхотни сте ти и целят екип!
Евала на момчето, много кадърен и свестен! Не се големее като повечето майстори.
Браво Филип номер едно си!
Еее ,за пръв път Майстор-Специалист да ми хареса
Евала на момчето. Рядко да попаднеш на майстор който първо е човек и после е майстор поне по изказването си създава такова впечатление. Ако един ден реша да си купя Г-класа първо ще се запозная с него. Успех.
Този клип супер много ме изкефи!
Не го усетих! Благодаря BRI4KA!
Не спря да го прекъсва
👍
Направете едно предаване за дизели на газ. Ще е интересно.
filipe stiga prekusva choveka be
Много говориш Филипе ти не оставяш възможност събеседника ти да си довърши изреченията .
Top!
Някой знае ли фейсбук страница на сервиза или телефони да има?Ще съм много благодарен.
Момчето ми напомни на човека от видеото с лада нива, когато се качихте да карате. Изглежда точен, успех!
Nice !
Да се стъмни от G-Class и да светне у ланци
ИКОНОМИЧНА Г КЛАСА НЯМА!!!!
Нема такава луда работа........
С кеф и усмивка да гледаш всеки клип.
Огромно.....ЕВАЛА на целия екип.😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
браво, евала на майстора
след този клип най-търсеното в мобиле-то ще е G-CLASS
2 Г класи съм карал(не мои разбира се) г500 2003г и Г55 компресор 2006г Б6 бронировка. Карал съм ги само по асфалт и за мен това е най безсмисления автомобил за шосе.
-Има твърда возия
-Лоши спирачки, особено бронираната(а беше с 8 бутални брембо модифицирана)
-Никакво поведения в завой, бронираната даже те напряга психически при маневри със скорост над 50км/ч. Скорости над 120 си е страшно направо с обикновенната, бронирана не бих я пробвал с толкова.
- Много шумни на дълъг път, генерацията излиза под задната врата и там мокета е винаги горещ на 55цата
-Външно е много широка, но вътре пространството не е оползотворено правилно. Имаш прекалено широки кори на вратите и широк подлакътник а в същото време тясна седалка като в градския транспорт. И в тази голяма кола напрактика ти е тясно и неудобно, а пък тавана висок, за какво...
- като затвориш вратата дрънчи на ламарина като в жигула
- в интериора виждаш крепежите навсякъде, няма нищо скрито. Абсолютно спартанска работа
+ единствения плюс за мен е радиуса на завой, колата е доста маневрена за размерите си.
Този автомобил има качества в гората, но 99% от собствениците на Гега след 2000г производство никога не са стъпвали там. Общо взето един неприложим в ежедневието парад на суетата.
Момчето не знам колко е запознат с G-class, но да знае че преди G500 с двигател М113 има друг 8 цилиндров двигател М117, 500 GE и 500 GE 6.0 AMG в началото на 90-те, който са били наистина редки и доста скъпи!
Гегата си е гега.. :D
Супер видео бричка моляте направи видео за s class w222 моляте
Отлично шоу е този епизод. Само по едно ямурлуча да си хвърлите с господин Иво и сте чисти коледари. Чудесна работа!
Супер клипа, ама остави човека да се изкаже за важните неща.
Някоу може ли да даде инфо относно газта на дизела?
Каква е турбината на OM605 така като я гледам май е VNT
Според мен царят на Г-то е в предишното село 😁
Десо ;)
Значи с македонците ,тези дето ги правим...си ставаме/оставаме ...все БЪЛГАРИ :)
Започваме със скеч на Боби Турбото... дообре.
Здравейте! Искам само да препоръчам автомобил за видео ревю за в бъдеще ако е възмождо да бъде направен. А колата е Fiat Bravo II-ra генерация от 2007 година. Бат Филипе страшен си! :D
Дизела НЕ СПИРА ДА ВЪРВИ на 3500 оборота,точно CDI започва да върви след тези обороти,и то точно 2.7,3.2,и т.н,ако става въпрос за VAG 90к.с,съм съгласен.Бъдете живи и здрави,евала за видеото Фифи,като фен на Мерцедес ми хареса.
Може би едно от топ видеата на Бричка...
♥️♥️♥️♥️🤘🤘ЗВЕРОВЕ
Eee жесток епизод.... Супер информация Бри4ка.... G-class са сериозни...
Male kolko gegi YESSS :O :D
Първи
Т.е стана ясно, че новия модел на G-classe e "паркетник" вече?
Фифка искам клип където си на гости в гаража при някой който се занимава със vw или със ваг като цяло
Brichak abe mojej li da otidish v vw tuareg club ako I'ma takuv molq
Интересно видео и някакъв млад , предполага се по грамотен майстор
Много точен човек
TOPTOPTOPTOP
Слави-и.. Слави.. а-а тъй де, Филка.
на скоро си купувам туюта пасео 1.5.....99 можели помощ 😊
Бал съм го продавам опела и вземам гега :Д
Ибаа много внедорожники Geländewagen
Bri4ka направи клип за е46
Koja marka na masla e najdobra preporaka